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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9839)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程494公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體下來(lái)對(duì)這款的舒適性是很滿足的,而且減震的效果也很足,這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常令人驚訝,穩(wěn)重的設(shè)計(jì)以及出色的調(diào)校,首先再乘坐方面座椅的包裹感相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),這車(chē)畢竟是給老人買(mǎi)的,所以開(kāi)空調(diào)會(huì)很快,我認(rèn)識(shí)到駕駛的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先是內(nèi)飾沒(méi)有異味,這個(gè)挺重要的,因?yàn)橛泻⒆勇,?duì)于環(huán)保我特別關(guān)注,這臺(tái)車(chē)新車(chē)的狀態(tài)下也僅有一點(diǎn)真皮座椅的味道。配置層面做的也不錯(cuò),主副駕駛的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱都很實(shí)用,座椅也是高檔的真皮材質(zhì)。后排座椅的設(shè)計(jì)我特別滿意,靠背的角度可以調(diào)節(jié),適應(yīng)不同的身材,坐墊有一定的傾角,能頂?shù)酱笸葟澋奈恢,?duì)于腿部的支撐很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕車(chē)時(shí)感覺(jué)背部和臀部完全包裹在座椅里面,所以總覺(jué)得身體一直處于輕松的狀態(tài),但是美中不足影響舒適性的是在駕車(chē)時(shí),可以清楚地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,還有就是新車(chē)的味道,需要個(gè)幾天塑料和皮質(zhì)的味道才能漸漸消散。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅,坐著挺舒服的,舒適性方面感覺(jué)還可以,坐在車(chē)?yán)镞是比較安靜舒服的,開(kāi)車(chē)不會(huì)讓人覺(jué)得疲憊,有很多空間,提高了后排乘客的舒適性,接送親戚都是贊不絕口,車(chē)子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)看上去就特別的高檔,車(chē)子本身的一個(gè)配置是不同的,我一開(kāi)始的話我還是感覺(jué)車(chē)子的舒適性是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
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舒適:馬自達(dá)CX-5這款車(chē)顛簸感小,座椅貼合,人體很寬很軟,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累,除此之外,腰部支撐也很到位,坐在車(chē)?yán)锖芰,燈光很好,同時(shí)空調(diào)也很給力,制冷效果也很好,但是隔音效果不理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐起來(lái)很舒服,全車(chē)都配備了座椅電加熱,包裹座椅的皮子質(zhì)感也非常好,摸起來(lái)很舒服。隔音處理也不錯(cuò),把車(chē)窗全部封閉上基本不會(huì)有噪音傳進(jìn)來(lái)。音響的效果也很好,開(kāi)車(chē)下班的路上聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)能夠非常好的緩解一天忙碌的心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以,隔音做得很好,胎噪和風(fēng)噪不是很明顯,減震軟硬程度適中,過(guò)減速帶沒(méi)明顯顛簸感,座椅也很舒服,座椅都是皮質(zhì)包裹,前排座椅采用了類(lèi)似于運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,能夠?qū)ι眢w起到更好的側(cè)向支撐,主副駕駛位均有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,后排帶杯架的中央扶手、獨(dú)立空調(diào)、電源接口,該有的配置都有,細(xì)節(jié)做得很好! 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口前后排都有,而且上來(lái)的速度非?,沒(méi)什么等待時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)座椅按鈕跟方便簡(jiǎn)潔,調(diào)節(jié)起來(lái)比較容易對(duì)安全方面的系數(shù)增加了不少,座椅坐著也是相當(dāng)舒服的,而且這個(gè)隔音玻璃我是想到滿意的不會(huì)感覺(jué)到特別煩,這樣的話我一個(gè)人聽(tīng)音樂(lè)就跟得進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
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舒適:超舒服的,那座椅的感覺(jué),簡(jiǎn)直和家里的床一樣柔軟,反正我開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)因?yàn)殚_(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)而特別累。我朋友也是,坐在后排雖然擁擠了點(diǎn),但是不會(huì)感到硬,最起碼不會(huì)因?yàn)樽臅r(shí)間長(zhǎng)腰疼,屁股疼的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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舒適:一輛汽車(chē)的舒適性和很多因素有關(guān)系,總體來(lái)說(shuō)新車(chē)的乘坐體驗(yàn)要比以前的老車(chē)好很多。首先這輛車(chē)的座椅是真皮材質(zhì),手感特別舒適,并且能夠很好的包裹身體,讓乘客不會(huì)感覺(jué)累,主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)并且?guī)Ъ訜峁δ埽黢{還有記憶功能,另外懸架均采用的是獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),讓整車(chē)的減震處理做的很到位,沒(méi)有特別明顯的顛簸感,還有就是隔音效果也挺好,坐在車(chē)?yán)锸孢m自在。
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