一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，而且后期養(yǎng)車(chē)成本也特別低，這兩點(diǎn)是我最滿(mǎn)意的，以實(shí)力來(lái)看，價(jià)格方面確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)，而且可以用油，也可以用電，充電也非常方便，所以平時(shí)用車(chē)幾乎花不了多少錢(qián)，這樣算下來(lái)，每年又能省下很多。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是操控手感了吧，稍微有點(diǎn)難度，上手速度會(huì)比較慢一些，一直沒(méi)有找到太合適他的手感，加上他本身又是體型大一些的suv，車(chē)子寬度也會(huì)大一些，這就給上手駕馭帶來(lái)了一點(diǎn)的難度。
外觀：我是一個(gè)非常注重顏值的人，而這款車(chē)在外觀上打動(dòng)了我，它看起來(lái)成本大氣，同時(shí)充滿(mǎn)了科技感，雖然是家族式的前臉，但龍臉的設(shè)計(jì)也非常氣派，而且有旋風(fēng)式的輪轂，跑起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，車(chē)尾也很飽滿(mǎn)，散發(fā)出來(lái)的力量感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：高配內(nèi)飾真皮，非常舒適，主副駕駛座有通風(fēng)加熱也很不錯(cuò)
空間：七座車(chē)，當(dāng)五座車(chē)沒(méi)毛病，七座的時(shí)候第二排往前調(diào)整點(diǎn)第三排也可以坐人
配置：從里到外都體現(xiàn)出一種精致感和高級(jí)感，有的時(shí)候甚至覺(jué)得超出了這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)。
動(dòng)力：混動(dòng)的車(chē)子提速快，一般經(jīng)濟(jì)模式就很好了，滿(mǎn)員情況下也很充沛。
越野：
雖然車(chē)身很大，但是操控還是比較精準(zhǔn)，360環(huán)影加持，增加了很多信心
油耗：前期在選車(chē)時(shí)主要看中其油耗低，但是使用過(guò)程中，我不會(huì)太在乎油耗，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的基礎(chǔ)油耗水平很低，敗家點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題，所以我設(shè)置的是HEV+Sport模式，這樣起碼在心理上的感覺(jué)動(dòng)力更充沛，盡管在ECO模式下動(dòng)力也不錯(cuò)。另一個(gè)原因就是將來(lái)自駕的時(shí)候，不會(huì)經(jīng)常去充電，而且經(jīng)常要靠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電用于生活，所以我的油耗與同型車(chē)相比肯定不可能低，尤其是將來(lái)。說(shuō)回油耗，前兩次的駕駛，用的是智能保電，所以油耗很低，但電掉得快，尤其是駐車(chē)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候。今天打開(kāi)了強(qiáng)制保電跑了約60公里，油耗就上來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)給車(chē)充電，電量從42回升到了62，平均油耗就升到6.1升了，如果不反充電，平均油耗應(yīng)該不到6，畢竟是2噸多的中大型SUV，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)挺舒服，我之前是坦克300，坐起來(lái)比那個(gè)車(chē)舒服多了，挺滿(mǎn)意
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