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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格48.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程137777公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，空間大，安靜，舒適
缺點：后排沒有4.3的腿部支撐,最喜歡就是腿部支撐或者弄個12代VIP副駕駛中間放倒也可以啊窗簾磁鐵容易失效
外觀：車體外觀相對成穩(wěn)，不太像年輕人開的車，只能說不掉面不前衛(wèi)。
內(nèi)飾：真皮包裹的大部分內(nèi)飾還是不錯的，只不過黑色的需要經(jīng)常打理。
空間：前排空間舒適，后排橫向空間小坐三人時，中間乘客比較受罪不舒服（后驅(qū)中間傳動軸）后備箱小 因有冰箱和后排座位角度調(diào)節(jié)等，但購物，機場接送客戶也夠用
配置：皇冠車本身的性能不錯，車輛后期的保養(yǎng)維護費用不高，正常的小保養(yǎng)也就700多800左右，對于一個中大型車來說，個人認為不高，油耗也在可接受范圍。個人認為就其車本身來說，性價比還是很高的。
動力：3.0V6 動力可以，6擋跟不上同級車主流擋夠用 平順 自然 舒適
操控：
操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設定 沒什么操控感，方向盤輕一個手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運動模式也不是常規(guī)思維的運動，給狠油還真不丟面子
油耗：油耗相對于3.0的排量來說不算高，本身開車就腳重，還可以接受，在承受范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹挺好，空間大，隔音也很好。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：噪音小 震動幾乎沒有 座椅舒適 后排空間出色 外形大氣典雅
缺點：為什么不攪成遠近一體大燈呢?遠燈基本上是被人欺負的!
外觀：高檔大氣上檔次!尤其是珍珠白車型,非常的優(yōu)雅脫俗!
內(nèi)飾：內(nèi)儉豪華氛圍營造非常到位!黑內(nèi)是必須的,雖然不耐臟!
空間：比較滿意！特別是后排空間很大，完全達到了加長中大型車的標準。
配置：同級別最具性價比的唯一車型,獨此一家!
動力：非常滿意,目前還在磨合期,基本上沒有什么大腳油門,跑過一次高速,定速跑,非常棒!期待首保后能有驚喜!計劃過保后改3.0或3.5!!!期待
操控：
可能沒有開過什么好車,非常棒,尤其是轉(zhuǎn)向半徑完全超出你想像!2.6米軸距的前驅(qū)三廂小車,兩把才能過的地方,皇冠一把就過了,這點非常非常滿意!!!
油耗：因還沒過首保,不好說,目前總里程1800KG,其中300KG為全國車流量最大的廣深高速,目前平均油耗為12升,最近一箱油加油后平均油耗為12.6升;還箱滿意!!!
舒適：皇冠在舒適性方面無須再強調(diào),直超同級別BBA,人性化很高,G-Book mm的溫柔專線,真讓人回味!還有上下車便利超寬前后扶手等等... ...
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.23萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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優(yōu)點：全面的舒適性
缺點：底盤松散，懸架支撐不足搖晃大，打火動靜較大
外觀：商務，穩(wěn)重，比較協(xié)調(diào)。沒有很出彩的地方，也沒有讓人看著想吐槽的點。做工車漆：車漆比較軟，路上蹦個小石子就是一個洞。一個月打一次蠟，目前車漆的整體效果還行。
內(nèi)飾：日本車將就舒適與內(nèi)飾�；使诟峭瑑r位車型中 比較考究的 在這個價位中 不怕比較的哦！！
空間：空間很大，畢竟是為中國國情加長的。
配置：性價比超高，用一輛B級車的錢，就可以享受到C級車的空間和品質(zhì)，是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動機的平順，寬大座椅的舒適，確實是宜商宜家，況且油耗也不高，保養(yǎng)也不貴，從購車用車養(yǎng)車方面，性價比無出其右。
動力：2.5的適合溫柔駕駛，還算不錯。
操控：
一般，畢竟皇冠也不是注重操控的車子，這款車子不適合激烈駕駛，畢竟定位的不是運動，如果運動，不然選擇銳志。
油耗：一直用97號油，市區(qū)12到14升之間徘徊，高速8升左右。個人覺得這個油耗很對得起這個車。
舒適：就算拿奔馳S來對比，奔馳S也占不了多少便宜�；使谔孢m了，偌大的座椅，柔軟適中的座椅。坐著感覺人生很美好，就是車頭少了一個奔馳的立標呵呵。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性優(yōu)秀
缺點：日本車。。。。。。
外觀：外觀相對第一代國產(chǎn)皇冠比較飽滿大氣，沙龍版的中網(wǎng)好看，中網(wǎng)的皇冠標好看，屁股飽滿。
內(nèi)飾：很一般！真的很一般吧！但是在舒適性上給內(nèi)飾挽回了！真皮座椅真的很舒服！
空間：：縱向空間比較大，橫向空間略有不足，尤其是后排中間座位比較雞肋
配置：皇冠是C級車里性價比較好的車，價格30萬出頭起，配置豪華，操控精準，保養(yǎng)省心，舒適性好。
動力：動力2.5的夠用，加速超車等還不錯，而且都是在不知不覺中完成。
操控：
操控性能不錯.轉(zhuǎn)彎靈活.完全感覺不到是一臺5米的車.
油耗：皇冠的油耗是車身的一個亮點，我自己的車 市區(qū)差不多在10.8升左右，全程高速的話我最低開到7.4升，現(xiàn)在7850公路的平均油耗是10.0升，可能我走高速會比較多點現(xiàn)在還保持這個油耗，這是皇冠讓我也很滿意的地方之一
舒適：舒適性是皇冠最值得一提的！同級別如果皇冠是第二，那么沒有誰敢稱第一！寬大舒適且柔軟的座椅，甚至超過了許多百萬級的舒適度！不信各位看官就去試試！再加上極具柔軟而富有韌性的減震，再加上良好的隔音，此時此刻皇冠把“舒適”這兩個字發(fā)揮的淋漓盡致！
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購買時間2011年10月
購買地點福建 三明
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性太好了。
缺點：油耗都是騙人的，雖然我踩得比較重，但是也不能14L+/100KM啊。。。
外觀：滿意,個性.但車身后部略顯臃腫.如朋友評價“前頭看,迷人,后面看,煩人“.
內(nèi)飾：方向盤-有異響
空間：二郎腿太簡單了,作為家用車特別是三口之家,在空間上沒啥可挑剔的.
動力：只要不是急加速，一點就有，而且很線性，V6發(fā)動機只要一直踩下去，那是呼之則來，揮之則去，很棒！
操控：
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點頭的趨勢.剎車行程優(yōu)異,令人放心.
油耗：目前開的公里數(shù)太少，還沒有正�；圆缓谜f，但是本人試過定速巡航，油耗確實很低，跑過7.9，機器本省應該是不錯的，有利良好的習慣，還是會省油的。
舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯,可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點,但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5878公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果
缺點：用料做工
外觀：外觀也是一百種人一百種看法的，個人認為就非常好看，很多人覺得老款好看，可能那是看多了經(jīng)典一下子不能接受新外觀而已，我就覺得車頭很霸氣，車尾燈上的那層灰片很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話同價位別的車基本上可能也是皇冠的最好了，大量的軟包皮質(zhì)以及中庸的又不失時尚的設計。細節(jié)處理得非常好。令人在車里的感覺就像另外一個家一樣。
空間：還是不錯的，雖然沒有ABB數(shù)據(jù)上那么優(yōu)秀，但是完全夠用，沒有壓抑感。
配置：在C級車中的性價比算是很高的了，而且現(xiàn)在正是換代的時候，老款的性價比應該是最高的時候了。
動力：可以，正常是完全夠用的，想瘋狂就不買它了。
操控：
沒開過太多種類的車，不能作過多評論，不過我了解這并不是他擅長的，懸掛軟，全車舒適型調(diào)控，操控肯定不會很好，但是方向精準，轉(zhuǎn)哪里指哪里。
油耗：出廠到現(xiàn)在2000公里了，一直喂97的油，平均一公里要一塊錢，鄉(xiāng)下地方路況好，這油耗有些偏大了，還是看看出磨合會不會好些。
舒適：首先車內(nèi)絕對的安靜，然后車內(nèi)座椅坐上去感覺就十分舒服，像家用高檔沙發(fā)一樣，方向盤隨速助力，舒適性是絕對沒說的。
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購買時間2005年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和耐用性
缺點：中控臺開裂加異響，異響最讓人頭疼，有時候響有時候又不響，還有一點修長的車身，空間并不太大，我175的身高偶爾也會碰頭，還有一點覺得避震有點軟，感覺開車的時候有點暈，有點坐船的感覺。
外觀：外觀尺寸在滿意的一點里已經(jīng)說過了，再送兩個字“沉穩(wěn)”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾10年了還是這么前衛(wèi)
空間：日常家用，空間足夠
配置：性能價格比還是很高的，車子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度，這不用多說，皇冠就是主打舒適的一輛車子，我已經(jīng)給過它太多贊美的詞藻。二是動力，3.0V6的發(fā)動機動力總成動力充足質(zhì)量一流，八年風雨路程一點問題都沒有。
動力：3.0自然吸氣，0到100官方統(tǒng)計7.8秒。起步的感覺很輕盈，我喜歡起步有推背的感覺，3.0的動力只能說剛好夠用。我最高上過時速230，車很穩(wěn)不飄，上200很輕松，但220到230還是有點疲軟，且聲音偏大。總體表現(xiàn)還是非常不錯。
操控：
舒適，轉(zhuǎn)向力度適中，剎車很有安全感，升降檔及時
油耗：東北冬天的后驅(qū)車油耗不能算�。∫膊荒苈裨管囎�，動力和油耗總得要選一樣。
舒適：還是很舒服的人
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11120公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型空間大，舒適！
缺點：導航的反應很慢，很容易死機
外觀：這一代皇冠直接引用日版的馬杰斯特版本，一開始有點接受不了，但是看習慣了還是非常有商務味道的，加上車比較長和寬，從側(cè)面看起來挺漂亮的。但是個人還是更喜歡12代的造型，感覺更加經(jīng)典。
內(nèi)飾：做工還算過得去，畢竟皇冠算是豐田里較高端的車了（雷克薩斯除外），但是用料方面感覺還是比較吝嗇的，有些地方比較硬。儲物空間方面只能說一般，特別是兩側(cè)車門的儲物空間，簡直就是雞肋，非常多余，根本放不了什么東西。
空間：四個人沒有壓力。五人后面辛苦。
動力：我的皇冠是3.0的，相對2.5的來說，提速較快，但是油門反應有點遲鈍。
操控：
一般，方向很輕。沒有反饋。
油耗：油耗不多也不少吧，雖然是3.0的，但是車身并不會很重，加上豐田車在發(fā)動機節(jié)油技術(shù)一向都是比較好的，因此這車在市區(qū)跑的話可能百公里12-13個，高速的話百公里在7-9個，還是能接受的。
舒適：舒適和安靜就是皇冠最大的優(yōu)點了，相對于12代皇冠，這一代皇冠的后排空間有了非常大的提升，同時座椅非常的軟，乘坐起來非常舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起這車，只能說，真的很滿意。開了6~7年，從來沒有被拋棄在路邊過，很省心，這車是我爸的。我開了2年多，動力充足，剎車有力，油耗不高，只吃粗糧。真是不錯。
缺點：動力要是在好一點點，我就不考慮換車。還有，為什么是日本車��！
外觀：外觀嘛，幾年了，看上去也還算可以，
內(nèi)飾：做的挺好的，平時開奧迪A6，感覺還不如皇冠呢。別噴。
空間：說到空間，這車最多一次做了10個人。大人8個，小孩2個，門都是外面用力推上的。還有一點，有時公司送貨順路，裝鋼材，四四方方的那種，一車拉個3~400公斤一點問題都沒有。就是吃力了點。
配置：性價比只能說相當高，只應為家里有皇冠了，要不我還是會選擇他的，畢竟他真的很省心，買車不就涂個省心啊。
動力：動力嘛，不錯，日常駕駛足夠。偶爾小飆一下也是可以。不過180以后會出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象。不是的你們有沒有？
操控：
這車偏向舒適、商務�？隙ㄒ獱奚倏�。相對來說不錯。
油耗：耗油因人而異，平時我爸開才9個多，我開14個多。在高速上最低一次才6.7，別不信。是真的
舒適：不錯，座椅舒適，隔音做的也挺好。
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.47萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的，商務用途首選
缺點：本來都不想說了 應該是共性了：車漆實在太軟了 開了兩年車上好多小劃痕 郁悶死人
外觀：滿意,個性.但車身后部略顯臃腫.如朋友評價“前頭看,迷人,后面看,煩人“.
內(nèi)飾：方向盤-有異響
空間：：空間很大，不論是前排還是后排都很寬敞，頭部空間也不緊湊！
動力：夠用.2.5拉個近1.7噸的車只能是剛夠用.低轉(zhuǎn)速時扭矩較大.
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動輕盈，指向明確，雖然車身長5米多，但挑頭、轉(zhuǎn)向靈活，一點兒也不顯得笨拙，穿梭在車流中游刃有余。
油耗：北京三環(huán)內(nèi)堵,12個油.四環(huán)的話10個油.整體感覺油耗偏高,eco模式效果不明顯..跑高速基本在7.4-8.4,屬于令人滿意的結(jié)果.可以加92(北京)的油,好伺候.
舒適：在這一級別的車子當中，皇冠的舒適性很好。全車真皮座椅，皮質(zhì)摸上去很軟，坐上去感覺像是坐在沙發(fā)上面，很舒服，不會感覺硬邦邦的。跑高速的時候，開得時間長了，也體會不到疲勞感。車子的避震調(diào)得也不錯，車內(nèi)不會感覺到很大的顛簸感。車子里面很安靜，靜音效果一流，甚至可以跟S級別抗衡！
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