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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程68公里
綜合評分
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優(yōu)點：我依然覺得馬自達CX-5顏值是真的很不錯，包括性價比方便，看了差不多幾款同級別的車，無論是價錢，操控上我都很滿意。各種儲物空間細節(jié)的精致度上確實不一般，最大的優(yōu)勢就在于有著相對更低的油耗，第一是外觀，第二是操控，是第一眼就相中的外形，大氣的造型。
缺點：空間小，但對于我上下班的人足夠使用。馬自達CX5還是一輛非常典型的馬自達車型，它的設(shè)計亮眼，駕駛感受出眾，操控性不錯，燃油經(jīng)濟性可圈可點，但是也有后排空間表現(xiàn)一般，隔音表現(xiàn)不算好等問題，這就是一臺性格鮮明的車，性價比不算出色，但是喜歡它的人可能會毫不猶豫為它買單。
外觀：這個不用多說.馬自達外形基本上沒有說不好看的，頭尾燈組呼應(yīng)的也不錯.整體感強，外觀設(shè)計很靚麗，開出去很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很扎實，基本上全部換成軟包內(nèi)飾了。手的觸摸感非常的舒服。中央的三個炮筒式儀表盤也顯得很上檔次。最喜歡的就是他的中央扶手，人性化的設(shè)計讓開車的很舒服。
空間：CX-5的軸距是2700mm,感覺還是挺長的了，車里面的空間很大，我們一家四口人坐著都感覺空間還不錯，坐著都不會擠，至于后備箱，現(xiàn)在都是用來放點零食小菜之類的，暫時還沒有放過大件物品，不過感覺后備箱空間很大，而且比較低，放東西的時候會更省力些。
配置：性價比方面.這么大的車室內(nèi)8-9個油我還挺滿意的，以前家里有個思域還8.5個油呢.再就是首保做完之后油耗會下降點，再就是同級別來說三大件和內(nèi)飾做工還挺良心的。當然了要是能再便宜點就更好了。
動力：整體動力也是可圈可點，平時的行駛過程中，它的動力都很平順，它是比較強勁那種，在平時的行駛過程中。在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，紅綠燈起步的時候很有面子。
越野：
油門踏板為風(fēng)琴式踏板，方向盤操控精準，踩著很舒服不累腳后跟，剎車很線性軟硬度適中。出彎入彎時候的GVC介入車輛側(cè)傾幅度很小，媳婦的暈車概率會大大降低。方向盤操控感:多功能方向盤，真皮方向盤的握感及大小很適合亞洲的男士，方向盤精準，沒有虛偽，可以四項調(diào)節(jié)，我個人喜歡把方向盤調(diào)得高高的開，這也是選這款車的一個小小的促進點。底盤穩(wěn)定性:車身穩(wěn)定性很好，扎實。有穩(wěn)定系統(tǒng)，本人還加裝了科技安全包，給行駛生活加了一份保障。起步停車、出彎入彎的時候，沒有那種輕飄的感覺，但是很輕盈。
油耗：從上大學(xué)時期的時候，買車就想買馬自達的車，就是馬自達當時太貴了。結(jié)婚的時候父母出不起那么多的錢。但，從那時起就一直關(guān)注過這款車，省油是我在網(wǎng)上見過評論里說的最多的評價。呵呵，自己開了也有一個多月了，說實在的，感覺油耗確實很低。原來一個月，POLO加油也得花上1000元�，F(xiàn)在油價貴了，這個大個車，一個月郵費才八百多，并且還有兩小格油，這一點還是很意外的。
舒適：對于馬自達的舒適性來說真的是一次非常大的改革，內(nèi)飾都是軟體包裹，真皮座椅，方向盤也是真皮的，舒適度很不錯，在降噪方面也是做了改良的，還有就是因為是運動型車，所以底盤和懸架還是有些偏硬，不過是可以接受的
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