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Yeti
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅加熱
缺點(diǎn)：無倒車影音，斯柯達(dá)你國內(nèi)首款SUV，頂配都不帶彩色大屏和導(dǎo)航，真心有些說不過去，二代EA８８８滲漏機(jī)油現(xiàn)象目前還未發(fā)現(xiàn)，據(jù)說是１５年出廠的車都解決了這些問題
外觀：個(gè)人非常喜歡，訂車后，所有人都說丑，頂著壓力提了，愛自己的車，走自己的路，別人說去吧
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾都一樣，看慣了，
空間：后排空間大，但是為什么座椅那么短呢，內(nèi)部空間簡直大的驚人，頭部空間傲視同級(jí)，后排座椅收起２個(gè)，可以放進(jìn)去一只床。
配置：性價(jià)比之王，關(guān)注了一年多，和許多車做了比較，尤其同平臺(tái)途觀，甩了途觀幾條街。
動(dòng)力：剛剛的，原來明銳1.6小排量，完全不是一個(gè)檔次
越野：
非常滿意，繃著四驅(qū)去的
油耗：原來1.6，感覺有點(diǎn)大，才走了500公里，磨合出來再說
舒適：老婆說好
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程39587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 操控 動(dòng)力
缺點(diǎn)：雨刮器聲音大，備胎殼需要再大一點(diǎn)！
外觀：個(gè)性十足，背個(gè)備胎
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位就這樣
空間：本人188身高，座椅調(diào)到最高頭部空間還有余量，得力于方正盒子造型，幾何空間利用率高，寬度對于我這身高的人來說稍微窄了一點(diǎn)！本人駕駛位置確定后，本人坐后排腿部空間還有一拳四指頭，這個(gè)價(jià)位非�？捎^了！后排放到可以當(dāng)小貨車用；不放放倒后備箱也妥妥的！有次接送朋友，5個(gè)大行李箱都沒問題（得力于備胎外掛）
配置：很高啦
動(dòng)力：半箱油2個(gè)人乘坐提速剛剛的！滿油滿載時(shí)（5個(gè)成年人 后備箱塞滿行李），會(huì)稍微遲滯一些，估計(jì)我本人對動(dòng)力要求特別強(qiáng)，所以才會(huì)有這樣的感覺。
越野：
得力于四驅(qū)系統(tǒng)，方向盤指哪打哪，高速100左右過彎信心十足，輪胎抓地力和懸架支撐感強(qiáng)；高速變道行云流水，非常接近BMW X3，跑山路真的是樂趣感十足！
油耗：四驅(qū)的高一些可以理解，開車不怎么在意油耗，安全動(dòng)力操控才是第一位！
舒適：后排位子短一些，但頭部空間足！個(gè)性
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，本身就是緊湊型車自降身價(jià)到小型里賣和途觀一個(gè)生產(chǎn)線零部件都一樣的價(jià)格便宜好幾萬。非要找點(diǎn)毛病就是斯柯達(dá)保值率低。想不出別的了。
缺點(diǎn)：水杯架，這水杯架沒多少飲料能放進(jìn)去真不知道是咋設(shè)計(jì)的。
外觀：這車外觀屬于耐看的類型，第一眼看不一定能看好。多看幾次就會(huì)喜歡的要命啊。
內(nèi)飾：大眾標(biāo)準(zhǔn)化的 沒啥可說的
空間：空間同級(jí)別秒殺一切，因?yàn)楸旧砭褪呛凶榆�，頭部空間，腿部空間都很贊。后備箱空間更不用說。居家過日子基本都?jí)蛴�。你�?shí)在要拉點(diǎn)貨把后座拆除分分鐘給你變個(gè)箱貨有木有。
配置：性價(jià)比很高。ea888+6速濕式雙離合+全時(shí)四驅(qū) 20w不超值？
動(dòng)力：雖然不是三代ea888扭矩也和1.4t的車型一樣都是250牛米，關(guān)鍵是高扭平臺(tái)要寬很多。動(dòng)力還是隨叫隨到不拖拉的開起來很舒服，不太會(huì)竄來竄去不好控制。
越野：
不是老司機(jī) 操控沒法說。
油耗：春秋季8.5個(gè)油 夏季9.5個(gè)油 冬季10-11個(gè)油 基本就是市內(nèi)上下班 一般路況平均速度25左右東北大連乙醇汽油
舒適：除了過減速帶比較顛其他都還好
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形最好看 最鐘意
缺點(diǎn)：全系標(biāo)配全景天窗不爽
外觀：外觀是我最愛的硬派suv造型！
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 手機(jī) 2015年12月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《一部好開，毛病少的家用suv&!》
空間：做為小型suv,乘座空間絕對不輸緊湊型車，甚至超越某些中型suv;置物空間中規(guī)中炬，但是后排座椅可以完全放倒和取下，空間靈活多變，拉些大型物品絕對沒問題,出去旅行可以當(dāng)小房車使用，超值亨受！
配置：20萬左右的四驅(qū)，帶越野模式的suv，超值！
動(dòng)力：起歩稍肉，動(dòng)起來加速凌厲，高速穩(wěn)健。
越野：
懸掛稍硬，支撐力度強(qiáng)，方向精準(zhǔn)穩(wěn)重！
油耗：目前油耗稍高，純市區(qū)12個(gè)左右！
舒適：前排座椅包裹性，舒適性好，后排座椅稍短！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外形和空間，車子外觀比較個(gè)性，雖然論壇里鍵盤車神們都在噴，但街上路人看到了基本都是夸。車內(nèi)空間很棒，我1M8身高座椅調(diào)最高位頭部還有點(diǎn)距離，除了橫向略顯緊湊，車內(nèi)高度太棒了！后排座椅可拆卸能夠讓車子用途變得更加靈活，也是大部分其他車子都不具備的。
缺點(diǎn)：起步比較肉，大眾的車都這個(gè)毛病，有人說是故意起步速度保護(hù)，但個(gè)人比較喜歡起步躥的感覺。油耗比想象中的高，主要1.4在數(shù)據(jù)和1.8幾乎一致的情況下綜合油耗才7，這車城里跑至少10個(gè)油，EA888還要加95號(hào)。
外觀：不吹牛逼的講，回頭率很高的一款車。雖然壇子里鍵盤車神噴的神乎其神，但路上遇見了不少人詢問這個(gè)車子并夸外觀漂亮。其實(shí)看中Yeti的外觀，更多是因?yàn)樗姆降脑煨蛢?nèi)部空間能充分利用，四向視野也比較開闊，不像某些所謂運(yùn)動(dòng)型SUV，后窗幾乎是個(gè)擺設(shè)。個(gè)人始終認(rèn)為拿SUV去比拼什么運(yùn)動(dòng)性能的都是錢花在不該花的地方了。畢竟底盤高度在那里擺著呢，不能華麗切彎貼地飛行的車子談什么運(yùn)動(dòng)呢？
內(nèi)飾：和大眾幾乎一模一樣，中規(guī)中矩，簡單實(shí)用，是我的type。個(gè)人之所以喜歡奧迪和大眾多一些，也是因?yàn)閮?nèi)飾的簡約。對那種到處是按鈕的面板無愛。
空間：從外面看實(shí)在是小，但內(nèi)部空間很贊。后備箱方方正正，沒有奇形怪狀的凸起和邊角，后排不做任何調(diào)整放三個(gè)行李箱沒什么問題。后排放到后試過能橫臥一臺(tái)60寸的電視機(jī)（帶包裝），如果再繼續(xù)堆疊目測可以放4臺(tái)，四四方方的造型使得空間能夠得到最大限度的利用。后窗四四方方，規(guī)矩大方，只不過備胎外置后，后窗視線被擋了許多。應(yīng)該是國產(chǎn)專有的腦殘?jiān)O(shè)計(jì)，海外版Yeti全系無外掛備胎。
配置：20W不到買了德系EA888 6DSG，外帶漢德四代全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配陡坡緩降，N多舒適配置和可拆卸后排座椅。整個(gè)中國找不到第二款了。
動(dòng)力：雖然起步比較慢，油門也比以前開的日系車要深踩很多，但中段爆發(fā)力非常強(qiáng)，即便120以后再深踩依然有勁。這車子高扭一般般，所以平時(shí)基本不用掛S擋也可以開的很有爆發(fā)力了。EA888 6DSG（濕式），各方面參數(shù)很不錯(cuò)，以后還有升級(jí)潛力。
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰，方向盤幾乎沒有什么虛量，這點(diǎn)很滿意。電子助力，就別談太多路感了。不過這車子也不是拿來飆車的，談路感沒什么意思。另外車子短小的好處就是整體感強(qiáng)，不會(huì)跟開GL8似的各種拖尾，懸掛調(diào)教比一般轎車（尤其日系）硬很多，這樣在較高速度變道或轉(zhuǎn)向時(shí)能提供比較有力的支撐，但畢竟底盤還是略高，不敢玩太高難度的。：）
油耗：城市堵車綜合10-12；城市暢通綜合8-10；高速120定速7-8；國道60定速開出過6.5�；径际乔皟煞N工況多，所以油耗偏高。表二目前10.2。
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，尤其包裹性。但16款副駕減配了電動(dòng)調(diào)節(jié)心里有點(diǎn)暗暗不爽。后排座椅短，靠背低是硬傷，不過我基本不會(huì)坐后排，管它呢。各項(xiàng)舒適配置達(dá)到了我的要求，無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很上檔次；座椅加熱功能冬天很實(shí)用（尤其今年寒潮）；遠(yuǎn)氙近鹵自動(dòng)頭燈帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向很贊；雨刷和大燈都是感應(yīng)調(diào)節(jié)的�？梢哉f一般駕駛需要用的舒適配置都已齊全！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，懸架舒適，手動(dòng)變速箱穩(wěn)定，操控性好，低油耗�？臻g大，車內(nèi)基本無意味。全景電動(dòng)天窗，行車時(shí)提升舒適行和觀賞性。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，無中央扶手和胎壓檢測。方向盤雖無多功能但也不應(yīng)該高黑亮漆都沒有，很顯抵擋。
外觀：外觀比較個(gè)性，屁股比較挺
內(nèi)飾：做工還可以，典型的大眾風(fēng)格
空間：空間完勝同價(jià)位車子
配置：加上胎壓檢測和中央扶手就好了
動(dòng)力：加速到一定轉(zhuǎn)速，杠杠的
越野：
轉(zhuǎn)向輕巧，精準(zhǔn)。獨(dú)立懸架過砊比較好。
油耗：油耗七個(gè)多點(diǎn)，完全在預(yù)期內(nèi)
舒適：很好，全景天窗和獨(dú)立懸架，很完美
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座空間和可拆卸座椅
缺點(diǎn)：車屁股太難看，不是一般的難看
外觀：車尾設(shè)計(jì)是缺陷，簡直是一刀切下來的，怪不得國內(nèi)買這個(gè)車的少，而且應(yīng)該全系有備胎殼，哪怕裸車價(jià)格高點(diǎn)也可以
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)給人一種厚重感，車門厚實(shí)。
配置：這個(gè)價(jià)位可以說性價(jià)比挺高的車了！
動(dòng)力：太肉，100之后加速根本感覺不出來，
越野：
還不錯(cuò)，挺靈活的
油耗：特別滿意，十分省油，一般我跑高速都是5個(gè)油，能給我省下很多錢。
舒適：隔音不好，坐著還行肯定和20多萬的別沒法比，但是和同等價(jià)位的車比起來，這個(gè)車特別棒了。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最愛！雖說1.6的，但開起來動(dòng)力還可以，經(jīng)常一家老小坐著去購物，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)很好！
缺點(diǎn)：沒倒車?yán)走_(dá)！沒ESP！電瓶包裝殼其他配置都是用塑料的，前行竟然用了紙質(zhì)包裝。這個(gè)做的有點(diǎn)不厚道！
外觀：野帝最吸引我的就是他的外觀。哈哈
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不浮夸。很大方。我喜歡！全景天窗也不錯(cuò)！
空間：空間很大！很亮敞！
配置：家庭用車，性價(jià)比高��！
動(dòng)力：起步稍微弱點(diǎn)！但只要 舍得給油還是可以的。3檔4檔動(dòng)力不錯(cuò)。
越野：
我覺得方向什么的蠻靈活的，沒有人家說的 低速方向重。
油耗：百公里7點(diǎn)幾，還不錯(cuò)，我開車腳頭重，一般換擋在2500轉(zhuǎn)左右。
舒適：駕駛座位很舒服，后排座位偏短，但父母坐了，都說蠻好 來的高爽。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，空間。
缺點(diǎn)：剎車偏軟，降檔有頓挫。
外觀：尊行版的外觀確實(shí)漂亮。
內(nèi)飾：中控用料扎實(shí)，是軟性材料，較有檔次。內(nèi)飾做工簡約，不失細(xì)節(jié)。
空間：非常大的空間，后排座椅甚至可以直接拿出去。
配置：20萬左右的SUV內(nèi)，這是最好的一款
動(dòng)力：起步不快，但中程只要你踩油門，動(dòng)力源源不斷。渦輪介入后，動(dòng)力更加充沛。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在掉頭，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，信心十足。路感反饋不錯(cuò)，懸架調(diào)教的比較舒適，過減速帶也沒有較強(qiáng)的沖擊。
油耗：基本與預(yù)期一樣。
舒適：靜音一般，胎噪稍大。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：A柱擋視線
外觀：見仁見智，反正我喜歡
內(nèi)飾：大眾的底子，用料考究，對得起這個(gè)價(jià)格
空間：頭部空間真的很大，后排空間還可以，尾箱空間有點(diǎn)小，但高度可以，拓展性不錯(cuò)。
配置：總的來說是一輛很好開的車，實(shí)用性也不錯(cuò)，后備箱能大一些就更好了。
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)，起步時(shí)受制于車重沒有自吸的快，增壓上來后還是有點(diǎn)推背感的。
越野：
操控精準(zhǔn)，方向不賊，地盤很扎實(shí)，懸掛韌性好，典型德系車操控。
油耗：油耗11升，還可以，畢竟四驅(qū)，首保后應(yīng)該會(huì)降一些
舒適：舒適度和途觀比后排稍差一些，其他差別不大
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
