比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3408公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么久了很順利，最滿意的還是外觀，好多朋友都說我買了臺特別霸氣的車，動力也讓我在駕駛的時候倍有信心
缺點：懸架的話如果走城市道路還好，但走非鋪裝路面會覺得有點顛簸
外觀：前臉的龍臉設計辨識度很高，側(cè)面線條也非常的飽滿和流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很良心的，整車內(nèi)飾做工都特別細致，我還特別喜歡他的可旋轉(zhuǎn)液晶屏大屏，很有科技感。
空間：這款車的空間值得點贊，雖然是一輛7座車，但布局的很好，采用的是2 3 2的布局，每排座椅都有很大的空間，保證了車內(nèi)的舒適性，我坐在駕駛位就更加舒服了，哪怕開的時間再久也不會覺得壓抑，而且整體的視線還很好，所以安全性很高。
配置：我喜歡實事求是，這段時間結(jié)合著唐新能源的種種表現(xiàn)來看，性價比是真的還不錯，有的人看重品牌，有的人看重外觀，有的人看重實力。我是看中性價比的，這么多年他們家的咱們不求別的實用性強才是關鍵
動力：動力挺好，不像一般的油車有頓挫，唐的感受就跟電車一樣，但是動力比較線性，爆發(fā)力沒有那么猛，只有運動模式下才會有明顯的推背感！
越野：
這么大一臺SUV玩兒操控可比不上轎車，車加速是快，過彎也不敢太莽撞。大唐的底盤很穩(wěn)重，車身整體感也非常好，車內(nèi)隔音也挺到位，開著給我感覺很高級。方向盤的手感好，速度快了變得比較沉，車開起來更穩(wěn)。安全配置特別高這點非常讓我滿意，智能輔助駕駛配置很全面，主動剎車、并線輔助、車道保持都配上了，360度全景影像和透明底盤太贊了。
油耗：由于唐的這款車采用的是插電式混合動力，他既有油耗車的動力，又具有電動車的節(jié)能性，因此能耗非常低，對于我們這種普通家庭的人來說節(jié)省油費就是節(jié)省成本，這點我們還是很滿意的。
舒適：整體乘坐偏舒適，有PM2.5過濾保持車內(nèi)空氣清新，懸架也是偏舒適型調(diào)教。自己重新設置后的音效 錄一段大家試聽一下，個人感覺有進步。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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優(yōu)點：中秋節(jié)定的車，然后歷時三個月提車，期間一直在和銷售對接催促提車，說實話真的是7座中性價比最高的，對比了好多車型，存儲空間以及能耗真沒話說，可能等車期限較久，但提車之后感覺一切都值了，已經(jīng)使用了一個月，目前還未發(fā)現(xiàn)任何問題，車機系統(tǒng)也未發(fā)現(xiàn)問題，已經(jīng)行駛了1660km，300多的油大概還有90元，期間沖過10次電吧，整體還是非常省油的，行駛期間駕駛感也很強，沒有強烈的噪音，開起來很順，非常平穩(wěn)，試駕一次之后就感覺非常棒，比亞迪全國認可的就是售前服務一般，買完車就是等車，銷售無任何對接，一般不到車不會主動聯(lián)系你，但是售后真的很不錯，上牌之后貼膜也很用心，一開始貼完回家未發(fā)現(xiàn)車窗上有氣泡，后來洗車發(fā)現(xiàn)，立即在售后群里發(fā)了消息，工作人員第一時間回復，并說可到店重新貼，提車當天手續(xù)辦理有些慢，但整體還不錯，提車之后也有服務群，便于車輛出現(xiàn)問題直接在群內(nèi)溝通，會有專人回答問題
缺點：就是舒適性有點差，過那種顛簸路面的時候，明顯感覺到很顛簸
外觀：流線造型，雖然很大，但造型感強，顏色多選，男女生通用
內(nèi)飾：一般般就一種顏色可選，都沒個性化定制，其他還不錯
空間：2+3+2的七座SUV，空間很寬敞，乘坐起來很舒服。第二排和第三排可以放倒，出去自駕游的話空間很靈活多變。
配置：二十多萬的車其實選擇空間還是挺大的，但是這個價位里混動的車子很少，同等配置的更是沒有了，所以我選了唐新能源很滿意也很榮幸，無論那一點都是我滿意的，也都是很合適我的。
動力：對于動力沒有太多要求，能夠滿足日常代步就可以。
越野：
操控性能很高，suv車型視野寬闊，還有倒車影像可以輔助倒車，方向盤操控輕松，底盤很穩(wěn)。
油耗：別看唐新能源屬于中型suv，但是他的耗能方面不得不說，真的很出乎我的意外，百公里油耗五六個左右，本來一直以為這樣大空間的suv一定會很費油，但是他真的刷新了我的認知，這也讓我對唐新能源的超級混動技術有了更好的認識。整個車子的駕駛都很平順，而且靜謐性還有油耗的表現(xiàn)都很好。
舒適：這臺車的隔音做的還是很不錯的，基本上聽不到發(fā)動機在工作的聲音。座椅的乘坐感也是挺舒服的
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時上下班的都在市區(qū)開，容易堵車，這個我經(jīng)常用沉淀形式還是比較經(jīng)濟的，主要用起來很劃算，出去玩的時候拉個三四個人和朋友一起出去玩，完全沒問題，空間還很大，動力也夠用了。
缺點：剛買回來的時候，車內(nèi)有異味，4S店的人耐心的跟我們解釋說，新車有異味屬于正�，F(xiàn)象，只要經(jīng)常通風這種情況就可以解決，還好現(xiàn)在沒有了味道。
外觀：好幾年沒換代，一般吧。22款更丑，建議更換設計師，學學長安，長城
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話算是夠豪華的了，氛圍燈，大屏都是亮點，值得一提的就是車內(nèi)的大屏，是個帶娃的神器。我家孩子特別喜歡，一上車就要看視頻，完全不會影響我的駕駛。
空間：七座空間很不錯，前兩排的空間很大，坐滿腿部空間也是有空余的，還有很多儲物空間。
配置：唐DMi的性價比還是很可以的，DMi混動系統(tǒng)，可以做到使用燃油，也可以進行充電，很好的融合電車與油車的優(yōu)點。車子的配置方面很豐富，基本想要的都有，外觀設計也很獨特好看，內(nèi)飾也是很實用，整體綜合起來性價比還是比較不錯的。
動力：我沒開過性能車，但這個車的動力，比一般的家用油車動力強，扭矩高，提速快，城市道路或高速路上是絕對沒有問題的。有些人老是說，買混動車沒意思，與油車的價差這么大，省下的油錢還不夠車價差，不如買油車劃算。而我認為，買混動車主要是買他的動力，他的扭矩，因為這樣的動力和扭矩，合資的油車起碼50W以上，所以，如果把動力放在一個水平上來比，混動車就太便宜了，所以這也是我在使用時不會太重視油耗的原因。
越野：
唐應該算比較大的車子了，但是他的駕駛真的相對來說比較簡單。配置也很齊全。
油耗：按照現(xiàn)在南京的冬季來說，基本電耗17-18kwh。純電續(xù)航在103-105公里
舒適：車內(nèi)用料厚道，座椅又大又舒服，前排座椅電動調(diào)節(jié)還帶加熱、通風和記憶功能非常帶勁兒。新車也基本沒啥異味，雙溫區(qū)空調(diào)使用效果好，語音控制也方便�！� 后座空調(diào)出風口:后排空調(diào)出風口是很實用的一項配置，空調(diào)還帶PM2.5過濾，還是很周到的。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的性價比確實很高，而且后期養(yǎng)車成本也特別低，這兩點是我最滿意的，以實力來看，價格方面確實很有優(yōu)勢，而且可以用油，也可以用電，充電也非常方便，所以平時用車幾乎花不了多少錢，這樣算下來，每年又能省下很多。
缺點：最不滿意的應該是操控手感了吧，稍微有點難度，上手速度會比較慢一些，一直沒有找到太合適他的手感，加上他本身又是體型大一些的suv，車子寬度也會大一些，這就給上手駕馭帶來了一點的難度。
外觀：我是一個非常注重顏值的人，而這款車在外觀上打動了我，它看起來成本大氣，同時充滿了科技感，雖然是家族式的前臉，但龍臉的設計也非常氣派，而且有旋風式的輪轂，跑起來更加運動，車尾也很飽滿，散發(fā)出來的力量感很強。
內(nèi)飾：高配內(nèi)飾真皮，非常舒適，主副駕駛座有通風加熱也很不錯
空間：七座車，當五座車沒毛病，七座的時候第二排往前調(diào)整點第三排也可以坐人
配置：從里到外都體現(xiàn)出一種精致感和高級感，有的時候甚至覺得超出了這個價位的表現(xiàn)。
動力：混動的車子提速快，一般經(jīng)濟模式就很好了，滿員情況下也很充沛。
越野：
雖然車身很大，但是操控還是比較精準，360環(huán)影加持，增加了很多信心
油耗：前期在選車時主要看中其油耗低，但是使用過程中，我不會太在乎油耗，因為這個車的基礎油耗水平很低，敗家點也沒有問題，所以我設置的是HEV+Sport模式，這樣起碼在心理上的感覺動力更充沛，盡管在ECO模式下動力也不錯。另一個原因就是將來自駕的時候，不會經(jīng)常去充電，而且經(jīng)常要靠發(fā)動機發(fā)電用于生活，所以我的油耗與同型車相比肯定不可能低，尤其是將來。說回油耗，前兩次的駕駛，用的是智能保電，所以油耗很低，但電掉得快，尤其是駐車開空調(diào)的時候。今天打開了強制保電跑了約60公里，油耗就上來了，發(fā)動機給車充電，電量從42回升到了62，平均油耗就升到6.1升了，如果不反充電，平均油耗應該不到6，畢竟是2噸多的中大型SUV，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
舒適：車挺舒服，我之前是坦克300，坐起來比那個車舒服多了，挺滿意
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪唐DMI（112km）3000公里 使用心得:第一點：駕乘感受整體好評，個別需要改進。與之前的進口版寶馬X3相比（長度4665mm，軸距2810mm），算是中大型SUV（長度4870，軸距2820）。整體空間感要大一些并且有備用第三排。在內(nèi)飾做工、座椅、乘坐舒適度、車機功能以及智能駕駛輔助方面，較寶馬好一些，寶馬有點吃老本。在提速方面，尤其直線加速，唐DMI也是性能優(yōu)越，基本上放在EV ECO模式下（不用調(diào)到NORMAL、SPORT），就能收放自如。剎車方面，需要重新設置一下，我關閉舒適停車 標準反饋，效果較之前好一些。在拐彎方面，一個是轉(zhuǎn)彎半徑過大，二是快速過彎多連桿懸架稍顯信心不足，需要提前減速，這個底盤調(diào)教與寶馬X3還是有相當大的差距，希望比亞迪能夠繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品設計。第二點：續(xù)航冬季稍有折扣，最低顯示95公里（最低2-5度），溫度稍高些顯示103-105公里（8-12度）。平常上下班行程大概30公里，電量還剩60-65；如果中間可能還有其他行程的話，基本上還是要一天一充，因為我有里程焦慮；不管什么時間發(fā)動車輛，希望都是滿油滿電，因為有時候應急性外出和業(yè)務也是有可能的。如果跑高速的話風阻大，電量損耗更大；如果開啟空調(diào)和座椅加熱，續(xù)航里程進一步打折。第三點：家里或公司最好有充電樁。否則在外面充電對于該種短續(xù)航（冬季100公里左右），如果作為純電車使用的話，還是不太方便。當做混動車來使用，唐DMI是沒有里程焦慮的，這也是這款車最大優(yōu)勢。我公司樓底下就有特來電，到公司就把插電插上，用起來很方便，在城市使用場景就是電車。第四點：比亞迪APP，很多小功能，體驗起來非常好用。比如我經(jīng)常使用，早上提前開啟空調(diào)，送孩子上學一打開車門，溫暖和溫馨感覺撲面而來。還有高溫殺菌功能，對于現(xiàn)在疫情不穩(wěn)定情況，對車子做個系統(tǒng)高溫殺毒，既具有實際作用，又是最好的心里安慰。第五點：多媒體大屏，真是愛了愛了�？梢宰穭。梢詫Ш�，還可以連上話筒K歌一曲，基本上就是可以旋轉(zhuǎn)的PAD，甚至可以自行下載APP，應用場景非常豐富，只是擔心流量不夠用。比較喜歡聽音樂，酷狗也加了VIP，音效和歌曲品質(zhì)很有大提升。下載QQ音樂，是豎版的老要旋轉(zhuǎn)屏幕，操作不方便；PAD版本的QQ，歌曲內(nèi)容豐富度又跟不上。這算是一個bug吧，希望能和騰訊把這個車載版QQ音樂優(yōu)化匹配一下。所以，建議純電續(xù)航還是應該加大電池，把21.5度電池升級到50度，里程升級到250公里。更加能夠適應中短途旅行和冬季續(xù)航。
缺點：懸架有些弱，特別是在過連續(xù)顛簸路段的時候，晃動比較厲害，有點坐船的感覺
外觀：顏值很高，龍臉家族設計。電光藍的日間行車燈，以及貫穿式尾燈，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，麂皮拉高檔次，就是配色選擇能不能豐富一點，總覺得這個色偏成熟！不過氛圍燈把車內(nèi)質(zhì)感提升一個檔次！☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個吐槽一下，清晰度有待提高！10米外絕對看不到前車車牌！順便diss一下廠方，哨兵模式啥時候出�。。�！
空間：家里人多這車的空間足夠用，平時都是四五人用車，最后排的座椅基本是躺著的。能放很多東西。
配置：買車目前是沒優(yōu)惠，不過我覺得這臺車的整體性價比還是非常高的，又大又省也就它了。中型插混SUV、能耗無敵、大空間、高顏值、豐富配置、強勁動力等方面都十分吸引我。新能源汽車我還是更信任比亞迪的，自家的三電系統(tǒng)和刀片電池，技術上沒啥可擔心的。買車時4S店銷售態(tài)度非常熱情，就是等車周期有些長，等的人心急火燎的。
動力：開始以為長達4870mm，寬達1950mm，高達1725mm的SUV ,動力1.5L，會顯得有點吃力。沒想到試駕時候，讓我十分震驚。而且使用的這段時間里，他的動力表現(xiàn)也確實不錯，跑高速可以用油，一點也不會輸給燃油汽車。在市區(qū)由于擁堵和紅綠燈比較多，我都是用電，不論是起步還是加速的時候動力輸出都很平順，而且還很節(jié)省。
越野：
車身的穩(wěn)定很好，高速路上速度上來了也沒有飄。
油耗：平時市區(qū)代步用，接送孩子。市區(qū)代步比較省油，在5.8L左右，畢竟這么大車身，等過了磨合期，看看會不會低一些。
舒適：整體還是挺舒適的，長期駕駛腰部還是會感覺不舒服，需要一個靠墊靠著。三排舒適度一般般不適合大人乘坐，只能給小孩兒坐坐。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3485公里
綜合評分
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優(yōu)點：方方面面都挺滿意的，首先就是覺得這臺車子的做工不錯，從里到外有一種精致感，然后就是這臺車子的動力表現(xiàn)很強。
缺點：東北冬天用車實在太費油了高速虧電13個自適應110公里，短途10公里內(nèi)11個油
外觀：這車采用的是家族式的龍臉設計，符合年輕人的審美，它不僅看起來很氣派，也融入了一些自己的元素，所以我特別喜歡，而且這樣的設計可以適合各種場合，不管是家庭用車還是工作用車，我覺得都非常適宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是給自己看的，所以我對于內(nèi)飾還是比較看重的，唐DM-i整個駕駛艙很有質(zhì)感，簡潔大氣，空間寬敞，坐在車內(nèi)真的是一種享受，如果拋開品牌知名度不談，它的內(nèi)飾設計與做工確實可以和同級別BBA一較高下
空間：空間很充足，滿座不會擁擠，特別是后備箱，很給力。
配置：本來想著百公里6升的實際沒達到有點失望，南方的朋友可以買，東北不建議，冬天太費油
動力：電車的動力總是比油車好很多的，雖然比不上dm的動力，但日常家用足夠了。
越野：
真心為唐的這臺車的操控點贊，個頭大，但是方向盤很靈活，而且配有360度全景影像，可以清晰的看到前后左右方位的來車，停車入庫的時候很方便。
油耗：能耗很低，比亞迪的技術確實讓我贊嘆不已，這么重的一款SUV擁有著如此低的油耗，相當滿意了，雖然相比燃油車來說，省得不多，但新能源這類車都是長遠的經(jīng)濟效益，慢慢省積少成多
舒適：座椅厚實柔軟，通風加熱功能必須點贊，冬天出門提前打開暖風，上車感覺很溫暖
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 隨州
裸車價格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這套插電式的混動系統(tǒng)是讓我最滿意的地方。我這款112km續(xù)航版本，平時市區(qū)代步，單純用電就行，能跑好幾天，即使沒時間充電，燒油也非常經(jīng)濟，用車成本能幫我節(jié)省下來很多。同時，它的性能并不弱，我看實測的百公里加速8秒多，在這個級別中，和大部分2.0T的車型保持一致，提速超車足夠暢快。
缺點：非要說不滿意的話就是車子最后排的2個位置前后具體稍微有點點窄，但是可以接受畢竟7座車后的2個座位也是備用不經(jīng)常用的
外觀：車子的外觀還是很好看的，作為一款比較實用的家用車，致享這輛車子外形時尚又有運動氣息，帥氣而又不失檔次，這輛車子的外觀無論是從線條方面還是從細節(jié)方面來看，都做得非常好。極為有特色的前臉讓人一眼就會愛上它，它的這種設計非常符合大眾的審美，可能這也是銷量比較高的原因，幾乎不會有說它丑。
內(nèi)飾：還可以，造型一般，用料細致，沒有什么太雜亂的鍵位。
空間：第二排第三排都不會覺得特別擁擠，第二排做好的情況下，膝蓋部位也能留兩個拳頭左右，而第三排也能預留一個拳頭左右，所以說空間還是夠用的。
配置：花20來萬買來的 差不多是近五六十七八十萬車的享受非常滿意，車載的科技功能配置都非常實用給駕駛帶來非常好的享受，最重要的是經(jīng)濟節(jié)省讓我的用車成本降低了不是一點點，現(xiàn)在我根本不用擔心油價會上漲多少，根本不關心。反正我燒不到什么油 哈哈哈
動力：這輛車子給我的動力感受一點也不弱，它的排量雖然不大，但是起步非常迅猛，一腳踩下去非常給勁，我還是很喜歡這種有推背感的車子，那種駕駛起來能夠帶給人刺激和不尋常體驗的車子會讓我感覺到自己是在開車，是在享受生活。車子的后續(xù)動力也非常不錯，年輕而有力量的感覺我非常喜歡。
越野：
車子操控感受挺好的，轉(zhuǎn)向比較靈敏，而且也不會很粗糙，十分精準，在市區(qū)里面開車的話，這輛車子本身體型就不是很大，還是有一定的優(yōu)勢的，平常開起來也是挺順手的，沒覺得有撥打負擔。
油耗：猛踩油門太耗電了，續(xù)航里程更長一些就更好了，有時候來不及充電也就只能用油。
舒適：車輛的一個舒適性，全景大天窗，15.6寸的中控屏，座椅的話是皮質(zhì)座椅，坐上去很舒服，很軟，時間久了也不會很累，空調(diào)的話，他有一個PM2.5的一個濾凈系統(tǒng)，對于我這種抽煙的人來說，那是相當?shù)姆奖�，本身車帶一個語音識別功能，像天窗，空調(diào)，溫度都可以語音調(diào)節(jié)，還有中控屏上的，一些功能都可以隨時調(diào)節(jié)，這一點特別方便，之前一直擔心這個空調(diào)的一個溫度，畢竟他是一個屬于新能源車，之前也有在網(wǎng)上看到新能源車空調(diào)溫度上不來，比亞迪這款空調(diào)開兩分鐘就會熱起來。本身有一個云服務系統(tǒng)，可以遠程操控，可以提前通風或者加熱，還有你車上的所有信息都可以在手機上的云服務可以看見，有云服務真的是特別方便。車的話，還有一個nfc感應鑰匙，實現(xiàn)了不拿鑰匙就可以進入車輛，刷手機就可以把車開。整車的噪音特別的小，0到100邁的時候，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，低速情況下，還是以電為主，高速的情況下，高速的情況下，還是有風噪和胎噪的本身，這個車怎么說呢，沒有發(fā)動機的聲音，突出了這兩點吧！總體說這款車的舒適性還是可以的，只不過說是第三排的空間，可以增加一些，SUV的第三排都是這樣啊，沒辦法，雞肋雞肋，食之無味，棄之可惜呀
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1587公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是唐的空間，其次就是油耗了，外觀也很大氣
缺點：我當時入手的時候就覺得車子真的沒有什么太大的瑕疵，但是現(xiàn)在想想就是當時入手的時候這優(yōu)惠力度給的太少了，除了這一點其他的都不錯。
外觀：外觀和燃油版區(qū)別不大，但我覺得這種設計已經(jīng)挺漂亮了，非常大氣耐看。側(cè)面有懸浮式的車頂，車頭是比亞迪家族的風格，辨識度很高。原廠用了一套20寸的大輪轂，放在唐身上真是霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看上去很舒服，很養(yǎng)眼，中控大屏幕橫豎都可以用，感覺很方便實用。
空間：這么大的車乘坐空間不用我多說絕對是足夠富裕，不管是后備箱還是乘坐空間完全沒得說，后備箱都可以坐一兩個人。 只要不按照7座來做人的話，一輛車出去自駕游后備箱各種用品及道具都是可以放下的。 特別第二排乘坐空間是非常舒服，蹺二郎腿都可以沒有難度，并且中間的部分沒有凸起來的橫梁。平平的中間坐的話腳不用兩邊分開，所以在乘坐空間和儲物空間上這款車絕對滿足所有家用車的人群，唯一就是坐7個人的話 最后2個人有一點點不太舒服。家人乘坐評價:我爸爸反正說 這車可以！坐在后面都可以蹺二郎腿，比我之前買的SUV 空間還大些。
配置：不到20萬的價格入手唐，還不需要交購置稅，日后用車成本上又非常經(jīng)濟，怎么看怎么劃算。而且作為一款中型SUV，它能很好的滿足我們家用需求，整體表現(xiàn)都非常均衡。
動力：動力跟唐大媽比肯定是要差一點的，但它在我家的定位就是家用代步車，所以雖然沒有特別強勁但也挺可以了。起步快、超的快夠啦。
越野：
這款車操控還是比較方便的，開起來是很靈活的，沒有什么軟綿綿的感覺，操作也是比較跟手跟腳的，比較適合我。而且還有各種功能輔助駕駛，我覺得非常棒。
油耗：不充電的話，油耗也就是6L多，比豐田本田的混動甚至都更省油一些。充滿電之后，市區(qū)里跑個100km左右很輕松。充電速度也很快，平常出去辦事停著，沒一會就能把電補滿。
舒適：這輛車子它座椅就比較貼合我們的身體，也比較能夠感受出來這個車子它的整個的做工比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 日照
裸車價格21.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：一家人都是非常歡迎這款比亞迪唐來到我家的，畢竟這款車的性價比是真的挺高的，因為油耗非常低呀，這么大車能有這油耗真的很實在，而且它的空間我們一家人也都比較滿意。
缺點：天知道我等了多久，車其實五月份定的，十月份提的，我這心路歷程，沒等過這么久的人體會不到，所以其實到現(xiàn)在也就開了三個月而已。
外觀：霸氣好看，白色耐臟，犀利的燈光，晚上車流里醒目
內(nèi)飾：中控設計得簡單，不像別的車按鍵多，大屏加液晶儀表盤科技感十足。回老家得到不少親朋好友的贊賞，還說我眼光好。車頂里面摸起來滑溜，不過建議要把手洗干凈了在摸，容易臟還顯眼，還不好清理。
空間：因為平常是我一個人用車，所以我感覺它的空間是完全夠用的，但是如果人多的情況下，比如后排坐三個人的話是非常擁擠的，而且坐久了也特別的壓抑。后備箱的儲物空間也是比較小，平常也就放點兒小雜物，如果放太大的東西，也是特別勉強。
配置：這個車的性價比很好，它的整體感覺非常不錯，操控性能也比較棒，所以我對這款車子還是比較喜歡的，買了也覺得很值得。
動力：提速很快，油門響應特別及時，隨叫隨到，沒感覺就100多碼了。
越野：
操控方面一般般，SUV本身就會差點意思，而且這么大的一臺車軸距也很長，所以說不是特別的靈活，但是可以接受我喜歡看起來舒服的車。
油耗：油耗表現(xiàn)我很滿意，我也完全能夠負擔得起，當時買SUV真的就是挺怕比較費油的，雖然說我的購車預算也已經(jīng)20多萬，許多人說買20多萬車子的人還怕費油嗎？我想說的就是，作為一名比亞迪的車主，我對這個油耗還是比較敏感的，畢竟用車頻率高，多出來的這些油耗都是錢呀。還是朋友介紹給我的呢，相信他準沒錯，開了這么久感覺它真是挺省油的，平均下來也就才在六個左右，這個油耗就比普通的轎車高一點點，省油真沒錯。
舒適：這個車的隔音也是我比較滿意的地方，主副駕的雙層玻璃還是一大功臣，還有唐的內(nèi)飾用料還是挺良心的
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購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格22.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意大唐的一點兒當然是大唐的外觀顏值方面了，別的先不說，就說這個顏值真的好看呀！整個車身很大氣好看也比較有檔次的感覺，每次出門回頭率都很高！
缺點：最不滿意的一點兒應該是剛提車的時候車里總是有一股味道，不過后來車里放了香水就沒什么味道了
外觀：唐，這款車一如既往的家族式前臉，LED矩陣式大燈還有藍色的惡魔之眼。配上大嘴格柵，顏值拉滿，有沒有！唐，這款車還是以溜背式運動款來的，外觀偏向于運動，大氣又顯得時尚，之前看很多人吐槽他這個輪轂，我在這兒也表達一下我的想法，輪轂確實有點簡單了，哈哈，車身做工就不用說了，比亞迪質(zhì)量杠杠的，為什么稱之為公路坦克，大家都應該知道
內(nèi)飾：做工精致，用足，中控屏幕尺寸大，高級感滿滿，音響效果也嗨行
空間：空間上的舒適度是很強的，不論是前排還是后排的布局都是很合適的，還有后備箱的容積也不小，我們一家人出去玩的時候需要帶的東西不少，都能輕松放下，蠻方便的。
配置：在一個說說這款車的性價比吧，性價比打個滿分，這款車也也是奔著這個低油耗來的，而且是綠牌車，不用交購置稅，前期就省了一萬多塊錢，保養(yǎng)的話，比亞迪保養(yǎng)不是很貴，一次也就不到500塊錢，最吸引我這一點，還是他能當純電車開電量充足的時候，可以純電模式，純電模式下，你跑130邁或者140賣的都是純電的，一點油都不耗的。在市區(qū)中，幾乎都是純電跑，這性價比還不高嗎？真是顛覆了我對國產(chǎn)品牌的一個認知。比亞迪新能源在世界上都可以排列前茅，這個是真的（｀Δ?）！也希望比亞迪會做的越來越好，希望唐新款快點上市
動力：給我的感受就是強勁，不用擔心它的動力問題。
越野：
簡單好上手，操控這一塊我覺得是沒什么問題的，因為這輛車就整體的操控性都非常的靈活，方向盤握起來也比較舒適，運轉(zhuǎn)起來的時候感覺也都是比較靈活方便的。
油耗：目前我在紹興周邊純電動上下班，前期十分鐘預約打開空調(diào)，比我之前用油的時候好太多了，不心疼油。上下班三十公里比坐公交車還要劃算
舒適：車內(nèi)有點新車的異味畢竟剛買的車，這個完全可以接受。 給我很舒服的是車內(nèi)有PM2.5過濾裝置這個很滿意，還有分區(qū)的溫控空調(diào)，左右有加熱都是一些很實用的功能，駕駛的作為還有背包腰靠的調(diào)節(jié)這個對開長途車是很有幫助的，以后自駕游的時候我相信不會很累。
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