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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間會(huì)比較大一些，而且還是搭載刀片電池的，安全性能好一些
缺點(diǎn)：就是車(chē)子功能比較少一些，而且流量不能免一些，用完還要自己買(mǎi)
外觀：外觀真是霸氣的沒(méi)朋友車(chē)燈設(shè)計(jì):藍(lán)眼睛真性感?整體看起來(lái)像很兇的龍眼睛，晚上燈光不是特別明亮，新車(chē)要在車(chē)機(jī)里面拉一下燈光調(diào)節(jié)，要不然照不遠(yuǎn)做工車(chē)漆:不得不說(shuō)比亞迪的車(chē)漆做的是真好，我朋友的特斯拉紅色在我后面一天傷到的，對(duì)比一下他的車(chē)漆是真薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩搭配挺喜歡，灰色低調(diào)奢華，棕色商務(wù)持重。?
空間：乘坐空間:第二排寬敞，第三排有點(diǎn)擁促，只能坐兩個(gè)小朋友儲(chǔ)物空間:主駕儲(chǔ)蓄空間太少，門(mén)板上調(diào)節(jié)玻璃升降的地方?jīng)]有儲(chǔ)物的，中控就一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電的地方和杯架，其它沒(méi)地方可放東西放行李:后備箱放倒第三排那是相當(dāng)大，放幾個(gè)大行李箱都可以，小朋友都可以躺著
配置：性?xún)r(jià)比高，我是用大眾邁騰置換的這款唐，配置高，顏值高，安全性高，三電還享受終身質(zhì)保�？捎涂呻�，省對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)足夠了，這是我家第二輛比亞迪了，老婆開(kāi)的是秦plusev純電，接送老大上學(xué)用的。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)很順利，沒(méi)有出現(xiàn)加價(jià)行為，趕上搞活動(dòng)置換很合適就換了。
動(dòng)力：動(dòng)力上到是很給力，起步提速那叫一個(gè)快推背感很強(qiáng)，日常堵車(chē)，超個(gè)車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
油門(mén)的反應(yīng)還是很快的，轉(zhuǎn)向基本就是指哪打哪
油耗：油耗方面還是挺低的，百公里也就五點(diǎn)多，但我在市區(qū)跑的話(huà)，基本都是用電多，它的電耗也在我的理想范圍之內(nèi)，總之，在養(yǎng)車(chē)這方面的成本一個(gè)月不會(huì)太高。
舒適：車(chē)子的座椅包裹還算不錯(cuò)的，而且坐的也比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己開(kāi)著車(chē)子也比較老了，就打算換一臺(tái)，沒(méi)想到就買(mǎi)了比亞迪的唐新能源，當(dāng)初就怕沒(méi)地方充電還是有地方充電的，總體來(lái)說(shuō)我還是滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：就是在行駛時(shí)候，遇到一些顛的路段處理的還不是很好
外觀：我對(duì)外觀還是很滿(mǎn)意的，而且還是LED的大燈，尾燈在夜晚就很顯眼
內(nèi)飾：對(duì)于唐新能源我有一個(gè)比較不滿(mǎn)意的地方，就是新車(chē)剛開(kāi)始入手的時(shí)候有異味，這一點(diǎn)不是很好，可能讓我覺(jué)得車(chē)子表現(xiàn)的就不是那么上檔次了，如果要是把新車(chē)異味這一點(diǎn)給解決一下，那么我感覺(jué)整體的表現(xiàn)會(huì)更讓我滿(mǎn)意，也會(huì)讓我覺(jué)得這車(chē)子它更值得。
空間：銷(xiāo)售說(shuō)座椅是由法國(guó)佛吉亞廠家停供的,后來(lái)我到網(wǎng)上查了一下確實(shí)是，采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，有.效的緩解壓力，包括座椅的包裹性我很喜歡。后備廂容積:”大七座SUV。空間確實(shí)很大哈哈哈而且第三排座椅可以完全放平!!!對(duì)我來(lái)說(shuō)真的太重要啦，可以放兩個(gè)后備箱嘻嘻，送我姐姐家孩子上學(xué)放兩個(gè)后備箱還能放兩個(gè)被子�。∵�有雜七雜八的東西，不愧是大七座的車(chē)。
配置：免購(gòu)置稅挺劃算的，還有節(jié)能減排，超大空間，三孩必備款，看起來(lái)不錯(cuò)哦！
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)夠用，無(wú)論是純電模式，還是混動(dòng)模式動(dòng)力是隨叫隨到，我一般只用ECO更省跑高速:跑高速油耗偏高，電池掉電比較快，交易調(diào)成混動(dòng)模式，soc切到最低動(dòng)力平順性:如肌膚般滑爽，完全沒(méi)有任何的頓挫感，再也回不去油車(chē)了
越野：
過(guò)彎比較平穩(wěn)，而且沒(méi)有虛位的出現(xiàn)，真的是很精準(zhǔn)的
油耗：家里裝的充電樁很方便。上下班開(kāi)用純電，100公里可以跑三四天都不用充。10塊錢(qián)可以跑110公里，真的很劃算。偶爾跑長(zhǎng)途，油耗基本上在5個(gè)油左右。用車(chē)成本真的很低。
舒適：舒適性方面就感覺(jué)濾震差了點(diǎn)，特別是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，它的起伏感較為明顯，像是其他的座椅方面的都挺好的，包裹性和支撐性都比較靠譜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是唐Dmi搭載了驍云插混專(zhuān)用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力總成，還搭載了超安全的刀片電池，可油可電的超級(jí)混動(dòng)。避免能量浪費(fèi)，發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)也不閑著，都在全程待命，在檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)能量存在富余時(shí)，發(fā)電機(jī)還會(huì)及時(shí)介入為電池充電。
缺點(diǎn)：要是輪胎的制作能更好一些就好了，接觸面太小了
外觀：車(chē)子的外觀很好看的，而且是比較霸氣的一臺(tái)車(chē)，看著就心動(dòng)
內(nèi)飾：就中控設(shè)計(jì)的好看，特別是那個(gè)中間的大屏幕都能看電視的
空間：空間不小的，就算是幾個(gè)人都能坐的下的，很不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)擔(dān)心過(guò)動(dòng)力不足，但試駕過(guò)后，電動(dòng)機(jī)的起步，加上發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，中國(guó)車(chē)的技術(shù)完美
越野：
油門(mén)的反應(yīng)還是很快的，沒(méi)有以前那種燃油車(chē)反應(yīng)慢
油耗：油耗還是很符合我的心意，加滿(mǎn)一箱油能跑半個(gè)月多，還是比較的省油，而且還是開(kāi)著空調(diào)。
舒適：座椅手工做的真的是不錯(cuò)的，而且設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，車(chē)子在行駛的途中噪音沒(méi)有的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我的世界一般都是燃油車(chē)的多，現(xiàn)在都是新能源了，自己也去嘗試了一下，就去買(mǎi)了唐，試駕過(guò)后還是不錯(cuò)的，而且很好的一臺(tái)車(chē)。油耗低是我滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不滿(mǎn)的一點(diǎn)就是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較普通吧，沒(méi)有比較時(shí)尚化的感覺(jué)，但好在配置方面比較多，也是彌補(bǔ)了這一個(gè)風(fēng)格上面的缺點(diǎn)。
外觀：車(chē)的設(shè)計(jì)真的是不錯(cuò)的，而且自己也是很滿(mǎn)意它的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)的，做工比較豪華一些，而且都帶中文的顯示的
空間：空間表現(xiàn)我是滿(mǎn)意的，只要調(diào)節(jié)好位置坐上去之后，就不會(huì)頂頭和礙腳。
配置：購(gòu)車(chē)還是滿(mǎn)意的，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這個(gè)高的顏值和配置，有他感覺(jué)就足夠了，如果去挑車(chē)的話(huà)，達(dá)到如此做工的，配置這么高的，我覺(jué)得最起碼得在50萬(wàn)左右的車(chē)型里，現(xiàn)在我覺(jué)得開(kāi)這款車(chē)出去的回頭率還是蠻高呢，有很多時(shí)候，包括等紅綠燈有很多車(chē)友都會(huì)問(wèn)一些問(wèn)題，而且新能源的車(chē)保養(yǎng)也不麻煩，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，還省心，不用總考慮換一些油什么的，這車(chē)還這么省油，出去玩都不會(huì)心疼油錢(qián)了，新能源我會(huì)選擇比亞迪，也希望比亞迪在繼續(xù)加油。
動(dòng)力：高速路上就基本是沒(méi)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，而且在高速上提速還是很優(yōu)秀的
越野：
跑快起來(lái)方向有點(diǎn)硬，不知道是不是設(shè)計(jì)問(wèn)題。
油耗：112尊榮型的，純電續(xù)航112，我上班也就6公里哈哈哈，充滿(mǎn)電都?jí)蛭遗芤粋�(gè)星期，根本用不到油續(xù)航里程:純電續(xù)航112km,為了測(cè)試真實(shí)續(xù)航我沒(méi)開(kāi)空調(diào)那天跑了130,驚到我了,所以比亞迪官網(wǎng)的112km非常真實(shí)可靠
舒適：檢測(cè)到超標(biāo)氣味會(huì)自動(dòng)打開(kāi)空調(diào)過(guò)濾，特別適合帶孩子，大愛(ài)；小孩子都可以控制小迪放音樂(lè)，聽(tīng)故事，太方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)為什么選擇這款車(chē)吧，首先是它屬于新能源汽車(chē)，從最早全新一代唐上市就開(kāi)始關(guān)注了這款車(chē)，因?yàn)楸旧碜约壕陀熊?chē)開(kāi)的，之前也對(duì)新能源有種種顧慮，所以這幾年也一直未下手.直到唐dm i上市以后，網(wǎng)上的種種評(píng)價(jià)和去4S店試駕幾次以后才決心置換到這款車(chē)。最滿(mǎn)意的地方吧，第一點(diǎn)是特別省油，像這種油電混動(dòng)車(chē)，車(chē)身重量達(dá)到2.3噸的情況下，我開(kāi)出6.1個(gè)油耗，并且多半時(shí)間都是在市區(qū)駕駛，有一次去平?jīng)�，跑出�?.3個(gè)油，我首頁(yè)報(bào)的6.1個(gè)油耗是平時(shí)的綜合油耗。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)的重中之重就是要考慮油耗，像現(xiàn)在跑出來(lái)的這個(gè)油耗，個(gè)人覺(jué)得非常滿(mǎn)意。第二就是顏值好看空間大，不知道是不是因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是轎車(chē)原因，忽然間換了一個(gè)越野的，瞬間感覺(jué)空間特別的敞亮舒適。
缺點(diǎn)：這款車(chē)實(shí)在是太熱銷(xiāo)了，提車(chē)時(shí)間特別長(zhǎng)，不能第一時(shí)間提交車(chē)輛，等得人心惶惶
外觀：就是沖著唐的外觀去的，家人也都很滿(mǎn)意。始于顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的可以旋轉(zhuǎn)的大屏可以說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)了。其他的地方做工也都不錯(cuò)看的出來(lái)也是下了一定功夫的。
空間：我最滿(mǎn)意的就是空間，但是也有不滿(mǎn)意的也是空間，因?yàn)槲壹胰丝诙�，所以�?duì)空間要求就會(huì)多一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較小，第三排不坐人，后備箱空間還是不錯(cuò)的，坐人，就減少一半
配置：這車(chē)子入手就很有賺到的意思了，我是覺(jué)得我的第一輛座駕沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)，配置也豐富，性?xún)r(jià)比很高了，適合我。
動(dòng)力：相對(duì)于唐DMP的動(dòng)力過(guò)剩，這個(gè)也動(dòng)力非常的不錯(cuò)，絕對(duì)絕對(duì)的夠用了，0-100的提速實(shí)測(cè)在八秒左右，這個(gè)動(dòng)力水平都已經(jīng)追平了很多主流的2.0T的機(jī)頭了，由于有電機(jī)加持，所以起步的時(shí)候，非常的輕盈，沒(méi)有噪音，高速巡航的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，噪音也在可以接受的范圍。
越野：
超控呢就是提速快了的話(huà)車(chē)子會(huì)有點(diǎn)慌的感覺(jué)，這也是兩驅(qū)的一個(gè)不足點(diǎn)，抓地力沒(méi)有四驅(qū)那么穩(wěn)定，換擋呢這就沒(méi)有什么可以吐槽的了，E-CVT的電控變速箱，就看抗不抗造了，沒(méi)頓挫很舒服。剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)也很快，還有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，自己觸發(fā)過(guò)一次，確實(shí)比自己的大腦反應(yīng)快，這里應(yīng)該給個(gè)贊！
油耗：油耗在可接受范圍吧，作為新能源車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)油耗其實(shí)并不是很低，考慮到這么大的車(chē)也可以接受
舒適：駕駛位的那個(gè)舒適性非常不錯(cuò)，很多按鈕方便調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)遠(yuǎn)超出了我的想象，沒(méi)有提車(chē)的時(shí)候各種問(wèn)題擔(dān)憂(yōu)顧慮，等我提車(chē)開(kāi)了過(guò)后發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)性能真不錯(cuò)，空間也非常大，我非常滿(mǎn)意，車(chē)內(nèi)隔音也非常棒，有時(shí)候累了往車(chē)?yán)锾芍�，也是一個(gè)暫時(shí)的休息環(huán)境，雖然這輛車(chē)是新能源，但是給我的駕駛感非常不錯(cuò)，綠牌不限行，混動(dòng)能燃油，能純電，續(xù)航里程上也是沒(méi)有壓力的，而且這輛車(chē)油耗也非常低，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，說(shuō)實(shí)話(huà)，真心滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：先來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，都挺好的，西，我用這車(chē)子用久了之后再來(lái)評(píng)價(jià)吧
外觀：都說(shuō)女人買(mǎi)車(chē)看顏值，開(kāi)什么車(chē)也能判斷女人的審美，我覺(jué)得唐的外觀給我的感覺(jué)就像我老公給我的感覺(jué)一樣，自信好大，成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿(mǎn)意，各種高檔材料，不滿(mǎn)意的前面也說(shuō)了。哈哈
空間：165 cm 100斤的女士坐在后排沒(méi)什么問(wèn)題，如果胖一點(diǎn)的就會(huì)比較困難了憋屈，頂腦袋。后排基本就是用來(lái)當(dāng)做后備箱或者平常外出應(yīng)急座。進(jìn)出也很考驗(yàn)人，需要推第二排座椅，才能每次進(jìn)出。有些費(fèi)勁。第三排沒(méi)有空調(diào)挺遭罪。家人乘坐評(píng)價(jià):第二排很舒服。不擠，而且座椅都可以前后調(diào)，跟第三排比，第二排太幸福了。前兩排舒適性都不錯(cuò)，第一排不用說(shuō)，座椅加熱，座椅通風(fēng)安排上。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手挺方便，下午犯困了還能拄著瞇一覺(jué)，買(mǎi)個(gè)水了奶茶了還有杯架。
配置：第一臺(tái)車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，除了能省油還就是要有安全配置比亞迪唐號(hào)稱(chēng)是陸地坦克，這一點(diǎn)從來(lái)沒(méi)有虛過(guò)，Acc在高速上真的太安全了，360全景影像倒車(chē)也非常的方便。手機(jī)可以云服務(wù)，可以看到你車(chē)子里面的一些數(shù)據(jù)和狀態(tài)手機(jī)NFC 的鑰匙也挺方便，出門(mén)都可以，不用帶鑰匙，而且新能源車(chē)上牌是免購(gòu)置稅的很多地方都上不到牌有新能源車(chē)就可以上牌，作為比亞迪的話(huà)，最關(guān)鍵這一款車(chē)的三電技術(shù)還是蠻靠譜的，比亞迪的電池。這一方面都是比較出名的。?
動(dòng)力：這款車(chē)分了好幾個(gè)模式，在切換模式的時(shí)候，特別的平順沒(méi)有感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，我一般都是放在節(jié)能模式上跑，還是那句話(huà)，我是比較經(jīng)濟(jì)的人，上了一次高速，體驗(yàn)了運(yùn)動(dòng)模式的駕駛感，推背感非常強(qiáng)烈，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載的情況下對(duì)動(dòng)力絲毫不受任何影響，還沒(méi)有開(kāi)到山地坡道去體驗(yàn)過(guò)，有時(shí)間找個(gè)地方去試試。
越野：
操控的感覺(jué)還是蠻好的，比較精準(zhǔn)，低速和高速的時(shí)候，方向盤(pán)的重量都是不一樣的，提升了行車(chē)時(shí)候的安全性，能夠感覺(jué)到車(chē)身沉穩(wěn)，就算是過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：看個(gè)人吧，我以前開(kāi)的是速騰，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車(chē)，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)要節(jié)油很多
舒適：最后一排沒(méi)有出風(fēng)口。座椅舒適性:整最高配就是相中腰部支撐了，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，腰疼。有了這個(gè)，和腿部支撐，舒服多了，夏天熱了，座椅通風(fēng)就用上。我的副駕那位，很滿(mǎn)意。服務(wù)很到位。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:第二排可以調(diào)風(fēng)量大小，也有出風(fēng)口，第三排就沒(méi)有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這套超級(jí)混動(dòng)DMI系統(tǒng)，真的是太厲害了，車(chē)輛駕駛感好，隔音好，省油，動(dòng)力強(qiáng)！因?yàn)橛须姍C(jī)加持，所以前段加速特別快，在市里等紅燈起步超車(chē)，非常的有勁兒，對(duì)于這套超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)在是贊不絕口。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音有點(diǎn)不好，特別是再高速上面開(kāi)的快了就有嗡嗡的聲響了，風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
外觀：這個(gè)車(chē)看上去就比其他車(chē)顯眼一點(diǎn)，滿(mǎn)滿(mǎn)的中國(guó)風(fēng)。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)橛辛朔諊鸁舻募映梢彩亲兊枚嗖势饋?lái)
空間：本人一米八，前排后排無(wú)壓力，各個(gè)位置的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的都很到位
配置：第一次寫(xiě)，不是很會(huì)排版，大家見(jiàn)諒。有問(wèn)題歡迎隨時(shí)提問(wèn)！我后續(xù)再補(bǔ)充。
動(dòng)力：不知道是不是因?yàn)槭腔靹?dòng)的原因，加速還是蠻迅速的同在等紅綠燈的時(shí)候，就是比別人快，這就是刀片電池的動(dòng)力吧，跑高速的時(shí)候，特別平順油電切換的時(shí)候，也沒(méi)有頓挫感，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候都是用純電。
越野：
高速行駛的情況下，車(chē)身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有太大的偏移的感覺(jué)，剎車(chē)也特別靈活，操作起來(lái)特別得勁兒
油耗：能耗是我最滿(mǎn)意的。省，超級(jí)省，比我之前的4米小車(chē)都省太多的油了。
舒適：車(chē)子空調(diào)啊音響啊這些東西都很不錯(cuò)。另外這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還很安靜，靜謐性特別棒。開(kāi)著就是舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼我就看中了他的外觀，我覺(jué)得這個(gè)外觀看起來(lái)很霸氣，能夠吸引我的注意力，隨便一停靠就是一道風(fēng)景，而且底盤(pán)比較高，線(xiàn)條也很流暢，能夠給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，開(kāi)出去能夠感受到他的魅力。動(dòng)力比較強(qiáng)，一腳油門(mén)下去能夠感受到他的加速感，百公里加速才8.5秒，不管是在市區(qū)還是在高速超車(chē)都是很方便的，一般我都是采用純電加混動(dòng)的方式完全夠用，它的運(yùn)動(dòng)模式切換起來(lái)很舒服，沒(méi)有任何的延遲，而且平順又安靜，開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有嘈雜聲。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意:1.胎噪。不知道是不是太安靜，路面不好胎噪聲不小，高速120后，或者路面有疙疙瘩瘩時(shí)輪胎反饋的很徹底，反正胎噪聲比什么發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪聲都要大很多，基本全蓋住了別的聲音。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，這是和這車(chē)自己別的聲音比，相比同價(jià)格同價(jià)位的車(chē)胎噪也是差不多的，后期準(zhǔn)備換好一些的輪胎，希望能緩解胎噪。2.內(nèi)飾鋼琴烤漆。這是個(gè)又愛(ài)又恨的東西，確實(shí)容易臟，容易出劃痕，所以要多注意，目前沒(méi)貼某寶的貼條，先用著吧。清理時(shí)濕布感覺(jué)怎么也搽不干凈，要用干布。3.剎車(chē)。加速太給力，剎車(chē)感覺(jué)和加速不是很匹配。特別是你市區(qū)一腳油門(mén)就到70+，發(fā)現(xiàn)離你轉(zhuǎn)彎路口還有10多米想立即剎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，當(dāng)然一份價(jià)錢(qián)一分貨，剎車(chē)和這個(gè)價(jià)位尺寸的車(chē)比也是旗鼓相當(dāng)?shù)摹?/span>
外觀：外觀其實(shí)我最喜歡的還是它的側(cè)面，比較的有肌肉感，線(xiàn)條勾勒的十分清晰，遠(yuǎn)看像跑車(chē)，近看像百萬(wàn)豪車(chē)。但是最讓我接受不了的就是這個(gè)車(chē)子的車(chē)漆太薄了，上次走鄉(xiāng)村道路真的沒(méi)少讓小石子打中車(chē)門(mén)板都是劃痕，雖然小，但是仔細(xì)看還是看的見(jiàn)的。
內(nèi)飾：沒(méi)事沒(méi)有太讓人眼前一亮的東西，就是沒(méi)有很出色的地方，也沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，但是手感還是不錯(cuò)的，家里有孩子，皮質(zhì)的也方便打理，臟了用濕巾擦擦就行，棕色也不顯臟，還是可以
空間：這個(gè)空間還是非常充足的，平常的話(huà)可以當(dāng)五座用，一家人出去玩的時(shí)候給小孩子丟在后排，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且中間那排座椅是可以前后調(diào)節(jié)的，儲(chǔ)物空間的話(huà)門(mén)上的儲(chǔ)物盒還是比較大的，可以放三瓶礦泉水。把全部椅子放倒以后就開(kāi)啟豪華大房產(chǎn)模式了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)中控的儲(chǔ)物格是回力的設(shè)計(jì)，不放水杯的時(shí)候還可以蓋上，自己的私房錢(qián)有地方藏了。
配置：當(dāng)初我選擇這款車(chē)就是因?yàn)槿思业姆⻊?wù)，一個(gè)車(chē)企只要是服務(wù)態(tài)度好了，那我相信他其它的方面也不會(huì)差，比亞迪還是國(guó)內(nèi)應(yīng)該算是第一個(gè)研發(fā)新能源的，技術(shù)也是很硬，口碑也好，所以我沒(méi)啥不放心的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了我全車(chē)貼膜，而且這個(gè)車(chē)子是整車(chē)質(zhì)保六年或十五萬(wàn)公里，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：跑得快是我上手以后對(duì)這個(gè)車(chē)的第一印象，這個(gè)車(chē)的加速我覺(jué)得很不錯(cuò)。單從數(shù)據(jù)上看其實(shí)我看不太明白，有人說(shuō)要看這個(gè)有人去要看哪個(gè)。不過(guò)從感覺(jué)上我是可以感受到這個(gè)車(chē)的加速性能的。另外除了后期加速比較高，前期的起步也很流暢。總之在動(dòng)力上我是很滿(mǎn)意的。
越野：
方向盤(pán)真的很輕，沒(méi)有想象中那么笨重，車(chē)子這么大感覺(jué)就和開(kāi)一個(gè)小車(chē)一樣的，而且在高速上特別有輔助駕駛系統(tǒng)很好的，幫我保持在一個(gè)車(chē)道里面沒(méi)有發(fā)生偏移的危險(xiǎn)，我給他稱(chēng)贊的是主動(dòng)剎車(chē)的，有一次我跑高速前面出事故，我就沒(méi)怎么注意到，他差點(diǎn)就碰到了結(jié)果，他能跟我剎住了，首先給你警報(bào)，振動(dòng)方向盤(pán)，當(dāng)前面距離比較近，他可能看到你沒(méi)剎，他就會(huì)主動(dòng)去降時(shí)，然后距離10厘米的時(shí)候就給你剎住了，真的是挺安全。
油耗：油耗我特別滿(mǎn)意，日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候保持在七個(gè)到八個(gè)油之間，充電也很快，續(xù)航特別滿(mǎn)意，感覺(jué)和燃油車(chē)不相上下
舒適：因?yàn)樗牡妆P(pán)比較高，所以它的懸架也做得蠻舒服的，過(guò)一些路面不平的路段都是如履平地的，而且里面坐的人不會(huì)晃來(lái)晃去座椅的包裹性挺好的開(kāi)車(chē)久了不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)我最滿(mǎn)意的就多了，外觀的設(shè)計(jì)，確實(shí)看起來(lái)大氣，配上銷(xiāo)售說(shuō)的龍眼大燈，相當(dāng)大氣的前臉，尾部也是貫穿尾燈， 晚上漂亮的不要不要的，辨識(shí)度也很高，內(nèi)飾的話(huà)就更沒(méi)得說(shuō)了，前排座椅通風(fēng)加熱和腰部支撐， 氛圍燈也很滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：從沒(méi)上市就一直關(guān)注，去了一次店面，只看到展車(chē)就下定金了 足足等了快半年，盼星星盼月亮，終于盼到了。等車(chē)的這個(gè)時(shí)間段真的很焦急。相信正在看這個(gè)帖子的你，跟我應(yīng)該當(dāng)時(shí)是同命相憐。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，比亞迪最新的龍顏造型，我個(gè)人非常的喜歡，非常的好看，就是這個(gè)小輪子，拖了整體顏值的后腿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)?shù)哪涂�，翻毛皮，真皮座椅，可以旋轉(zhuǎn)的Pad，還有氛圍燈，配置都非常的高，而且方向盤(pán)的造型也很好看，握感也不錯(cuò)。
空間：我身高180體重150斤，我坐在前面調(diào)整好合適的姿勢(shì)，后排坐一個(gè)成年男人沒(méi)有任何問(wèn)題。第三排的位置我坐就不太行了，不過(guò)我媳婦坐就完全可以，她是165 90斤。
配置：我是全款再買(mǎi)了個(gè)三者保險(xiǎn)上路不到22萬(wàn)，花這個(gè)價(jià)買(mǎi)了一個(gè)七座SUV，還是綠牌混動(dòng)，如果是選擇其他燃油車(chē)的話(huà)，加上購(gòu)置稅上路應(yīng)該在23萬(wàn)多呢，性?xún)r(jià)比這一塊拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的
動(dòng)力：動(dòng)力一直是新能源車(chē)不用考慮的問(wèn)題，全時(shí)電四驅(qū)，百公里加速8.5，對(duì)于唐dm還是有點(diǎn)遜色的
越野：
方向盤(pán)靈敏，也比較輕，剛開(kāi)始不太熟悉，不敢踩油門(mén)，稍微給點(diǎn)油就跑了。同樣的剎車(chē)也是輕輕點(diǎn)一下就剎住了，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售給我介紹說(shuō)百公里剎車(chē)38米，具體的我沒(méi)有試過(guò)。等再開(kāi)一段時(shí)間，對(duì)這個(gè)車(chē)慢慢的熟練了以后再試一下它的各方面性能。
油耗：提車(chē)不到一個(gè)月吧，走了一次長(zhǎng)途，平時(shí)就是上下班接送個(gè)孩子，上高速走長(zhǎng)途的時(shí)候，油耗最低開(kāi)到5.3L，平時(shí)在市區(qū)跑就是6.1L的油耗，據(jù)說(shuō)這個(gè)時(shí)間段還在磨合期，過(guò)了磨合期的話(huà)，油耗還能低一些，也不知道是不是真的
舒適：買(mǎi)suv的應(yīng)該都不是沖著舒適型來(lái)的吧，只能說(shuō)在suv里面還是很舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很霸氣，空間又大，座椅可調(diào)節(jié)，中控屏幕可以旋轉(zhuǎn)，還支持語(yǔ)音識(shí)別，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，玩游戲都不卡頓，動(dòng)力也是非常充沛，價(jià)格也挺合適，這個(gè)車(chē)子底盤(pán)特別穩(wěn)定，開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)比較好，隔音效果很棒。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)橐咔樵�，很多芯片工廠供應(yīng)不了這個(gè)能理解。?
外觀：大燈不是很丑也不是很美。只能說(shuō)奈看。矩陣式LED前大燈，獨(dú)一無(wú)二的藍(lán)色的日間行車(chē)燈， 夜晚開(kāi)車(chē)還是很安全的 平常開(kāi)車(chē)我就調(diào)到自動(dòng)大燈，啥也不用管。 大唐，漢字，不出眾，但有意義。 它代表了民族，也代表一個(gè)品牌。 現(xiàn)在的比亞迪 ，不單調(diào)，有意義。車(chē)燈設(shè)計(jì):后燈很漂亮，辨識(shí)度都很好。 依舊采用，貫穿式尾燈，在配上 行BUILD YOUR DREAM 成就你的夢(mèng)想。很低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的飾品搭配稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但是絲毫不影響它的質(zhì)感，軟包面積搭配合理，中控臺(tái)的布局也挺規(guī)矩的，用著順手。
空間：.空間絕對(duì)夠用。上個(gè)周末去帶姥姥姥爺去看荷花,車(chē)上7個(gè)人,當(dāng)時(shí)要帶著姥爺?shù)妮喴?加上東西比較多,所以我和輪椅以及東西在第三排。第三排其實(shí)坐一個(gè)男人或者稍微胖一點(diǎn)的人是費(fèi)勁的,腿不是很舒服。但是對(duì)我來(lái)說(shuō),是可以的,我163cm,如果坐小孩子的話(huà)非常。。然后第二排做了4個(gè)人,我的姥姥姥爺媽媽和姨媽,都是中等身材,腿的空間也很大。因?yàn)樽叩氖青l(xiāng)村道路,加上實(shí)在一個(gè)也丟不下感,只能這么坐了,要是城市里交警看到是會(huì)被查的,大家還是要按照規(guī)定位置和人數(shù)坐座位哦�？臻g大也是我們當(dāng)初選擇唐dmi的一個(gè)非常重要原因之一,可以看到,我家有只巨貴,還有一只小泰迪,我們出門(mén)需要過(guò)夜的時(shí)候都要帶著,考慮到以后有小孩、父母到身邊,所以選擇了空間大一些的。如果家里有二胎更是不錯(cuò)的選擇。父母孩子都可以坐得下。
配置：反車(chē)的性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)，新車(chē)售后還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，這是國(guó)產(chǎn)車(chē)子，大家都懂得心態(tài)和觀念，不是a就好b可取的，但是時(shí)代在變，工藝也在變，p比亞迪現(xiàn)在確實(shí)做得比較好
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)完全不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車(chē)的狀況，雖然車(chē)子有兩噸多，但是這個(gè)動(dòng)力完爆那些2.0T的車(chē)子，加速的時(shí)候不會(huì)拖泥帶水，只要舍得給油，起步燒胎都沒(méi)問(wèn)題，這也是插電式混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。高速的話(huà)呢目前還沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)，以后體驗(yàn)了再來(lái)跟大家分享。
越野：
操控感覺(jué)雖然沒(méi)有轎車(chē)的游刃有余，但是這個(gè)車(chē)子勝在底盤(pán)高，各種復(fù)雜的路面轎車(chē)過(guò)不去的它都能過(guò)去，每次自駕游都很省心，而且底盤(pán)高視野好，前方的交通情況一下就看得見(jiàn)，能夠及時(shí)的處理道路問(wèn)題。
油耗：講到油耗我也是很驚訝的，這個(gè)油耗只有6個(gè)。雖然混動(dòng)油耗低但是這個(gè)程度也是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅填充物軟硬適中，坐著也比較舒服。而且座椅的長(zhǎng)度也足夠能夠給腿一個(gè)比較好的支撐。除此之外整個(gè)車(chē)的視野也比較好，suv的車(chē)身比較高看起來(lái)也比較亮。所以開(kāi)起來(lái)車(chē)來(lái)也覺(jué)得比較舒服。
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