一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的外觀。當(dāng)然還有內(nèi)飾的做工和用料。尤其是他的懸浮的屏幕，感覺好高級(jí)。馬自達(dá)的減法美學(xué)和我的審美還是比較搭的，同等價(jià)位的內(nèi)飾做工沒有這么高級(jí)的，其實(shí)這個(gè)價(jià)位可以選車的車很多，但是為什么會(huì)選擇它，因?yàn)楝F(xiàn)在的車基本都減配，我個(gè)人感覺昂克賽拉次世代性價(jià)比還是很高的，我買的是21款的質(zhì)耀，我感覺配置特別高。而且特別實(shí)用。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，換擋撥片。雙曲自動(dòng)空調(diào)。反光鏡自動(dòng)折疊。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，胎壓檢測(cè)，倒車預(yù)警，LED大燈，四眼尾燈，電動(dòng)座椅，座椅記憶等等等等，配置太多了，別管是做工用料還是配置，都高了別人一等，但是唯一的劣勢(shì)就是品牌力沒有那么好，不過話說回來，品牌力如果好的話，這個(gè)做工和用料和配置得賣到20多了吧，其實(shí)一般人根本不懂發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱地盤這些大東西。只不過車企的技術(shù)好是買車的加分項(xiàng)目，往出一說我這車是什么什么技術(shù)，感覺比較牛而已，都是拿眼睛能看到的能摸到的地方是這個(gè)價(jià)位少有的，在說真正的技術(shù)，我想稍微懂點(diǎn)車的都知道馬自達(dá)是技術(shù)狂魔，人們經(jīng)常說的一句話，黑人不黑古天樂，黑車不黑馬自達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了吧，環(huán)抱式的車身結(jié)構(gòu)人們都不懂，其實(shí)說的簡(jiǎn)單一點(diǎn)，馬自達(dá)為什么沒有全景天窗呢，因?yàn)樘齑昂蠖际卿摿�，如果做成全景天窗，鋼梁就沒有了，環(huán)抱式的車身結(jié)構(gòu)就變了，馬自達(dá)其實(shí)在日系品牌安全方面沒得說，中保研的碰撞測(cè)試可以看一下。
缺點(diǎn)：新車的價(jià)格還是挺難受的，沒辦法，喜歡這個(gè)品牌就得花錢買，其他都挺滿意的了。
外觀：這個(gè)車的外觀是比較滿意的一個(gè)地方了，畢竟選擇的時(shí)候就是看上了它的外觀造型，屬于越看越喜歡類型的。而且還選擇了帶LED日間行車燈的，外觀就更沒的說了，特別是晚上的時(shí)候，前面有LED的大燈，后面有4個(gè)圓形的LED尾燈看著很有跑車的感覺，朋友晚上都問我，在路上看到的昂克賽拉怎么跟我的不一樣，讓我好好的跟他們解釋了一番，滿足了一下自己小小的虛榮心。哈哈車燈設(shè)計(jì):這個(gè)車的日間行車燈是真的漂亮，還有尾燈，在晚上不要太漂亮
內(nèi)飾：馬自達(dá)的外觀非常時(shí)尚，但是內(nèi)飾卻有些古板，但是不失豪華大氣。如果內(nèi)飾的設(shè)計(jì)在靈動(dòng)一些，我想會(huì)更吸引人。我所指的是設(shè)計(jì)元素稍稍有些欠缺，但是內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔體現(xiàn)出一種簡(jiǎn)單之美。并且內(nèi)飾的材質(zhì)都比較高端，所以我想在設(shè)計(jì)元素上的欠缺，自己還算是可以接受的。
空間：空間方面，前排很寬敞，一點(diǎn)也不擠，駕駛時(shí)舒適，駕駛視野開闊，讓人感覺輕松，不像其他同類型車，相對(duì)于其他車來說，后排空間要小一點(diǎn)，但是我主要是買通勤用的車，所以對(duì)后方空間沒有太大的需求，所以周末一般會(huì)帶兩個(gè)朋友出去玩，所以后方空間對(duì)我來說綽綽有余，后備箱空間真的很值得一談，儲(chǔ)物容量真的很大，開口很深，可以塞很多行李，假期回家包后備箱特產(chǎn)一點(diǎn)問題都沒有。
配置：除了外觀出眾，這款車的性價(jià)比還是比較高的，在價(jià)格比較的情況下，這款車在功能和配置上都有很大的優(yōu)勢(shì)，況且馬自達(dá)是一家有靈魂的車企，家里人對(duì)內(nèi)飾也很滿意，所以家里人喜歡，我也喜歡，和我的很符合，再說這油耗也高，即使緊急轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)給車帶來很大的壓力，可以保證家人和自己的安全。
動(dòng)力：我買的是2.0的，我覺得這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來講是足夠用的，因?yàn)樵谑袇^(qū)開2.0款，超車速度是比較快的，完全不會(huì)有頓挫感。如果跑高速這個(gè)動(dòng)力也是足夠用的，提速很快，所以我覺得進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上是無可挑剔的。不得不贊馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樵谑澜缗琶笆�，并且在國際上還拿過大獎(jiǎng)。
操控：
沒開過馬自達(dá)之前也不懂什么叫操控，也理解不了操控。經(jīng)過試駕，讓我一個(gè)新手愛上了馬自達(dá)，覺得開車沒那么難，體會(huì)到了銷售說的人馬一體，駕乘愉悅的樂趣。方向盤的精準(zhǔn)度極高，包括它的線性剎車，提高了這款車的安全性，也加大了駕駛樂趣。也明白為什么會(huì)被稱為東瀛寶馬了。
油耗：說起油耗的話，現(xiàn)在還是比較符合我的需求的，不能說它很高但也不低，只能說剛好，從買車到現(xiàn)在為止，用車的機(jī)會(huì)不多，除了一次出去自駕游以外，也就是上下班了，所以還沒有更穩(wěn)定的油耗數(shù)據(jù)，開空調(diào)的油耗肯定相對(duì)要高些，特別最近天氣熱，所以油耗不能隨便去判斷。
舒適：舒適性還是比較滿意的，座椅皮質(zhì)很軟，包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累，腰部腿部都有支撐，風(fēng)琴式的大油門踏板，腳放上去加上腿部的支撐，跑高速一點(diǎn)兒都不累。隔音效果還可以，沒有那些亂七八糟的噪音，乘坐起來環(huán)境還是比較舒適的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
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