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官方指導價：17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導價：17.98-21.98萬元
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唐新能源
官方指導價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤支撐到位，過彎的時候有側(cè)傾，但在可控范圍內(nèi)，不會讓我覺得太過明顯。連續(xù)轉(zhuǎn)彎，車身的重心轉(zhuǎn)移速度快，響應(yīng)積極，開起來讓我很從容。有自適應(yīng)巡航和一系列的駕駛輔助功能，在智能化程度方面也特別出色。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤一點都不沉重，也幾乎沒有虛位，所以轉(zhuǎn)向半徑也并不太大，油門和剎車踏板比較靈敏，不難駕駛。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6930公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 自適應(yīng)巡航功能好用，中低速路段下跟車行駛非常智能。還有主動剎車，對于安全性有幫助。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整體操控下來感覺這款唐新能源的操控體驗還是比較強的，就是感覺全景影像的設(shè)計性如果可以再優(yōu)化一些會更好，但是感覺車子的方向盤調(diào)校還是比較精準的，可以做到比較精準的轉(zhuǎn)彎，沒有飄的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性可能不是特別好，因為車子也挺大的，在轉(zhuǎn)向的時候稍微有一點盲區(qū)，需要適應(yīng)一段時間吧。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前后獨立懸架的支撐性還挺強的，每次過彎時它的車身姿態(tài)都非常穩(wěn)定，不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，布雷博的剎車系統(tǒng)也的確是非常給力的，“不僅要跑得快，而且還要剎得住”，總之整個剎車真的是讓人感覺到很有信心，這臺車子開起來就是會給人一種賽車的感覺
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向手感調(diào)教一般，和運動SUV差距還很遠，帶來的溝通和回饋感不強，開著比較虛無。不過高科技配置方面很豐富，有車道保持、自適應(yīng)巡航、并線輔助、主動剎車、全景影像等等，科技感滿滿。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤的穩(wěn)定性特別強，而且重心也比較低，所以大角度轉(zhuǎn)向時也不會有側(cè)傾感，還是比較靈活的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車所帶來的駕駛感受更加符合大多數(shù)人的日常用車需求，“快、靜、順”的駕駛體驗也更加平易近人，而且這臺車的輔助性操控配置也很全面，所以說我覺得本身開起來是真挺省心的。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 動力跟腳，操控感受自然不會差。唐的底盤也很緊繃，轉(zhuǎn)彎不拖沓，雖然不能說特別靈活，但市區(qū)里面穿梭也能讓我游刃有余。
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