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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，家里裝的有充電樁，平時(shí)上下班30公里，充一次電可以跑個(gè)三天，加了200塊錢(qián)的油用了好久了還沒(méi)用完，真的好省錢(qián)啊，而且這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)手感很好，沒(méi)有想象中的笨重，地盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)不飄，座椅也很舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，有的話(huà)就是沒(méi)有電的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電時(shí)候聲音比較大，不過(guò)只有很短暫的時(shí)間，然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電有點(diǎn)慢，也就是夠預(yù)留啟動(dòng)用，不過(guò)還是很省油了
外觀：唐的外觀沒(méi)得挑剔，線條硬朗大氣，比亞迪的家族式龍顏造型。日間行車(chē)燈藍(lán)光很喜歡，大燈亮度這夠亮。車(chē)的做工看著就覺(jué)得結(jié)實(shí)。拎拎引擎蓋，這用料真實(shí)在。后尾燈貫穿式的，晚上看著很醒目，提高了安全性還美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺好的，手感質(zhì)感一眼看過(guò)去的精致感，眼睛不會(huì)騙你。但是配色我是真不能接受，固定的顏色搭配一點(diǎn)都不靈活�？偭糁讣y的中控臺(tái)一點(diǎn)都不美麗。
空間：空間這個(gè)是真的大，平時(shí)后面第三排基本處于放倒的狀態(tài)，當(dāng)做后備箱來(lái)用。
配置：二十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)不用充電的混動(dòng)車(chē)，七座的SUV，還不線號(hào)，配置也很高，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比是很高的
動(dòng)力：整體駕駛感受上只能說(shuō)一些主觀上的，首先動(dòng)力絕對(duì)夠了，隨叫隨到，雖然沒(méi)有特別強(qiáng)烈的推背感，但是那種推背感比較持久，中間不會(huì)中斷，自我感覺(jué)比大部分同體型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)，本人時(shí)速一般不超過(guò)120。
越野：
車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)操控靈活，反應(yīng)迅速，剎車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
油耗：因?yàn)榧依锍潆姺奖�，雖然一般都是用的電，充滿(mǎn)電才10塊錢(qián)左右，在現(xiàn)在油價(jià)八塊錢(qián)的時(shí)代真的是超級(jí)省錢(qián)，饋電的情況下油耗在六七個(gè)左右，很低很低，一下子給我剩下了六七百一個(gè)月的油錢(qián)。加上配備的有快充技術(shù)，有時(shí)候家里忘記充電，趁中午休息時(shí)間，去充電站半個(gè)多小時(shí)就可以充50的電非常方便。
舒適：這車(chē)的底盤(pán)很高，如果家里有老人和小孩我還是建議大家加裝電動(dòng)踏板。我本人很喜歡高，坐著高看著遠(yuǎn)在堵車(chē)的時(shí)候可以看到前車(chē)之前更遠(yuǎn)的車(chē)況，這短樣對(duì)于駕駛會(huì)帶來(lái)正面的判斷�！� 第三排舒適性:第三排座椅的長(zhǎng)度和靠背角度不如第二排座椅那么舒服，但是如果是短途行駛的話(huà)還是完全夠用了，如果對(duì)第三排要求很高的話(huà)還是建議選擇MPV車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工真的不錯(cuò)，不像想象中那么廉價(jià)。該有的基本全都有了 日常用車(chē)基本全能滿(mǎn)足，最最主要的是真的很省油，因?yàn)榧依镉谐潆姌?所有基本一箱油還沒(méi)有用完 基本都是在用電行駛
缺點(diǎn)：車(chē)的內(nèi)飾我是真不喜歡，配色材質(zhì)都太老氣了，女孩子怎么可能會(huì)喜歡。個(gè)人喜好比較兩極化，要么特別酷帥，要么特別粉嫩我也接受。唐的外觀是很霸氣沒(méi)錯(cuò)，如果內(nèi)飾和外觀一樣酷就好了。內(nèi)飾顏色的搭配我就覺(jué)得是我爸這種中年男性適合的，如果能選配就真的很完美了。?
外觀：前臉造型和車(chē)輪造型中規(guī)中矩，暫時(shí)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是不影響這款車(chē)的整體效果，買(mǎi)這款車(chē)主要是考慮它的實(shí)用性
內(nèi)飾：采用翻毛皮設(shè)計(jì)質(zhì)感高級(jí)，有50萬(wàn)以上豪華車(chē)型的內(nèi)飾感覺(jué)。
空間：座位空間很寬敞，各種體型的成年人坐都沒(méi)有問(wèn)題。就是第三排就只能小孩子坐了。儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)能力比較一般，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。后備廂容積:這個(gè)車(chē)真的太適合自駕游了，超能裝特別方便，我們上次去滑雪空間不夠還把行李往前排塞，大空間真的香家人乘坐評(píng)價(jià):我的朋友們已經(jīng)決定以后出去玩就開(kāi)我的車(chē)了，開(kāi)車(chē)的人舒服坐的人也舒服，很寬敞，而且真皮座椅柔軟，體驗(yàn)感更增加。
配置：新能源車(chē)，有國(guó)家補(bǔ)貼，售后服務(wù)貼心給力，少了很多后顧之憂(yōu)
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力不算太強(qiáng)，但是開(kāi)起來(lái)是很輕快很好上手的那種，油門(mén)很線性，動(dòng)力輸出的也很平順，唯一就是油門(mén)踩得比較深的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很好聽(tīng)，畢竟是一個(gè)1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，而且市區(qū)里面開(kāi)也基本不會(huì)開(kāi)太快，只有在高架超車(chē)的時(shí)候才會(huì)有這種感覺(jué)
越野：
跟之前開(kāi)的轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，家用足夠，定速巡航不錯(cuò)，挺智能
油耗：滿(mǎn)油滿(mǎn)電1050KM超長(zhǎng)續(xù)航百公里油耗5.3
舒適：座椅挺舒服，尤其是前排座椅還有腿拖，對(duì)大腿的稱(chēng)托特別好，隔音還可以，基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只有大腳油門(mén)急加速的時(shí)候才能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:第二排有空調(diào)出風(fēng)口，后排空調(diào)可以單獨(dú)控制但是第三排沒(méi)有空調(diào)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)屬于中型suv 大七座，超長(zhǎng)兩米八二的軸距二排空間特別寬敞，第三排空間不太大，但是好在第二排座椅可以往前滑動(dòng)，大大提升了三排的腿部空間，總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，家里有兩個(gè)小孩非常適合。而且油耗有那么低，官方虧電油耗百公里5.3升，自己開(kāi)了一千公里多點(diǎn)，因?yàn)槠綍r(shí)都是上班接小孩開(kāi)，而且基本都是在早晚高峰時(shí)間居多，油耗開(kāi)下來(lái)百公里在5.5升，平時(shí)基本很少充電的，油耗這塊確實(shí)很贊，真香！
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)型我不滿(mǎn)意的地方就是第三排座椅打開(kāi)以后沒(méi)有后背箱空間了，而且第三排空間很小，利用率低。
外觀：大氣上檔次車(chē)燈設(shè)計(jì):帶日間行車(chē)燈，大燈帶透鏡而且全部是LED車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明快，
內(nèi)飾：翻毛皮好評(píng)，有檔次感，新車(chē)稍有點(diǎn)味道，放了除甲醛就沒(méi)事了
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):頭部空間很好，腿部空間第二排很好，而且背靠是可以調(diào)節(jié)的很人性化�！� 第三排空間:三排空間不是很滿(mǎn)意，本來(lái)都是把這個(gè)車(chē)當(dāng)五座車(chē)來(lái)用的。
配置：短期看可能就是花了20多萬(wàn)買(mǎi)了一輛國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，長(zhǎng)期看就是國(guó)產(chǎn)的新能源車(chē)的日常保養(yǎng)便宜，再加上低能耗，日積月累下比較同類(lèi)車(chē)型也是能省下很大一筆的開(kāi)支。不僅于此，優(yōu)點(diǎn)也非常多，DiLink系統(tǒng)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，豪華的內(nèi)飾等等，配置豐富又齊全，我想說(shuō)國(guó)產(chǎn)真的越來(lái)越牛，20萬(wàn)買(mǎi)它真不叫貴。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)都很積極。車(chē)子起步很快，加速也就是一腳油門(mén)的事情。
越野：
這車(chē)的操控還湊合，方向很輕盈，油門(mén)和剎車(chē)也不重，開(kāi)起來(lái)不是那么的有動(dòng)感，完全就是一個(gè)家用車(chē)的操控感，但是底盤(pán)的路感實(shí)在是有點(diǎn)太清晰了，有些不太喜歡
油耗：油耗特別牛 符合自己的心里預(yù)期 有充電樁的完全可以將油價(jià)忘到腦后
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。前排座椅支持通風(fēng)和加熱功能，提高了乘坐舒適性。后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，提高了后排乘坐舒適性�！� PM2.5過(guò)濾裝:pm2.5過(guò)濾裝置，可以過(guò)濾車(chē)內(nèi)的異味，保持車(chē)內(nèi)的空氣清新�！� 第三排舒適性:第三排空間比較小，平時(shí)都是放平當(dāng)后備箱用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的是它的經(jīng)濟(jì)性，節(jié)能省錢(qián)，平常在市區(qū)開(kāi)用純電的省了不少費(fèi)用，靜音效果也好，七座大空間，綠色牌照沒(méi)有限號(hào)擔(dān)憂(yōu)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，可能充電有點(diǎn)不太方便吧，架子需要自己買(mǎi)
外觀：仁者見(jiàn)仁，憨、穩(wěn)，線條好看，大輪子很讓人喜歡
內(nèi)飾：配色好看，做工講究，氛圍燈是玫紅色的，夜晚在燈紅酒綠的映襯下，在大街上穿行時(shí)會(huì)很有feel
空間：上面也說(shuō)過(guò)了，這車(chē)的空間對(duì)于我的用途來(lái)說(shuō)完全夠用，因?yàn)槲也挥玫谌�，只用第一排和第二排，空間對(duì)于我這么個(gè)胖子來(lái)說(shuō)很寬敞，第三排的話(huà)我沒(méi)試過(guò)，但是估計(jì)也不會(huì)太好受，空間不大而且靠背也很薄，想和誰(shuí)絕交就把誰(shuí)放第三排出去自駕游開(kāi)個(gè)四五百公里，絕對(duì)回來(lái)就不搭理你了
配置：要是能將價(jià)格放到20萬(wàn)以?xún)?nèi) 那就yyds了
動(dòng)力：加速還行，畢竟1.5T的排量，基本上家用足夠，開(kāi)起來(lái)很輕盈，這么大的車(chē)很不錯(cuò)了
越野：
從轉(zhuǎn)向，剎車(chē)，加速等方面來(lái)看，還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)偏差，剎車(chē)和油門(mén)呈現(xiàn)線性，操控感受良好。
油耗：剛提車(chē)兩個(gè)星期，開(kāi)了3600公里，綜合油耗表現(xiàn)6.6個(gè)，偶爾堵堵車(chē)會(huì)更高點(diǎn)，但是對(duì)于一款新車(chē)，還是混動(dòng)的來(lái)講，這油耗表現(xiàn)還是很能接受的。
舒適：舒適性非常好，車(chē)內(nèi)噪音不大，算是滿(mǎn)意的，減震也是可以的，過(guò)坎顛簸不算大，總體不算是最好的，但還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體看，這車(chē)很全面，輕商務(wù)的工作場(chǎng)景，帶娃的家用場(chǎng)景，功能完全cover，同時(shí)又能達(dá)到非常優(yōu)秀的油耗，對(duì)日常使用需求匹配的很好。尺寸很足，外形審美在線，尺寸、外形加上20+的價(jià)格，一般工作和家用情況下都不會(huì)掉價(jià)，對(duì)車(chē)主的自我感受講，有一點(diǎn)小小的加成�？臻g令人滿(mǎn)意，當(dāng)五座用，前兩排的空間很舒服，頭頂空間大，不壓抑，小孩可以在座位上站直看窗外，后備箱能放很多東西，孩子的滑板車(chē)等可以固定存放，當(dāng)個(gè)小儲(chǔ)藏間用。動(dòng)力足夠，超車(chē)很輕松，尤其是50以下反應(yīng)很快，剎車(chē)也很安全，整體啟停的靈活性跟我之前開(kāi)的混動(dòng)轎車(chē)不相上下。動(dòng)能回收的力度很舒服，相當(dāng)于輕帶剎車(chē)的制動(dòng)效果，市區(qū)道路很省腳，剛開(kāi)始不適應(yīng)力度，后排老婆稍有不適感，適應(yīng)以后就沒(méi)事了，跟手擋車(chē)的慢抬離合差不多感覺(jué)，制動(dòng)感覺(jué)很平滑。油耗是我想重點(diǎn)夸的，確實(shí)超出預(yù)期。按照官方宣傳的5.5個(gè)油，比我之前的混動(dòng)車(chē)稍高，考慮多充幾回電也就拉平了。新車(chē)回來(lái)跑兩千公里磨合，索性純油跑，第一箱油高速造的多一些，而且大半箱油是normal模式跑，升數(shù)加里程表算下來(lái)7個(gè)油，表顯油耗會(huì)吧EV的里程也算進(jìn)去。第二箱油，跑了趟郊區(qū)的縣城，沒(méi)走高速，往返九十來(lái)公里，有市區(qū)，縣城，接駁省道的路況，五十公里平均跑到4.5個(gè)油，達(dá)到我之前混動(dòng)轎車(chē)的水準(zhǔn)了，但這車(chē)重了差不多一噸。一方面是燃油機(jī)確實(shí)省，一方面電機(jī)效率也足夠高，正常開(kāi)不急起急停，hev和ev能接近1:1，用的智能保電的25保電，基本燃油機(jī)跑一段，熄火，電機(jī)接著跑差不多距離，其實(shí)電池有個(gè)6度的容量都?jí)蛄恕?60很實(shí)用，拐彎抹角的，放心，老婆開(kāi)車(chē)進(jìn)出小區(qū)就靠這個(gè)。基本上，家用，需求綠牌，大尺寸，性?xún)r(jià)比，不想操心充電，可以無(wú)腦選。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)在行駛過(guò)程中經(jīng)常經(jīng)常會(huì)不自覺(jué)得看一下中空上的動(dòng)力分配顯示，買(mǎi)比亞迪將我開(kāi)車(chē)?yán)锍探箲]變成了用花錢(qián)焦慮 總希望車(chē)是純點(diǎn)狀態(tài)行駛 最好是一分錢(qián)油費(fèi)都不花
外觀：外觀高端大氣上檔次，外觀依然延續(xù)了唐燃油以及唐DM的經(jīng)典設(shè)計(jì)，從外觀來(lái)判斷車(chē)型很難。唐DMI的后尾部有一點(diǎn)點(diǎn)的溜背，雖然看的不是很明顯但是確實(shí)有�！疤啤钡膌ogo依然是以前的設(shè)計(jì)并沒(méi)有采用最新的小篆字體，我不知道為什么會(huì)這樣，可能下一代就會(huì)用了吧。
內(nèi)飾：4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)，也可以鏈接手機(jī)熱點(diǎn)，中控屏就是個(gè)15.6寸的大平板，語(yǔ)音喚醒小迪可以操作常規(guī)的功能，科技感十足也很好用。內(nèi)置的行車(chē)記錄儀，畫(huà)面清晰，送的有內(nèi)存卡錄滿(mǎn)了會(huì)自己覆蓋。座椅是牛皮的，坐著軟硬度適中。內(nèi)飾顏色黑棕搭配，穩(wěn)重大方還壓抑。
空間：車(chē)寬1.95米寬，高1.7米多，乘坐空間足夠用了，正常兩個(gè)人乘坐，第三排座椅平常都是放倒的，儲(chǔ)物空間也夠用。節(jié)假日帶孩子一起出去玩，第二排，第三排整體放倒可以讓孩子臨時(shí)休息，想要拉個(gè)大件物品也能輕松搞定。
配置：沒(méi)有什么優(yōu)惠，送了二次保養(yǎng)，保養(yǎng)還沒(méi)有去做，不過(guò)售后服務(wù)態(tài)度還可以，有一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)候關(guān)心，后期再更新保養(yǎng)的費(fèi)用價(jià)格！
動(dòng)力：動(dòng)力在高速上提速那叫一個(gè)快，而且沒(méi)有頓挫感。城區(qū)的話(huà)，低速幾乎聽(tīng)不見(jiàn)聲音。每次起步的時(shí)候，都懷疑是不是熄火了，哈哈。
越野：
開(kāi)車(chē)舒適感，操控按鍵漢字標(biāo)識(shí)清晰明了，帶有語(yǔ)音助手小迪，還有360全景，以及并線輔助和自動(dòng)啟挺，這些都是很好的駕駛體驗(yàn)操控。
油耗：平時(shí)都是市區(qū)代步，可以行駛110公里。搭載了刀片電池，安全性高，虧電情況下，油耗很低，平均3-4天充一次電，充電也很方便。
舒適：隔音效果并不是很好，作為一款20 w的車(chē)子，噪音控制有點(diǎn)差勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是當(dāng)然就是外觀了，跟之前的的形象完全不同，看上去更加的飽滿(mǎn)大氣，前臉視覺(jué)效果拉寬，加上其他細(xì)節(jié)處理很到位，給人的第一感覺(jué)就是精神抖擻的少年。
缺點(diǎn)：鋼琴漆面好看但是不好打理，有一點(diǎn)點(diǎn)灰塵和手印就看的很明顯， 不能用抹布擦因?yàn)楹苋菀壮霈F(xiàn)劃痕，我每次都是用濕紙巾擦。
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為還是很耐看的，中文的標(biāo)志，龍臉的設(shè)計(jì)，都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：配置確實(shí)很高，常用的都有，還有外放電功能，很多特別多實(shí)用的功能：自動(dòng)駐車(chē)、360全景、你好小迪、手機(jī)無(wú)線充電等等，缺點(diǎn)是鋼琴面板內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)不耐臟，不耐刮。
空間：唐DMI空間確實(shí)是沒(méi)得說(shuō)，在后備箱不放東西的情況下，妥妥的可以乘坐7個(gè)人，除了后排稍稍有點(diǎn)擁擠意外，其他位置都非常的寬敞。
配置：動(dòng)力內(nèi)飾配置都沒(méi)得數(shù)，瑕不掩瑜，家用代步，長(zhǎng)途出行皆可，性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：主要作為日常通勤使用，在日常使用很好用的一點(diǎn)就是不讓人插我車(chē)，畢竟我的起步加速比他強(qiáng)。前段時(shí)間開(kāi)著它去神農(nóng)架滑雪，動(dòng)力表現(xiàn)依舊優(yōu)秀。
越野：
這個(gè)輔助駕駛是我選這個(gè)車(chē)型的亮點(diǎn)配置，方向盤(pán)很輕，油門(mén)反應(yīng)靈敏。
油耗：儀表盤(pán)顯示近50公里油耗4.5+7.9的電耗，第一箱油跑了900公里油表亮燈了，沒(méi)有充電，用混動(dòng)模式跑的，沒(méi)敢大油門(mén)，就是正常開(kāi)。最近充電裝按好了，每天回家充電，好幾天不用油了充電:三個(gè)多小時(shí)就能充滿(mǎn)，充電速度還可以。最近我都是回家就把充電器插上，出門(mén)就是滿(mǎn)電
舒適：雙層加厚玻璃隔音很好，座椅有腿托非常貼心，語(yǔ)音控制空調(diào)方便快捷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿(mǎn)意】其實(shí)滿(mǎn)意的地方有點(diǎn)多，也談不上最滿(mǎn)意吧，算是這車(chē)的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，第一就是油耗低，對(duì)于唐這么一臺(tái)大SUV來(lái)說(shuō)，即使是采用1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是燃油版本動(dòng)輒十一二個(gè)的油耗也算是正常的。我買(mǎi)DM-i主要就是因?yàn)槲倚^(qū)里沒(méi)有充電條件，完全按照油車(chē)那么跑，基本上現(xiàn)在油耗可以控制在百公里7升以下，而且加速不會(huì)顯得無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較小，開(kāi)起來(lái)挺輕快的，不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足。而且空間也比較大，坐著挺舒服的，我平時(shí)基本用不著第三排座椅，所以第二排座椅都是直接放到最后，腿部空間最大化，我身高180體重210坐在第二排也很舒服不顯得擁擠
缺點(diǎn)：車(chē)的塊頭比較大，停車(chē)不方便，另外車(chē)內(nèi)的靜音效果也一般，胎噪比較大。
外觀：整體設(shè)計(jì)也更年輕化,運(yùn)動(dòng)感十足，很符合我的審美。大燈跟前格柵的搭配也是相得益彰，更加協(xié)調(diào)，美觀。就像是一個(gè)風(fēng)度翩翩的少年。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算得驚艷獨(dú)特，只能說(shuō)是經(jīng)典內(nèi)飾，耐看不出眾，我要求不高，也可以接受。
空間：當(dāng)大五座很舒適，坐的舒服，放東西多，本兩百斤體感良好
配置：唐DM-i的性?xún)r(jià)比很高，高顏值的外觀、寬敞的空間以及低油耗高續(xù)航的表現(xiàn)，可以滿(mǎn)足一家人的出行需求�？梢陨暇G牌，出行方便。
動(dòng)力：開(kāi)始擔(dān)心一個(gè)兩噸重的車(chē)，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)，試駕了以后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力真的很足，前期電機(jī)提速，后期發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力一直跟的上，跟2.0t的動(dòng)力有一拼，日常家有完全夠了，超車(chē)也不是問(wèn)題。
越野：
輔助駕駛不錯(cuò)，擁堵路段跟車(chē)行駛很好用，☆ 并線輔助:非常不錯(cuò)，開(kāi)著舒心安全
油耗：純電狀態(tài)下NEDC110KM，冬天在室內(nèi)開(kāi)空調(diào)行駛可以跑到90KM，夏天續(xù)航肯定更好。在城區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)60KM左右的速度行駛，滿(mǎn)油滿(mǎn)電的狀態(tài)下能跑到980KM和廠家標(biāo)定的1050KM幾乎相差無(wú)幾。
舒適：車(chē)內(nèi)無(wú)異味，非常靜謐，降低了車(chē)外的大部分噪音，讓人舒心舒適，空調(diào)制熱速度快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是唐dm-i的外觀，第一眼就深深吸引了我。而且動(dòng)力輔出夠猛，城區(qū)安靜舒適，真是靜如處子，動(dòng)如脫免。雖然是SUV，但是空間也是真的特別夠用。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方就算內(nèi)飾稍微單調(diào)了一些，還有就是上了高速胎噪聲有點(diǎn)大。不過(guò)也還能接受，簡(jiǎn)單實(shí)用嘛。
外觀：不愧是前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的前臉，龍臉大氣時(shí)尚，側(cè)腰線簡(jiǎn)約大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，我很喜歡，尤其是晚上這么多的氛圍燈，雖然很晃眼，但是看上去特別的有感覺(jué)！
空間：這車(chē)的空間是真的大，在車(chē)?yán)锬阆胩芍踔翉澲局紱](méi)有問(wèn)題，就連第三排也夠用，我170CM的身高把第二排座椅調(diào)到合適的位置后第三排腿部空間也很寬敞，頭部也還好，我個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的第三排空間真的很夠用了。如果你把第三排座椅升起來(lái)那么后備箱就不是那么大了，最多只能放兩三個(gè)行李箱，把第三排座椅放倒后就很大了，可以放下非常多的行李。
配置：配置高，性?xún)r(jià)比高，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)混動(dòng)車(chē)型首選。
動(dòng)力：起步階段是電驅(qū)動(dòng) 所以起步絕對(duì)不滿(mǎn) 跑高速也不含糊 動(dòng)力至少在限速范圍內(nèi)隨叫隨到
越野：
兩噸的大唐特別穩(wěn)，尤其是高速的時(shí)候，很穩(wěn)。剛開(kāi)始我還擔(dān)心這么沉的車(chē)會(huì)不會(huì)開(kāi)著很笨啊，開(kāi)過(guò)才知道轉(zhuǎn)向很輕，方向很靈活，挺好開(kāi)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):打開(kāi)自適應(yīng)巡航了，它會(huì)識(shí)別行車(chē)道，然后修正方向盤(pán)，跑高速的時(shí)候很實(shí)用
油耗：充電方便了用純電模式行駛，不充電可以用純油模式行駛，車(chē)位裝的有充電樁，上下班42公里，兩次充一次電，很是節(jié)省。春節(jié)回老家跑長(zhǎng)途油耗也才合到5.4升。還支持快充和插排便攜充電，根本不用擔(dān)心充電問(wèn)題。配的有外放電源，長(zhǎng)途出行外出旅游，可以解決溫飽問(wèn)題？續(xù)航里程還好，比亞迪刀片電池就是牛，沒(méi)有多少損耗。
舒適：座椅的包裹性很好，有點(diǎn)柔軟又有支撐性，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不累，靠背設(shè)計(jì)的很有人體學(xué)，唯一的遺憾是減震有點(diǎn)硬 ，好像因?yàn)樾履茉措姵卦诘乇P(pán)上，都有這個(gè)毛病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先買(mǎi)這一款車(chē)讓我看中的就是它的一個(gè)油耗低，畢竟是混動(dòng)的，可以跑1000多公里平時(shí)上下班就用電，回到小區(qū)把電一充就行了，而且這個(gè)車(chē)子的外觀的確還是比較不錯(cuò)的比較吸引人，自己看起來(lái)也舒服！
缺點(diǎn)：因?yàn)槟壳伴_(kāi)的公里數(shù)不多，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，希望不會(huì)有一些不好的問(wèn)題吧，總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)買(mǎi)的很值。
外觀：前臉設(shè)計(jì)非常的吸眼球，在網(wǎng)上看到它造型圖的第一眼，就覺(jué)得很有美那種大氣風(fēng)范，尤其是格柵跟大燈這兩塊，簡(jiǎn)單又有識(shí)別度，非常對(duì)我的審美。以及后期我去4S店試駕，在實(shí)體店看到它本尊時(shí)，跟網(wǎng)頁(yè)上的圖片區(qū)別不大，只不過(guò)實(shí)車(chē)看上去更加霸氣。車(chē)身很修長(zhǎng)，側(cè)面線條凌厲、流暢，襯的整個(gè)車(chē)身非常有氣勢(shì)。臀部的造型也是不錯(cuò)的，貫穿式的尾燈個(gè)性十足，LED材質(zhì)，實(shí)用又有質(zhì)感，上下分明的層次感，配上個(gè)小溜背，莫名的給人一種轎跑車(chē)才有的氣息，簡(jiǎn)直讓人喜歡到不行。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)大部分區(qū)域采用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，搭配部分區(qū)域采用了類(lèi)似于翻毛皮的面料裝飾，用料還是很厚道的。
空間：我一米八的高個(gè)，前排的話(huà)不會(huì)擁擠，空間挺不錯(cuò)的，家里人在后排的感受也是挺好的！
配置：顏值在線，空間上也很充足，自己開(kāi)很順手，而且性?xún)r(jià)比高，品質(zhì)也佳，值得擁有。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，動(dòng)力輸出很平順，在城市跑是絕對(duì)夠用了，還沒(méi)跑高速，等跑高速再評(píng)論。
越野：
操控非常隨手，開(kāi)起來(lái)特別靈活，感覺(jué)跟來(lái)小轎車(chē)一樣，轉(zhuǎn)向助力很精細(xì)，指那打那，感覺(jué)可以跟豪華車(chē)媲美了。而且配備了智能輔助駕駛系統(tǒng)，上了高速很是方便，自適應(yīng)巡航大大解放了雙手，而且還配有主動(dòng)剎車(chē)，提高了駕駛的安全性。因?yàn)榈妆P(pán)上有電池大大加重了重量，所以高速過(guò)彎也很穩(wěn)，并不感覺(jué)有多嚴(yán)重的側(cè)傾。
油耗：續(xù)航還算真實(shí)開(kāi)空調(diào)什么的90多續(xù)航，上下班夠用吧�。�
舒適：座椅的軟度適中吧，車(chē)內(nèi)的噪音不會(huì)太大，空調(diào)制冷快，底盤(pán)不會(huì)太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意它的顏值在線，前面霸氣，側(cè)身靈動(dòng)，尾部飽滿(mǎn)，滿(mǎn)意它的動(dòng)力9秒破百，加速杠杠的，滿(mǎn)意它的節(jié)能省錢(qián)，真的是省錢(qián)小能手，比開(kāi)燃油車(chē)省一半還多，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。還有它的智能化，智能語(yǔ)音，網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還有各種APP 真的是時(shí)代在進(jìn)步，科技在發(fā)展。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車(chē)也如此，不滿(mǎn)意的地方還是有的。 一、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)Low，太中規(guī)中矩了，沒(méi)有科技感，這設(shè)計(jì)真是讓我無(wú)力吐嘈��！ 二、買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不僅沒(méi)有很大力度的優(yōu)惠，而且還等了很久，這可能就是買(mǎi)新款的弊端吧。 三、后排中間地面不是全平的，有凸起多少對(duì)乘車(chē)舒適性都有點(diǎn)影響。 四、低速的行駛，沒(méi)有什么噪音，高速的時(shí)候聲音就有一點(diǎn)大了。
外觀：唐DMI的外觀顏值比較中規(guī)中矩，只有前臉大嘴樣子的進(jìn)氣格柵我比較喜歡，但是銜接和漆面做工很細(xì)致。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤(pán)顯示功能齊全，真皮沙發(fā)舒適寬大，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)很輕松
空間：后備箱，乘坐空間都很不錯(cuò)乘坐空間:本人身高1米75，坐在二排滑到最前腿部空間依然還有，確實(shí)不錯(cuò)
配置：總的來(lái)說(shuō)這車(chē)不錯(cuò)，其他的或多或少的小遺憾我都可以接受，性?xún)r(jià)比還是很高的。有人吐槽現(xiàn)在的新能源車(chē)不保值，你買(mǎi)車(chē)是拿來(lái)開(kāi)的還是拿來(lái)賣(mài)的？一般的工薪階層一輛車(chē)起碼得開(kāi)七八年再想著賣(mài)吧？當(dāng)然你有錢(qián)開(kāi)個(gè)兩年就想換車(chē)那就隨你便了。而且人要有發(fā)展的眼光，未來(lái)是新能源車(chē)的時(shí)代，等到新能源車(chē)大量普及以后，新能源車(chē)就一定會(huì)保值了。首任車(chē)主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保對(duì)于支持比亞迪新能源車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)很有保障，你在也不用擔(dān)心未來(lái)哪一天車(chē)子電池出問(wèn)題了換個(gè)電池就得好幾萬(wàn)的事情發(fā)生。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快，起步油門(mén)響應(yīng)積極，混動(dòng)的輸出就是直接，瞬間速度就起來(lái)。
越野：
都是電子助力的方向盤(pán)操控起來(lái)非常的輕巧，方向感手感不錯(cuò)，大小適中。駕駛輔助系統(tǒng)是L2級(jí)別的，時(shí)速60以上可以在一個(gè)車(chē)道里保持行駛。還可以遙控駕駛，車(chē)位窄小上下車(chē)不方便，這就可以輕松解決了。剎車(chē)性能可以，緊急制動(dòng)、后方穿行提示等科技配置都很全了。
油耗：油耗很能打，放圖證明。磨合期純油跑，能到豐田雙擎的油耗。
舒適：座椅包裹性好，軟硬適中，座椅帶有座椅通風(fēng)，避震效果好，平穩(wěn)靜謐，很少有顛簸感，特別是有暈車(chē)的小朋友，坐上車(chē)也是比較舒服很多。
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