比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是車子的性能上能給我省油就不錯了，開起來很穩(wěn)定。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，后期有的話會持續(xù)更新
外觀：我比較喜歡紅色的，但是家里人一直說白色好看，好吧，那就只能選白色了。個人覺得著整個的設計的外觀真是好看的，特別是尾燈貫穿的在夜晚閃亮起來很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡啊，我很少見到汽車中間的屏幕是可以倒過來翻轉(zhuǎn)一下的，起碼比亞迪的唐DM-I就是做到了，不錯。
空間：我171CM的個子，老公180CM，我們坐在車里一點都不會擁擠，不論前排還是后排，都超寬敞。
配置：總體來說這款車性價比還是挺高的，能加油能充電，說走就走，油耗也不算高，畢竟這么大車呢，現(xiàn)在新能源車越發(fā)的普及，比亞迪更是走在國產(chǎn)新能源品牌的前線，這年頭開車除了要品質(zhì)更要安全可靠和省錢啊，我感覺這款車都滿足了
動力：在動力這一塊，能夠8.5秒破百，能夠領跑同級的車型。
越野：
操控我還是很可以的，自己也是四五年的老司機，開著一點也不費勁，雖然說屬于7座的車子，但是車廂的大小并不會影響操作，加上本身就有的一個倒車影像的輔助就更加簡單了。
油耗：車子開了一個夏天，電動模式開的多，充滿一次能跑一周多點，還是挺省的，燃油模式就開過一次高速，碰上堵車車子沒電了，油耗6不到點，還行
舒適：很明顯，這個車子還是有一定的舒適性的，它的座椅對腰部有一定的支撐，坐久了也不會覺得很疲憊
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的座椅，它的座椅是可以調(diào)節(jié)的，第一，二排她的座位的寬度空間都可以調(diào)，第三排可以放倒當后備箱用
缺點：不滿意的要說價格了，這款車一直沒有優(yōu)惠，這點消費者購買心里多少有點不愉快，還是希望廠家能平衡消費者.
外觀：這輛車在外觀的造型設計上是非常用心的，不光前臉帥氣，車尾的造型也特別有看點，而且整臺車也充滿著運動的氣息，開出去感覺特別時尚又大氣。
內(nèi)飾：類似的顏色搭配我不太喜歡，我覺得有點老氣了
空間：是七座的空間，有容乃大。有超長的軸距和超大的車身，五座，七座隨需更換。舒適。
配置：這款車從入手到現(xiàn)在來說，他的配置，動力，外觀等等配得上這個價，在同價位里，很少碰到選材這么高檔的，而且內(nèi)飾也很漂亮吸引人，優(yōu)雅大氣。日常保養(yǎng)維護也比較省心，總而言之，性價比還是挺高的。
動力：加速超車完全沒有任何壓力，1.5T的發(fā)動機還是很給力的，它的動力輸出不僅很強勁，而且也是很平穩(wěn)的，況且還有電動機的加持，每次得起不速度也特別快，總之我感覺開這輛車是很有信心的，在市區(qū)里面起步速度非�？�，因為電動機的反應速度不是一般發(fā)動機能比得了的；在高速上面，動力儲備也依舊是很充足的。
越野：
底盤調(diào)教很不錯，我不是很懂總體來說滿意滿意滿意！
油耗：我醫(yī)院離家里是大概有30公里左右的路程，老公的距離是跟我順路的也就比我多5公里，一來一回就70公里，滿電的去跑就剩下百分之20，也算是比較理想的，基本上都是一天給他充一次電，挺好的。
舒適：舒適性給我的感覺就沒有那么好了，因為上高速的時候噪音確實給我?guī)砗艽蟮挠绊憽?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從畢業(yè)后就一直居于一線城市，平時上下班都是擠車地鐵或者公交出行，有好幾次晚上加班而錯過末班車。之前就已經(jīng)萌發(fā)了想買車的念頭，但是之前工作的不穩(wěn)定，經(jīng)常要出差，每次一出差就大半個月不在，所以那時就退縮了買車的念頭了。今年工作各方面也穩(wěn)定了些，跟家里人商量了下，他們也表示挺支持的態(tài)度。在五月份我就下定了唐DM-i，在上個月初提了車，本來一開始定的是山脈灰的顏色，后面4S店的銷售打了電話過來說到了一批雪域白的車，后面仔細考慮了下對雪域白這款顏色也挺滿意的，索性就改成雪域白的，主要是不想再等車了，等的太久了。就車子到了就自己開了一下，總體給我的感覺還是不錯的，而且還是可油可電的，在一個月這我就加了一次油，給力。
缺點：對于新能源這款車來說，它的價格是比較昂貴的。屬于中高端車型。
外觀：整臺車的車漆看上去確實是缺少一種質(zhì)感，最主要的就是很經(jīng)不住磕碰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我太喜歡了，可算得上很精致.可旋轉(zhuǎn)的中控液晶大屏，科技感很強，內(nèi)飾能摸到的地方幾乎都是全皮的.導航也精準的不要不要的.
空間：這個車子的空間也是挺不錯的，但是唯一一點就是后備箱空間稍微小了些
配置：每一臺車子都各有各的好，只要是找到自己合適喜歡的車子，就要努力去買回來，這是一個追求。車子的每個性能不管從外觀和內(nèi)飾來說，都比其他車子漂亮多了，整體的感覺性能上都強化好多，還有比亞迪刀片電池給我信心去購買，點贊！
動力：唐DM-i的動力還是挺足的。無論是純電、饋電還是混電狀態(tài)，在紅綠燈剎那，深踩油門，你就是整條街最靚的仔，1.5T混動專用40熱效率發(fā)動機配合電機，動力隨叫隨到，無論是市區(qū)起步，還是高速120速度之后，超車都是信心滿滿。
越野：
整體操控簡單方便，大多數(shù)按鍵都是中文，方便操作
油耗：目前的表顯油耗是4.9，所以說這真的是很省油了，混動還是很給力的。
舒適：整個乘坐的舒適度還是很不錯的，就是有一點小瑕疵地方，就是進入第三排的座椅太不方便了，像成年人進出倒還好，如果家里有老人小孩進去的話太費勁了，而且很多人第一次做這種車都不太熟悉怎么搞，所以舒適度在這方面還是有點拉低分數(shù)了。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前比亞迪的車在全國乃至世界都無可挑剔，特別是紅色和黑色的外觀的車
缺點：不滿意的就是它的內(nèi)飾，我覺得內(nèi)飾看上去有點太過時了
外觀：比亞迪的車外觀辨識度一直很高，前臉大氣，側(cè)身線條優(yōu)美，整車看起來一點不笨重，貫穿式尾燈很有特點，路上跑起來特別拉風.
內(nèi)飾：對比了一圈同價位的車子，覺得這個內(nèi)飾蠻大氣的，特別是材料用的特別高級所以當時就一眼看中了。后面買回家自己搗鼓各種功能，發(fā)現(xiàn)還是蠻齊全的，現(xiàn)在比較流行的一些東西都有。然后最主要是我比較喜歡里面的配色，就不會讓你覺得太老氣。
空間：內(nèi)部空間很大，很寬敞，像我平時帶孩子，接送孩子上下學，拉一些孩子的書包，滑板車之類的，太夠用了.并且還是7座的，要是和朋友日常出去就用七座，一家三口五座就夠了，特列方便，一臺車解決了很多日常的用車尷尬.
配置：我覺得唐新能源的價格和價值完全匹配，盡管它沒有那么親民的價格，但帶來的用車體驗也是完全不同，都是非常值這個價格的。
動力：插電式混合動力，這臺1.5T的發(fā)動機的動力輸出仍然很棒，不管在高速還是市區(qū)車子開著一點都不肉。
越野：
這段時間以來唐新能源給我的駕駛感受是非常棒的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常靈活，整臺車身的靈活度也很高，再說它的車身比較小一點，停車也是很方便的。
油耗：我這車現(xiàn)在的平均油耗是5.9，我覺得是真心很省油，開這輛車時刻都不用擔心油耗問題，即使是路上比較堵也沒關系，對我們這種經(jīng)常市區(qū)用車的人來說是非常友好的，跑高速的話，對于油耗基本上沒有太大影響，不會說像許多車子那樣高速會比市區(qū)低很多，這臺車子的油耗浮動基本上在5-6L左右。
舒適：車子的舒適性挺不錯的，第一，二排的空間非常大，坐在里面很舒服，座椅也非常的柔軟
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐DMI給我實力用車最滿意的就是比較省油，大大減少了用車成本，平時開車一直用電的，續(xù)航里程要用盡的時候，在通過油耗充電，特別方便，出行路遠完全不擔心.
缺點：不滿意的就是等車時間在整個購車過程中，這個車子的等車周期實在是太長了
外觀：外觀好看多了，起碼我見過這么大氣的一臺車還是很少的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣上檔次，棕色內(nèi)飾，很穩(wěn)重 簡單符合我的氣質(zhì)
空間：日常使用到現(xiàn)在空間上各個方面都挺好的，放東西也都放的下。
配置：車子的性價比很高，畢竟才20來萬的車子，又是七座車，可拉貨也可以拉人
動力：動力的話還是足夠的，油電切換非常平順，感受不到動力轉(zhuǎn)變，怎么踩都有，起步推背感很強動力很強勁，非常滿意。前期起步會很平緩，到中后期加速表現(xiàn)會很好，開起來非常平穩(wěn)，到中后期加速表現(xiàn)會非常平穩(wěn)。我日常用的ECO模式，上高速用的SPORT模式。
越野：
唐新能源的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性特別強，偶爾過彎的時候沒有把速度降到最低感覺車身仍然可以保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗：4s店出來，電量56，公里數(shù)12km，油基本沒有，提車后加了300塊的92汽油，這是系統(tǒng)算出來的能耗
舒適：車內(nèi)座椅的填充還都挺柔軟的，但也不至于會有很深的塌陷，而且隔音能力也還可以。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2151公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀大紅色的唐，看上去更有幾分王朝系列的感覺，特別是它的前臉，神秘而霸氣
缺點：就是有點等車等不及，等到了還給我送少了一點零件。
外觀：顏值高。龍顏設計耐看，線條很美，整體車型大氣圓潤而不顯笨重，當然，喜歡的人自然喜歡，不喜歡的人怎么看都覺得難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工簡潔大氣上檔次，座椅也是包容性很好，整體做工也很不錯
空間：一家人出游坐這個車子完全沒問題，空間是比較大的，而且比較人性化，第一排空間適合體積大的人坐，第二排空間就顯得要靈活一點，因為它的座椅可以調(diào)節(jié)
配置：這款車子的性價比還是挺高的，畢竟能耗比較低，而且外觀看上去好看，動力也跟得上，關鍵是后期的維修保養(yǎng)成本也很低
動力：動力是我覺得挺驕傲的一個點，這個車的動力完全可以說超過很多車子的嘛，畢竟車身這么大，而且開起來也比較舒服
越野：
單項盤非常的穩(wěn)，而且整體的前臉都非常好看，然后那車都很靈，還有油門非常的靈敏。
油耗：油耗低，平時基本都是充電。 不怎么費錢 挺好的
舒適：乘坐感受不錯，座椅挺寬大的，因為我是高配的，前排腿托跟腰部支撐都有，日常行駛都能找到自己想要的駕駛姿勢
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格22.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾個月開下來整體感覺還不錯，最滿意它能加油能充電，非常方便，平時上下班城區(qū)開開基本都用的電動模式，遇到高峰期開車就很惱火，各種加塞搶道變道的，尤其下雨天，油耗蹭蹭的上漲就很心痛，唐DMI電動模式就一點也不慌，省心得很，現(xiàn)在充電樁能裝在家之后就更方便了，以前還要去專門的充電站充電，現(xiàn)在回家就能沖
缺點：最不滿意的地方應該在舒適性這方面，其實整個乘坐的舒適度還是很不錯的，就是有一點小瑕疵地方，就是進入第三排的座椅太不方便了，像成年人進出倒還好，如果家里有老人小孩進去的話太費勁了，而且很多人第一次做這種車都不太熟悉怎么搞，所以舒適度在這方面還是有點拉低分數(shù)了。
外觀：它的外觀棱角分明。在車燈的設計上，用中國元素設計。輪上有一個唐，整體設計也非常的時尚。
內(nèi)飾：行車記錄儀不論白天還是晚上都很清晰，鑰匙是合金材質(zhì)手感一流，最重要檔桿會發(fā)光！帶呼吸的那種感覺儀式感絕了
空間：前排的空間還是可以的，駕駛位坐進去完全沒有束縛感，滿載的情況下也是相當輕松自在的，副駕駛的體驗也是很令人滿意，但是后排的空間比較小，空間設計并不是很合理，儲物能力雖然非常大，但是后備箱對于我個人來說，滿足日常家庭出行即可，沒必要占用太大的空間。
配置：看車子的性價比，對于我來說還是非常滿意的，因為七座車子油耗和電耗可以拿到那么低的話，基本上用車成本降低了很多
動力：混動的動力肯定是非常猛的，尤其是電動機在低速做工時動力輸出真的是特別給力的，平順且爆發(fā)性強。
越野：
剎車的話，沒有實測多遠，但是腳感不錯，很線性。底盤表現(xiàn)是真的好！即使是大的suv體積也不會有太大的側(cè)傾，高速變道也穩(wěn)，方向盤也不會有虛位，整體給人的信心很足
油耗：目前來說才開了2000多公里，能耗的話，油耗在五個左右，電耗在十個左右嗯，基本上很省錢的
舒適：不如說是心還是不錯的，唯一一點就是它的意味太嚴重了，就祛除異味有點麻煩，可能是因為新車吧，大家都知道新車都有異味的
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，它的外觀看上去比較的威武霸氣，而且感覺這個車挺不錯的
缺點：隔音效果是個問題，讓我在出差的時候最覺得不舒服的地方。
外觀：外觀比較好看，像別人說的，很多時候顏值就是正義，他的顏值覺得是在線的，前面的造型凹凸感做的特別好看，比較年輕。
內(nèi)飾：唐內(nèi)飾的我比較喜歡他的氛圍燈，晚上開的時候比較浪漫。整體的設計也是非常的漂亮，非常有豪車的感覺。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)特別棒，我也特別滿意這樣的空間大小，我的身高是1.76米，無論是坐到前排還是坐到后排腿部都不會覺得太擁擠，也都有足夠的活動空間，那對于我們家庭的其他成員而言那也肯定就沒問題了。
配置：性價比可以的，比較經(jīng)濟實用的一款車，想要空間有空間，想要省錢有省錢，基本上算完美的一款車了。
動力：這個車子的動力還是挺足的，因為它是綠牌車嘛，所以動力不用太擔心
越野：
底盤扎實起來，開起來才會很穩(wěn)定，整個操控真是得心應手的。
油耗：我的車子是七月份提的車，到目前為止的話才跑了2000多公里，然后基本上在五個油左右，電鎬的話是在十個左右
舒適：車子的舒適性很不錯，唯一一點就是車內(nèi)有點異味，因為剛拿到新車，不知道怎么去處理它這個意外，希望廣大網(wǎng)友來給點意見
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格21.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：【起步快】如果電力充足，也就是電量高于soc設定值，會默認啟動EV模式，也可以自己調(diào)成hev，相對于2噸多的自重，起步速度絕對驚艷，官方公布0-100加速是8.5秒，由于還在磨合期，我舍不得測試，但是市區(qū)紅綠燈起步，和市面上大多數(shù)車相比，咱絕對是最快的崽，尤其是我工作的雙鴨山是一個山城，上下坡比較多，起步一點不吃力，下坡還可以反充電。充電效率都高于自帶的1.5KW隨車充，理論上跑幾個下坡或長坡，回個3個5個電量是不成問題的，想象一下，開車不耗油不耗電，還充電，不香嗎？【費用低】3月訂車，是打算單位8月搬家，用于來回每天30公里的通勤的，8月的最后一天交車，因為我還有一臺轎車，兩臺來回輪著開，車到手后唐dmi目前一共開了1470公里，提車當天加了滿箱92#油,花費350元，上牌當天又加了305元，合計655元，目前油續(xù)航還剩602公里，充了五次滿電，都是從soc25開始充的，一共80度左右，由于佳雙兩市都沒有充電樁，我用的都是家里的220V民用電，就是自己家空調(diào)插座拉的線，0.51元度，一共大概41元，目前電量98，折合每公里0.34元，2噸多的車真的很省，我的小轎車都要0.5元，為什么沒有算剩下的電續(xù)航，因為我的電很多用來中午車內(nèi)休息開空調(diào)，刷抖音了。這個車不用購置稅，可以上綠牌，上牌前記得到稅務局開免稅證明�！景察o】如果是低速電驅(qū)，車基本是沒動靜的，行人根本聽不見你過來了，所以打喇叭還是必要的，后來看說明書我才找到設置模擬聲浪，否則太難發(fā)現(xiàn)車過來了。有兩種情況聲音還是比較大的，一種是電量低于soc設置，尤其是低于25,新的車機升級后，好像是默認低于25強制保電，發(fā)動機低速介入，類似于原地發(fā)電，聲音比較大，給大家個小建議，如果電量低于25而且又不方便補電，如果有時間的話，試試原地發(fā)電，P檔油門踩住，功率是5KW和8KW，理論上充滿電踩3個小時或2小時就滿了，其實只要補到30以上就可以堅持一會了，只是原地發(fā)電貌似比行駛中強制保電更省油，有時間我會專門測試�！究臻g大大大】用了三個大，因為真的很大，前排調(diào)到很寬的位置，二排也會很寬松，畢竟將近4.9米的車長，本來想買宋的，但是考慮到七座不用后排可以收起來，需要的時候隨時可以拉出來，還是換了唐，七座模式最后一排僅限于應急，因為七座模式對二排空間也會產(chǎn)生擠壓，如果駕駛員身材再比較高大，就只能是夠用了。如果當成大五座開，空間絕對奢侈�！九渲酶摺吭撚械呐渲枚加�，尤其是內(nèi)飾，真皮座椅，座椅通風，座椅加熱，15.8寸超大pad，和我的筆記本電腦一樣大�？照{(diào)隨叫隨到，只要電充足，制冷加熱都很到位。全景天窗，遙控鑰匙，可以下車駕駛，像個遙控大玩具，尤其是車位狹窄時，不用擔心車停好人開不開車門的尷尬。腳踢后備箱，雙手不方便時非常方便。NFC鑰匙，藍牙鑰匙，再也不用怕忘帶車鑰匙。為了用上NFC鑰匙，我還把我的釘子戶Mi9系統(tǒng)升級到了MIUI12……耗電劇增，都是淚……智能巡航和跟車，高速時很好用，解放雙腳。朋友給的評價是“國產(chǎn)車配置真好，合資得將近40w才能這個配置！”
缺點：最不滿意的就是價格一點沒有優(yōu)惠而且提車太滿了，等了接近5個月，本來打算給朋友開婚車的，結果車都沒提回來，也沒能給朋友幫上忙。
外觀：車身靈動的線條能夠很好的把這種大體型車的笨重和呆滯的感受給削弱掉，而且車尾部那種貫穿式的尾燈在夜間看的話其實效果是要比白天更好更酷炫的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的一個地方，雖然說單調(diào)一些，但是整體的布局很好的。
空間：除了進出第三排時有些不方便，其它都很好。車的軸距有2820mm，符合中型SUV的定位，每排的空間也比較大，尤其是前兩排，坐1.8米個子的人也覺得很寬松，腿部空間比較寬裕，頭部也沒有壓抑感，第三排也可以坐成年人。
配置：性價比很高，首先油耗比較低，外觀也比較大氣和好看，空間也還不錯
動力：動力，不用說了，秒殺同級別，同價位。。。。。？
越野：
看到這么大的車，我也有顧慮，怕自己駕馭不了，也怕它不夠靈活，在城市里用起來會比較麻煩，不過試車時就有很好的體驗，它上手容易，操控感也輕松，車上還有些輔助駕駛的系統(tǒng)，上下坡也不用擔心，還有自動駐車，安全性很強。
油耗：油耗這塊，燃油的話用的還是比較快的，比較車子比較大，SUV嘛，但是我基本都是用純電的，這樣就省都很多了，非常的方便，也就半個月充一次電吧，非常的方便，而且刀片電池是比亞迪自主研發(fā)的，很安全，開著也放心
舒適：車子的靜音非常好，下班一個人在車上打游戲非常安靜，座椅的軟硬適中，長時間開車不會很累，智能語音非常方便，動動嘴就可以打開導航，音樂還能開關車窗，非常智能，科技感十足。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格22.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5321公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的性能和顏值都很高，看到它時就讓我有種很強的安全感，前臉也非常上檔次，開出去有面子，自己看著也賞心悅目。開起來也很有勁，電動機的馬力是218匹，發(fā)動機的馬力是139匹，應對一般復雜的路況不是問題，而這車也才21萬多，覺得很超值。
缺點：我1.8米的個子，坐在前兩排都很好，就是第三排頭部不是很大，腿部也一般，有點壓抑感。而且跑的速度快時，風噪和胎噪也出來了，還有滿載時要是使用經(jīng)濟模式，性能不是很強，換成運動模式就好多了。
外觀：外觀看起來非常的大氣，這一次，我選擇了黑色比較神秘和莊重，仁者見仁吧！
內(nèi)飾：DM-i內(nèi)飾則采用了全新的設計風格。黑色與棕色的撞色搭配，讓整個內(nèi)飾顯得更加沉穩(wěn)大氣。當然最為亮眼的設計肯定式中控臺上的超大尺寸懸浮式中控屏，并且還帶有旋轉(zhuǎn)功能，極具科技感。
空間：要知道我會買這款中型suv就是為了更加方便我們家出行的使用，不得不說它車內(nèi)的空間確實很寬大，這款車買到手之后其實給我們家出行上帶來的方便性還是比較大的，一家人坐進車里面，也不用擔心有什么擁擠有什么束縛的地方了。
配置：20w級別國產(chǎn)車，絕對給你超出同價位合資車的享受，保值是經(jīng)常換車的人需要考慮的，舒適性和駕駛感受才是老司機的選擇購車:原車置換補貼400元，下的很快，4S店服務到位，溝通比較順暢4S店售后服務:售后及時，電話和微信等聯(lián)系順暢，車沒到是比我們還著急
動力：動力足夠，開起來很平順，提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，
越野：
操控很方便而且還可以做到一些遠程控制確實讓我覺得很便捷。
油耗：用車成本低是我選擇這車的主要原因，要是只是出去玩選什么車都行，關鍵上下班也要用，又經(jīng)常堵車，混動車型就避免了油耗高的問題，純電還能跑112公里。
舒適：有小迪語音在，不用自己操作的感覺太爽了，語音控制非常靈敏，空調(diào)的布局很合理，后排也有空調(diào)，座椅都是真皮的，仿佛在自己家里的沙發(fā)上一樣哈哈哈，4向調(diào)節(jié)加上腿托腰托，開高速一點不累
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