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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上有老下有小,不是買中型SUV,就需要買輛中型的MPV,唐DM-i最滿意的就是空間和舒適性,油電混合的動(dòng)力,讓整輛車跑起來(lái)更舒適了,油耗也不高,駕駛成本比較的便宜。
缺點(diǎn):才提車沒多久,還沒有感覺什么不滿意的地方,就是新車會(huì)有一點(diǎn)味道,后期有什么用車感受再來(lái)分享。
外觀:唐DM-i的車身設(shè)計(jì)是流線型,整體的造型時(shí)尚又動(dòng)感,還有一種滿滿的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。說實(shí)話,當(dāng)初在車行里一眼就看中它了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面,我不太懂,之前聽我老公說還行,就是我感覺坐上去挺軟的
空間:空間這一項(xiàng)其實(shí)可能很多人會(huì)給打滿分,由于我是從漢蘭達(dá)過來(lái)的,要求有點(diǎn)高。唐dmi正常乘坐空間是夠用的,七座應(yīng)個(gè)急吧,不建議長(zhǎng)時(shí)間乘坐,比不上漢蘭達(dá)那個(gè)七座! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間亮點(diǎn),無(wú)乘坐空間:乘坐空間還是不錯(cuò)的,我1米86,200斤,調(diào)好駕駛位后,后排空間還可以。第三排空間可以忽略。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:從漢蘭達(dá)過來(lái)對(duì)這點(diǎn)真是不適應(yīng),小太多了,可能對(duì)于正常車差不多,手機(jī)除了無(wú)線充電那里能放就只能放在杯架里了,手套箱和扶手箱都很小。一般般,只能說勉強(qiáng)夠用。
配置:綜合來(lái)看,性價(jià)比還可以,價(jià)格不算太貴,而且用車費(fèi)用比較偏低,就是等車時(shí)間有些難熬哈哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力真的很贊,加速,平順性,以及穩(wěn)定性,真的太好了,可以給我說是驚艷了,我也開過很多車,手動(dòng)擋,自動(dòng)擋,無(wú)級(jí)變速的,雙離合的,這車得平順性真的接近電動(dòng)車的感覺,
越野:
自從開上唐DMi就回不到從前,雖然車身有點(diǎn)大,絲毫不影響平時(shí)使用,倒車入庫(kù)有全息透明影像,駐車?yán)走_(dá),就連老婆用也絲毫不擔(dān)心車位擁擠的小區(qū)停車?yán)щy,剎車很靈敏,用設(shè)定好的標(biāo)志模式開,操控起來(lái)也很輕盈,開慣轎跑的我,拿到手倆三天也就習(xí)慣
油耗:油耗得給滿分,不過冬天比較費(fèi)油,112的75大概是85把,現(xiàn)在也就跑40公里,踩得狠了40都跑不了
舒適:座椅很柔軟很厚實(shí),包裹性很強(qiáng),不管是行駛中,還是堵車中都不會(huì)腰酸背痛的,過一些坑洼路段的時(shí)候也很穩(wěn),減震效果不錯(cuò),所以挺滿意的舒適性方面。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得它的外觀非常的大氣,非常的運(yùn)動(dòng)年輕,空間也比較符合我的要求。超低的油耗經(jīng)濟(jì)性很好,城區(qū)駕駛時(shí),靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)幾乎不會(huì)有什么油耗。而且配置方面也還算齊全,綜合性能比較實(shí)用,開著有一定的面子。
缺點(diǎn):不滿意有什么呢?一個(gè)是胎噪有點(diǎn)大,不過也分路,柏油路的話挺安靜,水泥路就有點(diǎn)吵了,后期可以換個(gè)好的靜音輪胎,也是可以改善的,還有就是后視鏡倒車下翻,用多了感覺后視鏡往外偏,覺得有點(diǎn)不好,還有就是腳踢后尾門,有時(shí)候感應(yīng)不到,失敗率挺高的,不過看到論壇有車友說,是連踢兩下,這個(gè)還有待觀察,回家看看說明書,試一試。
外觀:從來(lái)對(duì)美的東西男人是沒有太多話語(yǔ)權(quán),然而唐DMi作為suv一出世就驚艷四座,雖然早幾年這款式已經(jīng)在馬路上出現(xiàn),21款唐DM后尾也差不多,實(shí)際拿到車還是非常喜歡,直到現(xiàn)在我對(duì)它的贊美和喜愛分毫不減,有可能還在熱戀期,看哪里都360度無(wú)死角的帥,根本不容不下半分瑕疵,來(lái)自比亞迪設(shè)計(jì),led大燈,在路上行駛,王者氣勢(shì),我覺得作為唐DMi車主,非常自豪。哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了很多大面積的軟性材質(zhì)包裹。門板也做的比較厚實(shí)精致,用手觸摸有一種很細(xì)膩的質(zhì)感。缺點(diǎn)就是車?yán)镉幸还僧愇恫惶寐,需要開窗散味,或者放一些除味的東西。
空間:第二排空間調(diào)至最后非常寬闊退基本可以伸直
配置:就價(jià)格來(lái)講,我這款配置不算低,優(yōu)惠力度有點(diǎn)小,不過混動(dòng)系統(tǒng),養(yǎng)車成本比較小
動(dòng)力:因?yàn)檐嚤旧砭捅容^大,起步慢一點(diǎn)也屬于正常情況,開一會(huì)就平穩(wěn)了,跑高速的時(shí)候感覺非常好,平時(shí)上下班在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候走走停停的感覺也還行
越野:
這個(gè)車的操控不能說很好,畢竟4.87米的車長(zhǎng),2.13噸的車重,不要提什么操控性了,方向盤雖然是電動(dòng)助力的,但是有液壓助力的絲滑感,另外我很喜歡方向盤最下面那個(gè)水平的那個(gè)鋼琴烤漆的dpiolt的那個(gè)地方,手感很好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持有點(diǎn)生硬,確實(shí)不如我們家那個(gè)雷凌的車道保持,就是比亞迪這個(gè)車道保持你的車得快貼到車道線的時(shí)候才啟動(dòng),然后給你很生硬的扳回車道中間,這個(gè)豐田那個(gè)就跟絲滑,慢慢給你變過來(lái)☆ 并線輔助:我雖然變道的時(shí)候不會(huì)去在乎那個(gè)后視鏡上的感嘆號(hào)三角,但是有這玩意就是體現(xiàn)了豪華感,僅此而已,這個(gè)功能反應(yīng)還是很靈敏的,好評(píng)☆ 主動(dòng)剎車:沒體會(huì)過,所以無(wú)法評(píng)價(jià)底盤穩(wěn)定性:說到底盤,轉(zhuǎn)向,行駛的時(shí)候都很不錯(cuò),沒有松散的感覺剎車表現(xiàn):剎車要調(diào)到標(biāo)準(zhǔn),我比較適應(yīng),這個(gè)剎車還不錯(cuò),就是偶爾剎停的時(shí)候會(huì)頓一下,這個(gè)我很不喜歡,大多數(shù)情況是很不錯(cuò)的
油耗:其實(shí)換車不買油車也是考慮到油耗高的問題,這也就變相的加大了用車成本,所以還是混動(dòng)車型更加合適,平時(shí)短途用電,跑長(zhǎng)途也不用擔(dān)心,綜合使用下來(lái)的話,怎么也比燃油車合算了,而且就唐DMi目前的表現(xiàn),一個(gè)月的用車成本也不多,算是很好的了
舒適:比較喜歡車?yán)锏淖卧O(shè)計(jì),有一種滿滿的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),而且座椅的座墊也比較厚實(shí)柔軟,坐在上面覺得又踏實(shí)又安全。在細(xì)節(jié)方面都做得很到位,后排還有專門的出風(fēng)口,還有一個(gè)溫度分區(qū)控制,這一點(diǎn)很好,滿足大眾的需要。靜音方面能感覺花了功夫,低速行駛的時(shí)候,車內(nèi)幾乎聽不見一點(diǎn)噪音。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是我第一次開新能源車,操控體驗(yàn)確實(shí)挺棒的,高速時(shí)能感覺到車子行駛的穩(wěn)重感,開起來(lái)又輕盈靈巧
缺點(diǎn):目前還沒有哪里不是特別滿意的地方,就感覺這個(gè)車有盲區(qū)有點(diǎn)大停車不方便,特別是側(cè)方位停車對(duì)我來(lái)說太難了。
外觀:外觀不怎么霸氣,也能接受。做工也好,F(xiàn)國(guó)產(chǎn)車真的很不錯(cuò)了。車輪是245的,真的很大得腳丫子,這點(diǎn)也是買車考慮一向。加分。車得后面好看,能看中。前面就差點(diǎn)意思。車輪大得245。車燈不怎么犀利。雖然是那個(gè)什么leb的,但是車燈得外觀弄成方行的就可以了。呵呵呵
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)是開放的,可以任意下載APP用,就是一個(gè)PAD,給寶寶放歌和講故事非常好。氛圍燈也很顯檔次,媳婦說很奔馳似的。?內(nèi)置行車記錄儀缺點(diǎn)是不能清楚拍清對(duì)向車輛的車牌。異味有點(diǎn),自己買了箱活性炭。屏幕15.6英寸,非常好用。內(nèi)飾采用翻毛皮材質(zhì),顯高檔。前排座椅是可以通風(fēng)和加熱的,這個(gè)對(duì)于長(zhǎng)沙人來(lái)說,夏天真的是福音。??
空間:我身高一米七多,坐在后排翹個(gè)二郎腿都松松的。如果有小孩了坐在后面還能耍一耍。
配置:購(gòu)車沒有任何優(yōu)惠,送了一個(gè)膜根本就是套路要去店里面另外加錢。送的膜垃圾的很,根本是不能用的。不過沒辦法,誰(shuí)叫他的車這么火,我等了三個(gè)月才終于提到車。群里面有人等了半年多才提到車,我已經(jīng)算很幸運(yùn)的了。不過比較了一圈,其他品牌就是之前我提到的那幾個(gè)比亞迪的性價(jià)比的確沒話說,所以這些小瑕疵就忍了吧。畢竟我之前的2017款秦80用了三年多沒有任何事,還不錯(cuò)了。不過保值率的確就低了,三年虧一半。而且之前以前的老架構(gòu)還不是特別好,據(jù)說變速箱容易壞,但我都沒有壞過。還有之前的老架構(gòu)饋電狀態(tài),駕駛感受非常糟糕。這在唐dmi中全部解決了。
動(dòng)力:在平順性方面無(wú)可挑剔,油門調(diào)教的也很線性,踩多少是多少,容易控制
越野:
在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操控略顯柔和 不知道是什么原因我不是專業(yè)的也說不清楚這個(gè)問題 不過地盤很柔軟 不知道是不是這個(gè)原因?qū)е碌?/span>
油耗:冬季純電跑不到標(biāo)稱112km,100km了不起了,畢竟最少也要開一個(gè)座椅加熱。現(xiàn)在在廣東天熱,冷空調(diào)影響不大。續(xù)航跑120km;緵]有在市區(qū)用過油,都是高速用油。時(shí)速120左右,基本在每百公里7.5L-8L。市區(qū)用油只用過一次,跑了可能30公里左右,每百公里顯示3.2L+6度電的樣子。下面圖是總能耗和小熊加油上充電和加油的總費(fèi)用。另外目前油箱還是滿的。充電:跑高速的時(shí)候感受了一下快充還行吧,撒了一泡尿,充了10的電。
舒適:其實(shí)我覺得車不是十全十美的,自己喜歡就好,開著舒適,座椅寬大坐著舒服,整車隔音效果也很不錯(cuò),前檔和前側(cè)窗都是雙層夾膠隔音隔熱玻璃,效果不錯(cuò),更多的我覺得還是胎噪,不過后期可以改善,減震有點(diǎn)偏硬,開起來(lái)感覺很好,就是過一些坑洼的路面,左右會(huì)有較大的擺伏,不過我也能接受,最喜歡車內(nèi)的綠凈過濾系統(tǒng),會(huì)過濾車內(nèi)空氣,這個(gè)功能特別實(shí)用,強(qiáng)烈建議大家選擇頂配,真的特別值,還有腿托腰托和大屏幕,氛圍燈,看著十分的爽。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是,這個(gè)車子外形漂亮,然后省油動(dòng)力看起來(lái)非常平順,路上也舍得踩油門
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)的話,我是感覺像這種車來(lái)說的話,內(nèi)飾方面的表現(xiàn)一直是他的一個(gè)弊病。所給人呈現(xiàn)的視覺效果是那種非常硬朗,非常粗獷的,在精細(xì)程度上的表現(xiàn)就不是那么的足了。所選用的皮質(zhì)材料的話是沒什么問題的,但他在縫制上采用了那種非常粗的線條,一下子就能看得出來(lái)。
外觀:唐新能源的車頭造型很犀利,大龍臉具有一定的攻擊性,看著很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很好,內(nèi)飾用料以及配置都特別好,操控駕駛的體驗(yàn)得到了很好的體現(xiàn)。
空間:空間真的挺一般的,開車手機(jī)沒地兒放,哈哈!
配置:性價(jià)比是真的非常高,同級(jí)別不僅配置高能耗低還能上綠牌,售后維護(hù)保養(yǎng)也便宜。
動(dòng)力:提車近2個(gè)月上過3次高速,那超車的感覺有酷路澤內(nèi)味了~
越野:
加速平順,毫無(wú)頓挫感,方向盤穩(wěn)重但是不重,剎車系統(tǒng)比較靈敏
油耗:純電下我日常通勤20度電百公里,虧電油耗6到7個(gè),我還是比較滿意的,扣的一顆星我之前說過,高速120油耗8.5個(gè),還是需要提高的,希望后期ota升級(jí)能有所降低充電:家里裝的家充,非常方便,充滿的話三到四個(gè)小時(shí),谷時(shí)一度電0.36元,用車成本非常低冬季能耗:現(xiàn)在冬天開空調(diào),開座椅加熱,聽歌,基本上一公里掉1的電,基本上還可以。續(xù)航里程:這個(gè)車純電續(xù)航112公里,現(xiàn)在冬天開空調(diào)座椅加熱聽歌,一公里掉1電量,最多強(qiáng)制EV到15電量,所以真實(shí)能跑85公里,夏天沒跑過等到時(shí)候可以試一試
舒適:我買車的標(biāo)準(zhǔn)的話,第一方面就要看它的舒適性是怎樣的反饋,像這款的話我認(rèn)為是非常不錯(cuò)的,說給到我的體驗(yàn)都是讓我滿意的。駕駛位的座椅設(shè)計(jì)的話是偏寬大一些的,所以坐上去以后不僅能感覺到下陷感,而且還能感覺到那種非常明顯的包裹感。這里的空調(diào)也是可以多角度調(diào)節(jié)的,而且整體的駕駛環(huán)境非常的安靜,再加上音箱的效果和音質(zhì)都非常的好。綜合的體驗(yàn)真的是相當(dāng)?shù)淖屛覞M意。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是使用起來(lái)用車的成本非常低。首先咱的唐Dmi是新能源車,上的是綠牌,購(gòu)置稅免了2萬(wàn)多。???然后自從安裝了充電樁后,上下班基本都是純電跑的,6毛錢一度電,算下來(lái)每公里成本不到1毛;12月31日提車那天加了300塊錢的油,到現(xiàn)在還沒怎么用。到目前為止主要是上下班、接送小孩和逛商場(chǎng)、看電影等用途,基本上沒跑長(zhǎng)途。目前的用車成本來(lái)說,真的超級(jí)省錢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這種七座車型第三排太小了啊。
外觀:最喜歡這個(gè)車的外觀,大氣硬朗,車燈特別霸氣,整車做工比較精細(xì),20寸的輪轂也是非常搭配。
內(nèi)飾:就是喜歡它的科技感,晚上加個(gè)氛圍燈帥就vans了。
空間:家里的人口也不多,只有我,我老婆還有我兒子,我們是一個(gè)三口之家。所以在車?yán)锩娴脑捀杏X空間還是非常寬裕的,平時(shí)出門的話就是我開車,我老婆坐副駕駛,我兒子的話在后座自己一個(gè)人玩的歡騰,玩兒累了的話直接躺倒了就睡。所以這樣的空間的話對(duì)于我這樣的家庭來(lái)說是沒有任何問題的。
配置:性價(jià)比:光從綠鐵皮來(lái)說,唐DMi性價(jià)比已經(jīng)很有優(yōu)勢(shì),橫行魔都不限行,這是每個(gè)外地人在上海的一個(gè)目標(biāo)趨勢(shì),現(xiàn)在物價(jià)這么精貴,用車肯定也以省錢為標(biāo)準(zhǔn),用下來(lái)覺得真的不錯(cuò),已經(jīng)推薦好幾個(gè)同事買唐DMi,起好超級(jí)混動(dòng)帶頭作用,在新能源里唐DMi絕對(duì)值得入手
動(dòng)力:整車動(dòng)力我是很滿意,加速很快,雖然整車重2.1噸,但是加速十分輕快,開過混動(dòng)車,再開燃油車真的太不習(xí)慣了,感覺燃油車的油門特別重,唐dmi動(dòng)力很平順,一點(diǎn)頓挫感都沒有,哪怕虧點(diǎn)上山都沒一點(diǎn)壓力,跑高速也是絕對(duì)可以,150之后再踩油門動(dòng)力也是隨叫隨到。十分滿意
越野:
具備了一定的輔助駕駛能力,個(gè)人很喜歡。車道保持在城市里開不適用,我基本關(guān)了,不然老是方向盤振動(dòng)提醒。并線輔助比較實(shí)用,主動(dòng)剎車還沒觸發(fā)過。方向盤虛位比較大,底盤就是之前提到的震動(dòng)過濾不是很好。剎車不均勻,前段剎車力道小,后端力道又突然變大,要適應(yīng)才好。
油耗:現(xiàn)在的混動(dòng)模式的油耗是4點(diǎn)多,比純油汽車可要節(jié)省很多了,而且還有100公里的純電續(xù)航,這也是決定我買它的原因吧。
舒適:開車的時(shí)候舒適性還可以,之前帶孩子出去玩遇到坑坑洼洼的地方后排顛的慌,坐前面感覺不到,就是第三排放倒的時(shí)候,但座椅還是挺軟的
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車有2個(gè)月了,說實(shí)話之前試駕的時(shí)候覺得還行,現(xiàn)在開了段時(shí)間覺得車子整體舒適感非常好,座椅軟糯舒適,還有就是外觀很漂亮,我跟老婆都很喜歡,給我的感覺車子很硬朗,充滿霸氣,辨識(shí)度很高,車身線條很流暢,開出去不會(huì)感到小氣,個(gè)人還是很滿意的。
缺點(diǎn):買的時(shí)候沒有四驅(qū)dmi,續(xù)航里程只有112,而且剛買了沒三個(gè)月,說是四驅(qū)的Dmi就出來(lái)了,并且續(xù)航提高了252,byd太過分了。買了就感覺被淘汰了!
外觀:外觀線條設(shè)計(jì)帥氣硬朗,外觀絕對(duì)是獨(dú)一檔了,同級(jí)別的車看著都沒興趣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩不花哨 端莊沉穩(wěn) 上檔次有質(zhì)感 真皮座椅還有中空和內(nèi)側(cè)門把類似于翻毛皮的設(shè)計(jì) 很有質(zhì)感 很符合我三十歲人的審美 哈哈
空間:除了第三排空間減分其他都是加分項(xiàng) 不過第三排放倒之后后備箱確實(shí)大很多 抬起來(lái)之后第三排有點(diǎn)擁擠又犧牲了后備箱空間這點(diǎn)就很尷尬
配置:購(gòu)車最鬧心的就是等車,9月11日訂車,到12月31日才提車。保養(yǎng)還沒有到首保,目前只開了1500多公里。4S售后很好的,提車當(dāng)天就建了VIP群,相關(guān)問題都在群里溝通解決。比亞迪的品牌比起六、七年前真的是有突飛猛進(jìn),沒想到比亞迪新能源車能做的這么好!雖然也有些問題,整體是非常不錯(cuò)的。有機(jī)會(huì)我一定給別人推薦比亞迪的新能源車。
動(dòng)力:動(dòng)力最大優(yōu)點(diǎn)是平順,沒跑過高速,在萬(wàn)家麗高架上跑過時(shí)速120,提速非常快,可以見車超車。新能源車起步就是快,開空調(diào)相對(duì)有一定影響,滿載時(shí)起步也不弱的。
越野:
皮質(zhì)包裹的方向盤手感不錯(cuò),大小也正合適,握在手里挺有信心的,剎車也很靈,加上還有360度全景影像,車道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車,自動(dòng)駐車,上坡輔助,陡坡緩降這些功能可以幫助我,所以操控對(duì)我來(lái)說非常簡(jiǎn)單。
油耗:這個(gè)車油耗是真的低,我開就沒有超過6個(gè)油
舒適:減震差點(diǎn),有時(shí)候過一個(gè)減速帶,我把提前剎車,也是拉貨養(yǎng)成了習(xí)慣,不會(huì)速度很高得過減速帶。車內(nèi)呢也沒什么異味,空調(diào)效果很好,特別時(shí)遠(yuǎn)程遙控空調(diào)開啟,這個(gè)真的實(shí)用,每天我都用,早上起來(lái)上班,上廁所的時(shí)候,就打開了,洗臉?biāo)⒀,進(jìn)車?yán)锊焕洹?/span>
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前這款車使用了幾個(gè)月的時(shí)間 沒有發(fā)現(xiàn)明顯的問題 過一段時(shí)間還會(huì)再來(lái)發(fā)帖 到時(shí)候如果有問題會(huì)深度剖析一下 現(xiàn)在說一下這段時(shí)間的用車感受 之前買車初忠主要是為了省油 但是自己又比較喜歡大一點(diǎn)的suv 家里人多 所以綜合考量下來(lái)就選了這款唐 買之前也不指望它能多省油 主要還是因?yàn)榭臻g和外觀吸引了我 用車一段時(shí)間之后才發(fā)現(xiàn) 省油只是這款車最基本的能力 是真的省油 因?yàn)槠綍r(shí)上下班 基本大部分時(shí)候是純電行駛 已經(jīng)夠用了 兩三天充一次電 至于充電樁 裝的時(shí)候是有點(diǎn)麻煩要申請(qǐng)一下 但是裝好之后用起來(lái)才發(fā)現(xiàn)是真的很方便 想充電的時(shí)候 連好充電槍 預(yù)約充電時(shí)間 第二天來(lái)拔掉就可以了 偶爾周末出遠(yuǎn)門 或者回老家使用混動(dòng)模式 這個(gè)混動(dòng)是油電一起用的和傳統(tǒng)的混動(dòng)有很大的區(qū)別 實(shí)際使用下來(lái) 油耗是低于官方標(biāo)出來(lái)的油耗的 大概4-5個(gè)油 這點(diǎn)也和個(gè)人使用習(xí)慣應(yīng)該也有關(guān)系吧 我開車比較柔和不喜歡大腳油門大腳剎車 再說說內(nèi)部配置吧 我用的最多的還是語(yǔ)音控制和聽音樂還有無(wú)線充電 之前也看過其他車的這方便功能 對(duì)比之下感覺就是唐的這方面質(zhì)感是其他車比不了的 用起來(lái)也很方便 無(wú)線充電省掉了很多麻煩 語(yǔ)音控制使用幾個(gè)月下來(lái)至今還很靈敏 以后不知道怎樣 但是確實(shí)方便 我覺得增加了很大的駕駛安全性 說到安全 單是車門的厚重感就給人帶來(lái)了大大的安全感 公路坦克名不虛傳 坐過我車的朋友都說這個(gè)門厚重 再說一下很多人說的第三排空間 我第三排也是偶爾會(huì)用 我188的身高在不調(diào)節(jié)第二排座椅的情況下后面兩個(gè)座只能坐我一個(gè)人 但是好在第二排座位可以整體前移 本身它的座椅比較寬大 所以往前移的情況下也不會(huì)感覺擁擠 又能給第三排騰出空間 坐下兩個(gè)成年人肯定是沒問題的 但是長(zhǎng)途的話第三排坐人肯定是有點(diǎn)累的 不過沒有十全十美的產(chǎn)品 總的來(lái)說目前用車到現(xiàn)在 我個(gè)人可以給這輛車打個(gè)90分 如果推薦的話 喜歡大空間suv 20多萬(wàn)又想買到有質(zhì)感的車 又想考慮安全性的朋友 不在意品牌的情況下 選擇這款車肯定不會(huì)失望的
缺點(diǎn):內(nèi)飾配色一般,中控雖然功能多,但是反應(yīng)速度并不是特別快,人機(jī)交互體驗(yàn)做的比較一般。另外,它在隔音方面的水平比較一般,高速跑起來(lái)以后,車內(nèi)仍然會(huì)有一些呼呼的風(fēng)噪聲。
外觀:一個(gè)字,漂亮,雖然我媳婦不太喜歡大唐的臉,但是我覺得這一代dragon face的設(shè)計(jì)比那個(gè)2022新款唐ev那個(gè)臉好看多了車燈設(shè)計(jì):不說了,車燈設(shè)計(jì)很棒,矩陣大燈,流水轉(zhuǎn)向,后尾燈貫穿led,很漂亮車身做工:做工還是可以的,雖然有加強(qiáng)的地方,但是我比較滿意,至于硬度,公路坦克不是浪得虛名的車輪設(shè)計(jì):輪轂我一開始不太喜歡,但是開著開著還挺喜歡,就是這個(gè)扁平比啊,我開的時(shí)候都小心翼翼,生怕給胎干壞了,貴是次要的,關(guān)鍵沒備胎
內(nèi)飾:內(nèi)飾上沒有太多的花哨,基本上是中規(guī)中矩了,不過簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的也挺好,中控的大屏可以操作車內(nèi)的功能,像是個(gè)隨身的平板,開車時(shí)候不方便還可以語(yǔ)音呼喚小迪,實(shí)現(xiàn)解放雙手就可以完成,這個(gè)在行車過程中還是挺不錯(cuò)的,安全第一
空間:空間其實(shí)我是滿意的,當(dāng)然這僅僅是我的個(gè)人意見,首先橫向的空間我是滿意的,1950的車寬,不僅外觀視覺看著大,內(nèi)在空間我也滿意,我覺得第二排三個(gè)人一點(diǎn)也不擠,第三排坐個(gè)小孩,坐個(gè)個(gè)子不太高的我覺得沒問題,第三排不用的話,后備箱空間很大,放東西對(duì)我來(lái)說沒壓力。
配置:怎么說呢,現(xiàn)在市面上各式各樣的車型太多了,選擇性也很多,但是你要說混動(dòng)技術(shù)的話,那還是首選比亞迪吧,起碼多年的摸爬滾打讓你很放心,而且電池技術(shù)一代又一代的升級(jí),再來(lái)就是這個(gè)價(jià)格想買個(gè)混動(dòng)的SUV,確實(shí)唐DMi是目前來(lái)說最好的選擇了
動(dòng)力:0-60加速不錯(cuò),跑到120也還湊合,再往上沒啥勁兒了,不過也到了最高限速
越野:
操作方向盤的時(shí)候?qū)ξ依瞎f沒有難度,我剛開始開的時(shí)候和小轎車還是有區(qū)別的,開習(xí)慣的話慢慢也就好了
油耗:油耗的話粗略的算了一下,平均在五毛一公里左右。電機(jī)介入比較快
舒適:靜謐性還是不錯(cuò)的,我之前差點(diǎn)考慮crv,人家都說很差勁,還好沒提?,不過跟奇駿舒適度差點(diǎn)。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先來(lái)說好友推薦的好車,值得點(diǎn)贊,唐DMi對(duì)于我們家庭來(lái)說,不僅空間實(shí)用,在油耗方面也挺給力的,畢竟養(yǎng)兩個(gè)娃壓力大,能省則省了;再來(lái)的話其實(shí)要說到這車的顏值了,買車我只看實(shí)用性,而我老婆就比較注重外觀,不好看的車入不了她的眼,畢竟是一家之主,買車還得她點(diǎn)頭,好在這點(diǎn)唐DMi購(gòu)給面子的,老婆很喜歡
缺點(diǎn):說到缺點(diǎn),可能是提車時(shí)間比較短,暫時(shí)沒覺得有什么問題,先慢的開著,到時(shí)候有什么發(fā)現(xiàn)再來(lái)跟各位車友分享。
外觀:外觀還是比較大氣的,看著很穩(wěn)重有力量感,整個(gè)龍臉的前臉看著非常犀利
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟性用料挺多的,質(zhì)感還不錯(cuò),大屏幕看著很新穎,新車氣味有點(diǎn)大
空間:后排座椅放倒的空間就是這么大,還有第二排做人的空間,帶孩子父母出去玩可以放下很多東西了,之前出去玩的時(shí)候就后面鋪個(gè)被子,讓孩子睡在里面,這樣孩子就不鬧騰累了
配置:買車和銷售死磨硬泡硬是給送了5次保養(yǎng),因?yàn)楫?dāng)時(shí)我去看的時(shí)候正好有人再提車,我就厚著臉皮問那個(gè)車主?,然后給銷售說我也的送的一樣。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,日常代步完全夠用了,而且這輛車子還有五種模式,可以隨意地切換,特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,能夠感受到動(dòng)力響應(yīng)的比較迅速。雖然是混動(dòng)車,但是一點(diǎn)也不比純油車差,提速比較迅猛,推背感很強(qiáng)。
越野:
操控我也是比較滿意,方向盤轉(zhuǎn)向手感,車輛的尋跡性都是可以,剎車腳感也行,就是剎車距離官方測(cè)的有點(diǎn)長(zhǎng),畢竟兩噸多的車重,后期可以考慮換個(gè)抓地力好的輪胎和剎車片會(huì)有所改善,車道保持我覺得不是很好用,不靈敏,我開過同事的吉利,吉利的車道保持居中,穩(wěn)定,可能我沒開習(xí)慣,感覺方向盤很硬,手放上面,感覺在和我較勁,除了車道保持我覺得不好用之外,其他的功能我覺得都挺好用的,主動(dòng)剎車和并線輔助很實(shí)用,也非常好用。
油耗:充電很快,最快做到過每小時(shí)充25度電。冬季能耗也不高,13.8度電每百公里。冬季里純電續(xù)航80應(yīng)該沒問題。
舒適:很滿意兩段記憶座椅和腰部支撐,對(duì)了還有頭部支撐調(diào)節(jié)特別是這個(gè)功能真是無(wú)敵有點(diǎn)電競(jìng)座椅的感覺。KTV功能:這個(gè)功能真是神奇小寶一上車別開演唱會(huì),還有音同步完美。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比汽油車棒,能耗比上一代唐省了好多。市區(qū)暖和時(shí)每百公里只用不到14度電。冬天大概17-18度!這可是2.2噸的車啊。用電時(shí)的動(dòng)力還是杠杠的!
缺點(diǎn):這車的底盤高一些,上車費(fèi)勁,小孩,我得抱著上去。外觀感覺委婉一些,不怎么霸氣,個(gè)人感覺吧,特別是那個(gè)燈。
外觀:我是顏值控,外觀不喜歡肯定都不會(huì)選擇這個(gè)車整體看起中規(guī)中矩
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說比較普通,算是中規(guī)中矩吧,沒有特別的豪華感。中控臺(tái)上的材質(zhì)摸起來(lái)還行,有一定的紋路質(zhì)感,看得出選材方面比較用心,算是不錯(cuò)的材質(zhì)吧。中控布局也還行,就是流暢度不是很好,人機(jī)交互體驗(yàn)比較一般。
空間:我關(guān)鍵是拉家電,有時(shí)候面包車限號(hào),雙排車有任務(wù),那么我的唐就用到了,空間拉一個(gè)電視沒問題,第二排座椅倒下,他的空間就很大了
配置:購(gòu)車當(dāng)時(shí)特別順利,也沒什么亂七八糟的費(fèi)用,談好直接就訂,等了兩個(gè)月提車,去首保的時(shí)候售后人員也是特別的熱情,保養(yǎng)過后還給我加滿玻璃水,還送了我?guī)赘贝郝?lián),特別熱情。整體對(duì)于比亞迪我還是比較認(rèn)可的。
動(dòng)力:沒買車之前,和朋友一起聊天吃飯,他總是像我們安利比亞迪哪哪款新車又出來(lái)了,那個(gè)動(dòng)力讓你除了羨慕?jīng)]別的,我們總是調(diào)侃他這么喜歡怎么不買一輛,哈哈哈…無(wú)奈囊中羞澀,需要繼續(xù)搬磚攢錢,這下好了,買了唐DMi之后,朋友口中的動(dòng)力我實(shí)現(xiàn)擁有了,不過從油車換成唐DMi,這動(dòng)力的感受太深刻了,起步快,響應(yīng)速度杠杠的,每次在路上真的是讓別人燃油車知道,什么叫百公里加速
越野:
剛提回來(lái)真有點(diǎn)不習(xí)慣,之前敢超的車,現(xiàn)在倒是不敢了,尺寸大還是得自覺些,停車也是加了難度,好在輔助功能到位,現(xiàn)在都不成問題了。
油耗:我是十月份提車,感覺能耗還好,有時(shí)候會(huì)純電跑,綜合電耗在20,我開車比較隨心所欲,如果溫柔一點(diǎn)我覺得會(huì)更低一點(diǎn),油耗我最好開到4.8個(gè)油耗,不過我不在意這些,我覺得正常開車時(shí)候的油耗我也挺滿意的。附上一張五個(gè)油耗的圖片。明年夏天我再看看能不能有一個(gè)更好的油耗表現(xiàn),目前充電都是在外面充電站充電,感覺裝不裝充電樁對(duì)我沒什么影響,不過后期方便的話,還是要裝一個(gè)。裝了肯定油耗會(huì)更低。
舒適:首先從小車換成唐DMi,在空間上就已經(jīng)給全家?guī)?lái)不一樣的舒適感了,起碼在乘坐的舒適上唐DMi大大提高了,后排的乘坐也沒中間凸起,這樣后排乘坐腿部上會(huì)舒服很多,包括駕駛坑洼路段的時(shí)候,減震過濾還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):談這個(gè)車的滿意在什么呢?當(dāng)然是它的油耗低,動(dòng)力強(qiáng),開車路感好了,最低我開到4.8L的低油耗,整車雖然是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一眼可能覺得動(dòng)力不強(qiáng),實(shí)際來(lái)說,動(dòng)力平順,動(dòng)力我覺得也差不多有主流2.0T的動(dòng)力,反正動(dòng)力我是十分滿意的,首保之前我一直是ECO模式,首保過后,開了Sport模式之后真的是一直開一直爽,這個(gè)車長(zhǎng)4870,開著確實(shí)順手,感覺路感非常好,指哪打哪,最重要的是綠牌免購(gòu)置稅,又省一筆錢,而且車牌號(hào)還好。
缺點(diǎn):目前沒有車比較大我感覺駕駛起來(lái)要重新找感覺,剎車偶爾有異響很大,不知道用上一段時(shí)間會(huì)不會(huì)有改進(jìn)。
外觀:一眼看去比亞迪現(xiàn)在的車型整體設(shè)計(jì)上,總算是有自己的風(fēng)格了,而且還是越來(lái)越好看的那種,這也不得不說設(shè)計(jì)師換了確實(shí)改變很大,唐DMi依舊采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整個(gè)前臉看起來(lái)霸氣側(cè)漏,側(cè)面也很協(xié)調(diào),再來(lái)后尾就更不用說了,即使大街上再多的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)的車型,而唐DMi一定是尾燈里面顯眼的那個(gè),畢竟這個(gè)風(fēng)格是比亞迪帶出來(lái)的,哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)方正能摸到的地方都是軟的! 氛圍燈:音律同步放音樂一閃一閃的很多不錯(cuò)
空間:空間還是可以的,我1米8的個(gè)子,稍有點(diǎn)胖,坐上去也不拘束,挺寬敞的,沒有壓抑感,我家是一共一家五口人,買七座的原因主要是有親感或朋友乘坐的時(shí)候備用。
配置:保養(yǎng)一次,好像是多換了什么,費(fèi)用是360。品牌就那樣,很多人問這個(gè)別是什么車,我就給他們說,唐,再問什么牌子,我說是比亞迪,就有點(diǎn)虧的感覺。哈哈。也是影響力不夠哈。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,該加速的時(shí)候重來(lái)不拖沓,超個(gè)車很輕松,跑過一次高速最多拉倒180沒繼續(xù)跑反正后面還有余量。
越野:
操作平順,方向盤準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向平順,剎車系統(tǒng)靈敏,減震表現(xiàn)出色,過減速帶震蕩感不會(huì)很大,碩大的車身使車開起來(lái)很穩(wěn),過一些顛簸路段,底盤給人的感覺很穩(wěn),即使高速過一些灣,也不會(huì)有側(cè)傾的感覺,剎車也很穩(wěn),即使急剎也不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象,整體感覺很舒服很放心。
油耗:說到能耗,其實(shí)更多與大家分享的是我提車以后的高速油耗。因?yàn)檫@臺(tái)車純電動(dòng)模式下,更多的是在城區(qū)駕駛,節(jié)能效果比較出色,百公里能耗約為15.6千瓦時(shí)。而高速行駛以后,才是采用燃油方式驅(qū)動(dòng)。我平時(shí)跑到100車速的時(shí)候,跑過幾次,幾次算下來(lái),百公里油耗還不到6升,算是比較省油吧。
舒適:一輛車的舒適度直接影響用車性價(jià)比,我這么個(gè)大個(gè)子自然很喜歡開大車,頭頂不碰頭,開車也不累,用過唐DMi覺得隔音是真不錯(cuò),起步也非常靜謐,坐過的人都很稱贊我有眼光,比亞迪唐DMi真的刷新三觀,最不錯(cuò)的是pm2.5,霧霾天氣的現(xiàn)在最實(shí)用。座椅腰部支撐性很好,內(nèi)飾用的翻毛皮,清洗也很方便
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發(fā)現(xiàn)神行
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