一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：【起步快】如果電力充足，也就是電量高于soc設(shè)定值，會(huì)默認(rèn)啟動(dòng)EV模式，也可以自己調(diào)成hev，相對(duì)于2噸多的自重，起步速度絕對(duì)驚艷，官方公布0-100加速是8.5秒，由于還在磨合期，我舍不得測(cè)試，但是市區(qū)紅綠燈起步，和市面上大多數(shù)車(chē)相比，咱絕對(duì)是最快的崽，尤其是我工作的雙鴨山是一個(gè)山城，上下坡比較多，起步一點(diǎn)不吃力，下坡還可以反充電。充電效率都高于自帶的1.5KW隨車(chē)充，理論上跑幾個(gè)下坡或長(zhǎng)坡，回個(gè)3個(gè)5個(gè)電量是不成問(wèn)題的，想象一下，開(kāi)車(chē)不耗油不耗電，還充電，不香嗎？【費(fèi)用低】3月訂車(chē)，是打算單位8月搬家，用于來(lái)回每天30公里的通勤的，8月的最后一天交車(chē)，因?yàn)槲疫�有一臺(tái)轎車(chē)，兩臺(tái)來(lái)回輪著開(kāi)，車(chē)到手后唐dmi目前一共開(kāi)了1470公里，提車(chē)當(dāng)天加了滿(mǎn)箱92#油,花費(fèi)350元，上牌當(dāng)天又加了305元，合計(jì)655元，目前油續(xù)航還剩602公里，充了五次滿(mǎn)電，都是從soc25開(kāi)始充的，一共80度左右，由于佳雙兩市都沒(méi)有充電樁，我用的都是家里的220V民用電，就是自己家空調(diào)插座拉的線(xiàn)，0.51元度，一共大概41元，目前電量98，折合每公里0.34元，2噸多的車(chē)真的很省，我的小轎車(chē)都要0.5元，為什么沒(méi)有算剩下的電續(xù)航，因?yàn)槲业碾姾芏嘤脕?lái)中午車(chē)內(nèi)休息開(kāi)空調(diào)，刷抖音了。這個(gè)車(chē)不用購(gòu)置稅，可以上綠牌，上牌前記得到稅務(wù)局開(kāi)免稅證明。【安靜】如果是低速電驅(qū)，車(chē)基本是沒(méi)動(dòng)靜的，行人根本聽(tīng)不見(jiàn)你過(guò)來(lái)了，所以打喇叭還是必要的，后來(lái)看說(shuō)明書(shū)我才找到設(shè)置模擬聲浪，否則太難發(fā)現(xiàn)車(chē)過(guò)來(lái)了。有兩種情況聲音還是比較大的，一種是電量低于soc設(shè)置，尤其是低于25,新的車(chē)機(jī)升級(jí)后，好像是默認(rèn)低于25強(qiáng)制保電，發(fā)動(dòng)機(jī)低速介入，類(lèi)似于原地發(fā)電，聲音比較大，給大家個(gè)小建議，如果電量低于25而且又不方便補(bǔ)電，如果有時(shí)間的話(huà)，試試原地發(fā)電，P檔油門(mén)踩住，功率是5KW和8KW，理論上充滿(mǎn)電踩3個(gè)小時(shí)或2小時(shí)就滿(mǎn)了，其實(shí)只要補(bǔ)到30以上就可以堅(jiān)持一會(huì)了，只是原地發(fā)電貌似比行駛中強(qiáng)制保電更省油，有時(shí)間我會(huì)專(zhuān)門(mén)測(cè)試�！究臻g大大大】用了三個(gè)大，因?yàn)檎娴暮艽螅芭耪{(diào)到很寬的位置，二排也會(huì)很寬松，畢竟將近4.9米的車(chē)長(zhǎng)，本來(lái)想買(mǎi)宋的，但是考慮到七座不用后排可以收起來(lái)，需要的時(shí)候隨時(shí)可以拉出來(lái)，還是換了唐，七座模式最后一排僅限于應(yīng)急，因?yàn)槠咦Ｊ綄?duì)二排空間也會(huì)產(chǎn)生擠壓，如果駕駛員身材再比較高大，就只能是夠用了。如果當(dāng)成大五座開(kāi)，空間絕對(duì)奢侈。【配置高】該有的配置都有，尤其是內(nèi)飾，真皮座椅，座椅通風(fēng)，座椅加熱，15.8寸超大pad，和我的筆記本電腦一樣大。空調(diào)隨叫隨到，只要電充足，制冷加熱都很到位。全景天窗，遙控鑰匙，可以下車(chē)駕駛，像個(gè)遙控大玩具，尤其是車(chē)位狹窄時(shí)，不用擔(dān)心車(chē)停好人開(kāi)不開(kāi)車(chē)門(mén)的尷尬。腳踢后備箱，雙手不方便時(shí)非常方便。NFC鑰匙，藍(lán)牙鑰匙，再也不用怕忘帶車(chē)鑰匙。為了用上NFC鑰匙，我還把我的釘子戶(hù)Mi9系統(tǒng)升級(jí)到了MIUI12……耗電劇增，都是淚……智能巡航和跟車(chē)，高速時(shí)很好用，解放雙腳。朋友給的評(píng)價(jià)是“國(guó)產(chǎn)車(chē)配置真好，合資得將近40w才能這個(gè)配置！”
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是價(jià)格一點(diǎn)沒(méi)有優(yōu)惠而且提車(chē)太滿(mǎn)了，等了接近5個(gè)月，本來(lái)打算給朋友開(kāi)婚車(chē)的，結(jié)果車(chē)都沒(méi)提回來(lái)，也沒(méi)能給朋友幫上忙。
外觀：車(chē)身靈動(dòng)的線(xiàn)條能夠很好的把這種大體型車(chē)的笨重和呆滯的感受給削弱掉，而且車(chē)尾部那種貫穿式的尾燈在夜間看的話(huà)其實(shí)效果是要比白天更好更酷炫的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的一個(gè)地方，雖然說(shuō)單調(diào)一些，但是整體的布局很好的。
空間：除了進(jìn)出第三排時(shí)有些不方便，其它都很好。車(chē)的軸距有2820mm，符合中型SUV的定位，每排的空間也比較大，尤其是前兩排，坐1.8米個(gè)子的人也覺(jué)得很寬松，腿部空間比較寬裕，頭部也沒(méi)有壓抑感，第三排也可以坐成年人。
配置：性?xún)r(jià)比很高，首先油耗比較低，外觀也比較大氣和好看，空間也還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力，不用說(shuō)了，秒殺同級(jí)別，同價(jià)位。。。。。？
越野：
看到這么大的車(chē)，我也有顧慮，怕自己駕馭不了，也怕它不夠靈活，在城市里用起來(lái)會(huì)比較麻煩，不過(guò)試車(chē)時(shí)就有很好的體驗(yàn)，它上手容易，操控感也輕松，車(chē)上還有些輔助駕駛的系統(tǒng)，上下坡也不用擔(dān)心，還有自動(dòng)駐車(chē)，安全性很強(qiáng)。
油耗：油耗這塊，燃油的話(huà)用的還是比較快的，比較車(chē)子比較大，SUV嘛，但是我基本都是用純電的，這樣就省都很多了，非常的方便，也就半個(gè)月充一次電吧，非常的方便，而且刀片電池是比亞迪自主研發(fā)的，很安全，開(kāi)著也放心
舒適：車(chē)子的靜音非常好，下班一個(gè)人在車(chē)上打游戲非常安靜，座椅的軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)很累，智能語(yǔ)音非常方便，動(dòng)動(dòng)嘴就可以打開(kāi)導(dǎo)航，音樂(lè)還能開(kāi)關(guān)車(chē)窗，非常智能，科技感十足。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
