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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2006年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格42.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、最喜歡12代皇冠的修長的外觀，看起來相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。2.開起來很安靜，動力也比較好，后期保養(yǎng)便宜，方便
缺點：胎噪很大，在高速公路上開，實在受不了，太吵了，每次都音響開的很大才能避免被吵的不行
外觀：老款很普通，15款前臉有所改變，比以前的前衛(wèi)時尚。
內(nèi)飾：儀表臺上的仿木紋飾條恰到好處，配合米色的內(nèi)飾，營造成完美的溫暖空間，每個坐過我車的朋友都會夸贊這一點，真顯檔次。
配置：性能價格比還是很高的，車子最讓人關(guān)注的兩樣皇冠都作到了極致。一是空間舒適度，這不用多說，皇冠就是主打舒適的一輛車子，我已經(jīng)給過它太多贊美的詞藻。二是動力，3.0V6的發(fā)動機(jī)動力總成動力充足質(zhì)量一流，八年風(fēng)雨路程一點問題都沒有。
動力：加速妥妥的好
操控：
皇冠不是性能車，操控性能只能用：輕松、舒適。
油耗：我主要在市區(qū)偏郊區(qū)位置跑，上高速時間不多。高速120碼油耗7個油左右，巡航6個油左右。市區(qū)不開空調(diào)10個油多點，開空調(diào)11-12個油。表現(xiàn)很滿意
舒適：隔音效果非常好，9年的車坐在車?yán)飵缀醺惺懿坏桨l(fā)動機(jī)的存在，沒有一點抖動。朋友經(jīng)常坐在車?yán)镆矝]有感受到發(fā)動機(jī)是否工作。音響效果非常不錯，音質(zhì)很純正，特別是收音機(jī)會自動過濾雜音，會給你提供一個很舒適的駕車環(huán)境。配置和目前30-40萬的車相比差不多，05年就配有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動點火系統(tǒng)，當(dāng)時還算很先進(jìn)的了。目前家里新入了臺E，E在隔音和音質(zhì)上比皇冠差不少。
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購買時間2008年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，相比較同級別的車來說省油
缺點：異響，，還是異響，，，車漆太薄啦。
外觀：12代皇冠！不朽的傳奇！------根據(jù)調(diào)查身邊的朋友好多朋友都比較喜歡12代的皇冠，不管是車頭的大氣還是穩(wěn)重的車尾。12代小皇的燈不帶透鏡但因為是疝氣，所以照明效果也是一級棒的，遠(yuǎn)光燈因為是鹵素?zé)綦m然照明效果不錯，但相對近光疝氣燈就偏黃偏差一點。
內(nèi)飾：中控臺偏老氣。
空間：可能我個人體型比較大的原因吧，我身高 177，體重200.我把自己開車的位置調(diào)好了以后，后排的人腿部空間就會很小。
配置：優(yōu)惠后性價比還可以！
動力：因為是2.5的，配上愛信的6AT變速器匹配豐田的真的很好很平順，就像量身定做的一樣，當(dāng)然，如果敢深踩油門推背感還是有的，就是沒帶T來的猛烈。
操控：
沒什么操控性可言，除了穩(wěn)還是穩(wěn)。
油耗：我是屬于平順開車的，又或許是我性格溫順和行駛環(huán)境的原因，所以我一般綜合油耗是不到10，曾經(jīng)自己去深圳一次全程高速油耗是6.5。不要忘了小皇的心臟是V6的哦！
舒適：咱家的皇冠這方面的優(yōu)點真不是吹的！雖說銳志2.5的心臟和小皇的一樣，但廠家的調(diào)教區(qū)別很大，曾經(jīng)和朋友的銳志說好換開一禮拜的，那一個禮拜簡直度日如年（RZ的朋友勿噴）。不知道是不是心理作用，做過很多同級別甚至更高一級的轎車，還是咱家小黃舒服！的確很舒服，有次開朋友的德E系載另一個朋友，TA竟然說還是坐我的皇冠舒服！躺著更舒服。。。。你懂得！
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購買時間2008年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程135000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，舒適，省心。
缺點：異響，，還是異響，，，車漆太薄啦。
外觀：12代皇冠！不朽的傳奇！------根據(jù)調(diào)查身邊的朋友好多朋友都比較喜歡12代的皇冠，不管是車頭的大氣還是穩(wěn)重的車尾。12代小皇的燈不帶透鏡但因為是疝氣，所以照明效果也是一級棒的，遠(yuǎn)光燈因為是鹵素?zé)綦m然照明效果不錯，但相對近光疝氣燈就偏黃偏差一點。
內(nèi)飾：中控臺偏老氣。
空間：可能我個人體型比較大的原因吧，我身高 177，體重200.我把自己開車的位置調(diào)好了以后，后排的人腿部空間就會很小。
配置：優(yōu)惠后性價比還可以！
動力：因為是2.5的，配上愛信的6AT變速器匹配豐田的真的很好很平順，就像量身定做的一樣，當(dāng)然，如果敢深踩油門推背感還是有的，就是沒帶T來的猛烈。
操控：
和開船感覺一樣，避震太軟了，轉(zhuǎn)彎快了傾側(cè)嚴(yán)重。
油耗：我是屬于平順開車的，又或許是我性格溫順和行駛環(huán)境的原因，所以我一般綜合油耗是不到10，曾經(jīng)自己去深圳一次全程高速油耗是6.5。不要忘了小皇的心臟是V6的哦！
舒適：咱家的皇冠這方面的優(yōu)點真不是吹的！雖說銳志2.5的心臟和小皇的一樣，但廠家的調(diào)教區(qū)別很大，曾經(jīng)和朋友的銳志說好換開一禮拜的，那一個禮拜簡直度日如年（RZ的朋友勿噴）。不知道是不是心理作用，做過很多同級別甚至更高一級的轎車，還是咱家小黃舒服！的確很舒服，有次開朋友的德E系載另一個朋友，TA竟然說還是坐我的皇冠舒服！躺著更舒服。。。。你懂得！
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，噪音小。省心
缺點：不滿意就是車太長了，不好停車。再一個就是后驅(qū)車在北方冬天在雪地上開快點就會飄移……
外觀：我更喜歡第8、10代的皇冠，看看那時的大黃，不說獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，也是霸氣十足、俯視群雄，再看一次次整容后的今天其外貌與影響力，莫衷一是、岌岌可危！我不否定更新?lián)Q代，但是照顧年輕人是銳志要干的事，皇冠就應(yīng)該走穩(wěn)重大氣這條線。還好，國產(chǎn)第14代的外形沒照搬照抄，否則會毀掉豐田車的貴族基因。
內(nèi)飾：精細(xì)，認(rèn)真。但是國產(chǎn)的部件尤其是硬塑料的工藝還是差強(qiáng)人意，有待提高！
空間：還行吧，絕對夠用的
配置：我買的低配，自認(rèn)為性價比無與倫比。當(dāng)然，因為每個人對車子的要求與期待不一樣，所以每個車主的“性價比”尺度是不一樣的。
動力：2.5V6非常平順，以前開的L4感覺完全不是一個檔次，，嘿嘿。起步的時候雖然沒有銳志來的兇猛，但是市區(qū)內(nèi)超超車什么的也是很輕松的。。。
操控：
說真的談不上什么操控，開著這個車不會想去大力加油門，就是慢慢的一步一個臺階，就像做人，一步登天，容易浮躁，一步一個腳印，才踏實。。
油耗：凈車85的時速在高速上油耗最低達(dá)到6.5升，市區(qū)擁堵階段達(dá)到18升；目前平均油耗不到10，因為高速駕駛占大部分。其實，每臺車的油耗跟駕駛習(xí)慣密不可分，尤其是開車起步階段，如果你想盡提速或超車，將腳踩到油箱底，你的油耗將數(shù)倍甚至數(shù)十倍的增加。
舒適：這個舒適性可以打90分哦，，真的是很舒服
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.98萬元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：車內(nèi)內(nèi)儲物格偏少，手機(jī)、錢包、瓶裝水等不知放哪里好。近光燈偏近。
外觀：外觀相對第一代國產(chǎn)皇冠比較飽滿大氣，沙龍版的中網(wǎng)好看，中網(wǎng)的皇冠標(biāo)好看，屁股飽滿。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工不錯，線的縫合，塑料的拼湊都很吻合對稱，終于相信日系車的內(nèi)飾做工非常到位，很精良。有幸坐下A6L，5系，E系，再做下對比。
空間：170的個子在后排蹺個二郎腿是沒問題的,后排中間鼓了個包,中問坐的那個人,肯定不 爽,既然要選擇后驅(qū),你就得接受..前排也很不錯,5米多的車空間大是明擺在那的..
配置：擁有皇冠車以后，使用的性價比可都大大超過了任何豪華品牌的B與C級車，三萬公里的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用在一萬多元，物美價廉又何樂不為呢，本人信守“只選對的、不選貴的”購買力。皇冠品牌的號召力還是首當(dāng)考慮的，一些配置真正適合你的需要才選擇它，那就對了！
動力：新車不舍得深踩油門，但是對比家里的ES240，皇冠2.5的動力脫胎換骨，隨踩隨到，切換運(yùn)動模式，換擋會延遲，明顯感到推背感，小小激情一下不是問題
操控：
我覺得這個體積的車，操控什么的就很無所謂了。個人感覺方向相應(yīng)很靈敏，五米長的車身駕駛中并沒有顯得拖沓。這個級別上能做到這樣就可以了。感覺比A6L操控要差一點，但是價錢畢竟便宜了快十萬了，知足了。
油耗：平均在13以內(nèi)。
舒適：暫時我開得車也不多，確實來說，舒適性沒得講，必須支持，座椅太軟了，人都陷進(jìn)去了。
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購買時間2008年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病一點沒有，6缸確實不是4缸能比的，起步超舒服。
缺點：空間很小，沒有鎖車音減震設(shè)計過保就滲油確實厲害
外觀：在前幾年這個造型還算過得去哦，車的設(shè)計使人看上去比較寬敞，這車給我的感覺是既大方又別致，銀色的車身還比較耐臟。
內(nèi)飾：真皮質(zhì)感很好，雖然比起雷克薩斯仍有差距，但已經(jīng)很不錯了。朋友開RAV4、漢蘭達(dá)的，上我車都夸真皮好，比起他們的，一個像家里的沙發(fā)，一個像快吧的...
空間：看著大，用著不大
配置：買的時候加價一萬，當(dāng)年算起來不是很劃算。在中高級轎車?yán)锩�，皇冠的做工還算好的，也比20幾萬以下的日系車厚道不少，日系車的確還是比較省油，而且由于日本的影響直接導(dǎo)致SSSS店也只能靠拼服務(wù)拼價格來提高銷量了，包養(yǎng)啊做漆啊都還算便宜，比起B(yǎng)BA系列的便宜太多了。
動力：一般話，平時在市區(qū)超車還能得心應(yīng)手，要想激烈的駕駛還不如開個高爾夫來的激烈！
操控：
方向往一邊打死會有自動彈到底的手感，不知是否車齡太老所致！
油耗：高速的話8-9升這樣，純市區(qū)的話要12-13.我自己開綜合11吧。不過12代的皇冠，我加的是97號油，13代開始稍稍下調(diào)功率，已經(jīng)明確標(biāo)注可以加93的。
舒適：非常好，軟硬適中，轉(zhuǎn)彎支撐不足，隔音堪比S級；這里要說一下，之前有測過跟同平臺GS對比過，120碼一下隔音一樣，120以后胎噪跟風(fēng)噪就伴隨而來了，GS還是很靜，畢竟差一倍的價格，皇冠的性價比就體現(xiàn)出來了
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山駿安豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程68816公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜
缺點：內(nèi)飾做工不是太好，CD口兩邊的板子縫隙很大。音響太差了。動力差點火候
外觀：雖然說皇冠適合那些中年人，但是我不以為然。車頭這次特別版因為加上了運(yùn)動感的進(jìn)氣欄，。把整車給帶活了，變年輕了，更有活力了。身長五米的車子，用一個詞來形容，那就是霸氣啊，不比BBA差。如果車尾稍微再改進(jìn)一點還要好些吧
內(nèi)飾：皇冠的內(nèi)飾做的中規(guī)中矩，沒有掉檔次，特別是駕駛室中控臺下的皇冠標(biāo)，有點情調(diào)。
空間：本人170,足夠了,乘坐舒適方面,后排空間得說下,長途坐2人很寬敞,3人的話,中間那個腳有點難受,最多擠過7人
動力：2.5排量V6發(fā)動機(jī)配合6速手自一體變速箱，動力源源不斷，傳輸順暢，后勁十足。
操控：
非常的輕松，控制能力不錯，本人開過路虎、奔馳、A6、邁騰、斯巴魯?shù)鹊�，感覺在此大型車中操控算是好的，開著輕松！
油耗：豐田的發(fā)動機(jī)真的很省油 受老媽開車的習(xí)慣都我開車是不喜歡深踩油門和急剎車以最舒適為目的 平時也很少開運(yùn)動模式 所以我覺得我開車應(yīng)該算是比較穩(wěn)的吧 上一箱油加了到現(xiàn)在還剩下四分之一 市區(qū)高速都跑過目前油耗是11.4
舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯,可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點,但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：： 車內(nèi)縱向空間
缺點：起步肉，油耗有點大。
外觀：大氣，穩(wěn)重，適合商務(wù)接送，低調(diào)而又有檔次，比較耐看，越品越有味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皇冠那就很不錯，風(fēng)格豪華大氣，配置豐富實用，就是音響效果一般。黑內(nèi)黑外雖然有點壓抑但看上去大氣，大量使用軟塑料，還有桃木紋，顯得很豪華。還有珊瑚絨車墊，以及雙向開啟的雜物箱，這些以人為本的設(shè)計和同級歐美車甚至比皇冠高幾十萬的車比也毫不遜色，不過和同門雷克薩斯比皇冠還是有差距的，畢竟檔次定位不同。
空間：滿意。一家人坐著很舒服。后備箱也很寬大。
配置：也一般吧！ 這個看自己怎么比的！和雅閣是3.0新款比！皇冠2.5 的比人家的貴了好幾萬！和300c比！好像。。但是 重要的是自己喜歡，一分價錢一分貨！不會賣錯的！
動力：0-60這段很吃力，上了60之后就好很多了。ECO模式有時比S模式還有費(fèi)油，搞不懂。
操控：
皇冠在操控性與同級別相比，其他車我不懂，但是覺得皇冠操控起來很有感覺，撥檔也很輕便，高速行駛不容易偏向！
油耗：搭載2.5V6發(fā)動機(jī)的中大型車，城（運(yùn)動模式）郊（節(jié)能模式）各半油耗11.5的表現(xiàn)也在意料之中。
舒適：絕對的，杠杠的，誰做誰夸獎啊，舒適靜謐，就是屬于自己的空間，除了啟動時噪音大點，別的時候基本聽不到發(fā)動機(jī)傳來的聲音。比我一車大眾那發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，靜的不是一點，我常常自嘲說，歐洲人就喜歡著發(fā)動機(jī)澎湃的聲音，哈哈哈。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格37.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，耐用，一天跑個2000公里沒問題，油耗低、曾在四環(huán)路跑過6.0升（有圖為證）。鎖車自動收回反光鏡實用，提車一直用沒壞過，贊。
缺點：內(nèi)飾科技感不夠，對于80后的我來說比較老氣。
外觀：2010款前臉好看，搭配多幅輪轂以及黑色的車身感覺很有豪華感，商務(wù)用比較好，2010款尾燈仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：米色，雖然不見得多耐臟，但是稍加清潔，還是很溫馨的家的感覺，尤其是晚上兩側(cè)的氛圍燈，很柔和、舒服；
空間：空間真的是沒的說，很寬敞，很適合魁梧身材的人用
配置：2010年買的車，對于現(xiàn)在來談性價比可能就不知道從何說起了，不過在中大型車中，皇冠的性價比還是很高的，肯定要比BBA高，就看個人以及面子的喜好了。
動力：3.0的227匹馬力對這車來說足夠用了，自然吸氣動力輸出線性且平穩(wěn)，市區(qū)給大油G值還是很高的，但是這車適合舒適的開，總的來說想他快他就能快想慢就能慢。去了趟西藏3.0的動力在高原還是很給力，在良好路面超越那些越野車是輕松的，不會出來缺氧動力輸出疲軟。
操控：
手感輕，懸掛軟，操控一般。底盤及懸架：因為此車有自適應(yīng)懸掛，掛s擋懸掛變硬，路感要清晰很多，操控變好
油耗：現(xiàn)在接近10萬公里是11.8升/100km，已經(jīng)穩(wěn)定了，平時開的不暴力，該給油的時候才給油，對于3.0排量以及1.7噸多的車身來說這個還是比較滿意的。
舒適：俯仰搖擺，很舒服很自在的車
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