長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比比較高，配置也比較齊全，同價(jià)位的合資車很有競(jìng)爭(zhēng)力。一應(yīng)俱全。打折也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛新車有點(diǎn)異味，放了好些天才好點(diǎn)，其他都還好，沒啥不滿意的。
外觀：我喜歡這種顏色， SUV的外形差別不大，不是很好看，但是很耐看。
內(nèi)飾：我喜歡里面的設(shè)計(jì)，款式不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，天天待在車?yán)�，舒服多了�?/span>
空間：不需要太多的空間，足夠的空間就行了，太大的話，車就不好開了。平時(shí)拉人拉東西都不成問題。孩子們?cè)诶锩嫱娴拈_心，玩的開心。
配置：不得不說，這車比其他合資車都要好，配置也更齊全。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠了，以前開的都是1.6。在高速上跑得飛快，有信心超車。
越野：
馬自達(dá)不需要太多的操控，就能操控王子。開起來很舒服。對(duì)道路的適應(yīng)能力也非常強(qiáng)。
油耗：油耗一般，不太省油，可以接受。最主要的是，我開車的時(shí)候，
舒適：以前開轎車的時(shí)候，沒有獨(dú)立的懸掛，會(huì)很不舒服。老婆孩子坐在后排就不會(huì)抱怨了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程849公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的很喜歡CX -5的外觀設(shè)計(jì)，當(dāng)初看上這車也是因?yàn)檫@點(diǎn)，說實(shí)在的，在緊湊型 SUV 里面，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很招年輕人喜歡的，我見過很多像我一樣這個(gè)年齡人都購買了馬自達(dá)，而且這車各方面都很突出，還特別省油，品牌特很值得信賴。這臺(tái)車的空間好多人都說空間不大，但是確實(shí)車內(nèi)的空間還是很寬敞的。不管是坐人還是車?yán)锩娴姆艝|西的空間，都特別寬敞的。各方面都不錯(cuò)先不說它有多么優(yōu)秀至少同級(jí)別找不出硬傷各方面比較平。
缺點(diǎn)：不過這款車他有一個(gè)不太好的地方，就是下雨的話，車子的水痕比較明顯，特別是我買的這款白色的，每次下完雨我的車子都會(huì)格外的臟，這一點(diǎn)我不太喜歡，而且我每次開車回老家，總會(huì)把車子弄得非常臟，不太好清洗，這是我比較頭疼的問題，畢竟我不是非常勤快。
外觀：馬自達(dá)CX-5的外觀看起來和手感都還可以，沒有任何突兀感和違和感。整體造型看起來非常威武霸氣，尤其是其前臉的中網(wǎng)，能給人留下深刻的印象。內(nèi)部網(wǎng)格狀造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。兩側(cè)造型犀利的前大燈看起來也十分迷人，打開后效果炫酷。引擎蓋上方凸起的線條也更有立體感，讓整車看起來更有運(yùn)動(dòng)感。不過車漆厚度實(shí)在普通，車身很容易被小石塊砸中，做出一些印痕。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)非常合理，手動(dòng)按鍵設(shè)計(jì)的符合人體設(shè)計(jì)
空間：這個(gè)空間前排是肯定沒問題，前排還挺富裕的就是后排后排它地上有一個(gè)突起，就是如果要是中間做人的話，他長(zhǎng)時(shí)間了可能會(huì)不太舒服，因?yàn)槲遗笥迅嬖V我感覺后來不大，那個(gè)后邊的朋友跟我說后面的突起不太好，空間的話應(yīng)該是夠用，但是不是很寬敞，嗯，儲(chǔ)物空間的話不是很大，但是放個(gè)水啥的還是夠了。嗯，大家看這個(gè)門上那個(gè)儲(chǔ)物這個(gè)放水的地方確實(shí)不是很大，而且如果你要是放個(gè)兩瓶的話，他可能會(huì)晃出來。后備箱還行，挺大的這個(gè)放行李絕對(duì)沒有問題，你放個(gè)那個(gè)帳篷啊，或者是放個(gè)魚竿上折疊起來，讓后排放到這都沒有問題，然后放兩三個(gè)行李箱也沒有問題，要放個(gè)什么野餐墊，吃的喝的都沒問題。這個(gè)車前排挺舒服的，因?yàn)橛袀�(gè)雙層玻璃啊，這個(gè)讓我特別爽啊，隔音好
配置：其實(shí)綜合來說這款車性價(jià)比挺好的，這個(gè)價(jià)位買不到變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)純進(jìn)口的東西，還有斯坦雷的大燈，一體沖壓的車門，還有內(nèi)飾的做工，挺好的，這就是我的大白，太哇塞了！
動(dòng)力：動(dòng)力部分我感覺這款2.0的足夠我用了，不管是起步加速都還可以，而且感覺特別的平順，這個(gè)應(yīng)該就是自吸車的魅力吧，其實(shí)還是要?dú)w功于純進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，匹配的特別好！而且超車也特別給力，他沒有s檔的設(shè)計(jì)，一切都是油門踏板控制，省去了超車還要換擋，對(duì)于我這種懶人太友好了！一腳油門下去瞬間動(dòng)力就來了，超車特別輕松，還有就是風(fēng)琴式油門踏板真心舒服，最起碼不累啊，對(duì)于我一個(gè)以前腳脖子骨折過的人來說挺給力！開空調(diào)滿載動(dòng)力:這款車給我的感覺就是開不開空調(diào)對(duì)于動(dòng)力一點(diǎn)損耗都沒有，動(dòng)力真是一直有！動(dòng)力平順性:早晚高峰一點(diǎn)頓挫感沒有，而且風(fēng)琴踏板能讓我更好的控制車速，不會(huì)一竄一竄的，發(fā)生事故！主要是不累！
越野：
操控絕對(duì)是同級(jí)別的佼佼者，不管是彎道行駛還是上下班，不管是新手還是老手，駕駛起來都能得心應(yīng)手。
油耗：這么大的一個(gè)車油耗八個(gè)左右真心表現(xiàn)的太好了，真的不能說費(fèi)油，之前的車一個(gè)手動(dòng)擋還將盡十個(gè)油，所以這個(gè)我感覺真不費(fèi)油了，挺省油的。高速綜合油耗:高速還沒用，不過等疫情好一點(diǎn)就能用了，因?yàn)槔掀偶疑轿鞯�，到時(shí)候測(cè)出來再給補(bǔ)上。
舒適：新車的狀態(tài)下，內(nèi)飾就沒有任何異味，環(huán)保方面絕對(duì)讓人放心，這對(duì)于有孩子家庭來說很重要。配置方面做的不錯(cuò)，沒有像那種國(guó)產(chǎn)車那種華而不實(shí)的功能，這臺(tái)車的功能還算全面，像是自動(dòng)空調(diào)就很方便，隔音性能和音響的效果也都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的顏值，還有配置，最主要的是坐在里面駕駛車頭部空間，頭部空間真是太棒了，真心舒服，太哇塞了！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的感覺有點(diǎn)老套，風(fēng)格不夠前衛(wèi)，不過確實(shí)挺耐看的，而且設(shè)計(jì)的也比較人性化。功能區(qū)的分布都在觸手可及的位置，內(nèi)部的儲(chǔ)物格也很多。
外觀：外觀不是那種標(biāo)新立異的感覺，也絕對(duì)不顯得花哨，但真的很時(shí)尚，真的很潮流，是那種特別有檔次的感覺。整體的做工也相當(dāng)棒，而且雙C型的大燈讓整個(gè)前臉變得更加犀利，尾部的設(shè)計(jì)很飽滿，配備了電動(dòng)尾箱以及尾箱位置記憶的功能，算是一個(gè)越級(jí)的配置了，LED的頭燈照明效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很棒，他考慮到了很多細(xì)節(jié)，比如杯架呀啥的，他雖然很多地方都采用了硬塑料材質(zhì)，但是摸起來也還挺舒服的，就是不夠創(chuàng)新。
空間：將它與我185的身高相提并論。前排的空間主要是頭部。即使頭部完全挺直，也有很好的空間。駕駛時(shí)視野非常開闊，座椅調(diào)節(jié)非常方便，支持多方向調(diào)節(jié)。再說后排，如果我這個(gè)身高坐后排，頭部空間可能不夠，也可能是因?yàn)槲覀�(gè)子有點(diǎn)高吧后備廂容積:后備箱的容積還是很大的，再加上后排座椅也是可以放到的，能放挺多的東西的，一個(gè)字就是大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物儲(chǔ)物能力還是可以的，扶手箱也挺深的，可以放好多東西咧
配置：在這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)養(yǎng)車成本不是那么高的越野車，我覺得還是很滿意的，其次就是有著馬自達(dá)的魂動(dòng)外觀和經(jīng)典的6AT變速箱，還有CX-5的高底盤，非常適合新手去開，這個(gè)產(chǎn)品力我覺得對(duì)得起價(jià)格。
動(dòng)力：畢竟是小排量的自然吸氣，這也就側(cè)面說明了整個(gè)車子的動(dòng)力爆發(fā)性和動(dòng)力儲(chǔ)備是很一般的，實(shí)際的駕駛過程中也是這樣，平時(shí)正常開當(dāng)然沒有問題，只是后期的加速超車感覺有點(diǎn)力不從心，平平淡淡的感覺吧。
越野：
馬自達(dá)的操控真心太好了，這個(gè)價(jià)位我感覺真心沒有對(duì)手，尤其是掉頭以后方向盤百分百回正沒有幾個(gè)車能做的的。☆ 并線輔助:并線輔助真的棒，有時(shí)候開車并線老是觀察不好距離，有了它我省心多了……方向盤操控感:放向盤真的沒得說，指哪打哪，一點(diǎn)都不帶猶豫的，操控沒得說！剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)挺好的，最起碼我能控制，剎車不硬。
油耗：油耗也是很省心，基本勻勻的在8個(gè)左右，要是不激烈駕駛，開的平順的話能降到7.8，那就得考驗(yàn)老司機(jī)的技術(shù)了。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，我最喜歡的就是他的座椅，感覺這款車的座椅不太像SUV的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@款車的座椅很厚實(shí)，而且很有支撐力，比較軟，一般SUV座椅會(huì)偏硬，但是他的偏軟，所以坐在上面非常舒服，而且里面很安靜，不會(huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款合資明星SUV車型，其實(shí)我覺得這款馬自達(dá)CX-5已經(jīng)做得足夠好了。畢竟價(jià)格如此實(shí)惠，其三大件也足夠穩(wěn)定耐用。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)無論是動(dòng)力還是油耗都很出色，尤其是油耗確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，目前的平均油耗為8.5。我覺得對(duì)于這么大尺寸的SUV來說，還是比較省油的，更何況車內(nèi)空間大，實(shí)用性沒問題。
缺點(diǎn)：對(duì)于一款這個(gè)價(jià)位的車來說，我沒有什么特別高的要求，而且這款車真的足夠好，在這些重要的地方?jīng)]有挑剔的問題，但如果你不滿意，那就是這款車的乘坐舒適性。首先車內(nèi)噪音比較大，原車的音效也一般。對(duì)于我這個(gè)喜歡聽音樂的車主來說，我覺得這個(gè)聲音還是不算太高。
外觀：這款車的外觀雖然說不上來特別好看，但是絕對(duì)是第一眼震撼你的，特別是這款黑色的車，非常霸氣，我最喜歡他的大燈和車身的線條，很柔和，但也有種犀利感。
內(nèi)飾：我覺得馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾還不錯(cuò)。首先，它設(shè)計(jì)得討人喜歡，看起來非常年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，看起來相當(dāng)大氣。我也很喜歡那塊10.25英寸的懸浮式中控大屏，看起來科幻色彩十足。真皮包裹的多功能方向盤不僅做工出色，實(shí)際握感也很舒適，為整個(gè)內(nèi)飾提升了不少檔次感。然而，當(dāng)新車剛帶回來時(shí)，我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有輕微的皮革味，然后我打開了車窗吹了好久的風(fēng)，味道才少了很多。
空間：空間雖然算不上有多寬大，但設(shè)計(jì)的超級(jí)合理，達(dá)到了我的要求。其實(shí)空間這件事和操控本身就是相對(duì)立的，尺寸大的車開來肯定會(huì)笨重。CX-5算是做了一個(gè)很好的平衡吧，前后排坐起來都很舒服，后排乘坐三個(gè)人不覺得擁擠。而且有天窗，后排也有扶手，充電接口等舒適性的配置。主駕駛配備座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，蠻舒服的。
配置：覺得性價(jià)比很高，買的時(shí)候優(yōu)惠大，送了不少東西，一個(gè)行車記錄儀，還有一些其它的抱枕之類，我感覺挺實(shí)惠的，再有就是店里的銷售態(tài)度真的挺走心的，不像有些進(jìn)去看車就感覺欠了他錢一樣，都不給我們好臉色看， 里面我最喜歡的就是 CX -5，端莊大氣，所以我們就選了它，買的時(shí)候還有比較大的優(yōu)惠，我覺得買的很舒心。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面真心沒得說，而且油門踏板特別地靈敏，靈敏度特別高，給就有！而且特別的舒適，風(fēng)琴油門踏板一點(diǎn)都不覺得累！跑高速:跑高速的情況下滿載，操控還有動(dòng)力都是特別好，時(shí)速100一腳油門下去速度瞬間就有，所以動(dòng)力十足！確實(shí)給力！開空調(diào)滿載動(dòng)力:開著空調(diào)滿載超車一點(diǎn)都不帶費(fèi)勁的，2.0的排量真的夠了！
越野：
方向盤簡(jiǎn)直最愛，我一般很愛出手汗，但這個(gè)是皮質(zhì)的做工，沒有塑料的硌手感受。也不會(huì)因?yàn)槭趾够绊懖僮?/span>
油耗：我買的是2.0版本的，所以在油耗上應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)，城市代步的話，就是8點(diǎn)多左右，這個(gè)油耗我自己還是比較滿意的，畢竟他是一臺(tái)看上去挺大的越野車。
舒適：空間寬敞，但后排座椅的設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)短。我1.72米的身高只能算是中等水平。坐好后，腿上有很多空間。除此之外，車內(nèi)的音響配置也一般，或許也是受噪音影響我沒有發(fā)揮出它的真正實(shí)力。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在空間和操控之間做了一個(gè)很好的平衡，雖然是SUV的身材，但開起來的穩(wěn)定感很棒，過彎時(shí)的靈敏度也特別高。外觀風(fēng)格很年輕化，特別的潮流，而且不是那種很花哨的感覺，顯得很有氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：也就是能被人吐槽的空間，后排鑰匙做3個(gè)人的話中間那個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠，中間的凸面比較大，有些不方便。前排空間沒什么問題，整個(gè)路程坐下來也不會(huì)乏累。
外觀：大白車身，耐看，爆滿的車身，給人一種安全感
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾沒有達(dá)到我的預(yù)想，因?yàn)槲冶容^喜歡時(shí)尚一點(diǎn)的東西，但是這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)傳統(tǒng)，沒什么創(chuàng)新有時(shí)候會(huì)給我一種審美疲勞的感覺。
空間：空間還是挺夠用的，前后排都比較舒服。座椅是真皮的面料，對(duì)身體的包裹感也特別不錯(cuò)，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也蠻多的，使用相當(dāng)便利。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得相比于同級(jí)車他還是非常高的，比如動(dòng)力上，我覺得同級(jí)車的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒有這款車的效果好，再加上這車的其他優(yōu)點(diǎn)，很多突出優(yōu)點(diǎn)都是車子的必然要求，所以很適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)面，個(gè)人感覺起步階段有爆發(fā)力，變速箱反應(yīng)很快
越野：
剎車靈敏度高，給多少油就跑多快的感覺，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足
油耗：新手上路的小白還得跟車好好磨合磨合熟悉下練練駕駛技術(shù)油耗目前還看不出來，有人說高有人說一搬，每個(gè)人的開車習(xí)慣不一樣還得車技成熟后待自己體驗(yàn)過后才知道油耗的實(shí)際狀況?
舒適：這個(gè)車確實(shí)舒服，尤其是真牛皮的座椅，還有頭部空間，太爽了，別的車給不了我。車內(nèi)噪音異味:這個(gè)車的隔音效果挺好的，最起碼比我以前車強(qiáng)太多了，但是這個(gè)車沒有異味，可能就是做工好還有就是材質(zhì)問題吧。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)一個(gè)多月了，也用了一段時(shí)間，所以想著跟大家聊聊最近的用車感受�。�！駕駛感受：我在2.0和2.5糾結(jié)之中選擇了2.0L排量的，因?yàn)槲抑饕鞘欣镉密�，很少能跋山涉水的出去玩，畢竟是打工人，靠自己掙錢，很少有休息的時(shí)間，所以果斷砍掉了2.5，毅然決然的選擇了2.0。小小的省了一筆費(fèi)用。嘿嘿！顏色我是黑色和鉑鋼灰中選擇的黑色，鉑鋼灰需要加錢，我這么摳，還是黑色的好。放在那邊真是越看越喜歡，很高級(jí)的感覺。我還專門跟白色對(duì)比一下，黑色顯得沉穩(wěn)大氣。但是黑色也有不好之處，最近夏天，氣溫高，黑色吸熱，簡(jiǎn)直就是個(gè)大蒸籠，所以我只能靠武力降溫，買了一個(gè)前擋風(fēng)的遮陽傘，好歹有作用！這幾天開車的感受就是一個(gè)字——爽。首先2.0動(dòng)力我覺得夠可以了，我之前看有人說滿載肉什么的，我之前帶同事一起吃飯，滿載也沒有覺得肉。之后也很少能滿載，最起碼得根據(jù)自己的實(shí)際情況來考慮，不要特別聽信網(wǎng)上的一些說法。還有一點(diǎn)就是我很滿意的地方，覺得買到就是賺到了。油�，F(xiàn)在油價(jià)上漲的厲害，有車一族最怕的問題。我一般開車的時(shí)候都很平順，沒有激烈的駕駛操作，穩(wěn)穩(wěn)地8個(gè)左右，有時(shí)候還能降點(diǎn)，簡(jiǎn)直不要太友好了。不需要95#，加92#也不心疼，簡(jiǎn)直是吃的粗糧干的細(xì)活。方向盤摸起來也好舒服，皮質(zhì)手感細(xì)膩柔軟，開起來方向盤輕盈，指向型也很好，稍微一打方向盤就能立馬感覺到。關(guān)于顏值這方面，真的沒得說了。馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的是深入人心，在路上看到都會(huì)多瞟兩眼的那種喜歡，總體上走的是精簡(jiǎn)美學(xué)路線，整體車身線條流暢平整，改進(jìn)了前大燈，雙L造型更加有辨識(shí)度，斯坦雷的大燈照明效果不錯(cuò)?用料也是很有考究，對(duì)比過兩田的車，內(nèi)飾用料真的算業(yè)界良心了。大面積的皮質(zhì)包裹，再加上軟性的塘塑材料使用縫線營(yíng)造真皮的質(zhì)感，整體內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔風(fēng)，中空用的是對(duì)成的設(shè)計(jì)，再加上22款變大的10.25英寸中控顯示大屏，7寸的液晶儀表顯示信息豐富，座椅用料扎實(shí)，坐上去包裹性強(qiáng)，過彎道能有效抑制側(cè)傾問題。重點(diǎn)就是安全了，馬自達(dá)車身用料高強(qiáng)度鋼材，1800兆帕的防撞鋼梁，國(guó)際上的碰撞?成績(jī)時(shí)也是優(yōu)異的，這是非正常重要的一點(diǎn)，畢竟靠他保證我性命無憂對(duì)吧！雙層隔應(yīng)玻璃，市里開起來幾乎沒有任何噪音。偶爾極速加速的時(shí)候會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，感覺跟開賽車??一樣激情澎湃的，非常喜歡這種感覺。人人吹爆的操控也是沒得說，上手是真的快。方向盤很靈活，指哪打哪。稍微一有點(diǎn)變動(dòng)車身立馬跟上，哇塞，這感覺很nice。底盤也很扎實(shí)，過減速帶、井蓋、道路的坑非常的干凈利落，沒有多余的晃動(dòng)感。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)噪聲大，不過影響不大，預(yù)熱幾十秒就恢復(fù)正常了。
外觀：外觀的話我一直都比較吃這款車的顏值，可能和個(gè)人喜好有關(guān)這款車的造型很適合女生開，他的外觀就很可愛，但是也不止可愛，他的線條讓整個(gè)車都豐滿起來了，非常好看。
內(nèi)飾：方向盤及座椅材質(zhì)都是真皮的座上挺舒服的，10.25英寸的中控屏看著感覺挺高級(jí)的，實(shí)際上用起來并不是那么回事兒，首先清晰度不高，再有就是反光厲害，用起來很傷眼睛，也影響了使用體驗(yàn)。
空間：這款車的空間是沒話說，比如他的儲(chǔ)物空間非常大，特別是后備箱的面積比較大，而且比較高，同時(shí)他的前排位置不用說，后排位置也顧及到了，他將兩者之間的距離拉的還挺大的，但是就是那個(gè)凸起有點(diǎn)硌腳。
配置：性價(jià)比超高的一款車，個(gè)人覺得在同等級(jí)SUV中No.1
動(dòng)力：動(dòng)力上，這么說吧，他可以讓你毫無壓力的在城里行走，平時(shí)起步啥的完全不用擔(dān)心，而且他還有很多輔助系統(tǒng)，比如自動(dòng)駐車啥的，而且我平時(shí)上高速的話提速也比較快，超車或者變道非常順暢，但是不適合爬坡，感覺車子使不上來勁。
越野：
方向盤手感高級(jí)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來不會(huì)很吃力。油門調(diào)校舒適，踩踏力不需要很大，加速感線性。前后盤式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，制動(dòng)距離很短。該車不僅配備了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還像車道偏離警告而車道保持輔助系統(tǒng)，它也沒有缺席。全速自適應(yīng)巡航功能在跑高速時(shí)非常好用，而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的功能和上坡輔助功能對(duì)于新手來說更加實(shí)用。
油耗：我這個(gè)版用的是一臺(tái)2.0L的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不怎么樣，但省油它是認(rèn)真的，我這車現(xiàn)在的平均油耗也就在7到8個(gè)左右，即使在開著空調(diào)的情況下差距也不會(huì)太大。
舒適：車內(nèi)的隔音效果處理得不錯(cuò)。關(guān)閉所有門窗后，車內(nèi)幾乎聽不到明顯的噪音，就連高速行駛的車內(nèi)風(fēng)噪也很小。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，駕駛它通過一些凹凸不平的路面時(shí)，車內(nèi)感覺不到太明顯的顛簸。其外后視鏡不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)折疊，還支持加熱功能和鎖車自動(dòng)折疊功能。這兩種配置感覺相當(dāng)舒適。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)馬自達(dá)CX-5的空間還是比較滿意的，無論是駕駛還是乘坐，整車都不會(huì)有擁擠的感覺。1842毫米的車身寬度讓車內(nèi)橫向?qū)挸ǎ卧O(shè)計(jì)寬敞舒適，乘坐感覺不錯(cuò)。后排中間站臺(tái)沒有太大的凸起，太炫酷了，后排乘客來回通行也比較方便。
缺點(diǎn)：但是我當(dāng)時(shí)買車也有不滿意的地方，我不喜歡他的內(nèi)飾，因?yàn)槲矣X得他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太時(shí)尚，感覺沒有更上時(shí)代的腳步，特別是他的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，有點(diǎn)傳統(tǒng)，而且他的中控屏也沒有特別的高級(jí)，但是他的外觀還是非常不錯(cuò)的，這樣一看還是看已經(jīng)接受的，但她只是全車我最不滿意的地方。
外觀：外觀真心沒話說，長(zhǎng)車頭，家族式前臉設(shè)計(jì)，還有特別耐看的小眼睛，別看它小但是他用斯坦雷進(jìn)口的大燈，它亮��！還有車身流線特別的自然，也特別的耐看，真心是YYDS！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能是那會(huì)銷售顧問和我說的了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，一打開車門一體的車門，還有整車超過百分之80的軟包材質(zhì)，中控臺(tái)都是軟包，而且不是用膠粘上去的，是卡上去的，所以太陽暴曬之后沒有那么大的異味，真心是以人為本！☆ 語音控制:語音識(shí)別挺給力的，特別好用，用了幾次確實(shí)挺智能挺聽話的，不過有一點(diǎn)就是有時(shí)候他總是誤聽，沒有叫他他也答應(yīng)~
空間：空間沒的說，前排座椅確實(shí)空間特別的充足，主駕駛左腳空間特別大，讓我開車特別的舒服，讓我特別的放松，這個(gè)是別的車給不了我的！乘坐空間:乘坐空間最大的滿足就是頭部空間了，表現(xiàn)相當(dāng)?shù)耐昝�，我的身高調(diào)節(jié)好頭部還有那么大的空間，讓我感覺非常的舒服，不壓抑，特別的舒服！后備廂容積:這個(gè)車后備箱容積特別大，而且還有電尾門，特別的方便，能裝下好多東西，釣魚漁具，還有就是帶孩子出去玩小車什么的，特別方便，而且門檻挺低的，特別的友好！家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐被吐槽最多的就是后排座椅中間的大包了，要是沒有這個(gè)就非常的給力了，希望以后能改改！
配置：我一直覺得這輛車值得買。畢竟它的價(jià)格不貴，配置也很豐富。此外，運(yùn)動(dòng)的外觀符合我們的審美。用車這段時(shí)間沒有什么不好的體驗(yàn)，各方面都挺適合的。我也很榮幸成為馬自達(dá)CX-5的車主。
動(dòng)力：動(dòng)力上其實(shí)是夠用的，因?yàn)槲抑皇窃诔鞘旭{駛，偶爾和朋友出去郊外也有，不管是城市代步還是高速行駛，這個(gè)動(dòng)力輸出都比較順滑。但是在起步這塊，馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力輸出就明顯不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車了，但實(shí)際開起來之后，就和渦輪增壓的車沒有太大區(qū)別了。我在想，如果當(dāng)時(shí)上一個(gè)2.5版本的，應(yīng)該會(huì)好一些。
越野：
簡(jiǎn)單易懂，后視鏡的后方來車警示功能，無論是對(duì)新手還是老手，都非常友好，操縱桿的推動(dòng)也非常絲滑。
油耗：城市路況開的比較多，而且作為苦逼的上班族，每天都得參與早晚高峰，路況還是比較擁堵的。但油耗依舊很理想，只有8升上下，如果是高速上行駛的話，油耗還會(huì)更低一些。對(duì)于一臺(tái)2.0排量的SUV來說，這個(gè)油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
舒適：座椅非常柔軟，支撐性也很好，底盤的緩沖性能也很好，沒有太多顛簸的感覺，在過彎道的時(shí)候，側(cè)傾感比較小，再一個(gè)就是整體做工很出色，馬自達(dá)在降噪方面做得很好，車內(nèi)很安靜，空調(diào)出風(fēng)口響應(yīng)也很迅速，空間也很大，坐在車內(nèi)很舒服。我回老家的時(shí)候，因?yàn)槔霞以谝粭l非常崎嶇的山路上，我覺得我更喜歡它在這方面的減震效果。懸架質(zhì)量特別好，開起來非常平穩(wěn)。我平時(shí)接送孩子的時(shí)候，它可以在上面休息。其次，我覺得它的座椅包裹性也很好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得馬自達(dá)CX-5帶給我的用車體驗(yàn)確實(shí)是很棒的，首先擁有著同級(jí)別非常高的性價(jià)比，同時(shí)也擁有著非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，這臺(tái)6AT變速箱的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，整體開起來的感覺也沒有問題，車子的外觀設(shè)計(jì)看起來非常高的，包括內(nèi)飾也是一樣，很有質(zhì)感的。
缺點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)很多，當(dāng)然也有她的缺點(diǎn)，比如內(nèi)飾異味大，不敢關(guān)窗開空調(diào)，開車時(shí)一直開著窗戶，不知道多久能放凈。還有美中不足是儲(chǔ)物空間小一些。
外觀：外觀大氣有人說馬自達(dá)的車型的車漆都很薄，用手按感覺挺結(jié)實(shí)的說明車漆還是很良心的，并沒有偷工減，都是上下班用周末出去玩下，開車注意安全就好，外觀看上去停大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很合理，看上去十分的簡(jiǎn)潔，但是功能性又很多，該有的功能都有，還支持carplay連接，使用起來非常的方便。
空間：空間一般，不過也倒是夠用，上下班的話肯定是夠用的，沒有問題。
配置：這個(gè)車在同級(jí)別的suv中，算是性價(jià)比很高的一款車型，無論是車本身還是馬自達(dá)這個(gè)品牌，都不錯(cuò)。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)也很不錯(cuò)。有什么疑問，很快就能解決。
動(dòng)力：聽從朋友的意見入手了2.0的版本，現(xiàn)在來看確實(shí)不后悔，動(dòng)力儲(chǔ)備量特別足，完全沒必要上2.5的排量，2.0足夠的用，畢竟價(jià)格也便宜嘛，SUV嘛，難免要面對(duì)一些比較惡劣的路段，有了強(qiáng)悍的動(dòng)力才更有底氣嘛。動(dòng)力輸出非常線性，油門也非常的靈敏。
越野：
雖然是SUV，但馬自達(dá)的操控和其它的車真不一樣，過彎很穩(wěn)，側(cè)傾特別小，高速行駛的穩(wěn)定性也特別棒。方向很精準(zhǔn)，基本上沒虛位，轉(zhuǎn)彎輕快，穩(wěn)準(zhǔn)狠，這3個(gè)字完全可以詮釋這臺(tái)車的操控啦！
油耗：馬自達(dá)CX-5的實(shí)際油耗并不是很高，因?yàn)樗钶d了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，是非常實(shí)用的配置。誰用誰知道確實(shí)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性起到了一定的作用。我開著它去旅行，百公里平均油耗差不多8.8升，感覺很滿意。
舒適：CX-5的座椅舒適度還挺不錯(cuò)的，座椅摸上去很軟，然后包裹性也很好，腿部、背部都能感受到很好的包裹感，開的時(shí)間久一點(diǎn)也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來，這真是一輛好車。難怪它有這么好的銷量，但我對(duì)這輛車最滿意的是它的操控性。雖然車身設(shè)計(jì)飽滿，但是，靈活性很好，車子的動(dòng)力也很強(qiáng)勁。顯然，反饋很快。輕踩油門，速度就能跟上。在開車的過程中也非常方便。該車路感非常清晰，能夠更好地應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況。即使去郊區(qū)玩，也能輕松應(yīng)對(duì)那些糟糕的道路。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是有點(diǎn)弱的，沒有一個(gè)很強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也很一般，開空調(diào)的狀態(tài)下，對(duì)動(dòng)力的影響都是比較大的。
外觀：外觀就是他的顏值特別高，還就就是車漆顏色真的亮！好幾年都不會(huì)因?yàn)樘枙褡兩�！這個(gè)挺好的，最起碼多年以后不會(huì)影響我車的顏值！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比同價(jià)格高級(jí)點(diǎn)，全車百分之80以上都是軟包材質(zhì)，除了唐素軟包，還有皮包以外，最大的亮點(diǎn)就是那一條木紋條的裝飾了，特別好看，還有真皮座椅，一張牛皮打造！還有純皮的方向盤換擋桿，特別上檔次，同價(jià)格真心做不到這點(diǎn)，還是仿皮的呢！這就差了一個(gè)檔次！異味異響:這個(gè)車真心沒有那么大的異味，和別的車不一樣的地方就是別的車要不就是塑料，就算是軟包也是用膠粘的，但是馬自達(dá)的都是卡上去的，所以太陽曬的時(shí)候沒有那么大的異味，也沒有那么多對(duì)人體有害的氣體，所以相當(dāng)滿意，沒有什么異味！
空間：空間上，因?yàn)榛旧隙际俏乙粋�(gè)人在開車，也很少會(huì)去拉人，所以乘坐空間對(duì)于我來說是足夠的，前排的儲(chǔ)物空間也很多。至于后排空間，我真的很少用到。不過后排座椅是可以等比例放倒的，配合上本來就很寬大的后備箱，我經(jīng)常拉一些車子去戶外騎行都可以滿足我的日常需求，在后備空間這方面，馬自達(dá)CX-5還是非常不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比我感覺挺高的，不管是外觀的顏值，還有內(nèi)飾，還有他的頭部空間都能滿足我，性價(jià)比挺高的！
動(dòng)力：這款車的排量并不大，和普通的SUV差不多，只是性能上更勝一籌，看來這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也很成熟。而且輸出表現(xiàn)非常平順，無論是加速還是超車，感覺動(dòng)力十足，起步時(shí)一點(diǎn)也不弱，爬大坡也不成問題。匹配的變速箱動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，平順性不錯(cuò)，即使低速也沒有明顯的頓挫感。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)加車上滿載的人也沒啥問題，動(dòng)力還是杠杠的，空調(diào)也是舒舒服服的
越野：
方向盤操控精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，油門剎車靈敏，并線輔助實(shí)用
油耗：油耗表現(xiàn)在我承受范圍內(nèi)，這么大的排量，還有車身的重量，8個(gè)多油我感覺是正常的，所以油耗來說我感覺挺好的，挺省油的！開空調(diào)油耗:開空調(diào)的油耗其實(shí)并沒有太大的變化，沒詳細(xì)算過，綜合來說可以的！
舒適：舒適一般，可能是運(yùn)動(dòng)車型的原因吧，底盤懸掛偏硬。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于馬自達(dá)的外觀真的沒得說，歷代馬自達(dá)外觀都不會(huì)讓人失望這款車也是一樣，而且她的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，就算放到十年后也不會(huì)過時(shí) 除了顏值之外，最滿意的地方就是她的操控性，開起來方向盤手感很好，打方向靈敏，底盤也穩(wěn)，總之開著很舒服。 個(gè)人覺得這款車的性價(jià)比還是很高的，顏值，操控，動(dòng)力上都有著很好的表現(xiàn)，油耗也不高，市區(qū)開不到9個(gè)油，作為一個(gè)SUV來說，油耗可以說表現(xiàn)的不錯(cuò)了，動(dòng)力也完全夠用。行駛感覺這個(gè)車的胎噪有點(diǎn)大，如果有條件的話，做做四門隔音底牌隔音的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音。座椅這個(gè)座椅真是太舒服了，這個(gè)包裹性很好，然后不管是前排，還是后排這個(gè)座椅都特別厚啊特別舒服。坐久了不會(huì)累我這2.0的動(dòng)力可以滿足咱們那個(gè)正常市區(qū)里邊開車這都沒有問題，然后我不怎么去高速上跑就買了車以后這個(gè)十幾天就跑過一次高速跑了有個(gè)幾百公里吧？感覺得出的動(dòng)力完全夠用，有貨也特別滿意，開著挺平穩(wěn)的，因?yàn)樗f他有那個(gè)黑科技gvc然后帶的是6AT的變速箱的動(dòng)力是隨叫隨到，這個(gè)都沒有問題跑個(gè)120穩(wěn)當(dāng)?shù)牟恍�。高速最快就是定�?20然后看起來挺穩(wěn)當(dāng)?shù)臎]有說什么飄啊什么的，沒有問題。加速加速動(dòng)力肯定是隨叫隨到啊，這個(gè)沒有問題，而且自然吸氣開起來沒有頓挫，就是加油的連貫性特別好。操控我也感覺特別滿意方向盤那個(gè)高速上開的時(shí)候還比較沉穩(wěn)的，市區(qū)里面開打方向的話還挺輕的，這個(gè)都挺好的油耗方面，油耗現(xiàn)在沒有開空調(diào)沒有開冷風(fēng)油耗現(xiàn)在是8個(gè)多到8.5�；旧峡赡茏罡�8.5。然后還好沒有什么特別讓我討厭的地方。然后市區(qū)里面有時(shí)候接送孩子門口比較多的話可能會(huì)在九個(gè)半左右，但是一般我這個(gè)都是市區(qū)里面就是上下班，然后可能二環(huán)跑的多一些二環(huán)上的話要省一些，可能就是7個(gè)多。然后就去試駕的，感覺確實(shí)是口碑都不錯(cuò)，因?yàn)橐恢睕]一直都聽說黑車不可以馬自達(dá)嗎！所以各方面就選擇了。 綜合來講，好車�。�
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是我覺得我買的這個(gè)2.0自然吸氣的加速?zèng)]有朋友的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的快，實(shí)際開起來的時(shí)候還好，動(dòng)力也挺順的，就是在起步的那一刻會(huì)感覺有點(diǎn)慢。
外觀：外觀絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆，買車就是中意顏值，當(dāng)時(shí)也是沖著顏值下定的。
內(nèi)飾：我不太喜歡車內(nèi)的配色。中控部分本來就有不少點(diǎn)綴，所以座椅的配色有點(diǎn)多余，甚至讓整個(gè)內(nèi)飾看起來有些夸張。
空間：我對(duì)空間的要求一直很高。畢竟這是我們家的第一輛車，無論如何還是以實(shí)用為主。馬自達(dá)CX-5的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，前后排和后備箱的乘坐空間都很大，杯架和門板上的儲(chǔ)物槽也相當(dāng)深。如果你放置細(xì)長(zhǎng)的杯子，它就不會(huì)輕易倒下。
配置：我覺得性價(jià)比很高，可謂超值，不僅車的外觀有很大氣的顏值，車內(nèi)還有很大很實(shí)用的空間，動(dòng)力很強(qiáng)，日常使用綽綽有余，油耗在緊湊型級(jí)別也很經(jīng)濟(jì)。雖然我對(duì)內(nèi)飾用料并不滿意，但相比優(yōu)惠的價(jià)格，確實(shí)讓我覺得很劃算，性價(jià)比可以說超過了很多同級(jí)別車型。相信買了的朋友都不會(huì)后悔這個(gè)決定。
動(dòng)力：提速很快，油門踩到底的感覺非常舒爽。2.0L最大輸出155匹，2.5L最大輸出196匹。
越野：
方向盤的指向性特別精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感也是很舒服，在低速和高速的狀態(tài)下，方向盤的回饋力度是不同的，也被稱為可變轉(zhuǎn)向比的設(shè)計(jì)。低速很輕柔，開起來不會(huì)累，高速時(shí)變得重一些，穩(wěn)定性更好。底盤的質(zhì)感我挺滿意的，是那種很扎實(shí)很柔韌的感覺，在過彎時(shí)能對(duì)車身提供一個(gè)很好的支撐性，通過顛簸路段時(shí)，懸掛也不會(huì)有多余的彈跳。雖然確實(shí)會(huì)覺得有一點(diǎn)硬，但質(zhì)感特別棒，很有高檔感。輔助功能方面也做的也不錯(cuò)，前后的雷達(dá)很方便，倒車影像清晰度也很高，而且還配備了并線輔助功能，提升了安全性。
油耗：作為一款緊湊型suv，我對(duì)馬自達(dá)CX- 5的油耗水平還是比較滿意的。目前為100每公里油耗為8.5。我現(xiàn)在開了兩個(gè)月了，磨合期不夠好。目前的油耗水平應(yīng)該比較穩(wěn)定，以市區(qū)跑為主，偶爾也會(huì)跑一段距離。相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車，可以說是非常省油的車型
舒適：主駕駛位空間足夠，且噪音小，關(guān)閉車窗后車內(nèi)幾乎聽不見噪音，座椅真皮配置，舒適感很強(qiáng)。車內(nèi)噪音異味:隔音部分，CX-5在延續(xù)了老款前排采用雙層隔音玻璃的基礎(chǔ)上，據(jù)銷售顧問介紹，車身的框架內(nèi)部將原來的隔音棉換成了吸收能力更好的聚酯材料，同時(shí)底盤做了三層隔音處理。實(shí)際駕駛中，這臺(tái)車在高速路上開起來，除了在A柱部分偶爾會(huì)感受到一些風(fēng)噪之外，在時(shí)速80公里小時(shí)左右你幾乎感受不到噪音，座艙氛圍居然非常靜謐。
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