比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意舒適度滿意家用感強(qiáng)行駛順暢無充電煩惱，出行方便，娛樂性強(qiáng)
缺點(diǎn)：提車兩個(gè)月了現(xiàn)在還在磨合期，還沒有什么不太滿意的地方，唯獨(dú)就是訂車后等車時(shí)間有些長，等的有點(diǎn)焦急。
外觀：外觀還是比較霸氣的，全車用了龍魂元素的設(shè)計(jì)，特別是led的一體式尾燈帥呆了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是能摸到質(zhì)感，看得見豪華，享受到尊貴，所以坐在車內(nèi)更多是一種放松的享受☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以導(dǎo)航，聽音樂，打王者，還可刷抖音，很強(qiáng)大☆ 內(nèi)置行車記錄儀:比較清晰，記錄第一現(xiàn)場，安全可靠☆ 氛圍燈:31色氛圍燈，夜晚很浪漫也很唯美
空間：空間感也很不錯(cuò)，第二排第三排都是可以調(diào)節(jié)的
配置：品牌沒有什么說的了，主要我是考慮過兩年我技術(shù)好了換個(gè)更大的車到時(shí)候賣這個(gè)車的話也不會(huì)太賠錢。相對保值些。
動(dòng)力：對于動(dòng)力我沒有太多的要求，動(dòng)力夠用就可以的，畢竟家里有老人孩子，帶著他們外出要太高的動(dòng)力有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)不安全的。反正現(xiàn)在日常代步使用開著夠用，起步很給力，沒有一點(diǎn)拖拉的感覺，夏天天氣炎熱開空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力的，上坡和顛簸路段都能平穩(wěn)的通過�？傊畡�(dòng)力還是很給力的。
越野：
操控感也是目前的玩這幾個(gè)車中間最好是，也可能和我之前開的車有關(guān)系，我感覺這個(gè)車的油門間隙也是比較合理的，還有就是平順度也是其他車不能比的。
油耗：快充非常的方便，冬季很節(jié)省，續(xù)航里程高達(dá)1245Km
舒適：車子乘坐駕駛感非常舒服，座椅通風(fēng)加熱，是非常貼心的一個(gè)配置，而且座椅軟硬適中，包裹性也很強(qiáng)，坐著還是很有安全感的，車子隔音效果也是非常不錯(cuò)，高速上會(huì)有一點(diǎn)胎噪，不過也不影響我對這個(gè)車子的滿意度
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的內(nèi)部空間，因?yàn)樗瞧咦能囎�，所以�?nèi)部空間還是有足夠大的
缺點(diǎn)：充電時(shí)間有點(diǎn)長，從饋電開始充滿要1個(gè)小時(shí)。
外觀：外觀和之前的車外觀差不多，因?yàn)橹百I車的時(shí)候也是帶著愛人一起看的，之前她不愿意我買比亞迪的車，因?yàn)樵谒杏X國產(chǎn)車印象不是很深，也是在我長時(shí)間給老婆說這個(gè)車的好處，還有就是看一下抖音或者視頻里面的一些東西，后面老婆才慢慢的接受，還有就是外觀當(dāng)時(shí)她比較滿意的地方，所以才有后來的訂車。
內(nèi)飾：區(qū)別于外觀的運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更多的還是科技感為主。坐進(jìn)來就是一個(gè)三幅式的方向盤，上面的按鍵布局合理，超大英寸的觸摸式中控屏很有科技感，里面的應(yīng)用配置也非常豐富。唯一有點(diǎn)不好的就是，剛買的時(shí)候味道有點(diǎn)大。
空間：作為一款SUV的車，乘坐空間是非常大的，并沒有因?yàn)殡姵氐募尤攵鴵p失太大的空間。腿部空間，頭部空間都是比較充足，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是太大，所以放手機(jī)、平板這些不是太方便。
配置：這個(gè)不用說，肯定是比較高才會(huì)買，買這款車，不僅考慮目前價(jià)位，還會(huì)想到以后的使用成本，綜合算下來性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：純電模式起步和百米都很給力，完全超出了我的預(yù)期。
越野：
非常好操控，擁有D型大方向盤，地盤穩(wěn)定性好
油耗：如果是汽車，那就是油耗，但是談到電動(dòng)車，那我們就應(yīng)該說一下他的電耗。14.2kWh100km的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，由于小區(qū)充電不是太方便，之前還擔(dān)心充電問題，如今，我在公司每個(gè)禮拜充一次就可以。
舒適：城市道路舒適性不錯(cuò)小顛簸路感清晰大點(diǎn)顛簸體現(xiàn)的特別好 特別緊急下坡不會(huì)有心臟不適感有豪華車的感受 得意于最新的懸架系統(tǒng)吧座椅很舒服對比過Q5舒服不是一星半點(diǎn)和Q7舒適型有一拼不信自己去對比一下就知道了或許是因?yàn)殡姵亟M的變化而導(dǎo)致車身的配重做了調(diào)整，又或許是底盤真的重新做了調(diào)校，唐DM-i的底盤在保留唐DM的大部分特性的前提下，厚重感更強(qiáng)，行駛質(zhì)感更出色。至于懸架的調(diào)校，依舊明顯偏向于舒適性，對于路面細(xì)小坑洼的過濾有良好的表現(xiàn)，遇到較大的坑洼時(shí)也能處理得體，最終傳遞到座艙內(nèi)部的沖擊感比較柔和。美中不足之處是，應(yīng)對連續(xù)的顛簸路面或減速帶時(shí)，車身會(huì)有多余的晃動(dòng)或跳動(dòng)；以較高的速度變線超車時(shí)，被壓縮一側(cè)的懸架回彈不夠迅速，超車動(dòng)作略顯拖沓。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的底盤高市區(qū)的肩坎都能輕松過去，還不用擔(dān)心會(huì)傷到底盤。
缺點(diǎn)：對于女人來說，車子有點(diǎn)大
外觀：可能也和前臉兩邊進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)有關(guān)再者就是輪轂,dmi輪轂平面看真的無力吐槽,很丑，貼近看比較湊合，薄胎容不容易爆胎那些且不說，
內(nèi)飾：座椅的設(shè)計(jì)很喜歡，但顏色搭配感覺有點(diǎn)掉價(jià)，要是棕色就更好了
空間：空間比較實(shí)用，平常可以把七座變成五座使用，第二排座椅可以方便的前后移動(dòng)，自駕游可以把第二排和第三排放平，可以當(dāng)床睡覺，打開全景天窗，心情格外的好。
配置：款車子是油電混動(dòng)的嗯，所以性價(jià)比比較高，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)候我可以用電，少部分時(shí)候用油，如果用電的話，一個(gè)月基本上就一兩百塊錢，比起以前燒油的話，就便宜很多，基本上可以忽略不計(jì)，第二點(diǎn)就是他的售后維修成本，這個(gè)車子的安全性很高，感覺維修成本也應(yīng)該不高
動(dòng)力：買車的時(shí)候銷售說這款車主打的是經(jīng)濟(jì)節(jié)油，動(dòng)力當(dāng)然不能和DM相比較，但是這款車真的沒有一點(diǎn)頓挫感，非常的平順，開起來很舒服。
越野：
方向挺輕的，很好開，剎車也給力操控感很足
油耗：能耗這個(gè)怎么說那，總體感受高速混動(dòng)電量7個(gè)油左右包括電量回收 市區(qū)5.1個(gè)左右綜合路況但是我油腳重一些吧 ，整體來說，基本在城市使用所以比較省油。
舒適：座椅很舒服，隔音效果非常好，關(guān)上車窗放著歌，感覺整個(gè)世界都是你的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開出去就是感覺挺大氣的，滿足了一家人的需求，解決了超載的顧慮
缺點(diǎn)：感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，其他方面也沒有什么問題。
外觀：前臉融入了華夏龍的元素遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來很霸氣，車身的流線型給了一種運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾：儀表盤和中控的位置很方便，一伸手就可以調(diào)整
空間：我150的體重在車內(nèi)感覺很舒服，車內(nèi)空間很大自己一家人去超市買東西完全足夠
配置：國家大力發(fā)展新能源比亞迪作為新能源的領(lǐng)導(dǎo)者優(yōu)惠力度很大，性價(jià)比也比同價(jià)位的車高很多
動(dòng)力：百公里加速8.5s，同體積情況下比一般suv要好很多就是后段加速比較肉
越野：
操控的話，我個(gè)人感覺車身稍微長了一點(diǎn)，而且大了一點(diǎn)，我平時(shí)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，�？寇嚨臅r(shí)候感覺不太方便，還有就是在超車的時(shí)候，嗯，就是拿不準(zhǔn)他的那個(gè)超車距離，所以很怕掛著車子，像我一般都很少超車的，因?yàn)榕萝囄蔡L了，跳不過去，可能是我之前開轎車的原因吧，很少開這么長的suv，適應(yīng)一段時(shí)間，慢慢的就好了
油耗：能耗的話也是之前最關(guān)注的，現(xiàn)在這個(gè)車的油耗也確實(shí)讓我意外，之前也有朋友還有就是看論壇上好些車友說這個(gè)車的饋電情況下油耗高的嚇人，還有即使是有點(diǎn)的話油耗也不低，因?yàn)槲耶吘菇?jīng)常長途所以還是比較在意油耗的問題，這次新款的唐DMi也確實(shí)讓我感覺到了比亞迪的改變，最近用車油耗也確實(shí)是低。比較滿意。
舒適：全車搭載PM2.5濾靜系統(tǒng)，保持車內(nèi)空氣健康清新
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3442公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的內(nèi)部空間看上去很大，是一個(gè)七座的SUV本來SUV的空間就挺大的，這個(gè)車子在一般的SUV里面空間顯得更大，更漂亮
缺點(diǎn)：等車等到3個(gè)月，估計(jì)也是很多車主都很焦慮的吧，不過好的東西需要等待，也很值得等待和擁有的
外觀：外觀的話，本來我還是比較喜歡那個(gè)顏色的，不過后來他們推薦我改一下，我就換了一種顏色，現(xiàn)在這種顏色看上去還是挺霸氣的，更顯出了一種高端的感覺，我相信，如果比亞迪改一個(gè)我這樣子的顏色的唐的話，應(yīng)該更受歡迎吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的麂皮內(nèi)飾，有質(zhì)感便于清潔，手感不錯(cuò)
空間：后備箱的空間是夠用了挺大的。但車?yán)锏氖褂每臻g卻一般般。
配置：性價(jià)比的話之前也對比好幾款車，所以大眾的，還有豐田的。都看了不少，感覺結(jié)合自己的實(shí)際情況的話感覺還是比亞迪的唐比較適合自己。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在高速上會(huì)有一種背退感，在城市很穩(wěn)定
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。穩(wěn)定性很好的，原本以為這么大的車會(huì)很笨重呢，結(jié)果開起來很輕松的，一點(diǎn)都感覺不到沉重的感覺。剎車很靈敏的，輕踩剎車就可以慢慢停下來，底盤很穩(wěn)定的。最喜歡的就是這個(gè)360度全景影像了，停車的時(shí)候很方便的，可以看到車輛周圍的所有實(shí)物。
油耗：這是一個(gè)優(yōu)勢，油耗一直很低，現(xiàn)在是新車還沒有完全磨合好，油耗大概在六個(gè)多。
舒適：舒適性也是讓我比較滿意的，座椅帶的有這個(gè)通風(fēng)加熱，而且主副駕配備的也是真皮座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，家里媳婦也是非常滿意這個(gè)車的座椅舒適成度的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起初買的時(shí)候想著油耗可能會(huì)比一般的車子低一些，但是現(xiàn)在看來不只是低一點(diǎn)，應(yīng)該能低一半以上。而且加的汽油還是92號的汽油，這樣就更省了一些，因?yàn)橛涂隙ㄊ窃絹碓劫F了我覺的。這里面的娛樂系統(tǒng)也比較先進(jìn)，有時(shí)候開車的過程當(dāng)中想把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)一下的話直接去語音識別，直接說話就可以。
缺點(diǎn)：如果車?yán)锩娴目臻g能再大一些就會(huì)更完美一些了。
外觀：不算是那種很拉風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)，但是看著還是很喜歡的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料不錯(cuò) 鋼琴烤漆不好打理 指紋收集器 貼膜保護(hù)點(diǎn)吧空間還好180身高上車有點(diǎn)愛創(chuàng)頭車廂在高點(diǎn)就完美了，最好看的就是會(huì)呼吸的氛圍燈了，音響低音一般沒有效果后期會(huì)改裝一下
空間：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我坐進(jìn)去，感覺主駕位置還是比較寬敞的，而且座椅往后調(diào)整，坐后排乘坐大概還有一拳左右的距離，家用是足夠的。
配置：其他配置和功能可以說是應(yīng)有盡有不比多說劇透過多不如兄弟們自行體驗(yàn)
動(dòng)力：低速純電駕駛還是有點(diǎn)電流聲,但很小，高速情況動(dòng)力也比想象中好很多，加速變道超車很絲滑，動(dòng)力響應(yīng)非常及時(shí)，
越野：
第一次開這么大的車，一開始還很不習(xí)慣。開一段時(shí)間后就能接受它的沉穩(wěn)了。
油耗：加滿一箱油后車的顯示續(xù)航公里在1100公里左右，還是很省油的了。
舒適：底盤懸架有一點(diǎn)硬，但是完全不影響開車，即使過很顛簸的路段，減震也沒點(diǎn)問題，雙層玻璃的隔音效果也非常好，電動(dòng)座椅，腰部調(diào)節(jié)按摩，還有腿托特別實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：歡歡喜喜提新車，秋高氣爽，終于接到銷售顧問電話，告訴我我定得車到店了，實(shí)在太不容易了，訂車3個(gè)月了，能讓我在入冬之計(jì)提到我喜歡的車輛，真的是太高興了，下面我說說我為什么選擇比亞迪唐DMI這款車型，首先我喜歡的是這個(gè)車輛的外觀，6變形進(jìn)氣，LED大燈和貫穿式的后窗，加上這個(gè)車的動(dòng)力，車輛搭載1.5T曉云發(fā)動(dòng)機(jī)，加上超級混動(dòng)DMI，動(dòng)力方便確實(shí)超出我的感受，還有這個(gè)超級混動(dòng)系統(tǒng)我太喜歡了，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要低油耗有低油耗，這就是我喜歡唐DMI的關(guān)鍵原因，還有就是這款車型是一個(gè)7座車型，家里人口比較多，出門比較方便一臺(tái)車輛就搞定，節(jié)省了我很多成本，這個(gè)車買完還沒有附加稅，這個(gè)節(jié)省了我提車的成本�，F(xiàn)在車輛油耗5.2L真的很省。
缺點(diǎn)：時(shí)速超過120后提速有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大的
外觀：外觀流線很漂亮，看了也很大氣，尾燈很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以的，中間的按鈕大多數(shù)還是中文的標(biāo)識的，能看懂不錯(cuò)。
空間：這款車子空間非常寬敞，我本人180，女朋友163左右吧，坐著都是覺得非常寬敞的，副駕駛女朋友腿都能伸直，第二排位置也是坐著還有兩個(gè)拳頭的距離，第三排我是給我未來的孩子留著的，哈哈
配置：唐DM-I的價(jià)格不到25萬，豐富的配置讓它超過很多合資車。首先就是安全配置，車道偏移預(yù)警、主動(dòng)剎車等很好地提升了駕駛的安全性再就是它的輔助駕駛系統(tǒng)，比如360影像、全速域自適應(yīng)巡航等都是應(yīng)有盡有電動(dòng)天窗、皮質(zhì)多功能方向盤，皮座椅這些也是有搭配，所以我個(gè)人覺得性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：彰顯霸氣，超大輪轂，經(jīng)濟(jì)越野的完美稱號，
越野：
沒有變速箱，駕駛很平順沒有頓挫，開起來很爽
油耗：提車時(shí)加的200塊錢油錢到現(xiàn)在還沒用完。
舒適：夏天開車空間還是必不可少的，DMI車完全解決了充電里程焦慮。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各個(gè)方面都符合我的要求，尤其是續(xù)航，實(shí)在太棒了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱，如果是一家人出油的話，感覺后備箱稍微少了一點(diǎn)
外觀：外觀大大大氣，家人都很喜歡沒得說了，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，15.6英寸的智能語音旋轉(zhuǎn)屏，用起來還蠻順手的，真皮座椅，整個(gè)內(nèi)飾非常有質(zhì)感，還有多種顏色的氛圍燈，
空間：空間大儲(chǔ)物也比較多后備箱也比較實(shí)用能坐七人舒適感強(qiáng)腿部空間并排坐三人不擁擠反正坐在這里還是很舒服夠用后備廂容積:后備箱最大進(jìn)深為2005mm，最大寬度為1195mm，最小寬度為1005mm，高度為760mm。第三排放倒的進(jìn)深為1055mm，第三排使用時(shí)的進(jìn)深為300mm。第三排座椅直立的狀態(tài)下，后備箱的空間所剩無幾，放倒第三排，后備箱內(nèi)部相對規(guī)整，容積可觀。放倒第二排后，后備箱與靠背連接處有落差，不夠平坦，不過不影響。唐后備箱離地約590mm，后備箱門離地約1220mm，按下后背門外開關(guān)， 后背門即可打開。對于身材嬌小的人也很方便。另外還可以通過雙擊智能鑰匙上按鍵開關(guān)后背門；從車內(nèi)駕駛員側(cè)門板上的開關(guān)打開后背門。裝有腳踢自動(dòng)感應(yīng)開啟后背門的車，在電源擋位處于“OFF”擋且攜帶 鑰匙站在后背門傳感器有效的檢測區(qū)域內(nèi)，在后保險(xiǎn)杠下方將腳舒適流暢的抬起做一個(gè)類似腳踢的動(dòng)作，若后背門為關(guān)閉狀態(tài)，則后背門開啟； 若后背門為完全開啟狀態(tài)，則后背門關(guān)閉； 若后背門正在開啟 關(guān)閉過程中。乘坐空間:說一下這輛車后排的乘坐空間。先把這輛車的第二排座椅調(diào)節(jié)到了最后的位置，而且將靠背也調(diào)節(jié)到了最躺的位置。這樣的話我們就可以癱坐在這個(gè)座椅上了，感覺還是非常的舒服，而且腿部的空間也相當(dāng)?shù)某湓�，畢竟車輛的軸距和車身的長度是擺在那里的。但是因?yàn)檐囕v的底下放了電池，所以整個(gè)頭部的空間只能夠說是基本夠用的一個(gè)狀態(tài)。而且也是因?yàn)榈紫路帕艘粋�(gè)電池，所以這輛車的坐墊不會(huì)做的很高。假如我在第二排坐的很整齊的話，我會(huì)感覺到這個(gè)坐墊對大腿的承托并不是很足。所以整個(gè)的第二排最適合的乘坐方式，就是把第一排的座椅稍微的抬起來一點(diǎn)，將腳伸進(jìn)去，然后癱坐著。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:空間不小 畢竟車子大，前后能放東西的地方都有。要說再加點(diǎn)什么，就是換擋桿下面能鏤空就更好了，已經(jīng)很滿意了�！� 第三排空間:空間在中型車?yán)镞�不錯(cuò)~ 日常5人以下絕對坐的很舒服~ 7人情況也試了下~ 我自己裸足170cm體重160斤， 我自己調(diào)好駕駛位和后中位（滿足駕駛舒服，中位正常乘坐）。第三排我就沒法坐了~ 只有老爹168能坐得下~ 而且是勉強(qiáng)貼膝坐。所以7人對于唐來說只能說湊合坐~ 談不上舒適（5 2的大人 小孩還行）。寬和高夠了家人乘坐評價(jià):家人評價(jià)很高，之前是宋max也不錯(cuò)，就是座椅有點(diǎn)硬，現(xiàn)在座椅很舒服，空間還大，老人孩子都比較滿意，副駕更好，老婆常常坐副駕也說舒服多了，整體來說不管家人或者同事都評價(jià)不錯(cuò)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):配置該有的都有了 就是全液晶儀表盤要是能把地圖也投上去就完美了，最喜歡的就是遠(yuǎn)程空調(diào)了北方冷每次下樓之前都提前打開空調(diào)和座椅加熱，享福就夠了，手機(jī)app挺實(shí)用的
配置：價(jià)格不貴，性價(jià)比很高，后期保養(yǎng)基本不用花什么錢，比傳統(tǒng)車省錢好多
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力肯定是比燃油車的強(qiáng)，電機(jī)輸出動(dòng)力更為線性，所以一腳電門下去，提速是非�？斓模瑳]有燃油版本的那種遲滯感一般情況下，我駕駛都是比較平緩的，有時(shí)候就是擔(dān)心車輛提速
越野：
雖然說是電子助力的方向盤，但開起車來，這個(gè)車還是比較顯得很沉穩(wěn)大氣，過鄉(xiāng)下很顛簸的路段，也不會(huì)覺得很晃動(dòng)，特別是360度全景影像可以無死角的監(jiān)控車的周邊的所有狀況。
油耗：然后是比較低的了，這個(gè)車子這么大，而且它的重力肯定比較比較粗要大一些，但是它的油耗和電耗的話和轎車是差不多的
舒適：舒適性必須打滿分，唐dmi的座椅包裹性很好也相當(dāng)柔軟，坐起來很舒服
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：等待唐的超級混動(dòng)的幾個(gè)月都是值得的，因?yàn)槌壓瞄_，車子空間也超大，加速也可以，靜音也挺棒的，油耗還低，還不用交稅，可油可電還不依賴充電，一家人出行歡聲笑語其樂融融，價(jià)格也挺滿意的，相對于唐dmp來講價(jià)格也實(shí)惠了很多，而且還支持直流快充，用電也更省，純電112公里在市區(qū)完全夠用，用純電行駛一毛錢都不到，駕駛的平順和質(zhì)感是燃油車給不到你的，甚至豪華車都給不了，科技配置也算豐富，智能語音控制系統(tǒng)很便捷也很人性化，娛樂功能也很齊全，能刷抖音也能打游戲還能K歌，是移動(dòng)的KTV，也是休閑娛樂放松的場合，不僅是代步工具了，關(guān)鍵還是超安全的刀片電池，3000公里的駕駛很滿意，期待后期更多驚喜
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車采用的剎車不是之前的卡鉗，因?yàn)榻?jīng)常跑高速還是比較喜歡之前的剎車卡鉗，不過也能接受之前的車比現(xiàn)在的新款唐DMi便宜這么多。所以在內(nèi)心來說還是希望能有之前的布雷博的卡鉗。
外觀：外觀大氣上檔次，完美完美完美，不愧是有省份的體現(xiàn)
內(nèi)飾：車子智能化系統(tǒng)不錯(cuò)，小迪同學(xué)也很給力，幾乎開空調(diào)，開車窗，天窗，音樂什么的都是沒有任何遲鈍的地方，新車沒有太大異味，開窗透氣一會(huì)兒就好了
空間：空間很大七座中大型suv，除了最后一排只能坐坐小孩以外其他都很不錯(cuò)
配置：這個(gè)價(jià)位沒有哪款車能跟唐dmi一樣既能純電開也能混動(dòng)開了，性價(jià)比唐dmi就是第一。
動(dòng)力：唐dmi沒有試駕的dm動(dòng)力充沛，但是城市內(nèi)代步完全夠用。純電里程提速很快。
越野：
操控溫和靈敏 隨著動(dòng)力系統(tǒng)的變化，它的部分與動(dòng)態(tài)相關(guān)的裝備也有相應(yīng)的變化，最主要是傳動(dòng)系統(tǒng)取消了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱換擋機(jī)構(gòu)，改為匹配E-CVT無級變速箱。此外，驅(qū)動(dòng)方式改為前置前驅(qū)之后，泥濘地面車轍地模式、沙地模式兩種駕駛模式也被取消了。平心而論，它的加速表現(xiàn)的確沒有唐DM那么暴躁、生猛，但也足夠爽快，當(dāng)你每一次踩下加速踏板，它都會(huì)以積極的態(tài)度來響應(yīng)你的需求，那輸出直接且有勁的動(dòng)力，不論是應(yīng)對起步還是中途加速，動(dòng)作都是干脆利落，毫不拖泥帶水的。更重要的是，“跟腳”的動(dòng)力輸出讓你能更容易去掌控提速的量，應(yīng)對越漸擁堵的城市路況自然更加得心益手。在測試的這一周里，我駕駛著它游走于天津焦作兩地，雖然經(jīng)常會(huì)遇到比較嚴(yán)重的擁堵路況，但心情卻是輕松愉悅的。
油耗：加上充電樁，還能有什么能耗呢？基本都是電跑
舒適：油電車真的很安靜，就胎噪大了點(diǎn)，總體還是可以的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車打消我的顧慮了，因?yàn)橹翱吹木褪翘菩履茉吹模暗乃尿?qū)的，但是有一個(gè)問題就是因?yàn)樗潆姴环奖悖铱春枚嗑W(wǎng)友說饋電情況下的油耗高的嚇人，而且也會(huì)聲音大。最主要的還是因?yàn)橹暗奶撇恢С挚斐�。只有已個(gè)慢充，還有就是當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候聽說要出新款說電池好，所以結(jié)合所有決定等待這個(gè)車，等這么久也值得。
缺點(diǎn)：基本上根本就沒有不滿意的地方，都覺得挺好的
外觀：這款車的外觀我覺得特別好看，適合我這樣的中年大叔
內(nèi)飾：類似的話，我這邊沒有特別的要求，只是說類似不會(huì)太low就好了
空間：空間很寬敞的，這不用多說的，解決了我一家六口一起出行的問題。第一排空間坐在里面一點(diǎn)都不擁擠，我身高178坐在駕駛室內(nèi)感覺頭部距離車頂還有一拳半的距離呢。第二排空間更是寬敞，老婆總是和我母親盤著腿坐在后排座椅打麻將都能施展的開。第三排空間稍微的有點(diǎn)擁擠，坐小孩子還是可以的，大人的話會(huì)有點(diǎn)擁擠，還好一般都是兩個(gè)小孩在坐，總是在后面玩積木。第三排座椅可以完全放倒，放倒后后備箱的容積就更加寬敞了。第一排和第二排還有很多的小儲(chǔ)物盒，方便給孩子帶點(diǎn)小零食，很人性化的設(shè)計(jì)。
配置：性價(jià)比就太香了，外觀好看，配置也是很夠用，內(nèi)飾雖然顏色有點(diǎn)土氣，但是比較耐臟，而且耐看，能耗我就不多說了，不服可以來比比，而且也沒有購置稅，是真的不錯(cuò)
動(dòng)力：百公里加速很快，起步也很穩(wěn)，上坡動(dòng)力十足
越野：
轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，所以操作起來非常容易，雖然我在考駕照的時(shí)候很擔(dān)心倒車，但是在360全景影像的作用下，倒車、側(cè)方停車都是非常方便。由于車輛前后都是獨(dú)立懸架，所以車輛在駕駛的時(shí)候也是更穩(wěn)了。
油耗：家里裝了充電樁，充滿大概得充6,7個(gè)小時(shí)吧，這個(gè)車子電耗我覺得還好，我平時(shí)也就通勤跑一下。我覺得能耗還是不錯(cuò)的。
舒適：車內(nèi)沒有異味，空調(diào)溫度控制也十分精準(zhǔn)，減震性能很好
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