長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意馬自達的顏值，別的不說，在這個價位里面，馬自達外觀這方面我覺得我找不出來第二個
缺點：屏幕有點小氣了，現(xiàn)在別人的車就滅有比我屏幕小的了， 后排空間不是特別的大 放一個大的 兒童安全座椅就顯得局促。
外觀：最滿意的就是外觀了，轎跑的風格，還要啥q3 東瀛寶馬
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，沒那么多花里胡哨，很實用，有抬頭顯示，路況地圖什么都都可以看到，車機有點卡，可能我用的安卓
空間：對于普通乘客來說，空間已經(jīng)十分充足，并且有著一定的空余空間交給乘客們，用于交流和休息，對于部分超重乘客，雖然顯得相對逼仄，但是并不影響乘客的正常乘坐以及舒適性�！� 空間設計亮點:后備箱把手的位置對身材相對并不高大的部分駕駛員來說非常友好，是人性化設計亮點。
配置：個人選擇馬自達的理由，無非是安全性強，價格劃算，操控性好，顏值大氣。舊車置換比其他品牌價格高，年底買車優(yōu)惠幅度大，喜歡的朋友可以選它一定不會辜負你，當然經(jīng)濟條件允許，可以買個2.5L四驅(qū)的一定會更好。售后送了6年無憂寶，是不是可以高枕無憂了，哈哈哈4S店售后服務:滿意，滿意，非常滿意。
動力：對我女司機來說 動力完全夠用 ，加油的聲音比較大。
越野：
油門還沒有踩到底，一直只給一點油，我們這的路況沒跑不快，剎車有異響，底盤很平整，過減速帶可以感覺到�！� 并線輔助:這個有抬頭顯示，變道的時候會提醒一下。很智能�！� 主動剎車:還沒有用過方向盤操控感:馬自達操控沒話說，很棒！已經(jīng)很優(yōu)秀了！可以去試試試駕車，只有開過的才知道。從你踩下油門踏板那一刻起，變速箱液力變矩器迅速斷開連接，幾乎同時發(fā)動機開始提高轉速，當油門踏板到達你想要的行程時，變速箱已經(jīng)完成降檔，真的只在轉瞬之間。通俗來說，在你踩下油門的零點幾秒內(nèi)，變速箱完成了降檔，發(fā)動機轉速提高，然后車迅速就竄了出去。
油耗：剛提回來油耗數(shù)據(jù)比較大，回來的路上就降了不少，上班地方比較近，沒有什么遠距離駕駛機會，如果去高速跑下的話應該會有再次的下降，現(xiàn)在短距離駕駛油耗是10L左右，后面再繼續(xù)跑。
舒適：☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口的實用性不言而喻，對后排乘客非常友好座椅舒適性:還有2項電動記憶座椅，和我老婆換著開，互補影響，非常好用，點贊?車內(nèi)噪音異味:中控臺，包括門板都是軟塑材質(zhì)，一點異味也沒有，小孩坐著也放心
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最大的優(yōu)點就是不怎么費油，發(fā)動機啟停還是比較省油的，這點我非常滿意，誰不希望買到一個后期保養(yǎng)便宜的車呢。外觀很時尚，開起來感覺很有面子，很有辨識度。最主要的還是CX-5這輛車他特別好開，方向盤輕輕一打車子立馬就給反應了，平時上下班開的時候特別舒適。
缺點：內(nèi)飾太簡單了，中控屏幕太小了只有7寸，現(xiàn)在汽車內(nèi)飾不談大連頻，但中控都是十寸以上的大屏幕，這實在顯得有點小氣，不過話又說回來，Cx-5也好久沒有改款了，雖然中期有改過，也都是小改動，聽說明年會出新款CX-50內(nèi)飾要比現(xiàn)在好看多了，可是還是有點等不及要換車，孩子大了，上學啥的實在有點不方便，估計到時候出新款也比較貴，想想心里還是有些安慰的。
外觀：外觀精致，網(wǎng)格狀中網(wǎng)很喜歡這種感覺，扁平的水晶版LOGO點綴在中間，車身黑色啞光以及高光黑的熏黑件搭配上去顯得很高檔，大燈炯炯有神，顏值很高~車燈設計:最喜歡這個尾燈的造型，個人感覺有點法拉利的感覺，嘻嘻，是不是情人眼里出西施，夜晚的效果更迷人。車輪設計:17寸輪轂搭配65的厚度，舒適感很好，225輪胎抓地力足夠，油耗也不會高。車身做工:車身做工相當精致，縫隙控制的很好，車門整體沖壓，安全性也非常有保障。排氣造型:雙邊單出大排氣，動力提升100p,嘻嘻，性不性感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有那么多的花里胡哨，一眼看過去簡單明了，給人成熟穩(wěn)重的感覺，要是中控再大點就更滿意了異味異響:新車異味也還好，開著窗放一個晚上第二天就沒啥味了。
空間：我個子也不高，轎車換了個SUV，空間我很滿意，接送三個孩子上學放學，孩子們坐后排也沒那么擁擠了，后排靠背還有角度調(diào)節(jié)，倒是挺貼心的，也還能比例放倒，是能放平的那種，出門郊游，玩累了還可以躺下歇歇，還有后備箱容積還蠻大的，足夠放的下他們的雜物。我自己沒什么東西可放，但是車門邊，中央手扶箱，副駕手套箱空間都還不錯，奶茶飲料水啥的都有地方放。
配置：你覺得這個車子在現(xiàn)在的這幾個同等級的車來說，算性價比蠻高的，雖然說他是一個有點末代的產(chǎn)品，賣了四五年了，但是它現(xiàn)在的優(yōu)惠力度只是真的還蠻大的，而且優(yōu)惠25000。落地總共下來就是20萬左右，就可以落地了，但是我也看過其他等級，其他類型的車子，它的優(yōu)惠沒有很大，但是它的配置呢其實也沒有很高。我覺得更加合適我的還是這一個車型吧在價格之外我覺得它的品牌這個定位真的很合適我的心境我是覺得年輕與年齡無關。
動力：因為動力和2.0的這個配置，想著跑爛路還是能有一些用的。實際上動力還是很優(yōu)秀的，2.0的排量開起來源源不斷的動力，點多少走多少，而且不是那種被踹了一腳的推背感，是很穩(wěn)定往前跑的感覺，比之前英朗那些小排量渦輪強，總的來說開這個車會很有信心，不管是超車還是變道都能很有把握的去做，很厲害。
越野：
說到操控性，其實每個人認為的操控性都不一樣，我個人認為的操控性就是車更好開一些，不會出現(xiàn)。這樣那樣的問題，反應速度要快一些。再有就是油門響應快，方向指向精準。我認為這就是操控，操控性好，能帶給我更安全的駕駛狀態(tài)，也能減少事故的發(fā)生概率。
油耗：到現(xiàn)在為止駕駛了3000km，表現(xiàn)油耗是9.2L，這個油耗在同級車型中算是中等的，不高不低。本身SUV的耗油量都會比較高，是無法跟轎車型作對比，不過在SUV的車型中，在同等價位的SUV里，馬自達的耗油量還是較低的，并不會出現(xiàn)油耗特別大的情況，
舒適：整車都很不錯，喜歡馬自達的以人為本，用著真的很棒
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一輛車是親戚的二手馬自達3，2.0的排 量，開了幾年沒出過大問題，只是更換過電池和水箱，感覺馬自達省心省錢。非常喜歡馬自達這一代的魂動外觀,主要是市區(qū)家用就選了2.0自動兩驅(qū)黑騎士,店里政策比指導價優(yōu)惠了2.5萬，還買了4980的套餐，包含10次保養(yǎng)，兩年延保，3M貼膜，行車記錄儀。試駕的時候2.5和2.0對比了一下，動力肯定是2.5好，但是考慮主要是市區(qū)家用，最后選擇了2.0的，也能省點油，創(chuàng)馳藍天的這套動力匹配6AT變速箱,2.0對我來說足夠了。 CX-5是偏運動的經(jīng)濟型緊湊級 SUV ,駕駛感是同級別最好,一直比較喜歡榮放和crv，去駕駛了以后還是選擇了CX-5馬自達還是比較注重駕駛感的,可靠性高,省心耐操。 安全性也是很好的，看了國外的碰撞測試，同級最優(yōu)，希望國內(nèi)的測試出來了成績也能那么好！ 馬自達的養(yǎng)車維護成本比較低,4s店基礎保養(yǎng)套餐夠五年的保養(yǎng)了，后期自己保養(yǎng)一次不到五百塊,五年無故障,穩(wěn)定可靠，之前的老馬3車齡14年，也沒出過大故障。 整體操控不錯,發(fā)動機變速箱匹配平順,底盤整體感強,有一定運動感。6AT變速箱匹配2.0L自然吸氣引擎,出力非常線性,油門踩下去降擋比較積極,雖說2.0動力差點，但是舍得踩油門也能加速超車，不過地板油用到的機會也不多，所以省兩萬塊選擇2.0不香嗎？低速方向盤有一定虛位但是指向精準,反應靈敏,速度增益比較合理。高速中心感很強:底盤扎實穩(wěn)健,懸掛偏硬一點,過檻動作干脆,無多余晃動黑騎士18寸黑色輪轂冷酷好看；整體操控感強,過彎車隨心動，人馬合一。 最亮點的還是這套2.0L創(chuàng)馳藍天引擎和變速箱,平順且比較省油,動力響應很敏捷,底盤也是比較扎實自動大燈和雨量感應雨刷用起來很省心的。 整體駕駛感受是偏運動化調(diào)校的車。發(fā)動機變速箱匹配平順,響應敏捷,油門動力線性好控制,極個別情況有反應遲鈍闖動:方向盤指向比較精準,底盤整體感較強、懸掛比較偏硬朗,對路面比較敏感一些,相對舒適型欠缺一點。 2.0的排量,綜合平均8.5個油左右,日系車里不算最省油的。高速一般6-7個油左右, suv 風阻大,120碼比80碼更耗油一點。市區(qū)要看擁堵情況了,堵車的時候一般得到9個油以上了。
缺點：最不滿意的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，各個地方都很滿意，等以后再發(fā)現(xiàn)吧。
外觀：我覺得馬自達的設計的外形還是比較讓我心動吧，因為我覺得我的選擇和年紀無關。并不是說年長的人，或者說不是很時尚的人，就不能選擇很時尚的東西，我覺得這個車子真的還是蠻符合我的心境的狀態(tài)。年齡可以長，但是心不能老。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，科技感也沒有國產(chǎn)車那么好，但是也是比途岳的配置要高很多了，語音控制系統(tǒng)很方便我很喜歡
空間：空間不是很盡如人意，別說我噴，我覺得CX5在提高操控性能的時候犧牲了空間方面，前排的空間倒是非常寬敞，我1.82的身高坐在駕駛位頭部和腿部的空間不絕的擁擠，后排的空間也不能說差吧，我家倆孩子坐上去還好，我父母坐上去的話腿部的空間會有點憋屈，坐久了還是挺累的。不過后備箱的儲物空間倒是沒問題，平時帶孩子出去自駕游裝一些雜七雜八的行李完全夠用。
配置：性價比還是很高的，而且后期保養(yǎng)也比較低，日系車開著也省心，我想說沒有那輛車能夠滿足所有人的需求，要不然也不會出現(xiàn)這樣那樣的車了，根據(jù)自己的需求選擇適合自己的車，而且車是自己開沒必要聽太多人的意見，自己喜歡的才是王道，cx-5雖然后排空間小，科技感也沒那么強，但是他省油，有動力，品質(zhì)穩(wěn)定，沒有十全十美的車，選擇一輛車就要接受他的缺點，只要能慢足自己的需求那他就是適合你的車，以上就是我目前的用車感覺和購車經(jīng)歷。
動力：平常上下班等紅燈的時候一腳油門下去推背感也是有的，跑高速拉四個人也是杠杠的，隨隨便便超車
越野：
感覺在正常的路面進行轉彎時候會感受到比較明顯的傾斜感，一開始以為只是自己的反應而已，但是后面都會有這種感受。還有就是車的剎車比較硬，需要稍微大力才能夠起到效果，操控起來并不太好操控。
油耗：我一般市區(qū)開的多，等紅綠燈多油耗相對高點，跑鄉(xiāng)下或是高速幾趟就會降下來，目前這個油耗還可以接受。
舒適：上次出去玩的時候，我的老爸在后排睡著了，舒適性自然沒的說，空間大，座椅還有支撐力度，空間夠大，時間長了還能時不時在車上在車上活動的活動雙腿，足以證明CX-5這個車的舒適感確實是不錯的。車內(nèi)比較安靜，減震。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是馬自達的顏值 魂動設計肯定給力的呀 比較年輕耐看，圓潤飽滿。3大件非常ok ，同級別要么CVT 要么雙離合，馬自達的6AT 還是比較打動我的，
缺點：其實也沒有什么不滿意的地方，唯一的遺憾就是沒有升級一個2.5的排量。再有一個來講的話，就是它的品牌價值不能讓我在其他的車主面前裝逼，但是它的操控性絕對可以讓我在其他的車主面前吹上那么一波。
外觀：特別喜歡CX5的外觀設計，對比過CRV和奇駿，都不如CX5帥氣，尤其是大前臉的設計，這種設計最大的好處就是風阻系數(shù)比較低，這樣車跑的才會更快，還有一點就是前頭重這樣整體的車跑起來才會更穩(wěn)。車輪設計:車輪熏黑非常的亮眼帥氣，走在大街上很有辨識度，有很高的回頭率
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾是黑色運動內(nèi)飾，門板處有部分是皮質(zhì)材質(zhì)，摸起來有質(zhì)感，看的也較好，中控臺是有彈性的軟性材質(zhì)，7英寸的顯示屏，有些小。
空間：自己身高較為中等，體重偏輕，坐在主駕，車子底盤高，自己的視野看的廣，能注意到前后方車輛距離，方便自己安全出行，車內(nèi)空間較好，自己坐的較為寬松，坐在后排的親友，也有感覺后排空間較好，也感覺較為寬松的，車內(nèi)儲物空間較多，內(nèi)門板的儲物格，空間較大，可以放下雨傘和礦泉水，還有中央儲物格可以放下雜物，后備箱空間較大的，可以放下較多東西的，后排座椅也可以放倒，按4：6比例放倒，可以放倒后排一半左右的座椅，另外一半左右座椅不放倒，適合有時放下大的物品，而不影響到多的乘坐空間。
配置：性價比這個怎么說呢，青菜蘿卜各有所愛，反正我覺得值得。喜歡就值得，買車自己喜歡就行，操控流暢，外觀大氣，動力足，安全系數(shù)高，后期保養(yǎng)便宜就可以了啊，
動力：正常家用2.0就行，因為變速箱好，所以超車和加速都很順暢
越野：
高速行駛，過彎，剎車都很平順，操控性好，開著很舒適
油耗：經(jīng)濟1，比較實用，油耗低，耐用，適合上班族，目前油耗9.3L
舒適：主駕駛10項座椅調(diào)節(jié)，座椅的包裹性非常的好，家人給的乘坐體驗也很不錯�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)域的獨立空調(diào)，在我熱的不行的時候，媳婦還可以吹熱風挺不錯的�！� 后座空調(diào)出風口:后排出風口在膝蓋位置，還好可以關了，老人坐后面不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個顏色太喜歡了，特意加了兩千買的鉑鋼灰，一眼看去就很霸氣，很有機械感。我也是馬自達的忠實粉絲了，以前就開了很多年老款的昂克賽拉，就把以前的車拿來換黑騎士了。看車的時候也把我女朋友帶來，她也喜歡這款，外觀特別大氣，特別那個前臉logo很有檔次感，兩個大燈設計的跟眼睛一樣，看去炯炯有神的。操控還是一如既往的流暢，非常好開，視野也開闊，最重要安全系統(tǒng)很高，還有著較高的底盤，輪胎也結實耐開，去鄉(xiāng)下開差的路段顛簸的感覺都要起飛了，他的底盤和輪胎還是那么給力，穩(wěn)。
缺點：除了對CX-5的優(yōu)惠力度不是很滿意之外，不像其他的車那么的優(yōu)惠。感覺唯一不滿意的話這款車后排的空間，坐三個人有一點點擁擠
外觀：側身線條很美。一開始看到車，覺得很大，現(xiàn)在開久了，見久了，好像也沒有很大?也可能是顏色影響視覺吧。同小區(qū)有一輛白色的，感覺那個大多了?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格是簡潔大方的感覺，內(nèi)飾風格看起來沒有高檔感，感覺還是簡約風，配置方面也挺全，顏色比較樸素，沒有花里胡哨的樣子。但與整體風格挺搭配的�？粗欠浅５捻樠鄣摹�
空間：像我們這樣的家庭在買車的時候?qū)臻g的要求不是很大，CX-5這款車那可是非常著名的大空間的車子了，后備箱方面的話對我日常來說還是夠用了，坐在椅子上頭頂還有挺多的空間，所以相對于整款車子的乘坐空間以及儲存空間而已，也非常舒服。
配置：性價比挺好的，在這個價位上，該有的東西都有的，而且保養(yǎng)價格不貴，也挺省油的。
動力：動力還是可以的，2.0，排量1998，起步加速超車都挺平順的，反應速度也快。
越野：
雖然是SUV，但是拐彎半徑挺小的�；据p輕打下方向盤就很容易通過比較窄的路面☆ 并線輔助:抬頭顯示加并線輔助這個功能超好用，很滿意
油耗：自己現(xiàn)在車子顯示百公里油耗9.7，自己首保還沒做，應該首保做后，會降些下去，根據(jù)自己的駕駛習慣，這油耗是較低的，自己駕駛有些猛。
舒適：包裹性很強，開長途也不覺得累。座椅舒適性:陪同我一同去看車買車的媽媽也表示我的車是同價位里最舒適的SUV�？臻g適中！雖然比不過B級車后座，但是作為同等價位SUV相比，很是性價比?
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格19.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪哪看著都不錯，舒適安全又能兼顧偶爾的暴躁駕駛，而且這個車型的門下邊是全包的，雨水和泥濺不到的，下車再也不用擔心褲腿了，全車的LED大燈，亮度非常高，而且還是斯坦雷的，大品牌，信得過，座椅加熱真的是非常不錯，尤其是在冬天出行，暖暖的，很貼心，主駕駛的座椅記憶就很不錯，家人開完之后，上車一按就是自己設定的位置，真的很省心，馬自達真的是好車，原廠的地盤下護板，保護的很到位
缺點：最不滿意的可能就是他車內(nèi)有一點點異味吧，但這都是老生常談的問題了。但也是不得不提，希望能在以后做出改善。
外觀：大氣上檔次，很有氣派，總之給人一種很有安全感的感覺
內(nèi)飾：以它的整個布局來講的話，就是那種非常簡單的樣子，我覺得設計真的特別的簡化，它的中控整個呈現(xiàn)出來的那種感受是不怎么樣的，雖然說里面的一些智能輔助系統(tǒng)確實比較齊全好用，但是設計感這一方面就不太行了，用料的話也是比較一般的，做工不是很細致。
空間：唯一讓我不太滿意的就是他的空間，后排的空間還是相對與其他同級別來說還是算是很小的，幸虧家里人不是特別的高大，要不然還可能真不太夠用，但反過來想，馬自達的定位就是轎跑，轎跑要是空間大了的話還能叫轎跑嗎
配置：性價比真高，加上舊車置換只需要十多萬，在同級別的車里很劃算了。
動力：感覺稍微不足，后期在看，上班開開夠了，高速還沒跑，到時候再評價
越野：
因為之前就使用了長安馬自達的車，沒有輕飄飄的感覺，操控性還是很滿意的，cx-5前麥弗遜，后獨立懸掛，減震回彈迅速，高速轉向不甩尾，過坑不墊，韌性十足，開起來信心十足，cx-5油門調(diào)校還是很不錯的，初段很輕快，在市區(qū)跑很輕松自在，i-stop可以手動關閉，如果不重剎車也不容易頻繁介入，輕踩剎車可以很輕松的控制，加上AUTOHOLD的加持，走走停停毫無壓力。搭配的馬自達自主研發(fā)愛信代工的6檔手自一體變速箱很聰明，雖然沒有帶T車型的推背感，但是換擋平順自然，升檔積極，后期使用成本低，總是還是很滿意的。方向盤操控感:方向盤有五指手握設計很舒適，轉向精準性好，轉彎半徑小，轉向阻尼厚重，要的就是這種感覺~☆ 自適應巡航:精心設計的水晶車標竟然是自適應巡航感應器，主動剎車可以在駕駛的時候更省心，在司機開小差的時候可以起到關鍵作用。
油耗：我開車不是特別的省油的那種，我是隨性開，想快點就快點，想慢點就慢點，沒有太在乎油耗。所以說我的油耗大概在九個左右，當然還是城區(qū)跑的比較多一些。如果說跑長途的話，本車油耗會在4.5~5.6之間。
舒適：雙區(qū)獨立空調(diào)，根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)溫度也不會打擾到別人，內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，科技感也沒有國產(chǎn)車那么好，但是也是比途岳的配置要高很多了
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是這個車漆吧，鉑金灰真的好看的不行，可以說不輸給那些豪華大廠。亮眼的同時又有深淺的區(qū)別，高級。再就是外觀吧，車頭很長，也是很有高級車的感覺，不像奇駿和CRV，總覺得車身很臃腫肥大，頭又很小。然后就是空間還可以，沒有因為動感的外形犧牲什么，家用的話完全夠用了，后備箱偶爾拖一下小的器械也沒問題，還是比較實用的。
缺點：空間略緊湊，這么多年他的空間問題也是神奇了，就是不改進。還有顯示屏也太小了，這么大的車搭配這么小的顯示屏，怎么看怎么怪異，不大氣。
外觀：整體的外觀我個人還是挺喜歡的，從他的前臉來看，大氣磅礴，不說是多么的驚艷，但是會讓你越琢磨越有味道那種感覺，這樣的設計給了我一種全新的感受，首先車子的外觀在視覺上就贏得了我的好感。
內(nèi)飾：馬自達不像別的品牌弄那么多花里胡哨的東西，因為我們終究開的是車，馬自達給客戶的都是很實用的
空間：空間夠用，就是后排空間略小簡直是馬自達的通病了，不管啥車型好像都是這樣，完全不追求空間感啊。后備箱空間倒是挺大的，可以塞很多東西。
配置：非常滿意，非常適合工薪階層的家庭開的一輛車
動力：風琴式的油門踏板，讓動力操控更加隨心所欲，創(chuàng)馳藍天2.0的自然吸氣發(fā)動機搭配上6AT的變速箱，雖然數(shù)據(jù)馬力不是很漂亮，跑在路上會發(fā)現(xiàn)這個動力真的是個驚喜。跑高速:跑高速非常的穩(wěn)定，不愧是主打操控的車子，一百四五十都沒有飄的感覺，底盤做過很扎實。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對動力還是有影響的，畢竟排量不是很大。
越野：
不可否認的是，CX-5整個車的的減震效果更好，這個車開著確實是比較平穩(wěn)和舒適的，方向盤手感很好，打方向時偏軟，我比較喜歡。起步也是以平穩(wěn)為主的加速，都是以現(xiàn)行為先后勁也是滔滔不絕的。
油耗：油耗還可以 有小孩開車都比較溫柔，百公里7升足左右，圖片沒有拍，
舒適：噪音可以接受吧 前排玻璃加厚了 還可以，估計換代就能更上一城樓。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5這款車很多地方我都挺滿意的，它擁有大的空間，大空間是我最滿意的一點，買這車也是為了能滿足我公司用車的需求，比較低的油耗，還有一個很高的安全性。特別是還有大氣的外觀，它滿足了我很大部分的需求，解決了我的用車煩惱。
缺點：中控顯示屏只有7寸，液晶儀表只有3.5寸與時下流行的大屏相比有點格格不入，科技化智能化的東西還是有待提升，后排中間地臺凸起占用腿部空間導致后排空間稍顯不足，2.0的動力有點肉，哎。。。。奈何錢包緊，要是選2.5的就滿足了。
外觀：我買的那個款cx-5的外觀我很喜歡的，前臉的設計很有代表性，車身顯得非常的修長，外觀也很是時尚，對于日系車很多人會擔心他的安全性，馬自達就是日系車的一個“例外“整體超高強度的鋼結構，車身鋼材結構最高結構到1800Mpa，防撞梁的強度也很高
內(nèi)飾：真皮的方向盤和真皮的座椅這是我比較喜歡的，但中控屏有些小，整體的內(nèi)飾屬于簡簡單單。
空間：乘坐空間:163cm，空間足夠，老公172cm，空間也足夠了，后排稍微緊湊一點。
配置：綜合考慮下來，這款車的性價比是比較高的，可能因為我先看的二手車原因，保值率高這一點已經(jīng)先入為主了，主要是它的空間最符合我選車的標準，適合家用，不然從配置，空間還是外觀上來說。他的表現(xiàn)都是名列前茅，能夠達到我的心理預期。
動力：整體很滿意創(chuàng)馳藍天還是很給力的。跑高速:高速很平穩(wěn)，并且有自適應巡航。奈何我還沒知道怎么玩?上坡動力:沒有任何問題，車配有上坡輔助，不怕滑坡的情況發(fā)生。開空調(diào)滿載動力:空調(diào)很智能，可調(diào)節(jié)正副駕駛位不同，還有風力，吹向都可以調(diào)節(jié)喲！起步加速動力:百米加速有zoom zoom的聲音！但我朋友說，那是每一輛車都會有的發(fā)動機聲音罷了。因為我坐的車不多，我不信?
越野：
馬自達就是以操控著稱的，這個真的是毋庸置疑
油耗：油耗目前250km,10100km.感覺還能再降下來點
舒適：舒適性上,馬自達CX-5最多也就能坐5個人包括駕駛員,可能是油車的關系,在突然啟動加速的時候,車底盤處會有一些嘈雜聲,估計是油車避免不了的問題,但總體還是非常舒適的.
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：各個方面都挺滿意的，顏色也是我喜歡的，珠光白。要說最滿意，可能還是空間吧，畢竟家里有三個寶貝，換車也是因為原來的車空間太小，CX-5空間，正好滿足我的需求。
缺點：音響系統(tǒng)比較一般,后期有錢了考慮升級一下 隔音效果挺好的，真沒大家說的那么差，啟動的時候發(fā)動機聲音也不大，可能是開慣了老馬3，現(xiàn)在這點噪音就可以忽略不計了。 空間的表現(xiàn)很一般了。前排的空間還行,算是同級別的正常水平,后排的空間還是比較差的,座墊偏短偏陡,后排中間中間的隆起也高,后排長時間乘坐不怎么舒適，這點crv和榮放是要好很多了后備箱空間算是正常吧,后排的座椅是可以放倒的,基本上能做到全平。 其中最不滿意的是頂配的副駕駛沒有座椅電動調(diào)節(jié), 沒有座椅通風功能，夏天就算開空調(diào)，背后還是會流汗，中控屏太小，車內(nèi)氛圍差點意思，這是同級別日系車的通病，都說是重點放在三大件上了，跟國產(chǎn)內(nèi)飾和氛圍感簡直是不能比的。
外觀：CX-5整體的車身線條設計感很好，車型的設計也是非常突出車的霸氣，整體上能夠很好的突顯出整部車的車型。外觀的設計符合較為霸道氣場的我，從整個外觀上看它的顏值也是非常高的。
內(nèi)飾：該有的都有，包括放雜物的抽屜，室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)器
空間：前排空間足夠，后排空間稍稍有點小，但是由于后排靠背支持角度調(diào)節(jié)，為舒適度的提升加了分，我這小個子前排座椅前移，后排還是很大的，后排座椅放倒后與后備廂連通后全部貫通，放東西的空間超大，野營自駕游臨時睡一覺也是很不錯的家人乘坐評價:寬大的坐墊，前部上翹的座椅對于腿部的承托很舒展，車門打開角度很大。
配置：其實CX-5這款車的性價比，我是比較滿意的，最重要的是這款車在購車的時候是有優(yōu)惠的，這主要也是我們家里的第二輛車，我覺得這個價位也絕對不高，這個品牌雖然現(xiàn)在做的也是非常好的，開著上下班當個代步車，所以我對于這款車子的評價還是非常不錯的
動力：動力感上,滿滿的能量,無論走平坦的地面,還是上下坡,都是毫無任何壓力,即使經(jīng)過陡峭的路面時,也不會有任何跌跌撞撞的感覺.加速減速可以隨時按情況做出最快的判斷.
越野：
呃，威剛才提車沒有開很久。拍了一個月左右多一點點，然后這個車子的話呢，我覺得上高速的時候，會感覺它的操控特別的穩(wěn)，也就是他的。地盤加速以及超過100碼的時候，整個車身還是很穩(wěn)很沉的，覺得開起來是比較順手的�！� 并線輔助:這車子自帶一個logo的水晶標，道路輔助提示。平時可能在正常的道路上行駛的時候偏線了就會提醒覺得還是挺好的☆ 自適應巡航:也帶有我們的自適應巡航，覺得他跟車功能會比較合適我。尤其是上高速的時候，跟車功能會比較省心，當然也還要自己去注意一下，不可能完全靠器械，但是有這個功能還是很好的。
油耗：油耗還可以，不算特別省但是也不多，運動性格的車本來也不指望它能多省，能承受就行。聽說有些自主品牌的豪華車十二三個，那就還是太多了。目前來說以我的開車習慣這個油耗很滿意。
舒適：關于舒適性，我不太好做評價，因為每個人認為的舒適狀態(tài)都不一樣。馬自達的舒適性對我來講還是比較可以的，因為我不太喜歡太軟的座椅，也不太喜歡臥在車里的感覺。座椅稍微硬一些，對身體有支撐，這樣在長途開車的時候，身體不會感覺到疲累。所以說我認為馬自達c x杠五的舒適性對于我來講是非常好的但是也有一部分兄弟他們大沙發(fā)喜歡臥在車里的感覺，但是我認為那樣對身體沒有支撐，開長途反而要更累一些前排座椅加熱。還是非常棒的一個功能我們農(nóng)村話講叫燒火炕非常喜歡的一個功能老婆也是非常喜歡這個功能
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車我各方面都非常滿意，顏色很好看內(nèi)飾很夠用配置還可以，所以說我很滿意沒有什么地方不太滿意的再一個人來講我自己選擇的東西如果我還說不滿意呢就太打臉了！
缺點：后排座位有點小。因為車子本來寬度也般，所以坐三個大人舒適性有一點差。特別是座椅有點硬，所以不建議長期坐三個人。中高端加速有點無力，不過我個人開車比較佛系，所以對我來說夠用了。但是如果想在高速上來個暴力開，就會發(fā)現(xiàn)車子只吼不走。聽起來感覺是寶馬的聲音，其實只是寶駿的速度。開這車只能佛系，除非你換2.5L的，那個才能真正發(fā)揮出馬自達的人馬合一。 至今出現(xiàn)的異響就是副駕駛如果開窗后，速度在100以上，會在柱子上有吹口哨的聲音。關上窗戶貌似就沒有了。
外觀：內(nèi)飾用料挺高級的，多了很多軟的材料，配合這個造型還是很令人滿意的。不像外觀那么張揚，畢竟是看的最多的地方，還是以耐看經(jīng)典為重點吧。USB接口啊出風口什么的也都該有的都有了，不再是那種嚴重偏科的感覺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡約百搭風，個人還是挺喜歡的，不喜歡太密密麻麻的布局。HUD抬頭顯示:這個很智能，除了時速外，側方有車，前方有車，都會有顯示。如果連接了導航，抬顯也會有顯示。
空間：儲物空間還可以，杯架有限位的 ，就是后排空間比較小，不過家人乘坐是夠用的，后尾箱空間還可以 ，比較規(guī)整，還有電動尾門非常使用 非常高級，樓下收快遞再也不用下樓跑一趟，遙控就可以開關，☆ 空間設計亮點:魂動紅確定騷氣 但是考慮到要加價3千，本來就超預算了 ，然后老婆的表姐也是買的紅色的 就沒有買 主要也是預算不夠，
配置：總得來說，買的價格優(yōu)惠大，車子油耗低，空間滿足我的需要，配置還比較全面，4S店還送了我兩次免費保養(yǎng)，經(jīng)濟又實惠。
動力：加速線性 平順 響應速度還是比CVT 雙離合好 沒有頓挫感那些。提速聲浪還可以，嗚嗚的感覺是有，不過油門控制的輕一點加速就還好。動力平順性:看中馬之地也就看它的3大件調(diào)校的可以，絲般順滑。
越野：
操控很流暢，連我的新手女朋友開都很容易上手，方向盤很輕，過彎道也很平穩(wěn)。
油耗：油耗也并不高，目前給出的綜合油耗基本能維持在八個左右，這款車的油耗也都比較低，在拉拉高速，估計平均下來會再降低一些吧。反正在我看來的話我覺得車子的油耗還算是挺合適
舒適：車子是有啟停功能的，關不掉，每次都是發(fā)動之后手動關閉，挺麻煩的，雖然馬自達的啟停技術還是不錯的，就是我不喜歡熄火之后又再次啟動的時候發(fā)動機抖一下的感覺。我的配置帶自動駐車，這個我還挺喜歡的，等紅綠燈的時候就不需要掛空擋拉手剎了，腳直接離開剎車就行了，再次起步踩油門就解剎了，很是方便。車子座椅挺舒服的，它的包裹性能很好，而且用的這個皮質(zhì)也很軟和，我買的黑騎士帶電動座椅，還帶加熱功能，正好這兩天降溫，我就把它用起來了，還是蠻暖和的�？照{(diào)帶雙曲恒溫的，也有后排出風口，能把全車人都照顧的很周到，舒適度還是不錯的。
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