一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉屬于極簡(jiǎn)主義，昂克賽拉的外觀一直是讓我最滿意的，那種簡(jiǎn)潔明快的線條和粗獷的風(fēng)格讓車內(nèi)的每一個(gè)部位都充滿了細(xì)膩的質(zhì)感，車身線條的輪廓雖然簡(jiǎn)單，但并不簡(jiǎn)單，整體視覺簡(jiǎn)單流暢，看起來隨時(shí)都像是在獵豹，力量感和爆發(fā)力呼之欲出，車身的造型和工藝也是如此不同，在陽(yáng)光的照射下，車身更加光彩迷人，不同角度的光影變化讓整車看起來更加通透耀眼。
缺點(diǎn)：這款車在隔音效果方面做的不夠完美，我是一個(gè)特別喜歡安靜的人，在選車方面對(duì)靜謐性的要求有點(diǎn)高。在中低速行駛的時(shí)候，內(nèi)部的靜謐性還是很不錯(cuò)的，聽音樂很舒服，但是車速高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就很明顯了，如果在這個(gè)時(shí)候再打開音樂，那簡(jiǎn)直太折磨人了。
外觀：外觀前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在前臉的進(jìn)氣格柵表現(xiàn)的比較時(shí)尚，兩側(cè)炯炯有神的LED前大燈組設(shè)。側(cè)面的腰線并不突出，不過有明顯的運(yùn)動(dòng)感，鈑金線條潤(rùn)滑感，輪轂造型好看，跑起來能感受到速度激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，整體的布局還是非常合理的，中控臺(tái)看著特別整潔，不過總感覺整體的檔次還是低了一些。做工方面整體上沒什么大毛病，不過座椅側(cè)面的做工有點(diǎn)問題，用手摸起來感覺有點(diǎn)粗糙。
空間：也了解過，馬自達(dá)的后排空間可能不是它的優(yōu)勢(shì)，但是夠不夠用只有自己知道，好在家里人沒有大塊頭，對(duì)于我而言，這個(gè)空間夠用了，比較好的是，后排有空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)后排的照顧也是不錯(cuò)的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車門上也有比較大的儲(chǔ)物空間，放水瓶或者其他的東西也很方便！而且最主要的是，車門上都是軟包的，這點(diǎn)我很喜歡，感覺很不錯(cuò)�。�！后備廂容積:其實(shí)馬3從側(cè)面看，車尾并不會(huì)很長(zhǎng)，但是打開后備箱以后，后備箱是真的大！怪不得為啥都說后排沒有別人大呢，原來空間在這里，其實(shí)我平時(shí)也就自己開，后排也并非說小的坐不了人，到這個(gè)后備箱真的，很能裝！
配置：保養(yǎng)還比較便宜的，六白出頭，一萬(wàn)公里一保，目前還沒花過錢保養(yǎng)，首保免費(fèi)的，用全合成的機(jī)油，比較良心的車企，免費(fèi)還用全合成的
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是給滿分的，提速很平順，根本感覺不出來在換擋，對(duì)于像我這樣的新手來說非常好操控，女朋友也說坐的很舒服，沒有暈車感。雖說是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是13：1的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)匹配馬自達(dá)自主研發(fā)的6AT的變速箱在提速的時(shí)候隨心所欲，換擋邏輯特別迅速。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全能滿足我的日常所需了。
操控：
操控可以說是這個(gè)級(jí)別比較優(yōu)秀的了吧,畢竟馬自達(dá)主打的就是這個(gè)呢。
油耗：平均油耗在6.9左右，這也是非�？尚牡囊稽c(diǎn)。因?yàn)槲覀冑I車主要注重性能，另外就要注重油耗，如果一輛車太耗油，那么這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)比較弱，然而我對(duì)自己所買的馬自達(dá)在油耗上要給100分。如果處于磨合期，可能油耗并不是很準(zhǔn)確，但是當(dāng)駕駛一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗依然是處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
舒適：座椅可以根據(jù)自己的喜好自行調(diào)整，內(nèi)部的填充物很厚實(shí)，座椅的包裹性和支撐性都很不錯(cuò)，上一次跑高速連續(xù)開了四個(gè)多小時(shí)我都沒感覺累。不過在隔音性方面，這款車的表現(xiàn)不是很讓我滿意，尤其是在高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音真的很讓人心煩，我受不了這一點(diǎn)。
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