長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和座椅舒適度最滿意啦，因?yàn)橐L(zhǎng)時(shí)間開車所以需要一個(gè)舒服的座椅，十項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，加上這個(gè)級(jí)別有抬頭顯示也不用一直低頭看儀表和后視鏡（抬頭顯示上有后方的來車信息哦），讓整個(gè)旅途變得很輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的中控屏太小了，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車把中控屏都快玩出花了，CX-5的這個(gè)中控屏感覺掉價(jià)了。
外觀：好看，精致，開在路上回頭率高，設(shè)計(jì)非常顯年輕。哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車機(jī)系統(tǒng)支持卡鋪，累�？头蚍浅５闹悄�，能同時(shí)適應(yīng)蘋果端和安卓端的映射。還有就是抬頭顯示功能還是非常好用的，不用低頭看就知道公里數(shù)。確實(shí)幫助我在高速上減少了很多的違章次數(shù)，太實(shí)用的功能啦。整車來講，可以說大部分采用了軟質(zhì)的包裹，基本上沒有什么硬塑料，也沒有什么異響或異味。材質(zhì)還是相當(dāng)上檔次的。我認(rèn)為整體還算非常可以的。
空間：我覺得自己買車自己認(rèn)可是最重要的，雖然說我也有親戚朋友說這臺(tái)車子空間還可以，更大一點(diǎn)，可以選擇更加大的，但是我覺得自己和用就可以了。畢竟是花自己的錢，做自己的選擇。后排正常使用是沒什么問題，偶爾拉一點(diǎn)東西也可以把后排放下來，也可以拉一些行李呀什么的，后備箱的空間也足夠使用，除非真的是搭載一些更加大型的器械，不然這樣的空間都是可以的。
配置：性價(jià)比還是很高的，在我這評(píng)分很高！購(gòu)車:國(guó)慶活動(dòng)力度大哦！在芯片短缺的環(huán)境，但還是能拿到現(xiàn)車！而且還不是庫(kù)存車喲！銷售態(tài)度極好，有什么關(guān)于車的問題都能耐心一一解答。即便你跟銷售說看上哪個(gè)品牌哪個(gè)車，他都會(huì)給你聊這個(gè)車的情況，且不會(huì)扒高踩低！
動(dòng)力：2.0L的肯定是沒有2.5L的勁兒大的，而且兩驅(qū)跟四驅(qū)的還是有一定差距的，但是日常出行是夠用的，滿載起步也不會(huì)肉，提速挺快，自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)嘛，平順性很好，缺點(diǎn)就是動(dòng)力沒有渦輪增壓的那么給力，追求動(dòng)力的話可以買更高配置的，動(dòng)力夠自己用就ok。
越野：
都說想要SUV就不要考慮操控性，CX-5給出了最好答案，兼顧了SUV城市越野的特性也將操控提升到最好的高度。方向盤操控感:指哪打哪的方向盤指向性，材質(zhì)也非常的舒服。底盤穩(wěn)定性:底盤很緊致，過溝溝坎坎的時(shí)候不會(huì)很硬，路感超級(jí)清晰。
油耗：對(duì)于一個(gè)1.6噸的車來說，八個(gè)油多點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：沒有什么噪音和異味，空調(diào)冷熱都很足，前排副駕駛空間很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子，首當(dāng)其沖是顏值呀！一開始就寄情于SUV，覺得帥呀！看了本地區(qū)無數(shù)間品牌，我這cx5的顏值肯定過關(guān)啦！！在我看過同價(jià)位同級(jí)別的日系車?yán)铮ㄒ驗(yàn)閺V東人），絕對(duì)的穩(wěn)居前三呀！當(dāng)然當(dāng)時(shí)也相中了另一輛suv，就是日產(chǎn)的奇駿，但是價(jià)位已經(jīng)嚴(yán)重超預(yù)算了，所以最后選了性價(jià)比高一些的cx5了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方，雖然說是家庭用車，但是我覺得這樣子的空間也已經(jīng)可以了，不需要很大。也有親戚朋友會(huì)說這個(gè)車的空間有點(diǎn)小但是我覺得對(duì)于我來說已經(jīng)可以了沒有問題的
外觀：最喜歡的就是馬自達(dá)cx-5的外觀了，真的是同級(jí)別最佳。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，顏色也是黑白灰暗色系的，比較符合我這個(gè)糙漢的審美，沒有亂七八糟花里胡哨的，就是顯示屏有點(diǎn)小，要是大點(diǎn)就完美了。
空間：空間上是比較寬敞的，空間可以用深不見底來形容一下，因?yàn)槲业陌职质且粋�(gè)1m8的大胖子。有不小的活動(dòng)空間，放東西的地方也很多，他對(duì)車的空間挺在意的，但是他坐進(jìn)去都覺得這個(gè)車是比較的寬敞�？傮w來說非常的好。
配置：到現(xiàn)在為止，跑到兩萬多的公里數(shù)，再來發(fā)表一下自己的用車體驗(yàn)。SUV碰撞試驗(yàn)上，這款車也是拿到了一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)。我認(rèn)為這就是性價(jià)比高的體現(xiàn)。也驗(yàn)證了，我當(dāng)時(shí)選車沒有選錯(cuò)。還有就是給我辦理交車服務(wù)的銷售顧問，到現(xiàn)在也還在一直聯(lián)系我。我認(rèn)為這種服務(wù)已經(jīng)不次于某些豪華品牌了，中端車的價(jià)格，高端車的品質(zhì)與服務(wù)。這性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：2.0這個(gè)動(dòng)力剛和用吧，正常市區(qū)使用或家庭使用都是沒有什么問題的。也考慮過想買2.5，但是覺得沒什么必要，而且沒有現(xiàn)車，還要等一等。所以就選了2.0，畢竟賣的最好的其實(shí)還是2.0嘛。
越野：
我的黑騎士帶很多高科技的配置，比如說盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，我要并線超車的時(shí)候，如果看不到后方的車輛，它后視鏡上會(huì)有黃色的警示燈提示我，也伴有提示音的，讓我的駕駛技術(shù)更加的自信。我的車也帶抬頭顯示，在我的真前方會(huì)有一個(gè)投影顯示我的時(shí)速，時(shí)刻提醒我不要超速。我的車還帶低俗剎車輔助和中速剎車輔助，就算我開小差打盹了，車子也會(huì)幫我及時(shí)剎車，安全性能很高，全家人都很安心。停車的時(shí)候我有前后雷達(dá)，像小區(qū)矮一點(diǎn)的石墩子，我再也不擔(dān)心看不見會(huì)碰到它了�？傮w來說，在這么多優(yōu)秀的配置下，我能更好的駕控我的車子，還能提高我的開車技術(shù)。
油耗：因?yàn)槟昧笋{照三年都沒有碰過車，剛開始的時(shí)候會(huì)很緊張，急剎急停急加油。一開始油耗巨高！但是后面開熟了，也走過長(zhǎng)途和上高速，油耗平均都在9個(gè)左右～希望可以繼續(xù)降呀?高速綜合油耗:高速上油耗算適中了
舒適：坐上去的第一感受就是很軟，后背的位置很舒服，兩邊包裹性很好
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的性價(jià)比非常高，相比較其他的日系品牌里，唯獨(dú)這款車的優(yōu)惠幅度是最大的。并且顏值也非常的好看，所以在最后的選擇中，只試駕了一次就決定把他買下了。
缺點(diǎn)：不滿意的是天窗太小了，和中控屏太小，幾萬塊的國(guó)產(chǎn)車都配備了全景式的大天窗，看的非常的氣派好看，這個(gè)都二十萬了，還是小口的小型天窗。實(shí)屬讓人不太滿意。4S店給出的解釋是廠家考慮安全問題，畢竟玻璃肯定不結(jié)實(shí)，咱也不知道是真是假。
外觀：馬自達(dá)cx杠五在造車如意的理念下，秉持著馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的哲學(xué)。打造出了不隨時(shí)光流逝的永恒之美。設(shè)計(jì)令人怦然心動(dòng)，這款車成熟，穩(wěn)健，優(yōu)雅大氣。
內(nèi)飾：比較搭我的氣質(zhì)，很上檔次，哈哈，無可挑剔，真皮的，很舒服☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)連接方便使用，導(dǎo)航有更完美�！� 語音控制:方便快捷。
空間：我一米七五坐調(diào)整好位置后排腿部有一圈半的距離，家用已經(jīng)完全足夠了，現(xiàn)在國(guó)人都喜歡買大車不看其他的優(yōu)勢(shì)，只要大就好，這個(gè)觀念需要改改了呀。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱放倒的平整度很OK，出去玩的時(shí)候在后面睡一覺都可以。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐搖晃很小，相對(duì)于其他品牌來說整個(gè)途中都非常的平穩(wěn)，就算我剎車踩大了車子也沒有推頭的現(xiàn)象。，這都得歸功于馬自達(dá)的GVC了，讓乘坐感受瞬間提升了一個(gè)檔次。
配置：首先是車的外觀我一眼就愛上了，看過CRV和奇駿榮放感覺都不好看，配置和CX5也不一樣，同樣的價(jià)格CX5是高配了，而別的日系同級(jí)只能是低配，開車也要講究一個(gè)舒服，該有的功能還是給有，萬一哪天就用上了呢
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。在高速上，加速時(shí)反應(yīng)很靈敏，回家時(shí)是滿載而歸的，動(dòng)力很好啊，爬坡超速都可以，確實(shí)有一個(gè)非常穩(wěn)定的。駕駛感受。開著也比較的輕松，轉(zhuǎn)向力度很適中和順滑，開長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺得很累。
越野：
操控很牛掰，不是說東瀛寶馬嘛，實(shí)際上功力還是很深的，開起來會(huì)讓你覺得你可以為所欲為，這可能也是某些馬自達(dá)車主喜歡亂加塞變道的原因吧，但還是安全第一吧，不給人家添麻煩。
油耗：還真別說CX-5還真挺省油的，我每次一箱油加滿300多，續(xù)航里程顯示能跑800多公里，劃下來也就7個(gè)油的樣子，這車整車重量好像有1.5噸，車子也蠻重的，油耗表現(xiàn)還能這么好，我挺滿意的，跟我原來的小車油耗都差不多，人家說日系車油耗不高，果然不錯(cuò)。
舒適：全車座椅乘坐舒適感還是很不錯(cuò)的，柔軟并不松軟，承托力很到位，除了中央地臺(tái)出的凸起還是很不錯(cuò)的，前排雙區(qū)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，座椅加熱，把全車人照顧的還是比較周全的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)設(shè)計(jì)張揚(yáng)的外觀符合我們年輕人的個(gè)性與審美，黑騎士的配色與時(shí)下流行的黑化更是不謀而合，進(jìn)一步提升了好感度，非�？�！不愧顏值黨的稱呼。
缺點(diǎn)：路不好的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)胎躁，別的地方都很不錯(cuò)
外觀：外觀是同級(jí)別車?yán)锩嫖易钕矚g的，選車的時(shí)候第一眼就覺得很高端大氣，這個(gè)車輪的設(shè)計(jì)樣式我最喜歡，不枉黑騎士這個(gè)名字，車頭的設(shè)計(jì)大氣飽滿，低調(diào)中帶著點(diǎn)冷酷的調(diào)調(diào)。整車都是LED的大燈，很犀利，像人的兩只眼睛炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是黑色的，低調(diào)沉穩(wěn)，座椅和方向盤都用真皮包裹，觸摸上的手感自然就不用說了，坐上去軟硬適中，像是在坐沙發(fā)的感覺。第二排座椅可以靠背調(diào)節(jié)，隨時(shí)調(diào)整自己舒服的姿勢(shì)，身體不用去迎合座椅靠背的角度，而是座椅去迎合人，支撐性對(duì)腰部很友好。
空間：雖說CX5的空間和同級(jí)對(duì)比是小了點(diǎn)，但是對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了、畢竟上下班啥的后排都坐不上人，有時(shí)候就是帶上家人出去玩玩啥的，也不會(huì)感到擁擠，這個(gè)還是滿意的。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人都不高后排空間也還好，家人朋友對(duì)舒適性還是很滿意的。后排扶手箱還有USB接口這點(diǎn)也很不錯(cuò)
配置：同級(jí)別里馬自達(dá)應(yīng)該是最高的了，堅(jiān)持AT變速箱和自吸，油耗不高還省心耐用
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)性能不錯(cuò)，創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力總成，靈敏輕快，加速平順線性，沒有沖擊感，動(dòng)力還是游刃有余的，滿載情況下也沒有吃力的感覺，沒有遲滯感不拖泥帶水，畢竟是SUV，不能用轎車的加速感去對(duì)比，買這車的時(shí)候還是做了功課的，之前是小車，現(xiàn)在這大車動(dòng)力夠用，前面提到的，如果經(jīng)濟(jì)允許選擇2.5的就完美了
越野：
馬自達(dá)cx-5雖然是自然吸氣沒有渦輪增壓的動(dòng)力來的那么明顯，但是我最近一段時(shí)間的駕駛感來說我還是很喜歡的，他駕駛樂趣很好，而且只指向性很好，而且底盤的質(zhì)感和變速箱我都很喜歡，操控性真的很好
油耗：因?yàn)槲腋咚倥艿谋容^多，這款車油耗在同類型車中算是比較低的了，但是市區(qū)堵車的情況也是不少的平均下來，油耗在八個(gè)左右。很有優(yōu)勢(shì)的一個(gè)友好。
舒適：很舒適，整體感覺坐著很舒服，車座是真皮的，很軟也很平穩(wěn)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛兩邊都調(diào)節(jié)方便、安全�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:位置設(shè)置合理，使用方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上,一下子就被驚艷到了，怎么看怎么帥,尤其車頭車燈部分,猶如一頭獵豹.操控上,無論是方向盤,還是一些基本的操作健,都是非常順手.3.變速箱調(diào)教非常聰明，仿佛知道你下一秒要做什么。人車融為一體的感覺非常棒。4.底盤也是非常結(jié)實(shí)穩(wěn)固.5.聲浪也是完全沒啥嘈雜的聲音,身邊幾位同事都喜歡奔馳寶馬特斯拉，原本對(duì)馬自達(dá)車沒什么感覺，當(dāng)他們看到實(shí)體車的時(shí)候,一直在夸贊馬自達(dá)的車實(shí)在是太超他們的預(yù)期了.
缺點(diǎn)：最不滿意還是要數(shù)馬自達(dá)的空間，確實(shí)要比同級(jí)別小那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過看在馬自達(dá)的安全性這么出眾也就無口厚非了，總得要有取舍吧!
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀非常的年輕時(shí)尚，肯定是大部分小年輕的選擇，尤其是黑騎士版的，熏黑的前臉，黑色的輪轂，后視鏡還有行李架都是用的黑色元素，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。前后大燈都是用的LED的，還帶自動(dòng)大燈功能。車身線條很流暢，沒有復(fù)雜的輪廓，簡(jiǎn)法美，是我比較欣賞的地方。
內(nèi)飾：中控屏幕比較小，對(duì)駕駛安全有一定的保障。HUD抬頭顯示:這個(gè)在豐田里頂配才有抬頭顯示，差了小10w，在2.0黑騎士里就有了�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:同事支撐carplay和carlife，太良心了。
空間：如下�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):相對(duì)于同價(jià)位，同級(jí)別，以及馬自達(dá)其他車系來說，算很不錯(cuò)咯！后備廂容積:后尾箱空間很大，因?yàn)樗芨�，所以空間使用率也很高。家人乘坐評(píng)價(jià):中間拉出來有個(gè)扶手位，并且上面還有杯托，可供后座人放奶茶！
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位里，馬自達(dá)CX-5的各方面表現(xiàn)都是勢(shì)均力敵的，后期保養(yǎng)和保值率都不錯(cuò)，總體來說是值得入手的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的自然輸出動(dòng)力很足，能夠很好的提速，達(dá)到快速加速，所以在動(dòng)力這一塊我還是感到很滿意的。在整個(gè)行駛的過程中并不會(huì)覺得車的馬力不足，反倒很是很帶勁，在整個(gè)行駛的過程中，能夠很好的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合，有效地體驗(yàn)到那秒提速一瞬間的快感。
越野：
操控絕對(duì)好評(píng)，特別好開，上手無難度。方向盤低速輕高速重，回饋也很舒服。
油耗：擁堵9個(gè)多油，不堵的時(shí)候8.5個(gè)左右，高速6個(gè)油。城市綜合油耗:8.5綜合油耗，比較省油。
舒適：對(duì)于SUV車型舒適型還是挺高的，坐車?yán)锔杏X很穩(wěn)，車窗一關(guān)，基本沒什么噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的油耗和動(dòng)力，油耗真的不高，雖然是SUV但是動(dòng)力和油耗都讓人很滿意，動(dòng)力方面很滿意，最大扭矩能到200，功率能到114
缺點(diǎn)：不滿意的是中控臺(tái)上的液晶顯示屏，只有7英寸，屏幕不大，雖然屏幕上的字體清晰，畫面也清晰，操作也簡(jiǎn)單。
外觀：自己還是偏喜歡馬自達(dá)的這款車外觀的，LED的日間行車燈和大燈，夜晚開啟來真的好看，車身細(xì)膩光滑，漆面如鏡，車輪轂是黑色，整體外觀自己看的喜歡。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾其實(shí)很簡(jiǎn)單，沒有什么多的東西，很簡(jiǎn)潔。沒有，很復(fù)雜，就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的中控儀表，就沒有了好空調(diào)的控制�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)的互聯(lián)系統(tǒng)很好。直接連線就可以用他的手指控制系統(tǒng)。而且這個(gè)系統(tǒng)的話呢，它投射的內(nèi)容還是比較全面的，我們直接接一根數(shù)據(jù)線，就可以使用蘋果的那個(gè)CarPlay的功能了。HUD抬頭顯示:抬頭顯示功能是我覺得很實(shí)用的一個(gè)功能，尤其是上高速的時(shí)候，都不用低頭就可以去看到我們的一個(gè)時(shí)速，更安全，也更安心。不用低頭。
空間：很滿意，很寬敞，一家人坐著去旅游完全沒有問題，還可以放很多的東西，乘坐的時(shí)候沒有很擠的感覺，后備箱很大乘坐空間:很寬敞舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)的隨車無線充電器很棒實(shí)用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:很不錯(cuò)的哈
配置：性價(jià)比還行吧 這個(gè)價(jià)格現(xiàn)在能買到的都是清一色的CVT 雙離合，豐田要25左右才有AT .如果看3大件 性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，論大小沒有優(yōu)勢(shì)，看個(gè)人喜歡，總體還是覺得不錯(cuò)，4S店售后服務(wù):售后還沒首保 準(zhǔn)備過年前去做下保養(yǎng)，后期在有時(shí)間在更新使用感覺購(gòu)車:來個(gè)提車 長(zhǎng)得不好看就不露臉了 嘻嘻 提車儀式感還有待提升，不過周天銷售忙也能理解。
動(dòng)力：動(dòng)力就能有很好的表現(xiàn)，完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，動(dòng)力并不是想網(wǎng)上那么多說的那樣，太多人說動(dòng)力是很假的，老實(shí)說我不是那種飆車的但是我感覺我開著還是很可以的，油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)是真的積極
越野：
操控就不用多說啦 彎道之王 人馬一體，對(duì)新手來說特別友好，我都沒有去試駕，車開的少，提車一個(gè)禮拜就非常熟練了，先生不到4000公里，零剮蹭�！� 并線輔助:后視鏡的并線輔助蠻好用的，推薦大家去試駕體驗(yàn)下。方向盤操控感:方向精準(zhǔn) 指哪打哪 沒有虛位 皮質(zhì)細(xì)膩
油耗：平常開的話8-9個(gè)油，冬天油耗快到10個(gè)了，張家口的天氣實(shí)在是太冷了。高速綜合油耗:高速油耗表現(xiàn)很好在5-6個(gè)左右。標(biāo)定汽油:這么高的壓縮比，加92號(hào)汽油就可以了��！
舒適：座椅是原廠的真皮座椅，坐起來較為舒服，座椅的包裹性較好，自己開起來，人不會(huì)怎么晃動(dòng)，車內(nèi)隔音降噪做的不錯(cuò)，風(fēng)噪胎噪聲音不大，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)不一樣，根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，后排乘坐的親友也能同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，空調(diào)制熱效果好，能讓車內(nèi)人員快速享受到空調(diào)的舒適性，前排主副駕座椅有座椅加熱功能，自己現(xiàn)在每天也是會(huì)打開座椅加熱功能，享受這的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起最滿意的地方，除了顏值，還有內(nèi)在。紅燈起步的時(shí)候完全沒有壓力，輕輕一踩就可以，無論是做工還是用料方面來看，我覺得都挑不了太大的毛病，以前總覺得這臺(tái)車不適合我這個(gè)年齡的小年輕開，總覺得有點(diǎn)顯老。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前還沒有發(fā)現(xiàn)，等以后有問題再說
外觀：魂動(dòng)外觀就不用多講 屁股圓潤(rùn)的 像保時(shí)捷呢車燈設(shè)計(jì):大燈漂亮 比較復(fù)雜 ，換一個(gè)估計(jì)也不便宜哦。白天 夜晚 點(diǎn)亮效果都非常不錯(cuò)，是識(shí)別度比較高，老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來是什么車，
內(nèi)飾：屏幕小，我就不說了，但是可以觸屏也可以用人機(jī)互換的旋鈕來操控，而且還可以語音控制，這個(gè)倒是挺方便的。我喜歡這個(gè)精致的方向盤，喇叭比較小，在中間，顯得反向盤比較大，我人比較小，有種開大車的感覺。中控臺(tái)面也用了一些木紋的材質(zhì)，門邊車窗升降處也用了很多碳纖維的材質(zhì)，給我的車內(nèi)添加了一絲豪華的氣息，20來萬的車也不能要求太高了，挺好的。
空間：空間感適中,對(duì)于肥胖的人坐進(jìn)去也沒有任何不適感,不會(huì)產(chǎn)生擁擠的感覺.后備箱的空間整體來說也是挺大的,該放的東西基本能放.☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在主駕和副駕中間，可以放放杯子和小雜物乘坐空間:高度不錯(cuò)，在所有SUV的車款中，算是挺高的，對(duì)于180的人來說，也是非常自如，不用畏手畏腳
配置：說到性價(jià)比，這個(gè)問題本來就是仁者見仁智者見智的話題，我個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別同價(jià)位真的找不到操控感比他更好的車了，操控可以讓駕駛成為一種享受、一種樂趣，樂在其中、雖然不是馬粉，但是還是深深喜歡上了馬自達(dá)，喜歡上了這個(gè)熱衷于自然吸氣的汽車品牌，我覺得這車子性價(jià)比還是很高的，做工不錯(cuò)，性能也不錯(cuò)，耐用性又好故障率低，油耗也低，如果讓我推薦購(gòu)車品牌，我肯定會(huì)毫不猶豫的推薦長(zhǎng)安馬自達(dá)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力,足夠我用。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳，不帶T起步不肉，提速挺快的，加速也比較線性，我經(jīng)常都是車上四個(gè)人，動(dòng)力沒有一點(diǎn)遲滯感，比我原來的小轎車更加給力。夏天開空調(diào)的時(shí)候也沒有大的影響，地下車庫(kù)上來的時(shí)候表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。
越野：
操控滿分，我一女生開起來也沒壓力�！� 并線輔助:這個(gè)很智能。但是需要到時(shí)速70才能觸發(fā)到喲～☆ 主動(dòng)剎車:新司機(jī)，已經(jīng)習(xí)慣了用該功能，很是智能。但是有一次忘記開，在紅綠燈斜坡后溜了！方向盤操控感:我這個(gè)新手也用很是很順手，試過我車的朋友都覺得很不錯(cuò)～
油耗：我在市區(qū)開的比較多，基本油耗都在8.5個(gè)左右，對(duì)于SUV來說已經(jīng)算是低油耗了，我保養(yǎng)還沒做，應(yīng)該還要掉一些油耗。
舒適：在同級(jí)別的車子中，CX-5這輛車開起來還是比較舒服的。最主要的是我覺得合適這個(gè)座椅的手感做工是不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車子中，這輛車開起來還是比較舒服的。開車很舒服，即使堵車時(shí)坐久了也不會(huì)覺著累
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的當(dāng)然就是他的性價(jià)比了！因?yàn)橘I車的時(shí)候第一眼是看顏值，第二研究考慮它的性價(jià)比了，在我心目中我的CX-5可以說是要顏值有顏值，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，最重要的是它可以護(hù)我周全，可以為我遮風(fēng)擋雨，也可以帶我去一切我想去的地方，真的是在我心目中它是非常重要的一部分，我也是一直都比較愛惜CX-5這個(gè)車的。
缺點(diǎn)：中控屏是我最不滿意的地方，感覺中控屏有點(diǎn)太小了，要是能大點(diǎn)就更好了
外觀：車燈是最喜歡的地方了，而且搭配的車身曲面相當(dāng)漂亮了。車燈設(shè)計(jì):尾部圓形燈真的設(shè)計(jì)在我心頭上。車身做工:4S店里有前后防撞梁的展示，自己上百度搜了一下馬自達(dá)是量產(chǎn)車唯一鋼材強(qiáng)度達(dá)到1800mpa的車型了，而且中保研測(cè)試中排名都是滿分，安全方面不用擔(dān)心的！
內(nèi)飾：儀表，中控都不是很先進(jìn)，這點(diǎn)不如國(guó)產(chǎn)車，真皮座椅還是可以的。
空間：整體空間還是非常夠用的，儲(chǔ)物空間也是比較多，我身高1m83，坐到前排，后排再做一個(gè)1m83的人。還有大概兩拳的距離，所以說整體的駕駛空間與乘坐空間對(duì)于我來講是非常夠用的。而且我并不是特別在乎后排的空間，因?yàn)檫@款車目前行駛公里數(shù)在兩萬多。大部分時(shí)間都是我自己在開車，所以說空間對(duì)我來講不是特別的重要，但是他的空間絕對(duì)是夠用的。
配置：買這個(gè)車打算開好長(zhǎng)時(shí)間的，就買一個(gè)自己最中意的車。4S店售后服務(wù):店里的銷售很專業(yè)，給車講解的明明白白的
動(dòng)力：加速平順，起步?jīng)]問題，2.0的上坡也足夠了。
越野：
操控我是很滿意的，買之前也做了不少的功課，都說這車挺好開的，到手以后，的確如此，CX-5過彎和出彎的時(shí)候，車身穩(wěn)定性和車輪的轉(zhuǎn)向能力特別及時(shí)，車身的側(cè)傾角度微乎其微。遇到上下班堵車的時(shí)候，輕打方向盤，車的前臉和輪胎就能立馬給出反應(yīng)，方向盤的指向性很明確。
油耗：馬自達(dá)車子一點(diǎn)不挑食，不用98、不用95、只要92號(hào)即可，空油箱加滿360元，不知不覺已經(jīng)跑了一百多公里，現(xiàn)在表顯百公里油耗7.8，新車基本上下班高架路，國(guó)道，道路比較順暢，油耗表現(xiàn)良好，近期都是市區(qū)使用，等首保過后拉高速看看高速的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅的舒適度還是可以的，坐上去并不會(huì)有強(qiáng)烈的不適感。跑過幾次短暫的長(zhǎng)途，整體下來舒適度還是很滿意的。車的封閉性很好，在內(nèi)外的隔音處理上非常不錯(cuò)，總體的體驗(yàn)感很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)開在路上回頭率很高。上手也很快，地盤比較扎實(shí)，抓地力強(qiáng)，車身穩(wěn)定性比較好，開著也不會(huì)覺得飄。操控性好，方向盤是比較輕巧靈敏，坐車?yán)镆曇皩掗�，方向盤的握感很好車子還有輔助功能也是超贊，安全性非常的高，開著它非常的有安全感后方來車后視鏡上還有提示燈，這個(gè)功能很實(shí)用再加上他變道輔助，自動(dòng)啟停，這些功能的按鍵實(shí)用性也非常強(qiáng)，這輛車是2.0兩驅(qū)的，我平時(shí)都是在市區(qū)開，我覺得這個(gè)動(dòng)力完全足夠了，起步的時(shí)候油門踩下去之后，車子很快速度就能提得起來，高速上還沒開過，到時(shí)候試試看。在操控反面，公里加速時(shí)間雖然比較長(zhǎng)，但市區(qū)內(nèi)開起來的時(shí)候特別靈活，油門調(diào)校得相當(dāng)靈敏，反應(yīng)迅速及時(shí)，過彎也很利索，不會(huì)有車傾的感覺，有時(shí)候會(huì)覺得這臺(tái)車特別懂我，確實(shí)是特別的好開，并且這種感覺我是很喜歡。油耗方面么，油耗在9.8個(gè)左右，還是非常的節(jié)油的，別看這么大體積的車，但是在油耗方面還是挺省油的，畢竟是日系車，油耗肯定高不到哪里去。性價(jià)比方面?zhèn)�人覺得還是挺高的，而且優(yōu)惠幅度很大，老車可以置換，優(yōu)惠下來在同級(jí)別的車?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了。總之，我挺滿意這個(gè)車，好評(píng)。另外售后品質(zhì)非常認(rèn)可，對(duì)車輛的性能和可靠性也深有體會(huì)，在同等車型里這臺(tái)車雖然并不算是最便宜、最寬敞或最強(qiáng)大的車型。但這臺(tái)車的性能和操控應(yīng)該可以說是比較全面比較好用的，當(dāng)然這個(gè)品牌也算是比較可靠，保值率也算是比較高。和我看過的其他車型相比，這車的價(jià)格還算合理，性價(jià)比非常高。因?yàn)樗呐渲孟喈?dāng)豐富，安全配置、輔助駕駛配置、還有舒適配置等等都很多因人而異，我感覺這款車適合我，我哪哪都喜歡，這就是最好的性價(jià)比。對(duì)于剛出社會(huì)的想買SUV的年輕小伙子來說，這個(gè)車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，我是比較認(rèn)可馬自達(dá)這個(gè)品牌的。這個(gè)車也沒有什么挑剔的地方。在售后問了，保養(yǎng)也不貴，一次600左右，一年一保養(yǎng)的。騷紅的顏色，靚麗的外表。好開到爆的駕駛感受，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾。其他的我覺得很不錯(cuò)，還是值得推薦購(gòu)買，馬自達(dá)屬于小眾品牌，噱頭沒有別人大，現(xiàn)在改成了一萬公里半年保養(yǎng)，又省下了不少的開支，家用我覺得還是很不錯(cuò)了，我購(gòu)車很糾結(jié)的，經(jīng)過我這大半年的熟悉，我覺得不錯(cuò)。買到現(xiàn)在用的也有幾個(gè)月的時(shí)間了，在這幾個(gè)月的使用過程中，我感受到了這輛車帶給我生活的是各種的便利，然后他本身自己也是比較使用起來比較安心的，如果非要說哪一點(diǎn)又不好的話，可能就是它的防震效果有待加強(qiáng)，因?yàn)橛械臅r(shí)候遇到一些不太好的路段，會(huì)感覺到有一些震感，會(huì)降低一些舒適感，其他的話還好，我都是可以接受的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是,為什么usb接口會(huì)這么少，這車不太會(huì)顧及坐在后車人的感受，比如前排只有兩個(gè)usb接口，后排一個(gè)都沒有。
外觀：外觀真的沒得說，給人眼前一亮的感覺，尤其黑騎士的熏黑，真的很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以 比本田豐田強(qiáng) 就是屏幕有點(diǎn)小，HUD抬頭顯示:抬頭顯示 好用 跑高速非常安全使用，圖片沒有拍，☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī) 支持蘋果和安卓 這個(gè)必須好評(píng)， 建議大家用蘋果手機(jī) 互聯(lián)比安卓方便多的多
空間：空間就是中規(guī)中矩，但是家用肯定是完全夠用
配置：自己也是再次購(gòu)買，價(jià)格自己也算了下，車子價(jià)格較好，配置較多的，送的裝潢禮包也較好的，自己較為喜歡的，品牌雖小，但品質(zhì)較好的。
動(dòng)力：排量雖然是2.0的，但動(dòng)力還是可以的，跑高速，動(dòng)力提速也較好，降速也較快，起步動(dòng)力提速平順，自己上下班開，動(dòng)力還是較為強(qiáng)勁的，開的空調(diào)，動(dòng)力也沒有感覺到下降，動(dòng)力輸出較好，挺適合自己的。
越野：
車子的方向盤手感也很好，方向盤的轉(zhuǎn)向能力更靈活，CX-5這款車的操控性非常好，指哪打哪，新手怕是掌控力度不行，要多注意。方向盤不輕不重摸起來很細(xì)膩，左右轉(zhuǎn)向更輕松，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)方向，手感很棒
油耗：高速路段比較省油，最近沒怎么出去過，主要在市區(qū)開，還有就是最近暖風(fēng)開的比較頻繁，所以這個(gè)油耗我是能接受的。
舒適：車子的舒適性還是有的，因?yàn)殚_過一次遠(yuǎn)一點(diǎn)的旅途。開了將近五個(gè)小時(shí)的高速，我覺得整個(gè)車子開起來并沒有覺得很累，即使開了四五個(gè)小時(shí)，座位的坐姿以及背部都沒有覺得很累。所以我覺得舒適性還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是馬自達(dá)車子好開，能適應(yīng)自己駕駛習(xí)慣，自己工作的地方離家較遠(yuǎn)，回家途中彎道較多，馬自達(dá)的車子車身穩(wěn)定，加速響應(yīng)快，剎車也靈，自己也開了馬自達(dá)車子好多年，從2018年的馬三，2020年CX-5智尊型，到現(xiàn)在的2021款的馬自達(dá)CX-5黑騎士，自己都感覺馬自達(dá)車不錯(cuò)，自己都是較為喜歡的，現(xiàn)在自己的這款車有座椅加熱功能，自己現(xiàn)在上下班路上開起來，也是較為舒服的，車子雖然是較大的，但開起來加速，提速平順，動(dòng)力跟的上，上下班開，較好的車子，自己上周有事回家，把車開回去，家人的乘坐感受，都反應(yīng)這車不錯(cuò)的，空間較好，座椅的材質(zhì)和包裹性較好，車內(nèi)乘坐舒適性較好，空調(diào)制熱效果好，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)，后排也帶有空調(diào)出風(fēng)口，不管坐在前面，還是坐在后排的親友，都可以享受到空調(diào)的舒適性，車內(nèi)儲(chǔ)物空調(diào)較多，近期我們這邊下過雨，自己的雨傘和平時(shí)帶的礦泉水瓶可以放到主駕這邊門板儲(chǔ)物格里，自己可以方便拿取使用，雖然自己也開了多年車，但車子自帶的前后倒車?yán)走_(dá)，還是提醒了自己與前后車間距離，能安全平穩(wěn)的停好車，自己在上下班路上，也會(huì)打開自己喜歡聽的電臺(tái)，來放松自己的緊張心情，音響效果還是較為不錯(cuò)的，還有操作也是可以通過旋轉(zhuǎn)按鈕來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是跑高速的時(shí)候車內(nèi)能聽到一些風(fēng)噪，而且新車剛提回來的時(shí)候，有一點(diǎn)味，其他的沒什么了，都很稱心如意。
外觀：外觀完美，一眼就看中這個(gè)顏色了，也是沖著外觀買的，高大上。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有特色，亮條包裹其上顯得很有質(zhì)感，儀表炮筒設(shè)計(jì)，方向盤、座椅紅色縫線，座椅縫皮分割造型動(dòng)感十足，整體中控臺(tái)偏向主駕駛位置，操作與視覺都很有好感，很方便！內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾軟性包裹材質(zhì)，柔軟舒適，高級(jí)感十足，炭黑蜂巢飾板點(diǎn)綴其中相得益彰。
空間：前排沒問題，兩個(gè)人180個(gè)子綽綽有余，畢竟本人也沒那么高。后排坐兩個(gè)人還是挺寬敞的，可能是腿部距離稍微差點(diǎn)，但是座椅比較長(zhǎng)，所以做起來比較舒適。至今一直都是坐兩個(gè)人居多，所以5個(gè)人滿載的場(chǎng)景還是比較少，只能說家用確實(shí)夠用了。
配置：我覺得性價(jià)比很高，然后這樣一個(gè)價(jià)格20萬不到的話，能有這么多的這些配置，然后還有這樣很省的油耗和很省心的售后的話，我覺得還是很值得買的，不后悔自己的選擇！
動(dòng)力：我選擇的是2.0L的排量，我主要就是日常上下班代步用所有不需要那么大的排量，2.0L完全夠我平時(shí)的求，扭矩能到200N.m，提速很快，不用擔(dān)心提速慢被人加塞，而且你可以質(zhì)疑馬自達(dá)的車但是不質(zhì)疑他的發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是技術(shù)流的日系車
越野：
靈活，可以很好的操控，方向盤也很輕，沒有那么笨重☆ 并線輔助:用了就回不去了☆ 自適應(yīng)巡航:設(shè)前高速還沒跑
油耗：現(xiàn)在我的油耗差不多有十個(gè)油，9點(diǎn)多個(gè)油，可能自己還沒怎么有良好的駕駛的方法吧，但是2.0的這個(gè)車有九個(gè)油，我覺得也還可以接受，并還沒有很夸張。一般都是加92的油，因?yàn)樗鼪]有要求要加95，肯定是以經(jīng)濟(jì)為主，就加個(gè)92就可以了，這一點(diǎn)是我比較滿意的。
舒適：舒適性方面不錯(cuò)的啊，座椅支撐性都很好，隔音也不錯(cuò)，在車內(nèi)休息很安靜，減震的效果不錯(cuò)，對(duì)司機(jī)和乘坐的人都很友善。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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