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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5827公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺(jué)得唐新能源的實(shí)力很不錯(cuò)，我選車(chē)子的時(shí)候在店里試駕了一圈就愛(ài)上了，車(chē)子的有點(diǎn)很多了，動(dòng)力比較充沛，一點(diǎn)不因?yàn)槭请姍C(jī)而變得小氣，然后就是顏值造型真的很帶勁，充滿十足的時(shí)尚氣息和動(dòng)感，車(chē)子的空間也很大，滿載以后還能有很好的視野，就連車(chē)子里面的一些儲(chǔ)物槽我都覺(jué)得很贊，收納東西超級(jí)給力。
缺點(diǎn)：整個(gè)中控臺(tái)差不多都是黑色的設(shè)計(jì)，看起來(lái)總覺(jué)得讓人有一些沉悶，其次就是在比較安靜的情況之下電動(dòng)機(jī)的噪音比較明顯。
外觀：這輛車(chē)子的外觀本身就是我購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因之一，它前臉設(shè)計(jì)的大氣時(shí)尚，整個(gè)車(chē)身的線條也非常的流暢優(yōu)美，整體外觀看起來(lái)和幾十萬(wàn)的合資車(chē)不分上下，開(kāi)出去特有面子。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)跟外觀一樣，同樣顯得豪華大氣，兩種顏色搭配的恰到好處，布局也很上檔次，15.6英寸的液晶屏可以旋轉(zhuǎn)，用起來(lái)更方便，搭配的車(chē)聯(lián)網(wǎng)反應(yīng)速度也非�？�，語(yǔ)音識(shí)別能力很強(qiáng)，中控還加了鋼琴烤漆面板，檔次更高了。
空間：這是我最滿意的地方，買(mǎi)七座車(chē)就是為了讓全家可以舒服的出去玩，4870mm的車(chē)長(zhǎng)使它擁有了一個(gè)龐大的外形，2820mm的軸距也讓每排的腿部空間寬敞，何況又是輛SUV車(chē)型，所以坐在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)憋屈感也沒(méi)有。
配置：這車(chē)的實(shí)力讓我驚嘆，滿意程度也比較高，我覺(jué)得這是款幾乎完美的車(chē)，有著先進(jìn)的技術(shù)，帥氣的外觀，還有那么強(qiáng)的性能，這都是我滿意的地方，這么強(qiáng)的實(shí)力，是同級(jí)車(chē)無(wú)法相媲美的，更無(wú)法取代。
動(dòng)力：剛開(kāi)始駕駛這款車(chē)，就讓我感覺(jué)到了它的強(qiáng)悍，起步的爆發(fā)力非常強(qiáng)，后期提速、超車(chē)也很輕松，還有不錯(cuò)的平順感，這也是純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)。看這車(chē)的數(shù)據(jù)時(shí)，我更吃驚，馬力居然有517匹，真讓我意外。
越野：
車(chē)上用的是四輪獨(dú)立懸架，調(diào)校的也較軟，使操控性和舒適性都得到了保障，在通過(guò)一些爛路時(shí)，也可以很好的過(guò)濾，方向盤(pán)的大小對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，也很靈活，反應(yīng)也非常靈敏，在使用中沒(méi)有感覺(jué)到虛位。
舒適：舒適度這一塊的話，我覺(jué)得比我以前的豐田車(chē)那可是舒服的太多了。比亞迪唐新能源這一款車(chē)，本身就是尊榮型。坐在里面，像是躺在沙發(fā)上一樣，感覺(jué)好極了，所以這輛車(chē)子的舒適度也是非常棒的，還有就是這款車(chē)的隔音效果也是很好的，坐在里面商務(wù)談話都是沒(méi)有什么問(wèn)題的，感覺(jué)很有面子的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比了多款新能源車(chē)后，我覺(jué)得這款車(chē)的實(shí)力強(qiáng)，技術(shù)強(qiáng)是款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，朋友幾次用我的車(chē)，也感覺(jué)到了比亞迪的強(qiáng)大，聽(tīng)到他的稱(chēng)贊，感覺(jué)這車(chē)買(mǎi)得更值了。
缺點(diǎn)：純電的車(chē)子有省也就有擔(dān)憂的地方，比如說(shuō)前段時(shí)間開(kāi)車(chē)還得開(kāi)一些空調(diào)呢，電耗數(shù)據(jù)一般是再百公里16個(gè)千瓦時(shí)的水準(zhǔn)了，這天氣慢慢涼了以后，不開(kāi)空調(diào)的話，就明顯感覺(jué)比之前強(qiáng)多了，數(shù)據(jù)也保持的很穩(wěn)定，耗能直接跟空調(diào)掛鉤，等徹底冷下來(lái)后開(kāi)暖風(fēng)估計(jì)又得面臨這個(gè)電耗損耗大得問(wèn)題了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的霸氣又上檔次，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)感都很強(qiáng)，它的前臉，它的輪轂我都很喜歡，還有貫穿式的尾燈，晚上亮起別提多炫酷。
內(nèi)飾：黑咖色的內(nèi)飾很時(shí)尚，車(chē)內(nèi)氛圍燈非常漂亮，還會(huì)有變化，我特別喜歡它的內(nèi)飾，可旋轉(zhuǎn)中控大屏非常方便，導(dǎo)航的時(shí)候就可以豎屏
空間：7座的車(chē)完全滿足日常出行、旅游什么的。后排放倒了可以當(dāng)做雙人床了☆ 第三排空間:第三排基本也是夠用的，人多的時(shí)候應(yīng)急使用也是完全ok的
配置：追求性能的話可以購(gòu)買(mǎi)的，如果是家用的，可以選擇他們的dm車(chē)型。玩車(chē)的可以考慮一下的
動(dòng)力：現(xiàn)在像三線城市的市區(qū)里邊，都會(huì)有各種各樣子的限速，所以基本上對(duì)動(dòng)力也不會(huì)有強(qiáng)硬的要求吧，只要夠日常代步就行，它表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力情況就非常的穩(wěn)當(dāng)，市區(qū)里邊開(kāi)發(fā)揮不出它最厲害的一面。
越野：
操控方面，新手建議還是要悠著點(diǎn)的，提速比較的猛。這點(diǎn)需要注意下的
舒適：最滿意的就是座椅的情況，讓我意料不到的就是前排座椅，它居然有通風(fēng)和加熱的功能，這是以前從未享受過(guò)的一種性能，天氣陰暗潮濕的時(shí)候，可以進(jìn)行一下通風(fēng)，冬天冷的時(shí)候可以加熱，每一個(gè)季節(jié)所需求的都盡可能的完善了，而且主副駕駛座位都是有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能的，很享受，但我是覺(jué)得它的隔音效果不是太完美了，本來(lái)以為是電動(dòng)機(jī)不是發(fā)動(dòng)機(jī)了，可能不會(huì)聽(tīng)到明顯的噪音，但在使用它的過(guò)程中這方面也是有受影響的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)操控的感覺(jué)真是讓我有種受寵若驚的感覺(jué)，像360度全景影像等這些高級(jí)的配置都是有的，并且中型的suv控制起來(lái)也沒(méi)有很困難的感覺(jué)，既有車(chē)身穩(wěn)定控制，也有上坡輔助，基本上日常會(huì)面對(duì)的一些路況，它都是有各種輔助系統(tǒng)去及時(shí)的幫助你的，就算是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人，也能很快速的磨合起來(lái)。
缺點(diǎn)：前段時(shí)間天氣比較熱，只要用車(chē)就得開(kāi)空調(diào)，現(xiàn)在氣溫下來(lái)了，不開(kāi)空調(diào)后感覺(jué)續(xù)航比之前強(qiáng)了很多，以前總聽(tīng)別人說(shuō)開(kāi)空調(diào)的電耗高，現(xiàn)在感覺(jué)也很明顯。
外觀：外觀新能源車(chē)還是看起來(lái)很霸氣的，整體性特別的好。這也是當(dāng)初選擇的主要原因，特別的好看
內(nèi)飾：氛圍燈可調(diào)整顏色，除了方向盤(pán)和液晶儀表盤(pán)外，中控大屏的大尺寸大屏真的能當(dāng)菜板兒了
空間：駕駛空間挺大的，尤其是副駕駛空間，將座椅放下來(lái)的時(shí)候，躺在上面可以把腿可以伸直，比我以前的面包車(chē)空間大多了，開(kāi)起來(lái)也舒服多了。所以我對(duì)于這輛車(chē)子的大空間也是非常滿足的。
配置：對(duì)比了多款同級(jí)別的純電動(dòng)汽車(chē)，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，無(wú)論是外觀、空間還是動(dòng)力，它都有超越同級(jí)車(chē)的實(shí)力，現(xiàn)在使用了一段時(shí)間后，感覺(jué)這車(chē)買(mǎi)的更值，尤其是比亞迪的技術(shù)，這么好的一臺(tái)車(chē)，入手不后悔。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)，我是覺(jué)得純電車(chē)子有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很可以了，我也不開(kāi)快車(chē)，速度夠用就行，本來(lái)還沒(méi)有抱多大希望呢，結(jié)果車(chē)子的速度上來(lái)真的很靈敏呢，踩到電門(mén)上面還能感覺(jué)速度很輕盈，比開(kāi)燃油車(chē)子利落。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)比我以前的面包車(chē)那操控起來(lái)舒服的太多了。駕駛起來(lái)方向盤(pán)很輕，而且由于這輛車(chē)子的底盤(pán)非常穩(wěn)，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候安全系數(shù)也很高，我自己開(kāi)的時(shí)候也更加放心。
舒適：底盤(pán)的調(diào)教非常優(yōu)質(zhì)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，能夠做到減少陸地坑洼帶來(lái)的震動(dòng)，并且車(chē)本身就提供多重復(fù)雜路況模式的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了十幾年的轎車(chē)，感覺(jué)轎車(chē)坐的不是那么舒服，就想換換口味，買(mǎi)輛suv開(kāi)開(kāi)吧，空間也大，坐著也舒服，開(kāi)車(chē)的時(shí)候視眼也更開(kāi)闊，最主要是不怕被別車(chē)呀，開(kāi)轎車(chē)的時(shí)候經(jīng)常被加塞，特別是新手時(shí)期，那個(gè)恨啊，車(chē)子又不給力，試駕了好幾款車(chē)，豐田，尼桑，雷克薩斯都去看過(guò)，起初并沒(méi)有決定買(mǎi)比亞迪，正好經(jīng)過(guò)的時(shí)候想起來(lái)聽(tīng)朋友提過(guò)一嘴說(shuō)比亞迪的新能源汽車(chē)現(xiàn)在搞得挺不錯(cuò)，續(xù)航里程還挺長(zhǎng)的，就去看了一下，啥也不要，直奔主題，就要suv，銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹了唐EV，帶著出去試駕了一下，體驗(yàn)感確實(shí)不錯(cuò)，座椅舒適，視野開(kāi)闊，提速賊拉快，但是車(chē)身又很穩(wěn)，家人也覺(jué)得體驗(yàn)感不錯(cuò)，而且是七座車(chē)，平時(shí)出去自駕游比較方便，平日里就把最后一排放倒當(dāng)五座車(chē)開(kāi)，挺不錯(cuò)，立馬就付了定金，車(chē)子看多了也會(huì)膩，果斷選定，接下來(lái)就是等車(chē)
缺點(diǎn)：有的時(shí)候感覺(jué)剎車(chē)的力度不是很線性，可能我對(duì)這臺(tái)車(chē)還是有陌生感吧。畢竟我是在7月份才買(mǎi)下了這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在跑了還不到三個(gè)月，里程數(shù)也僅僅只有兩千多公里，還需要有一段時(shí)間的適應(yīng)和磨合。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得這款車(chē)型正好是符合我的審美觀了。除了對(duì)造型比較滿意之外，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的燈光配置也很高級(jí)，全車(chē)都采用了led光源，并且還具備矩陣式的燈光特色功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材料選用還是很棒的，軟硬結(jié)合沒(méi)有任何瑕疵，我是覺(jué)得自己的享受肯定是要再內(nèi)飾里面體驗(yàn)到的，畢竟開(kāi)車(chē)的人是自己，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很棒，按鍵手感好，液晶觸摸屏展示了很好的科技感，檔次不低。
空間：空間方面是非常給力的，這臺(tái)車(chē)本身就屬于一臺(tái)中型suv的車(chē)型，車(chē)身的長(zhǎng)度接近5m的寬度也要接近2m，軸距有2m8，這樣的尺寸表現(xiàn)當(dāng)然會(huì)帶來(lái)一個(gè)比較寬敞的空間了。雖然是三排座椅，但是每排座椅之間也有比較大的間隔，能夠保證每排乘客的寬松度。
配置：從這車(chē)的設(shè)計(jì)、配置以及續(xù)航上來(lái)看，它的實(shí)力都要比同級(jí)車(chē)出色，后期養(yǎng)車(chē)的成本也比較低，綜合下來(lái)，也是款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)，這樣的車(chē)用著舒服放心。
動(dòng)力：這是一臺(tái)純電動(dòng)的車(chē)型，所以動(dòng)力還是挺好的，提速特別快。
越野：
方向盤(pán)操控是沒(méi)啥問(wèn)題，雖然車(chē)大，但是方向盤(pán)挺輕的，女生開(kāi)起來(lái)也輕松，不過(guò)油門(mén)松快了人會(huì)沖一下，不知道該怎么形容，其他但是沒(méi)啥問(wèn)題
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，仿皮的座椅，寬敞的乘坐空間，還有自動(dòng)空調(diào)，都很給力，尤其是空調(diào)，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，溫度也可以分區(qū)來(lái)控制，坐在哪都能有舒適的體驗(yàn)，車(chē)載空氣凈化器也很實(shí)用，使車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量提升不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有以下幾個(gè)方面，第一個(gè)就是這臺(tái)車(chē)子的空間確實(shí)是挺寬松的，雖然是三排座椅的設(shè)置，但是每排座椅的間隔距離都比較大，所以乘客坐上去不會(huì)覺(jué)得擁擠也不會(huì)有壓力。第二個(gè)地方就是這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)夠優(yōu)秀。沒(méi)想到這種純電動(dòng)車(chē)跑起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)比燃油車(chē)差，而且起步的時(shí)候，我感覺(jué)還更加迅猛一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)的第三排空間有點(diǎn)小，我1.8米的個(gè)子坐在那時(shí)，頭部感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，腿部活動(dòng)空間不大，基本接近第二排的座椅了，不過(guò)要是坐成年人也可以，只是不太適合長(zhǎng)時(shí)間坐。
外觀：大胖子外觀還是挺好看的，我很喜歡它的屁股，配上build your dreams的英文，非常好看，開(kāi)在路上辨識(shí)度很高，老遠(yuǎn)就看得出來(lái)是唐
內(nèi)飾：這輛車(chē)中控臺(tái)的內(nèi)飾看起來(lái)就上檔次，感覺(jué)不到一點(diǎn)塑料的味道，坐墊包裝做工的也比較細(xì)致，色彩搭配也比較合理，所以眾多因素包含在一起，讓這輛車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)非常高級(jí)。
空間：作為一款中型SUV，本身在空間上就有優(yōu)勢(shì)，何況它的尺寸也非常出色，4870mm的車(chē)長(zhǎng)和2820mm的軸距，看上去就覺(jué)得寬大飽滿，盡管是三排座椅，但由于設(shè)計(jì)的合理，空間上依然很富裕，哪怕是第三排也可以坐成年人。不過(guò)它的后備廂開(kāi)口小了點(diǎn)，有時(shí)會(huì)感覺(jué)不太方便。
配置：超高的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置，使這款車(chē)的實(shí)力大增，還有非常強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航里程上也非常驚人，能達(dá)到505公里，后期用車(chē)養(yǎng)車(chē)的成本都比較低，總體來(lái)看，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高，值得入手。
動(dòng)力：我覺(jué)得這款車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)中，馬力也是數(shù)一數(shù)二的，它的馬力居然有五百多匹，破百的時(shí)間只需要4.6秒，這是我沒(méi)有想到的，我以為純電動(dòng)汽車(chē)都很肉，可這車(chē)卻給了我很大的樂(lè)趣，這足以說(shuō)明比亞迪在這方面的技術(shù)是值得信賴(lài)的。
越野：
這么強(qiáng)的馬力，帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣自然也是比較強(qiáng)的，而且這車(chē)容易控制，還有三種駕駛模式，在不同的路況上，帶來(lái)的體驗(yàn)感也不同，底盤(pán)也很高，通過(guò)性很好。
舒適：看到這車(chē)的寬大座椅就覺(jué)得特別舒服，實(shí)際坐上去也柔軟，支撐性很好，仿皮的材質(zhì)摸著也舒服，車(chē)的減震效果也很好，后座也安排了出風(fēng)口，音響效果也達(dá)到我的理想，有9個(gè)喇叭，聽(tīng)歌時(shí)的回音很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇純電動(dòng)汽車(chē)，是因?yàn)樗屛液笃陴B(yǎng)車(chē)很輕松。這車(chē)的續(xù)航能達(dá)到505公里，開(kāi)著自駕游也不是問(wèn)題，要是單純上下班使用的話，能跑七八天的時(shí)間，算下來(lái)百公里只有14.5千瓦時(shí)，何況電價(jià)也不高，一個(gè)月也不需要太多的成本。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)會(huì)有一點(diǎn)異味，這一點(diǎn)還是需要改進(jìn)的。其他方面就沒(méi)有什么問(wèn)題了，包括空間的表現(xiàn)，還有動(dòng)力發(fā)揮以及操控感受，還都挺不錯(cuò)的。
外觀：唐新能源的造型基本就不用多說(shuō)了，相信大部分的人都會(huì)很喜歡它的年輕有活力的質(zhì)感，前臉的設(shè)計(jì)很犀利，沖擊力比較強(qiáng)，格柵很霸氣，腰身的線條都是很有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，氛圍燈也是很漂亮的，主要是沒(méi)有異味，這點(diǎn)做的也是很好的。
空間：看到它飽滿的車(chē)身時(shí)，就覺(jué)得坐在車(chē)內(nèi)會(huì)特別舒服，實(shí)際體驗(yàn)后感覺(jué)也不錯(cuò)，畢竟它的軸距達(dá)到2820mm，再加上合理的規(guī)劃，使空間更加寬敞，即便是表弟這樣的胖子坐在車(chē)內(nèi)，也覺(jué)得很寬松，而且它的第三排也不像某些七座車(chē)那樣，只是看樣子。
配置：這款唐新能源它的外觀與質(zhì)量真的是讓我非常滿意的，而且它后期保養(yǎng)與維修也比較簡(jiǎn)單，所以我個(gè)人認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話500多匹馬力，提速特別的給力。這個(gè)也有動(dòng)力回收功能也是特別的棒。跑高速:高速上面打開(kāi)定速巡航，自適應(yīng)巡航、看起來(lái)特別的舒服的
越野：
方向指向還可以，也不重，單手操作也沒(méi)有問(wèn)題。底盤(pán)及懸架的調(diào)校風(fēng)格也是SUV的風(fēng)格，看上去會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)硬，這樣的好處就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身更穩(wěn)，不會(huì)有明顯傾斜感。全速自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候真好用。
舒適：現(xiàn)在我已經(jīng)適應(yīng)了這個(gè)座椅的軟硬程度，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，就是底盤(pán)有的時(shí)候不是很穩(wěn)，會(huì)有一點(diǎn)顛簸的感覺(jué)�？照{(diào)的制冷效果還是挺不錯(cuò)的，而且還支持后排獨(dú)立空調(diào)和單獨(dú)的出風(fēng)口，并且能夠進(jìn)行分區(qū)控制。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一是這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)力挺強(qiáng)的，因?yàn)楸旧砭蛯儆谝慌_(tái)中型suv的車(chē)型，所以有著很大的尺寸，車(chē)內(nèi)的空間自然也不會(huì)表現(xiàn)差了。還有一個(gè)讓我滿意的地方，就是我覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工比較有檔次，當(dāng)然了，這臺(tái)車(chē)子的外觀顏值也挺高的，開(kāi)著出去就會(huì)覺(jué)得挺有面子的。
缺點(diǎn)：再好的車(chē)也是有缺陷的，在我看來(lái)，唐的總體實(shí)力很強(qiáng)，唯獨(dú)一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)偶爾會(huì)有噪音，當(dāng)然這個(gè)噪音并不是很大，要是聽(tīng)著音樂(lè)的話，是完全感覺(jué)不到的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)可以用大氣上檔次來(lái)形容，飽滿的車(chē)身也充滿力量感，一看就有種實(shí)力不俗的感覺(jué)，前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，封閉的進(jìn)氣格柵搭配著大燈，看上去沖擊力滿滿。
內(nèi)飾：美中不足的就是剛開(kāi)始開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，從出風(fēng)口里會(huì)出來(lái)一種不太好聞的氣味。用的時(shí)間長(zhǎng)了，這個(gè)問(wèn)題就沒(méi)有了。其他方面都挺不錯(cuò)的，包括車(chē)?yán)锏倪@種氛圍和氣質(zhì)，都是我喜歡的類(lèi)型。
空間：空間方面是太沒(méi)問(wèn)題了，這款車(chē)型是三排座椅的設(shè)置，可以坐七個(gè)人。一般像這樣的設(shè)置，可能每排座椅之間的間隔距離就不會(huì)很大了，但是這臺(tái)車(chē)因?yàn)榈靡嬗谟休^長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)和軸距，所以座椅和座椅之間的空隙也比較大，乘客坐在上面不會(huì)有擁擠感。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，質(zhì)量還都挺好。
動(dòng)力：雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力，在市區(qū)里面開(kāi)是足夠的。
越野：
比亞迪的智能語(yǔ)音系統(tǒng)非常順暢，你需要什么調(diào)整，或切換到什么模式，打開(kāi)空調(diào)天窗地圖，不需要按鈕，直接對(duì)它說(shuō)，你好小迪就可以了，安全省事兒。
舒適：座椅的舒適性不算很好，主要就是我覺(jué)得它的駕駛位缺了一個(gè)腰托的調(diào)節(jié)功能，我本身就有點(diǎn)腰肌勞損，原來(lái)的車(chē)就是需要價(jià)格腰靠才行。本以為這臺(tái)車(chē)會(huì)給到一個(gè)駕駛位的腰部調(diào)整，但還是沒(méi)有，只是有基礎(chǔ)的這幾個(gè)角度的調(diào)整功能而已。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是唐新能源的空間表現(xiàn)了，這車(chē)子是一款中型SUV的座駕，軸距都達(dá)到了兩米八多，所以不管是外面看還是里面切身體驗(yàn)，都是同等級(jí)別的車(chē)子中很寬大的一款座駕，空間大小設(shè)計(jì)的很好，車(chē)內(nèi)的布局比較合理，就連那座椅每個(gè)都很不來(lái)的，第三排坐成人都沒(méi)有任何壓力的，舒適性真的很贊。
缺點(diǎn)：剛剛說(shuō)到等車(chē)，最不滿意的也就是等車(chē)的環(huán)節(jié)了，現(xiàn)在比亞迪發(fā)展起來(lái)了，產(chǎn)能又更不上，加上受疫情影響，都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，一等就是個(gè)把月都不止，可是怎么辦呢，喜歡的東西就得搞到手啊，等唄
外觀：穩(wěn)重又大氣的車(chē)身，搭配具有龍顏設(shè)計(jì)的車(chē)頭前臉，真是有一種百看不厭的感覺(jué)。這樣的設(shè)計(jì)是非常出眾的，讓這款車(chē)型即使是在車(chē)輛繁多的大馬路上，也能夠讓人一眼認(rèn)出。
內(nèi)飾：材質(zhì)我看著還是比較講究的，檔次也低。中控屏15.6寸，搭載了比亞迪的DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)，導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程升級(jí)這些都具備。
空間：七座的大空間，比亞迪唐新能源還是夠的。
配置：性?xún)r(jià)比我也是在是認(rèn)可的，它貴不是它的問(wèn)題，是我的問(wèn)題。這些配置，科技，外觀，實(shí)打?qū)嵉�，價(jià)格也算是可以了
動(dòng)力：唐EV有兩種模式經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，如果是用經(jīng)濟(jì)模式肯定是更為節(jié)能的，但是超車(chē)，加速情況下調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式發(fā)揮它最大的動(dòng)力，你就會(huì)明白為什么不敢跟唐車(chē)主直視了。
越野：
開(kāi)這種新能源車(chē)子簡(jiǎn)直就是一種樂(lè)趣，車(chē)子很輕盈有質(zhì)感，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，特別是倒車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有我想象中的那么費(fèi)勁，沒(méi)有盲區(qū)，輔助系統(tǒng)很到位，還有就是底盤(pán)夠穩(wěn)的，急剎車(chē)都不會(huì)讓車(chē)子感覺(jué)什么明顯前點(diǎn)頭的樣子。
舒適：這車(chē)子的座椅雖然不是真皮的，但是它的舒適性很棒，有著挺不錯(cuò)的包裹性和柔軟度，小孩子和老人乘坐都能有很好的乘坐體驗(yàn)，然后懸架調(diào)校的夠軟的，不會(huì)因?yàn)橥藴p速壓到小的坑洼顛簸而嚇一跳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的性能，它的車(chē)身雖然比較大，內(nèi)部也是七座布局，但馬力特別強(qiáng)，功率能達(dá)到380千瓦，帶動(dòng)這么大的車(chē)身是沒(méi)問(wèn)題的，而且還能為我?guī)?lái)推背感，一輛純電動(dòng)汽車(chē)有這么大的性能，我還真是頭次遇到。
缺點(diǎn)：我記得提車(chē)那天，打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)就能聞到股味道，開(kāi)空調(diào)后更加明顯，不知道是不是車(chē)子封閉時(shí)間長(zhǎng)的原因，自從買(mǎi)回來(lái)后，車(chē)子整天開(kāi)著，我也放了些除異味的東西，現(xiàn)在沒(méi)有以前那么嚴(yán)重了。
外觀：這設(shè)計(jì)沒(méi)人說(shuō)不好看的吧，又虎實(shí)有彪悍的外觀非常霸氣，車(chē)尾稍帶一絲運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾真皮，有座椅通風(fēng)
內(nèi)飾：雖說(shuō)車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味，但現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有那么明顯了，坐在車(chē)內(nèi)看到它高端大氣的設(shè)計(jì)，心情也可以舒暢不少。整個(gè)車(chē)內(nèi)最搶眼的就是15.6英寸的液晶大屏，語(yǔ)音的識(shí)別能力很準(zhǔn)，天窗、空調(diào)、導(dǎo)航都可以控制，用起來(lái)方便安全。
空間：這車(chē)的定位是輛七座車(chē)，車(chē)的尺寸很給力，長(zhǎng)度為4870mm，軸距為2820mm，所以即便是七個(gè)座椅，也依然可以感覺(jué)到它的空間很大，尤其是前排座椅，當(dāng)我坐在駕駛位上時(shí)，絲毫沒(méi)有壓抑感，坐滿的情況下也沒(méi)覺(jué)得太擁擠。
配置：以這車(chē)的實(shí)力來(lái)看，是非常值得入手的，尤其是配置上，真是太豐富了，全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像，讓我用車(chē)時(shí)更順手，剎車(chē)輔助、6安全氣囊等也為全家的出行提供了保障，還有座椅的舒適性配置，這么多的優(yōu)點(diǎn)讓我覺(jué)得選它沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)讓它的動(dòng)力在家用車(chē)?yán)镆呀?jīng)足夠使用了，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力輸出也都是比較平穩(wěn)的。不過(guò)這輛車(chē)子的動(dòng)力也有一個(gè)地方讓我不太滿意，就是在車(chē)子剛剛起步的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力有一些肉肉的。
越野：
既然有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，這臺(tái)車(chē)自然也會(huì)有一個(gè)很大的體積了，但是操控起來(lái)并不像有的中型車(chē)那樣難以駕馭。因?yàn)橛泻芏嘀悄艿牟倏嘏渲�，所以在倒�?chē)掉頭的時(shí)候，也沒(méi)有什么難度。特別是有了這個(gè)倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)倒車(chē)確實(shí)提供了很大的幫助。
舒適：仿皮的座椅，我感覺(jué)也很舒服。就是新車(chē)異味有些難聞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新能源車(chē)還是看起來(lái)很霸氣的，整體性特別的好。這也是當(dāng)初選擇的主要原因，特別的好看
缺點(diǎn)：最不滿意新車(chē)的那股難聞的味道，太刺鼻了。
外觀：它的這個(gè)顏值是霸氣的，燈光設(shè)計(jì)也是感覺(jué)很炫酷。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)镉泻芏嘀悄艿呐渲�，比如全液晶彩色儀表盤(pán)，顯示數(shù)據(jù)又直觀又清晰。還能夠用語(yǔ)音直接識(shí)別控制一些功能，比如空調(diào)和天窗，以及導(dǎo)航和電話等等。
空間：長(zhǎng)度接近四米九，軸距達(dá)到了2820毫米，這樣的車(chē)身尺寸下，它的內(nèi)部空間肯定是小不了的，關(guān)鍵這車(chē)它有個(gè)什么好處，就是它的車(chē)身造型也比較方正，后半部分也很寬敞，這就保障了第三排和后備廂有足夠的乘坐和儲(chǔ)物空間。
配置：唐新能源的價(jià)格很可以了，畢竟是款充電不加油的車(chē)子，養(yǎng)護(hù)上面就剩下了很多，配置也不低，用來(lái)代步開(kāi)很合適了。
動(dòng)力：通常七座車(chē)的性能都比較強(qiáng)，不過(guò)因?yàn)樗氖禽v純電動(dòng)汽車(chē)，所以我并沒(méi)抱太大的希望，之前也開(kāi)過(guò)幾款這類(lèi)的車(chē)型，但跑起來(lái)有點(diǎn)肉，感覺(jué)踩電門(mén)的效果不大，但這車(chē)的功率最大為380千瓦，這數(shù)字讓我感受到了駕駛純電動(dòng)汽車(chē)的刺激與樂(lè)趣。
越野：
方向盤(pán)采用了三幅式設(shè)計(jì)，手握感很飽滿，開(kāi)車(chē)時(shí)有種很自信的感覺(jué)，而且指向非常精準(zhǔn)，我可以輕松拐彎掉頭，以前總擔(dān)心拐彎時(shí)會(huì)蹭到東西，開(kāi)著這車(chē)就沒(méi)有了這樣的顧慮。車(chē)上用的是前麥弗遜和后多連桿的獨(dú)立懸掛，操控性就更棒了。
舒適：車(chē)內(nèi)采用的是2 3 2的座椅布局，由于空間上的出色，所以坐在車(chē)內(nèi)完全沒(méi)壓抑感。仿皮質(zhì)的座椅的調(diào)節(jié)功能很豐富，前兩排的前后和靠背都是可以調(diào)節(jié)的，主副駕駛座還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，非常方便。
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