一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計個車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格21.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.83萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程5741公里
綜合評分
|
動力:說實(shí)話,我以前開的是小車,所以適應(yīng)了一段時間,所以我才說這輛車太大了,盲區(qū)檢測之類的輔助功能就更好用了,差點(diǎn)就沒買頂配了(夸獎一下我的虛榮心吧,當(dāng)時覺得不差這點(diǎn)錢,還是一次性拿出來比較好,省得以后羨慕,后悔都來不及了) ACC自動巡航,實(shí)用性很強(qiáng),而且還能修正車道偏離,嗯,這是一個很好的參考。座椅通風(fēng)確實(shí)不錯,按理說應(yīng)該很實(shí)用,但每次都要用三級菜單才能打開,我覺得不太方便。
|
購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格22.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
動力:這輛車的動力很強(qiáng),特別是起步的時候,動力輸出很快,高速行駛的時候很舒服,我開著純電動模式,感覺比油車還快,但是當(dāng)電量不足的時候,動力就會慢一些。真的很省心,朋友夸我的車比他好,我有點(diǎn)不好意思。
|
購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
|
購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格22.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5151公里
綜合評分
|
動力:這輛車的動力很足,遇到復(fù)雜的路況都不用擔(dān)心,即便是陡峭的斜坡也不會有任何的壓力,不得不說,這輛車的動力設(shè)計還是很不錯的,平時開車只要踩油門就可以了,超車也是輕而易舉,操控簡單,方向盤靈活,油門和剎車都很快,就算是新手也能駕馭,唯一的缺點(diǎn)就是乘坐起來不是很舒服,濾震效果一般,遇到坑洼路面會顛簸,容易暈車感,隔音效果不是很好,偶爾會聽到胎噪聲,其他方面還是比較不錯的。
|
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
|
動力:開起來我覺得很容易掌控,方向盤比較輕盈且精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動起來虛位不多。動力也比較強(qiáng)勁,超車提速非?臁2贿^減震調(diào)校得稍微有些偏硬。
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4215公里
綜合評分
|
動力:動力方面,我覺得唐新能源的動力很好,別看車很重,但目前這輛1.5T的動力開起來還是很強(qiáng)勁的,我覺得起步很正常,所以我對起步非常滿意,如果我在路上超車,稍微踩了一點(diǎn)油門,速度一點(diǎn)兒就飆升了,唐新能源保留了比亞迪家族優(yōu)秀的動力傳統(tǒng),加速度比較快,提速非常平順,無論是在平坦的道路上行駛,還是爬坡,都很輕松,自帶的駕駛模式,可以根據(jù)我的日常使用習(xí)慣和路況進(jìn)行調(diào)整,唐新能源的性能很好,開起來更舒服,我覺得國產(chǎn)車真的很好,因?yàn)槲乙查_過其他合資車,感覺和我現(xiàn)在的車一樣,沒什么不同,而且剎車調(diào)校的剛剛好,踩起來比較舒服,尤其是剎車,六七十碼的速度稍微用力就能開出來,但車身尺寸較大,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,需要慢慢適應(yīng),唐新能源作為家用SUV,較高的車身重心和舒適性考慮的底盤,在轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時候需要慢慢放慢速度。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包