比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車子的里面內(nèi)飾，布局真的是很不錯的。
缺點：車子在給我時候遇到兩次的故障，都要回去檢查不方便。
外觀：整個外觀就是紅色好看一些，一聽說紅色還需要2000元就跑去訂白色的去了。
內(nèi)飾：我一般平時都喜歡聽歌在路上，就是中間的大屏幕就給我實現(xiàn)了。
空間：空間方面還是非常滿意，空間利用率挺高，而且第三排可以放倒，當5座車，增大后排的儲物空間，布局設(shè)計我很滿意
配置：性價比還是很高的，無論是從哪個方面，它都值得這個價。
動力：動力是真沒什么可挑剔的，非常強悍，雖然這么大的塊頭但是開起來非常輕，發(fā)動機動力輸出平順油門響應(yīng)也快，大愛唐的動力，而且聲音很小
越野：
在日常的駕駛過程中，唐DM-i開起來挺靈巧的。本身車身底盤懸掛是全獨立懸掛，加上出色的調(diào)校，開起來很穩(wěn)，也很靈活。全速自適應(yīng)巡航，車道保持輔助，包括倒車車側(cè)預(yù)警這些配置，也在日常駕駛過程中起到了很好的輔助效果。
油耗：能耗很低，基本上油耗在五個左右，殿后在十個左右
舒適：舒適性方面做得很好，尤其是它的座椅，主副駕駛座都是電動調(diào)節(jié)的，前后靠背都可以調(diào)節(jié)，還有腿托，腰部支撐的也到位，怎么坐都覺得舒服，另外還有加熱和通風功能，真的很貼心，雖然第三排座椅不是那么寬大，但也不影響正常體型的人坐
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己是剛畢業(yè)沒多久的，，手上就負責了學(xué)校了幾個項目，賺了些錢，就家里給的意見就是買一臺省油的，要大氣一點的，我就去看看比亞迪的唐DM-I，也還不錯。
缺點：想不到顏色的區(qū)分還要加2000，紅色還是特殊點的？
外觀：外觀方面用一個字來形容就是帥，而且這種帥是360度無死角的，不管從正面，側(cè)面還是后面看，都無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較實用，特別是這個中控大屏，多功能也就算了，尺寸還老大了，導(dǎo)航的和倒車的時候看起來又清晰又亮堂。車內(nèi)基本上沒有實體按鍵了，大多數(shù)用了觸屏控制，方便又快捷。
空間：整體上空間還真是算大的，個子高點都不怕，就是第三排會擁擠一點。
配置：從油耗來看，性價比很高，又大能裝，還能唬人，除了等待時間長了些其他都很滿意，不過好物也是值得等待的，事實確實如此！
動力：一家人出行就算是滿員都不錯的，動力輸出的很快。
越野：
各種輔助功能用著都很順手，也方便，而且車內(nèi)視野開闊，配置自動調(diào)節(jié)座椅，駕駛不會感到費力
油耗：現(xiàn)在開就是混合用就是6.多一些，平時就是純電的跑。
舒適：在市區(qū)行駛的時候這臺車還是很安靜的。因為大部分時間都是電動機在工作，汽油機很少介入，即便是介入它的聲音也不大。畢竟是臺混動車型，在上了高速之后，基本上就是發(fā)動機在工作了，保持高轉(zhuǎn)速區(qū)間的是時候，噪音還是稍微有點的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的性價比真的挺高，一輛七座的新能源汽車，賣著21萬多的價格，確實讓人意外，它有著帥氣的外表，還有經(jīng)濟的油耗，用油用電都可以，既省錢又保障了續(xù)航，充電也非常方便，這么省錢的車，平時用車也省心，不用總往加油站跑
缺點：車子的造型雖然是做了一些低風阻的處理，但是在高速行駛的過程中，車內(nèi)還是會感覺到有些的風噪聲的，好在日常在市區(qū)行駛的時候不影響乘坐感受。
外觀：外觀整體的風格就倆字，大氣。作為一臺中型SUV，唐DM-i所展現(xiàn)出來的這種大氣和時尚感是很棒的。另外配置方面，比如前臉的矩陣式LED大燈組，晚上可以自動開啟，也能自適應(yīng)切換遠近光，還有轉(zhuǎn)向輔助燈這樣的功能。尾燈是貫穿式的，效果很酷。
內(nèi)飾：材料和做工兩方面都是很用心的，大面積的軟包顯得很有檔次感。你用手能摸到的地方，基本都是軟皮革，這一點就特別好。做工方面，邊緣和縫隙的部分都比較精致。還有它內(nèi)置了行車記錄儀和前排的手機無線充電，這些對于日常使用來講也很方便。
空間：空間很大，出門行李之類的完全沒問題，特別好，第三排空間有點小，不過給寵物用綽綽有余。
配置：單看售價，唐的確不便宜，去到了20多萬。但這是一臺綠牌車，前期購車費用更低，后期養(yǎng)車成本也更便宜，因此總體來看性價比還是挺高的。
動力：動力行駛起來可以滿足我日常出行，千萬別小看它是電動車就以為它的加速趕不上人家燃油車，等紅綠燈的時候完全可以做到跟旁邊車道燃油車的起步速度一樣又快又穩(wěn)。
越野：
車子操控也還不錯，不管是轉(zhuǎn)彎，踩油門，踩剎車，這些都很靈活
油耗：整個的綜合油耗在我的預(yù)期范圍之類，偶爾跑跑高速也降下來不少，還是不錯的。
舒適：大家坐過這臺車都說好，座椅坐的不錯，點贊的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3678公里
綜合評分
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優(yōu)點：電池比上一代要好很多，而且還是刀片電池的。這個讓我放心一下。
缺點：車的尺寸太大了停車不太好停，不太好操控。
外觀：個人感覺唐的外觀造型真的無可挑剔，不管從哪個角度看都帥氣逼人。車子前臉采用了大尺寸的近氣格柵搭配細長LED大燈，大氣又時尚。車側(cè)很修長，懸浮式車頂?shù)膽?yīng)用，又使得車子變得更加飄逸了，一點都不臃腫。尾巴是偏簡潔的設(shè)計，沒有什么花里胡哨的元素。
內(nèi)飾：車里的內(nèi)飾好很多，主要還有氛圍燈，這個就很好了。
空間：前面儲物的空間只能說夠用，就是乘坐的空間大一些。
配置：我朋友也開過這臺車也說是舒服一些，而且動力也比較強，買車沒對比過其他車，因為是信賴比亞迪的技術(shù)，放心
動力：很多人可能都有疑問，1.5T渦輪增壓發(fā)動機驅(qū)動這么大個車到底有沒有問題？開起來會不會很肉？我可以負責任的告訴大家，唐DMI開起來一點都不肉。正常情況下，電動機會在起步和加速的時候出更多力，加速反應(yīng)是很靈敏的，也能給人一種很有勁的感覺，挺爽快的。
越野：
輔助的駕駛功能還真是挺多的，方向感的操控挺不錯的。
油耗：這臺車的油耗挺低的，我看了一下，基本上綜合油耗就在2-4升之間的樣子。過去你說一臺中型7座的SUV，油耗只有3個左右，那是想到不敢想的。但是比亞迪唐DM-i就做到了。只能說技術(shù)改變了生活。
舒適：后排座椅的倚靠角度是可以調(diào)節(jié)的（忽略最后那2個座椅哈），舒舒服服的靠在那都是妥妥滴，絕對值得擁有。由于動力調(diào)教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點贊點贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是專門為我這種阿姨設(shè)計的，以后老公再也不用擔心我的老腰了。車內(nèi)隔音效果也是蠻贊的，這臺溫柔的電動車，深夜在小區(qū)安靜的環(huán)境下，開窗慢速驅(qū)動時能聽到輕微的電流聲，但關(guān)窗后就很安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，但就因為整個車的隔音很好，胎噪也就變得不惱人了。由于是新車，超過100公里每小時我沒開過，所以在100公里每小時以內(nèi)的風噪很低，只有輕微的突突突的風聲，真的非常優(yōu)秀。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格23.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是買車時候送了兩次保養(yǎng)給我，還抽獎中了一個單車。
缺點：不太滿意的就是操控性方面，我也是第一次開這么大塊頭的車，尤其是剛買那會開出門還是會有點擔憂的，特別的車子變道掉頭的時候顧頭顧不上尾，遇到堵車的時候更加手忙腳亂了。
外觀：前臉的大燈還真是好看的，在夜晚的時候的尾燈很有辨識感。
內(nèi)飾：座椅的設(shè)計和這臺車是很搭配的，做工的手法很講究。
空間：空間還用說嘛，七座大suv，一二兩排怎么坐也不會擁擠，主駕空間很大 ，最喜歡的就是中控扶手那兒了，平時開車就喜歡把手撐在扶手那兒，瞬間感覺身體舒服了好多，整個人開車否順暢了，中控和方向盤上面有挺多按鍵都是漢字提示，中國漢字文化傳播，這也是比亞迪獨有特色，支持國產(chǎn)
配置：我覺得這車的價格定的特別合理，空間、動力、油耗、配置等都體現(xiàn)的不錯，還讓我感覺特別安全，技術(shù)也過更，還有整車6年或15萬公里的保修，真是太超值
動力：買車那會我就去試駕了一下，加速還真是可以的，輕輕的一腳提速表現(xiàn)的很優(yōu)秀啊。
越野：
唐dmi的操控還是挺不錯的，全程都可以語音控制，一切小迪幫你搞定，為駕駛期間帶來很多便利，剎車油門也不是很重，suv駕駛的視野也很寬闊，很喜歡駕駛大車的感覺。
油耗：冬天就不知道多少，現(xiàn)在就是加兩桶油在家里充電跑著，就一個星期充一次。
舒適：座椅柔軟度好，可以多項調(diào)節(jié)座椅，前排有加熱通風功能，車內(nèi)有智能語音操控大屏，車內(nèi)噪音很小，而且第二排第三排都有獨立的空調(diào)出風口，細節(jié)滿分。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：外形無可挑剔，無論從哪個角度看都帥氣逼人。2：內(nèi)飾也很高端大氣上檔次，個人感覺比朋友那臺奔馳車的內(nèi)飾都好看。3：空間很實用，車內(nèi)一共配備了7個座位，可以更好的滿足載人需求，而且第3排座椅是可以放倒的，此時后備箱空間就會變得非常大，裝載行李很輕松。4：技術(shù)很先進，既是純電車，又是混電車，還是增程車，這樣解決了續(xù)航焦慮，又做到了超低油耗，必須給比亞迪這個理工直男一個大大的贊。
缺點：顏色比較少一些，要是紅色不用加就好了。。
外觀：很霸氣的前臉，側(cè)面線條流暢自然，很帥氣，整個特別有動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很好，摸上去很有質(zhì)感，15.6英寸的中控屏也格外搶眼，功能上也豐富，語音識別的也精準，還有12喇叭的音響，舒適性很棒。
空間：唐全系都是7個座位，采用了2 3 2布局，能夠更好的滿足家人需求，第2排和第3排座椅可以翻折起來。我感覺這個布局是最實用的，無需滿載出行時，可以通過放倒第3排座椅來擴充后備箱空間，提升載物能力。乘坐空間也不小，我176cm的個子，坐在車內(nèi)都不顯局促。
配置：說起這臺車的性價比，那是非常高的，別的不說，就說配置。矩陣式LED大燈組，前后雷達，360°全景影像，15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，這些都是這臺車的亮點配置。關(guān)鍵比亞迪的車質(zhì)量也可靠，開幾年不會有任何問題，各方面都是我所喜歡的。
動力：剛提車沒幾天，這幾天上的牌，動力我是滿意的，夠用，家用完全沒問題，現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展，路段越來越好走，除了堵車，又不要走大山跨泥路，所以來說1.5T的發(fā)動機夠用了。
越野：
車子的系統(tǒng)很好啊，大部數(shù)的科技都有的，而且操控起來的方向盤也不錯。
油耗：可油可電還是非常經(jīng)濟的，電耗也不高，上下班一般使用經(jīng)濟模式，純電行駛，用車成本低，而且這車支持放電功能，我很喜歡，目前一星期充一次電
舒適：車子的底盤比較沉穩(wěn)厚實，車身本身就重，再加上懸掛這塊做的又夠緊實所以日�？油萋范螌τ跍p震把控的比較好，一些小的震感基本上感受不到的。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐dmi最吸引我的就是超混技術(shù)，說是dmi比dm節(jié)油，現(xiàn)在比亞迪在電池造詣上是越來越厲害了，對比純電我更放心油電混合的，現(xiàn)在又出了dmi車型，我本人更喜歡suv大點的車，平時還能裝裝東西拉拉人，dmi車型雖然沒有dm的動力好，但是更加省油，對于我們來說，空間大加省油就足夠了，跑長途肯定更加劃算了。
缺點：就是車子的使用的時候路過一點路段處理的就一般般了。
外觀：獨有的家族式設(shè)計很有辨識度，整車運動風，配備20寸大輪轂，不管是細節(jié)還是做工都配得上他的價格，此車上街格外奪人眼球，買回家朋友圈好幾個朋友詢問
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯啊，整體的設(shè)計還都很好的，音響的音質(zhì)好很多，比我那臺要強。
空間：作為中型SUV在空間方面還是很不錯的，我一米七九的個子坐在駕駛位的話，頭部都還有幾指的距離，不會有抵觸的感覺，有足夠?qū)挸ǖ目臻g。后排空間也不賴，就算是在滿載的情況下也不會覺得擁擠，對家用來說是個很贊的空間設(shè)計。
配置：對比過日系的車子，整體的功能都沒有這個強大一些。
動力：我對這個沒什么研究，就是油電給我感覺就是快一些。
越野：
沒怎么開過這么大的車子，感覺拐彎停車還有點難度，但是車子很多輔助功能配置，挺容易操作
油耗：電耗一直以來都處于一個非常低的水平，剛提車時就才4個多，現(xiàn)在也基本能維持在4.4升上下。
舒適：車子的乘坐還不錯，也是我家里比較喜歡的，車里的里面的噪音也幾乎是沒有的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3241公里
綜合評分
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優(yōu)點：設(shè)計很好，外觀很大氣，線條流暢，空間很大，可油可電，性價比很高。
缺點：最不滿意就是它的車身長度，感覺車身長度太長了，停靠車不方便，怕掛著別人的車子
外觀：氣場十足，龍顏的設(shè)計，非常有辨識度，大燈個前臉看著很霸氣，高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就單調(diào)了好多，要是設(shè)計上里面的內(nèi)飾的顏色能多樣化就好了，不過就用料上還算是不錯的，中間的屏幕還能控制氛圍燈的顏色，在晚上的時候可好看了。
空間：前排和第二排的乘坐的空間還算是不錯的，就是第三排要是跑高速話就是勉強一些。
配置：和老車對比話，沒有對比性，就相對于整個市場來說，新能源肯定是個方向。
動力：這是大家最關(guān)心的，如果有試駕過唐DM的小伙伴都知道,那四秒多的加速，太猛了，簡直是秒天秒地秒空氣。那對于唐DMi的動力，也完全不用擔心！尤其是之前開燃油車的伙伴，就會感受到質(zhì)的飛躍。以電作為驅(qū)動動力，最直觀的感受就是平順，動力響應(yīng)非�？欤_踩多少動力就有多少。在電機的驅(qū)動下，等紅綠燈的時候，我們肯定是最快竄出去的那一個，有時候我都到第二個紅綠燈了，看后視鏡才發(fā)現(xiàn)后車才來。
越野：
操控很好啊，自己開過家里的老車方向盤很硬的，這個就比較輕一些。
油耗：能耗低，混合動力，不用擔心續(xù)航問題，用車和養(yǎng)成成本都比一般車低。
舒適：剛買車時候就有點味道，我就自己放了幾個炭包就沒了。座椅還算是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡他的外觀吧，因為他整體來說是比較霸氣的那一種，像之前其實很多人都反對我買這款車的，因為他們覺得我就應(yīng)該買一款比較小巧的，但是我卻喜歡一個大的車，又覺得大車看起來特別的霸氣。開出去特別的有面子和我形成鮮明的對比，因為個子是比較嬌小的那種，然后我的車卻很大，就鮮明的對比。
缺點：不太喜歡唐DM的這個內(nèi)飾風格，感覺整個內(nèi)飾看起來確實是有點老氣的。
外觀：在外觀上面看應(yīng)該就是比較符合我的顏值觀，因為他比較霸氣，然后就比較吸引人吧。整個車子它的線條都比較流暢的，然后看起來也會比較高大上，不會覺得很差。
內(nèi)飾：很多人都說買車一定要買一個好的內(nèi)飾，因為你每天面對他都是一種享受吧，所以我也是考慮到這些，所以我的內(nèi)飾一定要好，雖然說我的內(nèi)飾不會很復(fù)雜，他卻很有質(zhì)感，就給人的感覺就是舒服，而且他的座椅坐在上面特別的暖，像每天坐在上面就可以感覺很放松，因為都是真皮的，就不會覺得很難搞衛(wèi)生什么的。而且它有個自帶的行車記錄儀，應(yīng)該算是一種比較省錢小妙招吧，因為一般的話這種都是需要自己去買一個行車記錄儀，我這個車內(nèi)自帶的就不需要去買。而且感覺車內(nèi)的音箱效果是我比較喜歡的，因為我比較喜歡聽歌，所以在車內(nèi)經(jīng)常會放一些音樂，那樣子的話就感覺音質(zhì)有有一定的要求。
空間：他說他的空間還是挺大的，像我感覺就是坐在駕駛位的話就比較空間大，然后可以疏散的開來，不會覺得擁擠，然后家人坐在第2排也是同樣的感覺，就不會覺得很狹小不舒服這種情況。
配置：比亞迪國產(chǎn)車中的嬌嬌者，一點也不亞于合資車。
動力：這輛車開起來給人一種非常輕盈的感覺，這臺發(fā)動機和電動機的響應(yīng)都非常積極。
越野：
也喜歡他的車子的剎車系統(tǒng)，因為他的剎車是比較精準的也比較迅速，反應(yīng)比較快，不過一下有些車有延遲內(nèi)置的話就會特別的危險，這款車它的剎車性質(zhì)真的超級靈敏，哪怕是你車子速度都開得很快。就像之前有測速過車子的好壞嘛，所以我就喜歡不停的對著他的剎車系統(tǒng)，是因為安全第一。
油耗：車子的能耗我覺得應(yīng)該還算是給力的吧，因為我之前買的話就有考慮過這方面，現(xiàn)在每一天都是上下班開車，大概就一個星期充一次電，就下班的時候充一下，兩個小時差不多就可以充完電，所以還是比較方便的。
舒適：的舒適性，我覺得應(yīng)該他的座椅座椅上面包裹性比較強，網(wǎng)易始終坐在上面特別舒服，而且他有不有一定的支撐，給你緩解疲勞不會開車很累。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他改變了我的生活方式，現(xiàn)在沒有買車之前可能經(jīng)常就是打滴滴，其實每次算起來消費也不少。要么就是擠公交擠地鐵，這樣子感覺每次都是比較累的。每一次出門前是非常的體面的，但是當你換成了各種交通工具之后，就感覺風塵仆仆的樣子，整個人狀態(tài)也不對。
缺點：不大滿意的地方就是他的內(nèi)飾把內(nèi)飾過于簡單一點也不復(fù)雜，可能說他過度的在于他的設(shè)計對吧，因為我比較喜我喜歡花上一點東西，所以就感覺他很簡單很普通。
外觀：整體線條感是我比較喜歡的，因為他整個車子比較大，就給人感覺就是一種氣勢磅礴的感覺，但同時又不失他的設(shè)計感，從他的整體來說是那種比較霸氣的，而且他做工比較精細，像那些焊接處，他可以不會給你感覺到很劣質(zhì)，完全就是銜接的很好。
內(nèi)飾：他寫的那些事應(yīng)該說他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用車聯(lián)網(wǎng)是不卡頓的，像之前有做過其他的合作社或者是國產(chǎn)車，他們的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)其實有的時候比較垃圾吧，就經(jīng)常會出現(xiàn)一些小矛盾，但是目前我用這款車的話就感覺沒有這種情況。
空間：車子的空間應(yīng)該還是比較大的，我個人比較喜歡他的扶手箱吧，因為回水箱比較深，可以放里面放很多的東西也是比較方便的那一種，不需要去到處整理，感覺都還是挺整齊的。然后他的第3排空間應(yīng)該算是有點少，坐在里面的話，如果是一個成年的胖子在里面就會覺得擁擠，如果是瘦子或者是小孩子說你們就也還好。
配置：我覺得他的品牌效益還是可以吧，像比亞迪他們之前有一些老車主開車開了他十幾年，感覺車子還是可以的，所以我就覺得品牌孝希其實還可以，我相信我買的車也可以用到時間很長，然后這樣后期則舊的感覺就是每個月每一年花費的也很少。
動力：他的動力我想應(yīng)該就是別人在爬坡的時候，因為在爬坡還是挺方便的，這一踩油門他就輕松可以解決很多的事情，不會覺得有壓力之前，因為駕駛技術(shù)有限嘛，一直覺得在坡上起步這些會可能出現(xiàn)一些狀況，但是實際上并不是這樣子的。
越野：
這次的超過目前應(yīng)該和很多人的想法都是一樣的，因為他都是中文按鍵在里面，各種功能都是比較熟知，都會去應(yīng)用它的。所以一般在熟悉的文字當中可能過多的會去自己研究吧，就也沒什么畏懼，而且方向盤又是多功能的，方向盤各種功能都可以在上面操作，也算是比較簡單的了。
油耗：我感覺唐DMi真的特別適合開在市區(qū)路段，油耗特別節(jié)省，目前的平均油耗是5.2。
舒適：就是今天說他的座椅吧，我每次坐上去就感覺特別的放松，不會覺得有壓抑，感覺這就是我的小家了，然后可能是因為座椅它的包裹性比較強，然后軟硬適中就給了一種特別放松的感覺，另外的話就是它的空調(diào)效果，空調(diào)效果應(yīng)該是降溫比較快之前有聽朋友說過不要擔心比亞迪的空調(diào)效果優(yōu)化，可能就是你用了很多年之后它都不會壞。
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