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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
商務(wù)首選(1014)+1 空間非常充裕(829)+1 舒適性好(499)+1 外型大氣(309)+1缺點(diǎn):
小毛病不少(4130)+1 油耗有點(diǎn)高(4053)+1 配置一般(618)+1 把牛角取消丑(180)+1 樣式難看(168)+1 換檔頓挫嚴(yán)重(56)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L 行政版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意別克gl8豪華商務(wù)的,外觀設(shè)計(jì)以及定位非常商務(wù)化的內(nèi)部座艙。底盤(pán)系統(tǒng)非常舒適,內(nèi)部空間很大,也很穩(wěn)重,商務(wù),隔音也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:在國(guó)人心里,GL8就是大氣的象征,我小時(shí)候就有老款的GL8,經(jīng)?匆(jiàn)政府的官員乘坐,現(xiàn)在很多公司也用它作為商務(wù)車,很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),簡(jiǎn)單大氣。雖然功能太少了
空間:第三排空間太小,自己加裝滑道后明顯改善!
配置:中等偏上 不過(guò)沒(méi)得選
動(dòng)力:還好吧~~~~~
操控:
轉(zhuǎn)向沒(méi)有問(wèn)題,算是精準(zhǔn),畢竟是商務(wù)車,商務(wù)車就有商務(wù)車特點(diǎn),要那么犀利的轉(zhuǎn)向干嘛用。還有就是什么高速過(guò)彎,什么加速幾秒幾秒都與gl8沒(méi)有關(guān)系,它需要的就是方向虛位小,方向盤(pán)在低速地時(shí)候足夠輕盈,底盤(pán)系統(tǒng)在跑高速的時(shí)候,比較穩(wěn)定那就夠了。其他的也不存在,也不可能。
油耗:油耗,別克車,美系車油老虎。呵呵那是過(guò)去了,現(xiàn)在呢?這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配6速自動(dòng)擋,油耗只能說(shuō)是差強(qiáng)人意,那么回事吧,算是比較高,以前是很高,比起來(lái)鬼子車有差距,市區(qū)油耗我個(gè)人開(kāi)的話再12-14個(gè)上下,高速的話在十個(gè)以下。比鬼子車高一些,跟德國(guó)鬼子車比高一點(diǎn),或者差不多。油耗不算低。
舒適:上乘
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間了,典型的7座的商務(wù)車,一般接客戶的話,這個(gè)車也不跌份,所以很合適的。
缺點(diǎn):配置,國(guó)產(chǎn)合資MPV中GL8和奧德賽的銷量是最大的,新款?yuàn)W德賽一改以往的居家風(fēng)格變得商務(wù)了起來(lái),以28萬(wàn)為基準(zhǔn),同樣2.4的排量,GL8買到的是全系的最低配,而奧德賽是全系的高配甚至是頂配車型,配置上的差距實(shí)在是太大,不知道是GL8比較孤傲還是什么原因,反正花28萬(wàn)買個(gè)GL8基本就是一個(gè)殼子,配置實(shí)在是太低了!
外觀:好看不中用 況且也談不上好看
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 材質(zhì)偏硬
空間:一家人游玩很舒服。
配置:二十來(lái)萬(wàn)的商務(wù)車,應(yīng)有盡有的各種配置,舒適的空間和隨叫隨到的動(dòng)力,感覺(jué)非常值得,集商務(wù)、動(dòng)感、舒適、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、奢華于一身的GL8讓人無(wú)可挑剔,性價(jià)比妥妥滴。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,提速有點(diǎn)緩慢,但跑起來(lái)沒(méi)有任何拖拉的感覺(jué),本來(lái)就是商務(wù)車就不具備激烈駕駛的天分。
操控:
老牛就談不上操控了
油耗:平時(shí)主要加95#汽油,最近用車100%市區(qū)。油耗一直保持11.5L/100KM(PS;行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn)就不知道。
舒適:副駕駛座椅一般,腿部支撐不夠,座椅角度不好,長(zhǎng)時(shí)間坐,容易累,空間足夠,應(yīng)該可以改善!
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、外觀、舒適性以及駕駛艙式中控
缺點(diǎn):和奧德賽比,油耗還是偏高點(diǎn),大約多2個(gè)以內(nèi)吧。坐了幾個(gè)人后起步還是有點(diǎn)弱,跟以前的老陸尊3.0比還是差點(diǎn),雖然數(shù)據(jù)相差不多,新2。4最大功率是186匹,陸尊是190匹。油門(mén)大了,有點(diǎn)頓挫。
外觀:大氣,商用家用皆宜!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,又不失細(xì)致,符合商務(wù)車的定位。
空間:后座可以放倒,裝很多東西沒(méi)問(wèn)題
配置:性價(jià)比極差 可以說(shuō)垃圾
動(dòng)力:沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么差的車
操控:
操控性挺好。
油耗:畢竟這么大的車子,畢竟是商務(wù)用車,如果想要體現(xiàn)出它的性能及舒適性就不必在乎它理所當(dāng)然的油耗。
舒適:我該怎么說(shuō)呢?舒適,很舒適,真的很舒適,重要的事情說(shuō)三遍,座椅柔軟寬大,可調(diào)節(jié)范圍大,車內(nèi)空間寬敞,懸掛調(diào)教舒適,這車還能不舒適嗎?乘坐感受我只能說(shuō)很舒適,可能我沒(méi)做過(guò)那些頂級(jí)的房車或轎車,反正30萬(wàn)以內(nèi),這車的舒適性和天籟有的一拼,為什么不如天籟呢?因?yàn)閽侀_(kāi)車型種類的關(guān)系和硬件指標(biāo)的天生優(yōu)勢(shì),天籟的底盤(pán)調(diào)教和座椅的柔軟度以及變速箱的調(diào)教都是舒適的標(biāo)桿,如果GL8的變速箱能夠再升級(jí)是的換擋邏輯更聰明,頓挫感消失的話那絕對(duì)比天籟舒服,因?yàn)镚L8作為MPV,橫向和縱向的空間都是天籟這種轎車無(wú)法比擬的,而且是獨(dú)立座椅!
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中排坐著舒服,空調(diào)比較給力,安全系數(shù)應(yīng)該還不錯(cuò),之前在高速130的時(shí)速爆胎了,右后胎很穩(wěn)當(dāng)?shù)耐O聛?lái)了,車重也有好處。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間不足,沒(méi)有放手機(jī)的地方!
外觀:外觀五分評(píng)價(jià),算是別克的家族設(shè)計(jì)前臉,很好看,側(cè)面也很寬敞,很大氣,很好看。就是尾燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小家子氣,還有就是車身側(cè)面高低腰線很好看,顯得很商務(wù)。外觀我比較滿意。
內(nèi)飾:比較有誠(chéng)意
空間:巨大,7座滿員狀態(tài)下,空間還有剩余不少
配置:裸車25.4萬(wàn),帶真皮帶延保兩年,帶個(gè)破導(dǎo)航。價(jià)格不低,但是對(duì)于商務(wù)來(lái)說(shuō),可以買的車不多,這就是這個(gè)gl8新款商務(wù)車,還有一款那個(gè)老式的gl8商務(wù)車,還有就是本田的奧德賽,豐田普瑞維亞。說(shuō)真的,當(dāng)時(shí)看過(guò)普瑞維亞之后真覺(jué)得差距太明顯了。呵呵本身定位就比普瑞維亞低,價(jià)格也低,這個(gè)也正常。奧德賽家用應(yīng)該是首選,商務(wù)用還是gl8把,價(jià)格差不多。性價(jià)比這個(gè)個(gè)人衡量吧,自己覺(jué)得值得就值得。
動(dòng)力:滿載的時(shí)候起步偏軟,有點(diǎn)頓挫,高速120時(shí),轉(zhuǎn)速2200左右,感覺(jué)比之前的老陸尊3。0差點(diǎn),能夠接收,畢竟坐人多的時(shí)候少。
操控:
操控性挺好。
油耗:因?yàn)橐郧伴_(kāi)3。0油耗平均是14不到,現(xiàn)在12左右,很能接受,等新車期過(guò)了,相信還會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適:非常好
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,這個(gè)車的最大優(yōu)勢(shì)還是在于空間,本身車身長(zhǎng)度上的優(yōu)勢(shì)是奧德賽一類的MPV無(wú)法比擬的,同樣在第三排打開(kāi)后滿座時(shí)后備箱剩余空間比奧德賽大出了不少,進(jìn)深尺寸再平放一個(gè)不大的旅行箱是沒(méi)有任何問(wèn)題的,而奧德賽只能是立著放,這個(gè)就是天生的優(yōu)勢(shì)!在30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別中GL8空間上的優(yōu)勢(shì)值得肯定!
缺點(diǎn):自動(dòng)擋,操控不舒服,第三排座椅不能向后放倒,側(cè)滑門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉很費(fèi)力,尤其是右側(cè)的
外觀:不錯(cuò),注重實(shí)用外觀無(wú)所謂
內(nèi)飾:車門(mén)內(nèi)飾板-有異響
空間:不用說(shuō)這個(gè)問(wèn)題了,第二排很舒服,但第三排還是略局促,當(dāng)?shù)诙磐耙苿?dòng)5cm后,舒適度立刻提升了不少。
配置:要說(shuō)性價(jià)比的話我覺(jué)得還是奧德賽高,這點(diǎn)是不可否認(rèn)的事實(shí),但是GL8有天生的優(yōu)勢(shì)所在,這也是奧德賽無(wú)法比擬的,如果你看中的是一款車的配置,而且基本都是家用的話那還是奧德賽更適合,如果你經(jīng)常需要商務(wù)接待那么GL8更適合你,因?yàn)樵谏虅?wù)市場(chǎng)上你開(kāi)個(gè)奧德賽去接人會(huì)顯得不符合場(chǎng)合,這可能就是氣質(zhì)的關(guān)系!
動(dòng)力:一般
操控:
轉(zhuǎn)向很好,懸掛偏軟,轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾有點(diǎn)大,速度40以上轉(zhuǎn)彎感覺(jué)有些吃力!最起碼乘坐者感受不好!
油耗:還行啊,還沒(méi)有拉過(guò)高速,現(xiàn)在表顯示12升一百公里,過(guò)了磨合期應(yīng)該還有下降余地
舒適:沒(méi)得說(shuō)視野好 座椅舒服
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意空間 和駕乘舒適度
缺點(diǎn):不滿意的地方,第一肯定要吐槽一下變速箱了,有頓挫,高速行駛不會(huì),特別是低速的時(shí)候,稍微油門(mén)送一點(diǎn),頓挫感馬上呈現(xiàn)出來(lái),人隨之也會(huì)往前沖一下,這個(gè)挺反感的,隨乘人員會(huì)顯得不舒服,搞的好像是新手開(kāi)手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車一樣。還有一個(gè)就是異響,異響,異響,路遇顛簸就會(huì)響!難免心煩。
外觀:直瀑式中網(wǎng)演繹著別克新的家族式標(biāo)志,華麗的車身詮釋著別克對(duì)商務(wù)用車全新的設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾:內(nèi)飾仿木紋,還不如不仿呢
空間:挺好的,足夠?qū)挸,適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛與乘坐。
配置:二十來(lái)萬(wàn)的商務(wù)車,應(yīng)有盡有的各種配置,舒適的空間和隨叫隨到的動(dòng)力,感覺(jué)非常值得,集商務(wù)、動(dòng)感、舒適、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、奢華于一身的GL8讓人無(wú)可挑剔,性價(jià)比妥妥滴。
動(dòng)力:滿載的時(shí)候起步偏軟,有點(diǎn)頓挫,高速120時(shí),轉(zhuǎn)速2200左右,感覺(jué)比之前的老陸尊3。0差點(diǎn),能夠接收,畢竟坐人多的時(shí)候少。
操控:
指向精準(zhǔn),這么長(zhǎng)的軸距在轉(zhuǎn)向和掉頭時(shí)毫無(wú)違和感,對(duì)各種路況都應(yīng)對(duì)自如,這絕大部分也是因?yàn)橛羞@么長(zhǎng)的軸距,車身及懸掛在高速過(guò)彎及路況極差時(shí)表現(xiàn)的面面俱到,說(shuō)明別克在懸掛上用了不少心思。
油耗:畢竟這么大的車子,畢竟是商務(wù)用車,如果想要體現(xiàn)出它的性能及舒適性就不必在乎它理所當(dāng)然的油耗。
舒適:這個(gè)絕對(duì)滿意
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用過(guò)程中,滿意的地方就是,跑長(zhǎng)途駕駛員不會(huì)太累,空間大,隨乘人員不會(huì)顯得太擠,車輛行駛過(guò)程中靜音好,乘坐舒適。
缺點(diǎn):1、第二排儲(chǔ)物格太小及少, 2、沒(méi)有高配的扶手箱。駕駛位和副駕駛中間就是貫通的, 3、 第一批2.4的車沒(méi)有配備直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也算是遺憾吧!后期開(kāi)過(guò)朋友的2.4直噴動(dòng)力會(huì)強(qiáng)勁一些 4、滑門(mén)沒(méi)有電動(dòng)開(kāi)啟,導(dǎo)致第一次坐車的乘客下車后關(guān)門(mén)不是很方便。 5、第三排如果能增加滑軌,在平時(shí)使用中第三排空間會(huì)提升。舒適性也增加了 6、沒(méi)有標(biāo)配疝氣大燈,以及座椅是織物
外觀:滿意 記得11年剛上市的時(shí)候就非常喜歡,只是那時(shí)候自己還是個(gè)打工仔,想都不敢想呀。經(jīng)過(guò)幾年的努力奮斗,總算是圓了自己的一個(gè)夢(mèng)吧。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,又不失細(xì)致,符合商務(wù)車的定位。
空間:第三排空間太小,自己加裝滑道后明顯改善!
配置:高】物有所值。
動(dòng)力:加速還可以,畢竟是商務(wù)車,急加速?zèng)]必要
操控:
操控,呵呵,當(dāng)看到操控二字時(shí)怎么都不能和GL8聯(lián)系在一起,這些純粹的商務(wù)舒適取向,駕駛方面很平庸,什么繞樁、劈彎都和GL8沒(méi)有任何關(guān)系,轉(zhuǎn)向模糊有一定的虛位,路面的反饋也不是很好,懸掛異常的軟,完全的舒適性調(diào)教,開(kāi)車幾乎有開(kāi)船的感受了!
油耗:基本滿意,大概算了下市區(qū)8毛每公里 長(zhǎng)途5毛每公里左右。比以前開(kāi)的陸尊要低很多吧
舒適:這個(gè)絕對(duì)滿意
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,這個(gè)車的最大優(yōu)勢(shì)還是在于空間,本身車身長(zhǎng)度上的優(yōu)勢(shì)是奧德賽一類的MPV無(wú)法比擬的,同樣在第三排打開(kāi)后滿座時(shí)后備箱剩余空間比奧德賽大出了不少,進(jìn)深尺寸再平放一個(gè)不大的旅行箱是沒(méi)有任何問(wèn)題的,而奧德賽只能是立著放,這個(gè)就是天生的優(yōu)勢(shì)!在30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別中GL8空間上的優(yōu)勢(shì)值得肯定!
缺點(diǎn):動(dòng)力總成沒(méi)有驚喜,依舊是通用的直列四缸2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和gf6系列6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)還算可以,比起來(lái)本田的2.4地球夢(mèng)基本上沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),比較普通,但是也夠用,這個(gè)gf6變速箱就不怎么樣了,變速換擋不是那么順暢,反應(yīng)一般。還有就是對(duì)比本田奧德賽的cvt變速箱沒(méi)有舒適性的優(yōu)勢(shì)。其二,車的做工一般化,這是美系車的通病,不過(guò)好在設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),樣子好看,用料也還行吧。
外觀:直瀑式中網(wǎng)演繹著別克新的家族式標(biāo)志,華麗的車身詮釋著別克對(duì)商務(wù)用車全新的設(shè)計(jì)理念。
內(nèi)飾:秉承別克的一貫作風(fēng):還算精細(xì),中規(guī)中矩!
空間:不敢說(shuō)如同房車,家用及商務(wù)接待已經(jīng)非常完美了,希望能在這些基礎(chǔ)上多增加些暗格。
配置:總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的 價(jià)格當(dāng)然越低越好了
動(dòng)力:我買的是2.4排量,之前我以為這么大的車配個(gè)2.4可能不夠用,但其實(shí)在日常的使用過(guò)程中已經(jīng)能夠滿足使用需求了,因?yàn)殚_(kāi)上這輛車你沒(méi)有了開(kāi)快車的念頭,只想一心安安穩(wěn)穩(wěn)的到達(dá)目的地,除了在超車的過(guò)程中顯得有些力不從心之外,其余的駕駛過(guò)程還是充滿愉悅的!
操控:
精準(zhǔn)的指向,舒適的懸架,線性的剎車,這些都作為商務(wù)車的太合適了。
油耗:市區(qū)在13.5-14個(gè)。正常水平,高速的話在11個(gè)左右把。
舒適:挺好的~~
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購(gòu)買車型別克GL8 2014款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,這個(gè)車的最大優(yōu)勢(shì)還是在于空間,本身車身長(zhǎng)度上的優(yōu)勢(shì)是奧德賽一類的MPV無(wú)法比擬的,同樣在第三排打開(kāi)后滿座時(shí)后備箱剩余空間比奧德賽大出了不少,進(jìn)深尺寸再平放一個(gè)不大的旅行箱是沒(méi)有任何問(wèn)題的,而奧德賽只能是立著放,這個(gè)就是天生的優(yōu)勢(shì)!在30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別中GL8空間上的優(yōu)勢(shì)值得肯定!
缺點(diǎn):配置,國(guó)產(chǎn)合資MPV中GL8和奧德賽的銷量是最大的,新款?yuàn)W德賽一改以往的居家風(fēng)格變得商務(wù)了起來(lái),以28萬(wàn)為基準(zhǔn),同樣2.4的排量,GL8買到的是全系的最低配,而奧德賽是全系的高配甚至是頂配車型,配置上的差距實(shí)在是太大,不知道是GL8比較孤傲還是什么原因,反正花28萬(wàn)買個(gè)GL8基本就是一個(gè)殼子,配置實(shí)在是太低了!
外觀:商務(wù)了點(diǎn) 其實(shí)我是家用
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏低,但是做工上還算是上乘,畢竟大公司,這些會(huì)更多的注重
空間:乘坐空間非常好 后備箱也基本滿意
配置:二十來(lái)萬(wàn)的商務(wù)車,應(yīng)有盡有的各種配置,舒適的空間和隨叫隨到的動(dòng)力,感覺(jué)非常值得,集商務(wù)、動(dòng)感、舒適、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、奢華于一身的GL8讓人無(wú)可挑剔,性價(jià)比妥妥滴。
動(dòng)力:不怎么樣的2.4直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備通用自家的換擋邏輯有點(diǎn)亂的gf.6手自一體變速箱。只能說(shuō)這個(gè)車動(dòng)力總成那么回事吧,市區(qū)夠用,高速后勁不太好。從動(dòng)力總成來(lái)講,本田奧德賽要好一些,畢竟人家是技術(shù)控。還有g(shù)l8在客觀上說(shuō),市區(qū)駕駛沒(méi)有什么樂(lè)趣,但是動(dòng)力足夠用了。主打舒適的車,不能太強(qiáng)調(diào)動(dòng)力什么的。
操控:
可以
油耗:大,15升/100公里,市區(qū)為主,吃不消
舒適:副駕駛座椅一般,腿部支撐不夠,座椅角度不好,長(zhǎng)時(shí)間坐,容易累,空間足夠,應(yīng)該可以改善!
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