比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的座椅，它的座椅是可以調(diào)節(jié)的，第一，二排她的座位的寬度空間都可以調(diào)，第三排可以放倒當(dāng)后備箱用
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從畢業(yè)后就一直居于一線城市，平時上下班都是擠車地鐵或者公交出行，有好幾次晚上加班而錯過末班車。之前就已經(jīng)萌發(fā)了想買車的念頭，但是之前工作的不穩(wěn)定，經(jīng)常要出差，每次一出差就大半個月不在，所以那時就退縮了買車的念頭了。今年工作各方面也穩(wěn)定了些，跟家里人商量了下，他們也表示挺支持的態(tài)度。在五月份我就下定了唐DM-i，在上個月初提了車，本來一開始定的是山脈灰的顏色，后面4S店的銷售打了電話過來說到了一批雪域白的車，后面仔細(xì)考慮了下對雪域白這款顏色也挺滿意的，索性就改成雪域白的，主要是不想再等車了，等的太久了。就車子到了就自己開了一下，總體給我的感覺還是不錯的，而且還是可油可電的，在一個月這我就加了一次油，給力。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：唐DMI給我實(shí)力用車最滿意的就是比較省油，大大減少了用車成本，平時開車一直用電的，續(xù)航里程要用盡的時候，在通過油耗充電，特別方便，出行路遠(yuǎn)完全不擔(dān)心.
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2151公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格22.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾個月開下來整體感覺還不錯，最滿意它能加油能充電，非常方便，平時上下班城區(qū)開開基本都用的電動模式，遇到高峰期開車就很惱火，各種加塞搶道變道的，尤其下雨天，油耗蹭蹭的上漲就很心痛，唐DMI電動模式就一點(diǎn)也不慌，省心得很，現(xiàn)在充電樁能裝在家之后就更方便了，以前還要去專門的充電站充電，現(xiàn)在回家就能沖
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格21.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【起步快】如果電力充足，也就是電量高于soc設(shè)定值，會默認(rèn)啟動EV模式，也可以自己調(diào)成hev，相對于2噸多的自重，起步速度絕對驚艷，官方公布0-100加速是8.5秒，由于還在磨合期，我舍不得測試，但是市區(qū)紅綠燈起步，和市面上大多數(shù)車相比，咱絕對是最快的崽，尤其是我工作的雙鴨山是一個山城，上下坡比較多，起步一點(diǎn)不吃力，下坡還可以反充電。充電效率都高于自帶的1.5KW隨車充，理論上跑幾個下坡或長坡，回個3個5個電量是不成問題的，想象一下，開車不耗油不耗電，還充電，不香嗎？【費(fèi)用低】3月訂車，是打算單位8月搬家，用于來回每天30公里的通勤的，8月的最后一天交車，因?yàn)槲疫�有一臺轎車，兩臺來回輪著開，車到手后唐dmi目前一共開了1470公里，提車當(dāng)天加了滿箱92#油,花費(fèi)350元，上牌當(dāng)天又加了305元，合計655元，目前油續(xù)航還剩602公里，充了五次滿電，都是從soc25開始充的，一共80度左右，由于佳雙兩市都沒有充電樁，我用的都是家里的220V民用電，就是自己家空調(diào)插座拉的線，0.51元度，一共大概41元，目前電量98，折合每公里0.34元，2噸多的車真的很省，我的小轎車都要0.5元，為什么沒有算剩下的電續(xù)航，因?yàn)槲业碾姾芏嘤脕碇形畿噧?nèi)休息開空調(diào)，刷抖音了。這個車不用購置稅，可以上綠牌，上牌前記得到稅務(wù)局開免稅證明�！景察o】如果是低速電驅(qū)，車基本是沒動靜的，行人根本聽不見你過來了，所以打喇叭還是必要的，后來看說明書我才找到設(shè)置模擬聲浪，否則太難發(fā)現(xiàn)車過來了。有兩種情況聲音還是比較大的，一種是電量低于soc設(shè)置，尤其是低于25,新的車機(jī)升級后，好像是默認(rèn)低于25強(qiáng)制保電，發(fā)動機(jī)低速介入，類似于原地發(fā)電，聲音比較大，給大家個小建議，如果電量低于25而且又不方便補(bǔ)電，如果有時間的話，試試原地發(fā)電，P檔油門踩住，功率是5KW和8KW，理論上充滿電踩3個小時或2小時就滿了，其實(shí)只要補(bǔ)到30以上就可以堅持一會了，只是原地發(fā)電貌似比行駛中強(qiáng)制保電更省油，有時間我會專門測試�！究臻g大大大】用了三個大，因?yàn)檎娴暮艽�，前排調(diào)到很寬的位置，二排也會很寬松，畢竟將近4.9米的車長，本來想買宋的，但是考慮到七座不用后排可以收起來，需要的時候隨時可以拉出來，還是換了唐，七座模式最后一排僅限于應(yīng)急，因?yàn)槠咦Ｊ綄Χ趴臻g也會產(chǎn)生擠壓，如果駕駛員身材再比較高大，就只能是夠用了。如果當(dāng)成大五座開，空間絕對奢侈�！九渲酶摺吭撚械呐渲枚加校绕涫莾�(nèi)飾，真皮座椅，座椅通風(fēng)，座椅加熱，15.8寸超大pad，和我的筆記本電腦一樣大�？照{(diào)隨叫隨到，只要電充足，制冷加熱都很到位。全景天窗，遙控鑰匙，可以下車駕駛，像個遙控大玩具，尤其是車位狹窄時，不用擔(dān)心車停好人開不開車門的尷尬。腳踢后備箱，雙手不方便時非常方便。NFC鑰匙，藍(lán)牙鑰匙，再也不用怕忘帶車鑰匙。為了用上NFC鑰匙，我還把我的釘子戶Mi9系統(tǒng)升級到了MIUI12……耗電劇增，都是淚……智能巡航和跟車，高速時很好用，解放雙腳。朋友給的評價是“國產(chǎn)車配置真好，合資得將近40w才能這個配置！”
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格22.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5321公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的性能和顏值都很高，看到它時就讓我有種很強(qiáng)的安全感，前臉也非常上檔次，開出去有面子，自己看著也賞心悅目。開起來也很有勁，電動機(jī)的馬力是218匹，發(fā)動機(jī)的馬力是139匹，應(yīng)對一般復(fù)雜的路況不是問題，而這車也才21萬多，覺得很超值。
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