比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2361）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么大的車，我以為開起來會(huì)很笨重，但是實(shí)際開了之后反而覺得很輕松靈活，轉(zhuǎn)向的調(diào)教很精準(zhǔn)，尤其是在堵車的時(shí)候，操控起來也靈活自如，隨心所欲。底盤很扎實(shí)。比轎車要高出一截，所以開到一些土路或者是偶爾上個(gè)馬路牙子，也不擔(dān)心底盤會(huì)掛到，很從容
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17014公里
綜合評(píng)分
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越野：
我個(gè)人感覺車子的油門反饋信號(hào)很及時(shí)，腳丫不需要多費(fèi)力，方向盤的握感好，輔助力度足夠，單手都可以掌控，簡(jiǎn)單易上手的車子駕馭起來都很有自信呢，然后就是扎實(shí)的底盤讓我覺得很踏實(shí)，不會(huì)有什么發(fā)飄打晃的感覺，安全性能很足，數(shù)量不少的安全氣囊，任誰開車上路都心里有底了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程409公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1912公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2102公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控因?yàn)殚_了近10年的馬自達(dá)，對(duì)于操控感非常的在意，因?yàn)槠綍r(shí)駕駛很多朋友的車，都是非常在意駕駛感受，沒選擇途觀也是因?yàn)楦杏X途觀的雙離合的頓挫感接受不了，雖然他不嚴(yán)重，但是了唐的駕駛感我還是比較滿意同樣是雙離合但是我完全感受不到一絲頓挫，雖然我感覺他還是欠缺一點(diǎn)彎道上和山路上的表現(xiàn)，但是了比價(jià)他這么大一個(gè)SUV還是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向清晰，不會(huì)有模糊感，但是了他在低俗的時(shí)候或者純電模式的時(shí)候，感覺不到一種駕駛的激情感受，確實(shí)安靜了，可能還不習(xí)慣吧四驅(qū)穩(wěn)定性:他的四驅(qū)穩(wěn)定是杠杠的，真的很平穩(wěn)，就像四個(gè)大腳在地上行走一樣
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程397公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車比較讓人滿意，畢竟大鮑魚在那呢，也是偶爾能讓身邊不識(shí)貨的朋友能認(rèn)識(shí)的東西了。操控我覺得還是比較得心應(yīng)手的，老母親開了兩天也基本熟悉了這樣的大車，當(dāng)然她第一天開就給我刮了我也會(huì)說出來的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為比亞迪的旗艦車型，唐DM在細(xì)節(jié)的處理上做的那是相當(dāng)?shù)轿�，不論是方向盤的精準(zhǔn)度，還是油門的軟硬度，甚至是剎車的靈敏性，都做的特別讓人舒服，而且還可以通過車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，特別方便。同時(shí)配備了360影像，車身預(yù)警等等功能，讓大體積的唐DM也能很好的停車。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23360公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車操控起來很簡(jiǎn)單，完全沒有因?yàn)檐嚿泶蠖@得笨重，方向盤感覺很輕，而且駕駛起來很輕松，因?yàn)檐嚿嫌泻芏噍o助駕駛系統(tǒng)，360度全景影像非常實(shí)用，倒車還有車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，給我?guī)砗艽蟮膸椭?/span>
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子開起來總體還是非常不錯(cuò)的，只是和運(yùn)動(dòng)型SUV相比仍有差距，轉(zhuǎn)向的手感沒有那么優(yōu)秀，整體的力度都太過輕盈了，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候阻尼的變化也并不明顯，不算是一個(gè)特別有駕駛樂趣的車。
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