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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得在操控上作為新手的話還是很難駕馭的，因?yàn)檐?chē)身尺寸本身較大，還有在停車(chē)的時(shí)候，路況不好的地方駕駛，都要小心翼翼，不過(guò)我也算是老司機(jī)了，操控起來(lái)還是得心應(yīng)手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2044公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤(pán)給我的反饋是很扎實(shí)，因?yàn)槭撬尿?qū)車(chē)，所以開(kāi)在一些非鋪裝路面也不用擔(dān)心會(huì)陷車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV的車(chē)子真的雖然看起來(lái)大但是感覺(jué)視野很好，我之前的也是SUV，操控都是大同小異的沒(méi)有什么太大差別，都挺好操控的。不過(guò)唐DM的主控盤(pán)上啥都有，還是很全面的，而且在開(kāi)車(chē)途中不方便都可以呼喚小迪它會(huì)懂你的需求的。中控上的按鈕也很簡(jiǎn)潔明了，用的中文一看就懂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5609公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作上非常簡(jiǎn)單，有自動(dòng)駐車(chē)，平時(shí)控制好油門(mén)剎車(chē)，握好方向盤(pán)就行，在駕駛輔助配置上，唐DM也是十分齊全，有并線輔助、全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警等等，對(duì)于我日常的駕駛都能起到幫助。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
我就給一下我自己開(kāi)這個(gè)車(chē)的數(shù)據(jù)吧，白天情況，高速公路過(guò)大彎，自己開(kāi)130可以，ACC，115是比較安全的，ACC模式下請(qǐng)一定把手放在方向盤(pán)上并且集中注意力開(kāi)車(chē)，不要開(kāi)小差，幾乎每次自駕游，我都能肉眼看到事故的現(xiàn)場(chǎng)直播，尊重自己的生命，也尊重其他人的生命。0-175，都很快，在高沒(méi)開(kāi)過(guò)，饋電也比一般的車(chē)子快，基本上高速無(wú)敵的，因?yàn)楸饶憧斓�，一定比你貴很多倍，不可能在高速上這么嚯嚯。都是買(mǎi)票坐拖車(chē)的，純電車(chē)在高速都很穩(wěn)重，最多歡樂(lè)半小時(shí)。增程式的也一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)助力很輕，當(dāng)然是在市區(qū)低速行駛的時(shí)候比較輕，可以有很好的轉(zhuǎn)向手感。當(dāng)車(chē)輛上了高速上之后，開(kāi)起來(lái)就會(huì)更重一些，當(dāng)然了轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的指向性一直都是非常精準(zhǔn)的。底盤(pán)的質(zhì)感跑起來(lái)也是比較穩(wěn)定，特別扎實(shí)的。高速行駛的時(shí)候，全速自適應(yīng)巡航這些配置也相當(dāng)方便，實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
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越野：
倒車(chē)停車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么問(wèn)題，360度全景影像可以起到很好的輔助效果，各個(gè)角度都很清晰。但是它在行駛中，就是比如說(shuō)我要左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，這個(gè)A柱的位置就會(huì)有比較明顯的遮擋，這樣其實(shí)對(duì)于視野來(lái)說(shuō)是多少有些影響的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3726公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)是那種不輕不重正好的那種，而且指向性精準(zhǔn)度也都是很不錯(cuò)的。精準(zhǔn)度比較精準(zhǔn)，掉頭轉(zhuǎn)向的時(shí)候?qū)τ谛率謥?lái)說(shuō)操作起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的，在轉(zhuǎn)彎半徑不是很大旅途平坦的路面，過(guò)彎能力還是比較強(qiáng)，也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)，非常的穩(wěn)，因?yàn)楸旧碥?chē)也重，還有很強(qiáng)的抓地力來(lái)挾持，所以剎車(chē)也是更加的靈敏，安全系數(shù)也有很大的提高，這款車(chē)還有很多其他的操控配置，使得這臺(tái)車(chē)的性能有了很大的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)，汽車(chē)的操控還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，方向盤(pán)也是比較精準(zhǔn)的，而且剎車(chē)也比較靈敏。但是我覺(jué)得后視鏡沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，這也讓操控變得不是那么的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13502公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也很棒，21款新上了fsd懸掛，能夠自動(dòng)適應(yīng)路面，感覺(jué)不錯(cuò)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):定位輔助，還是能打80分的，你非要把他當(dāng)自動(dòng)駕駛用那就沒(méi)話說(shuō)了☆ 并線輔助:倒車(chē)鏡有個(gè)小三角提醒，并線時(shí)可以參考一下，有點(diǎn)用☆ 主動(dòng)剎車(chē):試出來(lái)過(guò)2次，有點(diǎn)嚇人，不過(guò)救命的配置，總比沒(méi)有好方向盤(pán)操控感:可能是因?yàn)檐?chē)太重，過(guò)小坑減速帶什么的，方向盤(pán)會(huì)有些晃動(dòng)四驅(qū)穩(wěn)定性:沒(méi)開(kāi)過(guò)太極端的路，就有一次下雪天路面有冰，前面車(chē)下坡拐彎時(shí)竄到溝里了，我這一腳剎車(chē)直接停住，應(yīng)該是四驅(qū)的功勞吧剎車(chē)表現(xiàn):布雷博的大鮑魚(yú)，剎車(chē)自信滿滿
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