長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2048公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是我很滿意的地方，全車內(nèi)飾黑色，真皮的材質(zhì)，讓這臺(tái)車高檔了不少，在這個(gè)價(jià)格段位里面，我看過很多的SUV，我覺得這臺(tái)車的內(nèi)飾是最好看的了，其他的基本上很多都是以塑料內(nèi)飾為主的。除了內(nèi)飾以外，我還很滿意的就是動(dòng)力了，2.0的自然吸氣我覺得也夠用了。無論是高速還是市區(qū)里面，也是可以了。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)主要是后排的空間有點(diǎn)小了，對(duì)比榮放和CRV來說空間確認(rèn)偏小
外觀：外觀沒得說，是我喜歡的設(shè)計(jì)，就像我開頭所說，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)都深深的踩在我作為一位外貌協(xié)會(huì)理事的G點(diǎn)上，讓我深深的迷戀。
內(nèi)飾：內(nèi)部的實(shí)際我感覺不太匹配這個(gè)價(jià)格，應(yīng)該算是減分項(xiàng)吧，太過于簡單，沒有什么高科技的設(shè)計(jì)，就連一個(gè)屏幕都這么小，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我就像換了，但是是原裝的，換了挺可惜的，色彩搭配上也是很單調(diào)，沒有夸張華麗的顏色搭配，一眼到頭除了黑色就是亮條，等我在開一段就打算改改內(nèi)飾。
空間：空間方面足夠一家人的用車需求了，坐四個(gè)人都很舒服，五個(gè)人后排中間地板有點(diǎn)凸起，中間的人坐著就不是很舒服了，后備箱的容量也是可以放兩三個(gè)行李箱的。
配置：我買這款車的時(shí)候預(yù)算超出了我的范圍比內(nèi)心的價(jià)格貴了8000塊錢，后來比較喜歡這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)然后趁著他們搞活動(dòng)的時(shí)候買的有給便宜了不少，后來有送了我點(diǎn)禮品，也就這樣了，但是對(duì)比同級(jí)別這款車的性價(jià)比是相對(duì)很好的，馬自的車很保值。
動(dòng)力：我選擇的是2.0的動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于一般的家庭足夠用了。起步和加速都很快，并且還很平順。這一點(diǎn)對(duì)于這么大的越野車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
在買車之前，我就有聽說過馬自達(dá)的操控很不錯(cuò)，變數(shù)箱反應(yīng)很快，開起來之后，才真的覺得不錯(cuò)，因?yàn)樯畈扔烷T的時(shí)候，降檔很快，要提速的時(shí)候，踩油門車就會(huì)立刻有反應(yīng)，不用等一小會(huì)。這臺(tái)車的方向盤打起來很舒服，方向都是指哪打哪的。
油耗：油耗的話還是讓我比較滿意的，配置雖然不是特別高，可以說是省油比較友好，目前這個(gè)油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的，油耗可以承受的，比我想象中的要低。每次都會(huì)堵車，這應(yīng)該會(huì)影響油耗吧，媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗啦。
舒適：座椅很舒服，很厚實(shí)支撐性和包裹性都非常的好。高速隔音效果不錯(cuò)，沒有特別明顯的胎噪和風(fēng)噪�？照{(diào)效果:空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的恒溫空調(diào)，制冷效果不錯(cuò)，能夠照顧到不同人的使用。空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量控制很突出，特別是后排空調(diào)出風(fēng)口讓后排也遠(yuǎn)離炎熱。噪音控制:前車窗玻璃是雙層的夾層玻璃，實(shí)測隔音效果很好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)這款車使過程用最滿意的是提速很快，在高速上開著很穩(wěn)，超車的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，這款車的大燈照范圍很遠(yuǎn)，穿透力也很強(qiáng)，夜間照射能力不錯(cuò)看路況比較清楚。開著比較舒服，這個(gè)后邊自動(dòng)上鎖很安全，駕駛的時(shí)候麥速表顯示很方便，能清楚地看到自己開什么速度，以方便有測速的地方及時(shí)減速，剎車的話也是比較靈敏的，電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅很方便開著車也能很安全調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn)：目前剛剛提車，對(duì)車輛的一切都保持一定的期待感與新鮮感。處處都是驚喜，所以就還沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)看得出來動(dòng)用了很多的流行元素，前臉霸氣側(cè)漏，但不會(huì)顯得特別強(qiáng)勢，大燈很酷。側(cè)面看線條很優(yōu)美，有一定的層次感，造型很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，當(dāng)初看車的時(shí)候也是被它的顏值所吸引，不然也不會(huì)繼續(xù)深入了解，外觀的確實(shí)實(shí)在在地長在我的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是馬自達(dá)一貫風(fēng)格，簡潔實(shí)用。喜歡馬自達(dá)全軟包的質(zhì)量，同級(jí)別同價(jià)位基本無敵！
空間：這款車的空間在前面是非常夠用的我個(gè)人173坐在前面很寬敞，平時(shí)和男朋友回家的時(shí)候我倆買東西買酒放后備箱的話還有一些零食日常用品完全可裝得下，后排的座椅空間不是很大但是做著也是沒有問題的。
配置：對(duì)比了好幾款車型，然后這款車的話，第一套的價(jià)格比較，我能夠接受這個(gè)他的很多的配置，是我覺得性價(jià)比非常高的比如說他的這個(gè)最佳熱皮座椅電動(dòng)座椅電動(dòng)后備箱，包括這個(gè)無線CarPlay也是這個(gè)級(jí)別里面的車別人都沒有，所以我覺得嗯整體的變速箱雅等等都是他的優(yōu)勢，我覺得還是性價(jià)比非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力上完全夠用，后程提速?zèng)]有無力感，跑起來明顯能夠感覺動(dòng)力源源不斷，跑起來很有勁兒。動(dòng)力平順性:動(dòng)力很平順，輸出非常的線性，沒有突兀感，讓你很容易去控制和操作。
越野：
操控感是馬自達(dá)最突出的特點(diǎn)，盡管CX-5作為一款SUV車型，但是帶給我的駕駛感受卻可以達(dá)到一些轎車都不會(huì)帶給我的快樂。這個(gè)看一下馬自達(dá)CX-5的車內(nèi)布局就可以感受到，一切以駕駛者的體驗(yàn)為中心。
油耗：且不說他以后會(huì)給我?guī)碓鯓拥囊粋�(gè)變化，完全可以放開了跑，正常情況下，還算是劃算又省錢，適合我這種壓力大的人，油耗非常經(jīng)濟(jì)，當(dāng)然也期待更好的表現(xiàn)。
舒適：座椅還不錯(cuò)，做起來包裹性很強(qiáng)，尤其是后排座墊的長度比一般車好像要長，對(duì)腿部的支持很好
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這款車的外形，雖然我是位女同志，但是跟別人不太同，比較側(cè)重喜歡SUV,我老公并不建議我購買這輛車，說對(duì)于女性，還是開那些比較小型的轎車比較好，像馬自達(dá)3，朗逸，思域這些，但是當(dāng)我看到這款車的藍(lán)色，官方一點(diǎn)就是晶磚藍(lán)，確實(shí)被這個(gè)顏色給鎮(zhèn)住了，因?yàn)檫@個(gè)藍(lán)色很有占有欲，再配上他那流暢的線條，細(xì)長而犀利的車燈，穩(wěn)重中帶著一點(diǎn)嬌媚，開起來也非常的霸氣，所以我個(gè)人覺得符合我女強(qiáng)人氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：其他的都很滿意，要硬是說哪里不滿意的話，可能就是新改款后的樣子了，我買的時(shí)候老款已經(jīng)買不上了，已經(jīng)停產(chǎn)了，所以買了最新的2022款，但是，2022款沒有，我以前看的黑騎士的外觀那么的霸氣，尤其是后排的兩個(gè)排氣孔排氣孔沒有以前的粗很細(xì)，而且沒有后包圍和錢包為的訊飛套件，所以整個(gè)車看起來要比老款的跟單干一些再有就是前大燈新改款或者前大燈個(gè)人覺得沒有老款那么好看，讓整個(gè)車感覺沒有那么的霸氣。
外觀：外觀給滿分，作為一款城市用SUV，不僅擁有硬朗的外觀還擁有精細(xì)與優(yōu)雅的形象。運(yùn)動(dòng)中又不失穩(wěn)重，高大中又不失精致。車燈設(shè)計(jì):這款車改款之后真的特別有辨識(shí)度，L型的大燈組，既個(gè)性又不失強(qiáng)烈的辨識(shí)度。做工車漆:整車做工在這個(gè)級(jí)別我可以毫不吝嗇的給滿分，處處都透露著用心。
內(nèi)飾：也有放東西的地方，看得出來花了不少功夫，是簡約的，不亂簡單大方，簡約大氣，觀感非常舒服，內(nèi)飾的配置軟硬搭配合理。
空間：這臺(tái)車的空間感覺不是很馬自達(dá)，還是比較寬敞的，試駕的時(shí)候特意帶了一家人去，擠滿人感覺空間舒適型還是非常好的，特別是寬度和頭部空間。儲(chǔ)物空間:后備箱空間很充足，放四五個(gè)行李箱感覺都沒問題，前排的儲(chǔ)物空間也非常的多，用起來也非常的順手。
配置：性價(jià)比超高，本身以為新款要漲價(jià)，沒想到還降了更多。特別是安全上讓你開著特別的安心，可靠性沒的說這個(gè)級(jí)別最好了，外觀又吊打同級(jí)別，運(yùn)動(dòng)感也是同級(jí)別最優(yōu)，真的太喜歡了。
動(dòng)力：目前都是在市區(qū)開，還沒有去過鄉(xiāng)下，總得來說動(dòng)力很足，紅綠燈那里起步的時(shí)候不遲緩，跑過兩次高速，不管是前段還是后段的加速都挺猛的，輕輕松松跑到120以上。
越野：
方向盤手感非常的好，不僅握感舒適，而且精準(zhǔn)度非常的高，打方向沒有余量，可以做到指哪打哪。底盤懸架非常的扎實(shí)，過彎讓你很有信心。60到70的速度過彎感覺完全沒有壓力，操作起來很輕松。底盤穩(wěn)定性:高速行駛非常的穩(wěn)，上到150也感覺車一點(diǎn)也不飄。陡坡緩降:這臺(tái)車的變速箱也是我選擇這臺(tái)車的原因，雙離合和CVT變速箱就不用多說了，放在轎車上還湊合，SUV就還得看AT變速箱。馬自達(dá)的6AT還是非常值得信賴的，既可靠又耐用。走陡坡變速箱制動(dòng)能夠起到很大的作用，讓車跑起來很安心。倒車影像:倒車影像是非常清晰的而且死角位置還能看的非常清楚。
油耗：這臺(tái)車的油耗說句心里話，其實(shí)不咋樣，我買的一個(gè)月都不到，目前油耗有13升上下，顯然覺得有點(diǎn)高了，我用車大多數(shù)也就是通勤上下班，很少開遠(yuǎn)路，但是如果一直是這個(gè)油耗，對(duì)比現(xiàn)在的油價(jià)，我覺得用起來會(huì)有點(diǎn)貴了。
舒適：我買的是2.0高配的，呵呵感覺配置上比老款的少了個(gè)抬頭顯示啥的。但，整體價(jià)格也便宜了四萬元錢。并且，這個(gè)配置，帶座椅加熱，電動(dòng)尾門啥的，已經(jīng)足夠用了。尤其是手機(jī)鏈接車輛多媒體，打開藍(lán)牙，聽著音樂。呵呵，開車真成了一種享受了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能鍵實(shí)用、清晰，也是極具特色的，配置豐富，空間也很實(shí)用，實(shí)在是覺得我的挑選很正確，像我這種經(jīng)常腰不舒服的人都覺得可以長時(shí)間乘坐，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上偏重于更加肌肉和運(yùn)動(dòng)，加上他后來用車的費(fèi)用，車身的棱角不多，讓人覺得很柔美，親民的價(jià)格看出來它的實(shí)惠了。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，就是這款車，關(guān)注了好幾年了�？偹慵依锏氖杖肟梢灾稳ベI一臺(tái)這個(gè)代步越野車了。呵呵，也算是實(shí)現(xiàn)媳婦上大學(xué)時(shí)的一個(gè)心愿吧！
外觀：新款馬自達(dá)CX-5依舊延續(xù)前款布局，只是稍微做了“微整容”。前臉采用盾式格柵+熏黑中網(wǎng)+鍍鉻元素，并與兩翼的矩陣大燈呈一體化設(shè)計(jì)。但與前款不同的是，新款強(qiáng)化了LED前燈的內(nèi)部構(gòu)造，并通過擴(kuò)大格柵下包圍，來凸顯前唇的立體質(zhì)感。尾部方面，給人敦實(shí)緊湊的感官。雖然依舊采用熏黑尾燈組+雙邊共兩出的尾氣，但燈組內(nèi)部構(gòu)造調(diào)整為與前臉對(duì)稱的“雙L”設(shè)計(jì)。新款馬自達(dá)CX-5的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，基本保留前款設(shè)計(jì)理念，我自己還是比較喜歡這個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
內(nèi)飾：10.25英寸的中控屏看著感覺挺高級(jí)的，實(shí)際上用起來并不是那么回事兒，首先清晰度不高，再有就是反光厲害，用起來很傷眼睛，也影響了使用體驗(yàn)
空間：馬自達(dá)的前排空間很好，后排略微有點(diǎn)小，但是家用夠用的。本身身高174，老婆身高172，女兒身高163，試駕的時(shí)候一家三口空間還是沒問題的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱應(yīng)該是同級(jí)別車中比較常見的大小，后排座椅等比例可以放倒，但不是很平，因?yàn)樽问前斡邪纪垢校恍┏Ｒ姷拇蠹矝]問題。前發(fā)動(dòng)機(jī)艙長偏運(yùn)動(dòng)，使整個(gè)車身看起來很協(xié)調(diào)，好看又安全。乘坐空間:頭部空間很理想，副駕駛沒得說，后排空間跟同級(jí)別其他車，比如某RV啥的比，要略小
配置：我們家都說這臺(tái)車的性價(jià)比很高，外觀是我老婆喜歡的，動(dòng)力和內(nèi)飾都是我們喜歡的，我們都覺得很值，最重要的就是有了車之后，我們的出行都方便了很多，我和女兒再也不用擠公交去上學(xué)上班，下班還可以去接老婆回家，一家人見面的時(shí)間也多了，周末也可以開車出去玩玩，去一下超市。
動(dòng)力：市區(qū)開的話完全足夠了，升降檔沒有頓挫，在高速上面超車杠杠的，他的動(dòng)力達(dá)到了我心里的預(yù)期，上班時(shí)擁堵路段也感覺不到頓挫感，不超過幾秒鐘就能立即起步，動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，沒有那種使不上力的情況。
越野：
因?yàn)殚_車也比較多了，所以覺得這款車的操控起來，陳哥的方向，他的一個(gè)精準(zhǔn)敢包括我們緊急避讓的時(shí)候在路上方向感受非常好，特別是馬自達(dá)到這個(gè)方向盤，他只有一圈半。
油耗：油耗由于剛剛購車還不到一個(gè)月，在油耗方面還沒有最終定型，所以感受不到這款車有多么的省油。不過目前9.1L的油耗我還是比較滿意的，跑的時(shí)間長的話估計(jì)油耗可以保持在8個(gè)油左右的話就算是很省油了，畢竟2.0L的排量在那里放著，肯定不能拿小排量車的油耗去作比較。
舒適：買回來到現(xiàn)在還沒感覺有太大的異味，只是下午剛進(jìn)車的時(shí)候會(huì)偶爾散發(fā)出一些來，但是不影響使用，座椅也是很舒服的，完全不硬，軟軟的很貼心。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面城市里還是夠用的，油門響應(yīng)速度快，超車迅速，外觀方面，個(gè)人感覺90分，屁股線條再硬一些就滿分了，操控性跑高速指向哪里打哪里，絕不含糊。
缺點(diǎn)：由于提車的時(shí)候我們廊坊部分地方封控，導(dǎo)致店內(nèi)的庫房保管員及配件員未在崗，腳墊和行車記錄儀沒有拿出來，直接裸奔跑的，上網(wǎng)買也發(fā)不了貨，這個(gè)沒辦法了！
外觀：空間這塊毋庸置疑，大家可能喜歡的和我喜歡的都一樣，馬自達(dá)的這種設(shè)計(jì)還是讓人看完之后，回頭率蠻高的一眼就能記住這個(gè)車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很干凈靚麗，皮質(zhì)座椅帶有加熱的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很到位。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)算是比較中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，不是很個(gè)性化，普普通通的。儀表盤的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺是有點(diǎn)帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，內(nèi)飾整體跟車身的炫酷設(shè)計(jì)很是搭配。
空間：我是為了購買上下班以及出門帶著父母旅行這種家庭使用其實(shí)足夠使用。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手扶箱位置可移動(dòng)，對(duì)于我不能懸空手肘的人很方便乘坐空間:后排空間有限，但隊(duì)于我上下班代步足夠了
配置：駕駛起來樂趣不少，我是相當(dāng)信賴的，知名度高嘛，開著這輛車就很舒心，又很出色，乘坐舒適性讓我很滿意，這輛車的性能很好，對(duì)于我來說，我覺得性價(jià)比是特別高的，車子的價(jià)格優(yōu)惠還是可以的，保值率高這一點(diǎn)已經(jīng)先入為主了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)態(tài)控制技術(shù)真的挺牛的.駕駛挺平穩(wěn)的，2.0動(dòng)力個(gè)人感覺市區(qū)內(nèi)完全夠用了，除非對(duì)動(dòng)力需求比較大的推薦上2.5，本人是2.0的車在市區(qū)內(nèi)動(dòng)力方面穩(wěn)定性非常強(qiáng).油門延遲基本感受不到.而且動(dòng)力輸出也比較線性.非常平順。
越野：
操控性。CX5的轉(zhuǎn)向靈敏，底盤靈巧支撐性出色，這也為CX5帶來了出色的操控性，轉(zhuǎn)彎變向時(shí)候的信心很足
油耗：油耗這個(gè)我覺得是沒有任何太過擔(dān)心的地方，日系車的省油確實(shí)有口皆碑了，現(xiàn)在我買它也是作為家用車，入手之前也是做了充分的了解，目前大概是八個(gè)多的油耗吧，確實(shí)比之前開的MPV省了不少，家里的開支也節(jié)省了許多。
舒適：整體舒適，座椅符合人體骨架涉及，豪華真皮
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：媳婦是個(gè)顏值控，當(dāng)考慮給家里換個(gè)車的時(shí)候，第一個(gè)想到的就是馬自達(dá)CX-5。這款車的外觀看上去還是非常好看的，尤其是這款車的操控性非常的舒服，雖然是個(gè)越野車，但，開起來一點(diǎn)壓力也沒有，很方便。
缺點(diǎn)：不滿意地方只是覺得有點(diǎn)小遺憾吧！沒有全景影響，隔音方面?zhèn)�人覺得一搬，沒有我想像的那么好，還有就是后排中間凸起的地方的確實(shí)不太友好，有點(diǎn)高了，本身后排空間是可以了的，滿載的時(shí)候中間凸起的位置就直接影響了追加乘客的舒適感。
外觀：我是一個(gè)顏值控個(gè)人比較喜歡馬自達(dá)杠5這款車的外觀白色看著高端大氣上檔次，開出去也比較有面子而且這款車的做工也比較好，用料扎實(shí)，大燈設(shè)計(jì)的很好外觀不會(huì)過時(shí)，開著有面子，出去玩的話一眼就看到我這款車大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，唯一的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的異味比較大，這點(diǎn)需要改進(jìn)一下尺寸屏幕和電子擋桿也沒有被采納。依舊保留著10.25中控屏+4.6英寸彩色儀表（7英寸彩色儀表）+機(jī)械擋桿設(shè)計(jì)，繁冗的物理摁鍵，也讓新款車型主流市場脫節(jié)。唯一的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的異味比較大，這點(diǎn)需要改進(jìn)一下
空間：新款CX5他的空間要比老款稍微的大那么一些，特別是后座，目測要大許多。雖然我是位女同志，但是我還是比較喜歡寬敞一點(diǎn)的位置，這輛車我平常用的也比較多，坐在駕駛座上，因?yàn)樗目臻g夠大，并且，我家兩個(gè)孩子在上高中，日后接送他們坐在后邊，活動(dòng)空間會(huì)更充足一些。另外后備箱的尺寸也不小，我想今后孩子要是放長假，帶的行李會(huì)比較多，空間上也會(huì)肯定夠用。
配置：不管是從它的外觀還是內(nèi)飾還是空間，都能滿足我生活的日常需求，和其他車對(duì)比之后，感覺這款車的性價(jià)比各個(gè)方面總體來說要高于其他車一些，優(yōu)點(diǎn)完全是能大過于缺點(diǎn)的。
動(dòng)力：這款車的車身比較輕，地盤扎實(shí)動(dòng)力充沛，起步比較快，而且剎車比較靈敏，跑高速的時(shí)候開到160邁完全不覺得快，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感到側(cè)傾，
越野：
這輛車開起來簡單靈活，方向盤也比較輕，打方向時(shí)也能精確的定位，雖然有的時(shí)候過個(gè)急彎兒的話，它會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的傾斜感，駕駛的過程中也無形中給我?guī)砹撕芏嘈藕桶踩小?/span>
油耗：有了車之后，我每天都開車送女兒去學(xué)校，然后自己開車去上班，有時(shí)候下班的時(shí)候也會(huì)去載上老婆回家，買車之后，基本上都是在市區(qū)里面跑為主，現(xiàn)在我們車上顯示的油耗是8.6，應(yīng)該是市區(qū)比較堵的原因，所以油耗應(yīng)該就高了點(diǎn)，聽我同事說，過了首保之后，油耗就應(yīng)該會(huì)降下來了。
舒適：馬自達(dá)的舒適型也是我很喜歡的一點(diǎn)，座椅坐著很舒適的同時(shí)不會(huì)給人一種深陷的感覺，支撐性很好。一些人性化的設(shè)計(jì)在日常駕駛過程中不會(huì)分散駕駛者的注意力，這點(diǎn)很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的CX-5的外觀，車身看著挺長的，也比較大，但是卻并不臃腫，也沒有那種笨重的感覺，日常開車，倒車的時(shí)候都感覺挺靈巧的，沒什么難度。還有就是遠(yuǎn)近光燈都是標(biāo)配LED大燈了，亮度自然是比傳統(tǒng)的鹵素大燈亮了不少，晚上開車心里也更踏實(shí)了。
缺點(diǎn)：速度過高的時(shí)候，總感覺我的駕駛艙內(nèi)會(huì)有一些令我比較煩的噪音，所以駕駛的時(shí)候，總會(huì)不自覺的把音樂開大一些，這樣才會(huì)感覺噪音的分貝降低了一點(diǎn)。
外觀：前臉的造型還是挺帥氣的，看起來很大氣，車燈的造型都特別有辨識(shí)度，就是車尾的線條不夠硬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)挺簡單的屏幕也不大，但是車機(jī)系統(tǒng)很好用，流暢度很高，清晰度也很好，最主要是車?yán)镉写罅课锢戆存I，這個(gè)用起來很方便
空間：駕駛位座椅的坐姿很高視野很好的，跟我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)就挺不錯(cuò)，出去自駕游就開我的車，我也很滿意，放包紙巾，一些雜七雜八的夠用，沒啥不舒服的感覺，到位了，頭部空間也有富余，容量還算是比較大的，座椅透氣性很好，座椅也非常厚實(shí)舒服。
配置：其實(shí)這臺(tái)車無論是從外觀還是從發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)比同等價(jià)位的車好很多，因?yàn)榫婉R自達(dá)的減法美學(xué)來講都是獲得過很多獎(jiǎng)項(xiàng)的，另外一直堅(jiān)守自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的，還有一個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天的黑科技，所以完全能夠詮釋發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，所以我很看好這臺(tái)車。
動(dòng)力：車子很好開，一點(diǎn)也沒有陌生感，完全不像開新車，開起來很舒服，視野也比較好，因?yàn)樽约阂郧伴_的是一輛10年的F0所以感覺這輛車真的很好開，（可能是起點(diǎn)太低了）
越野：
日常這個(gè)車開起來的感受還是非常好的，過彎的時(shí)候感覺整體的指向非常的精準(zhǔn)，也沒有太明顯的側(cè)傾，這也是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：油耗還是很有信心的，本身功課也做的很充足，看上它的還有一點(diǎn)就是它的低油耗，高動(dòng)力。高速路段表現(xiàn):剛提的車，沒怎么開，但朋友的馬3之前開過一段時(shí)間，油耗很低。他們用的一套動(dòng)力總成，我相信這臺(tái)車也能會(huì)很低。高速跑了一小段也就幾十公里感覺還是很省油的。
舒適：因?yàn)槭亲约河密嚨脑颍约洪_起來舒心，座椅是皮質(zhì)的，而且有加熱的設(shè)計(jì)。整體看起來比較的干凈整潔舒適，座椅坐起來也非常的舒適。各種輔助配置也讓人開車輕松。新車有正常的異味，后面處理下跟開下過濾通風(fēng)的也慢慢的緩解了。懸架減震也很舒適減震過濾的也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，顏色高級(jí)，易操控，車身寬度比同級(jí)別略窄，底盤同級(jí)別最高，通過性很好，很靈活，安全系數(shù)高。分期購車批復(fù)及辦理速度很快，2個(gè)小時(shí)就全部辦好了，當(dāng)天訂車當(dāng)天提車，解決了公共交通暫停期間的出行辦法。
缺點(diǎn)：這輛車是我上個(gè)月剛買的，但是它的噪音和它的內(nèi)飾，配不上他的價(jià)位。剛提車的時(shí)候，它的啟動(dòng)聲音特別大，我還以為車出了問題，然后特意開到4S店去檢修了一下，工作人員給我說，這是正常的現(xiàn)象，說是因?yàn)檐囕v的壓縮比比較大，冷啟動(dòng)會(huì)出現(xiàn)一些噪音，但是持續(xù)一會(huì)等車輛熱了，自然就好了，另外還有就是它的隔音性能不太行，在我們城鎮(zhèn)公路上跑，速度過高時(shí)，輪胎的噪音也會(huì)很直接的傳進(jìn)駕駛艙。
外觀：輪轂比較有質(zhì)感，線條比較的流暢有力的，前臉就給人留下了很深的印象，車尾是一個(gè)大溜背，外觀設(shè)計(jì)也是符合現(xiàn)代化趨勢的。因?yàn)檫�要開著出門見客戶，擺脫了以前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)很新潮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的話倒也沒有什么問題，座椅采用的用料，看起來很樸素，使用起來感受也不錯(cuò)，還便于打理，中控臺(tái)簡單大方。內(nèi)飾的話作為工作中的接待用車也不錯(cuò)，我對(duì)這輛車內(nèi)飾更多的感覺就是有些商務(wù)。
空間：乘坐空間:這臺(tái)車的空間對(duì)于我們一家三口來說，已經(jīng)是很夠用的了，前排主要是我和老婆兩個(gè)坐得多，前排我們都坐上去的時(shí)候，我們倆都不覺得擁擠，位置還是足夠的，我178的身高，座位調(diào)到我適合的位置之后，我的頭頂還是車頂有一個(gè)拳頭的位置。后排主要是我女兒坐得多，有時(shí)候老婆開車的時(shí)候，我也會(huì)坐坐后面，對(duì)我來說后排也不會(huì)很窄，但是不能說太寬，夠用的后備廂容積:后備箱的空間很大，大概可以放下3個(gè)行李箱吧。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是是挺高的，雖然不是特別出名的品牌，但是車輛用起來真的挺好用的
動(dòng)力：2.0的排量，剛起步非�？斓潜容^穩(wěn)，超車的話動(dòng)力也非常足，并且它的油門也非常好把控，對(duì)于我這種女女司機(jī)來說也很能靈活掌控，上下坡也不會(huì)感到吃力。
越野：
駕馭起來還是非常輕松的，小巧的方向盤設(shè)計(jì)真的是讓我這種手不夠長的人也很好打方向。方向盤的助力跟松緊度度非常適合力氣小的女生操作的。配上多功能的方向盤，一頓卡卡操作，就開車過程中，操作起來也是很輕松愉快的，不需要分心。轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)，剎車靈敏度也非常合適，線性且反應(yīng)很迅速。
油耗：百公里勻速7–8個(gè)油，市區(qū)行駛9個(gè)左右，整體油耗較同級(jí)別車型表現(xiàn)良好。
舒適：在關(guān)上門窗后車內(nèi)的環(huán)境確實(shí)比較安靜，不僅車輛駕駛起來很平順，座椅足夠?qū)挻�，包裹性比較強(qiáng)，看上去車內(nèi)更加有豪華。感覺它的減震是非常舒服的，坐在車?yán)镞�是比較安靜舒服的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值。CX-5的外觀延續(xù)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，它的重心很低，網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵營造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，尾部采用了雙邊單出排氣。很討好年輕人的喜歡。新車的中網(wǎng)還是這種盾牌式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將內(nèi)部熏黑處理后讓車頭帶來更加強(qiáng)烈的視覺沖擊力，再加上延伸式的金屬線條，讓車頭帶來更加強(qiáng)烈的視覺沖擊力。跟老款車型更對(duì)比，小編更喜歡新車銳利的大燈，這種設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)。2、燃油經(jīng)濟(jì)性，2.0L版本的車主眾測油耗，大約是8.5升左右，對(duì)于，緊湊級(jí)SUV來說，這個(gè)油耗不算高。3、駕駛感受。CX5的變速箱不僅平順，而且響應(yīng)迅速，當(dāng)你踩下油門，加速指令會(huì)很快被執(zhí)行，變速箱會(huì)迅速完成降擋操作。4、操控性，CX5的轉(zhuǎn)向靈敏，底盤靈巧支撐性出色，這也為CX5帶來了出色的操控性，轉(zhuǎn)彎變向時(shí)候的信心很足，動(dòng)力部分，依然采用大家熟悉的2.0L、2.5L引擎，與6at變速器搭配，這套動(dòng)力最大的亮點(diǎn)就是輸出平順，這點(diǎn)是國產(chǎn)車所不能比的。內(nèi)飾部分，該車整體造型，還是上一代車型的延續(xù)，只是將細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，從而使得這款車實(shí)用性更加突出。從配置上看，新加入的液晶儀表、胎壓監(jiān)測、懸浮式屏幕，都代表著:新車有著不錯(cuò)的現(xiàn)代化氣息呈現(xiàn)出來。
缺點(diǎn)：不滿意的就是中控的屏幕太小了，副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)，還有車身的車漆比較薄。
外觀：我老婆很喜歡這臺(tái)車的外觀，因?yàn)樗X得這臺(tái)車的外觀比較年輕，她說想到買SUV，第一印象就是覺得SUV都是比較中年的感覺，還沒想到有一臺(tái)這樣年輕的SUV，所以她也同意了CX5，確實(shí)，我也覺得這臺(tái)車的外觀很好看，車身比較簡約，沒有多余的線條，而且灰色也是很低調(diào)，但是低調(diào)得又覺得有點(diǎn)霸氣的感覺。
內(nèi)飾：整體感覺非常的簡潔，有點(diǎn)類似游艇的設(shè)計(jì)。質(zhì)感非常好，前操作臺(tái)及車內(nèi)能碰觸到的地方都是軟包，還帶縫線。中央扶手真皮的，很寬大帶兩個(gè)USB接口。后排也有中央扶手，扶手里帶兩個(gè)USB接口。內(nèi)飾設(shè)計(jì)按照個(gè)人審美應(yīng)該是同級(jí)別的天花板了。（個(gè)人不喜歡那種非�？苹玫膬�(nèi)飾，一進(jìn)去眼花繚亂，不會(huì)操作的慌亂感全來了）異味異響:車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)，新車提回來略微有一點(diǎn)新車的味道，但是不用刻意放味，不太注意也不會(huì)感覺得到。目前新車沒有發(fā)現(xiàn)異響。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:蘋果手機(jī)可以直接連上就可以聽歌導(dǎo)航接打電話，手機(jī)映射可以看地圖，音樂還有喜馬拉雅聽。手機(jī)互聯(lián)可以選擇有線、無線、藍(lán)牙、USB接口，反正還是挺方便的，不需要導(dǎo)航了，也免去了實(shí)時(shí)更新的麻煩，用手機(jī)就可以。店里贈(zèng)送了無線充電，現(xiàn)在連數(shù)據(jù)線都省掉了。
空間：對(duì)于一個(gè)女士來說，空間還是非常不錯(cuò)的，不管是前排還是后排空間都可以。后備箱也夠用，而且后座也是可以放到，偶爾放一下大的物品還是沒有問題的。
配置：性價(jià)比，個(gè)人覺得很高吧。這個(gè)仁者見仁智者見智，也不太好說�，F(xiàn)在都說買車三大件，現(xiàn)在三大件都開不壞，所以我們除了三大件以外，我們更要考慮的是安全和人性化設(shè)計(jì)，所以這款車按照100分算，本人給85分吧，如果你想20萬左右買臺(tái)家用SUV，個(gè)人強(qiáng)烈推薦這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，新款馬自達(dá)CX-5將搭載2.0升與2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155馬力與196馬力，峰值扭矩分別為200牛·米和252�！っ祝ヅ涞氖橇偈肿砸惑w變速箱，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更順暢，而且這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)匹配的還是非常棒的。
越野：
6AT變速箱目前來說挺好用的，加減檔操作的時(shí)候很順滑，如絲般流暢，沒有任何卡頓的感覺，操作簡單，每天我基本都是兩點(diǎn)一線，待周末休息了再開出去逛逛
油耗：我覺得CX-5的油耗表現(xiàn)挺好的啊，2.0L的動(dòng)力，車身又大，能有7個(gè)的平均油耗也是挺好的了啊，在挑剔的話就沒朋友了，在SUV里面這個(gè)油耗算是低于平均水平了，已經(jīng)很厲害了。
舒適：這款車開著比較舒服，座椅調(diào)節(jié)方便，座椅坐著比較軟和包裹性很好，這款車無論是在高速上還是平時(shí)跑起來噪音都是比較小的，還有天窗，夏天開著的話開著也比較舒服，可以把天窗打開就沒有平時(shí)開空調(diào)的悶熱感，也省的我這種體質(zhì)弱的人感冒?，
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它的外觀了。本人外貌協(xié)會(huì)常任理事，非常注重顏值這一塊的，顏值即正義哈哈哈！魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)理念可以說很精準(zhǔn)的觸碰到了我的視覺G點(diǎn)。車身流線型設(shè)計(jì)，顯得風(fēng)場大氣時(shí)尚。新款的前臉增加了鍍鉻裝飾條的寬度，正面向你行駛過來有一種力量感撲面而來。車身線條流暢一眼望去顯得非常有層次感。馬自達(dá)的每款車開出去都是馬路上最耀眼的，很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排中間地面那個(gè)隆起的地方.而且比較高，四個(gè)人但是沒問題如果五個(gè)人的話中間坐著那個(gè)除了小孩子還行大人坐著得挺累.再就是冷車啟動(dòng)個(gè)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大.但是15s后就會(huì)降下來還有就是一些鏈接位縫隙較發(fā)，后備箱門尤為明顯。再就是胎噪有點(diǎn)大.價(jià)格高一些同級(jí)別對(duì)比空間方面還是小點(diǎn).但是對(duì)空間需求不大的情況下這個(gè)車還是可以的
外觀：有人說馬自達(dá)的車型的車漆都很薄，用手按感覺挺結(jié)實(shí)的說明車漆還是很良心的，并沒有偷工減，都是上下班用周末出去玩下，開車注意安全就好
內(nèi)飾：10.25英寸的中控屏看著感覺挺高級(jí)的，實(shí)際上用起來并不是那么回事兒，首先清晰度不高，再有就是反光厲害，用起來很傷眼睛，也影響了使用體驗(yàn)。
空間：偶爾拉幾個(gè)好朋友出去面子也是夠用的，馬自達(dá)CX-5乘坐空間絕對(duì)是上等的存在，后備箱也有一定的深度和寬度，合理的座椅分布和出色的空間利用率�？臻g關(guān)于我來講都是能夠接受的，頭部空間并沒有受到什么影響，還是挺大的。
配置：有這么一臺(tái)自己真正喜歡同時(shí)又在自己經(jīng)濟(jì)承受能力以內(nèi)的車來說這就是最高的性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面由于資金所限，在選擇的配置的時(shí)候選的排量是2.0L自然吸氣的發(fā)電機(jī)，不能說可以提供多么澎湃的動(dòng)力，但是持續(xù)的輸出很穩(wěn)定，在市區(qū)代步或者外出游玩也足夠使用了。馬自達(dá)對(duì)于動(dòng)力輸出的調(diào)校也可以說是一絕，起步很平穩(wěn)，檔位轉(zhuǎn)化間也十分及時(shí)迅速，不會(huì)感覺到換擋帶來的頓挫感。整體來看2.0L排量動(dòng)力可以滿足日常的一切需求。
越野：
最滿意的地方就是特別的好開，方向盤特別的輕盈，對(duì)于以為女士來說還是不錯(cuò)的，剎車，油門也非常的跟腳，
油耗：它的油耗我很不滿意，目前跑了將近有1000公里，它的油耗一直是15L油上下，也不知道是我的開車習(xí)慣，還是我上下班的路況的影響，所以它的油耗才略微有些高。
舒適：這臺(tái)車的舒適性還是不錯(cuò)的，駕駛位的包裹性能可以，坐著也挺舒服的。我自己感覺就是風(fēng)噪有點(diǎn)大，不過也沒關(guān)系，主要就是音響的音質(zhì)不錯(cuò)，車?yán)锖芏喽际桥畠簮勐牭母瑁_得快的時(shí)候，音量就調(diào)大一點(diǎn)，自然就可以蓋過風(fēng)噪。懸架減震舒適性:底盤也是挺舒服的，在過一個(gè)非鋪裝里面的時(shí)候，車?yán)镆膊粫?huì)有很大的搖晃感覺，不會(huì)晃來晃去的。
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奇駿
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