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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力上到是很給力，起步提速那叫一個快推背感很強，日常堵車，超個車是沒問題的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 達州
裸車價格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力相當夠用，無論是純電模式，還是混動模式動力是隨叫隨到，我一般只用ECO更省跑高速:跑高速油耗偏高，電池掉電比較快，交易調成混動模式，soc切到最低動力平順性:如肌膚般滑爽，完全沒有任何的頓挫感，再也回不去油車了
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2564公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是1.5T的發(fā)動機，確實擔心過動力不足，但試駕過后，電動機的起步，加上發(fā)動機協(xié)同運轉，中國車的技術完美
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購買時間2021年08月
購買地點四川 南充
裸車價格24.23萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：高速路上就基本是沒聽到發(fā)動機的聲音，而且在高速上提速還是很優(yōu)秀的
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：相對于唐DMP的動力過剩，這個也動力非常的不錯，絕對絕對的夠用了，0-100的提速實測在八秒左右，這個動力水平都已經(jīng)追平了很多主流的2.0T的機頭了，由于有電機加持，所以起步的時候，非常的輕盈，沒有噪音，高速巡航的時候，發(fā)動機工作的時候，噪音也在可以接受的范圍。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車分了好幾個模式，在切換模式的時候，特別的平順沒有感覺到一點點頓挫感，我一般都是放在節(jié)能模式上跑，還是那句話，我是比較經(jīng)濟的人，上了一次高速，體驗了運動模式的駕駛感，推背感非常強烈，動力沒得說。開空調滿載的情況下對動力絲毫不受任何影響，還沒有開到山地坡道去體驗過，有時間找個地方去試試。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 三明
裸車價格24.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不知道是不是因為是混動的原因，加速還是蠻迅速的同在等紅綠燈的時候，就是比別人快，這就是刀片電池的動力吧，跑高速的時候，特別平順油電切換的時候，也沒有頓挫感，平時開的時候都是用純電。
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：跑得快是我上手以后對這個車的第一印象，這個車的加速我覺得很不錯。單從數(shù)據(jù)上看其實我看不太明白，有人說要看這個有人去要看哪個。不過從感覺上我是可以感受到這個車的加速性能的。另外除了后期加速比較高，前期的起步也很流暢。總之在動力上我是很滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力一直是新能源車不用考慮的問題，全時電四驅，百公里加速8.5，對于唐dm還是有點遜色的
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面的話完全不用擔心會出現(xiàn)小馬拉大車的狀況，雖然車子有兩噸多，但是這個動力完爆那些2.0T的車子，加速的時候不會拖泥帶水，只要舍得給油，起步燒胎都沒問題，這也是插電式混動的優(yōu)勢。高速的話呢目前還沒有機會體驗，以后體驗了再來跟大家分享。
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