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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,外觀!在用車(chē)過(guò)程中,我最滿(mǎn)意的是昂克賽拉的設(shè)計(jì),一是因?yàn)轭佒蹈,外觀足夠大氣,車(chē)頭變得更加修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng),有跑車(chē)和概念車(chē)的氣魄,改款車(chē)的內(nèi)飾更加完美,精致的內(nèi)飾基本沒(méi)有廉價(jià)感,連家長(zhǎng)都很喜歡這輛車(chē)的真皮內(nèi)飾,另外油耗為2.0排量,油耗基本在七升以上,后期基本不用太擔(dān)心。
缺點(diǎn):最不喜歡的就是,它的這個(gè)后扭力梁懸掛,稍微差了一點(diǎn),比我預(yù)期的差了點(diǎn),比較影響后排乘客的舒適度,還有那個(gè)避震也是比較偏硬,可能運(yùn)動(dòng)型的車(chē)就是這樣吧,坐著后排過(guò)減數(shù)帶人都跟著顛簸,其它的我都滿(mǎn)意.
外觀:我覺(jué)得這款車(chē)是非常漂亮的,前臉的設(shè)計(jì)很別致,LED的大燈看起來(lái)非常犀利,車(chē)身的線(xiàn)條非常流暢,而且車(chē)漆噴的锃亮,平時(shí)在太陽(yáng)的照耀下,車(chē)漆更加亮眼,行駛在大街上就像是一道光在路上飛馳,回頭率超高。前臉很修長(zhǎng),尾部很收斂,我喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比同級(jí)別的車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的,全部軟包的設(shè)計(jì),顯得車(chē)內(nèi)豪華感很強(qiáng),主要是沒(méi)有味道,這點(diǎn)是特別讓我滿(mǎn)意的地方,畢竟安全放在第一位。減法美學(xué)的設(shè)計(jì)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)多余感,化繁為簡(jiǎn),這種美永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。尤其真皮方向盤(pán),手感簡(jiǎn)直無(wú)敵了,我都不想套方向盤(pán)套了。8.8英寸的中控屏搭配中央旋鈕,高級(jí)感油然而生,絕對(duì)是同級(jí)別之最。
空間:如果說(shuō)車(chē)子的空間我真的十分的滿(mǎn)意,因?yàn)樽约罕容^喜歡旅游,常常會(huì)出去走一走。前排與后排的空間十分的寬敞,與好友出去的時(shí)候一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)擁擠,哪怕是駕車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng),想要停下來(lái)休息都能夠躺平。后備箱的收納空間十分足,出行的時(shí)候帶上一些必要行李之后還有很大的空間,可以讓我添置很多的東西。
配置:性?xún)r(jià)比相對(duì)較高,總體服務(wù)也很周到,銷(xiāo)售小哥哥還給我送了很多小禮品,小禮品我也很喜歡?我在買(mǎi)馬自達(dá)之前也對(duì)比過(guò)很多其他的車(chē)型,有的銷(xiāo)售就是覺(jué)得自己很厲害,沒(méi)有讓我感受到良好的態(tài)度我就沒(méi)心情再聽(tīng)他說(shuō)了,所以我買(mǎi)這款車(chē)除了喜歡車(chē)子之外有一部分還是銷(xiāo)售小哥哥的服務(wù)啦
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力真的,真的很好,對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō),順利駕駛是最重要的,所以可以算是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì),雖然起步平穩(wěn),超車(chē)加速,但對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力不夠標(biāo)準(zhǔn),有一點(diǎn)就是有時(shí)候你加入的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)噪音,但是不會(huì)影響正常運(yùn)行。
操控: 選擇2.0L質(zhì)耀版本,就是看中了選裝包,一開(kāi)始看的是質(zhì)雅加明選,后來(lái)發(fā)現(xiàn)相對(duì)而言。質(zhì)耀更香啊日行燈:不知為何,馬3現(xiàn)在日行燈需要選裝,雖然有點(diǎn)遺憾,但是我還是覺(jué)得要!質(zhì)耀自帶燈包,看看這日行燈的效果,確實(shí)也挺特別的,不光有燈,側(cè)面還有燈帶,在我印象里,還有有燈帶的日行燈,這是我第一次見(jiàn)到!難怪你要選裝,哈哈然后就是尾燈了,怎么感覺(jué)有點(diǎn)GTR的感覺(jué)呢
油耗:目前還在磨合期,大多數(shù)在城市開(kāi)車(chē),很少去郊區(qū),我去過(guò)兩次高速,在高速行駛時(shí)非常省油,和朋友的車(chē)相比,我的油耗更低。
舒適:車(chē)子舒適度方面來(lái)說(shuō),不太滿(mǎn)意的就是高速情況下風(fēng)聲比較大,因?yàn)檐?chē)速比較快,聽(tīng)的就比較清楚一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初也是因?yàn)楸获R自達(dá)的外觀吸引住了,之前看車(chē)也沒(méi)有什么目標(biāo),畢竟是第一次買(mǎi)車(chē),聽(tīng)朋友推薦的本田,豐田,都看了看,感覺(jué)好像都差不多,剛好旁邊有馬自達(dá)4s店,然后就進(jìn)去看了看
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是,我決定買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,說(shuō)價(jià)格需要加紅色,所以也糾結(jié)了很久,還有,后排的空座有點(diǎn)小,放東西有點(diǎn)擠,但是后備箱空間足夠大。
外觀:我特別喜歡這款車(chē)的外觀,所以全新設(shè)計(jì)的大燈毫無(wú)疑問(wèn)簡(jiǎn)潔犀利,運(yùn)動(dòng)、穩(wěn)定、大氣、高端,關(guān)鍵是我媳婦覺(jué)得紅,車(chē)很時(shí)尚,開(kāi)這款車(chē)就像走在時(shí)尚的前端,年輕人的首選,回頭率也很高,總的來(lái)說(shuō)看過(guò)去也是一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾:提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大,甚至有些刺鼻,內(nèi)部的材質(zhì)質(zhì)量不是很好,手感雖然不是很差勁,但是個(gè)別地方還是有點(diǎn)粗糙的。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間還可以,沒(méi)有傳說(shuō)中的那么小。A級(jí)車(chē)?yán)镆菜悴诲e(cuò)的了,因?yàn)槠綍r(shí)就我自己開(kāi)的情況比較多,主要是上下班,平時(shí)和女朋友兩個(gè)人出去約會(huì)開(kāi),足夠用了。而且車(chē)內(nèi)很多儲(chǔ)物空間,放東西非常方便,尤其是標(biāo)配的眼鏡盒,深受女朋友喜歡,出去玩兒放墨鏡非常方便。不得不夸的是超大后備箱空間,真的有點(diǎn)兒意外。整體大前臉,長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)保持了美感,犧牲了后排空間,不過(guò)這點(diǎn)是完全能接受的,因?yàn)槲疑砀咴?78左右,坐到后排也夠用,不擠。魚(yú)與熊掌不可兼得。自己能接受就好。
配置:當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候,花了14萬(wàn)多一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)享受了一些優(yōu)惠,總體來(lái)說(shuō)呢,14萬(wàn)的預(yù)算可以買(mǎi)到的車(chē)型其實(shí)還是很多的,不過(guò)從動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面綜合來(lái)看,選擇昂克賽拉這款車(chē)還是非常劃算的。當(dāng)然了,每個(gè)人的審美觀不一樣,適合自己的才是最好的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)昂克賽拉就是最好的選擇。
動(dòng)力:在起步的時(shí)候偏弱,但是這對(duì)來(lái)說(shuō)是好的,因?yàn)槠鸩饺蹩刂朴烷T(mén)好,不易發(fā)生事故,一下沖先回去控制不住就麻煩了。目前沒(méi)跑過(guò)高速,這個(gè)月提的車(chē)。在市區(qū)2.0L的排量完全夠用。就算開(kāi)著空調(diào)滿(mǎn)載情況下對(duì)動(dòng)力的影響不大,因?yàn)槭袇^(qū)限速,哈哈哈。
操控: 對(duì)于一個(gè)以操控為主的品牌來(lái)說(shuō),這方面肯定不會(huì)太差,方向盤(pán)很好,很靈活,減速帶比朋友的凱美瑞舒服也是很意外的,這種懸掛也進(jìn)行了升級(jí),什么是仿生懸架?我已經(jīng)忘記了具體的名字,感覺(jué)是專(zhuān)門(mén)為這款車(chē)設(shè)計(jì)的新懸架,也很和諧,過(guò)了小石路,感覺(jué)更扎實(shí)穩(wěn)定了。
油耗:油耗總體還能接受,在市區(qū)上線(xiàn)班開(kāi)的話(huà)可能油耗稍微高點(diǎn),不過(guò)上次出去旅游的時(shí)候開(kāi)了一次,跑了一次高速,油耗還是非常的低的。綜合起來(lái)的話(huà)也能接受,畢竟車(chē)子加92號(hào)的就可以了。
舒適:21款比上代舒適度總體要好很多,首先隔音方面強(qiáng)多了,目前沒(méi)聽(tīng)到過(guò)其他什么異響,座椅包裹性好開(kāi)長(zhǎng)途也不是特別的累,這款還自帶腰部支撐功能配置這對(duì)于腰椎有很好的支撐,前排的舒適度很好后排的就稍微差了些,只要不是石子路段就沒(méi)啥事,懸架比較的硬,后排的凸起影響后排中間乘客的乘坐體驗(yàn),不過(guò)基本后排不做人,還有音響效果也不錯(cuò)有兩種模式可調(diào)節(jié).
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的外觀。當(dāng)然還有內(nèi)飾的做工和用料。尤其是他的懸浮的屏幕,感覺(jué)好高級(jí)。馬自達(dá)的減法美學(xué)和我的審美還是比較搭的,同等價(jià)位的內(nèi)飾做工沒(méi)有這么高級(jí)的,其實(shí)這個(gè)價(jià)位可以選車(chē)的車(chē)很多,但是為什么會(huì)選擇它,因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)基本都減配,我個(gè)人感覺(jué)昂克賽拉次世代性?xún)r(jià)比還是很高的,我買(mǎi)的是21款的質(zhì)耀,我感覺(jué)配置特別高。而且特別實(shí)用。無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)。自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刷,換擋撥片。雙曲自動(dòng)空調(diào)。反光鏡自動(dòng)折疊。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),胎壓檢測(cè),倒車(chē)預(yù)警,LED大燈,四眼尾燈,電動(dòng)座椅,座椅記憶等等等等,配置太多了,別管是做工用料還是配置,都高了別人一等,但是唯一的劣勢(shì)就是品牌力沒(méi)有那么好,不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),品牌力如果好的話(huà),這個(gè)做工和用料和配置得賣(mài)到20多了吧,其實(shí)一般人根本不懂發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱地盤(pán)這些大東西。只不過(guò)車(chē)企的技術(shù)好是買(mǎi)車(chē)的加分項(xiàng)目,往出一說(shuō)我這車(chē)是什么什么技術(shù),感覺(jué)比較牛而已,都是拿眼睛能看到的能摸到的地方是這個(gè)價(jià)位少有的,在說(shuō)真正的技術(shù),我想稍微懂點(diǎn)車(chē)的都知道馬自達(dá)是技術(shù)狂魔,人們經(jīng)常說(shuō)的一句話(huà),黑人不黑古天樂(lè),黑車(chē)不黑馬自達(dá),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了吧,環(huán)抱式的車(chē)身結(jié)構(gòu)人們都不懂,其實(shí)說(shuō)的簡(jiǎn)單一點(diǎn),馬自達(dá)為什么沒(méi)有全景天窗呢,因?yàn)樘齑昂蠖际卿摿海绻龀扇疤齑,鋼梁就沒(méi)有了,環(huán)抱式的車(chē)身結(jié)構(gòu)就變了,馬自達(dá)其實(shí)在日系品牌安全方面沒(méi)得說(shuō),中保研的碰撞測(cè)試可以看一下。
缺點(diǎn):新車(chē)的價(jià)格還是挺難受的,沒(méi)辦法,喜歡這個(gè)品牌就得花錢(qián)買(mǎi),其他都挺滿(mǎn)意的了。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀是比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方了,畢竟選擇的時(shí)候就是看上了它的外觀造型,屬于越看越喜歡類(lèi)型的。而且還選擇了帶LED日間行車(chē)燈的,外觀就更沒(méi)的說(shuō)了,特別是晚上的時(shí)候,前面有LED的大燈,后面有4個(gè)圓形的LED尾燈看著很有跑車(chē)的感覺(jué),朋友晚上都問(wèn)我,在路上看到的昂克賽拉怎么跟我的不一樣,讓我好好的跟他們解釋了一番,滿(mǎn)足了一下自己小小的虛榮心。哈哈車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)車(chē)的日間行車(chē)燈是真的漂亮,還有尾燈,在晚上不要太漂亮
內(nèi)飾:馬自達(dá)的外觀非常時(shí)尚,但是內(nèi)飾卻有些古板,但是不失豪華大氣。如果內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在靈動(dòng)一些,我想會(huì)更吸引人。我所指的是設(shè)計(jì)元素稍稍有些欠缺,但是內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔體現(xiàn)出一種簡(jiǎn)單之美。并且內(nèi)飾的材質(zhì)都比較高端,所以我想在設(shè)計(jì)元素上的欠缺,自己還算是可以接受的。
空間:空間方面,前排很寬敞,一點(diǎn)也不擠,駕駛時(shí)舒適,駕駛視野開(kāi)闊,讓人感覺(jué)輕松,不像其他同類(lèi)型車(chē),相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō),后排空間要小一點(diǎn),但是我主要是買(mǎi)通勤用的車(chē),所以對(duì)后方空間沒(méi)有太大的需求,所以周末一般會(huì)帶兩個(gè)朋友出去玩,所以后方空間對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余,后備箱空間真的很值得一談,儲(chǔ)物容量真的很大,開(kāi)口很深,可以塞很多行李,假期回家包后備箱特產(chǎn)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:除了外觀出眾,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的,在價(jià)格比較的情況下,這款車(chē)在功能和配置上都有很大的優(yōu)勢(shì),況且馬自達(dá)是一家有靈魂的車(chē)企,家里人對(duì)內(nèi)飾也很滿(mǎn)意,所以家里人喜歡,我也喜歡,和我的很符合,再說(shuō)這油耗也高,即使緊急轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)給車(chē)帶來(lái)很大的壓力,可以保證家人和自己的安全。
動(dòng)力:我買(mǎi)的是2.0的,我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)講是足夠用的,因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)2.0款,超車(chē)速度是比較快的,完全不會(huì)有頓挫感。如果跑高速這個(gè)動(dòng)力也是足夠用的,提速很快,所以我覺(jué)得進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上是無(wú)可挑剔的。不得不贊馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樵谑澜缗琶笆⑶以趪?guó)際上還拿過(guò)大獎(jiǎng)。
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)馬自達(dá)之前也不懂什么叫操控,也理解不了操控。經(jīng)過(guò)試駕,讓我一個(gè)新手愛(ài)上了馬自達(dá),覺(jué)得開(kāi)車(chē)沒(méi)那么難,體會(huì)到了銷(xiāo)售說(shuō)的人馬一體,駕乘愉悅的樂(lè)趣。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度極高,包括它的線(xiàn)性剎車(chē),提高了這款車(chē)的安全性,也加大了駕駛樂(lè)趣。也明白為什么會(huì)被稱(chēng)為東瀛寶馬了。
油耗:說(shuō)起油耗的話(huà),現(xiàn)在還是比較符合我的需求的,不能說(shuō)它很高但也不低,只能說(shuō)剛好,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在為止,用車(chē)的機(jī)會(huì)不多,除了一次出去自駕游以外,也就是上下班了,所以還沒(méi)有更穩(wěn)定的油耗數(shù)據(jù),開(kāi)空調(diào)的油耗肯定相對(duì)要高些,特別最近天氣熱,所以油耗不能隨便去判斷。
舒適:舒適性還是比較滿(mǎn)意的,座椅皮質(zhì)很軟,包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)累,腰部腿部都有支撐,風(fēng)琴式的大油門(mén)踏板,腳放上去加上腿部的支撐,跑高速一點(diǎn)兒都不累。隔音效果還可以,沒(méi)有那些亂七八糟的噪音,乘坐起來(lái)環(huán)境還是比較舒適的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)最后決定買(mǎi)這款車(chē)子,還是因?yàn)檐?chē)子的外觀吸引了我?梢哉f(shuō)從選車(chē)一直到現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)了很久,都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪輛車(chē)子的外觀能夠超過(guò)它,無(wú)論是說(shuō)整體的線(xiàn)條還是說(shuō)做工昂克賽拉質(zhì)耀都十分的完美。線(xiàn)條十分的流暢,車(chē)燈設(shè)計(jì)也是相對(duì)比較亮眼,整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,而且十分的有活力,并且車(chē)子具備改裝輪轂,這點(diǎn)是很多車(chē)子都做不到的。無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō),我對(duì)于這款車(chē)的滿(mǎn)意度都是十分高的。駕駛一段時(shí)間之后,又被它的性能與操作折磨,十分的流暢,駕駛的時(shí)候不會(huì)有任何困難。最最最要說(shuō)的一點(diǎn)就是,昂克賽拉質(zhì)耀油耗很低,真是為我這種自駕人士所準(zhǔn)備的。
缺點(diǎn):底盤(pán)支持減震器設(shè)計(jì)偏硬,行駛的時(shí)候通過(guò)減速帶震動(dòng)幅度有點(diǎn)大,快趕上SUV車(chē)型的減震了。還有一點(diǎn)是后排的乘坐空間略小。
外觀:不同的地方不同的感覺(jué),各個(gè)的角度給我的感覺(jué)都不一樣。側(cè)身的流線(xiàn)性加上霸氣的車(chē)頭,非常的精致,整體的感覺(jué)很無(wú)敵,還有它的前大燈,顯得大氣上檔次,很有特色,而且我也最喜歡這種白色的,雖然大眾化,但真的不要太好看,總體來(lái)說(shuō)就是一個(gè)字帥?。
內(nèi)飾:全部都是軟包,幾乎沒(méi)有塑料感,這十幾萬(wàn)的內(nèi)飾,不輸于b級(jí)車(chē)吧!然后就是這個(gè)中樣控制鍵,以前都習(xí)慣了觸屏,哪里需要點(diǎn)哪里,剛開(kāi)始還不習(xí)慣,用一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn),用控制鍵可以盲選和確認(rèn),開(kāi)車(chē)的時(shí)候使用,確實(shí)會(huì)更安全
空間:a級(jí)車(chē)的空間,不要要求太大,反正我車(chē)是很少拉人的,我自己花錢(qián)為啥要讓別人舒服呢,在說(shuō)我感覺(jué)空間還可以
配置:可以說(shuō)選擇這款車(chē)子之后我就十分的滿(mǎn)意,無(wú)論是說(shuō)昂克賽拉質(zhì)耀的外形還是車(chē)子的性能耗油來(lái)講,對(duì)于我這個(gè)愛(ài)旅行的人來(lái)說(shuō)都十分的滿(mǎn)意。每天開(kāi)著它去出門(mén)去旅行也感到非常的開(kāi)心,自己駕駛的時(shí)候也是十分的安全,因?yàn)樵咀约壕拖胍豢畎踩阅鼙容^強(qiáng)的車(chē)子,這款車(chē)子真的很適合我。無(wú)論我是在什么樣的道路上行駛都能夠方便的操作。如果大家有和我一樣是需要長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)的人群,可以選擇這款車(chē)子真的會(huì)給你超乎想象的美感,你一定會(huì)愛(ài)上這款。
動(dòng)力:動(dòng)力不管是加速的時(shí)候還是上坡的時(shí)候都是挺輕松的,不會(huì)有頓挫感,都是一氣呵成的,同時(shí)也增加了我的自信,人一自信了我感覺(jué)我的駕駛技術(shù)都好起來(lái)了?▽?
操控: 多功能的方向盤(pán)設(shè)計(jì)合理,行駛的時(shí)候操控便捷安全,轉(zhuǎn)向靈敏度高,使用起來(lái)自信。再就換擋機(jī)構(gòu)手柄那的中控臺(tái)布置合理,電子手剎自動(dòng)駐車(chē)的開(kāi)關(guān)順手的位置。開(kāi)了一個(gè)星期已經(jīng)差不多掌控所以功能的操作。
油耗:油耗方面,和朋友同樣排量的車(chē)相比,我的這款昂克賽拉非常省油的,百公里油耗七個(gè)左右,對(duì)于排量2.0的車(chē)子來(lái)說(shuō)不算太高。
舒適:座椅包裹性好坐著舒服,比較軟。后排座椅靠背不直,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得屁股疼。車(chē)內(nèi)有后排的出風(fēng)口,制冷效果良好。車(chē)的行駛拐彎表現(xiàn)舒適,在通過(guò)減速帶因?yàn)橹蔚臏p震偏硬,所以在那時(shí)候舒適性偏差。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2582公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的就是他的外觀了長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭,比舊款的昂克賽拉好看多了,更大的前臉進(jìn)氣柵格,鍍鉻的包圍圈,車(chē)尾的四個(gè)圓車(chē)尾燈,車(chē)身比較低趴,輪胎扁平看著就像跑車(chē)的感覺(jué),然還有內(nèi)飾的做工和用料比同等價(jià)位的要好很多,品牌安全方面測(cè)試級(jí)別也挺優(yōu)秀,側(cè)身看前臉與車(chē)身和尾部渾然一體怎么看都很喜歡.
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō),這款車(chē)目前的綜合表現(xiàn)都還不錯(cuò),因?yàn)楝F(xiàn)在也剛提沒(méi)幾天,還在“熱戀期”,看后續(xù)表現(xiàn)吧!
外觀:提車(chē)時(shí)候,還有另外一個(gè)兄弟,提的灰色的,白色是我的,哈哈,當(dāng)初顏色也是糾結(jié)了很久,還是決定白色!車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的輪轂很棒,大氣!槍灰色的輪轂也感覺(jué)與眾不同噴水雨刷:這個(gè)價(jià)位的車(chē),難得一見(jiàn)的是噴水孔竟然在雨刷骨架上,用的時(shí)候是真的棒,一邊噴水一邊刮玻璃,一氣呵成!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有很強(qiáng)的檔次感,搭配這款黑色內(nèi)飾,看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣,觸手可及的柔和包圍圈,以及這種接縫連接的檔次感,都會(huì)讓大家愛(ài)上開(kāi)這款車(chē),新車(chē)無(wú)異味,某寶在網(wǎng)上買(mǎi)了一款名人石榴味的香皂,現(xiàn)在全車(chē)都是淡淡的石榴香味,不錯(cuò)。
空間:空間方面,空間表現(xiàn)突出,前排后排空間不錯(cuò),前排的空間可以說(shuō)是任意的,沒(méi)有任何限制,后排空間和三個(gè)大人一樣好,不是特別擠,頭部空間也很好,對(duì)我來(lái)說(shuō),至少還剩下兩拳,后備箱不小,它可以裝4箱25升的行李,前幾天我?guī)臀业呐笥寻峒,放了很多行李,有足夠的容量,以前我家賽歐的收納空間真的很差,沒(méi)有扶手盒,馬自達(dá)在公交車(chē)上放了一包煙或者一個(gè)手機(jī),就放在水瓶門(mén)旁邊。
配置:當(dāng)然性?xún)r(jià)比很好,時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)有出問(wèn)題,后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高,也減輕了我的用車(chē)負(fù)擔(dān),畢竟我的月薪很緊,幸運(yùn)的是,我當(dāng)時(shí)選擇了昂克賽拉,這確實(shí)是一個(gè)非常正確的選擇,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比對(duì)于工作黨來(lái)說(shuō)是很高的。
動(dòng)力:車(chē)2.0的動(dòng)力,這個(gè)車(chē)的大小這個(gè)動(dòng)力特別好,真的是能滿(mǎn)足那種加速追求的那種,而且他提速起步肯定沒(méi)問(wèn)題,沒(méi)那么肉,加速也很快,2.0的嗎?畢竟2.0的車(chē)。舒適性特別好,很線(xiàn)性,不那么一慫一慫的。
操控: 車(chē)子的操控性真的非常棒,剎車(chē)油門(mén)隨來(lái)隨走。我必須要說(shuō)一下剎車(chē)的操控性,真的非常靈敏,這在行駛中是非常重要的一點(diǎn),大大的提高了駕駛時(shí)的安全性。不得不說(shuō),開(kāi)著昂克賽拉在爬坡的時(shí)候,必須要依賴(lài)馬自達(dá)的自身設(shè)計(jì),動(dòng)力強(qiáng)勁很穩(wěn)定,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這款車(chē)的離心力能夠達(dá)到最低,大大的避免了車(chē)子側(cè)翻的情況,非常的安全。
油耗:油耗方面,對(duì)油耗也挺滿(mǎn)意的,這輛車(chē)非常省油,一箱油加200塊,我開(kāi)兩個(gè)半星期就夠了,油耗7.2L100 km左右,在同類(lèi)型車(chē)中性能不錯(cuò),能在動(dòng)力充足的前提下省油。
舒適:總體的舒適性個(gè)人覺(jué)得是前排的正副駕駛是最舒服的,后排其次吧,但是相對(duì)于其他車(chē)型來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得還是挺舒服的,座椅的支撐感開(kāi)長(zhǎng)途也不累。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是昂克賽拉的顏值,不能用帥來(lái)形容,真的很酷,再搭配上流線(xiàn)型的轎跑車(chē)感,非常帥氣,還有就是昂克賽拉的操控,方向盤(pán)在手,那種扎實(shí)穩(wěn)健的感覺(jué),雖然不是100準(zhǔn)確,也是指哪打哪,操控一定要表?yè)P(yáng)。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,肯定是有的,畢竟人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)嘛~~比如空間,底盤(pán)硬等,空間自然最突出在后排座了,小巧的坐里面是可以的,可對(duì)于體積稍微大一點(diǎn)的,腳與前排剛好抵在一起,就有點(diǎn)擁擠了,底盤(pán)現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)底盤(pán)偏硬一些特別是過(guò)減速帶或者崎嶇不平的路面時(shí)會(huì)有明顯的感覺(jué),我問(wèn)了賣(mài)我車(chē)的銷(xiāo)售他說(shuō)這是馬自達(dá)的主打,給你反饋真實(shí)的路面感受,我咋有種被忽悠的感覺(jué)嘞?
外觀:外觀方面,選擇這輛車(chē)的時(shí)候,我被它的外觀所吸引,車(chē)子外觀好看,開(kāi)出去才有面子,車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢,前臉?shù)J利,前臉修長(zhǎng),燈眉漂亮,給我一種低調(diào)而有格調(diào)的感覺(jué),這款車(chē)優(yōu)雅豪華典雅,很有魅力,可以勝過(guò)其他車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢是那種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),沒(méi)有多余的裝飾,但是這樣就沒(méi)有那種很豪華的感覺(jué)了,感覺(jué)還是過(guò)于樸素了。然后那個(gè)現(xiàn)代科技感也不是很足,感覺(jué)還是整體太簡(jiǎn)單了。
空間:只能說(shuō)前后排的空間更適合我這種身高體重的人,我身高176,體重只有70公斤,所以對(duì)我來(lái)說(shuō),前排的空間還是很充裕的,至于后排的空間,無(wú)論是我還是家人,坐后排都不會(huì)覺(jué)得太擁擠,真正讓我感覺(jué)好的是它的整體收納設(shè)計(jì)。
配置:性?xún)r(jià)比還是比較高的,看了好多這個(gè)級(jí)別的轎車(chē),要是從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),這個(gè)話(huà)題就比較多了,也是這個(gè)原因選擇了這款車(chē),比如說(shuō)這個(gè)車(chē)的音響,上來(lái)就是8個(gè),其他同級(jí)別的很少有,還有安全氣囊,這個(gè)也是7個(gè),最讓我心動(dòng)的其實(shí)還是這個(gè)車(chē)所搭載的最核心的東西,一個(gè)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)是我個(gè)人比較喜歡的,不太喜歡渦輪的,再一個(gè)就是搭載的6AT的變速箱,聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō),在6AT方面馬自達(dá)如果排名第二的話(huà),在這個(gè)級(jí)別沒(méi)人能排到第一了,確實(shí)開(kāi)起來(lái)很順暢
動(dòng)力:動(dòng)力方面,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),從我上學(xué)那會(huì)兒就知道有這個(gè)東西了,當(dāng)年也算是風(fēng)光無(wú)限,低排放,大功率等等,因?yàn)橐彩堑谝淮钨I(mǎi)車(chē),對(duì)車(chē)不太了解,不知道其他車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣,反正對(duì)昂克賽拉的這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很滿(mǎn)意的,加速提速都是很猛的。
操控: 出色的操控性讓這款車(chē)在同級(jí)別中享有很高的知名度和美譽(yù)度,難怪被稱(chēng)為“東瀛寶馬”,方向盤(pán)手感和反饋都很好,重量恰到好處,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),最讓人滿(mǎn)意的是汽車(chē)過(guò)彎的表現(xiàn),穩(wěn)定性極佳,在車(chē)速不高的情況下也能從容自信地應(yīng)對(duì),特別是精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和暢快的駕駛體驗(yàn),真的可以讓你享受轉(zhuǎn)彎的樂(lè)趣。
油耗:油耗方面,油耗算不了什么,正常駕駛還是可以接受的,這車(chē)油耗不高。
舒適:舒適性方面,馬自達(dá)內(nèi)部配置很多,我很喜歡腰部支撐的座椅,座椅是真皮的,填充很厚,座椅整體支撐性很好,扶手感覺(jué)也很軟,坐在上面震動(dòng)小,開(kāi)久了也不會(huì)累,在車(chē)上打個(gè)盹也舒服,兩區(qū)空調(diào)可以滿(mǎn)足我和朋友對(duì)溫度的要求,沒(méi)有異味,音響系統(tǒng)不錯(cuò),車(chē)內(nèi)放歌音質(zhì)清晰,聽(tīng)的體驗(yàn)很棒!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1976公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一次在路上見(jiàn)到這款車(chē)的時(shí)候就被它的外觀深深吸引,然后從網(wǎng)上開(kāi)始了解它,發(fā)現(xiàn)越了解越喜歡,立即去店里試駕了一下,又被它的動(dòng)力和操控折服。2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載AT變速箱最完美的組合。試駕路線(xiàn)也非常完美,馬自達(dá)不愧是彎道之王。試駕專(zhuān)員的車(chē)技也是棒棒,我是開(kāi)不出來(lái)這個(gè)感覺(jué),尤其是加速時(shí)Zoom Zoom的加速聲浪,聽(tīng)著特別過(guò)癮,有種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)。我入手的是幻影銀這個(gè)顏色,本身是比較喜歡鉑鋼灰的,覺(jué)得男生開(kāi)那個(gè)顏色特別大氣,但是沒(méi)有現(xiàn)車(chē),想著急開(kāi)車(chē),看了銀色這款瞬間感覺(jué)眼前一亮,真是顏值高什么顏色都Hold住,價(jià)格也比較合適,所以果斷下手,畢竟這個(gè)特殊時(shí)期有現(xiàn)車(chē)就不容易了。
缺點(diǎn):對(duì)于昂克賽拉質(zhì)耀不滿(mǎn)意的,其實(shí)并沒(méi)有太多。如果非得說(shuō)的話(huà)就是車(chē)子的隔音不是太好,如果是在高速情況下風(fēng)的聲音就聽(tīng)得比較大,還有車(chē)子的舒適度一般,并不適合長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,座椅的設(shè)計(jì)是很漂亮的,包裹性也可以,但并不適合長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)使用,這樣會(huì)有一些疲勞感。
外觀:外觀呢延續(xù)了馬自達(dá)魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),而且再加上那種簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)沒(méi)有多余的線(xiàn)條看起來(lái)很有力量,很喜歡外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)、色彩、手感極佳,無(wú)異味,有層次感,內(nèi)飾全部采用黑色皮革,做工精致,細(xì)節(jié)精致,座椅采用真皮,優(yōu)質(zhì)材料,對(duì)昂克賽拉的內(nèi)飾非常滿(mǎn)意,這也是我決定買(mǎi)車(chē)的原因之一。
空間:空間屬于夠用的,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)也介紹了,這個(gè)車(chē)的后面座椅是可以放倒的,有需要的話(huà)可以放倒,可以放下很多東西,就算是躺里面一個(gè)成年人也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。而且中央扶手的空間也是很大的,同級(jí)別里找不到比這個(gè)扶手更給力的了,而且還是向后滑動(dòng)的開(kāi)啟方式,看著比較上檔次
配置:我和老婆都比較喜歡這款車(chē),因?yàn)榻o我們的生活帶來(lái)了方便。并且車(chē)子的舒適性以及駕駛感都非常好,本身就比較喜歡馬自達(dá)這個(gè)品牌,并且昂克賽拉一直有良好的口碑。購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)子的花費(fèi)是在預(yù)算之中,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是蠻高的,因?yàn)檫@款車(chē)子的價(jià)格并不是很高,我能接受,并且外形還很漂亮,這也是我非常中意的一點(diǎn)。銷(xiāo)售中心的接待人員態(tài)度非常好,讓我覺(jué)得很暖心。另外通過(guò)了解馬自達(dá)的售后也是一等一的好,所以想要購(gòu)買(mǎi)這款車(chē),大家不要再猶豫了。
動(dòng)力:提到動(dòng)力,不得不說(shuō)說(shuō)這股清流的,2.0自然吸氣,現(xiàn)在比較少有了,大部分都是渦輪增壓了,各有各的優(yōu)勢(shì),這個(gè)我之前也做過(guò)功課了,試駕以后感覺(jué)馬3的動(dòng)力很柔和,柔和跟肉是有區(qū)別的,2.0自然吸氣,后段加速動(dòng)力也是OK的,試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn),急加速時(shí)候確實(shí)像跑車(chē)的聲音,很棒!動(dòng)力平順性:讓我重點(diǎn)關(guān)注馬自達(dá)的就是它的變速箱了,為啥說(shuō)它是一股清流呢,自然吸氣加上6AT變速箱的加持,證明了穩(wěn)定!縱然雙離合,cvt已是大勢(shì)所趨,但是AT變速箱的穩(wěn)定,還是眾所周知的,試駕的時(shí)候,低速起步很平穩(wěn),換擋很干脆,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕盈,這就是為什么我選擇馬自達(dá),就是因?yàn)榉(wěn),順
操控: 馬自達(dá)以什么聞名?當(dāng)然是主要操控性能,你不用擔(dān)心如何在普通的城市道路上行駛,方向盤(pán)簡(jiǎn)單易用,尤其是變道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,在高速公路上超車(chē)也很舒服,流暢度很強(qiáng),可以輕松快速轉(zhuǎn)彎。
油耗:這個(gè)車(chē)平時(shí)我在市里開(kāi)七個(gè)油左右啊.堵車(chē)的話(huà)就能到8,然后高速的話(huà)六個(gè)左右我一般是在100到110之間。
舒適:車(chē)內(nèi)還算比較安逸,而且胎噪和風(fēng)噪過(guò)滮的比較好,再加上車(chē)內(nèi)音響較多,再加上雙層夾膠玻璃,不管是開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都比較不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)帥氣,時(shí)尚前衛(wèi)造型。整車(chē)的鈑金線(xiàn)條流暢光滑。側(cè)面看著張弛有度,前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚,對(duì)它的從前臉第一步認(rèn)識(shí)的,醒目的馬自達(dá)車(chē)標(biāo),LED的前大燈看起來(lái)炯炯有神,尾部的設(shè)計(jì)也有些類(lèi)似轎跑車(chē)型,也個(gè)性。開(kāi)在大街上回頭率高,滿(mǎn)足小小的虛榮心。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)也就后排中間有點(diǎn)小凸起,不過(guò)問(wèn)題不是太大,自己平常上下班用,滿(mǎn)載的情況很少。另外就是噪聲有點(diǎn)大,在市區(qū)開(kāi)著車(chē)感覺(jué)不是太明顯,可能是聽(tīng)著音樂(lè)的原因,還有就是上了高速總感覺(jué)聲音比較大,不知道是輪胎的噪聲還是風(fēng)聲
外觀:這款車(chē)子的外觀特別好看,后面四個(gè)圓燈的設(shè)計(jì)非常精致,看起來(lái)有一點(diǎn)萌萌的感覺(jué)。車(chē)子的前臉比較修長(zhǎng),而尾部比較短,這樣一長(zhǎng)一短搭配給人的視覺(jué)沖擊力還是挺強(qiáng)的,車(chē)漆還可以,不算厚但是也不薄,只不過(guò)缺乏一點(diǎn)光澤感。前臉兩側(cè)的大燈比較靠外,看起來(lái)相當(dāng)舒服,夜間的照明效果還是非常棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感特別好,這也是征服我的一個(gè)地方整體的那種手摸上去的感覺(jué)都是讓人感覺(jué)很上檔次的,中央扶手那塊兒皮之感也特別好,而且特別寬,這個(gè)車(chē)還有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì)就是杯架是前置的,這樣放杯子也不會(huì)影響我們?nèi)粘i_(kāi)車(chē)。
空間:前排主駕駛和副駕駛的座位空間還可以,不會(huì)太擁擠,腿部也有充足的空余空間,但是后排空間不夠,三個(gè)人挨著坐不是很過(guò)癮,座位的傾斜度很好,如果后排空間比較大的話(huà),靠在座椅上也不錯(cuò),儲(chǔ)物空間放在這里,扶手箱里放一包紙巾,基本上放一些卡片、證件等。
配置:第一次買(mǎi)車(chē)子品牌性?xún)r(jià)比沒(méi)什么好說(shuō)的,每個(gè)品牌都有自己特色,這款車(chē)相比別的同級(jí)優(yōu)惠較小,在預(yù)算內(nèi)自己喜歡的車(chē)就不去想那么多了,買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的價(jià)錢(qián)也有很多選擇了,也對(duì)比了同級(jí)思域 伊蘭特等車(chē)型,考慮來(lái)去最后還是選擇馬3,性?xún)r(jià)比這就看個(gè)人的吧,我是從動(dòng)力考慮的能買(mǎi)到自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)和穩(wěn)定的變速箱及帥氣的外現(xiàn),這個(gè)價(jià)格也能接受,綜合油耗方面及后期維護(hù)保養(yǎng),相比渦輪機(jī)車(chē)也都實(shí)惠這都符合我的購(gòu)車(chē)預(yù)期!
動(dòng)力:在車(chē)子的動(dòng)能方面來(lái)說(shuō),2.0的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了,我出去旅游的時(shí)候一般高速路況比較多,開(kāi)起來(lái)十分的順暢,而且車(chē)子在起步換擋過(guò)程中十分的平穩(wěn),加速十分迅速,可以說(shuō)能夠保證動(dòng)力的輸出。
操控: 這款車(chē)子在買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售人員就介紹了操控是它的強(qiáng)項(xiàng),在試乘試駕過(guò)程中確實(shí)比之前試的幾款轎車(chē)開(kāi)起來(lái)輕盈,而且非常的平穩(wěn)。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)還介紹了這個(gè)自身帶的就有穩(wěn)定系統(tǒng),讓車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不至于把人來(lái)回甩動(dòng)! 車(chē)身穩(wěn)定控制:這個(gè)車(chē)好像搭載了一個(gè)車(chē)身的穩(wěn)定系統(tǒng),而且方向盤(pán)操控起來(lái)是真的穩(wěn),指哪打哪的感覺(jué)
油耗:因?yàn)楝F(xiàn)在開(kāi)的不多,所以油耗也沒(méi)太在意,車(chē)嘛,開(kāi)的順手,開(kāi)的爽就行,初步算下來(lái)油耗7.5左右,能接受啦
舒適:舒適性方面,我的家人對(duì)這種舒適很滿(mǎn)意,這款車(chē)底盤(pán)比較低,但是減震效果很好,但是隔音可能有點(diǎn)差,每次開(kāi)車(chē)都放音樂(lè)只是為了掩蓋噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡這款車(chē)的外觀,流線(xiàn)型溜背的感覺(jué)真的超級(jí)棒。另外,整體車(chē)漆整潔光亮,給我的感覺(jué)高端大氣上檔次。整體車(chē)型看起來(lái)威武霸氣,做工質(zhì)量也很不錯(cuò)。在日系車(chē)中,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比已經(jīng)非常高了。第一次在展廳看到這款車(chē),我被深深吸引,不僅僅是這樣,老婆也非常喜歡這款車(chē),所以交錢(qián)買(mǎi)車(chē)。對(duì)于車(chē)輛,我沒(méi)有太高的要求,主要是外觀吸引我,并且舒適度也很好。
缺點(diǎn):需要經(jīng)常洗車(chē),外觀太容易臟了,一般情況下2到3天就要洗一次,這是最不滿(mǎn)意的地方。
外觀:外觀方面,我最喜歡外觀的地方,燈的設(shè)計(jì)看起來(lái)很靈動(dòng),尤其是素描里真人的眼睛,看起來(lái)很有質(zhì)感,車(chē)身很長(zhǎng),看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),就像跑車(chē)的設(shè)計(jì)一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格挺時(shí)尚,大部分是黑色,塑料感不是很強(qiáng),面板材質(zhì)也多,摸著手感細(xì)膩,座椅的包裹性好做工縫線(xiàn)精致。
空間:空間是稍微小了點(diǎn),但也有它的亮點(diǎn)所在,比如整體的感覺(jué)很有特色,而且它的主駕駛位置空間還是可以滴,不會(huì)很擁擠,可以很好的施展身體,所以總體的空間感還算是能說(shuō)得過(guò)去
配置:昂克賽拉的動(dòng)力屬于比較強(qiáng)勁但不生猛的類(lèi)型,而且車(chē)子非常好上手好操縱,另外它的乘坐空間和儲(chǔ)物也屬于比較大的,而且價(jià)格也不是很高,總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:這款車(chē)是緊湊型的車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0L的,我認(rèn)為完全夠用。起步的時(shí)候,提速還是非常快的,但是不會(huì)特別猛,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)。開(kāi)車(chē)本來(lái)就是一件享受的事兒,這款車(chē)的動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性我是非常滿(mǎn)意的。
操控: 對(duì)于車(chē)子操控方面這一點(diǎn)我也是十分滿(mǎn)意的,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)對(duì)照過(guò)其他的車(chē)子操作,在試乘試駕的時(shí)候確實(shí)是沒(méi)有這款車(chē)子操作的更靈敏。同時(shí)店鋪里的人也介紹過(guò),這款車(chē)子最強(qiáng)的就是操作性,一開(kāi)始試駕的時(shí)候因?yàn)榫嚯x比較短,并沒(méi)有覺(jué)得特別的好,但是在現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是和車(chē)店內(nèi)銷(xiāo)售人員介紹的一樣。
油耗:目前是7.7,應(yīng)該算是偏高了,也可能和我開(kāi)車(chē)的路段有關(guān),我盡量不去操控突然的加減速,過(guò)段時(shí)間準(zhǔn)備帶家人開(kāi)車(chē)去成都玩,希望油耗比現(xiàn)在低!
舒適:昂克賽拉的座椅比較舒服,軟硬適中,即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有難受的感覺(jué)。另外車(chē)子的隔音做的也非常好,不管是起步還是加速的時(shí)候,都沒(méi)有什么聲音。而且在濾震方面,昂克賽拉做的也非常好。平時(shí)過(guò)一些減速帶和一些沙石土道的時(shí)候,也不會(huì)有特別顛簸的感覺(jué),簡(jiǎn)直對(duì)暈車(chē)人太友好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉屬于極簡(jiǎn)主義,昂克賽拉的外觀一直是讓我最滿(mǎn)意的,那種簡(jiǎn)潔明快的線(xiàn)條和粗獷的風(fēng)格讓車(chē)內(nèi)的每一個(gè)部位都充滿(mǎn)了細(xì)膩的質(zhì)感,車(chē)身線(xiàn)條的輪廓雖然簡(jiǎn)單,但并不簡(jiǎn)單,整體視覺(jué)簡(jiǎn)單流暢,看起來(lái)隨時(shí)都像是在獵豹,力量感和爆發(fā)力呼之欲出,車(chē)身的造型和工藝也是如此不同,在陽(yáng)光的照射下,車(chē)身更加光彩迷人,不同角度的光影變化讓整車(chē)看起來(lái)更加通透耀眼。
缺點(diǎn):這款車(chē)在隔音效果方面做的不夠完美,我是一個(gè)特別喜歡安靜的人,在選車(chē)方面對(duì)靜謐性的要求有點(diǎn)高。在中低速行駛的時(shí)候,內(nèi)部的靜謐性還是很不錯(cuò)的,聽(tīng)音樂(lè)很舒服,但是車(chē)速高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就很明顯了,如果在這個(gè)時(shí)候再打開(kāi)音樂(lè),那簡(jiǎn)直太折磨人了。
外觀:外觀前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在前臉的進(jìn)氣格柵表現(xiàn)的比較時(shí)尚,兩側(cè)炯炯有神的LED前大燈組設(shè)。側(cè)面的腰線(xiàn)并不突出,不過(guò)有明顯的運(yùn)動(dòng)感,鈑金線(xiàn)條潤(rùn)滑感,輪轂造型好看,跑起來(lái)能感受到速度激情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà),整體的布局還是非常合理的,中控臺(tái)看著特別整潔,不過(guò)總感覺(jué)整體的檔次還是低了一些。做工方面整體上沒(méi)什么大毛病,不過(guò)座椅側(cè)面的做工有點(diǎn)問(wèn)題,用手摸起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)粗糙。
空間:也了解過(guò),馬自達(dá)的后排空間可能不是它的優(yōu)勢(shì),但是夠不夠用只有自己知道,好在家里人沒(méi)有大塊頭,對(duì)于我而言,這個(gè)空間夠用了,比較好的是,后排有空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)后排的照顧也是不錯(cuò)的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)門(mén)上也有比較大的儲(chǔ)物空間,放水瓶或者其他的東西也很方便!而且最主要的是,車(chē)門(mén)上都是軟包的,這點(diǎn)我很喜歡,感覺(jué)很不錯(cuò)。!后備廂容積:其實(shí)馬3從側(cè)面看,車(chē)尾并不會(huì)很長(zhǎng),但是打開(kāi)后備箱以后,后備箱是真的大!怪不得為啥都說(shuō)后排沒(méi)有別人大呢,原來(lái)空間在這里,其實(shí)我平時(shí)也就自己開(kāi),后排也并非說(shuō)小的坐不了人,到這個(gè)后備箱真的,很能裝!
配置:保養(yǎng)還比較便宜的,六白出頭,一萬(wàn)公里一保,目前還沒(méi)花過(guò)錢(qián)保養(yǎng),首保免費(fèi)的,用全合成的機(jī)油,比較良心的車(chē)企,免費(fèi)還用全合成的
動(dòng)力:動(dòng)力方面我是給滿(mǎn)分的,提速很平順,根本感覺(jué)不出來(lái)在換擋,對(duì)于像我這樣的新手來(lái)說(shuō)非常好操控,女朋友也說(shuō)坐的很舒服,沒(méi)有暈車(chē)感。雖說(shuō)是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但是13:1的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)匹配馬自達(dá)自主研發(fā)的6AT的變速箱在提速的時(shí)候隨心所欲,換擋邏輯特別迅速。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全能滿(mǎn)足我的日常所需了。
操控: 操控可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別比較優(yōu)秀的了吧,畢竟馬自達(dá)主打的就是這個(gè)呢。
油耗:平均油耗在6.9左右,這也是非?尚牡囊稽c(diǎn)。因?yàn)槲覀冑I(mǎi)車(chē)主要注重性能,另外就要注重油耗,如果一輛車(chē)太耗油,那么這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)比較弱,然而我對(duì)自己所買(mǎi)的馬自達(dá)在油耗上要給100分。如果處于磨合期,可能油耗并不是很準(zhǔn)確,但是當(dāng)駕駛一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗依然是處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
舒適:座椅可以根據(jù)自己的喜好自行調(diào)整,內(nèi)部的填充物很厚實(shí),座椅的包裹性和支撐性都很不錯(cuò),上一次跑高速連續(xù)開(kāi)了四個(gè)多小時(shí)我都沒(méi)感覺(jué)累。不過(guò)在隔音性方面,這款車(chē)的表現(xiàn)不是很讓我滿(mǎn)意,尤其是在高速上,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的很讓人心煩,我受不了這一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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