一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太小(421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野:
底盤支撐到位,過彎的時(shí)候有側(cè)傾,但在可控范圍內(nèi),不會(huì)讓我覺得太過明顯。連續(xù)轉(zhuǎn)彎,車身的重心轉(zhuǎn)移速度快,響應(yīng)積極,開起來讓我很從容。有自適應(yīng)巡航和一系列的駕駛輔助功能,在智能化程度方面也特別出色。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6930公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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越野:
整體操控下來感覺這款唐新能源的操控體驗(yàn)還是比較強(qiáng)的,就是感覺全景影像的設(shè)計(jì)性如果可以再優(yōu)化一些會(huì)更好,但是感覺車子的方向盤調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的,可以做到比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎,沒有飄的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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越野:
前后獨(dú)立懸架的支撐性還挺強(qiáng)的,每次過彎時(shí)它的車身姿態(tài)都非常穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾,布雷博的剎車系統(tǒng)也的確是非常給力的,“不僅要跑得快,而且還要?jiǎng)x得住”,總之整個(gè)剎車真的是讓人感覺到很有信心,這臺(tái)車子開起來就是會(huì)給人一種賽車的感覺
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向手感調(diào)教一般,和運(yùn)動(dòng)SUV差距還很遠(yuǎn),帶來的溝通和回饋感不強(qiáng),開著比較虛無。不過高科技配置方面很豐富,有車道保持、自適應(yīng)巡航、并線輔助、主動(dòng)剎車、全景影像等等,科技感滿滿。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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越野:
這輛車所帶來的駕駛感受更加符合大多數(shù)人的日常用車需求,“快、靜、順”的駕駛體驗(yàn)也更加平易近人,而且這臺(tái)車的輔助性操控配置也很全面,所以說我覺得本身開起來是真挺省心的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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