長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程68公里
綜合評分
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優(yōu)點：我依然覺得馬自達CX-5顏值是真的很不錯，包括性價比方便，看了差不多幾款同級別的車，無論是價錢，操控上我都很滿意。各種儲物空間細節(jié)的精致度上確實不一般，最大的優(yōu)勢就在于有著相對更低的油耗，第一是外觀，第二是操控，是第一眼就相中的外形，大氣的造型。
缺點：空間小，但對于我上下班的人足夠使用。馬自達CX5還是一輛非常典型的馬自達車型，它的設(shè)計亮眼，駕駛感受出眾，操控性不錯，燃油經(jīng)濟性可圈可點，但是也有后排空間表現(xiàn)一般，隔音表現(xiàn)不算好等問題，這就是一臺性格鮮明的車，性價比不算出色，但是喜歡它的人可能會毫不猶豫為它買單。
外觀：這個不用多說.馬自達外形基本上沒有說不好看的，頭尾燈組呼應(yīng)的也不錯.整體感強，外觀設(shè)計很靚麗，開出去很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很扎實，基本上全部換成軟包內(nèi)飾了。手的觸摸感非常的舒服。中央的三個炮筒式儀表盤也顯得很上檔次。最喜歡的就是他的中央扶手，人性化的設(shè)計讓開車的很舒服。
空間：CX-5的軸距是2700mm,感覺還是挺長的了，車里面的空間很大，我們一家四口人坐著都感覺空間還不錯，坐著都不會擠，至于后備箱，現(xiàn)在都是用來放點零食小菜之類的，暫時還沒有放過大件物品，不過感覺后備箱空間很大，而且比較低，放東西的時候會更省力些。
配置：性價比方面.這么大的車室內(nèi)8-9個油我還挺滿意的，以前家里有個思域還8.5個油呢.再就是首保做完之后油耗會下降點，再就是同級別來說三大件和內(nèi)飾做工還挺良心的。當然了要是能再便宜點就更好了。
動力：整體動力也是可圈可點，平時的行駛過程中，它的動力都很平順，它是比較強勁那種，在平時的行駛過程中。在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，紅綠燈起步的時候很有面子。
越野：
油門踏板為風琴式踏板，方向盤操控精準，踩著很舒服不累腳后跟，剎車很線性軟硬度適中。出彎入彎時候的GVC介入車輛側(cè)傾幅度很小，媳婦的暈車概率會大大降低。方向盤操控感:多功能方向盤，真皮方向盤的握感及大小很適合亞洲的男士，方向盤精準，沒有虛偽，可以四項調(diào)節(jié)，我個人喜歡把方向盤調(diào)得高高的開，這也是選這款車的一個小小的促進點。底盤穩(wěn)定性:車身穩(wěn)定性很好，扎實。有穩(wěn)定系統(tǒng)，本人還加裝了科技安全包，給行駛生活加了一份保障。起步停車、出彎入彎的時候，沒有那種輕飄的感覺，但是很輕盈。
油耗：從上大學(xué)時期的時候，買車就想買馬自達的車，就是馬自達當時太貴了。結(jié)婚的時候父母出不起那么多的錢。但，從那時起就一直關(guān)注過這款車，省油是我在網(wǎng)上見過評論里說的最多的評價。呵呵，自己開了也有一個多月了，說實在的，感覺油耗確實很低。原來一個月，POLO加油也得花上1000元�，F(xiàn)在油價貴了，這個大個車，一個月郵費才八百多，并且還有兩小格油，這一點還是很意外的。
舒適：對于馬自達的舒適性來說真的是一次非常大的改革，內(nèi)飾都是軟體包裹，真皮座椅，方向盤也是真皮的，舒適度很不錯，在降噪方面也是做了改良的，還有就是因為是運動型車，所以底盤和懸架還是有些偏硬，不過是可以接受的
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的很喜歡CX -5的外觀設(shè)計，當初看上這車也是因為這點，說實在的，在緊湊型 SUV 里面，馬自達的設(shè)計風格還是很招年輕人喜歡的，我見過很多像我一樣這個年齡人都購買了馬自達，而且這車各方面都很突出，還特別省油，品牌特很值得信賴。這臺車的空間，好多人都說空間不大，但是確實車內(nèi)的空間還是很寬敞的。不管是坐人還是車里面的放東西的空間，都特別寬敞的。各方面都不錯先不說它有多么優(yōu)秀至少同級別找不出硬傷各方面比較平。
缺點：不太喜歡車子的后排以及后備箱吧！我個人感覺多少是小了點？我朋友說挺大的，但我沒有這個感覺。當初試駕那會一直都在前排，后排是我老婆試了一下，我老婆沒有覺得腿腳放不開，可能是她身材嬌小吧。但我前段時間出去旅游坐到了后排，發(fā)現(xiàn)腿腳放不開了，就剛剛頂?shù)今{駛位座椅吧，沒有太多空余的空間，也有可能是我身材比較高大，對高大的人不太友好吧，買車之前也沒想太多。另外后備箱就是剛好放兩三個行李箱的樣子，放的東西不是太多，上次回老家看望我爸媽帶了很多特產(chǎn)回來，但是后備箱放滿了，很多東西得往后排座椅那里放，才剛好放完。
外觀：外形沒得挑，就是因為喜歡-5的外形才買的，尤其是藍色個人感覺特別的漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計以及做工我個人覺得還是比較成功的，設(shè)計的空間儲物方面覺得比較規(guī)矩，平常自己的手機啊，孩子的玩具都有擺放的位置，從配置上來講，在功能方面也比較齊全，我想說的就是這個天窗設(shè)計的大小很合理，通風效果非常好，在速度過高的情況下行駛，不會覺得太悶。
空間：有一說一，確實空間因為這款車定位跟設(shè)計的原因，被壓縮了，感覺比較適合女生單獨用車。后排座的設(shè)計確實比較窄一點，后排座會覺得壓抑些。其他都還行，包括后備箱掀背的設(shè)計，開口開的比較大，東西也容易放，而且后排座可以直接放倒的，倒是可以騰出一些位置出來放東西的。
配置：馬自達CX5還是一輛非常典型的馬自達車型，它的設(shè)計亮眼，駕駛感受出眾，操控性不錯，燃油經(jīng)濟性可圈可點，但是也有后排空間表現(xiàn)一般，隔音表現(xiàn)不算好等問題，這就是一臺性格鮮明的車，性價比不算出色，但是喜歡它的人可能會毫不猶豫為它買單。
動力：我是新手目前都是在市區(qū)開，還沒有去過遠處，動力配置都很平順，啟動車子，靠就能向前行駛，隨著右腳逐步發(fā)力，動速度都在增加，一點一點的達到滿意的速度狀態(tài)，爆發(fā)力也很足，我覺得夠用了
越野：
不是很能感覺出來，就是覺得好開，自己平時開車比較慢，但是剎車不錯?挺舒服
油耗：現(xiàn)在跑到這個功率說的話油耗，這一塊兒就只有7.8升自己感覺還是比較好的和之前銷售跟我說這句話也是一致的。
舒適：舒適性不錯.只要后排坐倆人的情況下還是比較舒服的.cx5 也是馬自達車型中駕駛和坐著最舒服的車型了。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方其實挺多 我隨便挑兩個地方說吧，有一次出去玩坐在副駕駛感覺的，這個車乘坐的空間還是挺不錯的.腿部空間也可以.空間感確實挺強的.整體來說不論是一家4口人還是一家5口人.指定是夠用了.座椅舒適度和角度設(shè)計的也挺合理，平時跑長途也不會覺得難受，后備箱空間足夠，又寬敞又大，一家人的東西隨便放,這臺車反正對我來說挺夠用了.本人身材中等吧.座椅位置調(diào)整好，腿部空間和頭頂空間都比較富裕.腿部座椅的支撐做的還不錯.腰部比較舒適，外觀沒得說必須點贊.非常漂亮.氣質(zhì)這塊個人感覺卡死死的.紅色白色都是我喜歡的類型包括家里人也非常喜歡.其實買這個車很簡單就是為了它的三大件和外觀.這個價位里3大件不錯的就那幾個,然后外觀也是媳婦一眼就喜歡的。還是挺不錯的。可以推薦大家作為比較車型。
缺點：車有點大，停著不是很方便，有那么一點費油
外觀：有人說馬自達的車型的車漆都很薄，但是我感覺并不薄啊，我上次開了不小心刮到小區(qū)的硬樹枝，都沒有留下劃痕，說明車漆還是很良心的，并沒有偷工減料。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅的用料還是可以的，皮質(zhì)手感都挺不錯，而且中控臺的功能也比較多，手機互聯(lián)，抬頭顯示，語音控制這些功能還是很人性化的，在操作方面都非常的出色。
空間：后排夠用，沒有網(wǎng)上說的那么小而且乘坐還是很舒適的，老公身高170在后面坐無壓力，老公還說做了幾次感覺挺舒服的，最主要是后排的隔音也比較好。
配置：覺得性價比很高啊，買的時候優(yōu)惠大，送了不少東西，一個行車記錄儀，還有一些其它的抱枕之類，我感覺挺實惠的，再有就是店里的銷售態(tài)度真的挺走心的，不像有些進去看車就感覺欠了他錢一樣，都不給我們好臉色看， 里面我最喜歡的就是 CX -5，端莊大氣，所以我們就選了它，買的時候還有比較大的優(yōu)惠，我覺得買的很舒心。
動力：動力方面雖然是2.0的，但是它的變速箱很給力，起步反應(yīng)很及時，跑高速上120還是很給力的，就算滿載開空調(diào)的情況下都不會影響它的動力，換擋過程都不會有頓挫感。
越野：
這臺車的方向盤很輕很精巧，并且它的方位定的也非常準，一只手就能輕松操控。偶爾會有遇到急轉(zhuǎn)彎的時候，基本上車身能做到穩(wěn)若泰山，側(cè)傾是很小的。并且在行駛的過程中，他并沒有像他的外形那樣笨重，反而是穩(wěn)重中帶有一點點的矯健，定速巡航，在高速的時候相當實用，減少了駕駛的疲勞度。
油耗：平時開車比較少現(xiàn)在的油耗是7.3，對于這門大的一臺車來說，算是比較省油的了。對于油耗方面還是比較滿意的，期待后期使用的油耗
舒適：馬自達的車舒適性。你這塊拉上好多朋友，然后。大家都覺得我在開這個車是不是開得很慢，但是一看我的公里數(shù)表速度也很快，反而在車上乘坐感覺很穩(wěn)，還能夠感覺到我的駕駛技術(shù)提升還是蠻不錯的，可能真正的是馬自達GVC加速度矢量控制系統(tǒng)在工作，所以才能夠如此的游刃有余。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 承德
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是特別的好開，方向盤特別的輕盈，對于以為女士來說還是不錯的，剎車，油門也非常的跟腳，
缺點：不滿意的可能也就輪轂要是2.5的花瓣切割式的就好了。
外觀：買了一個鉑雅金，是一款新出來的顏色，很喜歡，很有質(zhì)感。外觀造型整體看起來優(yōu)雅帥氣。長車頭短車身的設(shè)計有一種水流動的感覺，媳婦說油漆的感覺手摸上去很親膚，女人要更感性一點。感覺這一代的CX-5要比上一代的更優(yōu)雅更時尚吧。車身做工:車身每一處細節(jié)都很用心。看起來像更高級別的車，車身縫隙很均勻。車輪設(shè)計:低調(diào)的17寸鍍鋅灰色輪轂我很喜歡，有品位不張揚，而別不喜歡那種花輪轂，看著就那么的別扭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔沒有那么的夸張黑色的內(nèi)飾給人的感覺就很大氣，配上這款車它的外觀相當不錯成正比，車子里面沒有異味沒有難聞的味道，方向盤手感也非常的好，中控是軟皮的高級感十足，后排的扶手箱也是這個車的一個亮點，帶著家人出去玩的時候后邊扶手箱上可以放水飲料，還有吃的，這樣的話就方便了不少，
空間：空間并不是CX-5的最大優(yōu)勢，也可以說不是馬自達這個品牌的優(yōu)勢，相對比與豐田RAV4與本田的CRV而言沒有那么寬打的乘坐空間。但是新款馬自達CX-5的軸距也達到了2700毫米，所以我也不會感覺空間擁擠或者狹窄。相反我倒感覺新款馬自達CX-5的座椅特別舒服，看著也很高檔。開車時，把座椅調(diào)節(jié)到最舒服的位置感覺腿部空間還是很大的，可以自由活動；在保證最大視野的情況下，頭部距車頂也有一定的空間。后排空間足夠平常的家庭使用；后備箱開口較低，放東西很方便。而且將后排座椅放倒之后很平整，偶爾裝一些大件的東西也不太費力。
配置：我覺得性價比很高啊，買的時候優(yōu)惠大，送了不少東西，我記得是一個行車記錄儀，一張加油卡好像里面是有400塊錢，還有就是送了2年常規(guī)保養(yǎng)，據(jù)說是兩年之內(nèi)保養(yǎng)都是一分錢都不用出的，我感覺挺實惠的，再有就是店里的銷售態(tài)度真的挺走心的，不像有些4s店進去看車就感覺欠了他錢一樣，都不給我們好臉色看，再有就是我很關(guān)注的它的油耗還是挺低的，養(yǎng)車壓力也沒那么大。
動力：因為我買的是2.0升的車型，所以我感覺這款車的動力已經(jīng)非常符合我的需求。和我之前，開車相比的話動力這塊非常滿足，特別是馬自達的有一個叫降檔開關(guān)的在高速上突然間踩下去提速還挺猛。
越野：
說到操控在轉(zhuǎn)彎和超車的時候就體現(xiàn)出來了方向盤很精準，提速比較快。
油耗：油耗目前7.2 剛開始99個油嚇死 問了銷售才知道是新車得問題，跑了一會就降下來了.對了這個車可以加92的這點很好
舒適：車的整體駕駛舒適性是很舒服很輕盈的，有轎車的舒適感，有SUV的通過性。車的靜音效果比我預(yù)期的要好一點。但是后排座椅的舒適度還是有點欠缺，靠背有點直，座椅偏高�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排有獨立的空調(diào)出風口，但是我覺得空調(diào)溫度分區(qū)控制這個功能有點雞肋，有跟我同樣感受的嗎？這么小的空間，分區(qū)還是又多大的溫度差別嗎？？？座椅舒適性:主駕駛和副駕駛的座椅舒適性、角度什么的都特別好，后排的座椅雖說有鋼板，安全系數(shù)高，但是舒適度確實差了點，有點高有點硬，建議廠家做一下改良。在店里也試了一下CX-4的后排，講真要比CX-5的舒服，比較軟比較低。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是馬自達得外觀作為一個外觀控來說，-5絕對是這個級別最好看的幾款SUV之一了，
缺點：綜合來看，還是這款比較令我滿意，當然人無完人車無完車，轟鳴聲是挺大的，全身上下優(yōu)點很多，平時開的話也挺舒服的，同級別的車比較起來有沒有很大的優(yōu)勢。內(nèi)飾雖然手感不咋地，但是對我們影響不大，比如說平時用車過多的時候，我對于它的減震能力就不是很喜歡。
外觀：CX-5的顏值還是看的比其他的品牌順眼多了。估計，也是我專注他時間長的原因吧！車身很大，從前面看他的前臉，特別顯得這款車有種運動的感覺，但，從側(cè)后面看這款車的話。又有一種穩(wěn)重的感覺�？吹暮苌系驼{(diào)上檔次。
內(nèi)飾：馬自達的車內(nèi)飾的話最快不用我多說了，大家可以看圖片。
空間：空間方面后備箱空間感覺小了些還有后排其余都不錯.坐著也挺舒服的能改進改進就更好了。軸距雖然說2700看著不大，但是對于家庭用來說，空間足夠了.本人177身高坐在前排駕駛位沒有任何問題.頭部距車頂還有一拳的空間駕駛無任何障礙，后備箱試過放3個行李箱是沒啥問題再多就有點吃力了，
配置：除了后排空間和后備箱空間，其他的各方面我覺得都挺好的，我需要的基本功能都有，價格也在預(yù)算之內(nèi)，駕駛感受也是相當舒適的，對比家用車來說油耗也比較低，我覺得就夠了，性價比很高了。
動力：2.0L的發(fā)動機我覺得很不錯了，起步很迅速，一點都不肉，超車也不在話下，等紅綠燈也總是第一個沖出去。后面加速是燃油發(fā)動機就比較平穩(wěn)了，沒有頓挫感。走高速走國道亦或是那種坑坑洼洼的小道都沒有問題，上次回老家走了一路石子路，滿載的情況動力也是綽綽有余。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向挺靈活的.地盤穩(wěn)定性也不錯.路過坑啥的反應(yīng)也不是很大，跑過幾次高速，高速超車也不會有太大的晃動感.再就是剎車輕踩的時候沒有一頓頓的感覺挺好。
油耗：剛提車的新手上路油耗目前還看不出來，有人說高有人說一搬，自己體驗后再報道?
舒適：本身SUV它的舒適性就比轎車的舒適性要高一些，因為它的空間很大，并且它的座椅設(shè)計的也是軟硬適度，符合對人體背部的結(jié)構(gòu)，坐上去以后軟軟的很愜意，此時此刻來點音樂更是一番樂趣，車內(nèi)有6個揚聲器，所以音樂的質(zhì)感上確實很震撼，另外就是車上配備了4個充電空口，前后各兩個，電動天窗，前后配備的都有駐車雷達，所以停車時，相對還是比較安心一點的，空調(diào)的出風口前后都有，很貼心，出風的力度很棒。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的魂動設(shè)計理念，在推出的時候引起了很大轟動，在目前來看依舊不過時，而且隨著時間推移，始終在進行著改進。全新的CX-5辨識度超高外觀，看上去很運動，別看只有寥寥幾筆的勾勒，但將整車的風格打造的特別前衛(wèi)，超時尚的那種類型。
缺點：說到一些處理不妥當?shù)牡胤揭彩怯械�，但是問題不大，隔音效果不怎么好，我感覺我開車的速度還沒有多快呢，但是到了高速上面就會有一些噪音出現(xiàn)，讓我覺得它影響到了我的出行，雖然爸媽也一直囑咐我小心慢行，但是我覺得是車子的隔音棉設(shè)計的比較薄，還得多加厚才可以。
外觀：外觀上，我能感覺到它很低調(diào)，線條流暢，車身飽滿，在眾多車型中一眼就抓住了我的眼球，都是因為它獨特的氣質(zhì)，雖然它的造型很低調(diào)，但也挺有特色的，符合家用車的風格，但又不平庸，真的讓我再也無法贊美這個造型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，但是挺高級的，喜歡簡約復(fù)古的設(shè)計，用料也很考究，大部分都是真皮的，手感細膩，用料也很用心，縫線很細致，中控面板也很流暢，還具有一鍵升降功能，非常實用。
空間：空間蠻不錯的，足夠使用了，在以大為美的國度里，馬自達始終堅持不加長，也算是一個特色吧。其實個人覺得空間不要去過分的追求，因為空間和操控本身就很難兩全其美，馬自達品牌注重操控，空間肯定沒優(yōu)勢。
配置：總體來說性價比還是不錯的，畢竟這車的發(fā)動機很好，再加上at的變速箱，這方面材料各方面都是厚道的，所以它的性價比還不錯，品牌也很值得信賴，包括我也相信自己的眼光，所以整車還是不錯的，性價比也高于其他車。
動力：動力性能非常棒，當時也試駕了2.0的版本，動力確實比較弱，所以直接入手了2.5的版本，動力更強。畢竟是四驅(qū)的SUV嘛，動力強在野外才更有底氣。雖說CX-5沒什么越野能力，但通過一般的非鋪裝路段還是沒什么壓力的，雨雪濕滑天氣下，四驅(qū)版本也更加的穩(wěn)健一些，提升安全性。
越野：
馬自達操控真的什么也沒說，當打彎時，過彎和傾斜的感覺相當小，開車的時候是人車合一的感覺，不會飄，車身很穩(wěn)，車里視野開闊，方向盤握感好，靈活性好，剎車非常靈敏，CX-5的輔助功能真的很好用，除此之外，他的很多輔助功能也很好用，對于新手來說也很實用。
油耗：我現(xiàn)在表顯油耗是8.5左右，基本就是在城市里面開，有時候會發(fā)生一些擁堵的情況，之前出差去外地，跑過一次高速，油耗就會下來。不過，對于這么大的一臺suv來說我覺得能夠接受了。
舒適：每個內(nèi)飾設(shè)計都很合理，座椅也很舒適，在寬闊的空間里乘坐很舒服，不會覺得累，駕駛體驗也很好，開著這輛車，帶著家人出去，是一種很幸福的感覺，只是輪胎噪音和發(fā)動機聲音有點大。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是馬自達CX-5這款車的操控感，很不錯，整個駕駛感覺很好，即使平時開得太快，也不飄，整個車身還是很穩(wěn)的，安全感十足，而且這款車的外觀設(shè)計，第一眼就打動了我的心，是我想要的感覺，整車的設(shè)計非常和諧，它的大燈營造出不一樣的感覺，非常犀利，整個車身線條飽滿圓潤，非常大氣，非常時尚。
缺點：就是我發(fā)現(xiàn)CX-5后排的那個地臺隆起有點高，后面如果坐的人多的話，中間的人就給叉開腿坐，不是很舒適，不過好像很多車都這樣吧。
外觀：這車的外觀還是挺好看的，乍一看，很神奇，越看越有感覺，越看越順眼，它是一種相對耐用的類型，他的運動感相當強，有一次，他的車頭燈設(shè)計給車頭增色不少，包括尾燈在內(nèi)的流暢設(shè)計也提升了車尾的質(zhì)感，整個車身的流線感很強，線條非常犀利，對比消費者現(xiàn)在的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，相比外觀，內(nèi)飾毫不遜色，我覺得內(nèi)飾的設(shè)計還是很用心的，整車的設(shè)計在保持個性的同時增加了一些科技感，而且內(nèi)飾使用的材料大部分都是真皮包裹，手感很好。
空間：空間方面，每個人身高都不一樣，后面調(diào)整位置，兩拳空間絕對沒問題，我的車開起來很舒服，后備箱有很好的空間，可以放那個后備箱或者幾箱水，馬自達CX-5讓人快樂，家里老人坐起來說很舒服，后排的收納非常精致，家里人坐后排帶usb口還是挺方便的。
配置：這車買的時候沒怎么優(yōu)惠，但是馬自達的車系一直保值，所以性價比完全放心，在這個級別，駕駛體驗非常優(yōu)越，外觀水平相當出眾，動力總成也相當穩(wěn)定，家用足夠。
動力：自然吸氣的動力相當充沛，這車開起來還是很安全的，車身很穩(wěn)，而且一開始也沒有拖沓感，所以加速很快，爬坡也很用力，平時在市區(qū)開車比較多，經(jīng)常要等紅綠燈，每次起步反應(yīng)都很快，動力還是很足的。
越野：
馬自達是專注人馬一體，所以有點技術(shù)性，在環(huán)島上行走時，它的發(fā)動機可以通過改變輸出功率和扭矩，與這輛車的底盤相匹配，使其側(cè)傾到最小程度，所以坐在車里根本不會感覺到明顯的傾向，底盤的支撐給了我一種自信，轉(zhuǎn)彎的時候真的很爽。
油耗：油耗還是可以接受的，畢竟車不小，那么大，所以油耗還是可以接受的，平時跑短距離，但是天天堵車，油耗完全可以接受，高速的時候比較省油，但是低速的時候，尤其是早晚高峰堵車的時候，油耗會有點高，開個空調(diào)的話，油耗會高很多。
舒適：座椅很柔軟，包裹性和支撐性也很強，過彎的時候就明顯的能感受到側(cè)傾很小，前排還有座椅加熱功能，冬天用特別的方便舒適。美中不足的就是上面提到的，后排有一個隆起，如果拉三個人的話，中間的那個人可能不會太舒適。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5最讓我滿意的是它的駕駛感受，因為我老婆是個特別容易暈車的人，一開始我們其實是想買轎車的，畢竟轎車的駕駛感和乘坐感會比SUV舒服很多，外觀也很好看，時尚，大小合適，但是，就是因為老婆坐車容易暈車，所以想買稍微高點的車，試駕的時候我?guī)y試它會不會暈車，馬自達CX-5坐了很長一段距離，我老婆沒說不舒服，估計這款車換擋平順，沒有頓挫感，加速平穩(wěn)線性。
缺點：CX-5內(nèi)飾看起來有點舊，看起來有點像已經(jīng)過時多年的產(chǎn)品，還有一點就是它的屏幕很小，比手機大不了多少。
外觀：馬自達新一代“魂動”的設(shè)計理念還是很不錯的，年輕、運動，給人感覺還挺‘潮’的，車尾緊繃，充滿傾斜，非常緊湊，也相當運動，總體來說，CX-5的整體造型還是很令人滿意的，漆面還是很有光澤的，開車上路一般會導(dǎo)致回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，馬自達CX-5的呢是整體配色真的更美了，運動感提升了不少，整體簡潔，車內(nèi)材質(zhì)的厚道，與之前老款CX-5的內(nèi)飾質(zhì)感相比，檔次感提升了不少。
空間：空間方面，空間一點都不小，至少夠?qū)挸�，感覺榮放在同級別車里大一點，其他車的空間差別不大，我的朋友身高1.8米，坐在前排，調(diào)整了一下座位，腿可以完全伸開，頭部空間也很大，即使他坐在后排，除了座椅靠背不舒服之外，還會覺得后排確實有點擠，不過后排是可以按比例放倒的，后備箱大小正常！
配置：這輛車的性價比我很滿意，因為車本身的整體性能是我所期待的，也是我所喜歡的，基本上整車找不出大毛病，一些細節(jié)做的很好，我覺得這個價格比較合理，不是特別貴。
動力：這車的動力舒適性還是很不錯的，加速很線性，不會猛踩，而且，我對駕駛的刺激沒有太多要求，主要是覺得動力夠用，開起來沒啥頓挫。
越野：
這輛車在操控性上有很大優(yōu)勢，比如在轉(zhuǎn)向方面，這款車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性非常好，其次，在駕駛時，這款車視野開闊，更適合一些特殊的路況，另外，車身一直讓我的感覺保持在最穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：現(xiàn)在，油耗比當初低多了，經(jīng)過這段時間的磨合，我越來越覺得它在節(jié)油技術(shù)上是成熟的，這樣我就不用擔心出行的油費了。
舒適：座椅包裹感一流，軟硬適中，電動調(diào)節(jié)，座椅加熱也都有。而且座椅是真皮的材質(zhì)，在這個價位的車型中還是很良心的。有天窗，但尺寸小了一點，有電動尾門，但后備箱的空間并不算大。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我真的花了很長時間來選擇馬自達CX-5，從顏值到內(nèi)飾的價格區(qū)間我都很滿意，4S店的服務(wù)也很好，可以說，馬自達CX-5第一眼就深深吸引了我，內(nèi)飾的豪華讓我著迷，駕駛的舒適讓我安心，操控的激進感讓我激情澎湃，我想說我選對了！
缺點：其實整體表現(xiàn)還是挺不錯的，開了這么久的車，沒覺得不滿意，就是后排坐三個人有點擠，尤其是中間那個，凸出的地方讓人感覺不舒服，如果滿了不建議開長途。
外觀：關(guān)于造型，它是不同人看著有不同的感覺的，如果覺得喜歡那就是對眼了，就比如說這款愛車對我就有第一眼的視覺沖擊感，顏色選用很有光澤度，同樣差不多的車型但是我就感覺它很個性帥氣，還有就是輪胎上的花紋，輪轂的形態(tài)都是那么的個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是很簡潔的，質(zhì)感很高，手感細膩，車內(nèi)的儲物格設(shè)計也很規(guī)整合理，整體沒有粗糙感，做工非常細致，大面積軟包完美，給人一種很高級的感覺，不會讓人覺得突兀。
空間：空間方面，對于一家三口來說，馬自達CX-5這款車空間足夠，空間也不算太窄，只是后面有點擠，中間有個凸起，中間的人坐起來會覺得不舒服，但是我總是一個人，所以還好，馬自達CX-5的空間設(shè)計還是很合理的，座椅的位置也很好，整體特別寬敞，后備箱的容積也很大，我覺得挺合理的。
配置：買車的時候4s店送了很多額外的東西，高品質(zhì)太陽膜，質(zhì)感好的行車記錄儀，防滑方向盤套，全車腳墊和后備箱腳墊，還有一箱油，另外這款車優(yōu)惠不小，整體性價比很高。
動力：動力方面，畢竟車更重，動力是很充沛的，無論市區(qū)還是高速行駛都夠用，如果是80、90以下，加速也很有動力，如果在100以上，加速也能夠穩(wěn)定輸出。
越野：
我個人認為馬自達應(yīng)該是一款比較容易操控的車，我之前開過一個朋友，其他品牌的車操控起來感覺不太舒服，方向盤沒有虛位，握著很舒服，另外這款車的底盤懸掛很不錯，包括我轉(zhuǎn)彎的時候沒有側(cè)滑，方向盤和油門都很靈敏，還有很多安全配置，所以在駕駛過程中能給駕駛者帶來非常好的駕駛體驗。
油耗：油耗方面，油耗在9.8左右，還是很省油的，別看這么大的車，但是從油耗上來說還是挺省油的，畢竟是日系車，油耗肯定高不了多少。
舒適：舒適度還是很不錯的，隔音效果也加強了，如果平時在車內(nèi)聽音樂，流入車內(nèi)的噪音還是很小的，其座椅的包裹感和舒適度也很到位，空調(diào)也很給力，后排還配有出風口，出風量還可以，提車的時候，車內(nèi)氣味比較重，但還是可以接受的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5這輛車有足夠的空間，平時我家孩子喜歡在車上到處放玩具，包括他自己也喜歡躺在后排，能滿足他，因為整個空間比較大，畢竟我買這車是家用的，我更在乎家人的感受，當他們玩得開心的時候，我很開心，這款車完全可以滿足我，油耗也不高，天天開也不會感覺油耗多，油費也在我能接受的范圍內(nèi)，所以還是很不錯的。
缺點：不滿意的地方：汽車啟動時，發(fā)動機發(fā)出一些噪音，早上上班，開車也會讓我有點尷尬，我覺得整車舒適性的設(shè)計在這一點上是不合理的，但是如果這一點可以改善的話，我覺得整車的滿意度會大大提高。
外觀：整車外觀有一種很霸道的感覺，很強勢，加長的車頭部分搭配精致的中網(wǎng)，看起來很完美，讓前臉更加出彩，我對這個設(shè)計沒有抵觸情緒，從外觀上看，買車前看到的車比較小，但可能因為小所以更精致！車輛簡潔大氣的外觀，充滿了運動力量的積極感，也讓整車與普通家用車區(qū)分開來，更具個性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體采用簡單的顏色，我感覺略顯單調(diào)，本來用的是軟包材質(zhì)，所以很容易變色，如果再加入一些其他顏色，相信會更有動感和時尚，不過多功能方向盤和中控液晶屏我還是比較滿意的。
空間：空間不是很寬敞，也不算大，后排坐著的三個人顯得異常擁擠，車內(nèi)還可以坐四個人，儲物空間也可以放很多雜物，后備箱的空間真的不小，可以放下一些平時的東西，乘坐空間也很不錯，頂部和腿部空間相當充裕，放杯子和小物件的地方也很厲害，后排還有放杯子的地方，很好用。
配置：性價比不可以一概而論，畢竟每個人對車輛關(guān)注的點都不同。CX-5重視操控，重視性能，重視安全。在我關(guān)注的這幾個方面，做的都特別好，對我而言性價比挺高的。
動力：我買的2.5排量版本的，所以在動力上肯定是足夠用的，就是越開越快的那種感覺，沒有渦輪增壓的那種極速的加速感，但是動力還是一直能夠持續(xù)輸出下去的。我發(fā)現(xiàn)它的油門踩到底還可以繼續(xù)往下踩一下，因為一個小按鈕可能就是雞血模式吧，這個還是推背感非常強的。
越野：
他的這個方向盤的尺寸設(shè)計的還是剛剛好的，而且我覺得設(shè)計的還是比較人性化，完全就是根據(jù)我們這個亞洲人的體型來設(shè)計的，所以在使用的時候不會感覺太大，也不會感覺太小，有的時候我單手操控這一款車子都是沒有什么問題。
油耗：油耗也比較低，綜合油耗9-10左右，和這個比起來，油耗真的沒那么高，而且車的油耗各方面也可能和駕駛習慣有關(guān)，我平時開車姿勢不太好，我在市區(qū)開車多，路況不好紅綠燈多，作為一個工資不高的年輕人，我還是很滿足的，該省油的時候，他還挺省油的，該激情的時候，他激情不差，會有一種推背感，挺爽的.
舒適：舒適性方面，座椅的用料相當不錯，看起來很高檔，手感也不錯，他的座椅大小剛剛好，里面的軟硬墊料也比較適中，坐在上面的包裹和支撐都挺到位的，他開車不會覺得累，平時開車累了就在這個座位上打個盹很舒服。
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