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2025款 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪唐DM這款車的外觀絕對是非常霸氣的,碾壓同級別的其他車型,并且還是混動(dòng)車型,綠色車牌更加方便。
缺點(diǎn):中配的儀表盤顯示效果還是差點(diǎn),還有一個(gè)就是感覺剎車有點(diǎn)偏軟。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好看,中型SUV設(shè)計(jì)感確實(shí)好看,側(cè)顏以及正臉部分看著非常耐看舒服。
內(nèi)飾:我這個(gè)配置內(nèi)飾不是真皮的,頂配就是了!但是我的這個(gè)舒適度以及它的用料也已經(jīng)很好了,座椅包裹性也很強(qiáng),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較穩(wěn)重!里面也還采用了一些翻毛皮,感覺格調(diào)一下就上去了!
空間:中排空間還是比較寬敞的。我178身高。體重75公斤,坐在中排沒感覺到很擁擠。前面有兩拳半多一點(diǎn),它中間座椅是可以前后移動(dòng)的,移動(dòng)到最后面就有4拳多!后備廂容積:后備箱我一般都是第三排放到,空間放2個(gè)大的行李箱完全沒問題,我的漁具都是放里面的!開口比較大,放東西也比較好放!
配置:20萬左右,中型7座SUV,新能源混動(dòng),電池安全,這幾個(gè)加起來,比亞迪唐DMI是獨(dú)一份,其他品牌沒有類似的競品
動(dòng)力:動(dòng)力很足,電動(dòng)機(jī)起步速度很快,車子動(dòng)力響應(yīng)也是非常快的,而且電動(dòng)機(jī)子本身就是保養(yǎng)簡單,非常輕松。
越野: 操控精準(zhǔn),方向力度會隨著速度的提升而變化,轉(zhuǎn)向良好,指向精準(zhǔn),過彎的時(shí)候也不錯(cuò);底盤方面感覺很有韌性,過減速帶或者坑洼地段很有信心,也不是很顛簸。
油耗:能耗超低,這也是我選擇這款車的原因,剛開始開了50公里純電,然后開了80多公里混動(dòng),百公里油耗在4.8升左右,這還是我不太會開,剛開始50公里搞了運(yùn)動(dòng)模式,整體來說如果家里或者公司附近有充電樁就非常完美了,實(shí)在沒有油耗也非常低,根本不像一臺suv。故障-電池組:聽說電池組是新的刀片電池組,用電動(dòng)車對于車的安全還是比較在意的,對于之前鋰電池容易碰撞著火,刀片電池聽說撞變形了也不會著火,目前沒有機(jī)會體驗(yàn),希望以后也別體驗(yàn)這個(gè)點(diǎn)
舒適:車內(nèi)座椅,空調(diào)感覺十分舒適,特別是記憶座椅功能感覺是個(gè)裝逼神奇哈啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有些太多了,要說最滿意應(yīng)該是內(nèi)部乘坐空間方面,7座的乘坐空間都是很寬敞的,不像有些車子說是7座但是真真坐下去很擠的感覺,即使是第二排3個(gè)座位我覺得空間也是足夠的,左右的距離滿大的,乘坐3個(gè)成年人不在話下,腿部這塊空間也設(shè)計(jì)的很好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)格和車了價(jià)格是一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有,而且等車時(shí)間還長,期間一直催銷售啥時(shí)候能提車,銷售一直通用的一句話,再等等吧哥,所以說就非常的不滿意,但是提到了還是非常開心的。
外觀:外觀每個(gè)人有每個(gè)人的想法,可以看圖或者去看展車評估。個(gè)人還是很喜歡,家族設(shè)計(jì)式前臉,特別是大燈藍(lán)色有神,譽(yù)為龍眼。整體做工還是比較細(xì)致,就是輪子感覺有點(diǎn)扁,要是能不要這么扁就好了,感覺有點(diǎn)不踏實(shí)。
內(nèi)飾:這臺車的座椅是真皮座椅。還帶有日本的纖維材料。
空間:前后排空間,正常1.70到1.85的人都沒問題。我身高1.75,第二排腿部空間3拳。完全沒問題
配置:整體還是可以的,置換后使用了幾天覺得真不錯(cuò),哪兒都是自己喜歡的,各種配置也齊全,價(jià)格我也可以接受,雖然車沒什么優(yōu)惠,后續(xù)的服務(wù)倒是跟上了,讓我不用擔(dān)心后續(xù)的養(yǎng)車維護(hù),用車更安心。
動(dòng)力:動(dòng)力足,輕踩油門,即可彈射出去,決對不會讓人失望
越野: 方向指向性不錯(cuò),這么大個(gè)車身,不會顯得很難控制
油耗:這個(gè)車純電續(xù)航可以跑112公里,有里程加滿油,基本上可以跑980公里。虧電下的油耗為5.3升。
舒適:有人說電動(dòng)車胎噪大,我個(gè)人覺得還是分路況,水泥路可能會大一點(diǎn),但是瀝青路面的胎噪其實(shí)非常低,我覺得還是因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音對比,所以顯得胎噪音大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值非常高,而且動(dòng)力也是比較強(qiáng)的,最主要的就是用車成本真的很低,因?yàn)檫@種混動(dòng)車真的非常省油,目前的綜合油耗也就5個(gè)多一點(diǎn),車內(nèi)的空間很大,整個(gè)的空間實(shí)用性非常棒,而且所帶給我們的舒適性體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):我最不滿意的是這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),它的內(nèi)飾的配色不是特別好,感覺顏色過于重了,這樣就會使車內(nèi)看起來不是特別高級,會有一點(diǎn)廉價(jià)感,還有就是這輛車的空調(diào)有的時(shí)候也不是特別舒服,對于其他地方我目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:霸氣的外觀,就是帥,紅色太騷了,圖片拍的不多,前天才上完牌
內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)飾我不是很喜歡,仔細(xì)觀察的話還是會發(fā)現(xiàn)它的座椅是不那么好的,特別是對腰部的支撐性不是很強(qiáng),車內(nèi)給我的視覺感受也不是那么好,不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個(gè)感覺了,可能是因?yàn)槲乙呀?jīng)買這輛車有一段時(shí)間了,已經(jīng)習(xí)慣內(nèi)飾的風(fēng)格了。
空間:7座車型。家用完全夠用,但是可能存在第三排空間太小,只能坐小孩,不過日常家用,綽綽有余。
配置:性價(jià)比我覺得是挺高的,當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候,它的價(jià)格不是特別貴也不是特別便宜,我感覺還挺親民的,至少我可以承擔(dān)的起。而且它的操控性也挺好的,我覺得它還挺值得的。
動(dòng)力:加速?zèng)]得說,這么大個(gè)車身,起步很快。秒殺同級任何車
越野: 這款車?yán)^續(xù)延續(xù)比亞迪的電子檔桿,可操控性也很強(qiáng),真如當(dāng)時(shí)銷售給我說的低速輕盈,高速沉穩(wěn),我有一個(gè)習(xí)慣就是一只手抱著方向盤,可能是之前開手動(dòng)車的原因,左右打方向不在和以前一樣那么困難。
油耗:希望冬天續(xù)航不要減太多,我會等一個(gè)冬天再買,這個(gè)期間會持續(xù)關(guān)注。
舒適:舒適性方面不是很滿意,新車內(nèi)的異味還是比較重的,我網(wǎng)上買了2個(gè)車載香水感覺都蓋不住,香味中還是有股難聞的味道在其中還是要多通風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油是DMI的優(yōu)勢,這一優(yōu)勢已經(jīng)超過了日系品牌。電機(jī)和控制器效率很高,中國人做電機(jī)和電控能力絕對世界一流。續(xù)航能力強(qiáng),車重,油耗卻只有5到6和油,跟大排量摩托車一樣的油耗了。把技術(shù)做到極致,是我對比亞迪改變看法的開始,把所有極致的技術(shù)拼湊在一起成就的好車,是我選擇比亞迪的原因,把先進(jìn)技術(shù)可靠性的把控,是我對比亞迪未來的些許擔(dān)心,需要時(shí)間的考驗(yàn),口碑的驗(yàn)證?吹胶枚噱e(cuò)別字,手機(jī)編輯的,不太好修改,能看懂就好,見諒。
缺點(diǎn):中配既然不是全液晶儀表盤,這點(diǎn)不能接受,我紅色+2000塊,裸車超20多萬了。燃油的宋都是全液晶儀表盤
外觀:就是喜歡這個(gè)外觀。大氣。更貼近于中國車的一個(gè)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料相當(dāng)?shù)捏@喜。之前開了10年的國產(chǎn)大眾內(nèi)飾跟這個(gè)簡直沒法比?萍几校廊A感滿格!有點(diǎn)小缺失,這個(gè)配置沒有氛圍燈,少了種高級感。不然級別又上了好幾個(gè)檔次
空間:空間方面吧,第一排和第二排很不錯(cuò),第三排空間有點(diǎn)小,后備箱的深度不夠,應(yīng)該是受車長制約的原因。前兩排的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),第二排經(jīng)常是坐進(jìn)去腿部還留有兩拳的距離,左右也不會擁擠,一般用不到第三排,所以有的時(shí)候會把第三排也充當(dāng)后備箱使用,這樣就彌補(bǔ)了后備箱比較小的問題。
配置:這臺車的價(jià)位是199800。而且保養(yǎng)費(fèi)用很便宜
動(dòng)力:女司機(jī)行車,安全第一,目前為止最快速度達(dá)到貨110碼,沒有辦法給大家提供高速行駛的體驗(yàn),不過提速倒是很快,紅綠燈起步可以做到前三,哈哈
越野: 操控的話就是在也沒啥說的,汽車嘛都一樣,只不過轉(zhuǎn)向非常輕,可能我之前的車是液壓吧有時(shí)候非常沉,猛地一開感覺非常輕,指哪打哪,整體還是好的。
油耗:能耗還是十分滿意的,油耗4.5,電耗14.0,完全不會對出行感覺到有壓力。
舒適:坐進(jìn)去的感受不錯(cuò)的,就第二排的一個(gè)座椅的角度調(diào)節(jié)有點(diǎn)不是很舒適
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):想買第一輛車,在汽車之家和懂車帝上無意看到了比亞迪的新能源車,對唐這款車挺感興趣的,本身我就比較喜歡大一點(diǎn)的車,唐這款車的話本身就比較大,然后又在我的心里價(jià)位范圍內(nèi),所以就去4s店看了一下這個(gè)車。實(shí)際在路上開起來的感受是不錯(cuò)的,實(shí)際的油耗也挺低的,我現(xiàn)在基本在市區(qū)里面開的話在5.8個(gè)油那里,也是比較省了的,在動(dòng)力方面的話也還可以,
缺點(diǎn):這款車最讓我不滿意的就是這款車配置減低的,把我最想要的布雷博的剎車制動(dòng)卡鉗去掉了。因?yàn)槲腋杏X剎車的制動(dòng)效果對于我來說很重要,因?yàn)槲蚁矚g開快車。
外觀:它的外觀我還是比較喜歡的,車燈給人的感覺也是比較有靈氣的感覺,從車后看就會感覺它立體感很足,車身的線條也是有棱角的,看上去有點(diǎn)小酷,這輛車的整體其實(shí)還挺有安全感的。
內(nèi)飾:沒事沒問題,滿意,舒適,主要是座椅。大電視也可以。坐著舒服才是王道
空間:空間沒的說,畢竟這么大的一臺車,車內(nèi)空間足夠一家五口人使用,乘坐空間十分寬裕,前排即使180的人開車也不會感覺腿部擁擠,并且頭部可以留出很大的距離,保證視野是十分寬闊的。把后排座椅放倒之后,后備箱十分大,底部還是比較平整的,裝一些大件物品沒什么壓力。
配置:性價(jià)比就太高了,單從省油來說4.5個(gè)油,誰站出來比一比,再加上這個(gè)外觀,內(nèi)飾,配置各個(gè)方面,油電混合,簡直不要太香好不好,比?有啥可比的?很多車連滾帶爬也追不上好不好
動(dòng)力:動(dòng)力方面總體感覺不錯(cuò),雖然搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力一點(diǎn)不輸有些2.0T的車
越野: 這么大的車,轉(zhuǎn)向很輕盈,但是轉(zhuǎn)彎還是有點(diǎn)側(cè)傾?梢越邮,畢竟2.2噸的車
油耗:油耗目前來看,表現(xiàn)的還是在我的接受范圍之內(nèi)不是很高,我父親這幾天讓我最近開車去跑幾天長途游玩下,說把車磨合一下,油耗還會低,我就打算這幾天挑個(gè)景點(diǎn),自駕游一番
舒適:懸掛柔軟適中,乘坐空間舒適,跑起來平穩(wěn)無頓挫,座椅柔軟細(xì)膩舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,省油,底盤高,越野性能不錯(cuò),出行和上班都方便,適合我們一家子使用,尤其是現(xiàn)在小孩長大了,更需要空間大的車,接送她上下學(xué),省油是考慮到了用電,不會怎么用油,行車更方便,電費(fèi)不貴,不怎么花錢,家庭用更省心。
缺點(diǎn):感覺車內(nèi)的異響問題還是比較突出的,主要還是本身的做工不是很OK,同時(shí)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有享受到什么太大優(yōu)惠,而且這臺車子的定價(jià)的確不便宜。
外觀:輪轂設(shè)計(jì)好看,而且也是我跟我老婆一起去看的車,我們兩個(gè)對外觀,內(nèi)飾都非常滿意,符合我們的用車需求,也符合我們的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾旋轉(zhuǎn)大屏非常棒,而且操作起來也非常流暢,打游戲什么的沒有任何影響,語音控制,手機(jī)遠(yuǎn)程,都是非常先進(jìn)的技術(shù),音質(zhì)也非常不錯(cuò)
空間:空間方面的話把第三排放下來后備箱挺大的,裝一些大物件也可以,實(shí)在不行也能把第二排放倒
配置:20萬的車,深圳牌,續(xù)航超過1000公里,7座,網(wǎng)絡(luò)大屏,遙控,皮質(zhì)座椅通風(fēng),動(dòng)力強(qiáng)勁,6年保修,誰家車企能做到?
動(dòng)力:百公里加速只要8.3秒。這臺車還是一個(gè)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野: 這個(gè)一鍵啟動(dòng)按鍵非常好看,女人喜歡一樣?xùn)|西,全憑顏值
油耗:這臺車子是真的很省,目前的平均電耗和油耗分別是15.2kwh100km和5.2L100km,純電動(dòng)模式下的實(shí)際續(xù)航里程基本上也能達(dá)到90km之上。
舒適:安靜,電機(jī)驅(qū)動(dòng)幾乎沒有噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)候噪音也特別小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就應(yīng)該是綜合續(xù)航里程了吧,純電標(biāo)112km,實(shí)際測試可以跑到126km左右,混動(dòng)模式下,加滿一箱油,現(xiàn)在已經(jīng)跑了快1000公里了,油表還沒到紅線。感覺滿狀態(tài)下,綜合續(xù)航應(yīng)該在1150km左右,這個(gè)真是太讓人驚喜了,對于本不富裕的我,簡直就是雪中送炭。既有高續(xù)航,也沒有里程焦慮,而且也不用買牌照,還不限行不限號,這不就是家用神器嗎。 再說空間,做為一款7座suv,我試驗(yàn)了一下,最后一排基本上應(yīng)急還是可以的,坐個(gè)倆個(gè)小時(shí),就要下來休息休息,畢竟我一米八了,哈哈。 但是如果以后孩子坐的話,那是完完全全夠用的,至少到高中以前,孩子坐是沒有問題的。而且不會影響第二排的乘坐空間。只是,在用第三排的同時(shí),出遠(yuǎn)門的時(shí)候,就需要車頂行李架了,后備箱的空間就要縮小一半了。畢竟車長在這了,不能想大眾途昂那樣,但是個(gè)人覺得在這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,應(yīng)該是沒有競品可以比較了,當(dāng)然,對某些品牌情有獨(dú)鐘的不算。 再說駕駛體驗(yàn),不知道迎賓座椅是不是全系標(biāo)配的,但是19.98這個(gè)配置是有的,這對我這種懶人太福利了,省的來回調(diào)座椅了。且人機(jī)交互比亞迪做的還是可以的,中控屏,液晶儀表,座椅質(zhì)感都沒得說的。畢竟都有座椅通風(fēng)加熱了,我也不能吐槽仿皮了。第二排空間說一下,真的是很大了,我是個(gè)一米八的胖子,我調(diào)完駕駛座位,駕駛座后門的座位仍然腿離靠背還有兩拳多,而且后排坐騎前后和靠背角度可以調(diào)節(jié),是可以蹺二郎腿的。 行駛中體驗(yàn),怎么說呢,這款dm-i是前奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,調(diào)教的底盤,開起來感覺根本不像在開一輛2.1噸多重的suv,發(fā)動(dòng)機(jī)介入的毫無知覺,安靜的以為一直是純電在跑,而且基本上沒有電流聲。只有打開了界面的能量流界面,才知道發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的工作原理,這個(gè)真是讓我挺驚訝的。還有就是避震的調(diào)教,怎么說的,在過減速帶的時(shí)候,除了正常的聲音,濾震還是很舒服的,和我封面的另一款車,簡直是天壤之別了。 其實(shí)看唐已經(jīng)很久了,一開始想買的是宋plus dmi ,但是和家人看完了唐,果斷就把宋退了,直接定了唐dm-i,而且也趕巧了,5.19訂車,5.25就提了車,簡直了,驚喜連連,這款車確實(shí)對于普通家庭來說,是性價(jià)比及其高的一臺車。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該算是座椅的排布吧,比較的不方便,當(dāng)時(shí)老婆是看中了,說第二排坐的多3個(gè)座椅最好,后排只有一家人一起出去才坐,我吧覺得進(jìn)出第3排不方便,沒辦法誰讓我聽老婆的話呢,想想我自己也坐不到。
外觀:外觀我買的還是最熱銷的白色,前臉這塊設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),一個(gè)唐字鑲嵌其中很有辨識度的一款車子,車頂行李架的一個(gè)設(shè)計(jì)也讓車身更加的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料方面也不錯(cuò),二十左右的車就有翻毛皮
空間:內(nèi)部乘坐空間方面是我最滿意的,7座的乘坐空間都是很寬敞的,不像有些車子說是7座但是真真坐下去很擠的感覺,即使是第二排3個(gè)座位我覺得空間也是足夠的,左右的距離滿大的,乘坐3個(gè)成年人不在話下,腿部這塊空間也設(shè)計(jì)的很好。
配置:雖然說車子本身的實(shí)力很強(qiáng),但這臺車子目前的價(jià)格也確實(shí)不便宜,而且最主要的問題就是,這種新能源車后期的保值率確實(shí)是比較低的。
動(dòng)力:虧電18加速,40——推背感,50——推背感,60——推背感,70——推背感,80——推背感。沒超過80,沒上高速,加速對于我來說覺得夠用,反正今天測試給我感覺是80以下隨時(shí)給油就走,超車沒問題,不拖拉,動(dòng)力強(qiáng)勁。新車目前還沒有上過高速,過一陣子跑高速走一走。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),打多少方向就是多少,手感也不賴,語音智能交互非常方便,給駕駛?cè)藛T提供更多安全服務(wù),模式切換順暢沒有頓挫感,駕駛模式多樣化,非常棒
油耗:我的愛車100km只需要11度,還是比較省電的。
舒適:由于這個(gè)車身尺寸比較短,所以第三排座的話,基本也就是小孩子在后面坐著,要是大人做的話,肯定會有點(diǎn)擠,要是滿座的話,尤其是長途駕駛的過程中,長時(shí)間坐在第三排,肯定會很難受的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的外觀設(shè)計(jì)了,當(dāng)時(shí)看到這輛車的時(shí)候,我就覺得它的樣子特別輕盈,而且這樣的造型也很吸引年輕人的目光,而且這輛車的顏色看上去就是那種挺大眾的,它不會特別惹人眼,我其實(shí)還挺喜歡這種類型的。
缺點(diǎn):等車周期太長,車身姿態(tài)感覺沒有DMp好,總感覺有點(diǎn)小
外觀:外觀沒得說,這個(gè)車就是我們一家人現(xiàn)場統(tǒng)一意見之后才選擇這個(gè)車,肯定沒毛病,能符合我們一家人的口味兒,相信它的外觀不會差的
內(nèi)飾:比亞迪唐超級混動(dòng)的車內(nèi)飾確實(shí)紋路改變了,而且我看了沒有異味,整車的環(huán)保材料還不錯(cuò),第一次上去感覺車上的異味也不大,沒有之前看合資的時(shí)候異味那么的大。
空間:唐DMI的空間也是我選擇它的原因,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的車我也看了好多,而且這款車也是一個(gè)七座的,平時(shí)朋友一起或者出差我也可以多帶幾個(gè)人,平時(shí)沒事的時(shí)候喝酒也可以少一個(gè)司機(jī)多一個(gè)喝酒的。
配置:性價(jià)比超高,關(guān)鍵不需要交購置稅,而且可電可油,可以油電混用。自己開滿油滿電,百公里油耗4升都不到。
動(dòng)力:這款車也是用的比亞迪新出的發(fā)動(dòng)機(jī),單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)都185的馬力所以加上電的,整體的動(dòng)力我感覺夠用了,而且現(xiàn)在已經(jīng)過了玩飆車的年齡,它的提速我也夠用了,特別這款車起步的時(shí)候也非常平順。
越野: 這款車?yán)^續(xù)延續(xù)比亞迪的電子檔桿,可操控性也很強(qiáng),真如當(dāng)時(shí)銷售給我說的低速輕盈,高速沉穩(wěn),我有一個(gè)習(xí)慣就是一只手抱著方向盤,可能是之前開手動(dòng)車的原因,左右打方向不在和以前一樣那么困難。
油耗:能耗方面表現(xiàn)非常不錯(cuò),唐DM i主打的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用省油,目前很滿意這個(gè)油耗,在市區(qū)跑來跑去純電是非常棒的體驗(yàn)
舒適:這輛車的舒適性整體還是挺不錯(cuò)的,它的車內(nèi)的氣味我是挺喜歡的,沒有那種特別刺鼻的味,是一種淡淡的香味,但是車內(nèi)的座椅質(zhì)感不是我想象中那種,仔細(xì)看它會發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn)小瑕疵。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,兩噸多重的車身在虧電狀態(tài)情況下行駛百公里僅4升多油耗,在中大型SUV領(lǐng)域絕對無人可超越了,虧電情況下有這么低的油耗真是超出自己的想象空間了,估計(jì)滿電滿油的狀態(tài)情下行駛百公里4升油都沒有,真是找到自己喜歡想要愛車了。車子在買之前就了解好長時(shí)間,比亞迪在新能源領(lǐng)域也是全球領(lǐng)先水平,人生最好的遇見就是一見鐘情,仿佛找到初戀的感覺一般,就好像是為自己量身打造一樣。不僅外觀時(shí)尚美觀,內(nèi)飾好看做工精致,座椅柔軟細(xì)膩舒適,空間足夠大。
缺點(diǎn):整體都非常滿意,就是中控扶手位置鋼琴漆易刮花,易沾灰。另外就是新車才獨(dú)有的味道。不過刺激的鼻子確實(shí)不太舒服;旧系谌扉_始味道才開始逐漸消散,現(xiàn)在第五天基本上散得差不多了。
外觀:外觀不是我說還真行,10朋友9個(gè)說好看,該有的霸氣都有了所以說該說不說真挺行。而且車位的話那貫穿的尾燈走在路上讓人辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾尤其是中控臺的那塊大屏,顯得特別豪橫。而且這個(gè)車還特別智能,有車聯(lián)網(wǎng),還有就是語音控制,還有一個(gè)就是特別先進(jìn)的一個(gè)手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),音響音質(zhì)效果也不錯(cuò)
空間:空間很大,是一個(gè)大型的SUV。后面兩排座椅可以打倒,可以打平。
配置:買這款車主要就是為了省油,他在省油的同時(shí),還對加速,操控,靜音性,虧點(diǎn)模式的平順性。有所兼顧。很棒
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快,觸電模式動(dòng)力表現(xiàn)出色,輕松就可以超車,而且駕駛感也非常輕松,以前還擔(dān)心純電車動(dòng)力不足呢,也擔(dān)心電池容易損壞,比亞迪三電終身保質(zhì),的確是給我車主吃了定心丸
越野: 車子駕駛起來還是十分容易上手的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候完全不費(fèi)力,但是車子的尺寸比較大,路口掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑比較大,還有一點(diǎn)就是車子在停車場的時(shí)候停車會比較費(fèi)心。
油耗:購車一個(gè)多月,目前行程400多,主要用電充滿一次大概100公里,專業(yè)充電專職20多塊錢!
舒適:車內(nèi)的配置真的很高,藍(lán)牙鑰匙和nfc鑰匙用起來都特別方便,而且車內(nèi)的座椅也設(shè)計(jì)的非常寬大,坐好之后腿部的支撐性以及包裹感都是很可以的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):關(guān)注比亞迪這款車很久了,一直在等唐DMi這款車上市,看了好多品牌,因?yàn)榧依镌瓉硪恢倍际情_的燃油車,這幾年做生意也一直在外地,發(fā)現(xiàn)出行燃油車確實(shí)給自己帶來好多的不變,之前關(guān)注的是四驅(qū)的,就是四驅(qū)對于我來說沒多大的用處,而且這款車用的是比亞迪的刀片電池。所以無論結(jié)合價(jià)位,安全性,我感覺這款唐就是我想要的。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方都挺好的。開起來挺順的。
外觀:四顆星,期待換代,更換外形審美疲勞了,看不出好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很給力,基本上所有地方都是用的皮質(zhì)材料,摸起來很有質(zhì)感很高級,朋友說我的車子比他的三十萬的合資車都要高級。中控部分的設(shè)計(jì)也是比較帥氣的,滿滿的科技感,按鍵觸感很好,操作起來簡單方便十分順手。
空間:乘坐空間寬敞舒適,儲物空間足夠使用,關(guān)鍵還是7座SUV,連后排乘坐空間都很寬敞舒適。全家出游時(shí):全家出游時(shí),我們一家六口人,我和愛人在前排我開車,愛人在副駕駛,小孩坐在中間,父母坐在后面感覺空間還是足夠用的,關(guān)鍵第二排還可以前后調(diào)節(jié),可以靈活多變的使用乘座空間,向父母在后排伸腿活動(dòng)還是挺方便的。
配置:性價(jià)比挺高的因?yàn)榭戳艘恍┸,像傳祺GS8,榮威RX8,這些車我感覺第一性價(jià)比反面對比了一下還是唐DMI要比他們高上許多,而且內(nèi)飾的話要比他們兩個(gè)好看。
動(dòng)力:動(dòng)力家用足夠的,畢竟如果追求性能,就買四驅(qū)頂配了,連brembo都配上了。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入真的毫無感覺,安靜的以為是電機(jī)工作。
越野: 這臺車的方向盤,開起來比較輕,還配備了車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車系統(tǒng)。剎車踏板和油門踏板的行程距離都比較短,這樣的話,開起來會比較安全。像摸型品牌的車型,他們的剎車和油門踏板行程距離比較大。
油耗:說到這個(gè)車的整體油耗來說,真的不用擔(dān)心,我上班距離家里也不是很遠(yuǎn)來回也就是40公里,所以我平時(shí)上班都是用的電,而且單位也設(shè)定的有專門的充電樁,所以平時(shí)充電也很方便,買車送的因?yàn)榧依镅b充電樁不方便所以我也沒安裝到小區(qū),直接安裝到父母住的老院子里面。因?yàn)殇N售也給我說過這款車不充電的狀況下也很省油,當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候也就是因?yàn)樗@款車不像原來那樣,必須充電的。之前沒有買四驅(qū)那個(gè)也是有這方面的原因。
舒適:這臺車的座椅包裹性比較好,前排還帶座椅通風(fēng)加熱功能。
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