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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各個(gè)方面都符合我的要求，尤其是續(xù)航，實(shí)在太棒了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱，如果是一家人出油的話，感覺后備箱稍微少了一點(diǎn)
外觀：外觀大大大氣，家人都很喜歡沒得說了，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，15.6英寸的智能語(yǔ)音旋轉(zhuǎn)屏，用起來還蠻順手的，真皮座椅，整個(gè)內(nèi)飾非常有質(zhì)感，還有多種顏色的氛圍燈，
空間：空間大儲(chǔ)物也比較多后備箱也比較實(shí)用能坐七人舒適感強(qiáng)腿部空間并排坐三人不擁擠反正坐在這里還是很舒服夠用后備廂容積:后備箱最大進(jìn)深為2005mm，最大寬度為1195mm，最小寬度為1005mm，高度為760mm。第三排放倒的進(jìn)深為1055mm，第三排使用時(shí)的進(jìn)深為300mm。第三排座椅直立的狀態(tài)下，后備箱的空間所剩無(wú)幾，放倒第三排，后備箱內(nèi)部相對(duì)規(guī)整，容積可觀。放倒第二排后，后備箱與靠背連接處有落差，不夠平坦，不過不影響。唐后備箱離地約590mm，后備箱門離地約1220mm，按下后背門外開關(guān)， 后背門即可打開。對(duì)于身材嬌小的人也很方便。另外還可以通過雙擊智能鑰匙上按鍵開關(guān)后背門；從車內(nèi)駕駛員側(cè)門板上的開關(guān)打開后背門。裝有腳踢自動(dòng)感應(yīng)開啟后背門的車，在電源擋位處于“OFF”擋且攜帶 鑰匙站在后背門傳感器有效的檢測(cè)區(qū)域內(nèi)，在后保險(xiǎn)杠下方將腳舒適流暢的抬起做一個(gè)類似腳踢的動(dòng)作，若后背門為關(guān)閉狀態(tài)，則后背門開啟； 若后背門為完全開啟狀態(tài)，則后背門關(guān)閉； 若后背門正在開啟 關(guān)閉過程中。乘坐空間:說一下這輛車后排的乘坐空間。先把這輛車的第二排座椅調(diào)節(jié)到了最后的位置，而且將靠背也調(diào)節(jié)到了最躺的位置。這樣的話我們就可以癱坐在這個(gè)座椅上了，感覺還是非常的舒服，而且腿部的空間也相當(dāng)?shù)某湓�，畢竟車輛的軸距和車身的長(zhǎng)度是擺在那里的。但是因?yàn)檐囕v的底下放了電池，所以整個(gè)頭部的空間只能夠說是基本夠用的一個(gè)狀態(tài)。而且也是因?yàn)榈紫路帕艘粋�(gè)電池，所以這輛車的坐墊不會(huì)做的很高。假如我在第二排坐的很整齊的話，我會(huì)感覺到這個(gè)坐墊對(duì)大腿的承托并不是很足。所以整個(gè)的第二排最適合的乘坐方式，就是把第一排的座椅稍微的抬起來一點(diǎn)，將腳伸進(jìn)去，然后癱坐著。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:空間不小 畢竟車子大，前后能放東西的地方都有。要說再加點(diǎn)什么，就是換擋桿下面能鏤空就更好了，已經(jīng)很滿意了�！� 第三排空間:空間在中型車?yán)镞�不錯(cuò)~ 日常5人以下絕對(duì)坐的很舒服~ 7人情況也試了下~ 我自己裸足170cm體重160斤， 我自己調(diào)好駕駛位和后中位（滿足駕駛舒服，中位正常乘坐）。第三排我就沒法坐了~ 只有老爹168能坐得下~ 而且是勉強(qiáng)貼膝坐。所以7人對(duì)于唐來說只能說湊合坐~ 談不上舒適（5 2的大人 小孩還行）。寬和高夠了家人乘坐評(píng)價(jià):家人評(píng)價(jià)很高，之前是宋max也不錯(cuò)，就是座椅有點(diǎn)硬，現(xiàn)在座椅很舒服，空間還大，老人孩子都比較滿意，副駕更好，老婆常常坐副駕也說舒服多了，整體來說不管家人或者同事都評(píng)價(jià)不錯(cuò)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):配置該有的都有了 就是全液晶儀表盤要是能把地圖也投上去就完美了，最喜歡的就是遠(yuǎn)程空調(diào)了北方冷每次下樓之前都提前打開空調(diào)和座椅加熱，享福就夠了，手機(jī)app挺實(shí)用的
配置：價(jià)格不貴，性價(jià)比很高，后期保養(yǎng)基本不用花什么錢，比傳統(tǒng)車省錢好多
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力肯定是比燃油車的強(qiáng)，電機(jī)輸出動(dòng)力更為線性，所以一腳電門下去，提速是非�？斓�，沒有燃油版本的那種遲滯感一般情況下，我駕駛都是比較平緩的，有時(shí)候就是擔(dān)心車輛提速
越野：
雖然說是電子助力的方向盤，但開起車來，這個(gè)車還是比較顯得很沉穩(wěn)大氣，過鄉(xiāng)下很顛簸的路段，也不會(huì)覺得很晃動(dòng)，特別是360度全景影像可以無(wú)死角的監(jiān)控車的周邊的所有狀況。
油耗：然后是比較低的了，這個(gè)車子這么大，而且它的重力肯定比較比較粗要大一些，但是它的油耗和電耗的話和轎車是差不多的
舒適：舒適性必須打滿分，唐dmi的座椅包裹性很好也相當(dāng)柔軟，坐起來很舒服
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