一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀有面子(759)+1 新款好看(624)+1 乘坐空間大(507)+1 舒適性好(351)+1 使用中省油(306)+1 操控還不錯(cuò)(267)+1 小毛病少(220)+1 不錯(cuò)(140)+1 配置比較高(57)+1缺點(diǎn):
雙出沒了可惜(1763)+1 車漆太薄(563)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊(402)+1 軸距短引擎老(296)+1 動力不占優(yōu)勢(282)+1 遙控器鋼圈土(268)+1 減配嚴(yán)重(264)+1 沒有全景天窗(91)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2005年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):V6 后驅(qū) 舒適度相當(dāng)好 油耗不高 故障率低
缺點(diǎn):雖然都說車開著就別在意油,可是我還是得在不滿意這一點(diǎn)里說說油耗,在我們東北漫長冬季里,市區(qū)百公里近18L的油耗實(shí)在嚇人,這么多年來一直沒變過,曾經(jīng)懷疑過這是不是真是一臺6速的變速箱。
外觀:外觀尺寸在滿意的一點(diǎn)里已經(jīng)說過了,再送兩個(gè)字“沉穩(wěn)”。
內(nèi)飾:儀表臺上的仿木紋飾條恰到好處,配合米色的內(nèi)飾,營造成完美的溫暖空間,每個(gè)坐過我車的朋友都會夸贊這一點(diǎn),真顯檔次。
空間:我170,完全滿足日常需要,后排空間不能和奔馳E的空間相比,但家人坐坐完全夠用
配置:性能價(jià)格比還是很高的,車子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度,這不用多說,皇冠就是主打舒適的一輛車子,我已經(jīng)給過它太多贊美的詞藻。二是動力,3.0V6的發(fā)動機(jī)動力總成動力充足質(zhì)量一流,八年風(fēng)雨路程一點(diǎn)問題都沒有。
動力:在我不在意油的情況下,動力充足說走就走,滿載全家的情況下怠速都很給力,上坡下崗從沒丟過面兒。
操控:
所有的調(diào)校都是注重舒適度,助力轉(zhuǎn)向很輕,游走在市區(qū)擁堵路面很適合。
油耗:東北冬天的后驅(qū)車油耗不能算。∫膊荒苈裨管囎,動力和油耗總得要選一樣。
舒適:這真的是最滿意的一點(diǎn),記憶式皮質(zhì)座椅包裹性非常好,各種貼心的設(shè)置選項(xiàng)只需一次設(shè)置完畢。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕乘比較舒適,隔音效果很好!特別是皇冠的空調(diào)效果,制冷很快,而且制冷效果特別好。豐田的導(dǎo)航做得很不錯(cuò),操作很方便(就是地圖升級價(jià)格不菲)。
缺點(diǎn):為什么不攪成遠(yuǎn)近一體大燈呢?遠(yuǎn)燈基本上是被人欺負(fù)的!
外觀:高檔大氣上檔次!尤其是珍珠白車型,非常的優(yōu)雅脫俗!
內(nèi)飾:內(nèi)儉豪華氛圍營造非常到位!黑內(nèi)是必須的,雖然不耐臟!
空間:非常滿意,后排完全可以二郎腿,就是后備箱因空調(diào)的緣故相比天真版有所縮水,但已足夠用了;
配置:同級別最具性價(jià)比的唯一車型,獨(dú)此一家!
動力:非常滿意,目前還在磨合期,基本上沒有什么大腳油門,跑過一次高速,定速跑,非常棒!期待首保后能有驚喜!計(jì)劃過保后改3.0或3.5!!!期待
操控:
可能沒有開過什么好車,非常棒,尤其是轉(zhuǎn)向半徑完全超出你想像!2.6米軸距的前驅(qū)三廂小車,兩把才能過的地方,皇冠一把就過了,這點(diǎn)非常非常滿意!!!
油耗:因還沒過首保,不好說,目前總里程1800KG,其中300KG為全國車流量最大的廣深高速,目前平均油耗為12升,最近一箱油加油后平均油耗為12.6升;還箱滿意!!!
舒適:皇冠在舒適性方面無須再強(qiáng)調(diào),直超同級別BBA,人性化很高,G-Book mm的溫柔專線,真讓人回味!還有上下車便利超寬前后扶手等等... ...
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程135000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高空間還大,座椅寬大,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很平靜,噪音控制的也相當(dāng)出色配置還是不錯(cuò)的,尤其是五米的 車子轉(zhuǎn)彎很省力的半徑大的出奇,轉(zhuǎn)90度的彎路很是輕松,平時(shí)也沒有什么小的毛病
缺點(diǎn):后排中間隆起,不適合第五人長時(shí)間乘坐!掉頭難掉,感覺像開S級一樣!行政用車,所以感受不到駕駛激情!
外觀:大氣,儒雅。符合國人的審美,同樣適合我自己。
內(nèi)飾:中庸,有時(shí)候我自己都覺得中庸的可怕。甚至在想這貨山寨一樣。哈哈。
空間:軸距和德系車比沒優(yōu)勢,但絕的是C級車的標(biāo)準(zhǔn),所以后排空間還是相當(dāng)寬敞的!座墊套不用的情況下,視覺上的空間效果更加好!
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)車。我個(gè)人想評價(jià):物超所值!可能是我太喜歡了就蒙蔽了我自己的雙眼。
動力:一分錢一分貨,對于這個(gè)問題我不糾結(jié),夠用的。因?yàn)槲蚁嘈乓痪湓挘簺]有肉車,只有肉人。哈哈。在我想瘋狂的時(shí)候,我也能觸摸到心底的顫抖。在我想安逸的時(shí)候,我也可體會到心里的那片寧靜。
操控:
操控簡單,沒有太多多余的按鍵!只要肯給油,超車是個(gè)很簡單的事情!
油耗:高速的時(shí)候在勻速情況下還是很省的,最低跑過7個(gè)吧。城市正常情況下在12個(gè)徘徊。可以接受。但是只用93號喲。
舒適:我認(rèn)為舒適是從駕駛視線,座椅舒適度這兩方面考慮的。我覺得皇冠這兩方面可以稱贊一下。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):懸架很軟,而且沒有小毛病,7年的車齡,冷啟動一點(diǎn)抖動都沒有,畢竟6缸。
缺點(diǎn):12代皇冠的空間確實(shí)是小了一點(diǎn),這也可能是由于為了符合日本人的設(shè)計(jì)吧,很多車到中國都是加長,就像13代皇冠,本來很不錯(cuò)的一部車(原版馬杰斯特),一加長,感覺是大氣了,但是皇冠的本質(zhì)都變了。
外觀:12代皇冠,外觀可以說并不運(yùn)動,只能用很商務(wù)來形容,開出去,一點(diǎn)不失面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很細(xì)膩,很喜歡皇冠的那種皮質(zhì),就是中控相對于奧迪A6和寶馬5系要落后一點(diǎn),覺得沒有那些車的好看。
空間:前排空間尚可,后排空間太擠,后備箱尚可
動力:12待皇冠動力不錯(cuò),2.5L197匹外加后驅(qū),可以說在這個(gè)級別的車?yán)锩嬉呀?jīng)很完美了,打開運(yùn)動模式,動力基本隨叫隨到。
操控:
方向盤很輕,很方便。
油耗:油耗方面相對于同級別的車倒是沒感覺低多少,也許是我主要在市區(qū)跑,基本12.5左右,不過排量和氣缸數(shù)在這擺著呢,也是能接受的,跑長途很省油,基本都是8.9個(gè)左右吧。
舒適:舒適性絕對的5顆星,完全秒殺A6奔馳E和5系。家里也有一臺奔馳E260,只不過是北京產(chǎn)的,皮質(zhì)粗糙,跟我朋友的2.4頂配A6比倒是還有的一拼,但是還是喜歡坐皇冠,那種舒適感覺A6沒法比,A6只不過是在空間上更勝一籌。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7488公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音以及舒適度 C級車中名列前茅
缺點(diǎn):中控塑料那塊有異響,不太好解決,而且車內(nèi)越安靜,越能聽到異響,實(shí)在是非常不舒服。希望能通過4S解決這個(gè)問題!
外觀:穩(wěn)重大氣、華而內(nèi)斂絕不嘩眾取寵,屬于耐看型的汽車。又自然的讓人知道它是一部什么車!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)膩,接縫處理的非常好,用料也不錯(cuò),塑料件比較多,但看上去不廉價(jià)!低調(diào)簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì),使用起來得心應(yīng)手,也不像很多歐系車設(shè)計(jì)那么具有科技感,那么前衛(wèi)!這就是豐田特有的特質(zhì)!這就是皇冠,一坐進(jìn)車內(nèi)極具豪華感!
空間:恰到好處,不傻大但也不小
配置:皇冠是C級車?yán)镄詢r(jià)比較好的車,價(jià)格30萬出頭起,配置豪華,操控精準(zhǔn),保養(yǎng)省心,舒適性好。
動力:2.5的動力,如果不飆車的情況下,完全足夠,不管什么地形,除非你不會開,或者你是急性子,這種車不是給急性子的人開的。
操控:
底盤堅(jiān)實(shí)中帶點(diǎn)柔軟,也不失扎實(shí),過砍避震過濾很滿意;變速箱檔位變換主動,基本無頓挫感;操縱輕松靈動。
油耗:高速非常省油,平常市區(qū)9.5個(gè)這樣 高速可能8.5個(gè),算省油了。平均8.6升/百公里.滿意.
舒適:沙發(fā)般的真皮座椅,在40W左右的車子里面舒適性能數(shù)一數(shù)二,也很安靜,除了隔音做的好,V6發(fā)動機(jī)也為它的安靜加了不少分.
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購買時(shí)間2006年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.開不壞的豐田2.3.0低扭足,基本上隨踩隨有,變速箱也很耐用,目前17萬公里,上200很輕松,最快235,3.油耗基本上是省道與市區(qū),表上綜合在11-12,實(shí)際在10左右,大約7毛/公里。4.按時(shí)5000公里保養(yǎng),之前一直4s 5w-20,目前使用HKS 5w_30,雖然現(xiàn)在年份比較久了,但是發(fā)動機(jī)聲音還是很輕的,6擋的愛信頓挫感不明顯,同事開GTI的,表示換擋基本感覺不到。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)滲油,必須拆發(fā)動機(jī)才能修
外觀:最喜歡12代的外觀,大氣,穩(wěn)重,特別是側(cè)面看上去相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào),
內(nèi)飾:儀表臺上的仿木紋飾條恰到好處,配合米色的內(nèi)飾,營造成完美的溫暖空間,每個(gè)坐過我車的朋友都會夸贊這一點(diǎn),真顯檔次。
空間:后備箱大,
配置:性價(jià)比一般,畢竟皇冠的品牌在國內(nèi)不占優(yōu)勢,和同級別的BBA相比,價(jià)格上也沒有優(yōu)勢。內(nèi)斂、沉穩(wěn)、追求生活品質(zhì)而又不愛張揚(yáng)的人士,也許才是皇冠的定位人群。
動力:很好,低扭足,
操控:
所有的調(diào)校都是注重舒適度,助力轉(zhuǎn)向很輕,游走在市區(qū)擁堵路面很適合。
油耗:城市油耗偏大,百公里油耗16左右,高速油耗優(yōu)秀,百公里油耗9左右
舒適:這真的是最滿意的一點(diǎn),記憶式皮質(zhì)座椅包裹性非常好,各種貼心的設(shè)置選項(xiàng)只需一次設(shè)置完畢。
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程176880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控和耐用性
缺點(diǎn):剎車不是一般的沒有信心,增加了危險(xiǎn)系數(shù),再就是車漆偏軟,操縱一般;
外觀:外觀尺寸在滿意的一點(diǎn)里已經(jīng)說過了,再送兩個(gè)字“沉穩(wěn)”。
內(nèi)飾:儀表臺上的仿木紋飾條恰到好處,配合米色的內(nèi)飾,營造成完美的溫暖空間,每個(gè)坐過我車的朋友都會夸贊這一點(diǎn),真顯檔次。
空間:作為中級偏商務(wù)用車,空間肯定是夠用了,讓人坐著很舒服
配置:性能價(jià)格比還是很高的,車子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度,這不用多說,皇冠就是主打舒適的一輛車子,我已經(jīng)給過它太多贊美的詞藻。二是動力,3.0V6的發(fā)動機(jī)動力總成動力充足質(zhì)量一流,八年風(fēng)雨路程一點(diǎn)問題都沒有。
動力:3.0自然吸氣,0到100官方統(tǒng)計(jì)7.8秒。起步的感覺很輕盈,我喜歡起步有推背的感覺,3.0的動力只能說剛好夠用。我最高上過時(shí)速230,車很穩(wěn)不飄,上200很輕松,但220到230還是有點(diǎn)疲軟,且聲音偏大?傮w表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)。
操控:
所有的調(diào)校都是注重舒適度,助力轉(zhuǎn)向很輕,游走在市區(qū)擁堵路面很適合。
油耗:東北冬天的后驅(qū)車油耗不能算。∫膊荒苈裨管囎,動力和油耗總得要選一樣。
舒適:這真的是最滿意的一點(diǎn),記憶式皮質(zhì)座椅包裹性非常好,各種貼心的設(shè)置選項(xiàng)只需一次設(shè)置完畢。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開得輕松,坐得舒適,靜謐平順
缺點(diǎn):異響,天窗異響太特么嚴(yán)重了,簡直 沒誰了,音響還能再次一點(diǎn)么,像跳廣場舞的大媽用的喇叭。還有那個(gè)low到無法用語言形容的方向盤,我的天,稍微給點(diǎn)質(zhì)感行么
外觀:外觀是個(gè)仁者見仁智者見智的東西,作為一個(gè)90后來說這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別外觀已經(jīng)可以了至少不難看。
內(nèi)飾:個(gè)人對內(nèi)飾要求不高,皇冠作為“老板車”她的內(nèi)飾偏老成是可以想象得到的,例如一個(gè)成功人士他所擁有的風(fēng)格必須是成熟穩(wěn)重的
空間:很寬裕,正常身高的人都沒問題,前排置物空間不是很理想扶手箱很大。
配置:性價(jià)比還是非常高的,30幾萬買皇冠絕對沒錯(cuò),話說回來我們這里優(yōu)惠幅度非常小,這點(diǎn)似乎不太爽
動力:平時(shí)夠用了,還是希望2.5的發(fā)動機(jī)再弄暴力一點(diǎn)。
操控:
操控沒什么亮點(diǎn),平平常常,方向盤很輕,我總覺得那么大個(gè)大塊頭方向盤有點(diǎn)力道駕駛起來是不是帶感些呢,駕駛感受一般,難道操控和舒適真的不能兩全?
油耗:額。。。本人駕駛比較暴力。但是一般情況下駕駛綜合油耗10左右,高速巡航8左右,二線城市市內(nèi)12個(gè)油,暴力駕駛17 。
舒適:皇冠的舒適性我覺得是最贊的,坐在皇冠里面簡直是種享受,空間寬闊,真皮座椅再配上完美的避震和扎實(shí)的隔音降噪,這一項(xiàng)我給10分
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購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小毛病一點(diǎn)沒有,6缸確實(shí)不是4缸能比的,起步超舒服。
缺點(diǎn):油耗油耗,同時(shí)期沒話說,對比如今的小排加T,我嘞個(gè)去啊
外觀:在前幾年這個(gè)造型還算過得去哦,車的設(shè)計(jì)使人看上去比較寬敞,這車給我的感覺是既大方又別致,銀色的車身還比較耐臟。
內(nèi)飾:真皮質(zhì)感很好,雖然比起雷克薩斯仍有差距,但已經(jīng)很不錯(cuò)了。朋友開RAV4、漢蘭達(dá)的,上我車都夸真皮好,比起他們的,一個(gè)像家里的沙發(fā),一個(gè)像快吧的...
空間:頭部空間不夠!
配置:買的時(shí)候加價(jià)一萬,當(dāng)年算起來不是很劃算。在中高級轎車?yán)锩妫使诘淖龉み算好的,也比20幾萬以下的日系車厚道不少,日系車的確還是比較省油,而且由于日本的影響直接導(dǎo)致SSSS店也只能靠拼服務(wù)拼價(jià)格來提高銷量了,包養(yǎng)啊做漆啊都還算便宜,比起B(yǎng)BA系列的便宜太多了。
動力:動力很不錯(cuò),可以和奧迪A6有一比.
操控:
操控隨心所欲,就是方向盤有點(diǎn)偏。
油耗:高速的話8-9升這樣,純市區(qū)的話要12-13.我自己開綜合11吧。不過12代的皇冠,我加的是97號油,13代開始稍稍下調(diào)功率,已經(jīng)明確標(biāo)注可以加93的。
舒適:這是個(gè)舒適性為主的車子,不能因?yàn)樗暮篁?qū)而誤會,不適合玩,就是一輛舒舒服服開出去有面子的車,所以,這個(gè)不用多說了.
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):懸架很軟,而且沒有小毛病,7年的車齡,冷啟動一點(diǎn)抖動都沒有,畢竟6缸。
缺點(diǎn):12代后尾箱不是電動的 放拿東西比較費(fèi)勁 方向盤有點(diǎn)大 腳剎 后視鏡不能自動收放 12代強(qiáng)化版沒有藍(lán)牙 無USB接口 后排無點(diǎn)煙器 地盤車架懸架軟 輪轂小了點(diǎn)
外觀:12代皇冠,外觀可以說并不運(yùn)動,只能用很商務(wù)來形容,開出去,一點(diǎn)不失面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很細(xì)膩,很喜歡皇冠的那種皮質(zhì),就是中控相對于奧迪A6和寶馬5系要落后一點(diǎn),覺得沒有那些車的好看。
空間:前排空間尚可,后排空間太擠,后備箱尚可
動力:12待皇冠動力不錯(cuò),2.5L197匹外加后驅(qū),可以說在這個(gè)級別的車?yán)锩嬉呀?jīng)很完美了,打開運(yùn)動模式,動力基本隨叫隨到。
操控:
方向盤很輕,很方便。
油耗:油耗方面相對于同級別的車倒是沒感覺低多少,也許是我主要在市區(qū)跑,基本12.5左右,不過排量和氣缸數(shù)在這擺著呢,也是能接受的,跑長途很省油,基本都是8.9個(gè)左右吧。
舒適:舒適性絕對的5顆星,完全秒殺A6奔馳E和5系。家里也有一臺奔馳E260,只不過是北京產(chǎn)的,皮質(zhì)粗糙,跟我朋友的2.4頂配A6比倒是還有的一拼,但是還是喜歡坐皇冠,那種舒適感覺A6沒法比,A6只不過是在空間上更勝一籌。
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