一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3851)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車大概有一個(gè)月了,唐真的帶給我很多不一樣的驚喜,最滿意的就是內(nèi)飾,真的很有豪車的風(fēng)范,當(dāng)初老家人說我那么大錢買輛比亞迪,見到實(shí)車后他們不說話了,唐不論內(nèi)飾還是外觀,都很有高級感,而且空間大,后備箱升起來又是兩個(gè)座位,一家人出門再也不怕坐不下了,還有就是加速特別爽,等紅綠燈的時(shí)候,一腳油門就能甩后車一大截,最重要的是,這么大的一輛車,油耗還那么低,真的是偷偷笑了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最為滿意的無非就是它的動(dòng)力性能了,輕踩油門是溫柔線性,深踩油門動(dòng)力絕對讓人激情澎湃,其次就是它的顏值了,大唐的顏值就是完全長在我的審美點(diǎn)上,開出去有不少朋友說我的大唐外觀霸氣,聽得我是很是開心啊,
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8764公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速非?:每次紅綠燈路口起步,就是眼中無車的感覺!有時(shí)甚至懷疑是不是看錯(cuò)燈了!這還只是用純電ECO模式呢!外觀:大氣!內(nèi)飾用料:用料非常好!高級感強(qiáng),舒適性好!科技:人車交互很方便,比我另一臺豪華品牌車要好太多了!自動(dòng)駐車功能好用,當(dāng)我停車時(shí),自動(dòng)駐車自動(dòng)識別到我要倒車了,就不開啟,但是我的另外一臺車自動(dòng)駐車在停車倒車時(shí)還要手動(dòng)解除,有對比才知道好用!細(xì)節(jié)方面:起步時(shí)充電口沒關(guān),儀表盤會(huì)提醒停車時(shí)如果手機(jī)在充電,會(huì)提示別忘記手機(jī)晚上打轉(zhuǎn)向燈時(shí),轉(zhuǎn)向方向會(huì)亮燈!續(xù)航:續(xù)航里程沒有虛標(biāo),100公里,雖然電池只能用85,強(qiáng)制可以用90,但是如果在市區(qū)行駛不快的情況下,純電是可以超過100公里的,我一般是一半高速一般市區(qū),也基本能行駛90公里以上!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力各方面都很滿意,在眾多的車型中,最讓我喜愛的就是suv了,大塊頭、高底盤以及對比轎車來說的超高通過性,都是讓我最滿意的理由。所以在換車的時(shí)候我毫不猶豫的下手了唐dm
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這款車最滿意的就是用車成本,這也是我當(dāng)初選擇混動(dòng)車型的原因,而它沒有讓我失望,盡管動(dòng)力特別強(qiáng),塊頭也特別大,但每個(gè)月的用車成本很低,即便是在純電的情況下,也可以跑近100公里,要是混動(dòng)模式的話,油耗也僅在6升多,太省錢了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子雖然挺大的,但是操作起來很順手,沒有笨重感,縱享絲滑;車道保持加上ACC自適應(yīng)巡航和AEB簡直無敵了,ACC加車道保持只要不堵車我基本上就用;AEB到目前為止觸發(fā)過3次,一次高速上,2次市區(qū)道路上;高速上是遇到傻子亂加塞,市區(qū)是因?yàn)槎萝囉龅讲淮蜣D(zhuǎn)向燈和逆行加塞的,因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng),所以油門多帶點(diǎn)就躥出去了,結(jié)果都是AEB剎住了,不然很可能就追尾,并且剎車不是那種一腳剎車,人不會(huì)突然前傾,反而是溫柔的;還有自動(dòng)駐車是真香,幸虧沒有自動(dòng)啟停這個(gè)配置,不然每次等紅燈還要掛空擋拉剎車或者掛P檔,真的,自動(dòng)駐車真的應(yīng)該是車子必備配置,懂得人都懂?臻g就更沒話講了,因?yàn)槭?座的,平時(shí)就是當(dāng)5座車在用,所以過節(jié),平時(shí)回家都很能裝。外觀就是各抒己見吧,個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的,低調(diào),車燈一開,誰都不愛。內(nèi)飾整體感覺還是不錯(cuò)的,整體風(fēng)格就是簡單,最愛的還是按鍵都是中文的,作為中國本土造車企業(yè)就應(yīng)該這樣,放著老祖宗留下的幾千年文化不用,去用一些外國的就是忘本,更何況還是賣給國人。座椅吧,我沒開過太多車,但是坐標(biāo)合肥,一天之內(nèi)往返上海也不覺得坐著腰難受,后排空間也很大,后排座椅帶前后調(diào)節(jié),把座椅調(diào)到最后,及時(shí)后面坐個(gè)1米8的搞個(gè)也不會(huì)頂?shù)筋^,還是留有部分小空間的,腿距離前排座椅2拳距離,乘坐體驗(yàn)也是很舒適的,不好的就是第三排座椅可能只能坐個(gè)1米7的,長途駕駛的話第三排會(huì)有點(diǎn)累,短途完全沒壓力;方向盤手感也挺好的,一鍵啟動(dòng)的按鈕從正上方看好像水晶一樣,里面寫著啟停,就好似是一塊塊小的水晶里面寫著字拼湊成的,很美觀。檔把小巧,一手握,按鍵面板類似玻璃。車機(jī)反應(yīng)靈敏,送的2年流量,喇叭音質(zhì)很好,最關(guān)鍵是還可以支持下載第三方軟件,完全就是大小平板。油耗的話取決于你充電方不方便,如果充電方便的話完全可以當(dāng)電車跑,就是續(xù)航是100,但是電剩下15的時(shí)候應(yīng)該是強(qiáng)制保電,差不多純電不開空調(diào)可以跑到將近90公里,但是起步剎車要溫柔,如果粗暴點(diǎn)差不多也能跑到70多,開空調(diào)的話合肥這么冬天差不多是在60公里,如果充電不方便的話,就要把SOC設(shè)置到70,然后溫柔駕駛,盡量保持勻速行駛,這樣動(dòng)能回收充電還是不錯(cuò)的,不然等到電低于20,甚至是低于15的時(shí)候市區(qū)油耗基本就是在10個(gè)了,我一共跑了7700多公里,320多升油,1140多度點(diǎn),油耗在4毛多點(diǎn),主要是中間虧電跑了大幾百公里,所以油耗下不去。對比同等價(jià)位的車,感覺性價(jià)比無敵了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪這個(gè)企業(yè)讓我覺得莫名的信賴感。技術(shù)上先進(jìn),而且性價(jià)比也較高,同級別的車看了很多,合資車的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如比亞迪,而國產(chǎn)車中比亞迪的新能源技術(shù)是最突出的,綜合這款車的實(shí)力,再結(jié)合它的價(jià)格,覺得特別超值,所以才入手了一輛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4955公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):唐DM—P的優(yōu)點(diǎn)挺多的,首先它是一款超級智能電四驅(qū),百公里加速可以達(dá)到4.3S,在動(dòng)力方面可以和200萬的奔馳GL去PK,甚至不亞于奔馳的動(dòng)力!動(dòng)力十足,動(dòng)力好的好處想變個(gè)道,超個(gè)車,應(yīng)急是非常有優(yōu)先權(quán)的。在節(jié)假日偶爾也會(huì)和朋友一起去越野,唐DM的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)的也非常的不錯(cuò),它用的是FSD可變阻尼懸架,無論是駕駛還是乘坐都非常的舒適,可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行自己調(diào)節(jié),不需要自己調(diào)節(jié),底盤也比較高,很適合越野,即便在城市道路行駛也沒問題,純電續(xù)航可達(dá)到100公里,我每天上下班也就幾十公里,一天通勤足夠了,用電會(huì)更省。
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