一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
|
優(yōu)點:他對馬自達CX-5的內(nèi)飾很滿意,中控屏和儀表盤都很有科技感,里面有很多軟包,坐在里面就像是一輛豪車。另外,車內(nèi)空間較大,完全可以滿足家用。開了半年車,也沒遇到過空間不足的問題。
缺點:我不滿意這輛車的操控性。馬自達CX-5雖然是 SUV,但是它的離地間隙并不大。如果路面稍微高一點,我還要擔心底盤會不會被刮傷。另外,在高速行駛時,風阻較大,風噪比較明顯。底盤懸架比較硬,走起路來顛簸得很厲害。
外觀:馬自達CX-5確實很經(jīng)典,但這款新車確實有很大的提升?雌饋砀鼤r尚,更年輕。車燈和之前相比,已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,充滿了科技感?傮w來說,每一款車都有其獨特之處,不過從個人角度來看,這一代的外觀確實比上一代更加漂亮,也更加符合我的審美。
內(nèi)飾:進入車內(nèi)后,陳今的車內(nèi)充滿了科技感。雖然還保留了一些機械按鍵,但大部分功能都集中在了屏幕上。視覺效果好,使用方便。駕駛時盲目駕駛也是非常方便的。多用方向盤能提供幾乎所有需要的功能。全車都是軟包,乘坐起來感覺很好。加上天窗,視覺效果極佳。
空間:完全不用擔心空間問題,偶爾拉點貨都沒問題,后排座椅可以直接打開新世界的大門,如果只是坐人的話,一米七左右的人躺在后排一點壓力都沒有。后備箱本身就是一個很大的空間。越野車的車身比較高大,而馬自達CX-5的后備箱更深,能裝很多東西,完全不用擔心空間問題。
配置:就我個人的配置來說,這個價格很公道。畢竟這么多配置,動力也是同級別 SUV中的佼佼者。而且馬自達經(jīng)過多年的生產(chǎn),在合資車中,已經(jīng)算是比較成熟的了,質(zhì)量也是值得信賴的。
動力:2.5 L發(fā)動機的排量聽起來不算太大,再加上這么大的噸位,說實話我一開始還挺擔心的,但是馬自達的6 AT變速箱比我預(yù)想的要好得多。升、降、擋都很快、很積極、很靈活,在高速上不用擔心動力儲備的問題。在城市里開車,總體來說完全可以滿足,雖然會有一些挫折,但是不會像網(wǎng)上所說的那樣嚴重。如果你沒有仔細地體驗它們,你是不會感覺到它們的。平時開車玩玩也不錯。
越野:
可能是因為車身太大的緣故,風阻比較大,在高速行駛的時候,會感覺有些飄忽。方向盤需要緊握。后排座椅長度略有不足。感覺坐得太直,感覺上有點累。對于這種噸位的車來說,缺乏一些穩(wěn)重感。市區(qū)開車還行,不過基本不要走爛路。老實說,底盤的減震效果并不是特別好。
油耗:這絕對是省油的利器,6 AT變速箱既保證了傳動效率,又保證了燃油經(jīng)濟性。在堵車的時候,油耗會稍微高一些,但是9.5點的高速跑還是沒問題的。綜合油耗僅為10.5。我個人感覺不錯。最重要的是,92號粗糧可以跑路,省了不少事。
舒適:這是我最喜歡的一款車,不過有一種說法,那就是它的舒適性很一般。尤其是風噪比較大,在高速行駛的時候,胎噪比較明顯,乘坐舒適性有所下降。后排坐墊太短了,腿擺的姿勢不自然,減震效果也不好。在通過減速帶的時候不敢開得太快,否則突然跳起來會讓人感到不適。
|
購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程517公里
綜合評分
|
優(yōu)點:改款cx5采用了更加簡潔的設(shè)計語言,馬自達調(diào)整了新車的進氣格柵,改成了黑色的格柵,增加了新車的運動感,中網(wǎng)換成了黑色,前臉是黑色的,給人一種高傲的感覺。新款cx5采用 LED遠近光大燈,內(nèi)部配置豐富。
缺點:油耗還是有點高,不知道磨合之后有沒有改善,發(fā)動的聲音有點大,車里的味道也有點難聞。
外觀:做工精細,底盤高,輪轂大,給人一種別具一格的感覺, LED燈在夜晚開著很酷,狹長的造型讓人賞心悅目。馬自達一貫奉行的「魂動設(shè)計理念」,在2022款CX-5的外觀設(shè)計中得到了充分的體現(xiàn)。在這種設(shè)計理念的加持下,整輛車看起來就像是“活了”一樣,不再是由零件堆砌而成的冰冷金屬盒子,而是充滿了勃勃生機,時尚而又充滿了野性,給人一種2022款馬自達CX-5的感覺!
內(nèi)飾:新車的中控屏變大了,10.25英寸的視覺沖擊力更強,更清晰,給車內(nèi)增添了一種科技感。車內(nèi)有語音識別系統(tǒng),可以控制手機和多媒體系統(tǒng),還支持 CarPlay和 CarLife,還有6個喇叭,聽起來很好聽。
空間:雖然我平時開車都是自己開車,但是偶爾也會帶著家人和朋友出去玩,坐在前排很舒服,后排三個人坐在后排就沒有多余的活動空間了,再加上頭頂?shù)木嚯x也不是很大,所以坐在上面會有一種壓抑的感覺。
配置:買車的時候銷售人員很熱情,講解的很細致,給我留下了很好的印象,價格也比較合適,性價比還行,我覺得這款緊湊型 SUV就挺適合這款車的,因為我不想買太大的車,也不想太小,畢竟是兩個孩子,所以我選擇了2.5 L。
動力:動力方面,新一代馬自達CX5并沒有太大的變化,只是繼承了前代車型的動力系統(tǒng)。畢竟上一代車型的動力表現(xiàn)非常出色,受到了汽車市場的一致好評。發(fā)動機依舊是2.0 L和2.5 L,分別是155匹馬力和196匹馬力,再配上6 AT變速箱,保證了加速穩(wěn)定性和換擋流暢。我選擇了一臺2.5 L自然吸氣發(fā)動機,最大功率是196馬力,非常適合上班,油門控制得恰到好處,加速的過程很順暢,但是自吸發(fā)動機起步的時候會慢一些,等速度快一點的時候就好了。
越野:
馬自達的操控一直很好,方向盤很穩(wěn),還沒有適應(yīng)期,輔助功能也很多,不過我最喜歡的還是倒車影像,很方便停車,雖然我很少在高速上,但全速巡航還是很方便的。新一代的馬自達CX-5同樣表現(xiàn)出色。毫無疑問,采用了創(chuàng)馳藍天技術(shù),馬自達CX-5是第一款采用動態(tài)控制技術(shù)的車型,“根本”是不能忘記的,“回正力矩強化系統(tǒng)”,可以極大地降低車輛在轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向過度,提高車輛的穩(wěn)定性,降低事故發(fā)生率。
油耗:油耗方面,算是新車了,不算太高,也不算太低,在9.5左右,而且我經(jīng)常開車,幾乎每天都要開,相信過了磨合期,應(yīng)該會更低。
舒適:方向盤和座椅都是真皮材質(zhì),只有試過才知道手感有多舒服,座椅可以自由調(diào)節(jié),還有腰托設(shè)計,隔音效果很好,放一首歌也是一種享受,當然,自動空調(diào)還可以調(diào)節(jié)溫度,非常方便。
|
購買時間2022年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車開起來還挺舒服的,雖然已經(jīng)很久沒有開過高速了,但是開著這輛車還是很舒服的,而且這輛車的質(zhì)量也很好。
缺點:說實話,他對這輛車的隔音效果并不是很滿意,而且這輛車在正常行駛的時候,后排座椅和腿部都會有一個凸起,所以開起來有些不舒服。
外觀:這輛車的外觀,我還是很喜歡的,這是一款合資車,給人一種很有運動感的感覺,而且我覺得年輕人更喜歡這種車的設(shè)計,更加的大氣,更加的精致。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還是很實用的,就是感覺沒有想象中的那么搶眼,而且剛買的時候,這輛車看起來還不錯,但是開起來還是很舒服的,而且做工和用料都很不錯,摸起來也很舒服。
空間:這輛車的空間還算寬敞,因為一家人平時開著車都是很滿意的,而且平時上下班的時候也是比較舒服的,因為我平時都是在超市里玩,偶爾出去玩一玩,所以空間更大,距離也更近,所以我對這個空間的感覺還不錯,雖然后排有些凸起,但是對于暈車來說并沒有太大的影響。
配置:這輛車的性價比很高,尤其是我看中的這輛車,開起來更加的舒服,而且這輛車還是老品牌,開起來也很有運動感,給人一種青春活力的感覺。
動力:動力還不錯,而且這輛車非常的平穩(wěn),開起來非常的舒服,加速的時候反應(yīng)也很快,一腳油門下去,就感覺到了一股爆炸性的力量,平時堵車的時候,這種加速的感覺并不是很強烈,不過至少我現(xiàn)在開的比較舒服。
越野:
這輛車的操控還算穩(wěn)定,手感也不錯,車子也很結(jié)實,開起來很安全,而且功能也很全面,操控起來也很簡單。
油耗:目前油耗在九個油左右,一般情況下我還能接受,挺好的
舒適:舒適性還是很不錯的,這座椅給人一種很舒服的感覺,而且這輛車的車窗設(shè)計的很好,空氣流通的很快,給人一種很人性化的感覺,而且手感也很好,所以我對這輛車的舒適性還是比較滿意的。
|
購買時間2022年04月
購買地點新疆 喀什
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我有十多年的駕駛經(jīng)驗,有大型車,小型車,自動檔,手動檔,我都體驗過。在這么多車型中,馬自達的駕駛技術(shù)是最好的,雖然是新車,但我和它之間卻有一種奇妙的聯(lián)系,我的每一個動作,它都能聽懂我的話,就像是在和我交流一樣。音響開關(guān)的設(shè)計,智能控制面板的位置,儀表盤和后視鏡的顯示提醒,都非常符合我的用車習(xí)慣。車身的尺寸并不算太大,只有4米5左右,軸距2米7,高度1米68,內(nèi)部空間足夠,縱向空間也足夠,一家三口一起出門也不會太擁擠。
缺點:在公路上,輪胎噪音、風噪、發(fā)動機噪音都比較明顯,在靜音處理方面,同級別別車相比并不出色。
外觀:整個外觀設(shè)計的重心比較低,機艙蓋和格柵的搭配,讓它看起來非常的運動,而尾部則是雙邊的設(shè)計,時尚而動感,非常受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾:座椅和方向盤都是真皮材質(zhì),手感很好,沒有任何異味。
空間:在空間方面,CX-5相對于同級車來說還是相當不錯的,雖然外觀不算修長,但是軸距達到了2米7,再加上 SUV的身高優(yōu)勢,內(nèi)部空間得到了最大程度的發(fā)揮。我的哥們一米八三的身高坐在后排座上,頭上的空間很大,視野也很好。
配置:一輛車的好壞,主要看三個方面,馬自達的三大部件,都是值得信賴的。
動力:工具車追求的就是安全和舒適,2.5升自然吸氣發(fā)動機配上6檔手自一體變速箱,雖然動力不是很好,但對于一家人來說,爬坡和爬坡還是沒問題的,每天早上從地下車庫出來,都是輕而易舉的事情。
越野:
雖然是新車,但我和它就像是多年的老朋友一樣,方向盤跟得很好,精準度也很高,我的每一個動作,它都能看的清清楚楚。車內(nèi)的音響開關(guān)和控制面板上的操作按鍵設(shè)計非常符合我的日常駕駛習(xí)慣。
油耗:我現(xiàn)在的綜合油耗是8.7升,作為一輛新車,我對油耗還是比較滿意的,再過一段時間,油耗應(yīng)該會降下來。
舒適:座椅的包裹性和支撐性都很好,填充了足夠的填充物,但在高速行駛的時候,輪胎的噪音、風噪和發(fā)動機的噪音還是比較明顯的,和同級別車相比,噪音和噪音還是有一定差距的。
|
購買時間2022年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當初買這輛車的時候,我就看中了CX-5的外觀,我本來就是個喜歡看臉的人。車身線條很突出,看起來很有個性,開出去會有很多回頭率,不到十八萬就能搞定,這是一輛很不錯的車,空間也很大,一家人坐在里面一點都不會覺得壓抑,CX-5很省油,油耗也不高。
缺點:畢竟這是一輛新車,行駛的里程并不長,我對此并不滿意。
外觀:這輛車外觀大氣,前臉設(shè)計得很精致,設(shè)計也很有個性,車尾設(shè)計圓潤飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單大方,我這個人比較喜歡簡約,剛買的時候還有點味道,但是裝上一瓶車香水,就完全聞不出來了。
空間:感覺里面挺寬敞的,三個人坐在后排,一點壓力都沒有,我是個喜歡旅游的人,每次出門都帶著大包小包,有了這輛車,我就可以把后備箱塞滿,出去玩的時候可以放很多東西。
配置:無論從哪個方面來說,CX-5都能和其他品牌的車相比,這是一款物美價廉的車。就像是一輛專門為我量身定做的 SUV,既能開出去,又能讓人回頭率很高,性價比也很高。
動力:起步很快,加速也很給力,2.5 L的排量,經(jīng)典日系自然吸氣發(fā)動機,經(jīng)過我的使用,感覺動力還不錯,現(xiàn)在是在開小道的時候,輕輕松松就過去了,一點顛簸的感覺都沒有,開起來順風順水,非常適合家用,有這樣的動力完全合適,爬坡也不會像其他車那樣吃力,動力充足,每天都能滿足我的需要。
越野:
我覺得這輛車很容易控制。除此之外,這輛車還配備了后視鏡、后視鏡、巡航系統(tǒng)等等,非常適合新手駕駛。
油耗:對于我這個新手來說,油耗已經(jīng)算是比較低的了,每公里8.0升一公里,對于 SUV來說已經(jīng)算是比較低的了,而且我對油耗的要求也不高,這個油耗還能接受,等我熟悉一下CX-5,看看能不能降低點油耗。
舒適:他的減震效果還算不錯,開在小路上也不會有太大的晃動,底盤很好,對于 SUV來說,這是一款非常不錯的車。只是在高速上。里面有輕微的胎噪。放點音樂,就沒聲音了。
|
購買時間2022年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
|
優(yōu)點:CX-5設(shè)計是最令人滿意的。這也是我第一眼看到這輛車的原因。老實說,馬自達作為小型 SUV,還是非常受年輕人歡迎的。我見過很多像我這樣年紀的人買過馬自達,這款車各方面都很出色,而且特別省油,品牌也非常值得信賴。車里的空間看起來很大,但是車里的空間卻很大。車內(nèi)空間很大,可以容納人和物。各方面都很不錯,不說多么優(yōu)秀,至少同級別中找不出任何的瑕疵。
缺點:雖然不是特別不滿意,但也有一些缺點,主要是隔音效果不是很好,中間的凸起也不是很好。后座空間本身也不錯。在滿載情況下,中間凸起位置直接影響到中間乘客的舒適度。
外觀:我認為年輕人會喜歡這種設(shè)計。作為合資品牌,馬自達的設(shè)計還是相當有吸引力的,不僅外觀大氣精致,而且整體造型非常有吸引力,側(cè)面看起來非常有吸引力。它充滿了動感,線條流暢,無論從哪個角度看,我都會被它所吸引。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計相當實用,但是沒有太強的科技感。如果能像外表一樣吸引人,那該多好啊。購買時要大一些,通風時間長,F(xiàn)在還看不出時間,但是車里的做工很好,手感也很好。
空間:這個空間讓我和家人感到非常舒適。我對此非常滿意。下班時,我經(jīng)常獨自駕車,感覺非常舒適。在周末的時候,我會和朋友一起去散步,或者帶上家人。我的車里有很多人,非常舒適和快樂。這正是我要表揚她的地方。是的,空間很大,姐弟倆坐在后座上也不覺得別扭。他們對那輛汽車贊不絕口。
配置:我很看重CX-5的性價比,不負眾望,做得很好。
動力:動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,動力配置非常流暢。發(fā)動汽車后,可怠速行駛。隨著他的右腳逐漸發(fā)力,他的力量也越來越大,速度也越來越快。速度很好,爆發(fā)力也很強,但是現(xiàn)在市區(qū)的車流量太大了,根本跑不動,但是去郊區(qū)的時候,感覺還是很不錯的。
越野:
操控方面,并不復(fù)雜,畢竟是自動駕駛,功能豐富,操作簡單。每天在家上班,下班回家。同樣的路線,同樣的風景,每天都會有不同的人和車經(jīng)過。
油耗:油耗很低,F(xiàn)在的新車為8.3 L,在市區(qū)跑完全可以接受,即使開著空調(diào)也不會增加太多,非常不錯。
舒適:開起來非常平穩(wěn),尤其是轉(zhuǎn)彎的時候,一點也不飄忽,坐在上面非常舒服。車窗的設(shè)計使得車內(nèi)空氣更加流通,抬頭就能看到天空。設(shè)計非常人性化,選用了很好的材料。需要改進的地方是噪音降低。
|
購買時間2022年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1721公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的動力很強,起步很平穩(wěn),高速跑起來動力強勁,非常穩(wěn)定,不會飄,而且可以適應(yīng)各種路況。
缺點:我對這輛車的整體還算滿意,唯一讓我不滿意的就是這輛車的噪音太大了。
外觀:我和我老婆都很喜歡這輛車的外觀,這輛車很時尚,也很時尚,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比一般的車要好很多,摸起來很舒服,用料也很足,很多軟包,絕對可以。
空間:車里的空間很大,坐起來也很舒服,坐在車里也很方便,后備箱里平時都是放東西的。
配置:北方經(jīng)常下雪,我對這輛車的性價比還是很滿意的,油耗低,動力強,空間大,家里的人都喜歡這輛車。
動力:這輛車的爆發(fā)力很強,油門踩到底,加速的速度明顯慢了下來,紅綠燈的時候,他還真沒怕過誰。畢竟是四驅(qū)車,有發(fā)動機,有電機。
越野:
這輛車開起來很順手,雖然是個新手,但操作起來還是很快的,方向盤很精準,還有很多高科技的輔助配置。
油耗:油耗很低,符合我的預(yù)期,平時開車加油一點都不心疼。畢竟越野車八個油耗還不錯。
舒適:座椅的材質(zhì)很好,摸上去很舒服,坐在上面一點都不累,跑上四五個小時都不會覺得累。
|
購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先,我對動力總成很有信心,自吸發(fā)動機加 AT變速箱,是目前為止最可靠的動力總成。對于經(jīng)常出差的我來說,穩(wěn)定性是第一要素,而CX-5給了我很大的安全感。除此之外,還有動力,雖然馬力很大,但絕對足夠應(yīng)付自重,而且還能帶來不錯的樂趣。最重要的是動力輸出是線性的,大排量的自然吸氣發(fā)動機,確實比小排量的發(fā)動機要舒服的多。
缺點:空間雖然一般,但我并不覺得有什么壞處,只能說是一種犧牲。為了保證操控性和外觀的完美,這輛車的引擎蓋設(shè)計的比較長,前后的重量比例也比較協(xié)調(diào),但肯定會影響到車內(nèi)的乘坐體驗。
外觀:外觀很前衛(wèi),看起來一點都不重,而且剛買回來的時候我覺得輪轂不太好看,顏色也不是很好,所以我直接去改裝店,把它改裝成了20寸的定制輪轂,再涂上一層啞光灰膜,看起來很酷,很有 SUV的感覺。
內(nèi)飾:簡約的風格,黑色的中控臺,配上一些銀色的飾條,既不單調(diào),也不會讓人眼前一亮。最讓他滿意的是座椅,坐上去有一種下陷的感覺,屏幕清晰度極高,駕駛起來也很方便,而且還支持手機互聯(lián),懸浮式,看起來很高檔。
空間:空間足夠我們一家人坐了,后排座椅也能放得下,對于我這種沒人坐的人來說,后備箱還是綽綽有余的。
配置:一輛質(zhì)量很好的車,這段時間使用給我的感覺非常好。動力性能不錯,操控性也不錯。雖然不是最完美的,但也很適合我,物有所值。
動力:動力強勁,自吸發(fā)動機在每一個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都有很強的線性動力輸出,駕駛起來非常舒適。變速箱的表現(xiàn)還不錯,但檔位太少了,在高速行駛的時候,轉(zhuǎn)速控制不住,感覺轉(zhuǎn)速有點高,后悔沒選四驅(qū)。
越野:
操控是馬自達品牌的靈魂,我曾經(jīng)開過一輛馬自達3,對馬自達的操控非常滿意。原本以為CX-5作為一款 SUV,操控會很一般,沒想到它的表現(xiàn)這么好,過彎的時候很靈活,高速行駛的穩(wěn)定性也很好,方向感也很好。
油耗:因為經(jīng)常跑高速,所以我的油耗比其他朋友要低得多。這輛車雖然排量很大,但實際上卻很省油。
舒適:其實 SUV講究的是舒適度,減震效果更好,越野性更強,走起路來也不會太累,座椅也更舒服,視野也更開闊,開起來也更舒服。
|
購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3059公里
綜合評分
|
優(yōu)點:方向盤打的很準,操控非常的完美,動力和動力是我最滿意的,設(shè)計也很符合我的口味,空間不會給人太大的壓力,動力是必不可少的,側(cè)身和腰線都很修長,很容易駕馭,材質(zhì)也不錯。
缺點:坐的時間長了,腰還是不舒服,如愿以償?shù)哪玫搅诵萝,總體來說還算滿意,給人的感覺就是普通的不能再普通了,打工仔、打工魂、打雜都是便宜好開的,最重要的是儲物空間設(shè)計的很好,銷售顧問也不是很友好。
外觀:我越看越喜歡這輛車,這輛車看起來很漂亮,給人一種鋒芒畢露的感覺,在買這輛車之前,我就考慮過這輛車的外觀,這輛車的外觀很漂亮,顏色也很漂亮,線條很明顯,讓人一見鐘情。
內(nèi)飾:外觀和手感都很不錯,一些常用的功能還是實體按鍵,空調(diào)的制冷效果很好,用料也很好,內(nèi)部設(shè)計也很時尚,比內(nèi)飾更加耐臟,內(nèi)部光線充足,明亮明亮,給人一種運動的感覺。
空間:坐在前排,頭上有兩個拳頭大小的空隙,后備箱很深,足夠一家人使用了,前排和腿之間還有一段距離,足夠容納三四個人了。
配置:幾次練習(xí)之后,我的信心得到了極大的提升,我覺得自己對自己的生活和工作都很滿意,而且也不會給我太大的負擔,這輛車看起來還不錯,動力也很足,很適合我這種喜歡自駕游的人。
動力:起步的時候并沒有感覺到任何的困難,動力總是很強,動力輸出也很穩(wěn)定,在高速上的表現(xiàn)也很不錯,動力足夠日常出行了,動力方面我覺得還是很有動力的,在高速上開的很順暢,超車也不是什么問題。
越野:
這讓我對開車的信心大增,車身的高度和重心都很高,只要不是急轉(zhuǎn)彎,就不會有太大的顛簸,不會有太大的顛簸,也不會有太大的顛簸。
油耗:平時在城市里,車窗關(guān)著也不會發(fā)出太大的聲響,也不容易疲勞,坐在車里也很舒服,插上插頭就能充電,隔音效果很好,不會影響到正常的談話。
舒適:這輛車我是越看越喜歡,前|凸|后|翹的很好,總之,我覺得這輛車很漂亮,給人一種鋒利的感覺,在買之前,我就考慮過這輛車的外觀,這輛車的外觀很漂亮,顏色也很好看,線條也很明顯。
|
購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最喜歡這輛車的外觀和動力。首先它的外觀設(shè)計非常貼切。年輕人的喜好,無論是下包圍,還是前保險杠,都充滿了朝氣和朝氣,側(cè)面線條給人一種別樣的感覺。還有動力部分,2.5 L自然吸氣發(fā)動機很給力。在開車的時候,爆發(fā)力很強,而且速度也很快;旧希烷T開到哪兒,你就跟到哪兒。所以我對外觀和動力都很滿意。
缺點:讓人不滿意的是這輛新車的口味。畢竟大部分新車都有這個問題,其他的都不是很不滿意。還有一個小缺點,那就是門把手很容易被旁邊的車撞掉。
外觀:它的腰線設(shè)計非常漂亮。乍看之下,你甚至都不會覺得它很小。從視覺上看,越野車甚至能達到中級越野車的視覺效果。前大燈組與前臉進氣格柵相協(xié)調(diào)。相較于前幾代的兄弟,他們看起來應(yīng)該更加的精致。有個小缺點就是我之前提到過,門把手上的油漆很容易脫落。
內(nèi)飾:真皮方向盤手感不錯,中控臺設(shè)計層次分明,大尺寸的中控屏都能顯示出來。當然,中控屏擁有很多功能,通過控制中控屏就能實現(xiàn)很多功能。還有語音識別功能,非常方便,比如智能語音,可以邊開車邊聊天,比如說目的地,比如最近的酒店等等。但是唯一的一點小問題就是我所說的新車的味道。當時店里還送了幾個竹炭包給我,現(xiàn)在好些了。
空間:以我一米八的身高,前排調(diào)整坐姿,駕駛座不會太擠的話,后排的腿部空間大概有兩拳左右,頭部也有一拳左右的空間?臻g表現(xiàn)還不錯,坐在車里也不覺得擁擠。后備箱空間也不錯。雖然實際裝的東西不多,但是我覺得空間還是很大的,可以放很多東西。
配置:物美價廉,買車的時候送了不少東西,所以價格還算公道。在這個價位上,其實有很多種車型可以選擇。不過選車還是要看口碑,這些年馬自達CX-5無論是配置還是性價比都不錯。所以我就選了這款車,感覺各方面都比較合適,性價比也不錯。之后保值率應(yīng)該會很高,雖然我沒想過別的車。不過我對馬自達的質(zhì)量還是很有信心的。
動力:2.5 L發(fā)動機能夠提供196馬力的動力輸出,因為車身并不算太大,所以,加速的感覺非常強烈。當踩油門的時候,你會感覺到強烈的推背感。在怠速狀態(tài)下,車子的轉(zhuǎn)速比較穩(wěn)定,大概在2000轉(zhuǎn)左右,相比于怠速狀態(tài)下的1000轉(zhuǎn),感覺更安全。另外,底盤較高,可以很好地適應(yīng)各種路況。在高速上跑得也很快,特別是中后段。越跑越快真好。
越野:
車身的操控性比較穩(wěn)定,底盤經(jīng)過多年的驗證,在高速彎道的時候,底盤還算穩(wěn)定。換車道的操作更是滑如絲。很多車在換擋的時候都會感覺到強烈的頓挫,但是馬自達CX-5卻一點感覺都沒有。
油耗:雖然選擇了功率更大的發(fā)動機,但他還是希望油耗能降到10升以下。目前看來還有改進的余地。所以就目前的油耗來說,我覺得還算正常。畢竟我平時都是在城市里跑,偶爾也會跑一趟。而且,這輛車買下來之后,很快就會重新投入使用。
舒適:說到舒適度,一定少不了豐富的配置。比如全速巡航在高速行駛中,對舒適度有一定的幫助。雖然它不能解放你的雙腳,但是你不需要長時間踩油門。另外,這款車的座椅設(shè)計非常舒適,采用真皮包裹,透氣性完美。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包