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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3851)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐dmi112公里的尊榮版,是從去年八月訂的,11月份買的,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了3600公里。首先,大家最關(guān)心的就是油耗了,3600公里,其中3200公里是純電動(dòng)的,400公里的油耗,是我過(guò)年回家的時(shí)候跑出來(lái)的。地下車庫(kù)里有比亞迪免費(fèi)安裝充電樁,每天回家都可以直接充電,早上上班就能用電,以后加油站就成了路人了。充電方面,我仔細(xì)算了一下,電費(fèi)0.5元基本是一公里一毛錢。在溫度超過(guò)10℃的情況下,跑60公里,剩余電量為58,續(xù)航里程將超過(guò)110公里。在0℃左右的溫度下,我跑60公里,剩余電量45。當(dāng)溫度為-12℃時(shí),跑60公里,剩余電量為30。下面談?wù)動(dòng)推肥褂玫母惺,首先如果在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)幾乎感覺(jué)不到,要仔細(xì)聽(tīng)或觀察能量流動(dòng)才能發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)。除非是原地發(fā)電,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)加速,否則發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。春節(jié)回老家的時(shí)候,氣溫在零下2度左右,單程260公里左右,純電跑80公里,其余用油跑。從買車到現(xiàn)在,一共加了兩百塊錢的92號(hào)汽油,跑了四百公里還剩180公里。算下來(lái),油耗在6點(diǎn)左右。從成本上來(lái)說(shuō),這輛車還真是省錢,一公里的車費(fèi)都是一毛錢。如果是一輛純?nèi)加蛙,油耗大概?0個(gè)左右,再加上95號(hào)汽油,每公里的油耗不會(huì)低于八毛錢。一公里節(jié)省7毛錢,開(kāi)十萬(wàn)公里節(jié)省7萬(wàn),20萬(wàn)公里還剩14萬(wàn)。想想都覺(jué)得挺劃算的。
缺點(diǎn):前排雖然有雙層隔音玻璃,但是隔音效果并不是很好。
外觀:這車燈很漂亮,再加上一雙藍(lán)色的惡魔眼在日行燈的照耀下顯得格外的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是棕色的,整體看起來(lái)比合資車的黑色要好很多,再加上周圍的燈光,讓人看起來(lái)很舒服。
空間:舒適的座椅很柔軟,很長(zhǎng),乘坐起來(lái)也很舒服。兒童鎖功能不錯(cuò),可單獨(dú)控制后窗升降鎖定,防止熊孩子胡鬧,保證行車安全。自動(dòng)停車功能使等待交通信號(hào)燈不再煩惱。
配置:這是一款性價(jià)比最高的車型,而且還是綠牌的混動(dòng)車型,不受限制號(hào)的控制,太舒服了。
動(dòng)力:動(dòng)力,正常情況下,如果開(kāi)著 hevsport模式加速的話,會(huì)有一種推背感,這樣的動(dòng)力,無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上,都是綽綽有余的。
越野:
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很輕的,沒(méi)有這么大的車,底盤(pán)也很扎實(shí),通過(guò)一些坑坑洼洼的地方也不會(huì)有太多的彈跳。
油耗:耗油量超過(guò)五,如果平時(shí)充電的話,那就是純電車了,而且油耗很低。
舒適:座椅很軟,很長(zhǎng),坐起來(lái)也很舒服。兒童鎖功能不錯(cuò),可單獨(dú)控制后窗升降鎖定,防止熊孩子胡鬧,保證行車安全。自動(dòng)停車功能使等待交通信號(hào)燈不再煩惱。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一,這車外觀沉穩(wěn)大氣,符合我的心意;第二,燃油經(jīng)濟(jì)性好,油耗低,空間大。
缺點(diǎn):這車的性能還不錯(cuò),到現(xiàn)在為止,我都沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題,就是沒(méi)打折。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,龍臉設(shè)計(jì)別具一格,線條感極強(qiáng),整體看起來(lái)非常亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很大氣,做工也很精致,15.6英寸的觸摸屏功能很多,屏幕很大,看起來(lái)很清晰,12個(gè)揚(yáng)聲器的音質(zhì)很好。
空間:7座空間足夠我們一家五口了,前后排乘坐舒適性都很好,后排腿部空間也很大,里面還有杯架和扶手箱,儲(chǔ)物空間也很大。
配置:除了價(jià)格便宜之外,其他的都很不錯(cuò),外觀、配置、油耗都很低。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我一開(kāi)始還有些擔(dān)心,畢竟這是我第一次接觸混動(dòng)車型,駕駛起來(lái)感覺(jué)油電混合動(dòng)力都不錯(cuò),高速行駛的時(shí)候很有沖勁兒,爬坡動(dòng)力也很強(qiáng),換擋十分平順。
越野:
操作還挺簡(jiǎn)單的,而且還能語(yǔ)音控制,不會(huì)讓人分心,還有倒車預(yù)警、360度全景影像、6種駕駛模式、自動(dòng)駐車等輔助功能。
油耗:從目前的情況來(lái)看,這輛車的油耗還算公道,幾次長(zhǎng)途行駛下來(lái),油耗還不到6,成本還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅不僅是真皮材質(zhì),還有腰部支撐和腿部調(diào)節(jié),前排可以加熱通風(fēng),乘坐起來(lái)非常舒服,而且隔音效果比燃油車要好很多,開(kāi)車也很安靜。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐的空間實(shí)在是太大了,可以讓一家人隨心所欲,這也是最讓人滿意的地方,畢竟是一輛中型 SUV,空間還是很不錯(cuò)的。因?yàn)樗砀?87,所以我買車的時(shí)候最看重的就是空間,小轎車對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不算什么,唐的空間讓我很滿意,坐進(jìn)去的時(shí)候不會(huì)碰到頭,這是一個(gè)很好的地方,高度也很好,坐起來(lái)也比較舒服。當(dāng)然了,唐除了空間大之外,還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是汽車的動(dòng)力,混動(dòng)是用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的,而汽油則是提供動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)在起步或者加速的時(shí)候,感覺(jué)要好很多,第一個(gè)特點(diǎn)就是沒(méi)有換擋,所以在使用的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)換擋的感覺(jué)。加速的感覺(jué)更明顯了,速度更快了,加速能力也更強(qiáng)了,唐的起步速度確實(shí)很快。他曾經(jīng)和一個(gè)朋友比賽過(guò),因?yàn)樵谕粭l路上加速,所以他總是比他先一步到達(dá)終點(diǎn)。
缺點(diǎn):唐的車確實(shí)太大了,而且還有倒車影像,不過(guò)在轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候要注意,畢竟我已經(jīng)習(xí)慣了,第一次開(kāi)回家,差點(diǎn)就撞上了。
外觀:這輛車很大,也很大,再加上那碩大的格柵,看起來(lái)確實(shí)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),細(xì)節(jié)也很豪華。
空間:空間有兩個(gè)好處,一個(gè)是儲(chǔ)物箱,一個(gè)是門邊的水杯口,因?yàn)榭臻g太大,空間也比較大,可以放很多東西。其次就是后備箱的空間了,越野車最大的優(yōu)點(diǎn)就是前后都是相通的,如果能放東西的話,后備箱里的東西也會(huì)更多。以我現(xiàn)在的身高,坐在前排還行,不會(huì)覺(jué)得不舒服,也不會(huì)碰到什么東西,腿可以放在哪里,不像是開(kāi)轎車的時(shí)候,膝蓋會(huì)碰到前臺(tái),開(kāi)著唐就不舒服了。如果是后排的話,那是不可能的,但是在更高的地方,還是能碰到的,空間還算不錯(cuò),但是空間卻沒(méi)有前排那么好。
配置:這個(gè)價(jià)格是代步車,所以更注重實(shí)用性,唐的實(shí)用性很強(qiáng),用起來(lái)也比較省錢。
動(dòng)力:動(dòng)力分為兩個(gè)方面,第一個(gè)是加速能力,這確實(shí)是電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),加速速度夠快,體驗(yàn)也不錯(cuò),平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候,它的動(dòng)力只有唐的一半,不敢踩油門,但是在高速上,它的動(dòng)力更大,超車很輕松,120公里的速度很容易,但是100公里之后,速度就會(huì)慢下來(lái)。第二點(diǎn),就是反應(yīng)速度了,我踩油門的時(shí)候,唐的反應(yīng)速度很快,可以立刻啟動(dòng)或者加速,這就是所謂的腳跟,但是他的反應(yīng)速度確實(shí)很快,也很優(yōu)秀。最后要說(shuō)的是,這輛車沒(méi)有任何的頓挫感,所以在加速的過(guò)程中不會(huì)有任何的停頓,這是一種很好的體驗(yàn)。
越野:
車很大,需要注意。然后是360度的倒車影像,有時(shí)候車的邊緣并不是很清晰,第一次開(kāi)車回來(lái)的時(shí)候,幾乎是貼在了一起,還有一段距離,但是實(shí)際情況下,因?yàn)槭翘摂M的,所以要注意。不過(guò)配置更多,也更放心,比如主動(dòng)剎車和并線輔助,感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在的油耗很低,只有朋友車的一半,成本也降低了一半。
舒適:這車減震效果不錯(cuò),不減速過(guò)減速帶也不會(huì)特別顛簸,整體不錯(cuò)
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哦,剛買車不到一周左右就跑了200多公里,確實(shí)很爽,用電的日子比油更香,現(xiàn)在油價(jià)九塊錢。至于耗電方面,現(xiàn)在手表上顯示的是18千瓦,和官方公布的差不多。油耗很低,加了油就沒(méi)怎么用?這些車都是用電的,只有時(shí)速超過(guò)100公里才會(huì)用到,而且動(dòng)力也很好,比漢蘭達(dá)要好很多,而且空間也很大,很舒服。
缺點(diǎn):這輛車比以前的中大型 SUV要霸氣多了,不愧是國(guó)產(chǎn) SUV,最有代表性的 SUV,最省油,而且還不用天天限號(hào),以前我因?yàn)殚_(kāi)車忘了限制號(hào),被罰了幾百次,光是一張綠牌,就夠了!
外觀:在洗車店里洗車最好看的就是這個(gè)貫穿式的尾燈,然后整體效果還有,加上他的英文字母,實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想。很多人問(wèn)我,這車到底怎么樣?只有開(kāi)了才知道感覺(jué);
內(nèi)飾:這方面做的很好,特別是他的三毛皮毛,據(jù)說(shuō)是進(jìn)口的奧維拉斯真皮雞皮,據(jù)說(shuō)只有高檔跑車才能買到,在唐山,一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車,看起來(lái)就像是一輛奔馳和寶馬。
空間:我一米八五的身高,上車很方便,而且還不會(huì)把褲子弄臟了,還想加個(gè)電動(dòng)踏板,這樣更有格調(diào),更有城市越野的感覺(jué),車標(biāo)上的唐字,換成 LED,更有氣勢(shì),更霸氣。
配置:保養(yǎng)很簡(jiǎn)單,兩百公里還沒(méi)做首保,三千五才能做,保養(yǎng)起來(lái)不是那么麻煩,而且后期還可以通過(guò) ota,遠(yuǎn)程升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)還是很方便的。
動(dòng)力:上坡和下坡都沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)檫@里的坡度并不大,但是有高架橋和涵洞,上坡的時(shí)候也不會(huì)有任何的不適。
越野:
方向盤(pán)不是很好,但是輪胎還是很好的,就像很多車主說(shuō)的那樣,有一點(diǎn)胎噪,但是還在可以接受的范圍內(nèi),因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃,還有四扇門,都是雙層玻璃,關(guān)上車窗的時(shí)候,很安靜,不影響車內(nèi)的人說(shuō)話,也不影響車內(nèi)的交流。
油耗:北方的天氣才剛剛開(kāi)始,還算暖和,不算太熱,但是我經(jīng)常開(kāi)車,市區(qū)用電還是沒(méi)問(wèn)題的,而且以后用電也不成問(wèn)題,我剛買了一輛新車,開(kāi)了幾天,又跑了一趟短途,上班幾十公里,總體來(lái)說(shuō),還算可以接受,而且耗油量也沒(méi)那么大。
舒適:座椅也是真皮座椅,只有丁頂配的,不過(guò)感覺(jué)還是挺貴的,坐著舒服,功能也很多,而且空調(diào)的溫度也有了很大的提升,不僅手動(dòng)控制,還能控制語(yǔ)音。但我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐DM-i的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)是以電為主,一般七座的燃油車都不會(huì)超過(guò)十個(gè)油量,所以唐DM-i并不擔(dān)心。平時(shí)家里放東西很方便,人多了還能坐下來(lái),就算滿載油耗也不會(huì)太高,完全可以滿足我買車的需求。
缺點(diǎn):輪胎一般都是在城市里開(kāi)快的,胎噪很大,車速也很快,一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車,換個(gè)好一點(diǎn)的輪胎,上山下河,輪胎肯定受不了。
外觀:給我的第一印象,就是比亞迪的家族式前臉, LED大燈和尾燈都是貫穿式的尾燈,一到晚上就會(huì)變得很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色比黑色要亮眼一些,座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)和加熱,最顯眼的是中間的大屏幕,功能齊全,充滿了科技感。
空間:這輛車的空間很大,完全可以滿足一家人的需要,駕駛座和腿部空間都不大,后排孩子玩或者坐三個(gè)大人都不會(huì)擁擠,后面第三排自己平時(shí)就當(dāng)后備箱用坐人有點(diǎn)憋屈,這樣后備箱還能放不少東西增加用車空間,人多的話還能坐一個(gè)人。
配置:在同級(jí)別中,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,首先新能源車能省一筆稅,還能省點(diǎn)油錢,現(xiàn)在油價(jià)這么貴!家庭用車實(shí)用大氣空間充足,還是現(xiàn)在刀片電池安全性高,家庭用車最理想。
動(dòng)力:插電混動(dòng)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng),唐DM-i完全不像是一輛小馬拉著一輛大車,起步很快,沒(méi)有任何頓挫感。動(dòng)力方面,不用擔(dān)心超車和變道。
越野:
七座車的操控性很好,剛上手沒(méi)多久就上手了,轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、方向盤(pán)都很準(zhǔn),剎車也很靈敏,很容易控制。還有一些輔助功能,比如車道偏離提醒、一些提示都非常不錯(cuò),大大提高了用車安全駕駛的安全性。
油耗:唐的油耗并不高,大概在5到6個(gè)小時(shí)左右,插電混動(dòng)車型主要是混合動(dòng)力,平時(shí)開(kāi)車都是混動(dòng),如果距離比較近的地方,他就會(huì)開(kāi)純電,DM-i技術(shù)可以根據(jù)設(shè)定值進(jìn)行充電。
舒適:座椅寬大厚實(shí),坐著舒服,坐久了后背也不會(huì)酸疼,座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,開(kāi)起來(lái)很舒服,家人躺著也很舒服。車的減震性也很好,沒(méi)有顛簸的感覺(jué),最近家里坑坑洼洼的,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說(shuō)外觀是給別人看的,那么唐的內(nèi)部就是給自己的享受。唐的內(nèi)飾比以前的探界者要好很多,感覺(jué)就像是從八十年代穿越到了現(xiàn)代,內(nèi)飾的檔次也提升了不少,坐在里面的感覺(jué)完全不一樣。真正的駕駛體驗(yàn)提升了不少,純電動(dòng)的駕駛感覺(jué)很順滑,甚至可以停下來(lái)看一場(chǎng)電影,就像是一個(gè)私人小客廳,隨時(shí)可以休息。
缺點(diǎn):等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),去年年底的時(shí)候,我就訂了唐 DMi,打算過(guò)年前提車,過(guò)年的時(shí)候給銷售員打電話說(shuō)不能提車,現(xiàn)在好不容易提車成功了,而且顏色也不是我預(yù)定的紅色,只能用灰色提車,紅色要等很久才能提車。
外觀:唐 dmi的外觀很運(yùn)動(dòng),前臉的進(jìn)氣格柵很大,兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽讓唐看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),側(cè)面看起來(lái)更加硬朗,尾部的貫穿式車燈是比亞迪 Dmi家族的標(biāo)志之一。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,就像是一輛豪華 SUV。
內(nèi)飾:我很喜歡唐的內(nèi)飾,雙拼色的內(nèi)飾,黑色和咖色的結(jié)合,營(yíng)造出一種商務(wù)的感覺(jué),烤漆面板和翻毛皮包裹著唐的內(nèi)部,給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué),給駕駛艙增添了幾分格調(diào)。主副駕駛座椅都有加熱和通風(fēng)的功能,所以是打孔座椅,材質(zhì)更加柔軟,柔軟度適中,腰部的支撐力度也不錯(cuò),完全可以承受長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車帶來(lái)的疲勞。
空間:空間還算不錯(cuò),前排和第二排的空間都很大,坐在第三排就顯得有些擁擠了。不過(guò)七座平時(shí)是不用的,只有在過(guò)年的時(shí)候,全家都要坐在后排。一般都是五個(gè)座位,第三排是平的,后備箱的空間更大。
配置:唐 dmi給人的感覺(jué)很好,開(kāi)起來(lái)很舒服,操控也很順暢,空間也很大,而且還是混動(dòng)車型,能油能電,能耗很低。這輛車不限購(gòu)置稅,免車船稅。動(dòng)力還算不錯(cuò),足夠在城市里開(kāi)車了,同事們也支持外放,可以用來(lái)自駕游,這個(gè)價(jià)位買唐 dmi是再合適不過(guò)了。
動(dòng)力:dmi的動(dòng)力比 DM要柔和得多,我第一次試駕 dm的時(shí)候,4秒鐘的零百加速讓我的心都提到了嗓子眼,本來(lái)想買 DM的,后來(lái)想了想,覺(jué)得不需要這么快,就改成了定唐 mdi,省了幾萬(wàn)塊錢。唐 dmi1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī),配合電機(jī),在紅綠燈的時(shí)候一腳油門就能沖出去,響應(yīng)速度很快,給人的感覺(jué)不是燃油車能比的,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),超車也不會(huì)示弱,一腳油門踩到底。
越野:
我剛買了一輛 acc自適應(yīng)巡航,很好用,自動(dòng)保持車道居中,根據(jù)前面車的速度自動(dòng)減速,體驗(yàn)了一下,果然名不虛傳。唐 DMi的剎車邏輯跟燃油車不同,剎車不夠線性,踩剎車也沒(méi)用,只能減速。我對(duì)唐 dmi的剎車邏輯還不太適應(yīng),已經(jīng)連續(xù)踩了兩次剎車。
油耗:油耗方面,我還是很有信心的,之前看了很多評(píng)測(cè)和車友們的分享,高速油耗在6升左右,市區(qū)油耗在5升左右。目前我跑了一小段距離,車子顯示油耗為每百公里5升
舒適:提車的時(shí)候,店里滿了人,路上很安靜,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只有馬達(dá)的電流聲。輪胎有點(diǎn)不太好,在高速上會(huì)感覺(jué)到輪胎的噪音。座椅和腿撐的包裹性都很好,開(kāi)了很久的車都很輕松。他甚至試著把后排都搬到了一張大床上,可以躺下一個(gè)成年人。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那個(gè)時(shí)候,為了省油,買一輛新能源車,F(xiàn)在油價(jià)突破了九點(diǎn),我覺(jué)得新能源車還是有優(yōu)勢(shì)的,而且電池技術(shù)也成熟了,外觀和內(nèi)飾都不是什么難事,重要的是省油、空間、安全。
缺點(diǎn):剎車偏軟,在緊急情況下很容易剎不住車,有個(gè)車友說(shuō)有辦法調(diào)節(jié)剎車,但一直找不到。
外觀:外觀中規(guī)中矩,是七座車中比較精致的一款,沒(méi)有漢蘭達(dá)那么霸氣,而是選擇了灰色,低調(diào)而內(nèi)斂。
內(nèi)飾:座椅是真皮打孔設(shè)計(jì),里面用真皮和皮革包裹著,三十一色的氛圍燈,看起來(lái)很有質(zhì)感,很有檔次,旋轉(zhuǎn)的大屏幕很吸引人,是安卓平板,非常的清晰。
空間:第一排和第二排都很寬敞,坐在第三排或者稍微胖一點(diǎn)的人會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁,但是坐在女生、小孩或者寵物身上,還是比較舒服的。因?yàn)榧依锶硕,父母、外公外婆都在,還有一只巨貴和一只無(wú)毛貓,考慮到以后還會(huì)有孩子,所以幾次試駕之后,就選了這輛七座車,方便出行。
配置:我從來(lái)沒(méi)想過(guò),自己會(huì)買一輛比亞迪,這輛車,既滿足了家用,又滿足了出行的需要,讓我愛(ài)上了比亞迪,也讓我對(duì)這個(gè)品牌有了更深的了解,這幾年來(lái),國(guó)產(chǎn)汽車的技術(shù)越來(lái)越好了,我希望他們能繼續(xù)努力,給我們帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)型車,加油,奧利!
動(dòng)力:在平坦的道路上,他感受過(guò)幾次動(dòng)力,非常的兇猛,以電為動(dòng)力,給人一種非常平順的感覺(jué),動(dòng)力響應(yīng)速度很快,動(dòng)力也很足,這是60萬(wàn)以下燃油車所沒(méi)有的感覺(jué)。純電動(dòng)模式,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,隔音效果非常好。
越野:
操控性就一般了,因?yàn)橹亓康年P(guān)系,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較大,不適合激烈的駕駛,適合舒舒服服的駕駛。
油耗:純電的續(xù)航能力大概在一百左右(冬天會(huì)下降到六七十度),平時(shí)上班的時(shí)候都是純電模式,每小時(shí)5800公里,加三次油不到九百塊錢,充電的時(shí)候還不到一毛五,如果充電方便的話,純電的話,成本肯定更低。
舒適:基本能用到的功能一應(yīng)俱全,座椅會(huì)自動(dòng)向前,有支架,橙色的內(nèi)飾,360度全景效果,非常實(shí)用。開(kāi)車也很方便,給油就走,停車不用掛 n檔。手機(jī)的 NFC功能,正好配上我的p50 pro,用車也方便。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在春節(jié)之前,我對(duì)這款車最滿意的就是終于提到車了。銷售人員告訴你45個(gè)工作日等車,結(jié)果一個(gè)星期不到,他們就開(kāi)始問(wèn)車的情況了。好不容易有了車,已經(jīng)跑了將近兩個(gè)月了。我真的覺(jué)得這是國(guó)貨之光。刀片電池是新能源汽車的三大技術(shù)之一,驍云發(fā)動(dòng)機(jī)。要說(shuō)讓我滿意的話,那真是沒(méi)完沒(méi)了。如果把唐 dmi換成德系,那絕對(duì)能賣到三十萬(wàn)。15.6英寸的豪華軟包,放在印度的車?yán),絕對(duì)能賣到50萬(wàn)。光是這輛車的技術(shù)和配置,就值這個(gè)價(jià)了。
缺點(diǎn):你最不滿意的地方是什么?其實(shí)他也沒(méi)想太多,因?yàn)樗麑?duì)這輛車很滿意。所以,我要給大家一個(gè)忠告,在起步的時(shí)候,千萬(wàn)不要踩油門,否則方向盤(pán)會(huì)抖。而且鋼琴烤漆的材料太貴了,網(wǎng)上買的時(shí)候也不知道怎么貼,售后也不給,說(shuō)是我買的,怕壞了。還有一點(diǎn),我建議大家很多人,如果看到后排是隱私玻璃,就不要貼膜了,但是一定要貼上,這樣玻璃才能防爆哦。貼膜不只是為了保暖和防曬,他還能防止玻璃爆裂時(shí)粘在一起。
外觀:去年的時(shí)候,因?yàn)轭佒颠^(guò)關(guān),我就考慮過(guò)了,但今年提車這么久,總覺(jué)得會(huì)有新款,新車會(huì)不會(huì)改前臉,還是覺(jué)得比亞迪的家族式前臉好看,可惜沒(méi)有陽(yáng)刻的前臉。
內(nèi)飾:整體來(lái)看,豪華程度和舒適感都不錯(cuò),唯一讓人頭疼的是鋼琴烤漆。再說(shuō)了,我買的這個(gè)屏幕,都是豎著的,擋住了我的視線,為什么要用豎屏呢?我覺(jué)得沒(méi)有意義。
空間:我從來(lái)沒(méi)看過(guò)數(shù)據(jù),這輛車我試過(guò)了,后排空間很大,空間也很大。只要空間夠大就行了。太大也沒(méi)用。
配置:還沒(méi)到保養(yǎng)的時(shí)候,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了將近三千公里。服務(wù)還算不錯(cuò),但人員和設(shè)備都需要增加,比亞迪現(xiàn)在很火,忙的焦頭爛額。
動(dòng)力:動(dòng)力就更不用說(shuō)了,七點(diǎn)九的速度,絕對(duì)是碾壓式的。超車對(duì)他來(lái)說(shuō)并不是什么難事,但習(xí)慣了這輛車,他就不想開(kāi)了,F(xiàn)在家里的人都在搶我的車,打算明年再買一臺(tái)。再說(shuō)了,佳通輪胎是國(guó)產(chǎn)的,在城市道路上也能用,但如果換一款性能更好的輪胎呢?
越野:
操控方面我給不了滿分,感覺(jué)還差了點(diǎn),我開(kāi)著車的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)抖,這很正常嗎?或者是我太用力了。有沒(méi)有聽(tīng)懂的車友?分享一下這是什么情況,目前還沒(méi)有遇到一些小問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
油耗:當(dāng)初選這輛車,是因?yàn)槭∮褪∮停_(kāi)春的時(shí)候才買的,據(jù)說(shuō)冬天的時(shí)候會(huì)加點(diǎn)油,因?yàn)橐k,現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)冬天呢,等著吧!加92號(hào)汽油就行。
舒適:舒適度絕對(duì)好評(píng)座椅柔軟度剛剛好,包裹的程度讓我非常滿意。前排有雙層玻璃,隔音效果很好,后排的隱私玻璃也很好,這輛車算是我們的第二私密空間了。雖然這么大的屏幕很難操作,但可以喊出來(lái),方便多了!
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程549公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐 dmi的油電混合我很滿意,能用電,能用油,還能省油,還能省點(diǎn)油。
缺點(diǎn):對(duì)第三排空間不滿意,孩子坐在里面會(huì)覺(jué)得壓抑,光線又暗,不如直接出5個(gè)座位。
外觀:外觀大氣,正臉端莊,非常俘獲我的心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,摸上去質(zhì)感十足。
空間:前排和后排的空間很大,一米八的身高完全可以坐進(jìn)去。只是第三排的座位太擠了,只能在過(guò)年的時(shí)候用。
配置:買車還是挺開(kāi)心的,服務(wù)也不錯(cuò),和同級(jí)車比起來(lái),唐的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這輛車雖然笨重,但是動(dòng)力卻絲毫不遜色,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。跑起來(lái)還挺有沖擊力的。
越野:
唐的底盤(pán)很穩(wěn),剎車也很給力。
油耗:小區(qū)里安裝了充電樁,不用擔(dān)心充電問(wèn)題。
舒適:座椅很大,包裹性也不錯(cuò),新能源的隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我選擇了黑色,整體看起來(lái)非常大氣。黑色更顯氣質(zhì),這是毋庸置疑的。我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的,雖然是1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī),但是在加速和超車方面還是很給力的,我是個(gè)急性子,手機(jī)電量不到50的時(shí)候,我就開(kāi)始找充電器了,現(xiàn)在充電方面,我還得去4s店充充電器,家里的充電樁還需要跟比亞迪公司溝通,每次充電的時(shí)候,我都會(huì)出來(lái)迎接我。他知道自己在服務(wù)行業(yè)混的很辛苦。最讓他滿意的是,這個(gè)級(jí)別的空間確實(shí)很大。座椅的舒適性也很不錯(cuò),真皮座椅的通風(fēng)和暖氣都很好。對(duì)于經(jīng)常沒(méi)有鑰匙的我來(lái)說(shuō), nfc是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn):黑色看起來(lái)大氣,但是要經(jīng)常洗車,我們西北地區(qū)土氣大,一天不洗會(huì)顯得很臟,中控臺(tái)建議大家貼膜,要不然會(huì)有劃痕,對(duì)于強(qiáng)迫癥患者來(lái)說(shuō)會(huì)很難受。
外觀:至于外觀,我會(huì)拍幾張大圖給大家看,晚上有空的時(shí)候再和大家分享一下,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車確實(shí)進(jìn)步很大,這一點(diǎn)值得我夸獎(jiǎng),配置和動(dòng)力都是前幾年沒(méi)法比的,以前我對(duì)國(guó)產(chǎn)車還是很懷疑的,各種投訴,各種倒閉,各種問(wèn)題,都讓人望而卻步。這只是我個(gè)人的看法,如果有什么不對(duì)勁的地方,請(qǐng)不要批評(píng)我。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)確實(shí)方便,有千里眼,頂配還配了氛圍燈,晚上確實(shí)很酷。行車記錄儀上的內(nèi)存卡雖然小了點(diǎn),但也不是什么大問(wèn)題,我可以買一臺(tái)大一點(diǎn)的行車記錄儀,有清晰的行車記錄儀,也有分段,這是一種很實(shí)用的東西,但是我不想用,這一點(diǎn)大家都知道,防人之心不可無(wú)。
空間:我身高一米七,家里的人普遍身高都在一米七左右,所以頭上的空間還是很大的。232這個(gè)房間平時(shí)是用不上的,主要是放東西的,第三排放的話,后備箱就小了很多,如果坐滿了人,就不要帶太多東西了。
配置:購(gòu)車還算滿意,說(shuō)好的三個(gè)月到車,兩個(gè)月就提車了,目前還沒(méi)涉及到保養(yǎng),不過(guò)三千五百公里就要保養(yǎng)了,售后服務(wù)到時(shí)候再跟大家分享吧,目前還沒(méi)有,如果不滿意的話,我再來(lái)吐槽吧,品牌方面,暫時(shí)沒(méi)什么感覺(jué)?傮w來(lái)說(shuō),這輛車還是不錯(cuò)的,成本也很低。分享一下保費(fèi)六千多,買了車損險(xiǎn)和三險(xiǎn),其他什么都沒(méi)買。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),車?yán)锏膬?nèi)飾也不錯(cuò)。想要什么樣的自行車?
動(dòng)力:我現(xiàn)在的最高時(shí)速是120公里每小時(shí),車速確實(shí)很快,切換到自動(dòng)模式的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就會(huì)變得清晰起來(lái),有電和沒(méi)電是完全不同的。如圖本人已跑到保電狀態(tài),因疫情原因不敢充電。
越野:
發(fā)動(dòng)車子之后,方向盤(pán)非常輕盈,操控性也不錯(cuò),我試過(guò)麋鹿車開(kāi)到70邁。確實(shí)很穩(wěn),但我不敢開(kāi)太快的車,我在路上試過(guò),看過(guò)之后,千萬(wàn)別亂動(dòng),安全第一,如果能配上唐 DM的博世卡鉗,那就再好不過(guò)了。
油耗:現(xiàn)在冬天純電跑的話,因?yàn)槲沂?2月份買的車,可以開(kāi)到九十多,因?yàn)槲疫會(huì)開(kāi)空調(diào)。充電方面,這輛車有充電器,但一直沒(méi)用過(guò),一直在用慢充,說(shuō)是慢充更好,第二天就開(kāi)過(guò)來(lái)了。
舒適:如果我在車?yán)锍闊煟噧?nèi)的過(guò)濾系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào),提醒我即使打開(kāi),也會(huì)自動(dòng)熄火,還有一件事,那就是這個(gè)遙控空調(diào)太厲害了,連座椅加熱都能開(kāi),早上洗個(gè)澡都能開(kāi)。
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