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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（757）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（305）+1 操控還不錯（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太�。�563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格50.06萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程66888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服，安靜，耐用，二十萬公里都是保養(yǎng)其他幾乎沒有動過！
缺點(diǎn)：副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工豐田范兒，頂配上是真實(shí)木！做工不松垮 但和老大哥雷克薩斯有差距
空間：很好主駕駛副駕駛調(diào)到最后后排還能葛優(yōu)躺,又能蹺腿
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認(rèn)為不高，油耗也在可接受范圍。個人認(rèn)為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：3.0的排量，足夠平時使用，偶爾的暴力駕駛也不會掉面，推背感很強(qiáng)。
操控：
操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感，方向盤輕一個手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運(yùn)動模式也不是常規(guī)思維的運(yùn)動，給狠油還真不丟面子
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：自然不用說，皇冠舒適為第一宗旨的車，靜謐性好，
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格37.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車非常滿意，超高的性價比，出色的隔音，良好的操控，沙發(fā)式的座椅
缺點(diǎn)：其實(shí)不只一點(diǎn)，但都沒有大問題，都是細(xì)節(jié)問題，比如后面的豐田標(biāo)，沒有日間行車燈，后排扶手的空白處，方向盤太細(xì)太大，手剎車（腳）制動不住坡道上的車。
外觀：其實(shí)最早見到新皇冠的時候沒啥感覺，沒覺得好看，或許壓根都沒看幾眼，可直到真正去選車買車的時候，慢慢的喜歡上了，而且是越看越好看，不像有些車，乍看漂亮的不得了，可看多了就看都不想看了，至于后尾燈……讓別人去說吧，至少我不會買我認(rèn)為不夠漂亮的車子！
內(nèi)飾：大量的桃木裝飾和真皮包裹，中控按鍵簡潔大方一目了然，豪華穩(wěn)重上檔次！當(dāng)然，這種設(shè)計可能更多的是中年人士喜歡，年輕跟它沾不上邊……
空間：很滿意，前面的我身高188，體重180多斤，調(diào)整好坐姿后，自己坐在后排也不會擠
動力：2.5的動力明顯不足，沒有很強(qiáng)的推背感，可能是因?yàn)樯虅?wù)轎車吧，提速屬溫柔型的
操控：
下坡制動可能有點(diǎn)扎頭，其他時候放向很準(zhǔn)
油耗：高速巡航最低跑過7.1個油，但正常高速也就8.5-9左右，市區(qū)正常也就11-12之間！根自己的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，急加速多了自然油耗高，很溫柔的駕駛了自然也就低！
舒適：真皮座椅，坐的感覺很寬松，很舒適，典型的老板座駕，隔音好，幾乎聽不見發(fā)動機(jī)聲，很適合跑長途，穩(wěn)定性不錯
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力充沛
缺點(diǎn)：儀表臺開裂就不說了。另外就是燒機(jī)油，我的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，希望不會燒！
外觀：還是喜歡這款的外觀�？吹浆F(xiàn)款總是覺得有點(diǎn)別扭。不過最新的日本發(fā)布的還是不錯的。不知道國內(nèi)什么時候能上市呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，特別是我這款，座椅是米色的，很難打理。內(nèi)飾的頂棚A柱什么的都是帶絨的那一種，看上去還是比較高檔的，不過還是有缺點(diǎn)的，很容易把頭發(fā)粘在上面，而且一旦粘上去比較難處理掉。帶桃木的裝飾讓人看上去覺得還是比較高檔的，前面的中控臺上面的皮面時間長了在出太陽的時候比較容易反光。
空間：空間只能算普通
配置：我個人覺得這個車還是比較高的。
動力：廠家數(shù)據(jù)百公里加速8秒多吧，也挺不錯了。估計還是年輕點(diǎn)，有點(diǎn)小激情。偶爾心動想去改裝成3.0的。不過2.5在市區(qū)足夠了。高速上，0-120之間提速隨心所欲，超過140就需要深踩油門了。
操控：
指向精準(zhǔn)，但是方向盤虛位大，太過輕盈。這怎么說呢，可能為了舒適調(diào)教的吧，畢竟底盤是雙叉臂加多連桿，都是獨(dú)立懸掛，跑車級的懸掛系統(tǒng)
油耗：高速的話8-9升這樣，純市區(qū)的話要12-13.我自己開綜合11吧。不過12代的皇冠，我加的是97號油，13代開始稍稍下調(diào)功率，已經(jīng)明確標(biāo)注可以加93的。
舒適：非常有質(zhì)感，從來過的車?yán)锔杏X類似奔馳車的調(diào)教，很舒服，舒服的得有些無聊噪音控制：風(fēng)燥非常非常��！發(fā)動機(jī)幾乎沒啥聲音，雖然已經(jīng)十年！
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購買時間2007年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格31.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛席還是乘員席，空間足夠，后備箱的空間大，乘坐舒適，動力足夠，整車密閉好，高速駕駛平穩(wěn)安靜，車型低調(diào)不張揚(yáng)，車標(biāo)不錯，是豐田的高端車型
缺點(diǎn)：方向打死會發(fā)出咯吱咯吱的聲響，每天早上剛打火聲音很大，過一會就消失了。
外觀：非常穩(wěn)重大氣兼商務(wù)風(fēng)十足的外觀是征服我的重點(diǎn)。所以非常的滿意。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，溫馨舒適，看著舒服。其它描述】2.5V6++6速 皇冠是30W價位中的高性價比車，整體搭配合理，現(xiàn)在已經(jīng)13款了，老款還是不錯的
空間：可與A6L 525LI媲美的軸距，后有汽車后排車頂?shù)膬?nèi)凹設(shè)計，具有不錯的乘坐舒適性，前排駕駛席6向調(diào)節(jié)不錯，后排座椅放倒也可以提供更大的空間，有試過一車擠6人也還行
配置：性價比真心不錯，這個價位雖然是低配，但很多關(guān)乎行車安全的配置都全車標(biāo)配，要給一個贊。
動力：我覺得2.5v6發(fā)動機(jī)的動力足夠了，動力強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)，加速平順，動力隨叫隨有，輕踩油門己經(jīng)獲得不錯的速度了。波箱換檔響應(yīng)快，升檔和降檔一點(diǎn)頓挫感都沒有，根本感覺不出來在變檔。
操控：
行政用車，方向調(diào)教舒適，轉(zhuǎn)向力度合適
油耗：油耗使我非常的滿意，很省油。比我預(yù)期的還要低。
舒適：1.75左右的個子，無論坐前排和后排，都具有不錯的空間，16寸的普利司通小腳輪胎配合相對軟的懸掛，在過減速帶和崎嶇路面時還是相當(dāng)舒適的，
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格31.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性優(yōu)秀
缺點(diǎn)：車漆，內(nèi)飾，一切簡配。1：車漆：我真想說說，車漆薄，不夠亮，本來造型就比較老氣，還配個不亮的車漆，而且還薄，真的有時覺得花了這么多錢，沒這氣質(zhì)。2：內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾真心是老氣，相比奧迪，寶馬，奔馳系列的，皇冠在這邊做的真心不好，但是14代皇冠卻突破的非常不錯，我非常喜歡14代的內(nèi)飾和造型，可惜買早了。3：簡配：我主要想說得是后備箱的拉桿，都30多萬的車了，換個液壓的能死呀？成本就多100多塊，真心想不通。
外觀：還行吧！要是腰線明朗一點(diǎn)像雷克薩斯就完美了，終歸還是個豐田�。�
內(nèi)飾：很一般！真的很一般吧！但是在舒適性上給內(nèi)飾挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空間：空間很大非常舒服，很適合家里用，剛好夠用。家人都說非常實(shí)惠
配置：皇冠是C級車?yán)镄詢r比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準(zhǔn)，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：2.5皇冠發(fā)動機(jī)和變速箱跟銳志是一樣的。V6+后驅(qū)，動力足夠，加速線性，高速時加速度一直會有不會斷。推背感還是十足的，起步一加油就會有推背.。只要舍得給油門還是非常充沛的。一句加速能力滿意,中規(guī)中矩。
操控：
駕駛起來很輕松、容易上手，也很舒適，跑長途不覺得累
油耗：目前油耗都挺高的，一直保持在12~13之間，沒跑過高速，都是上下班用，還在繼續(xù)研究如何降低市區(qū)油耗...都說日系車省油，我倒感覺不是很省，估計與我本人駕駛習(xí)慣有重大關(guān)聯(lián)..
舒適：可以的！聲音小真的很不錯！我就喜歡安安靜靜的！
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性太好了。
缺點(diǎn)：本來都不想說了 應(yīng)該是共性了：車漆實(shí)在太軟了 開了兩年車上好多小劃痕 郁悶死人
外觀：滿意,個性.但車身后部略顯臃腫.如朋友評價“前頭看,迷人,后面看,煩人“.
內(nèi)飾：我選的是黑內(nèi)黑外，黑色的內(nèi)飾總感覺比棕色的要臟許多，心情也要壓抑許多，但是看起來很有品位，有點(diǎn)運(yùn)動感，畢竟我還年輕。中控不那么花里花俏的，都很實(shí)用，并且豪華感十足，一看就很大氣，很順眼，按鍵位置也設(shè)計的合理。做工方面呢，還行吧，畢竟是30多萬的車子，不能要求它像S級那樣子的出色，感覺還挺滿意
空間：應(yīng)該是灰常、灰常的大！不論車內(nèi)還是后備箱都灰常的大！身高1800的人都沒問題。
動力：v6的發(fā)動機(jī)動力很平順很安靜 不過開著eco踩油門有點(diǎn)延遲有點(diǎn)肉
操控：
非常的輕松，控制能力不錯，本人開過路虎、奔馳、A6、邁騰、斯巴魯?shù)鹊龋杏X在此大型車中操控算是好的，開著輕松！
油耗：豐田的發(fā)動機(jī)真的很省油 受老媽開車的習(xí)慣都我開車是不喜歡深踩油門和急剎車以最舒適為目的 平時也很少開運(yùn)動模式 所以我覺得我開車應(yīng)該算是比較穩(wěn)的吧 上一箱油加了到現(xiàn)在還剩下四分之一 市區(qū)高速都跑過目前油耗是11.4
舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯,可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價格33.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，除了某天給我抖動了一下發(fā)動機(jī)外，沒出現(xiàn)過毛病
缺點(diǎn)：其實(shí)不只一點(diǎn)，但都沒有大問題，都是細(xì)節(jié)問題，比如后面的豐田標(biāo)，沒有日間行車燈，后排扶手的空白處，方向盤太細(xì)太大，手剎車（腳）制動不住坡道上的車。
外觀：一般 不能說是不喜歡 只能說不是太喜歡 也不討厭 .總感覺設(shè)計的太長太窄, 若是能寬點(diǎn)就好了,還有就是側(cè)面看著屁股向上翹.后保險杠位置太厚,也太圓,總的來說外觀就是蘿卜青菜.
內(nèi)飾：大量的桃木裝飾和真皮包裹，中控按鍵簡潔大方一目了然，豪華穩(wěn)重上檔次！當(dāng)然，這種設(shè)計可能更多的是中年人士喜歡，年輕跟它沾不上邊……
空間：無話可說，C級車就是這個標(biāo)準(zhǔn)。
動力：在這個級別的車身和車重的條件下，2.5L發(fā)動機(jī)已經(jīng)非常出色了，相對普通2.5排量中型車一點(diǎn)不遜色。
操控：
舒適是最大的操控樂趣。
油耗：高速巡航最低跑過7.1個油，但正常高速也就8.5-9左右，市區(qū)正常也就11-12之間！根自己的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，急加速多了自然油耗高，很溫柔的駕駛了自然也就低！
舒適：皇冠的舒適還要多說嗎？我120在高速和朋友通電話他們都以為我在安靜的屋里或室內(nèi)，從沒有能聽出我在高速駕駛車輛。車輛啟動靜止不動，不仔細(xì)聽根本聽不出發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)動，有時候臨時下車買個東西上車時總習(xí)慣性的再去按一下啟動鍵，事實(shí)是多少次車子都在啟動，害得我又得重新啟動…… 底盤減震：我想說的還是好，過濾的非常好，走在顛簸路面和以前的別克凱越真是天壤之別……
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購買時間2005年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格40.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量超好，除正常保養(yǎng)外，9年來無任何質(zhì)量問題去修理
缺點(diǎn)：中控臺開裂加異響，異響最讓人頭疼，有時候響有時候又不響，還有一點(diǎn)修長的車身，空間并不太大，我175的身高偶爾也會碰頭，還有一點(diǎn)覺得避震有點(diǎn)軟，感覺開車的時候有點(diǎn)暈，有點(diǎn)坐船的感覺。
外觀：外觀尺寸在滿意的一點(diǎn)里已經(jīng)說過了，再送兩個字“沉穩(wěn)”。
內(nèi)飾：儀表臺上的仿木紋飾條恰到好處，配合米色的內(nèi)飾，營造成完美的溫暖空間，每個坐過我車的朋友都會夸贊這一點(diǎn)，真顯檔次。
空間：我170，完全滿足日常需要，后排空間不能和奔馳E的空間相比，但家人坐坐完全夠用
配置：性能價格比還是很高的，車子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度，這不用多說，皇冠就是主打舒適的一輛車子，我已經(jīng)給過它太多贊美的詞藻。二是動力，3.0V6的發(fā)動機(jī)動力總成動力充足質(zhì)量一流，八年風(fēng)雨路程一點(diǎn)問題都沒有。
動力：3.0自然吸氣，0到100官方統(tǒng)計7.8秒。起步的感覺很輕盈，我喜歡起步有推背的感覺，3.0的動力只能說剛好夠用。我最高上過時速230，車很穩(wěn)不飄，上200很輕松，但220到230還是有點(diǎn)疲軟，且聲音偏大�？傮w表現(xiàn)還是非常不錯。
操控：
所有的調(diào)校都是注重舒適度，助力轉(zhuǎn)向很輕，游走在市區(qū)擁堵路面很適合。
油耗：東北冬天的后驅(qū)車油耗不能算啊！也不能埋怨車子，動力和油耗總得要選一樣。
舒適：這真的是最滿意的一點(diǎn)，記憶式皮質(zhì)座椅包裹性非常好，各種貼心的設(shè)置選項只需一次設(shè)置完畢。
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購買時間2007年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：油品問題會導(dǎo)致出故障，就是三燈齊亮問題．讓人很是不爽．．
外觀：還是喜歡這款的外觀。看到現(xiàn)款總是覺得有點(diǎn)別扭。不過最新的日本發(fā)布的還是不錯的。不知道國內(nèi)什么時候能上市呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，特別是我這款，座椅是米色的，很難打理。內(nèi)飾的頂棚A柱什么的都是帶絨的那一種，看上去還是比較高檔的，不過還是有缺點(diǎn)的，很容易把頭發(fā)粘在上面，而且一旦粘上去比較難處理掉。帶桃木的裝飾讓人看上去覺得還是比較高檔的，前面的中控臺上面的皮面時間長了在出太陽的時候比較容易反光。
空間：空間還算很夠用，坐四個人剛剛好，沒有富余了就。要是坐五個人，一定很累，所有基本沒有坐五個人的時候，后排扶手一直都是放下的，這樣也顯得很有檔次。
配置：我個人覺得這個車還是比較高的。
動力：只要你舍得踩油門，動力還是可以滿足的！跑高速：基本跑120碼在2100的轉(zhuǎn)速，提速各方面表現(xiàn)也是很不錯的！
操控：
很有駕駛樂趣，任何時候都可以有推背感，開起來有一種想暴力駕駛的感覺。但是舒適性有讓我考慮好這是一輛成熟穩(wěn)重的車，所以還是把車速降了下來。
油耗：高速跑過7個油，激烈駕駛跑過18個油！感覺油表不是很準(zhǔn)，有點(diǎn)偏高，家在縣城住，一般油耗在12個左右，實(shí)際油耗應(yīng)該是11個多一點(diǎn)，因?yàn)榧佣嗌儆团芏嗌俾范际撬罃?shù)。
舒適：非常有質(zhì)感，從來過的車?yán)锔杏X類似奔馳車的調(diào)教，很舒服，舒服的得有些無聊噪音控制：風(fēng)燥非常非常��！發(fā)動機(jī)幾乎沒啥聲音，雖然已經(jīng)十年！
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：換擋會頓挫，，，音響質(zhì)量實(shí)在是不怎么樣，，比不上神車。。黃油莫拍磚。。
外觀：我更喜歡第8、10代的皇冠，看看那時的大黃，不說獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，也是霸氣十足、俯視群雄，再看一次次整容后的今天其外貌與影響力，莫衷一是、岌岌可危！我不否定更新?lián)Q代，但是照顧年輕人是銳志要干的事，皇冠就應(yīng)該走穩(wěn)重大氣這條線。還好，國產(chǎn)第14代的外形沒照搬照抄，否則會毀掉豐田車的貴族基因。
內(nèi)飾：精細(xì)，認(rèn)真。但是國產(chǎn)的部件尤其是硬塑料的工藝還是差強(qiáng)人意，有待提高！
空間：空間過的去吧，車夠長，就是車內(nèi)不夠高，能再高一點(diǎn)兒就好了。
配置：我買的低配，自認(rèn)為性價比無與倫比。當(dāng)然，因?yàn)槊總�人對車子的要求與期待不一樣，所以每個車主的“性價比”尺度是不一樣的。
動力：2.5V6非常平順，以前開的L4感覺完全不是一個檔次，，嘿嘿。起步的時候雖然沒有銳志來的兇猛，但是市區(qū)內(nèi)超超車什么的也是很輕松的。。。
操控：
說真的談不上什么操控，開著這個車不會想去大力加油門，就是慢慢的一步一個臺階，就像做人，一步登天，容易浮躁，一步一個腳印，才踏實(shí)。。
油耗：凈車85的時速在高速上油耗最低達(dá)到6.5升，市區(qū)擁堵階段達(dá)到18升；目前平均油耗不到10，因?yàn)楦咚亳{駛占大部分。其實(shí)，每臺車的油耗跟駕駛習(xí)慣密不可分，尤其是開車起步階段，如果你想盡提速或超車，將腳踩到油箱底，你的油耗將數(shù)倍甚至數(shù)十倍的增加。
舒適：這個舒適性可以打90分哦，，真的是很舒服
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