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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不過我女朋友剛學(xué)駕照沒多久,以前那輛車我都不敢坐,自從有了這輛車之后,我發(fā)現(xiàn)她的車技也是突飛猛進(jìn)了不少,現(xiàn)在有了這輛車,我就可以隨便喝點(diǎn)酒了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在駕駛過程中,它的底盤控制得很好,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒有出現(xiàn)太大的側(cè)傾,在減速帶上也不會(huì)有太大的顛簸,所以即便是暈車的人也不會(huì)覺得頭暈?zāi)垦,而且?dòng)力也很柔和,在加速的過程中不會(huì)有明顯的推背感,這是一種很好的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得它的配置更好,所以駕駛起來會(huì)更真實(shí),更有沖擊力,老手最喜歡的就是操控感,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很真實(shí),底盤也很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有明顯的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:唐新能源的動(dòng)力讓人滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,加速超車看起來很容易,交通堵塞時(shí)不要驚慌,因?yàn)殡姍C(jī)及時(shí)介入,所以油耗可以控制的很低,起步快,加速快,正常市區(qū)用車沒問題,唐新能源的動(dòng)力夠用,輸出平順快速,加速時(shí)能感覺到氣勢(shì),沒有懈怠,加上我平時(shí)開車很穩(wěn),我也有很穩(wěn)的駕駛,不會(huì)開得太快,這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說足夠了,作為一款SUV車型,方向盤沒有虛位,在中低速轉(zhuǎn)彎幾乎沒有傾斜,唐新能源的麋鹿測(cè)試成績也比較好雖然我沒試過,畢竟不安全,總的來說操控性還是很不錯(cuò)的,一點(diǎn)都不輸其他車,唐新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配足夠好,加速一點(diǎn)都不拖泥帶水,尤其是想超車的時(shí)候,油門稍微用力就能做到,最喜歡的是高速“飛行”的感覺,車機(jī)能及時(shí)知道自己在工作,時(shí)刻保持良好的穩(wěn)定性,其用意顯而易見。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力反應(yīng)速度還是很靈敏的,別說超車了,速度也快,加速很強(qiáng)勁,速度也很好,駕駛很靈活,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),動(dòng)力給我的感覺很強(qiáng),用車這段時(shí)間,我對(duì)唐新能源很滿意,新能源的推背感,高速加速也快,超車順暢,加速?zèng)]問題,之前開過一些2.0T的車,都不如這個(gè)唐新能源,感覺棒極了,剛開始的時(shí)候,沒覺得有點(diǎn)肉,加速很快,給我的感覺不一樣,我覺得唐新能源很有安全感,也特別欣慰,厚實(shí)扎實(shí)的底盤保證了我車身的穩(wěn)定性,操控也不錯(cuò),聽著越來越大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,給我一種熱情和快感,這也是安全性能好的體現(xiàn),因?yàn)樘菩履茉凑娴暮芎瞄_,尤其是方向盤,操控簡單,輕巧靈敏,方向準(zhǔn),前進(jìn)或者倒車都很方便,另外油門和剎車也很靈敏,更安全。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛感受方面,我是比較認(rèn)可的,尤其是市區(qū)段用在市區(qū)段的時(shí)候,動(dòng)力反應(yīng)很平緩,在高速的時(shí)候,總能隨時(shí)提高速度,對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來說,我覺得動(dòng)力足夠了,有幾種駕駛模式,足以應(yīng)對(duì)各種路況,感覺方向很輕很輕,這款車的安全輔助系統(tǒng),也很實(shí)用,每當(dāng)我變道或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,360輔助影像真的很清晰,也讓我覺得安全可靠,方向盤可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來說也很不錯(cuò),剛剛好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之前家里是一臺(tái)美系車,美系車的特點(diǎn)就是底盤扎實(shí),但是唐DMi一點(diǎn)都不比美系車遜色,唐DMi的底盤穩(wěn)扎還舒適。試過鄉(xiāng)下被壓壞的馬路,震動(dòng)過濾得很好,父母坐在后面也沒有眩暈感。并且在電量充足的情況下體驗(yàn)更不錯(cuò),平順,安靜。就是饋電切換成HEV下,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大很明顯,一般情況下,我都是自己上下班和接送老婆上下班,所以大部分都是用的EV模式。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:踩油門感受動(dòng)力表現(xiàn),動(dòng)力還是很強(qiáng)的,初始加速響應(yīng)非?,在路上超車很容易,時(shí)不時(shí)有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),唐新能源的動(dòng)力不會(huì)有問題,但它是完全多余的,啟動(dòng)快,速度快,而且令人滿意,以前開的是小車,現(xiàn)在換了SUV,所以開車特別小心,雖然我是個(gè)老司機(jī),但倒車的時(shí)候還是要小心,說實(shí)話,如果我不小心撞到路邊,會(huì)很心疼,唐新能源的操控感真的讓我受寵若驚,360度全景影像等這些高級(jí)配置都有,即便是中型suv也不難駕馭,它既有車身穩(wěn)定控制,又有輔助功能,即使是沒有經(jīng)驗(yàn)的人也能很快磨合。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6330公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得唐新能源的動(dòng)力很好,別看車很重,但目前這輛1.5T的動(dòng)力開起來還是很強(qiáng)勁的,我覺得起步很正常,所以我對(duì)起步非常滿意,如果我在路上超車,稍微踩了一點(diǎn)油門,速度一點(diǎn)兒就飆升了,唐新能源保留了比亞迪家族優(yōu)秀的動(dòng)力傳統(tǒng),加速度比較快,提速非常平順,無論是在平坦的道路上行駛,還是爬坡,都很輕松,自帶的駕駛模式,可以根據(jù)我的日常使用習(xí)慣和路況進(jìn)行調(diào)整,唐新能源的性能很好,開起來更舒服,我覺得國產(chǎn)車真的很好,因?yàn)槲乙查_過其他合資車,感覺和我現(xiàn)在的車一樣,沒什么不同,而且剎車調(diào)校的剛剛好,踩起來比較舒服,尤其是剎車,六七十碼的速度稍微用力就能開出來,但車身尺寸較大,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,需要慢慢適應(yīng),唐新能源作為家用SUV,較高的車身重心和舒適性考慮的底盤,在轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時(shí)候需要慢慢放慢速度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不到8秒的百公里加速成績,比不少2.0T的同級(jí)車型都更快,而且因?yàn)橹械退傩旭偟臅r(shí)候主要是電機(jī)來驅(qū)動(dòng),那種快速的響應(yīng)會(huì)讓我感覺更加跟腳,主觀上會(huì)覺得動(dòng)力更強(qiáng)。
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