上汽通用別克-別克GL8
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別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
商務(wù)首選（1014）+1 空間非常充裕（829）+1 舒適性好（499）+1 外型大氣（309）+1缺點(diǎn)：
小毛病不少（4130）+1 油耗有點(diǎn)高（4053）+1 配置一般（618）+1 把牛角取消丑（180）+1 樣式難看（168）+1 換檔頓挫嚴(yán)重（56）+1 + 添加印象最新印象：
別克GL8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：配置，國產(chǎn)合資MPV中GL8和奧德賽的銷量是最大的，新款?yuàn)W德賽一改以往的居家風(fēng)格變得商務(wù)了起來，以28萬為基準(zhǔn)，同樣2.4的排量，GL8買到的是全系的最低配，而奧德賽是全系的高配甚至是頂配車型，配置上的差距實(shí)在是太大，不知道是GL8比較孤傲還是什么原因，反正花28萬買個(gè)GL8基本就是一個(gè)殼子，配置實(shí)在是太低了！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：和奧德賽比，油耗還是偏高點(diǎn)，大約多2個(gè)以內(nèi)吧。坐了幾個(gè)人后起步還是有點(diǎn)弱，跟以前的老陸尊3.0比還是差點(diǎn)，雖然數(shù)據(jù)相差不多，新2。4最大功率是186匹，陸尊是190匹。油門大了，有點(diǎn)頓挫。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方，第一肯定要吐槽一下變速箱了，有頓挫，高速行駛不會(huì)，特別是低速的時(shí)候，稍微油門送一點(diǎn)，頓挫感馬上呈現(xiàn)出來，人隨之也會(huì)往前沖一下，這個(gè)挺反感的，隨乘人員會(huì)顯得不舒服，搞的好像是新手開手動(dòng)擋機(jī)動(dòng)車一樣。還有一個(gè)就是異響，異響，異響，路遇顛簸就會(huì)響啊！難免心煩。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、第二排儲(chǔ)物格太小及少， 2、沒有高配的扶手箱。駕駛位和副駕駛中間就是貫通的， 3、 第一批2.4的車沒有配備直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也算是遺憾吧！后期開過朋友的2.4直噴動(dòng)力會(huì)強(qiáng)勁一些 4、滑門沒有電動(dòng)開啟，導(dǎo)致第一次坐車的乘客下車后關(guān)門不是很方便。 5、第三排如果能增加滑軌，在平時(shí)使用中第三排空間會(huì)提升。舒適性也增加了 6、沒有標(biāo)配疝氣大燈，以及座椅是織物
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力總成沒有驚喜，依舊是通用的直列四缸2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和gf6系列6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)還算可以，比起來本田的2.4地球夢基本上沒什么優(yōu)勢，比較普通，但是也夠用，這個(gè)gf6變速箱就不怎么樣了，變速換擋不是那么順暢，反應(yīng)一般。還有就是對(duì)比本田奧德賽的cvt變速箱沒有舒適性的優(yōu)勢。其二，車的做工一般化，這是美系車的通病，不過好在設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，樣子好看，用料也還行吧。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：配置，國產(chǎn)合資MPV中GL8和奧德賽的銷量是最大的，新款?yuàn)W德賽一改以往的居家風(fēng)格變得商務(wù)了起來，以28萬為基準(zhǔn)，同樣2.4的排量，GL8買到的是全系的最低配，而奧德賽是全系的高配甚至是頂配車型，配置上的差距實(shí)在是太大，不知道是GL8比較孤傲還是什么原因，反正花28萬買個(gè)GL8基本就是一個(gè)殼子，配置實(shí)在是太低了！
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