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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最出色的肯定是操控感受，馬自達的車一直以這方面為賣點，最開始真的沒想到CX-5的操控這么好。直到試駕之后才知道，SUV原來也可以像轎車這樣靈動和犀利。過彎時的穩(wěn)定度特別棒，側傾很小，而且前后獨立懸掛加平衡桿的設計，也讓整車的強度變得特別高。
缺點：暫時沒有不滿意的。只是剛提車去車管所上牌，就這三五分鐘的時間，車子沒油了，給4s打電話，銷售人員又送來4升汽油才落完牌子，真是太摳了，這還是車管所就在隔壁都沒油了。另一個是在高速路行駛超過80以上，風噪和胎噪有點大，但還在預期內(nèi)，這個選車和試駕時就有心理準備了，也不算是不滿意。
外觀：車頭特別霸氣，車燈特別好看，車輛整體外觀，是讓人看了一眼，還想多看幾眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾深得我心，特別的簡約，沒有太多花哨的東西，另外各種功能也齊備，但最重要的還是做工棒，裝配的特別細致，接縫非常均勻，座椅的面料也是相當?shù)氖娣�。很多人都說中控屏幕有點小，我覺得還可以，我不喜歡那種很大的屏幕，顯得有點山寨，這種尺寸放看著挺和諧的。
空間：空間上，也是夠用的，后背箱很大，后排座椅也可以調(diào)節(jié)，腳部空間也設計的不錯，長時間坐車，不會那么累，還是比較舒適的，
配置：保養(yǎng)費用還可以一次六七百塊錢，倒是不貴，還省油
動力：2.0的動力一點不弱，加速線性，超車動力也足，你不用擔心會不會超不過去，換擋平順，運動模式會有排氣的聲浪，我還是比較喜歡聽那個聲浪的，給我的感覺就是激情澎湃的，
越野：
方向盤很靈活精準，完全不會有卡頓偏差的情況，這點也是關鍵，畢竟關系著人身安全。車內(nèi)控制區(qū)，簡潔明了，沒有太多花里胡哨沒有用的東西。 鑰匙是感應式的，鑰匙在附近就可以開車門和打火，不需要非得按一下鑰匙解鎖，非常方便。
油耗：油耗因人而異，我的油耗還不錯，平時也就控制在8個油左右
舒適：在剛啟動的時候發(fā)動機的聲音有點大，大概半分鐘左右聲音才會小，據(jù)說創(chuàng)馳藍天引擎都這樣，反正也不太影響日常駕駛，也無所謂了，另外空調(diào)的制冷制熱速度都挺快的，座椅的包裹感和支撐性也都不錯。
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