一鍵砍遍全城
Yeti
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀(guān)（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀(guān)太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀(guān)改進(jìn)（132）+1 外形像面包車(chē)（101）+1 外觀(guān)有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1。4T和DSG雙離合的動(dòng)力總成，不必多說(shuō)了，甚多車(chē)在用，一句話(huà)動(dòng)力絕對(duì)足夠，換檔也很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力和制動(dòng)，有之家的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)：0-100加速時(shí)間9.46秒，100-0制動(dòng)距離41.05米。動(dòng)力：數(shù)據(jù)在這個(gè)級(jí)別里應(yīng)算是翹楚，記憶中20萬(wàn)以下比它快的不多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T高功版真棒，配DSG很順暢，拋開(kāi)油門(mén)時(shí)滯不說(shuō)，動(dòng)力是相當(dāng)強(qiáng)勁。首保前特地試了下0-100加速，三種方法，D檔呆呆的踩油門(mén)9.4秒，D檔到2檔時(shí)切S檔9.1秒，全手動(dòng)進(jìn)9秒。需要急加速時(shí)，切一下手動(dòng)降檔，還是很能竄的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：D檔起步稍有些肉，我一般是切換手動(dòng)起步豈不以后這個(gè)切換D檔渦輪介入后有推背感加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩但只要地板油或是切換S的推背感還是很強(qiáng)烈的跑高速：7檔變速箱很平穩(wěn)，高速上使用定數(shù)選好很方便很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1。4T和DSG雙離合的動(dòng)力總成，不必多說(shuō)了，甚多車(chē)在用，一句話(huà)動(dòng)力絕對(duì)足夠，換檔也很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的。EA211+7DSG的配合真的沒(méi)話(huà)說(shuō)。D檔情況下，起步時(shí)不踩油門(mén)車(chē)子緩動(dòng)，感覺(jué)似乎肉肉的，但是只要稍微輕點(diǎn)一下油門(mén)，速度立刻就上來(lái)了。尤其在40——140公里之間的加速，可以說(shuō)是隨叫隨到。但是，因?yàn)槭牵玊的緣故吧，渦輪剛介入的時(shí)候，車(chē)子會(huì)很明顯的往前竄，感覺(jué)比較突兀，你可以認(rèn)為是所謂的“推背感”，但是，我實(shí)在是不喜歡。因?yàn)樽畲蠊β史拍抢铮帕恐挥?.4，所以速度過(guò)了140以后，加速就很平淡了，不過(guò)，對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō)，足夠了。在中國(guó)，過(guò)了120公里的時(shí)速，就違章了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格16.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)真是個(gè)好東西啊，車(chē)內(nèi)4個(gè)成年人，平均150斤，紅綠燈路口后面的標(biāo)志307遠(yuǎn)近光閃爍，嫌我開(kāi)的慢，D檔加大油門(mén)起步，直接把他甩到后視鏡里，后座的朋友叫喊“你瘋了嗎！”
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途觀(guān)
斯巴魯XV
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寶駿510
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北京現(xiàn)代ix25
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