長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車輛的外觀，擁有著SUV車型的特點(diǎn)，又有著轎車的優(yōu)勢，這也是我選擇這臺車輛的主要原因，車輛的前部設(shè)計(jì)的非常的大氣，只采用了簡單的線條，就勾畫出非常兇猛的感覺，馬自達(dá)車型的外觀基本上都比較的相似，但這種形式刻畫的讓人非常的，會給人留下非常深刻的印象能夠明確的認(rèn)出這臺車輛就是來自于馬自達(dá)，至于具體的車型再分析吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的，什么時(shí)候能上液晶儀表就好了，雖然炮筒式機(jī)械儀表也不錯(cuò)。新車異味比較大的，在外面曬了幾天，已經(jīng)基本沒什么味道了，最好買點(diǎn)炭包放車?yán)铩?/span>
外觀：外觀不錯(cuò)，黑騎士白色，黑白搭配很好看。前臉點(diǎn)陣式網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致，造型也很好，給人以強(qiáng)視覺沖擊力，車側(cè)面線條簡潔流暢，尾部有點(diǎn)胖，可能是為了增加存儲空間吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料超級棒，基本都是軟質(zhì)的材料，三幅式的方向盤以及炮筒式的儀表也是我最愛的。另外內(nèi)部的儲物格也比較多，但顏色的搭配確實(shí)有點(diǎn)單調(diào)。
空間：空間方面還算是比較滿意，有很不錯(cuò)的頭部空間，腿部空間中規(guī)中矩。車輛的長度4555毫米，軸距2700毫米，定位是緊湊級別SUV，但軸距已經(jīng)達(dá)到了中型級別的SUV，這種情況下所營造出來的空間性就非常的好，日常使用的時(shí)候也更加的方便，會帶來更好的乘坐舒適性，唯一也是不足的一點(diǎn)，就是在車輛的后排地臺有一些突起，并不是那么的理想。我把后備箱的蓋板直接拆卸了，這樣在使用的時(shí)候會帶來很大的方便性，增加了裝載物品的高度，增加了載貨的能力。
配置：4s店較少，但是品牌給力。加的是92的油，燃油經(jīng)濟(jì)性挺不錯(cuò)的。
動力：2.0的動力完全夠用了。日常上下班開出去玩兒動力完全夠用。起步加速動力:起步加速的話跟渦輪增壓的車還是沒得比，但是動力還算是比較不錯(cuò)的，后期動力動力很足。
越野：
操控是這個(gè)款車的主打研究項(xiàng)目，也是奔著他的操控才又選擇了馬自達(dá)，這款車的方向指向很準(zhǔn)，快速過彎的時(shí)候壓彎也很容易，不用擔(dān)心他會撞在護(hù)欄上，可以稱的上彎道之王的車型，絕對不會讓您失望，
油耗：對于目前磨合期來說這個(gè)油耗真的是已經(jīng)非常給力，深圳路況才7.2L，給個(gè)五星好評。平時(shí)上下班都是開著空調(diào)的，符合自己的預(yù)期。
舒適：這個(gè)車的配置還算是比較豐富的。所以在開起來以及坐起來都非常的舒適。帶有皮座椅坐起來很舒服的，包裹性也比較不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的異味不算很大，但有一點(diǎn)點(diǎn)。車子在速度起來之后有一點(diǎn)點(diǎn)的噪音，風(fēng)噪胎噪還是能聽到，但是總體來說趙云還是能接受的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最出色的肯定是操控感受，馬自達(dá)的車一直以這方面為賣點(diǎn)，最開始真的沒想到CX-5的操控這么好。直到試駕之后才知道，SUV原來也可以像轎車這樣靈動和犀利。過彎時(shí)的穩(wěn)定度特別棒，側(cè)傾很小，而且前后獨(dú)立懸掛加平衡桿的設(shè)計(jì)，也讓整車的強(qiáng)度變得特別高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的。只是剛提車去車管所上牌，就這三五分鐘的時(shí)間，車子沒油了，給4s打電話，銷售人員又送來4升汽油才落完牌子，真是太摳了，這還是車管所就在隔壁都沒油了。另一個(gè)是在高速路行駛超過80以上，風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，但還在預(yù)期內(nèi)，這個(gè)選車和試駕時(shí)就有心理準(zhǔn)備了，也不算是不滿意。
外觀：車頭特別霸氣，車燈特別好看，車輛整體外觀，是讓人看了一眼，還想多看幾眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾深得我心，特別的簡約，沒有太多花哨的東西，另外各種功能也齊備，但最重要的還是做工棒，裝配的特別細(xì)致，接縫非常均勻，座椅的面料也是相當(dāng)?shù)氖娣�。很多人都說中控屏幕有點(diǎn)小，我覺得還可以，我不喜歡那種很大的屏幕，顯得有點(diǎn)山寨，這種尺寸放看著挺和諧的。
空間：空間上，也是夠用的，后背箱很大，后排座椅也可以調(diào)節(jié)，腳部空間也設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，長時(shí)間坐車，不會那么累，還是比較舒適的，
配置：保養(yǎng)費(fèi)用還可以一次六七百塊錢，倒是不貴，還省油
動力：2.0的動力一點(diǎn)不弱，加速線性，超車動力也足，你不用擔(dān)心會不會超不過去，換擋平順，運(yùn)動模式會有排氣的聲浪，我還是比較喜歡聽那個(gè)聲浪的，給我的感覺就是激情澎湃的，
越野：
方向盤很靈活精準(zhǔn)，完全不會有卡頓偏差的情況，這點(diǎn)也是關(guān)鍵，畢竟關(guān)系著人身安全。車內(nèi)控制區(qū)，簡潔明了，沒有太多花里胡哨沒有用的東西。 鑰匙是感應(yīng)式的，鑰匙在附近就可以開車門和打火，不需要非得按一下鑰匙解鎖，非常方便。
油耗：油耗因人而異，我的油耗還不錯(cuò)，平時(shí)也就控制在8個(gè)油左右
舒適：在剛啟動的時(shí)候發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大，大概半分鐘左右聲音才會小，據(jù)說創(chuàng)馳藍(lán)天引擎都這樣，反正也不太影響日常駕駛，也無所謂了，另外空調(diào)的制冷制熱速度都挺快的，座椅的包裹感和支撐性也都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀漂亮啊，對比了其它同級別的SUV，cx5的外觀確實(shí)做的很好，有想要駕駛的興趣；內(nèi)飾方面，簡潔實(shí)用，駕駛方面，座椅比較舒適，長途駕駛也不會太疲勞，最令我滿意的是抬頭顯示，對于新手來說很貼心，只關(guān)注前方就可以了，加上盲區(qū)的監(jiān)測功能，很完美；空間方面還是可以的，后排空間親自體驗(yàn)也很舒服，朋友做過也說很好，其實(shí)對于上下班代步，后排使用也不多。。。。
缺點(diǎn)：若非要說這款車有哪里比較不滿意的，那就是兩點(diǎn)：1、中控屏，因?yàn)檐囎颖旧硎谴髿庑偷�，�?nèi)里空間也大，自然而然覺得它應(yīng)該配一個(gè)較大的中控屏，整體才協(xié)調(diào)嘛，但是實(shí)際上中控屏卻非常小，跟普通轎車的差不多。不過整體來說影響不大，畢竟也沒人用車內(nèi)中控屏來看電視看視頻啥的。2、神內(nèi)頂部顏色都是米白的，相對來說這個(gè)顏色會比較容易臟，且不容易清洗，不過白色看起來確實(shí)比灰色黑色漂亮，總之就是各有利弊吧。
外觀：這款車我主要就是相中了它的外觀，這個(gè)外觀看著就很大氣，上檔次，也應(yīng)該是年輕人的首選了，車線條感好。視覺感也好。主要是他這個(gè)兩個(gè)大燈看起來就能讓你眼前一亮。還有就是他這個(gè)大龍骨，看著就很好看。
內(nèi)飾：中控臺簡潔明了，一目了然，沒有太多每用的東西，操作很方便。座椅是真皮的，觸感很舒服。
空間：空間其實(shí)剛剛也講過了，滿足日常家用，后排不是特別寬敞，但后備箱是挺大的，能放不少東西，還可以放平，也夠用了，誰讓他車頭那么長呢，不過銷售說車頭長安全，想想也是馬自達(dá)的安全性確實(shí)是杠杠滴，老婆馬上快生了，安全第一。
配置：總體來說，這款車的性價(jià)比我覺得還是非常高的，我買的這個(gè)配置也算是2.0的一個(gè)高配了，主要是我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)，還有就是做工，以及給我的駕駛體驗(yàn)，感覺讓我這個(gè)錢花得比較值。
動力：2.0的發(fā)動機(jī)，又是自吸車型，能有這個(gè)動力已經(jīng)相當(dāng)滿意了，搭載的是很智能的6AT變速箱，換擋的過程很平順，而且仿佛能猜到駕駛員的意圖，整個(gè)過程行云流水一般的輕松。
越野：
彎道上的表現(xiàn)非常棒，方向盤的指向性也特別好，基本沒有任何虛位。另外多功能按鍵，電子駐車制動等功能也能提供，還有我比較喜歡的定速巡航。剎車的表現(xiàn)也特別的棒，初段稍硬一些，后段特別的線性，基本上可以做到踩多少有多少，第一次開就沒出現(xiàn)任何頓挫感和點(diǎn)頭的情況。
油耗：百公里8.0升的油耗，在一個(gè)比較擁堵的地方，也算得上是很優(yōu)秀了，買車不考慮油耗是絕對不可能的，畢竟車輛只要行駛就會消耗燃油，現(xiàn)在的燃油還是價(jià)格比較貴，我平均計(jì)算下來每公里在5角多少錢左右，還是能夠接受的，因?yàn)檐囕v現(xiàn)在還沒有首保，我覺得在首保之后還會有一定的下降，我也是很期待這一點(diǎn)，后期再進(jìn)行反饋吧。
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，稍微有一點(diǎn)硬，前排有加熱很喜歡，用的雙層玻璃，風(fēng)噪控制的不錯(cuò)。底盤比較有韌性，后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)，自動空調(diào)挺香的。說到隔音順便說一下，再裝右視的時(shí)候拆開了前門，里面用了很多白色的隔音棉，確實(shí)蠻意外的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了將近2個(gè)月，整體用車感受就兩字“舒服”馬自達(dá)銷量并不代表一臺車的好壞，只有真正開了，你才能體驗(yàn)到真正的樂趣，高顏值，駕駛的樂趣，整體就是人馬合一的真正快感�，F(xiàn)在開了不到1000km，油耗有驚喜8L 百公里左右，首保后可能會再降一點(diǎn)。油門和剎車都調(diào)教的不錯(cuò)，有人說剎車偏軟跟車近踩不住，其實(shí)都能定住，主要還是預(yù)判提前降低車速，還能節(jié)省油耗，燃油這塊我加的是92號，中石化還是有保證的。有很多人糾結(jié)空間問題，我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家空間絕對夠用，我身高1.80，體重80kg，前排駕駛毫無壓抑感，座椅調(diào)節(jié)沒有卡到最后基本留有很大余地，個(gè)子高和噸位大的建議調(diào)節(jié)座椅高低就能很好的解決空間問題，駕駛室很簡潔沒有國產(chǎn)車及美系德系豪華車那些叫人眼花繚亂的配置，中控屏依舊小巧輕便，不阻礙視線，人性化設(shè)計(jì)合理，駕駛時(shí)調(diào)節(jié)按鍵和音量，全部按鈕解決，有效保防范了安全隱患。方向盤怎么打怎么有，手感很好，更加為駕駛樂趣添加了重重的一筆。再說說躁音的問題，基本整車很安靜，跑了幾次長途速度保持在100區(qū)間，前排駕駛很安靜后排沒有隔音玻璃躁音也不大，車內(nèi)交流聽歌穩(wěn)的一批。本人本來打算入手2.5的，后來因?yàn)榫C合考慮了一下還是買了2.0的，說實(shí)話市區(qū)包括高速2.0其實(shí)絕對夠用，除了起步稍微肉了一些，沒啥毛病，但個(gè)人還是建議上2.5的，因?yàn)橥扰渲玫那疤嵯拢?9的輪轂和2.5的動力是后期無法通過加錢而解決，多加點(diǎn)錢入手2.5你買不了吃虧買不了上當(dāng)，性價(jià)比很值！但是2.0的輪胎跑起來很舒服，尤其是坑洼路段，沒有那么多的后顧之憂。
缺點(diǎn)：經(jīng)過了一段時(shí)間的使用總結(jié)出來兩點(diǎn)不太滿意的地方，第1點(diǎn)就是車輛的中控屏幕比較小，觀看的時(shí)候不是特別理想，不支持觸控，只能通過按鍵的形式來進(jìn)行操作。第2點(diǎn)就是在車輛啟動的時(shí)候，聲音有些大，特別是在涼車的時(shí)候，夸張一點(diǎn)的說，我哪天出小區(qū)，我們家的鄰居基本上都知道。
外觀：外觀還是比較時(shí)尚，無論輪轂還是車身線條，都算亮麗。再過幾年也不會過時(shí)，馬自達(dá)算是日系中的一股清流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，手感挺好，幾乎都是軟質(zhì)包裹著
空間：車的空間還是非常不錯(cuò)的，前排后排空間都還可以。完全夠我使用，而且后排座椅還可以放到放到之后可以增加很大的空間，所以還是非常的實(shí)用的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間也非常的充足，日常放一些雜物完全是沒什么問題的。后備廂容積:后備箱的空間也比較大。出去玩兒旅游，放點(diǎn)行李箱塞點(diǎn)東西都非常的方便。而且還帶有電動尾門，使用起來真的非常方便。
配置：因?yàn)槲覄偤孟硎芰藘蓚�(gè)補(bǔ)貼，所以我覺得性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)，再加上這個(gè)車好像是，馬上要面臨著更新?lián)Q代，所以這個(gè)本身的優(yōu)惠力度，在同級別的車型里面對比下也都是不錯(cuò)的。后面我還是會推薦身邊的朋友過來考慮這個(gè)車。
動力：2.0動力的小5我開起來感覺還可以，主要女的對這個(gè)沒多大反應(yīng)，開不起來使勁一腳油門就動力滿滿的。我老公開起來說還是2.5的帶勁點(diǎn)，試駕時(shí)候也感覺到了，主要是我開的多，價(jià)格差不多不就得了，動力平常也就市區(qū)開開！但錢夠的話還是買個(gè)2.5的靠譜點(diǎn)，畢竟車險(xiǎn)那么大，得有足夠動力支撐著！
越野：
操控方面，主要就是感覺比較好開，因?yàn)樗姆较虮P特別的輕盈靈活，而且SUV的視線特別好。尤其是穿梭一些小巷子的時(shí)候感覺車身很靈敏。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低，表顯7.4,我的心理預(yù)期是8-9個(gè)左右，可能跟我有一半路程是高速有關(guān)，用車一個(gè)月行駛2069公里，有920公里是高速。在市區(qū)開油耗會增加一些，哈爾濱的冬季比較漫長，油耗肯定會增高一些，但是還是低于預(yù)期。2.0排量，還這么大的SUV，這個(gè)油耗比較低了，總體對油耗比較滿意。
舒適：隔音效果挺棒的，雙層玻璃，可以享受屬于自己的空間
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車還是不能光看更要去試駕，我最滿意的地方還是在試駕中得到的，就是這個(gè)車的后懸掛是真的舒適，在親身試駕中我實(shí)現(xiàn)了高速度進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，明顯的能感覺到車身是真的穩(wěn)定，沒有絲毫的甩尾的感覺，所以我的感受就是不能光看得要去試駕。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)沒什么優(yōu)勢，尤其是后排的體驗(yàn)，在同級別中也屬于中等偏下的水準(zhǔn)。好在我對空間沒什么太高的需求，家里也不止一臺車，這臺車就是我上下班代步用。
外觀：外觀非常的霸氣。尤其是前臉，看起來非常的舒服。車燈設(shè)計(jì):車燈采用的是LED的燈光，晚上照明效果不錯(cuò)。而且還帶有日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，簡單好搞衛(wèi)生，符合極簡美學(xué)。
空間：空間的話，車內(nèi)空間布置很合理，對于我們來說日常是沒有問題的，主駕駛還有后排都挺寬闊的，平時(shí)出去玩的話也挺方便的，人多的話，不會顯得擁擠，這一點(diǎn)還是相對不錯(cuò)的，后備箱也比想象中的大一點(diǎn)啊。
配置：性價(jià)比。這就是因人而異了，每個(gè)人理解的性價(jià)比又一樣，我理解的性價(jià)比就是性能配置好，價(jià)格合適。看著喜歡就好。我要的它都有。我喜歡就可以。
動力：2.0黑騎士cx-5的動力非常夠用，高速上加速非常的線性，換擋也沒有頓挫感，油耗也是非常省油，跑高速才6L，這么大的車，油耗居然這么低，給力。
越野：
他的操控卻很厲害，方向靈活，指向精準(zhǔn)，油門加速線性，換擋也很平順，幾乎感覺不到換擋的頓挫感，創(chuàng)世藍(lán)天的AT變速箱做的挺好的
油耗：尤浩的話，2.0的8個(gè)多油好像是比較可以的，作為自行車來說馬自達(dá)也是非常省油的。馬自達(dá)超高的壓縮比發(fā)動機(jī)，帶來動力，油耗都非常的不錯(cuò)。
舒適：新車異味比較大的，在外面曬了幾天，已經(jīng)基本沒什么味道了，最好買點(diǎn)炭包放車?yán)铩?/span>
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小5的外觀了，女人都很直觀沒那么理智，就和買衣服一樣，一定要好看！所以說買小5時(shí)候，家里都勸我30萬了加點(diǎn)錢還不如搞個(gè)寶馬 大奔，當(dāng)時(shí)也有這個(gè)想法，誰叫我第一眼就看上了CX-5，上次去逛街時(shí)候看了商場的展車，確實(shí)還不錯(cuò)！停在商場擺放是一輛很騷氣的大紅色小5，霸氣的前臉配上飽滿的后臀屁股，側(cè)面腰線運(yùn)動感十足，在配上四個(gè)有力的大腳顯得特別霸氣十足，關(guān)鍵是很年輕時(shí)尚化！雖然也年過三十了，但還是個(gè)小姐姐呢！和20歲的小妹妹們追求還是一樣的呢！
缺點(diǎn)：最不滿意的也有兩個(gè)地方，一點(diǎn)的話就是，冬天這款車?yán)鋯拥臅r(shí)候，噪音非常的大，就是特別尷尬，能明白么，想下午想偷個(gè)懶，早點(diǎn)從單位溜，一打火，整個(gè)公司的人都能聽到。對于這一點(diǎn)，我也是醉醉的，我還專門咨詢過售后，以為是不是自己買到了殘次產(chǎn)品，他們給我的解釋，是創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動機(jī)冷啟動的時(shí)候聲音都會稍微大一點(diǎn)，是每個(gè)車都會有的，網(wǎng)上還有一個(gè)很搞笑的說法，是說官方正品馬自達(dá)的噪音就是會比較大一些，也許這是一種調(diào)侃的說法吧。還有一點(diǎn)的話，就是我覺得這款車的中控屏幕略微有一點(diǎn)小。雖然說，他顯示的項(xiàng)目都能比較清晰，但是視覺上看起來沒有它的外觀那么大氣，當(dāng)然也不是說非要很大才看起來高科技。只是再稍微大一點(diǎn)會看起來更高級一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我可以給個(gè)滿分，真的是太個(gè)性了，不是那種很牽強(qiáng)的浮夸，而是特別主流的一種帥氣，不同年齡的人都會覺得很漂亮。比較喜歡它的側(cè)面曲線，很優(yōu)雅很流暢的一種效果，特別吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔。看起來也比較舒服，唯一遺憾的就是屏幕有點(diǎn)小。人坐在駕駛座上看的前方視野非常不錯(cuò)。HUD抬頭顯示:這功能真的非常好用，而且馬自達(dá)這款車全系標(biāo)配的有。能夠把重要的實(shí)數(shù)以及其他形式顯示在擋風(fēng)玻璃上。開車的時(shí)候不用太分心，就能夠看到重要的信息，真的是非常的人性化。屏幕音響:屏幕有點(diǎn)小，要是能大點(diǎn)就好了。
空間：空間我只給4顆星，因?yàn)楹笈趴臻g不算大要是去參加個(gè)喜事拉人的話后排中間就會顯得緊巴一些了，不過主駕駛和副駕駛的空間確實(shí)可以，后備箱空間也不小，整體來說這款車的空間足夠用了，能做滿員的情況很少。
配置：性價(jià)比目前看來還可以,沒出現(xiàn)什么毛病，馬自達(dá)cx-5挺省心,這就夠了，每個(gè)人喜歡的、想的、追求的不一樣，所以不好評判！
動力：2.0的動力，城市道路絕對夠用，起步不比別的車慢。
越野：
操控方面絕對沒得說，這是馬自達(dá)引以為傲的資本，GVC堪稱黑科技的存在，讓整車的操控性得到極大提升。前后獨(dú)立懸掛也非常給力，過彎時(shí)側(cè)性不明顯，遇到顛簸時(shí)也能做到很好的過濾。
油耗：由于是新車還沒怎么開，提車顯示的百公里15.3個(gè)油。銷售顧問說新車的過沒磨合了開開就好了�，F(xiàn)在開下來，油耗在8.5左右。
舒適：這款車的舒適性我覺得還是不錯(cuò)的，前排挺寬敞的，而且一些功能配置也非常的貼心，車內(nèi)靜音效果還可以，如果說我們這個(gè)配置能把方向盤加熱也帶上的話就很完美了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面做的非常好，完全沒任何瑕疵，整體的做工是我最滿意的地方。另外車窗一鍵升降以及防夾手功能，前后的USB充電接口，也都特別的方便。每一個(gè)按鍵和旋鈕的阻尼感都非常棒，內(nèi)飾的做工也相當(dāng)精致，這就是合資車的價(jià)值體現(xiàn)。
缺點(diǎn)：話說空間肯定不是cx-5的優(yōu)點(diǎn)，空間一般，不大不小，剛好夠用。如果是里面做的更大更廣寬些就更好啦。
外觀：顏值我都不想說了，一開始就講過了，買這個(gè)車就是唄這個(gè)顏值吸引過來的，車頭是真的好看，特別霸氣，兩個(gè)大燈也是，看著很有神，還是遠(yuǎn)近光LED的，還有黑騎士熏黑處理的一些地方運(yùn)動感一下就上來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的就是功能區(qū)域，整體的調(diào)節(jié)操控全部采用按鍵和旋鈕的方式來呈現(xiàn)，基本上是不會出現(xiàn)任何的誤操作的問題，雖說少了一定的科技感，但對機(jī)動車輛的行駛安全性有了很大的增加，在駕駛上也沒有特別的繁瑣，幾天的時(shí)間就能夠完全的熟悉。
空間：家用車空間夠用，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)兒緊啦。中間不適合坐人了，除非特殊情況下。倆人是非常舒服的�？勘尺�可以調(diào)節(jié)，腿部空間也夠用。
配置：車的性價(jià)比的話大致說的過去，好歹該有的配置也有，就是油耗再低就好了，畢竟這個(gè)價(jià)位了！
動力：動力跟渦輪比推背感沒有那么強(qiáng)，不過好在輸出比較線性，換擋很平順，開過一些車，有很多車低速的頓挫感真的難接受。最多坐過五個(gè)人，國道上超車還可以，高速上試過120再加速到150，也還是有后勁的。最喜歡的是自適應(yīng)巡航，真的很香。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，稍微給點(diǎn)油，那感覺好的不行。
油耗：目前剛開100km，油耗11個(gè)左右，主要市區(qū)，后面開開高速，應(yīng)該會降下來的。
舒適：空調(diào)是分區(qū)控制的，主副駕后面都可以照顧到，后排沒人的時(shí)候，我一般都是關(guān)著的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是舒適性了，開起來的感覺很棒，我平時(shí)除了上下班偶爾還要出差，舒適性肯定是不能差的，而這款車開起來特別輕松自在，可以隨意的去控制車速，速度反應(yīng)也挺快，比較線性，我算是忠實(shí)的馬粉了，畢竟有一輛馬自達(dá)馬三車型，現(xiàn)在又安排了一輛CX-5，那輛馬三就我愛人在開了，家人也是比較喜歡馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，外形運(yùn)動大氣，cx-5的內(nèi)飾談不上豪華，但做工一點(diǎn)不差，質(zhì)感很不錯(cuò)，功能的使用也是簡單，方便，抬頭顯示的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位里的合資品牌能買上這樣的配置我覺得很值，我個(gè)人覺得，東西貴不貴取決于他值不值，馬自達(dá)的用料很實(shí)在，實(shí)用性的功能還是挺全的，座椅記憶座椅加熱，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用很方便，畢竟我經(jīng)常出差跑高速，這個(gè)系統(tǒng)讓我更輕松的駕駛，每個(gè)人的需求量不同，其實(shí)最好的感受就是切身實(shí)際的去開一下！
缺點(diǎn)：1.噪音有點(diǎn)大，發(fā)動機(jī)聲音除了啟動時(shí)候大一點(diǎn)，其他時(shí)候還是能接受的，但是胎噪真的很明顯，尤其是80以上，據(jù)說換個(gè)米其林輪胎會好，晚點(diǎn)試試。2.A柱感覺有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)影響視野3.副駕駛沒法調(diào)節(jié)高度，LP說膝蓋那邊經(jīng)常會頂?shù)?/span>
外觀：外觀也是強(qiáng)項(xiàng)，車身線條，顏色搭配和燈光搭配，nice
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也還可以，座椅是皮的，中控臺也用了皮包了起來，方向盤的皮質(zhì)手感挺好的，還有飾板用的工藝看著也蠻高檔的，整體感覺內(nèi)飾也不比BBA差呀。HUD抬頭顯示:抬頭顯示也是有的，還能調(diào)節(jié)亮度和高度，還能提示盲點(diǎn)監(jiān)測，不用低頭看速度是多少，挺方便的。
空間：小5的空間比較寬敞，我這170的大個(gè)子還胖胖的就不暴露我這體重了），都感覺坐的挺舒服的，一點(diǎn)也不擁擠.平常一家人坐的也還可以，就是中間坐大人會差點(diǎn)，小孩的話一點(diǎn)也不影響！車內(nèi)儲物空間也比較人性化，放點(diǎn)小的東西挺方便！
配置：現(xiàn)在這個(gè)車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，優(yōu)惠力度也很大。
動力：動力方面cx5是2.0的自吸發(fā)動機(jī)6AT的變速箱，動力不算特別強(qiáng)勁，但是很平順沒有啥頓挫感，老婆坐著也挺舒服的。動力平順性:平順性是真沒的說，馬自達(dá)的6AT變速箱調(diào)校的真不錯(cuò)，換擋基本沒感覺，只是感覺速度一直再上去，不看儀表盤都不知道換擋了，這平順性快比的上cvt了。
越野：
方向盤怪精巧的，沒有那么大，有點(diǎn)不習(xí)慣，就是有點(diǎn)別看它小，指向怪精準(zhǔn)反饋及時(shí)，我比較喜歡加上這個(gè)豎條的油門，還挺特別的，讓腳有動力及時(shí)輸出的動作，腳板支撐可以。加速超車并線呢你的靈活性都很強(qiáng)，可能這就是操控吧，不太明白。
油耗：我對油耗也沒什么概念，就是一個(gè)月600的油費(fèi)市區(qū)開開回下老家也夠了，還有多余的呢！雖然油耗9個(gè)多油，有點(diǎn)怕人，畢竟這么大車子也還算可以了！
舒適：一臺操控好的車是我的理想，畢竟每個(gè)男孩子年輕的時(shí)候都有個(gè)跑車夢。然而作為家用車，舒適度方面我也不得不考慮。黑騎士CX-5將兩者兼顧的很平衡，底盤雖然扎實(shí)，但沒有完全喪失掉舒適度，再加上配備了平衡穩(wěn)定桿。底盤的濾震能力不錯(cuò)，過彎也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：愛了愛了，愛了就喜歡，喜歡它就啥都好�；陝釉O(shè)計(jì)外觀感覺高端大氣上檔次。明明可以靠顏值，卻偏偏要靠實(shí)力。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)壓縮比13:1。動力跟燃油利用率超高加6AT 變速箱。換擋非�？�，配合風(fēng)琴式油門踏板。動力輸出線性好，踩多少走多少。2.0自吸92號油就可以，后視鏡 雨刷 大燈 底盤 車身結(jié)構(gòu)都是良心用料，從而實(shí)現(xiàn)了馬自達(dá)的人馬一體的駕乘感受。
缺點(diǎn)：小5讓我最不滿意的就是紅色要加價(jià)3000，我感覺這個(gè)有點(diǎn)不靠譜，雖然很喜歡這顏色，但要多價(jià)3000還是有點(diǎn)不情愿，畢竟什么都是一樣的，就顏色不同還加價(jià)3000 ，最后還是選擇白色了.好在白色屬于耐看型，看久了也挺好看的！還有個(gè)就是小5的后排座椅凸出來的，后排坐人腳步支撐還是有點(diǎn)不舒服，小家伙倒很喜歡，說媽媽這個(gè)車我喜歡，這個(gè)是我坐的，可以騎馬！平常帶小孩出門他坐那里也挺好的，還挺安全的如果能坐安全座椅最好了
外觀：外形大氣，大中網(wǎng)給我的感覺就很好，配上圓形的大燈，就覺得這款車富有生命力一樣，大燈和尾燈晚上也很漂亮，
內(nèi)飾：布局層次分明，空調(diào)采用雙驅(qū)獨(dú)立空調(diào)，中控的黑色裝飾板加上真皮縫線設(shè)計(jì)有高檔車的感覺，
空間：本人身高180，體重80，調(diào)整好座椅后，后排再坐3個(gè)球友，稍微有點(diǎn)擠，要是女孩就好很多。后備廂容積:后排座椅放倒后比jeep平整，車內(nèi)儲物能力:中央扶手改長一點(diǎn)就好了
配置：價(jià)位還是很親民的，銷售小哥給的優(yōu)惠也不錯(cuò)，對比了好幾家同級別的車，還是覺得馬自達(dá)的性價(jià)比高，2.0排量的SUV才19萬出頭就可以辦好，果斷出手。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)壓縮比13:1。加6at變速箱，再配合風(fēng)琴式油門踏板�？胺Q完美，如果經(jīng)常跑高速啥的，建議上2.5l。沒有最好，只有更好，適合自己才是最好的。
越野：
這款車的最大優(yōu)勢就是方向敢很好，轉(zhuǎn)為非常精準(zhǔn)，從來沒有任何虛假，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，向那穩(wěn)當(dāng)，傾斜度不大。開60邁的時(shí)候，不用減速，跑高速的話，開120也不顯得快
油耗：綜合來說，滿載開空調(diào)的情況下，高速8個(gè)油耗，非高速10個(gè)油耗，還是不算高。
舒適：座椅坐的挺舒服的，空調(diào)也比較給力，這么大車子還能帶起來！就是噪音有點(diǎn)大了，總感覺嗡嗡的聲音，也不知道是發(fā)動機(jī)還是哪里！車子里面新車算好的沒什么異味，總以為新東西多少有點(diǎn)，這個(gè)還挺滿意的！畢竟有小孩，有異味這天氣開車都是封閉了！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)CX-5黑騎士，第一眼印象：外觀漂亮大氣，看起來很有質(zhì)感。頭部設(shè)計(jì)很獨(dú)特，看起來很有重量感，不大眾化千篇一律，視覺沖擊力超強(qiáng)。車身整體線條流暢。購買的鉑鋼灰不同于傳統(tǒng)的極境灰 白色 黑色那些常見的顏色，鉑鋼灰看起來更加增加了整個(gè)車身的質(zhì)感，既大氣又紳士，隨著光線的強(qiáng)弱變化，會折射出些微不一樣的顏色。后備箱也是亮點(diǎn)：儲物容量足夠大，且后排座椅可放平，必要的時(shí)候可以將儲物空間擴(kuò)大道最大化，特別針對外地工作人士，過年回家及返工需要帶大量的行李。后備箱箱蓋按鈕自動打開，無需鑰匙那么麻煩且省力。整個(gè)車內(nèi)空間也是足夠大，一米八的個(gè)兒坐在里面毫無壓抑感，后排座坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，副駕駛更是寬敞，坐上一天也不至于蜷到腿麻。
缺點(diǎn)：談起這款車最不滿意的，真讓我想還有點(diǎn)想不起來，首先我就覺得后排座椅帶有加熱就更好了，畢竟經(jīng)常在北方用車，后排也經(jīng)常坐人，說起這個(gè)后排了，很多人說后排空間小，但我不覺得，我身高180體重150坐在后邊不覺得壓抑，腿部和前排有一圈的距離，腳部空間倒是挺大，他的后排靠背也是可以調(diào)節(jié)的，角度還算可以，空間上面還是夠用的，他座椅偏硬些，畢竟走運(yùn)動路線的車型，太軟了估計(jì)也不太好吧，整體上還算不錯(cuò)，如果說非得雞蛋里挑骨頭，那沒有一個(gè)車可以稱的上好車了，
外觀：外形漂亮，時(shí)尚運(yùn)動，大燈的設(shè)計(jì)在晚上也很漂亮，
內(nèi)飾：主色調(diào)為黑色，耐臟，好打理。設(shè)計(jì)比較低調(diào)簡潔，不缺少科技感，配置齊全，布局合理，講究實(shí)用，沒有花里胡哨的多余東西。最喜歡炮筒式儀表盤，有立體感，不喜歡液晶儀表盤，沒有開車的感覺。
空間：空間方面還是可以的，后排空間親自體驗(yàn)也很舒服，最值得說的，是后備箱可以自動開啟收回，自駕游可以放很多東西
配置：性價(jià)比我覺的還行，保養(yǎng)也不貴，還省油，至于保值率，也不會考慮，再說這款車的保值還是可以的，
動力：我選擇的這個(gè)版本是2.0的排量，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候開了下給我感覺還是不錯(cuò)的，還有一個(gè)2.5的高配版，如果說有經(jīng)常跑高速需求的朋友們可以考慮一下2.5的更得勁兒。
越野：
只開過雅閣，轎車的操控和SUV的操控不能比較，感受不同。當(dāng)時(shí)看車試車的時(shí)候銷售和試駕專員一頓猛夸操控性能，試駕專員很盡心，在試駕時(shí)彎道60KMh過彎,還有模擬爆胎自動回正等都一一講解，十分細(xì)心耐心。開了一個(gè)月，操控方面馬自達(dá)確實(shí)十分強(qiáng)悍，指哪打哪，方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑較小，掉頭和轉(zhuǎn)彎很靈活。開高速時(shí)120 KMh非常穩(wěn)，沒有飄的感覺，當(dāng)然再高就違章了，也沒有必要。剎車也很線性, 比較舒適。
油耗：油耗的話，總體來說7.5的油耗不算高一箱油能開十來天，加滿了也就三百多塊錢，對于我這種上班族來說，資金不是很充沛的來說，也算是很省油了燈。
舒適：現(xiàn)在天冷了用到了暖風(fēng)，車行駛后幾分鐘水溫就上來了能快速的出熱風(fēng)取暖，座椅包裹性好我長時(shí)間跑高速不會感覺到腰酸，最讓我滿意的就是內(nèi)飾幾乎都是皮質(zhì)包裹夏天的時(shí)候車內(nèi)溫度再熱打開車門不會有那么濃厚的異味，過坑洼路段前后獨(dú)立懸掛起到了重要的作用不會跌幅那么明顯，就感覺很柔的就通過了坑洼路段�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)，左右單獨(dú)控制溫度，這樣帶著女朋友她能自己控制了
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