一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對唐DM這車最滿意的就是它的機(jī)械素質(zhì)。除了動(dòng)力性能非常強(qiáng)之外,采用了可調(diào)軟硬的懸架,能夠很好地兼顧支撐以及濾震表現(xiàn),開起來好開、坐著也舒服。
缺點(diǎn):原廠的胎挺大的就是太薄了點(diǎn)跑越野的話可能要換
外觀:外觀是最吸引我的地方,大嘴+大輪轂+貫穿尾燈車燈設(shè)計(jì):貫穿尾燈很帥,除過林肯,比亞迪也算是比較早嘗試貫穿尾燈的車企了,不過之前的秦有點(diǎn)用力過猛,唐的的車燈才算是正點(diǎn)了。有個(gè)缺點(diǎn)是日行燈顆粒感太重,不夠平滑車身做工:車身做工沒啥亮點(diǎn),也就這個(gè)價(jià)位該有的水平吧,不能要求太高,不過用料很厚到,公路坦克不是白叫的車輪設(shè)計(jì):22寸大輪轂是我繞不過去的點(diǎn),選這個(gè)車,輪轂貢獻(xiàn)了40的吸引力。不過這外凸輪轂,確實(shí)比較容易受傷,提車不到一個(gè)月,就有2次大傷,后面注意點(diǎn),也就沒蹭過了
內(nèi)飾:內(nèi)飾來說的話感覺也不錯(cuò)我看中了外觀,我老婆對內(nèi)飾感覺蠻不錯(cuò)
空間:這車有著2820毫米的軸距,雖然對于7座車來說不是很寬大,但車內(nèi)布局的非常合理,就算坐滿的情況下也不會(huì)感覺太擁擠,平時(shí)上下班只有我一個(gè)人,坐在車內(nèi)感覺很空暢,回老家時(shí)也方便,乘坐的舒適感很好,后備箱也可以裝很多東西。
配置:有一說一,盡管我買了唐DM,也很喜歡它,但我不得不說,性價(jià)比著實(shí)只能算是一般,畢竟四驅(qū)的性能并不常用,而且油耗還特別高,如果不是特別的愛好者,確實(shí)不需要多花這么錢去購買四驅(qū)版本,所以如果喜歡唐外觀的朋友可以考慮唐DMI,喜歡四驅(qū)的朋友可以考慮唐DM的中配版本,既有四驅(qū)的動(dòng)力,還能節(jié)省一部分錢,性價(jià)會(huì)更高一些。
動(dòng)力:油電混合動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,靜止起步,一腳油門踩下去,背部就像被人踹了一腳一樣,非常的靈動(dòng)
越野:
這么大的車,我以為開起來會(huì)很笨重,但是實(shí)際開了之后反而覺得很輕松靈活,轉(zhuǎn)向的調(diào)教很精準(zhǔn),尤其是在堵車的時(shí)候,操控起來也靈活自如,隨心所欲。底盤很扎實(shí)。比轎車要高出一截,所以開到一些土路或者是偶爾上個(gè)馬路牙子,也不擔(dān)心底盤會(huì)掛到,很從容
油耗:一般情況都是純電開,周末遠(yuǎn)行混動(dòng),總的來說很省錢。高速混動(dòng)情況,100公里速度保電開大概8個(gè)油左右,要是市區(qū)龜速挪動(dòng),保電12個(gè)油起步充電:21款只能慢充,小區(qū)有樁,基本上2、3天一沖,冬天打折比較厲害,得天天充冬季能耗:冬天電池特性就這樣,電池活性降低,首先能充進(jìn)去的電量變小,其次電池自加熱要保持活性,再次空調(diào)用電,冰雪路面本身也要增加能耗,冬天基本上純電續(xù)航打五折吧。夏天電耗20左右,冬天26左右
舒適:坐著特別舒服,座椅的包裹性很好,而且空調(diào)的制冷制熱都是很迅速,隔音效果也不錯(cuò)
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