長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點海南 海口
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達有很多SUV的款式，選來選去我還是最喜歡這款車CX-5，這款車的外觀很霸氣，不會顯得小家子氣，而且這款車的黑色在路上很有辨識度，我非常喜歡他的車漆顏色，低調(diào)，車身比較長，不會顯得整個車有段有臃腫。
缺點：后排地板中間的凸起還是比較大的，而且寬度有限，如果滿載的狀態(tài)確實會對舒適度產(chǎn)生影響。另外隔音方面也稍微差了一些，盡管配備了前排的雙層隔音玻璃，但感覺效果不是理想
外觀：馬自達CX- 5采用沉穩(wěn)大氣的設(shè)計風(fēng)格，可見它給人的是運動風(fēng)格。另外，車漆很厚，低調(diào)又很有檔次。修長的車身和出色的寬度，整體給人一種非常好的感覺。我個人很喜歡用它來表現(xiàn)一種沉穩(wěn)大氣的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝還不錯，軟塑比較多，各設(shè)計點也是恰到好處。
空間：這款車的空間的話后排不太夠用，但是一般能坐滿五個人的時候太少了，幾乎沒有，所以還是正副駕駛最多的，所以還算可以的，扶手箱位置挺舒服的，開車手放在上邊挺給力的，還有就是頭部空間真心大，本人185調(diào)好姿勢頭部還有空間，這個就特別棒！☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱設(shè)計真心挺好的，特別方便，而且靠起來挺舒服的！家人乘坐評價:家人就是為了這個頭部空間比較大選擇了這款車，都說這個車好，我感覺也是挺好，一點都不后悔��！
配置：價格不高，品質(zhì)靠譜，在細節(jié)上做的特別棒，很多的小設(shè)計都很貼心。另外安全方面也很給力，氣囊的數(shù)量也很多，主要是開起來那種穩(wěn)讓人心里很踏實。車上除了自己就是家人，安全永遠都是最重要的，另外就是買車的時候是在丹陽那家店，服務(wù)態(tài)度也沒得說，現(xiàn)在時不時也會打電話關(guān)心我用車是否出現(xiàn)問題，心里挺欣慰的。
動力：這臺2.0L的發(fā)動機相當(dāng)強勁，雖然動力輸出不是特別強勁，但充足的動力儲備和線性的動力輸出也讓人有信心，偶爾爬坡時發(fā)動機也不會特別費力，很容易滿足日常家用，所以我對這款車的動力表現(xiàn)還是比較滿意的。起步加速動力:起步的話，一腳油門下去，發(fā)動機就馬上有反應(yīng)了,真的快，不像其他的車還要反應(yīng)個15秒鐘左右。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)后，再加上滿載的人，也是沒啥問題的，贊一個。
越野：
馬自達CX- 5無論是換擋邏輯還是換擋手感都非常舒適，故障率也特別低，相比多功能方向盤，手感和功能性都非常出色，轉(zhuǎn)向時感覺非常放松。具體操控的掌握還是比較好的，不覺得太累。目前我對它的制動性能還是比較放心的，因為我更喜歡它在安全駕駛時的精準(zhǔn)效果。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)非常棒，我很喜歡這個剎車的腳感，對我來說剛剛好。
油耗：目前油耗在8.3，總體來說還是比較滿意的，
舒適：雖然車內(nèi)座椅采用的材質(zhì)，看起來還是比較高端的。并且座椅回彈性好，坐上去手感柔軟舒適，背部也能得到很好的支撐。體驗和家里的沙發(fā)差不多。此外，還有很多調(diào)節(jié)功能。前排主駕駛還可以加熱，車上的空調(diào)也很給力，沒有明顯的噪音。坐在車內(nèi)，有一種舒適愜意的感覺。唯一不足的是前排座椅不能通風(fēng)。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，動力2.5排量，加速快平穩(wěn)，行駛時，車身穩(wěn)定，操控非常好，新手司機2天就能跑高速，自動駐車配置好用，高速行駛80公里以上，車道偏離安全配置幫您修正車身，使其在線內(nèi)行駛，行駛安全得到可靠的保護。馬自達6 AT變速箱配上2.5自吸發(fā)動機，開起來很穩(wěn)，坐在副駕駛上也很舒服，一點都不暈車。我買了一輛水晶藍，很喜歡，很漂亮，是我的吉祥色，是我的幸運色。
缺點：內(nèi)飾很簡單，但是很耐看，很大氣。最重要的是適用。
外觀：L形的燈組，高端大氣，藍色的鉆石，漂亮的車身，給人一種高端的感覺。
內(nèi)飾：10.25英寸的屏幕，畫面大氣，功能區(qū)分明，人性化的設(shè)計，更多的安全考慮。
空間：身高1.73，坐姿舒適。后排座椅可放下，休息午睡，家人坐下不暈車。儲藏越多越好。
配置：優(yōu)惠，補貼，再加上CX5的質(zhì)量，我覺得性價比最高，值得擁有。
動力：2.5的動力表現(xiàn)很不錯，超車很輕松，開2.5的感覺真好。真正做到人與馬合一，理解駕駛員的意圖。平順性好，動力充足，開空調(diào)時動力不受影響。
越野：
較小的轉(zhuǎn)彎半徑，快速的反饋，以及高速行駛時的車道保持輔助系統(tǒng)。當(dāng)高速行駛的時候，系統(tǒng)會發(fā)出警告，后視鏡會閃爍，系統(tǒng)會自動調(diào)整方向盤，調(diào)整方向，保證高速行駛的安全性。
油耗：綜合油耗為8.2 L100公里，高速油耗7.2 L，經(jīng)濟。
舒適：座椅更軟，坐起來舒適，腰托可調(diào)，新車沒有異味。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的當(dāng)然是操控感了，馬自達號稱“東瀛寶馬”，開起來就像人一樣，越跑越上癮。CX-5給了我很好的操控感和體驗感，之前我試過2.0版的時候還有點吃力，但后來速度快了，2.5的起步速度很快，感覺很爽，最后果斷選擇了2.5。其次，就是內(nèi)飾了，雖然比不上國產(chǎn)車，但塑料內(nèi)飾比 CRV要好很多。第三，安全，創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機，真的很給力，買車前咨詢過朋友，他說CX-5開了8年，小毛病少，省心，后來看了4s店的鋼結(jié)構(gòu)框架，感覺很有安全感；最后就是外觀了，新-5的前臉發(fā)生了很大的變化，前大燈變成了流線型，比老款更加精致，中控網(wǎng)的設(shè)計很有個性，一看就喜歡銀色和白色，最后還是選擇了白色。
缺點：要說有什么不滿意的地方，首先就是“吐槽”最多的地方，后排空間比較小。前排坐著一個大個子，座椅調(diào)整后，后排就顯得有些擁擠了，不過家里都不是特別高大或者特別胖的人，家里的空間還是很大的。CX-5的后備箱足夠大，可以裝下很多東西，尤其是小孩子的東西。第二點，高速行駛的時候噪音有點大，但還在可以接受的范圍內(nèi)，只要把音樂開大一點就可以了。
外觀：至于外觀，我更喜歡CX-5的外觀，尤其是它的前臉更有個性，更美觀，而尾部則是中規(guī)中矩，很符合我的口味！
內(nèi)飾：真皮方向盤套，有點磨砂感，手感舒適，面料座椅很舒服，我包了一張真皮座椅，很容易打理，只是熱天有點燙屁股。內(nèi)飾不錯，做工精細，用料扎實！
空間：前排的空間很大，座椅也很舒服，后排的空間比較窄，不過家用還是綽綽有余的，后排的兒童安全座椅可以容納兩個人。后備箱的空間很大，可以容納兩三輛兒童推車。
配置：五一的時候，優(yōu)惠力度很大，價格也很漂亮，店里推出的裝修套餐，也是物美價廉的，可以帶幾次保養(yǎng)，也可以兌換一張代金券，以后的配件和保養(yǎng)，都可以用現(xiàn)金支付。
動力：動力是毋庸置疑的，2.5級的操控感是無與倫比的，真正做到了人與馬的合一，超車是輕而易舉的事情。
越野：
輔助駕駛可以提高車輛的安全性，一旦開啟車道偏離預(yù)警，方向盤就會抖動，避免疲勞駕駛或者操控不當(dāng)造成事故。我在車?yán)锇惭b了360度攝像頭，可以清晰的看到周圍的情況，告別了靠后視鏡停車的時代。在高速上，他嘗試了一下定速巡航，很方便，也很方便。
油耗：目前跑了1000多公里，大部分時間都在城市里上班，沒怎么跑高速，油耗8.5，高速上最低跑過6.5，同級別車表現(xiàn)還不錯，吃92號粗糧，不挑食，在目前高油價的情況下，確實能省不少！
舒適：座椅柔軟舒適，腰托可調(diào)，長時間開車不累。這輛新車味道不是很好，比大眾和奧迪要好很多，奧迪的味道很刺鼻，多開幾個窗戶就沒事了。底盤比較軟，減震性也不錯，通過減速帶的時候不需要減速，如果速度太快的話，顛簸會比較大。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是他的顏值，第二是他的操控，第三是他的變速箱。新車外觀不錯，車燈做了改進，內(nèi)飾也做了改進，還有我最喜歡的無線 CarPlay。顏色是我最喜歡的白鋼灰，真心推薦你們選這個顏色真的很好看。當(dāng)然要買他的主打色了。操控性肯定是毋庸置疑的，馬自達一直以來都是彎道小王子，就算是 SUV，他也能滿足你的要求，他研究了三年多的車，對這款車已經(jīng)有了一定的了解，哈哈， CVT變速箱和渦輪增壓我是真的看不上，但也不能說他們差，各有優(yōu)劣，我更喜歡 AT的變速箱。
缺點：其實我并沒有什么不滿意的地方，因為我真的很喜歡她。網(wǎng)上一直有人說他的空間小，有人說他的噪音太大，但是我試過了，確實沒有網(wǎng)上說的那么嚴(yán)重，可能是個人的接受能力不同，所以我建議你和我一樣，去試駕一下，我覺得新車的隔音效果還是不錯的！
外觀：好看，正面好看，背面好看，側(cè)面好看，顏值高，配上這顏色，簡直絕了……新的藍色也行。2.5的發(fā)動機，都配備了自適應(yīng)功能，這是一個很好的選擇，速度很快，油耗也很低，水晶標(biāo)志也很拉風(fēng)，鯊魚鰭也不錯，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：液晶儀表還不錯，只要不取消抬頭顯示就好了，這個小功能我還是很喜歡的，以前的有，現(xiàn)在都取消了，要是有標(biāo)配就好了。寧可不要官方的四千塊錢，也要抬頭。內(nèi)飾很軟，很干凈，給人一種很舒服的感覺，內(nèi)飾很簡單，很容易讓人分心，我老婆喜歡這種縫線設(shè)計，跟高檔車差不多，女人都會注意這些細節(jié)。
空間：我老婆身高一米八，我老婆身高一米七，兩個人都很高，我老婆坐在后排只有一拳的距離，如果坐后排的話，剛好夠我的膝蓋，空間剛剛好，還能接受。她更喜歡后排的扶手和杯架上的 USB插口，方便丈母娘充電，不用拉扶手，干干凈凈。
配置：我覺得性價比很高，基本上什么都有，顏值高，動力好，動力好，這些對我來說都很好。其實這個價格，在同級別的車?yán)�，也算是中�?guī)中矩了，但很多人都不知道自己想要的是什么，聽親戚朋友說，最后還是買了別人喜歡的車，何樂而不為呢，買自己喜歡的車，這是多么美好的一件事啊，就像川藏線一樣，讓人羨慕。期待著我和家人一起去
動力：加速感很好，很順滑，很容易就超過了超車，雖然我平時開車不是很投入，但也不是什么路怒，如果預(yù)算允許的話，我還是建議大家選擇2.5 L。我看了很多朋友說要買2.0 L的動力，都有些后悔了，為了不讓自己后悔，我還是選擇了2.5 L。
越野：
如果你喜歡駕駛，那就閉上眼睛，選擇馬自達就好了。我單位有一輛公車，公里數(shù)接近四萬公里，是最老的馬自達6，我很喜歡馬自達，可能是受了這輛車的影響，操控感很好，開了這么久，開起來還是很舒服的，我覺得馬自達的技術(shù)和底盤都很不錯。滿分為9。
油耗：我能不能用凡爾賽？哈哈哈，真的只有2.5升？意外之喜，上班距離不算太遠，單程18公里，一天36公里，一天36公里，油耗很高，而且越來越省油了。也許這就是選擇自己喜歡的車的樂趣吧，越來越喜歡，越來越順暢。
舒適：特別喜歡這款車的一點就是真的沒有什么難聞的味道，不像有些車聞起來會讓人頭暈?zāi)垦�，運動型車的減震都比較硬，不過好在選擇了操控性能好的 car，就得接受它的缺點�？照{(diào)采用雙驅(qū)動，方便家庭使用。新款換成了有線 COSPLAY，無線充電更方便，我還加了無線充電，我覺得這款新車更實用，更有科技感�？傊矚g，各方面都很滿意……
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達在操控和隔音方面做的很好，我一直想買一輛轎車，因為 SUV在操控和隔音上都不如轎車，在我發(fā)現(xiàn)馬自達CX-5之前，我也是這么想的，但是馬自達CX-5雖然是緊湊型 SUV，但是在隔音和操控上，卻比一些轎車要好很多，不信的朋友可以去體驗一下，說實話，我也是這么想的，2.5 L發(fā)動機配上創(chuàng)馳藍天，動力肯定是非常不錯的。
缺點：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，中控屏和內(nèi)飾設(shè)計的不太協(xié)調(diào)，如果把中控屏放在下面，那就好多了，可能是以前開慣了朗逸的原因，總喜歡低著頭看屏幕，內(nèi)飾設(shè)計也太簡單了，不符合這個級別的車型，雖然低調(diào)奢華，但也沒看到什么奢華的東西，哈哈，而且沒有液晶儀表，總覺得自己和這個時代的差距太大了。
外觀：外觀不錯，我一直關(guān)注這款車，已經(jīng)關(guān)注了兩代了，這兩代的外觀都非常不錯，符合當(dāng)下的潮流元素，最新的也符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還不錯，中控臺很簡單，按鍵也很方便，現(xiàn)在很多車都有虛擬按鍵，雖然看起來很漂亮，但是實際操作起來，還是物理按鍵比較實用。
空間：我身高一米八二，老婆一米七，身高還算中上，以前開的都是朗逸，現(xiàn)在坐上了 SUV，頓時覺得開起來很舒服，頭上的空間更大了，空間也更大了。
配置：從性價比上來說，在這個價位買一輛 SUV的選擇并不多，而且還是合資車，雖然國產(chǎn)很好，但是我還是要考慮老婆的舊觀念，而且我也很喜歡，很符合我的購車預(yù)算。
動力：據(jù)說這輛車的發(fā)動機是馬自達最新的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，雖然現(xiàn)在很流行渦輪增壓發(fā)動機，但那只是廠家為了節(jié)省成本而做出來的，大排量的發(fā)動機開起來舒服，油門也恰到好處，開起來也不拖泥帶水。
越野：
操控沒問題，動力這么好，操控肯定也不錯，馬自達從頭到尾都是以操控為主，我也沒怎么擔(dān)心過，我相信馬自達的操控絕對不會讓我失望，我老婆的方向盤很靈活，而且底盤很結(jié)實，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有側(cè)傾。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里了，一百公里左右的油耗大概在9.8左右，我覺得這樣比較省油，畢竟是2.5 L發(fā)動機，動力充足之前，油耗肯定會有所下降，不過我覺得還算可以接受。
舒適：至于舒適性，我覺得一輛好的車，舒適性肯定不會太好，所以我選擇了更好的操控，因為底盤太軟，會影響操控，好在馬自達的座椅比較柔軟，包裹性也很好，可以彌補底盤太硬的問題。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：從訂車到提車大概用了兩個月左右，主要原因是我選了一款原廠的全景包，也就是360全景影像。雖然我是個老司機，但是還是要買個放心的，而且這輛車是原裝的，不需要拆車門，剛買了一輛新車還有點舍不得拆。這輛車開了有一段時間了，總體來說，這輛馬自達開起來確實很穩(wěn)，方向感也很好，再加上 GVC的輔助駕駛功能，這輛車開起來非常的平穩(wěn)。
缺點：不滿意啊，等了這么久也沒辦法啊，畢竟我們已經(jīng)在這里停了半個多月了，說實話屏幕分辨率挺高的，但是這倒車影像……
外觀：這輛車的外觀要打滿分，不然我也不會選這輛車了，這雙 L型的車燈很有辨識度，流線型的車身線條流暢，線條流暢，看起來簡約大方，再加上車頭的設(shè)計，給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾：另一個讓我選擇這輛車的原因就是內(nèi)飾用料非常扎實，真皮方向盤用了大量的柔軟材料包裹著實木的內(nèi)飾雖然看起來簡單但看起來并不廉價。
空間：這輛車的后排空間不算太大，但是對于家用來說還是綽綽有余的，前面的兩個杯架實在是太礙事了。至于其他的東西，儲物格足夠了，可以放一些資料、食物和零錢。
配置：這個價格確實不好找，國內(nèi)的車不想看價格差不多的合資車沒配置沒配置沒配置價格高，進口零件多絕對是性價比最高的。
動力：動力方面，我是2.5自吸排量，皮座電動尾門可以不要，但是動力一定要有，這也是我選擇2.5標(biāo)配的一個原因吧。
越野：
這輛車的方向盤大小剛剛好，非常適合我的手，操控起來非常的得心應(yīng)手，再加上馬自達在操控方面的造詣，他的發(fā)動機配合著手自一體變速箱，開起來非常的順暢，在轉(zhuǎn)彎的時候有 GVc的輔助，從入彎到出彎都非常的穩(wěn)，再加上底盤的懸架都是獨立的懸架，鋼板的橫向支撐讓整個底盤非常的穩(wěn)。
油耗：油耗可以打滿分，我個人的駕駛習(xí)慣就是比較急躁，開的有點猛，經(jīng)常會聽到發(fā)動機的轟鳴聲，而且我這個2.5排量雖然跟2.0發(fā)動機比起來還是有一定差距但我這個開起來后期加速我感覺完全不輸渦輪，主要我油耗才8.6而且只要92號油這點我非常滿意的，而且現(xiàn)在夏天了我還是開著空調(diào)的油耗動力都沒有衰減
舒適：座椅的包裹性很強，座椅的軟硬度剛剛好，開久了腰也不會疼，如果按照說明書上說的那樣調(diào)整座椅的話，這個座椅確實是同級別中最高的舒適度。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的外觀還是很滿意的，充滿了運動感，英俊的中網(wǎng)配上低矮的身軀，看起來更符合年輕人的口味，還有一點值得我滿意的地方，那就是性價比，它的總價值不超過23萬，幾乎所有的國產(chǎn)車都有，甚至還有一些國產(chǎn)車沒有的配置。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的空間并不算太大，足夠的空間，唯一的缺點就是空間太小了，中央扶手箱占據(jù)了太多的空間，所以中央扶手箱的空間并不是很均勻，其余的地方倒也沒有什么問題。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，看起來絲毫不遜色于邁銳寶，中網(wǎng)更是充滿了運動感，尾部還有一條細細的線條，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，特別是這款車的操控系統(tǒng)，科技感十足，就算是在家里，也能夠看到車子的位置和胎壓。
空間：我一米七三的個頭坐在前排，活動起來也是輕而易舉，坐在后排也不會覺得憋悶，唯一的缺點就是儲物空間一般，中研扶手箱或者杯架的空間并不大，零零碎碎的東西太多的話，肯定是不夠的。
配置：以他現(xiàn)在的價格，還能買什么合資車型，外觀和配置都很好，買一輛絕對劃算。
動力：動力不用多說，在這個價位的車?yán)铮鸟R力是最大的，強大的馬力讓我不管是超車還是起步，都是輕而易舉的事情。
越野：
這輛車開起來還不錯，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，在城市里面開起來也是輕車熟路，再加上底盤的調(diào)教，開起來比同級別的車要舒服得多。
油耗：油耗并不算太高，我總共才四千公里不到，在沒有保修的情況下，油耗大概在七個左右，這個油耗已經(jīng)很低了，并沒有想象中的那么高。
舒適：雖然是獨立懸掛，但是減震也就一般般了，在大一點的減速帶上，抖動會比較明顯，這一點需要好好調(diào)整一下，座椅的支撐性比較好，寬大舒適，開上幾百公里也很舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體設(shè)計真的很美，時尚大方，車頭大，看起來很帥，大燈的設(shè)計新穎，恰到好處，雖然我開的時間不長，但是深深的感覺到操控性真的很強，身邊很多朋友都開馬自達，對馬自達的整體評價很高，當(dāng)時去看車的時候，第一眼就很喜歡這輛車，一點也不夸張，我非常喜歡這輛車。
缺點：有些細節(jié)我最不滿意，就是它的舒適性，后排地板凸起還是有些明顯，長時間乘坐感覺一般，整車隔音降噪不完善。
外觀：總的來說，這款車的外觀確實很吸引人，第一次帶回家開著上班的時候，我說很好看，后來同事也提到了同一款車，買車的時候，媳婦說喜歡，說很漂亮，她覺得很素雅，但是看著太年輕了，汽車行業(yè)，近年來外觀設(shè)計日新月異，車身比例和腰線看著很舒服，我們這個年紀(jì)也合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也符合我自己的審美，車內(nèi)的用料很豐富，大部分都是軟軟的，給我的感覺很好，也很滿意，不會讓人覺得粗制濫造，操作起來感覺很踏實。
空間：這款車的前排和腿部空間都還可以，可以接受，只是后排空間有點亂，后排空間橫向比較窄，只是原因之一，腿部空間太小，讓成年人坐進去感覺有點局促，是這款車的敗筆，不過這款車的后備箱和副駕駛空間還是很大的，尤其是后備箱空間，可以裝很多日用品和雜物，這是給喜歡帶家人出去玩的朋友準(zhǔn)備的。
配置：舒適配置和安全配置都很全面，而且是少見的2.5升自吸發(fā)動機車型，個人覺得如果追求操控和外觀的話，這款車一定是個不錯的選擇。
動力：我覺得起步很快，動力很足，變速箱工作平穩(wěn)靈敏，加速非常愉悅流暢，不會有抑揚頓挫的感覺，在動力方面無可挑剔，雖然馬自達是一輛小眾汽車，但它的性能很好。
越野：
操作起來也很簡單好用，而且SUV穩(wěn)定性好，通過性強，同時有很多輔助功能，對平時開車還是挺有幫助的，轉(zhuǎn)彎的時候不笨重，開起來也很安全，這輛車的隔音效果很好，通常情況下，流入車內(nèi)的噪音很小。
油耗：油耗方面，很多人會覺得排量大，油耗肯定會高，但我個人覺得這車還可以，雖然是2.5升的排量，但是油耗和增壓小排量車基本持平，這證明自然吸氣發(fā)動機有很大的挖掘潛力，現(xiàn)在百公里油耗在9L左右，相當(dāng)驚人。
舒適：車內(nèi)舒適度還可以，坐位支撐得很好，靠背頭枕都可以，車內(nèi)靜音也可以，車窗關(guān)著車還是很安靜沒有聲音，但是如果在高速上跑的太快，會有輪胎噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格24.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點：本月我終于把我心儀已久的CX-5 提回家了，從看車到?jīng)Q定買了我也是經(jīng)歷了漫長而艱辛的過程，從各個4S店去轉(zhuǎn)，去挑選，去試駕，將車的價格、配置、車型等等相互比較，最終還是決定買cx-5這款車。感覺就像挑選一個男朋友一樣的艱辛。
缺點：用了這輛車，沒有任何不滿，我覺得它呈現(xiàn)的整體氛圍還是很不錯的，能接觸到的地方基本都不錯，能很好的滿足家庭生活需求，不會給家庭帶來太大的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，各種功能給駕駛體驗?zāi)茏屓烁杏X很舒服。
外觀：從正面看的話，進氣格柵兩側(cè)的凹線趨勢，而且是雙線的感覺，所以整個車頭會有一種向內(nèi)收縮的視覺感覺，會有一種非常犀利的感覺，整個車頭氣場十足，可以一下子威懾任何場合，此外，其前方還有大面積的進氣格柵，因此也增強了該車的神秘感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是我比較喜歡的那種，整體很素雅，很好看，包括他的內(nèi)飾用料，都不錯，感覺一點都不便宜，這部分內(nèi)飾我還是很滿意的，中控屏特別舒服！總體感覺是比較高檔的，雖然沒有花里胡哨的設(shè)計，但是我覺得簡單一點還是挺好的。
空間：我們家個子很高，但是沒有大胖子，對于我們家來說，空間足夠了，大家說以后空間小，我真的不覺得很小，后排主要是小孩和老人坐，座位不硬，長度也合適，家人只是利用他們，坐在后排的一家人視線挺好，車內(nèi)儲物空間也挺合理，用起來挺方便的。
配置：個人覺得性價比很高，如果從不同的方面來看，無論是它的質(zhì)量還是價格，或者整體的汽車保值率等等，同價位如果預(yù)算合適，絕對是最合適的車，畢竟本身優(yōu)惠力度就很不錯，而且特別喜歡它的外觀，此外，它還會贈送一些小東西，如車膜和擋泥板，看著還挺值得的。
動力：動力方面我的小5選的是2.5L的發(fā)動機，不管是跑高速長途旅行還是爬山路動力都一分充足。因為考慮到會自己駕車外出游玩，對于一些地方的路況如何可能會不是很熟悉，所以四驅(qū)也是我選擇的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。馬自達CX-5在前輪打滑的情況下能夠快速及時的將動力傳送到后路上，動力還是十分充足，應(yīng)付一般路況都很厲害。
越野：
我覺得它的操控性，尤其是配置水平，還是值得肯定的，從配置上來說，CX-5的價格確實是合資車的極致，至少我是這么認(rèn)為的，況且6AT 2.5是自吸的，平順流暢，在市區(qū)開非常好，不用擔(dān)心雙離合的頓挫。
油耗：油耗是每個車主的問題，這款車的油耗并不是很高，即使開了空調(diào)，這車的油耗還是可以接受的，油耗方面，不得不說日系車一直做的很好。
舒適：座椅比較寬，坐起來很舒服，不軟不硬，對腰部比較好，因為它的整體設(shè)計非常貼合人體，坐久了也不會覺得累，設(shè)計挺人性化的，但是會有一些噪音問題，特別是開快車的時候，但是這個問題不是特別大，還是可以接受的。
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是CX-5的動力相對充足，畢竟是2.5的動力，車輛行駛時，可以輕松加速超車，當(dāng)踩下油門，發(fā)動機的反應(yīng)最滿意的應(yīng)該是CX-5的空間，從外面看，這輛車很大，其實進入車內(nèi)之后，真的很配得上它的外觀給人的這種龐大身姿的感覺，CX-5的內(nèi)部空間比較寬敞，無論是乘坐空間還是儲物空間，應(yīng)該說CX-5在緊湊型SUV領(lǐng)域都處于比較高的水平，尤其是車內(nèi)儲物格的設(shè)計，非常人性化，很好用。
缺點：可能是馬自達CX-5的新車，剛提出來的時候，會有一些異味，但是時間長了味道就沒了，至于其他的，到目前為止我還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀我還是很喜歡的，尤其是車頭和前臉，也形容不上來哪兒好，可能是標(biāo)看的時間太長了，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置足夠全面，內(nèi)飾用料比較高檔，細節(jié)體現(xiàn)合資車的品質(zhì)，各部件連接間隙非常均勻，行駛過程中沒有異響，最讓我驚訝的是，剛提車的時候，里面沒有特別大的氣味，說明用料應(yīng)該是環(huán)保正品，唯一的不足就是不喜歡配色，太古色古香，太單調(diào)了。
空間：空間方面，這款車前排的空間可以說是比較寬敞的，但是后排的空間比較有限，限制了腿部的活動空間，出去玩的時候，父母和孩子坐著后排，就夠了，不過如果后排坐3個大人，肯定會有點擠，而且車內(nèi)儲物空間還可以，使用方便。
配置：車的性價比比較高，買車的時候，提速快，過程順暢，總之，這個價格個人是可以接受的。
動力：年輕的時候買車的話還是比較注重動力的，也就是所謂的推背感之類的，但是，到了三十多歲，上有老人，下有小孩，買車的時候還是要考慮家庭的，所以不太在乎動力問題，只要夠用就行，這款CX-5采用2.5自吸發(fā)動機，其實參數(shù)還不錯，起步的時候，油門可以給的多一點，從容一點，重點是開起來感覺很舒服，比較線性和平順，高速的話還可以，加速超車也不覺得動力不足。
越野：
操控上，車上有很多輔助系統(tǒng)可以幫我操控，總的來說，感覺這車剎車很舒服，踩上去不會覺得突兀，也不會沒有效果，它不輕也不重，這是一輛性能穩(wěn)定的汽車，提高駕駛安全性，特別適合新手和女司機。
油耗：油耗和我預(yù)想的差不多，馬自達的車真的很省油，平均油耗8.7，我主要是上下班，主要的出行路線是市區(qū)道路最堵的時候。
舒適：舒適性方面，整車舒適度也比較高，駕駛沒有問題，而且因為整個空間不小，坐進去開起來很放松很愜意，但開車的時候會有一些氣味或者噪音。
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