一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3853)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象
唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
新能源車我覺得就是要科技感,而唐DM-i在操控方面的表現(xiàn)讓我覺得很智能,尤其是自適應(yīng)巡航加上車道保持,長途的巡航可以讓我很放松,也不用像普通定速巡航那樣讓我操心太多。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤指向性很好,沒有虛位,另外夜晚的時(shí)候方向盤聯(lián)動(dòng)的輔助照明很靈敏,很贊。加速超車時(shí)候,車身穩(wěn)定性保持不錯(cuò),畢竟車子重量在那擺著,很穩(wěn)。剎車方面還是有點(diǎn)信心不足,有點(diǎn)偏軟,跟以前的車相比,要提前剎車的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10432公里
綜合評(píng)分
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越野:
我喜歡SUV這種高高的駕駛坐姿,開車的時(shí)候視野很開闊。方向盤轉(zhuǎn)向手感很舒服,隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度增加,阻尼會(huì)有明顯變化,開起來很自然。底盤不說特別緊繃,但是過彎的時(shí)候重心轉(zhuǎn)移不拖沓,能跟上我的意圖,一般的連續(xù)轉(zhuǎn)向沒覺得笨重,很好開。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然唐新能源比較大,但是開起來并不難,它對(duì)方向盤的握感很好,大小粗細(xì)恰到好處,轉(zhuǎn)向靈活,一點(diǎn)都不拖泥帶水,全景影像,開車更省心。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9677公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11229公里
綜合評(píng)分
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越野:
唐DMI新能源整體的操控手感還是挺舒適的,而且操作方面也還是很簡單的,沒有什么困難的地方,和車子熟悉之后開的還是很順暢的,方向盤反應(yīng)也會(huì)比較靈敏,轉(zhuǎn)向沒有什么虛位,不得不說這臺(tái)車子就是對(duì)新手司機(jī)來說也還是很友好的。而且車子開著還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模褪情_快了也不會(huì)覺得飄,還是安全感十足的
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車開起來很舒服,上手就能感受到方向盤的輕盈,有了電子輔助,剎車踏板也更加靈敏,在駕駛過程中,安全感提高了很多,另外,車子在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持很好的穩(wěn)定性,這點(diǎn)讓我很滿意!
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