比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先在外觀上面我就覺(jué)得非常的酷炫了，開在大街上的回頭率很高，年輕人喜歡的風(fēng)格
缺點(diǎn)：車子很大所以導(dǎo)致了它的轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，別說(shuō)我這個(gè)新手小白了，就是我爸這個(gè)老司機(jī)想停進(jìn)車位都很難一次性成功。ACC智能領(lǐng)航系統(tǒng)對(duì)于前車的把控不太到位，很多時(shí)候明明車輛還有一些距離但系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)做出減慢車速的動(dòng)作，這不知道是算法的問(wèn)題還是硬件層面上的問(wèn)題，就是感覺(jué)和新勢(shì)力造車的自動(dòng)駕駛功能還是有一些差距。自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏是很好用的功能但是還是希望廠家能開放限制自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的功能，否則每次打開不同的APP都會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，一來(lái)看的很煩二來(lái)怕長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)把電機(jī)弄壞。
外觀：個(gè)人還是蠻喜歡這款車的外觀的，整個(gè)車身的線條流暢度很好，尾燈設(shè)計(jì)的很獨(dú)特
內(nèi)飾：用起來(lái)比較方便。就是內(nèi)飾還有點(diǎn)氣味兒，我不是很滿意
空間：車的空間不會(huì)覺(jué)得很窄，空間特別的充足，作為家用車來(lái)說(shuō)，它的空間非常的大，我們一家四口出行是毫無(wú)問(wèn)題的。
配置：未來(lái)是能源車的天下，環(huán)保節(jié)能的口號(hào)要響應(yīng)，車子使用起來(lái)才不會(huì)有壓力，這車子的綜合實(shí)力不錯(cuò)。
動(dòng)力：比亞迪唐新能源的動(dòng)力輸出堪比燃油車，非常的給力。別因?yàn)樗腔靹?dòng)車就小瞧了它的動(dòng)力輸出。它的起步提速超車都可以說(shuō)到就到，是誰(shuí)說(shuō)動(dòng)車不如燃油車的來(lái)，誤導(dǎo)了我這么久。
越野：
開起來(lái)非常平穩(wěn)，日常行駛操控也清貧松松。車身比較大，走在鬧市區(qū)的時(shí)候，不太好走。沒(méi)有小車那么靈活。跑高速的時(shí)候變道也是很平穩(wěn)的，沒(méi)有任何抖動(dòng)的情況，給人的感覺(jué)還是安全感滿滿的，。
油耗：唐新能源的能耗控制得比較理想，我開著它日常代步平均油耗差不多每百公里5.3升而已，電耗也不怎么高，每百公里17.5千瓦時(shí)也在能夠接受的范圍之內(nèi)。而且平時(shí)充電也挺方便的，小區(qū)樓下就有充電樁。
舒適：車子剛開始有異味的時(shí)候，會(huì)多少影響到駕乘舒適性，散了就沒(méi)事了。丟開這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話，比亞迪唐新能源在舒適性方面做的還真不錯(cuò)，除了剛開始車內(nèi)有點(diǎn)異味讓我覺(jué)得有點(diǎn)不舒服之外，其他方面都是挺不錯(cuò)的。座椅舒適，空間足夠，配置齊全，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，外觀養(yǎng)眼，綜合實(shí)力讓人身心舒暢。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的性能太強(qiáng)了，破百只要4.4秒，刀片電池也讓我省了很多錢，用車成本非常經(jīng)濟(jì)，這些都是我最滿意的。
缺點(diǎn)：不知道是因?yàn)橐咔榈木壒�，還是這車子就很搶手，讓我等車等了快二個(gè)月啊，心情真的無(wú)法形容了，銷售給我準(zhǔn)備了不少的優(yōu)惠贈(zèng)品，保養(yǎng)券、全車貼膜等我都感覺(jué)不香了，還有剛用的時(shí)候內(nèi)飾里面的以為還是很重的，除了及時(shí)通風(fēng)好像也沒(méi)有別的方法，感覺(jué)那吸附炭包也就那么一回事。
外觀：比較時(shí)尚，線條感很強(qiáng)烈，特別上檔次，唐的車漆很特別，上面有那種星星點(diǎn)點(diǎn)的東西，一閃一閃的，在太陽(yáng)底下很酷
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有那么花里胡哨，內(nèi)飾大多是用的軟質(zhì)材料，手感很好，而且車子的座椅還是帶通風(fēng)加熱的，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，使用起來(lái)方便舒適，中控屏幕也很大，圖像非常清晰，操作起來(lái)也很方便。
空間：我178，喜歡唐DM的寬松的駕乘空間和超大的儲(chǔ)物空間，雖然說(shuō)大部分時(shí)間都是一我一個(gè)人用車，但是也有全家一起出動(dòng)的時(shí)刻，所以唐DMI大7座也能滿足我的全家出行的需求,并且第三排位置可以座也可以切換成后尾箱，很貼心。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺高的，7座的混動(dòng)SUV這個(gè)價(jià)位很低了，別的牌子都得30w到40w，并且智能功能很強(qiáng)大，安全性也很高，真的是一款很不錯(cuò)的車了。保養(yǎng)我還沒(méi)做過(guò)，銷售說(shuō)不貴，應(yīng)該也不會(huì)太貴吧，畢竟都在油錢里勝出來(lái)了
動(dòng)力：從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這款車的性能特別強(qiáng)， 我以為這款車的性能是那種很難控制的，可沒(méi)想到他不僅保證了強(qiáng)悍的動(dòng)力，乘坐的舒適性也做得很到位，并沒(méi)有一味的追求刺激感，讓我擁有了很高的駕駛品質(zhì)，我覺(jué)得這一點(diǎn)還是很難得的。
越野：
性能的強(qiáng)悍讓我對(duì)這款車有了新的看法，也讓我感受到了駕駛的樂(lè)趣，而且這款車還提供了三種駕駛模式，可以隨意切換，運(yùn)動(dòng)模式是最強(qiáng)的，在駕駛中明顯感覺(jué)電門踏板更加敏感，方向盤的手感也非常不錯(cuò)，而且指向的很精準(zhǔn)，讓我可以輕松駕馭這款車。只是偶爾會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑大。
油耗：這款車子是15千瓦時(shí)的電耗，這樣的電耗也算正常的家用表現(xiàn)。充電也方便，單位院子里就有充電樁，續(xù)航能力還很強(qiáng)，如果只是上下班用的話，和燃油車一樣，基本是固定時(shí)間充電就可以。沒(méi)有電還可以用油，滿足我的用車需求。
舒適：底盤很高，懸掛調(diào)教的也比較軟，坐在車上可能會(huì)有點(diǎn)像坐船一樣飄乎乎的，但我很喜歡這種感覺(jué)我特別討厭硬懸掛。座椅通風(fēng)太爽了，我甚至都不用開空調(diào)只需要打開通風(fēng)功能就可以讓我很涼快。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)價(jià)位的車一般都有后座空調(diào)出風(fēng)口吧，但是難得可貴的是最后一排也有出風(fēng)口，這樣哪怕是坐滿7個(gè)人，每個(gè)人都能在炎熱的夏季里感受到?jīng)鏊亩彀愕母杏X(jué)。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過(guò)程中我非常滿意的是這輛車的空間真的很大，作為家用車來(lái)使用的話它的空間真的很重要，它的空間能夠滿足我們家庭的需求我特別的喜歡。
缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的地方就是他有些小細(xì)節(jié)的問(wèn)題做的不好。比亞迪的品控。這個(gè)車的輪轂容易刮花輪胎小。
外觀：剛看到這款車時(shí)，就被他霸氣的外表所吸引，前臉采用的是家族設(shè)計(jì)，車身有流暢的線條，還有熏黑的輪圈，帶來(lái)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)感，車尾采用的是簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出的層次感很強(qiáng)，還搭配了貫穿式的尾燈，點(diǎn)亮之后視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：因?yàn)楝F(xiàn)在各方面的車型不論是任何品牌都是會(huì)有味道的，只是看自己后續(xù)走怎么去處理，然后其他的話我覺(jué)得已經(jīng)算不錯(cuò)了，中控車機(jī)的話也比較的靈敏，并沒(méi)有什么復(fù)雜的感覺(jué)，我綜合來(lái)講的話還是比較滿意
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，1950毫米的車身寬度感覺(jué)也挺舒適的，就算身材偏胖的人士坐到車?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到擁擠。2820毫米的軸距說(shuō)實(shí)話也不小，因此車內(nèi)的腿部空間也挺大的。后備廂的容積說(shuō)實(shí)話也不小，日常可以輕松拉許多東西。
配置：車子的性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，目前我才拿到車子，沒(méi)多久，等后面再來(lái)談?wù)劙桑?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力給的很足，和燃油車的動(dòng)力輸出也沒(méi)啥差別，這樣優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)作為家用是很給力的。起步加速超車都很迅速，動(dòng)力一觸即發(fā)。
越野：
方向盤操控起來(lái)感覺(jué)手感非常的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)有任何卡頓感，指向方面也比較清晰。油門使用起來(lái)感覺(jué)也非常不錯(cuò)，踩踏下去加速效果十分線性。剎車的制動(dòng)水平也不差，感覺(jué)開起來(lái)還是比較有安全感的。
油耗：這能好，總體來(lái)說(shuō)也是很不錯(cuò)的特別是它的混動(dòng)模式
舒適：車子的舒適性還是挺高的，車子的減震系統(tǒng)做的很好，各種路況行駛起來(lái)都比較平穩(wěn)，這么大的一輛車子能開的這么平穩(wěn)，我也是挺吃驚的，而且車子的隔音效果做的也挺不錯(cuò)的，平時(shí)電動(dòng)行駛的話，基本上聽不到任何聲音，非常安靜。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不佩服比亞迪在插電混動(dòng)領(lǐng)域的造詣?wù)娴氖穷H深，我入手的這款唐新能源能耗控制得非常不錯(cuò)，開著它代步成本很低。而且動(dòng)力水平也很出色，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的動(dòng)力切換也非常的平順，基本上沒(méi)有什么突兀感。
缺點(diǎn)：這輛車的保值率低是不太滿意的地方，開幾年可能就要賠幾萬(wàn)，想想還是有些心疼的，只能說(shuō)及時(shí)行樂(lè)吧。
外觀：唐新能源的外觀還是挺出眾的，平時(shí)開著它出門到哪里都是焦點(diǎn)，回頭率和關(guān)注度都特別的高。前臉看起來(lái)也相當(dāng)?shù)陌詺�，特別是中間這塊飾板的運(yùn)用感覺(jué)恰到好處，瞬間為整車注入了滿滿的科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真的不得不提一下，層次感很強(qiáng)，而且非常有高級(jí)感，這個(gè)大PAD真的非常不錯(cuò)，流暢度也很高，上車第一件事就是連WIFI，我上個(gè)月手機(jī)流量用了90G，都在車?yán)镉玫�，我愛人開車，我刷劇，無(wú)敵了、但是這個(gè)鋼琴烤漆，真是不行，容易劃，我也不知道廠家怎么想的，真的不是很好打理，貼膜吧，沒(méi)有鋼琴的感覺(jué)，不貼膜吧，幾天就都是道道，這個(gè)不好，希望下次給弄個(gè)別的材料。
空間：這款車子的空間布局很合理，空間也很寬敞。看起來(lái)精致小巧，卻不輸于同級(jí)車子的表現(xiàn)，我180的大個(gè)頭，坐在車內(nèi)也不會(huì)頂著頭。拉人載物都是綽綽有余的。
配置：唐新能源的性價(jià)比還算湊合，不過(guò)價(jià)格優(yōu)惠基本沒(méi)有，不過(guò)單從配置而言，它還是比較出色的，該有的功能基本上全都有，并且使用起來(lái)手感也都非常的不錯(cuò)。提車的時(shí)候，儀式感還是蠻足的，整體來(lái)說(shuō)服務(wù)態(tài)度可以。
動(dòng)力：動(dòng)力方面,兄弟這么說(shuō)，基本可以秒市面上2.0T的任何車，紅綠燈起步，必須第一位，電車的優(yōu)勢(shì)就是電機(jī)扭矩最大化，電機(jī)直流電，起步就最大扭矩，那還說(shuō)啥，但是干不過(guò)同級(jí)別的老大哥唐DM，人家4.3S百公里加速，3電機(jī)，咱們才雙電機(jī)!但是動(dòng)力不僅僅是夠用了，太夠用了，必須滿分!
越野：
車子操控的手感有些偏重，就是這點(diǎn)我不太喜歡，我可能更喜歡那種操控起來(lái)更輕巧的車子。
油耗：這款車是一款可油可電的新能源車，不管是油耗還是電耗，感覺(jué)都挺低的，而且一般的況下我都是用電，因?yàn)殡娨扔褪″X，除非有時(shí)候忘記充電了才會(huì)燒油，目前來(lái)說(shuō)百公里大概在5個(gè)油左右,電耗大概在14.5kWh左右，還是很滿意的。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，關(guān)閉車門的時(shí)候也能夠聽到不錯(cuò)的厚重感，可以看出車門的密封方面廠商下了很足的功夫。音響播放音樂(lè)感覺(jué)也十分的舒適，整個(gè)音質(zhì)非常的細(xì)膩。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，家里人口多的，常出去旅游的人可以選擇這個(gè)車，畢竟是7坐的大SUV。雖然大但是提速還是相當(dāng)快的，比純油的車加速快很多，超車容易。省錢，畢竟是混動(dòng)的肯定比純油車要省錢，如果一輛這么大的純油車油耗應(yīng)該會(huì)很高，尤其是現(xiàn)在的油價(jià)，這個(gè)車如果不跑遠(yuǎn)涂的話 一個(gè)月加一箱油差不多，我?guī)缀趺刻於紩?huì)充電，比亞迪的刀片電池，安全性高，終身質(zhì)保
缺點(diǎn)：后排的空間還是有點(diǎn)小，一個(gè)成年的人坐在后面的話，還是會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。
外觀：我是一個(gè)顏值控，對(duì)于車子不俗的外觀自然是喜歡的。整車看著時(shí)尚動(dòng)感，非常的養(yǎng)眼！開著它感覺(jué)自己也瞬間變的很有活力，年輕人都很喜歡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做的一般，主要原因就是有異味，剛提車的時(shí)候有一股刺鼻的味道，我從網(wǎng)上買了香薰放車?yán)飵滋觳湃サ�，其他方面倒是沒(méi)有什么問(wèn)題。
空間：車子第三排空間是比較小的，在沒(méi)有坐人的情況下，我都是把他倒下來(lái)，變成一個(gè)大的后備箱。
配置：唐新能源的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，選它作為家用代步車挺合適的，配置方面也挺完善的，入手以后直接開就行，不需要后期再去加裝什么，原車的配置感覺(jué)基本就夠用了。
動(dòng)力：平日市內(nèi)用車都是純電在跑，電的響應(yīng)速度比油車快很多，綠燈起步一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，市內(nèi)想要飆車也不實(shí)際。跑高速8的加速也還行，相當(dāng)于2.5的燃油車的動(dòng)力。
越野：
之前我開過(guò)不少車子了，一握上方向盤基本心里就很有數(shù)了，車子的穩(wěn)定性都會(huì)明了，它的方向盤帶有助力，指向還很精準(zhǔn)，從一些過(guò)彎或者急剎車的時(shí)候能感受的到，底盤還很有高低，有很好的通過(guò)性，如果是新手開車，我還是很建議體驗(yàn)一下這車子。
油耗：我沒(méi)有想到這么大的車身，這么強(qiáng)的動(dòng)力，電耗卻非常低，看來(lái)還是因?yàn)榧夹g(shù)上比較突出，它用的是刀片電池，平均算下來(lái)每公里還不到5毛錢，真是太省錢了。
舒適：車?yán)锏母粢糇龅孟鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較一般，平時(shí)在市區(qū)行駛的時(shí)候，車內(nèi)能略微聽到一些胎噪的。減震水平還挺不錯(cuò)的，車子行駛起來(lái)以后感覺(jué)非常的平穩(wěn)，走爛路的時(shí)候車內(nèi)也并不算太過(guò)于顛簸。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：巨大的進(jìn)氣格柵，看上去非常的霸氣，很有攻擊力，車身的側(cè)面也是用簡(jiǎn)單的線條就勾畫出了很立體的感覺(jué)，讓整個(gè)車身的側(cè)面看上去很立體
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)樾萝嚨脑颍晕⒂幸恍┪兜�，在網(wǎng)上買了幾個(gè)吸味兒的，再多通通風(fēng)，晾幾天以后就沒(méi)有味了（可能也是我對(duì)氣味比較敏感，我問(wèn)朋友他們說(shuō)還好）因?yàn)檐嚿泶�，�?duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)停到車位有點(diǎn)費(fèi)勁。對(duì)我來(lái)說(shuō)側(cè)方停車比較難，不過(guò)有360影像，能很清楚的看到畫面
外觀：客觀的來(lái)說(shuō)，車子的外觀就是仁者見者，智者見智了，每個(gè)人的審美不一樣，所以看到的結(jié)果也不同，但是從主觀意義來(lái)講的話，這輛車的外觀造型是符合我的審美觀念，車子的前臉顯得時(shí)尚大氣，車身的流線設(shè)計(jì)的有型，尾部設(shè)計(jì)與整體造型不顯得突兀，整體來(lái)說(shuō)外觀還是很好看的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看起來(lái)很新穎，很有個(gè)性，而且整個(gè)做工也是精細(xì)的，20多W的車，值得了！
空間：車子的空間表現(xiàn)很可以了，尤其是后排，就算坐滿了也不會(huì)覺(jué)得哪里擁擠，有儲(chǔ)物格子的設(shè)計(jì)還有一些暗格，收納隨身物品都很及時(shí)呢，后備箱的開合夠大的，能很好的取放大件行李，總之是款載人載物都比較給力的空間設(shè)計(jì)。
配置：油耗方面倒是挺節(jié)省的，而且駕駛體驗(yàn)感好，但是車子的保值率比較低，性價(jià)比方面我覺(jué)得不是很高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是可以的，起步非�？�，一點(diǎn)都不拖拉，而且車子提速也很快，動(dòng)力非常的充沛，市區(qū)內(nèi)超車很輕松，在高速上依舊可以保持良好的性能，跑起來(lái)感覺(jué)跟燒油車差不多，整體的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
越野：
方向盤不會(huì)覺(jué)得很重，我老婆剛拿駕照，一直不敢開我的車，我陪著她，鼓勵(lì)她，開了幾次，也覺(jué)得還好，不會(huì)覺(jué)得恐怖。害怕開車。
油耗：大部分時(shí)間都是在市區(qū)上下班接送孩子，堵車的天天的事兒，油耗6個(gè)左右。賭的厲害了就用純電模式，所以這樣算下來(lái)還是很省的冬季能耗:冬季純電續(xù)航就別想了，老實(shí)用油就行了。我冬天基本都是當(dāng)油車開充電:充電時(shí)間太長(zhǎng)，要差不多10個(gè)小時(shí)。
舒適：車內(nèi)用的是皮質(zhì)座椅，里面的填充物也非常柔軟，支撐也很到位，所以為我?guī)?lái)的舒適度比較高，特別是坐在前排的時(shí)候，有了通風(fēng)加熱功能后，任何季節(jié)都能很舒適，但第三排座椅窄，舒適性有所影響。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己買車也是對(duì)比了很多同級(jí)別的車，但是只有唐DM是讓我最心動(dòng)的，整個(gè)車的外觀大氣，車內(nèi)空間寬敞，而且用車成本也很經(jīng)濟(jì)，買來(lái)家用代步再合適不過(guò)了
缺點(diǎn)：這款車子在同級(jí)車型中也很抗打了，外觀，內(nèi)飾，配置，動(dòng)力，操控，電耗，舒適性，性價(jià)比，我是覺(jué)得十分滿意了。這么完美的車子出現(xiàn)的也太遲了吧，想必那些沒(méi)買新能源買了其他車子的人該是悔的腸子也青了。
外觀：白色夏天沒(méi)那么熱，大氣沉穩(wěn)，從前臉到側(cè)身到尾部，我都喜歡。
內(nèi)飾：類似做的還是比較沉穩(wěn)風(fēng)格，這種沒(méi)有太大的時(shí)尚或者是科技元素在里面
空間：車子的空間挺大的，尤其是副駕駛和后排空間更寬敞，即使是個(gè)160斤的胖子坐在副駕駛也會(huì)有空間縫隙，主駕駛的位置也可以，如果是1米8的個(gè)頭，頭部距離車頂空間有半拳多，腿部空間足夠活動(dòng)，后備箱的空間也很大，平時(shí)出去野炊，該帶的東西都可以放進(jìn)去，還是很方便的。
配置：這款比亞迪唐新能源真的是高性價(jià)比，看車試駕的時(shí)候就很滿意它的表現(xiàn)，開了一個(gè)月過(guò)來(lái)，更是合心意，高性價(jià)比的車子還是很受人歡迎的。如果近期有買車的打算，這款車型就是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：新能源的車動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步的速度挺快的，中后期的加速感也挺好。
越野：
操作很簡(jiǎn)單，比我以前用的手動(dòng)檔方便多了。有大部分的功能都可以語(yǔ)音控制，特別喜歡這個(gè)云服務(wù)，夏天很實(shí)用，提前把空調(diào)打開，5分鐘后再上車不用蒸桑拿了。
油耗：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 單電機(jī)驅(qū)動(dòng)這么大的車，我不知道為啥油耗能做的這么低，我只管開就好了不必要知道它的具體工作原理。得益于它帶直流充電功能，我一般一周會(huì)去家門口的商業(yè)電樁充電，充滿也就20塊錢，如果滿載開它最高6.2L油，整體油耗還是很滿意的。
舒適：做一下這個(gè)乘坐舒適性吧，看到了乘坐舒適性也是很不錯(cuò)的，特別是那個(gè)第二排的空間，坐上去很舒服
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的油耗低是我最滿意的地方，可以為我節(jié)省不少的用車車本，選擇車的時(shí)候就想買油電混動(dòng)的車，為了就是能夠節(jié)省油錢，這款車剛好符合我的需求；其次，這輛車的動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來(lái)有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，所以讓我最滿意的就是油耗方面和動(dòng)力方面。
缺點(diǎn)：價(jià)格方面沒(méi)有太多的優(yōu)惠，不如其他一些車型的價(jià)格優(yōu)惠多。如果它在價(jià)格方面能夠多一些折扣的話，感覺(jué)入手就更超值了。不過(guò)也挑不出什么太大的毛病， 配置方面感覺(jué)挺完善的。
外觀：唐新能源的外觀看起來(lái)還是比較有氣場(chǎng)的，特別是前臉這個(gè)超大的中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)?shù)挠猩�。�?nèi)部的線條造型給人感覺(jué)也極具速度感，大燈看上去很精致，打開以后效果也挺酷的。車身的輪廓非常的飽滿，視覺(jué)效果也極為震撼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說(shuō)豪華但也算是用料十足了，15.6寸的大屏反應(yīng)還是不錯(cuò)的，雖然偶爾也會(huì)卡頓但是壓根不影響使用。大液晶儀表盤看的科技感也很十足，可惜的是不支持地圖導(dǎo)航，哎。
空間：我挺喜歡它操控巧靈活的，穿梭在城市道路太靈活了，停車也比較方便。但是自古魚和熊掌不可兼得，這句話放在這里我覺(jué)得挺合適的。糾結(jié)半天我還是傾向于比亞迪唐新能源帶給我的便捷了。
配置：總體上比亞迪唐的性價(jià)比我很滿意，就是價(jià)格上沒(méi)有什么優(yōu)惠，等車的時(shí)間也比較長(zhǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力方面很強(qiáng)勁，超個(gè)車爬個(gè)山坡都沒(méi)問(wèn)題，輕踩油門就可以提起速來(lái)，給人一種很好的駕駛體驗(yàn)，有一次等紅綠燈起步的時(shí)候，我深踩油門試了一下，瞬間就有種推背感，嗖的一下就沖了出去，對(duì)于動(dòng)力方面的設(shè)計(jì)我是非常滿意的。
越野：
感覺(jué)這款車子的操控性還不錯(cuò)，配置也到位，操控輕輕松松的。實(shí)用的360全景影像挺討喜，停車沒(méi)煩惱啊，這樣一來(lái)，車子就挺好駕馭的。
油耗：用電的車，這個(gè)都是很劃算的，不會(huì)覺(jué)得很貴，消費(fèi)不起的樣子。
舒適：純電模式行駛很安靜。腳踢感應(yīng)門購(gòu)物時(shí)很方便，主副駕通風(fēng)加熱夏涼快冬暖和，空間足夠?qū)挸ǎ巫銐蚴孢m。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動(dòng)絲般順滑，不像大眾車那樣的低檔有頓挫，空間大，尺寸足，躺著就床，在弄上大墊子，真是做到了隨處都可以休息。電車起步也很快，動(dòng)力足足的，沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)，各方面都很均衡，可以說(shuō)是居家神器，旅行好手車內(nèi)安靜，雙層加膠玻璃也是起到了很好的作用，孩子時(shí)時(shí)刻刻都愿意看那個(gè)大屏幕，因?yàn)橛袆?dòng)畫片小豬佩奇啊，綜合感受挺好，買車就怕后悔，有的人買車之后，用了一段時(shí)間覺(jué)得后悔了，我是沒(méi)有，現(xiàn)在開了5個(gè)月，8000公里，覺(jué)得已經(jīng)是我上下班的忠實(shí)伙伴了，比市面上的車都要好太多太多了，綜合競(jìng)爭(zhēng)力也很強(qiáng)，要不然怎么說(shuō)等車最少3個(gè)月，品牌競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，秒殺絕大部分合資車，強(qiáng)大的中國(guó)車，強(qiáng)大的中國(guó)力量!座椅做的很舒服，包裹性非常強(qiáng)，也算是中上等的水平，還有座椅通風(fēng)，座椅加熱，NAPPA真皮座椅，對(duì)于北方的冬天真的是受用，而且相當(dāng)受用，在家里通過(guò)APP把空調(diào)打開，座椅加熱打開，冬天一點(diǎn)也不冷，但是冬季對(duì)電車不友好，電量蹭蹭往下掉，所有電車都這樣，舒適與續(xù)航不可兼得!總體是我滿意的。
缺點(diǎn)：車子上了高速之后，車速過(guò)了100碼之后風(fēng)噪就比較的大了，自己有些不能接受的
外觀：比亞迪唐新能源是一款顏值比較高的混動(dòng)車，非常的受歡迎。我最喜歡比亞迪唐新能源的是它那大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，漂亮兼顧穩(wěn)重，開出去也不會(huì)很扎眼，看一眼就忍不住喜歡它。
內(nèi)飾：我買的頂配的配置很齊全了，座椅加熱通風(fēng)，座椅記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)以及電尾門等等，主動(dòng)安全系統(tǒng)、ACC、全景影像、自動(dòng)LED矩陣大燈，自動(dòng)空調(diào)以及智能DiLink旋轉(zhuǎn)屏等等都有。?
空間：前排的空間乘坐起來(lái)舒適度極佳，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間感覺(jué)都近乎完美。最后一排雖然不能和前排的乘坐空間相提并論，但是舒適度也是有的。車身寬度不錯(cuò)，比市面上大部分車型要略微寬一些，車身也很寬乘坐起來(lái)舒適度很高。
配置：性價(jià)比方面我就不多說(shuō)了，因?yàn)檎娴氖欠浅：茫瑹o(wú)論是從車子的外觀配置，還是從整體的舒適性來(lái)說(shuō)，都可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位難以達(dá)到的效果。
動(dòng)力：唐DMI有很多種動(dòng)力組合，每種動(dòng)力組合都不太一樣，得益于此讓剛提車的我每次開著它都有一種初戀的感覺(jué)。EV ECO是整車動(dòng)力最弱的模式，這是主打經(jīng)濟(jì)性的模式，但就算這樣想暴力駕駛也是可以的只是動(dòng)力響應(yīng)要弱一些。EV sport模式發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)輸出動(dòng)力，這時(shí)候的駕駛感受感覺(jué)和HEV SPORT也沒(méi)有太大區(qū)別。
越野：
雖然說(shuō)車子的體型比較大，但是車子的操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤很輕，剎車油門都很輕也很靈敏，車子轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也很平穩(wěn)，開起來(lái)十分的順手，即便是新手多開幾次也能很快熟悉。
油耗：目前的耗電量是15kw百公里，續(xù)航的話，我覺(jué)得還可以，平常通勤使用的話還能接受
舒適：它這個(gè)座椅是挺舒服的，前排座椅軟度和包裹性都很好，還能調(diào)節(jié)位置，坐上去能很好的貼合身體，也不塌陷，然后就是高速上面開車也不會(huì)有什么噪音，沒(méi)有嗡嗡的吵鬧聲，懸架不硬，偶爾走爛路不顛簸。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，外觀設(shè)計(jì)非常沉穩(wěn)，符合我原本的想法，特別是中網(wǎng)的格柵設(shè)計(jì)，更別提這是一款新能源車了，唐DM-i給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上，都非常經(jīng)濟(jì)，而且它的體積比較大，前排空間也不需要太過(guò)擔(dān)心，一般都比較適合我家的實(shí)際情況。
缺點(diǎn)：不滿：這款車的空間很大，后備箱空間也很大，但是第三排空間和后備箱空間不能兼得。
外觀：外觀方面，唐DM-i的外觀絕對(duì)完美，我們之所以買它，完全是因?yàn)樗耐庥^，無(wú)論走到哪里，都會(huì)有無(wú)數(shù)人回頭率，堪稱國(guó)產(chǎn)汽車之王，而現(xiàn)在，我們發(fā)現(xiàn)，比亞迪的車型已經(jīng)完全不同了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比亞迪唐鑫能源的做工和設(shè)計(jì)都非常出色，尤其是中控臺(tái)，看起來(lái)高端大氣上檔次，甚至讓人眼前一亮，中控臺(tái)特別大，完全符合我的技術(shù)要求，語(yǔ)音識(shí)別也非常準(zhǔn)確。
空間：空間方面，據(jù)說(shuō)比亞迪唐DM-i的空間真的很大，大的軸距自然讓前后腿空間大，后備箱空間也很大，不過(guò)第三排空間和后備箱空間是不能兼顧的，不過(guò)一般情況下不會(huì)有太大的問(wèn)題。
配置：比亞迪唐DM-i雖然有一些小缺點(diǎn)，但是已經(jīng)用了一段時(shí)間了，我覺(jué)得這個(gè)世界上沒(méi)有完美的車，從實(shí)用性和配置來(lái)看，這車已經(jīng)很厲害了，我覺(jué)得太善良了，合資車少說(shuō)也要幾萬(wàn)塊，更何況這種技術(shù)只有比亞迪才有，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，唐最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力，平時(shí)一個(gè)人用很多車，一開始并不覺(jué)得有什么肉感，相當(dāng)不錯(cuò)，1.5排量的渦輪增壓還是不錯(cuò)的，唐 DMi的動(dòng)力比以前家里開的那輛油車要好很多，提速也快，無(wú)論是城市道路還是高速公路，加速都不成問(wèn)題。
越野：
操控方面，我個(gè)人習(xí)慣，以前開的都是純?nèi)加蛙�，沒(méi)有太多的輔助功能，現(xiàn)在突然開唐，開中型 SUV，肯定要慢慢適應(yīng)。
油耗：我的唐 DMI目前百公里油耗只有5 L左右，而且油價(jià)也很高，首先，我覺(jué)得這款車值得入手，因?yàn)槲矣X(jué)得比亞迪的混動(dòng)技術(shù)非常先進(jìn)。
舒適：舒適性方面，這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，我覺(jué)得完全符合豪車的標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部材質(zhì)不錯(cuò)，質(zhì)感不錯(cuò)，摸上去很舒服，坐上去感覺(jué)暖洋洋的，空調(diào)效果不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有異味，長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)锒疾粫?huì)頭暈，空氣清新。
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