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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 陽江
裸車價格31.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，舒適。
缺點：車漆比較薄，車型比較久配置比較簡陋。無胎壓監(jiān)測，無日間行車燈。手剎比較不給力。
外觀：前頭很喜歡，屁股嘛，仁者見仁智者見智吧，感覺13代的車頭還保留著皇冠往昔的霸氣，現(xiàn)在新款感覺不太喜歡，自我感覺而已，當(dāng)然新款的線條會更線性，但是我就喜歡這一代。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊，以及雙向開啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色，不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：相對于同級車來說中規(guī)中矩，但是后排凸起非常影響中間的乘客，所以后排坐兩個人最合適。
配置：也一般吧！ 這個看自己怎么比的！和雅閣是3.0新款比！皇冠2.5 的比人家的貴了好幾萬！和300c比！好像。。但是 重要的是自己喜歡，一分價錢一分貨！不會賣錯的！
動力：過去是1.6自吸的，現(xiàn)在上了2.5，雖然車重在1.7噸，但動力是杠杠的，隨叫隨有，半百年齡，足夠。
操控：
5M多長的車身，操控起來也非常輕盈，方向輕、油門輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，而且靜音特別好，120左右基本沒有噪音！
油耗：平均在13以內(nèi)。
舒適：暫時我開得車也不多，確實來說，舒適性沒得講，必須支持，座椅太軟了，人都陷進去了。
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格41.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體內(nèi)飾做工精良,當(dāng)屬國產(chǎn)合資廠車輛最高級別了,車輛科技配置后,10年后還沒淘汰落伍
缺點：胎噪很大，在高速公路上開，實在受不了，太吵了，每次都音響開的很大才能避免被吵的不行
外觀：外觀尺寸在滿意的一點里已經(jīng)說過了，再送兩個字“沉穩(wěn)”。
內(nèi)飾：儀表臺上的仿木紋飾條恰到好處，配合米色的內(nèi)飾，營造成完美的溫暖空間，每個坐過我車的朋友都會夸贊這一點，真顯檔次。
空間：后排空間一般,不是加長版,長途乘坐比較累.
配置：性能價格比還是很高的，車子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度，這不用多說，皇冠就是主打舒適的一輛車子，我已經(jīng)給過它太多贊美的詞藻。二是動力，3.0V6的發(fā)動機動力總成動力充足質(zhì)量一流，八年風(fēng)雨路程一點問題都沒有。
動力：3.0自然吸氣，0到100官方統(tǒng)計7.8秒。起步的感覺很輕盈，我喜歡起步有推背的感覺，3.0的動力只能說剛好夠用。我最高上過時速230，車很穩(wěn)不飄，上200很輕松，但220到230還是有點疲軟，且聲音偏大�？傮w表現(xiàn)還是非常不錯。
操控：
超控覺得一般，沒有寶馬那樣有激情，我覺得皇冠給人一種就成熟，穩(wěn)定的標志，坐上去壓根就沒有想要開快車的沖動。
油耗：東北冬天的后驅(qū)車油耗不能算��！也不能埋怨車子，動力和油耗總得要選一樣。
舒適：這真的是最滿意的一點，記憶式皮質(zhì)座椅包裹性非常好，各種貼心的設(shè)置選項只需一次設(shè)置完畢。
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購買時間2010年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高空間還大，座椅寬大，發(fā)動機運轉(zhuǎn)很平靜，噪音控制的也相當(dāng)出色配置還是不錯的，尤其是五米的 車子轉(zhuǎn)彎很省力的半徑大的出奇，轉(zhuǎn)90度的彎路很是輕松，平時也沒有什么小的毛病
缺點：后驅(qū)下雪的時候好難操控。前后保險杠里面沒有安裝防撞鋼梁啊好像，怎么看著里面是白色的泡沫啊，而且前杠和泡沫會有摩擦的異響
外觀：大氣，儒雅。符合國人的審美，同樣適合我自己。
內(nèi)飾：中庸，有時候我自己都覺得中庸的可怕。甚至在想這貨山寨一樣。哈哈。
空間：軸距和德系車比沒優(yōu)勢，但絕的是C級車的標準，所以后排空間還是相當(dāng)寬敞的！座墊套不用的情況下，視覺上的空間效果更加好！
配置：這個價位這個車。我個人想評價：物超所值！可能是我太喜歡了就蒙蔽了我自己的雙眼。
動力：一分錢一分貨，對于這個問題我不糾結(jié)，夠用的。因為我相信一句話：沒有肉車，只有肉人。哈哈。在我想瘋狂的時候，我也能觸摸到心底的顫抖。在我想安逸的時候，我也可體會到心里的那片寧靜。
操控：
碩大的方向盤卻是如此的輕巧。真的很輕。也沒有感到轉(zhuǎn)向不足或過度。調(diào)教的恰到好處。后輪驅(qū)動使得駕駛者確實別有一番樂趣。我喜愛后驅(qū)。
油耗：高速的時候在勻速情況下還是很省的，最低跑過7個吧。城市正常情況下在12個徘徊。可以接受。但是只用93號喲。
舒適：我認為舒適是從駕駛視線，座椅舒適度這兩方面考慮的。我覺得皇冠這兩方面可以稱贊一下。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格29.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程31569公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐的空間很寬敞，舒適性很好，隔音效果出色，高速120基本上車內(nèi)沒什么聲音，油耗很經(jīng)濟，性價比高
缺點：配置有點低了，外觀過于成熟，沒有40歲的年齡都覺得很不搭。不滿意的就是沒有全景天窗，而且也不是電子剎車。日系都有一個缺點基本上什么車型都沒有選配好一點的音響的，這一點很不滿意。
外觀：外觀相對第一代國產(chǎn)皇冠比較飽滿大氣，沙龍版的中網(wǎng)好看，中網(wǎng)的皇冠標好看，屁股飽滿。
內(nèi)飾：很一般！真的很一般吧！但是在舒適性上給內(nèi)飾挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空間：空間非常贊，無論是縱向空間還是橫向空間，都達到我的預(yù)期水準，坐五個不是問題，唯一遺憾的是后排中間凸起
配置：也一般吧！ 這個看自己怎么比的！和雅閣是3.0新款比！皇冠2.5 的比人家的貴了好幾萬！和300c比！好像。。但是 重要的是自己喜歡，一分價錢一分貨！不會賣錯的！
動力：過去是1.6自吸的，現(xiàn)在上了2.5，雖然車重在1.7噸，但動力是杠杠的，隨叫隨有，半百年齡，足夠。
操控：
操控總體來說還可以，畢竟是后驅(qū)車，也差不到哪去。因為皇冠主要講究的是舒適，懸掛比較軟，加上皇冠有5米多的車長，如果想要操控好就還是選寶馬328了。
油耗：平均在13以內(nèi)。
舒適：沙發(fā)很軟，坐起來肯定很舒服，頭的放置位置和頭枕正好吻合，和女朋友晚上看星星時，放倒前排座椅，直躺著，特舒服和愜意，然后...嘻嘻，你懂的！
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購買時間2013年07月
購買地點福建 福州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心 不挑食
缺點：油耗太差，動力總成太老；最關(guān)鍵一點后備箱太長了根本沒必要。
外觀：外觀也是一百種人一百種看法的，個人認為就非常好看，很多人覺得老款好看，可能那是看多了經(jīng)典一下子不能接受新外觀而已，我就覺得車頭很霸氣，車尾燈上的那層灰片很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話同價位別的車基本上可能也是皇冠的最好了，大量的軟包皮質(zhì)以及中庸的又不失時尚的設(shè)計。細節(jié)處理得非常好。令人在車里的感覺就像另外一個家一樣。
空間：本人190公分,110公斤，很夠用。
配置：三十幾萬的車，V6后驅(qū)動力充沛，里面高檔舒適，空間夠大寬敞�；旧隙际亲顚嵱玫呐渑渲�，保養(yǎng)價錢相對來說比那些機個真假豪車要低得多。后期配件也便宜。性價比沒得說。
動力：動力還是比較充足的，0-80加速推背感也明顯。后勁120-160加速也比較輕松。
操控：
操控就談不上了，畢竟是款純商務(wù)用的汽車，不過速度上60邁以后加速還是可以的，速度再快一些，6缸車與4缸車就區(qū)別大了，后程爆發(fā)力還是不錯的
油耗：印像中日本車都省油，但還是和想像中的差一點的。市區(qū)內(nèi)基本上是13個，高速上如果是定速巡航的話會走到7-8個左右，現(xiàn)在的車感覺都挺省油的了，特別那種什么帶T的，油耗不比皇冠高。
舒適：座椅還不錯吧，開長途不會很累，一直都是自己開，還沒坐過后排享受過，靜音方面確實做得不錯，不是蓋的。而且配置基本能滿足要求。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：車漆比較薄，車型比較久配置比較簡陋。無胎壓監(jiān)測，無日間行車燈。手剎比較不給力。
外觀：外觀大氣優(yōu)雅，低調(diào)穩(wěn)重，一點也不張揚，這就是皇冠！這才是皇冠應(yīng)有的面目，也是本來的面目。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工不錯，線的縫合，塑料的拼湊都很吻合對稱，終于相信日系車的內(nèi)飾做工非常到位，很精良。有幸坐下A6L，5系，E系，再做下對比。
空間：皇冠的空間就一個字，大。后排和前排，坐著都很舒服。
配置：也一般吧！ 這個看自己怎么比的！和雅閣是3.0新款比！皇冠2.5 的比人家的貴了好幾萬！和300c比！好像。。但是 重要的是自己喜歡，一分價錢一分貨！不會賣錯的！
動力：2.5的還是有推背感的，足夠家用
操控：
操控中上至優(yōu)秀吧，過小坑洼基本上不顛，很平穩(wěn)。
油耗：上面說了，再重復(fù)一下，儀表上顯示是10.3，我加了三次油了，前兩次，我自己測算是要超過12升/百公里，大概在12.4-12.6之間，但是畢竟在磨合期，還有在市內(nèi)，如果市內(nèi)和公路一半的的話，應(yīng)該不會高于11。
舒適：，稍許胎噪！發(fā)動機震動小適性本來就是皇冠的賣點，在這點里毫無疑問就是滿分的，而且駕駛艙內(nèi)的豪華感很強，長途４個人最舒適，簡直就是享受啊，舒服死。非常舒適，真皮座椅十分舒適，冬天前后都可以加熱。加熱還算快。皇冠屬于中高端車型·舒適性還好。舒適性比起天籟有一定的差距，天籟真的很軟很舒適。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比起以前開的老款銳志大很多，老人家坐著感覺比較舒適。
缺點：如此出名的商務(wù)車居然沒有后面電源接口，無LED大燈。
外觀：比較不錯，能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊，以及雙向開啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色，不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：前后左右都很寬敞，坐著很舒服，本人175cm,前排還不錯，后排坐直感覺就差不多碰到頭了，前排水杯凹處有點低，深一點會更穩(wěn)，前后左右門沒有放礦泉水的位置，這個感覺不太方便，雖然后排中間扶手可以放置，但是不太習(xí)慣.
配置：也一般吧！ 這個看自己怎么比的！和雅閣是3.0新款比！皇冠2.5 的比人家的貴了好幾萬！和300c比！好像。。但是 重要的是自己喜歡，一分價錢一分貨！不會賣錯的！
動力：起步有點肉，特別是使用節(jié)能模式起步和坡中起步。
操控：
操控的話，本人覺得對于皇冠這款商務(wù)偏重的車型來說，還過得去，畢竟不是運動型轎跑之類的車型，俗話說：魚和熊掌不可兼得..
油耗：油耗超滿意，高速時就8升不到，最低的時候跑過7升，市內(nèi)就10升多點。
舒適：可以的！聲音小真的很不錯！我就喜歡安安靜靜的！
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購買時間2005年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程181500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來舒服安靜，省心可靠，找不出缺點
缺點：老款外形普通，不亮眼
外觀：老款很普通，15款前臉有所改變，比以前的前衛(wèi)時尚。
內(nèi)飾：我的是淺色內(nèi)飾，皮質(zhì)和桃木搭配很有品味，這么多年了一點不落后，很耐看，做工非常精細，中控簡潔大方。座椅皮質(zhì)很好，包裹性很好。淺色內(nèi)飾缺點就是難以打整。目前新款的內(nèi)飾和做工敢不到老款的了。
空間：作為中級偏商務(wù)用車，空間肯定是夠用了，讓人坐著很舒服
配置：性價比一般，畢竟皇冠的品牌在國內(nèi)不占優(yōu)勢，和同級別的BBA相比，價格上也沒有優(yōu)勢。內(nèi)斂、沉穩(wěn)、追求生活品質(zhì)而又不愛張揚的人士，也許才是皇冠的定位人群。
動力：3.0自然吸氣，0到100官方統(tǒng)計7.8秒。起步的感覺很輕盈，我喜歡起步有推背的感覺，3.0的動力只能說剛好夠用。我最高上過時速230，車很穩(wěn)不飄，上200很輕松，但220到230還是有點疲軟，且聲音偏大�？傮w表現(xiàn)還是非常不錯。
操控：
超控覺得一般，沒有寶馬那樣有激情，我覺得皇冠給人一種就成熟，穩(wěn)定的標志，坐上去壓根就沒有想要開快車的沖動。
油耗：我主要在市區(qū)偏郊區(qū)位置跑，上高速時間不多。高速120碼油耗7個油左右，巡航6個油左右。市區(qū)不開空調(diào)10個油多點，開空調(diào)11-12個油。表現(xiàn)很滿意
舒適：皇冠的舒適性絕對比同級別的車好上很多，說可以媲美D級車也不為過，皇冠車開習(xí)慣了，現(xiàn)在開其他車總感覺很別扭。
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購買時間2012年11月
購買地點福建 福州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟大家一樣，用著省心，開著舒服，不挑食兒，六缸機器沉穩(wěn)，內(nèi)飾合老人的眼光……
缺點：品牌.屬于日系車,國人比較憤日.我也憤日,但當(dāng)時也沒考慮到這一點.
外觀：外觀也是一百種人一百種看法的，個人認為就非常好看，很多人覺得老款好看，可能那是看多了經(jīng)典一下子不能接受新外觀而已，我就覺得車頭很霸氣，車尾燈上的那層灰片很有個性。
內(nèi)飾：滿分，從布局到用料絕對是用心做了的.... 不解釋
空間：12款加長后，空間還是相當(dāng)舒服的，特別是后排，后備箱空間也大。
配置：三十幾萬的車，V6后驅(qū)動力充沛，里面高檔舒適，空間夠大寬敞�；旧隙际亲顚嵱玫呐渑渲茫ｐB(yǎng)價錢相對來說比那些機個真假豪車要低得多。后期配件也便宜。性價比沒得說。
動力：V6后驅(qū)的動力，您說呢？動力輸出不想帶T車型那般突兀，動力輸出是很平順的澎湃有力，后程表現(xiàn)相當(dāng)出彩。但是起步并不是很優(yōu)秀，不過轉(zhuǎn)換到運動檔后起步加速會明顯加快（在運動模式油門反應(yīng)速度很快）
操控：
這么大的車子沒有操控之談把，商務(wù)才是老本行！
油耗：印像中日本車都省油，但還是和想像中的差一點的。市區(qū)內(nèi)基本上是13個，高速上如果是定速巡航的話會走到7-8個左右，現(xiàn)在的車感覺都挺省油的了，特別那種什么帶T的，油耗不比皇冠高。
舒適：乘坐的人都覺得皇冠的沙發(fā)非常舒服，我自己也比較過5系和其他同級別車子的感受，皇冠的真心不錯
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購買時間2010年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程153000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，性價比不錯，給同級別可以算是最便宜的了。
缺點：：前排坐姿偏高，頂頭
外觀：還行吧！要是腰線明朗一點像雷克薩斯就完美了，終歸還是個豐田��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細膩，接縫處理的非常好，用料也不錯，塑料件比較多，但看上去不廉價！低調(diào)簡約的內(nèi)飾設(shè)計，使用起來得心應(yīng)手，也不像很多歐系車設(shè)計那么具有科技感，那么前衛(wèi)！這就是豐田特有的特質(zhì)！這就是皇冠，一坐進車內(nèi)極具豪華感！
空間：5米多長的車身的空間不算最大也不覺得小，不失商務(wù)車的寬松，高度空間真的不錯。
配置：也一般吧！ 這個看自己怎么比的！和雅閣是3.0新款比！皇冠2.5 的比人家的貴了好幾萬！和300c比！好像。。但是 重要的是自己喜歡，一分價錢一分貨！不會賣錯的！
動力：夠用，運動模式時動力還是起步會較快。平時高速的動力還不錯，120碼基本上轉(zhuǎn)速在2000左右。
操控：
和德系車超控比較還是一般般，不過要是放到運動模式，底盤開始變的沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向變得韌性，超控水準得到提高，畢竟皇冠強調(diào)的舒適性，超控不是強項。
油耗：百公里10個油，不用說什么別的了吧~~~
舒適：絕對的，杠杠的，誰做誰夸獎啊，舒適靜謐，就是屬于自己的空間，除了啟動時噪音大點，別的時候基本聽不到發(fā)動機傳來的聲音。比我一車大眾那發(fā)動機的轟鳴聲，靜的不是一點，我常常自嘲說，歐洲人就喜歡著發(fā)動機澎湃的聲音，哈哈哈。
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