比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 商洛
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8522公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適型好，空間大隔音好，底盤扎實，比亞迪新能源靠譜，儲物空間多
缺點：這是款中型SUV，尺寸有2820mm，符合車的定位，要是五座車肯定特別寬敞，但七座的話，第三排座椅的腿部就有所限制了，以我的個子空間不是很大，但也可以坐身材差不多的成年人。
外觀：看到唐EV時，我有種很強的震撼感，前臉設計的很帥氣，雖然是家族風格，但中網的設計也非常個性，并與大燈巧妙的結合，燈組的內部做了熏黑處理，加上LED的光源，在晚上看上去更帥氣，側面既顯得很運動，也有種年輕氣息，尤其是花瓣型的輪轂，太漂亮了。
內飾：這款車它的語音識別控制系統(tǒng)我覺得有時候使用起來就不是很方便，反應的速度確實是有點慢了。
空間：七座，一二排還好，第三排做大人稍微有點擁擠。
配置：性價比方面做的還是很不錯的，新能源車保養(yǎng)很便宜，省了很多費用，沒有購置稅也省了一大筆錢，這個價格買到這個配置的車我哭的很劃算，7座的空間，超強的動力，油耗也低，用車成本不高，各種高科技配置也是該有的都有，外觀大氣，現在的國產真的不比合資差了，同等的配置價格相差那么多，體驗還要比合資的爽，比亞迪新能源現在做的真的很棒，可以說是新能源汽車的領導者，強力推薦比亞迪。
動力：你十分強勁，別看車身很大，起步很迅速，本以為1.5t的動力會弱一點點，沒想到的是后期的動力也很足，日常爬坡啥的根本不在話下，不愧有陸地坦克之稱。
越野：
轉向支撐很到位，還兼顧了舒適性，方向指向精準，剎車距離很短，反應迅速。
油耗：常規(guī)八折，冬季估計七折左右，用電用輔助駕駛電耗會。電好會好很多，而且我自己開的比較大腳，這點沒啥多說的，自己想怎么開就怎么開，不要為了省一點電，這不踩那不踩。對于我來說，沒有任何問題。而且家里充電設備非常齊全，所以這個問題暫時無需擔憂。
舒適：如果是低速電驅，車基本是沒動靜的，行人根本聽不見你過來了，所以打喇叭還是必要的，后來看說明書我才找到設置模擬聲浪，否則太難發(fā)現車過來了�！� PM2.5過濾裝:空調過濾給力，尤其是我所在的地方，冬季燃煤，車內車外兩重天，車內如春風，車外常爆表☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調主副駕駛分區(qū)控制，自己選擇溫度☆ 后座空調出風口:后座二排有出風口，不是獨立空調，第三排沒有出風口
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到這么大的塊頭，就有種很強的安全感，它的外觀設計的非常霸氣，讓我看了就有種心動感，而且這么大的車身也保證了車內的空間，性能上也非常強，發(fā)動機能達到139匹，電動機是218匹，這些都讓我非常滿意，也證明了車的實力。
缺點：可能是車內設計了三排座椅，占據的空間比較大，所以后備箱就不是那么深了，全家的東西放在里面會有些不夠用。而且我在駕駛著這款車時，感覺它的低速平順性一般，也不知道是不是我技術的問題。
外觀：整體是高大威猛，辨識度很高，大燈非常亮眼
內飾：內飾的材料很環(huán)保，新車味道很小，顏色搭配也很高級。
空間：整體空間表現很不錯，司機和副駕駛的視野開闊而且活動自如，腿部的活動空間良好，甚至可以把腿抻直；第二排的地板完全平整沒有凸起，踩在上面的感覺就很好而且頭頂距離車頂也有很長一段距離，活動相較于第一排來說也不覺得有局限，長時間乘坐也不會有不適感，第三排很小，算是應急的座位，偶爾坐坐還行長時間坐的話基本上受不了。將第三排放下的話就會有不錯的儲物空間，若是后兩排都放倒的話，唐DMI還可以瞬間變身小貨車，儲物容積一下子就來了個大提升，甚至鋪個床墊拿來睡覺都不是問題，對于唐的空間我還是十分滿意的這也是我選擇它最重要的理由。
配置：這車有整車6年或15萬公里的保修，品質上不用擔心，技術也很先進，混動技術也是比亞迪的招牌，而且這車有很多優(yōu)勢，外觀帥、空間大，動力還超強，從實力和技術上來說都是同級中的佼佼者，入手這車我覺得很超值。
動力：動力上的感受和燃油車差別巨大，我以為混動車可能會更偏向燃油一些，結果唐DMI給我的感受完全就是一臺電動車，它和電動車的唯一區(qū)別就是偶爾會聽到發(fā)動機的聲響。本以為唐DMI的車重可能會讓唐DMI在應對山路的時候比較疲軟，但當我真正開到山路上試車的時候我被震驚了，即便是面對陡坡，同時承受著車重和負載的情況下，唐DMI仍然能夠輕松自如的應對；同時在城市行駛時，用它進行超車也輕松，提速能力遠勝燃油車；可以說唐DMI繼承了電動車提速快，動力傳輸平穩(wěn)的優(yōu)點。
越野：
作為SUV操控很不錯了，試駕了唐dm，那考慮到后期使用，我們最終選擇了dmi，因為dmi方向盤轉向非常靈活，操作方便，無盲區(qū)，安全性能也很不錯，而且還有一個輔助性能系統(tǒng)，操作起來非常的方便。并且它自帶的一個車道保持和自適應巡航，那真的是爽翻天了。
油耗：可油可電，經濟實惠！居家必備，買車首選。
舒適：舒適性我覺得因人而異，之前聽說很多人覺得不舒服，不過。我有一次去店里調節(jié)過，之后就好很多了，我目前使用下來還是可以的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩個點讓我很滿意，第一就是唐的空間非常大，跟同級車的車子空間大很多，利用率也比它們做的好，前排和后排都特別大特別寬敞，坐滿人也很舒服，第二就是唐的動力，非常強勁，動力油門下去就來了，輸出也很平順，超車和走坑坑洼洼的路都很舒適。
缺點：就是說是送點東西給我，都是一些不太值錢的。
外觀：這么帥氣的外觀相信沒有年輕人不會動心，至少我第一次看到時就有些震撼了，既霸氣又顯得高級，飽滿的車身看著也安全。
內飾：身邊有q5和寶馬x3我都坐過，唐的內飾感覺不輸給BBA任何一個，比它們做的還要優(yōu)秀，做工精致細膩，座位和中控都是軟的，手摸上去很有質感很舒服，顏色看上去也很高級，坐上去也很舒適，座椅調節(jié)記憶功能都方便，中控大屏坐上去看到就感覺科技感滿滿，尺寸也夠大，車機系統(tǒng)用起來絲滑流暢也很方便，操作也簡單不難，娛樂影音功能很齊全，還有語音控制，讓我們開車的時候解放了雙手，也讓我們規(guī)避了安全隱患，
空間：我坐在前兩排時，這車都很舒服，空間感覺特別大，畢竟尺寸上出色，又是輛SUV，但畢竟這是輛中型SUV，三排座的話就有所不足了，以我的個子坐在第三排時，頭部感覺有些壓力。
配置：這輛唐DM在各方面的表現都不錯，還有經濟的油耗，21萬多的價格我認為很超值，還有比亞迪過硬的技術，買的真劃算。
動力：混動車型在動力輸出這方面給我的感受還是挺深刻的，確實比我之前所做的預想要更好一點。尤其是和那種純電類型的新能源車比較起來的話這款車它的動力輸出上的那種沖勁兒還是要更足的，這也是得益于這款車它搭載的發(fā)動機表現足夠的好。
越野：
沒想到這么大的車，也可以在城市里靈活穿梭，主要是這車很好控制，車上也有很多輔助駕駛系統(tǒng)，再加上性能強，任何路上也沒有顧慮。
油耗：如果單純用電的話，也能跑112公里，我上下班來回也就不到六十公里，所以用電完全夠了，成本也可以忽略，混動模式的油耗也低，所以很省錢。
舒適：乘坐很舒服，車內噪音控制的很好，空調制熱很快
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐dmi所來給我的實際用車體驗群是很不錯，首先本身擁有著非常出色的動力表現，而且作為一輛混動車，唐dmi也不存在續(xù)航焦慮，關鍵就是本身的能耗比較低的，這確實是唐dmi比較有優(yōu)勢的地方。而且車內的空間也比較大，座位是7座的，整體的乘坐舒適性是非常棒的。再其次他的安全性配置給的非常全面可靠，科技感十足，綜合實力確實是比較強的。
缺點：由于車內是三排座椅，車的設計又比較運動化，所以第三排的頭部空間略有不足，要是個子比較高的人坐，會感覺有些壓力。
外觀：外觀設計不用多說，車頭基本上就是一個龍臉的造型和國人的審美觀還是非常貼合的。
內飾：車內的設計感也很好，搭配上高端的用料，也顯得比較高端，中控擺放的是個15.6英寸的大屏，科技感很明顯，還可以通過語音來控制，還有不錯的音響效果，12個大喇叭發(fā)出來的音質都很不錯。
空間：我這款車空間上的表現絕對是讓我感覺非常滿意的，甚至一般用車的時候第三排基本上是使用不到的，要么就在第三排座椅上放一些雜物要么就把它折疊放倒索性當一個后備箱來用。
配置：就混合動力來說，可油可電的肯定是唐安全多一些。
動力：車上搭載的是臺1.5T發(fā)動機，馬力是139匹，電動力是218匹，看數據就知道它的性能不會差，那駕駛感一點也不比燃油車差，平時跑起來的動力源源不斷。
越野：
這款車子雖然大，但是操控起來真的非常的方便的，很容易上手，方向盤也非常的輕便，操作起來很不費力，放向精準，剎車靈敏，還有駕駛輔助功能，特別的方便，方便駕馭，中控大屏也給力，語音控制，倒車也方便方向盤操控感:方向盤操控輕巧，方向精準底盤穩(wěn)定性:底盤比較穩(wěn)定，☆ 主動剎車:剎車靈敏，刀片電池安全
油耗：這車在純電的情況下還可以跑112公里，上下班用的話完全夠了，要是出遠門可以開啟混動模式，綜合的油耗也不高，這樣算下來一個月也不用多少錢，要比純油的車省太多，每天面對城市堵車的情況，也不用怕耗油了。
舒適：操作簡單，底盤也很扎實，前后排座椅都可以調節(jié)，全車乘坐感都挺舒服，動力足發(fā)動機聲音也不大，很安靜，隔音也控制的很好，車里基本聽不到外部的聲音，胎噪也控制的很好，馬牌輪胎沒得說。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格22.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖說這車也有些讓我不太滿意的地方，但總體的表現很突出，讓我滿意的地方也較多，它的速度很給力，破百時間只要8.5秒，對這么大的車身來說也非常給力，而且在純電的情況下，續(xù)航也能達到112匹，應對日常上下班完全夠了。
缺點：等車的時間實在是太久了，等了快四個月才到，差點退車去換漢蘭達；車子內飾的異味也很大，剛提車兩個月幾乎都是開著車窗通風的，空調吹出的風有股塑料味即便是開了濾凈也沒有好轉，好在現在用車時間長了味道已經散了，不然我都不太敢讓小孩和老人坐車，最后就是第三排空間偏擠，長時間行車坐第三排的人一定會腿麻，而且感覺很不舒服。
外觀：外觀非常大氣，辨識度很高，絨面的設計很有特點，顏值出眾。
內飾：我覺得它的內飾配色過于單調了一些如果能在其中點綴一些淺色系配色的話可能就會更溫馨一些。
空間：這是輛中型SUV，軸距有2820毫米，前兩排的空間非常大，但我要是坐在第三排的話，腿部空間不太大。也是可以理解的，正常的七座車都存在這種問題，好在第三排也不常用，而且只要不是個子特別高的人，也可以坐的舒服。
配置：這款車雖然價格有點小貴，但是性能來說真的非常的不錯，跟同等價位的車系比起來真的非常的豪華了，而且使用性非常的足
動力：在動力這方面的體驗上和那些純燃油車比較起來的話確實是有些差距的，因為我在開車的時候就感覺不管是用電驅動這款車還是用油去驅動這款車的時候動力都不是一個很有力的感受�？赡苁俏抑皩τ谶@種混動車型動力方面期待值有點高了。
越野：
這車看似非常寬大，但開起來很輕松，操控的步驟也簡單，輕松就能上手，車上的輔助駕駛很豐富，自動駐車讓我覺得特別安全，360全景影像也幫了我很多。
油耗：平時開車的時候肯定會覺得它能耗這一塊兒特別底，畢竟這是一款混動的車型它本身的競爭優(yōu)勢就在于能耗這方面上。
舒適：整個前排的座椅都是帶有通風和加熱功能的，所以在前排的乘坐感受是最棒的。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的操控性很好，對我這個技術一般的人來說非常友好，以前很少開這么大的車，怕它太笨重駕馭不了，但開起來很靈活，再加上性能上很強，平順性也不錯，車內的視線還好，所以很輕松就可以上手，開起來沒壓力，這樣的車開著才順心。
缺點：最不滿意我這款車的一點就是它的動力輸出還是有點弱，即便搭載的是渦輪增壓的發(fā)動機但是發(fā)動機排量對于這種車型來講還是有點小的，所以用發(fā)動機驅動這款車的時候就會感覺它起步比較滯緩，包括提速階段也沒有一個很強勁很亮眼的表現。不過這款車它畢竟是一款混動的車型，所以對于它動力方面的標準倒也不能夠和純燃油車一樣畢竟兩者是不同類型的車。
外觀：它車身的配色還是比較多的，我選擇這個顏色我就感覺非常的喜歡，我覺得它的車漆亮度也是很挺高的。
內飾：該有的配置都有，尤其是內飾，真皮座椅，座椅通風，座椅加熱，15.8寸超大pad，空調隨叫隨到，只要電充足，制冷加熱都很到位。全景天窗，遙控鑰匙，腳踢后備箱。NFC鑰匙，藍牙鑰匙，再也不用怕忘帶車鑰匙。智能巡航和跟車，高速時很好用，解放雙腳�！� 車聯網:大屏互動，可刷，可唱，不愿下車
空間：綜合表現都還是挺不錯的，座位設計采用的是2+3+2的一個布局，然后乘坐空間總體來說還算不錯，就是第三排的座位我覺得稍微有點擠，平時人少的話，我們會把第三放平用來放東西。在第二排我們會會放兩個兒童座椅，這樣下來的話，空間是絕對夠用的。
配置：性價比無敵，搭配DMI，幾年時間這個油錢就把鈔票都省回來了。
動力：動力很足，啟動或者是加速都很快，沒有頓挫感，同時也比較平穩(wěn)，不管是爬坡還是加速，動力都是棒棒的，底盤很穩(wěn)
越野：
油門相應及時，剎車路程較長，需要適應預判，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)高速定速巡航時比較有用，有報警和保持兩個選項，車流量不大時可以放心使用方向盤操控感:方向盤比較輕，轉彎沒有虛位，但轉向角度很大，有時候需要兩把轉向才可以☆ 并線輔助:車道保持偏離預警可以選擇震動和聲音，中控會顯示紅黃綠線☆ 主動剎車:目前尚未測試主動剎車，主要是駕駛習慣不允許我跟的那么近底盤穩(wěn)定性:過彎時速度不建議過快，否則還是感受很明顯，畢竟車身高度在那剎車表現:剎車行程較長，需要適應習慣，如果把動能回饋調到最大，對剎車效果有提升，但容易暈車
油耗：油耗這塊，我還是決定比較不錯的，因為是混動的，所以我一點也不用擔心，真的是省，平時上下班就用純電跑，偶爾跑高速的時候用燃油，真的太方便了
舒適：坐在車內特別舒服，看這座椅設計的，非常符合人的身體，調節(jié)功能也特別多，主副駕駛座椅還是電動調節(jié)，帶有通風和加熱功能，駕駛位也有記憶功能，第二排的前后和靠背也能調節(jié)，再加上它是四輪獨立懸架，在任何路上都能很舒服。但跑的快時，車內可以聽到噪音，但也能正常說話。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的地方是它的動力輸出，作為這種混動的車型來講它的動力這方面所帶給我的感受絕對是讓我非常滿意的，它比純電動車來講的話在動力輸出這一方面是要更澎湃更有沖勁兒一些的。因為本身我這款車它就是搭載有發(fā)動機的而且它的發(fā)動機還是1.5排量渦輪增壓的。所以動力方面才能有不俗的表現。
缺點：最不滿意的地方就是滿意多少優(yōu)惠，而且等的時間有點長，索性性價比比較高，而且服務態(tài)度好，還送了一些工時券和小禮品什么的，這個還是可以的
外觀：外觀一眼看上去就很大氣，因為塊頭的的原因感覺像一個坦克，大燈也很有設計感，車身腰線細膩，肌肉感也很足，輪轂也夠大，俗話說得好，好馬配好鞍，這個大的尺寸肯定得來一雙大一點的鞋，門把手要是能跟漢一樣電子的就更完美了。
內飾：打開車門，就會被它12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的懸浮式液晶屏所吸引，這組合起來，展現出的是一種獨特的設計感也科技感，內飾的用料也非常高級 ，還有鋼琴烤漆飾板，讓整體的質感更加明顯，開起車來也讓人的心情愉悅。
空間：的大個進去也不覺得擁擠，不會讓人感到壓抑，中間一排的空間也是可以的，3個人坐上去也不會很擁擠，而且后排還有獨立的空調處逢開口，以及USB充電控，還是非常的方便的，后排可能會有點擁擠，但是還可以，第二排的座椅可以放倒，人直接進去也是比較方便的，如果后排不用的話，座椅也可以放倒，直接做后備箱，空間還是非常的大的，整體還是比較滿意的
配置：性價比我覺得唐真的作為我們國產品牌性價比很高了，這個價位能買到這個配置，空間，外觀，油耗綜合全面的車不多，比亞迪品牌在新能源里面算領導者了，油耗低，動力強還有很多黑科技，最突出的一點就是唐的三電系統(tǒng)是終生享受質保的，這個讓我們很放心，可以說比亞迪對我們車主的保障真是做的很到位。
動力：動力絕對是沒有話說的。我還跟朋友開玩笑說電車的通病就是輕輕一點“咻”的一下出去了，這一點確實沒啥說的，唯一想說的一個就是請小心駕駛。
越野：
這車的反應很靈敏，所以這么大的車也可以很靈活，而且方向盤一點也不重，駕駛起來還有種輕松感，遇到人多的時候也能很好的控制，操控感很好。
油耗：從公司回家開上空調加上城市擁擠路段表顯油耗是7，如果走高速就在6以下，還是很滿意的
舒適：車上有豐富的舒適性配置，再配以優(yōu)質的用料和做工，使車的舒適性發(fā)揮的很好，當我坐在駕駛位上時，感覺很柔軟，腰部也不酸，冬天還可以加熱，想想就覺得是人生的一大享受。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這一款唐新能源尊榮型的一點就是它的能耗方面了，畢竟這種混動的車型用油驅動它也可以用電驅動它也可以，而且我選擇的這款車再使用電動機驅動的情況下理論上的續(xù)航里程是能達到100km以上的。這也就意味著平時短途出行更多的情況下我都是會優(yōu)先選擇電動機來驅動它的。用電的成本和用油的成本相比較起來的話確實會低上很多。其實正兒八經使用這款車一段時間就會發(fā)現它在能耗這方面的優(yōu)勢絕對是很突出的。
缺點：由于座椅布局的原因，在進出第三排時有些不太方便，它采用的是2 3 2的設計，好在第三排的使用幾率不是很高。還有一個不滿意的地方就是，這車在加速時，我一踩油門就感覺它的發(fā)動機聲音比較大，正常行駛起來后聲音就降低了。
外觀：龍顏設計使得比亞迪的車子很有特色，車燈是我最喜歡的部分，龍晶大燈不僅閃亮還很實用，車燈亮起時簡直酷斃了；車后的尾燈還是只有在豪車上才見過的貫穿式尾燈，繞車一周，從前向后無一不透露出設計師的匠心。除了車燈，它的腰線也非常的美觀，仿佛是一氣呵成的一般。最后就是它的前臉，霸氣外漏，搭配上大紅色的外觀，在街上總能吸引路人的目光，回頭率很高。
內飾：以我的經驗來講像這種新車剛開回家的時候車內的味道肯定是比較難聞一些的，在這種情況下最開始的幾天就盡量不要去使用車，而是把車開到一個比較通風透氣的地方把這股味道給去去。基本上兩三天之后車里就不會有那么濃郁的味道了在這個時候正常使用就沒什么影響了。
空間：【空間大大大】用了三個大，因為真的很大，如果當成大五座開，空間絕對奢侈。☆ 空間設計亮點:扶手箱里兩個USB充電口，不必各種電線亂飛☆ 第三排空間:調好第二排空間后，180身高毫無壓力，腿部兩拳，第三排還未測試過乘坐空間:我身高172，體重76，駕駛位置舒適的情況下，后排空間毫無壓力后備廂容積:后備箱平整度很高，第三排放倒是純平，第二排放倒有坡度車內儲物能力:中控下方有一個活動蓋板，可以放下一個紙抽家人乘坐評價:后排很大，孩子停車臨時休息直接躺二排就行
配置：唐DMI的性價比不錯，售后服務態(tài)度也很好，銷售顧問也不是賣完車就了事了，經常對我進行回訪，問我用車感受。同時車子是有三電質保等一系列保障的，這樣的車子買來我也放心，再加上唐DMI雖然是國產品牌，但他用自身的實力打破了他人對于國產品牌的偏見，開出去也很有面子。
動力：就相對其他來說，還是混合動力的好，加速快，又穩(wěn)定。
越野：
操縱總體上來說還可以，唯一一點就是速度起來之后有點推頭，有可能是動力太大的原因，高速上的自適應巡航是真的好用
油耗：唐畢竟是新能源車型，能耗肯定沒得說，我每天都開空調，電池虧電的情況基本上5個油左右，很省油，一箱油能跑1000多公里，比燃油車強太多了，有強的動力，還有低能耗， 這一點值得點贊
舒適：真皮的座椅一看就設計的很符合人體，做工也精致，坐在上面很軟，前排座椅的調節(jié)功能很多，尤其是主駕駛位，還有記憶功能。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開的還不算太多，才剛剛首保，但是給我最大的體驗就是省錢體驗，唐這么大一款七座車，搭配上超級混動技術后，百公里油耗才只有6L左右，這還是我沒怎么充電的前提下，因為充電樁安裝在了新房子小區(qū)里，房子還沒拿到所以平時即使充電也就在公共樁上充電，等以后搬家后充電方便了，差不多就可以每天用純電開了，一公里核算一毛錢，真香…
缺點：最不滿意的一點應該是靜音效果，風噪，胎噪明顯。高速行駛時候特別明顯
外觀：我覺得這款唐新能源豪華型它的外觀設計還是比較霸氣的特別合我的眼緣，在看車的時候我就覺得在燈光的襯托下這款車是相當好看的。
內飾：內飾沒啥異味，屏幕超大，語音只能也很滿意，屏幕超炫
空間：在空間方面他整個的表現我是比較滿意的，如果人滿了，總體體型完全ok，也是精心設計過空間的，幾乎滿載沒有壓力。
配置：在這個級別車型當中對比下來以后就會發(fā)現我這款大唐的性價比還是挺高的，入手絕對不會虧。
動力：嗯，都和我一樣吧，感覺在高速行駛的感覺特別爽，因為高速上面可以把你的車子的速度發(fā)揮到最大，只要你不超速其實就可以很多種價值都比較完美。
越野：
操控一般，畢竟這么大的一個車，避震有點差
油耗：我在市區(qū)開的綜合油耗在6-7的樣子，波動和變化不大，充滿電的話能用3 —— 4天的樣子，像現在天氣不冷不熱的，不用開空調的話還能更久 ，買混動車就是沖著能降低油耗買的 啊，我本人對油耗方面很滿意。
舒適：畢竟我想很多人都和我一樣的感覺吧，在車里面就想放松，因為每天上班已經很累了，在自己的車里面就像蒸的回家的感覺，所以我一定要有一個舒適的環(huán)境，我也會在我心里有一些小小的布置，那他會更加的溫馨變得好看，那么我就在村里的話，我就希望他的座椅比較舒服，軟硬適中，作業(yè)上面比較放松，而且他的腰部有一定的支撐，不會覺得累。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗發(fā)面了，確實像官方說的那樣，油耗特別低，雖然我沒有達到5.8升的油耗，但是我覺得現在7升的油耗也不算太高，畢竟個人開車油門踩的比較重！
缺點：車身大、懸架調教軟，在操控和運動性方面是唐DM的弱點，激烈駕駛的時候底盤會有些拖沓，響應沒那么及時，不夠迅速。雖然動力很跟腳，加速也挺強，尤其是在低速下能給我隨踩隨有的動力感受，但真正開快之后還是會覺得有些力不從心。
外觀：外觀看起來設計感還是很強的而且它的車漆我覺得是很好的，質感就不錯用手摸過去以后也是很絲滑的，包括它的輪轂看起來比一般的車要更寬大一些
內飾：內飾的話，皮質座椅，大屏的加持之下高級感滿滿，出去接個客戶一點問題沒有！
空間：每一排座椅之間的間距都是非常合適的，坐在哪一排腿都不需要蜷縮著，可以很舒適的放著。
配置：使用成本是真的低，用純電，3-4天費用10級塊錢，和之前的油車比，好太多了
動力：動力強勁百公里提速5秒塊頭大 提速還是很贊的
越野：
車子在操控的時候就感覺很舒服很飄逸，指哪打哪，轉向也精準，對于他這些功能還是很實用的。
油耗：本身有了電機的輔助，油耗就是比較低的，再加上它的耗電量也并不高，所以綜合能耗也是很不錯的。
舒適：座椅超級舒服，空調制冷制熱效果超級好，進車一分鐘左右，就會很舒服，無論冬夏，都不受苦！
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