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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2994公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車有很多我喜歡的地方,我不知道該怎么形容,只能說(shuō)這輛車是我見(jiàn)過(guò)最漂亮、最舒服的一款車,當(dāng)然,這只是一輛很便宜的車,畢竟我也沒(méi)開(kāi)過(guò)幾十萬(wàn)的車。我對(duì)這輛車的價(jià)格還算滿意。
缺點(diǎn):行李箱的設(shè)計(jì)看起來(lái)并不是很敞亮,雖然沒(méi)有太大的影響,但確實(shí)有點(diǎn)遺憾。我發(fā)現(xiàn)這輛車的剎車太敏感了,如果不是剎車太慢,車子就會(huì)變得遲鈍,如果你的朋友暈車了,那就麻煩了。
外觀:外觀水平對(duì)于我們這些新手來(lái)說(shuō)很重要,就像買自己喜歡的玩具一樣,和找女朋友一樣,首先吸引我的肯定是外表。我喜歡這輛車的車燈和車尾,看起來(lái)非常漂亮,在陽(yáng)光下看起來(lái)很酷,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)扁平,有點(diǎn)掉彩。
內(nèi)飾:我選擇了黑色的內(nèi)飾,既有大眾的輕奢風(fēng)格,又有點(diǎn)彰顯豪華。另外,我最喜歡的就是它的屏幕,它的屏幕很流暢,操作起來(lái)跟我的平板電腦一樣,比很多車型都要好。
空間:這樣的空間表現(xiàn)甚至可以橫躺在車的后排。我最喜歡的就是葛優(yōu)的睡姿了,寬敞舒適。
配置:物有所值!最終落地的價(jià)格比我預(yù)想的還要便宜。沒(méi)想到最后竟然成功了。
動(dòng)力:該加速時(shí)加速,想超車時(shí)能提供動(dòng)力,不至于尷尬?傮w來(lái)說(shuō),這輛車的數(shù)據(jù)還算不錯(cuò),開(kāi)久了也不會(huì)讓人感覺(jué)到馬力不足,跑起來(lái)還挺有氣勢(shì)的。
越野: 我平時(shí)開(kāi)車回家,家里的路并不寬廣,在那種小路上開(kāi)車都很困難。這輛車的操控性確實(shí)很好,在這種情況下,我都能輕松駕馭,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)太多。
油耗:這輛車匹配了6擋自動(dòng)擋,比自動(dòng)擋更省油,換擋更流暢。一般情況下,當(dāng)我走在城市道路上時(shí),大概只需要5毛錢。在高速或省道上路況較好的地方會(huì)稍微低一點(diǎn)。一次加92的話,差不多能加到兩百點(diǎn)左右,加滿之后,可以使用半個(gè)月。
舒適:椅子的材質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),比那種短的椅子要好得多。而且座椅的角度很大,可以調(diào)整成仰臥的姿勢(shì),非常適合開(kāi)車?yán)哿颂上滦菹ⅰN乙膊恢绖x車出了什么問(wèn)題,我去檢查過(guò)了,可能是剎車太用力了,剎車油也檢查過(guò)了,但都沒(méi)問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,空間足夠,發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很好,配置也很齊全。不過(guò)它的性能也不錯(cuò),外形也很不錯(cuò),整體外觀流線型,車頭凹凸有致,給人一種很有現(xiàn)代感的感覺(jué)。和老款比起來(lái),又有了一種別樣的魅力。而且內(nèi)部設(shè)計(jì)非常精致,科技感十足,摸上去很舒服。車?yán)锏目臻g很大,坐滿了人還是綽綽有余的,如果是開(kāi)著車的話,想放什么東西就放什么,但是如果是比較大的東西,那就只能放在后面了。
缺點(diǎn):這輛新車的氣味比較難聞,需要長(zhǎng)時(shí)間除味。而且后座空間小也是這輛車的缺點(diǎn),如果是小孩子或者是身材矮小的人坐在后排還行,如果是身材高大或者身材魁梧的人坐在后排,那就顯得有些拘謹(jǐn)了。
外觀:這輛車的設(shè)計(jì)十分的精致,縫隙很小,銜接的也很好,看起來(lái)一點(diǎn)都不粗糙,看起來(lái)就像是一輛高檔車,非常的漂亮。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué),但是過(guò)于簡(jiǎn)單,喜歡科技感,但是要求不高,不難看。
空間:空間很大,車頂和車頂之間的距離很遠(yuǎn),沒(méi)有任何壓迫感,座椅的活動(dòng)范圍也很大,坐在前排很輕松,但是后排空間還需要改進(jìn),不是不能坐,而是太大了會(huì)顯得擁擠。
配置:綜合來(lái)看,這輛車沒(méi)什么可挑剔的,性能、配置、動(dòng)力、駕駛感受都不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,開(kāi)著車就感覺(jué)到了動(dòng)力,2.0的排量很給力,日常家用代步完全不成問(wèn)題,6 AT變速箱更是讓換擋過(guò)程順暢無(wú)比,完全不會(huì)有任何的卡頓感,開(kāi)起來(lái)十分順手,哪怕是在高速上也不用擔(dān)心動(dòng)力不足。開(kāi)空調(diào)后的動(dòng)力并沒(méi)有受到影響,幾乎可以忽略不計(jì)。
越野: 剎車非常的靈敏,大大的保證了行駛的安全性,方向盤輕巧,沒(méi)有什么笨重的感覺(jué)使用起來(lái)十分的輕盈,駕駛體驗(yàn)非常的好,車身的穩(wěn)定性也非常的出色,行駛在崎嶇不平的道路上并不會(huì)有太大的晃動(dòng),無(wú)論是高速還是低速,車子的狀態(tài)都非常的穩(wěn)定。
油耗:油耗是每個(gè)司機(jī)都關(guān)心的事情,但是油耗卻是相當(dāng)?shù)母,就算開(kāi)著空調(diào),油耗也在可以接受的范圍之內(nèi)。對(duì)于城市里的車來(lái)說(shuō),油耗還算可以接受,而且排量是2.0,成本還算公道。
舒適:座椅很舒服,不像是廉價(jià)的座椅,但是卻很容易臟。玻璃是雙層隔音玻璃,隔音效果更好,關(guān)上車窗后,車內(nèi)的噪音幾乎聽(tīng)不到。在坑坑洼洼的道路上,車子并沒(méi)有受到太大的顛簸。座椅設(shè)計(jì)的很舒服,包裹性很強(qiáng),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。特別是車內(nèi)的音響,音質(zhì)極佳,音響效果堪比影院。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,黑騎士的外觀還算滿意,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常獨(dú)特,雖然前、后兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同(車頭運(yùn)動(dòng)而張揚(yáng),車身略顯內(nèi)斂),但經(jīng)過(guò)巧妙的線條處理,不僅掩蓋了它的棱角和鋒芒,還讓它看起來(lái)更加的光彩照人,我覺(jué)得每一條線條都恰到好處,仿佛融化了棱角,給人一種清爽的感覺(jué)。
缺點(diǎn):后排空間是這輛車最大的缺點(diǎn),滿載的話,后排空間肯定是不夠的,而且新車坐進(jìn)去之后,會(huì)有一股難聞的皮質(zhì)味道。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的精致,車身縫隙非常的小,邊緣和接縫處理的非常均勻,看起來(lái)一點(diǎn)都不粗糙。拋開(kāi)外觀設(shè)計(jì)不談,光是車身的做工和細(xì)節(jié),就已經(jīng)讓人感覺(jué)到了一種高端車的質(zhì)感,特別是經(jīng)過(guò)黑化處理之后,比以前的CX-5要帥多了,主要是因?yàn)楹隍T士比較年輕,比較運(yùn)動(dòng),所以我選擇了黑騎士。
內(nèi)飾:一直以來(lái),他都不喜歡馬自達(dá)的內(nèi)飾,總覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)很落后,沒(méi)有現(xiàn)代車那種科技感。黑色的中控臺(tái),黑色的蜂巢式面板,給人一種簡(jiǎn)潔大方的感覺(jué),內(nèi)部用料厚實(shí),比以前的CX-5要好很多。
空間:空間并不小,至少我開(kāi)的很寬敞,在同級(jí)別的車?yán),只有奇駿稍微大一點(diǎn),其他的空間都差不多。我朋友一米八的身高,坐在前排,雙腿完全可以伸展開(kāi)來(lái),頭上的空間也很大,就算坐在后排,除了座椅靠背不太舒服之外,后排確實(shí)是有些擁擠,但是后排是可以躺下的,后備箱的空間是正常的!
配置:細(xì)節(jié)處理的非常到位,各個(gè)功能按鍵都很人性化,剛買回來(lái)的時(shí)候還好一些,但是一周之后,它的味道就淡了,綜合性能還算不錯(cuò),尤其是操控,更是同級(jí)車所沒(méi)有的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,2.0的排量已經(jīng)很給力了,日常出行完全沒(méi)問(wèn)題。而且6 AT變速箱匹配發(fā)動(dòng)機(jī),換擋過(guò)程非常順暢,駕駛起來(lái)非常輕松。再加上馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比,即便是在高速上,動(dòng)力輸出也是相當(dāng)?shù)某渥,根本不用?dān)心動(dòng)力不足。
越野: 這輛車操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,也很輕松,雖然檔位不多(最近我發(fā)現(xiàn)9速變速箱已經(jīng)成為主流),但它的換擋非常積極,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的天衣無(wú)縫。車身的穩(wěn)定性非常出色,不管是直線行駛、過(guò)彎、高速還是低速行駛,都能很好的控制住車身,給人一種“穩(wěn)當(dāng)”的感覺(jué)。
油耗:剛開(kāi)回家時(shí),油耗確實(shí)有點(diǎn)偏高,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用已經(jīng)逐漸降低。現(xiàn)在的油耗是8.5,平時(shí)很少有人在高速上跑,大部分都是在市區(qū)里。作為一款2.0排量的 SUV,成本還算低廉,可以達(dá)到我的理想狀態(tài),所以日系車省油,成本也不高,值得一提的是,這也證明了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)。
舒適:車子開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn),無(wú)論是加速還是過(guò)彎,車身都控制的非常好,坐在車?yán)锔杏X(jué)不到太大的變化。前排的雙層隔音玻璃,更是讓車內(nèi)的隔音效果大增。另外,我認(rèn)為都體現(xiàn)在了駕駛方面,座椅坐墊大靠背也能用力的支撐和包裹身體,再加上豐富的高科技配置,即安心又舒服,但是新車有點(diǎn)異味,建議新車半個(gè)月,建議新車有點(diǎn)異味,建議新車頭半個(gè)月,如果條件允許的話,建議新車頭開(kāi)半個(gè)月,如果條件允許的話,可以多通風(fēng),車?yán)锓乓恍╄肿悠ぁ?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的性能還算不錯(cuò),動(dòng)力穩(wěn)定,油耗低,通過(guò)性能也不錯(cuò)。雖然只是一款兩驅(qū)車,但它的動(dòng)力很強(qiáng),離地間隙也很大,可以很好的滿足我的自駕游需求,在買車之前,我更喜歡日系車,馬自達(dá)CX-5和奇駿,我覺(jué)得奇駿不怎么樣,車身也太大了。CX-5這幾天開(kāi)著車,動(dòng)力表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定,空間也比較寬敞,最后創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。
缺點(diǎn):這輛車的內(nèi)飾并不是很新穎,設(shè)計(jì)的很古典,顏色也很單調(diào),并沒(méi)有太多的運(yùn)動(dòng)感,上次我和我哥出去玩的時(shí)候,他說(shuō)過(guò),中控屏很小。
外觀:正面的設(shè)計(jì)非常霸氣,側(cè)面的設(shè)計(jì)也比較含蓄,特別喜歡馬自達(dá)的車標(biāo),配合中網(wǎng)的設(shè)計(jì),看起來(lái)就像是一個(gè)笑臉,看起來(lái)非常的溫暖和活力。主光源的照明效果非常好,我最喜歡的就是修長(zhǎng)的車身看起來(lái)很帥,而且車頭比較長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)感也比較明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯簡(jiǎn)陋,沒(méi)有外觀那么耐看,甚至有種古樸的感覺(jué)。中控臺(tái)的尺寸并不大,國(guó)內(nèi)的車都是大屏,豪華感也比較強(qiáng),但是這輛車看起來(lái)太小了,檔次感也不是很好,我覺(jué)得年輕人和我一樣,都喜歡那種比較運(yùn)動(dòng),比較花哨的內(nèi)飾。
空間:后排空間還算不錯(cuò),前排和副駕駛都不成問(wèn)題,坐在副駕駛上也很輕松,所以前排的空間很適合不同身材的乘客,后排空間適中,最重要的是前后扶手,后備箱空間還算寬敞。
配置:說(shuō)實(shí)話,這輛車的性能還算不錯(cuò),它的乘坐體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性都不遜色于轎車, SUV的穿透力和寬敞的空間,綜合實(shí)力很強(qiáng),雖然這輛車是2.5排量的,動(dòng)力比2.0要強(qiáng),但養(yǎng)車不能只看動(dòng)力,油耗也很重要,所以2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得更適合我這個(gè)家庭。
動(dòng)力:動(dòng)力匹配的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),之所以選擇這個(gè)版本,是因?yàn)樗膬r(jià)格便宜,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),我選擇了兩驅(qū)版本,看得出來(lái),我并沒(méi)有太大的要求,在城市里,2.0升的動(dòng)力還是很充足的,油門反應(yīng)很快,沒(méi)有任何延遲,線性加速讓我覺(jué)得油門跟得更穩(wěn),駕駛起來(lái)也更舒服。而且現(xiàn)在交通堵塞,你開(kāi)的太快了。前期的動(dòng)力很足,到了后期,就顯得有些含蓄了。
越野: 開(kāi)了這么久,他發(fā)現(xiàn)CX-5的操控還算不錯(cuò),操控起來(lái)也很靈活。底盤很高,但在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,并沒(méi)有飄起來(lái)。方向盤的方向感也很好,給人一種人車合一的感覺(jué),這輛車的長(zhǎng)度還算正常,停車也很方便,各種功能一應(yīng)俱全,對(duì)司機(jī)和司機(jī)都有很大的幫助。
油耗:目前的油耗是7.5升百公里,還算滿意,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)的,沒(méi)怎么跑高速,油耗也不算太高,雖然省油了點(diǎn),但續(xù)航時(shí)間還是太短了。自駕游的時(shí)候信心不足,帶了半箱油就得惦記著加油站的位置。
舒適:在這個(gè)時(shí)代,沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗麄兊呐渲,永遠(yuǎn)都比不上國(guó)產(chǎn)車。這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是底盤的調(diào)教,非常的柔軟柔軟,非常適合非鋪裝的路面行駛,不會(huì)有任何的顛簸和異響,而且座椅的設(shè)計(jì)也非常的合理,坐上去也很舒服,而且座椅的舒適性確實(shí)要好很多,靠背的角度恰到好處,座椅的軟硬度剛剛好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10317公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):家里有兩輛車,以前開(kāi)過(guò)嘉年華,停車也方便,開(kāi)了這么多年,還算順風(fēng)順?biāo),因(yàn)榧译x公司40分鐘車程,再加上我懷孕了,老公怕車齡太長(zhǎng)不安全,所以給她買了一輛他覺(jué)得安全的車(其實(shí)我也不是很懂車),哈哈哈,顏色是我選的,我覺(jué)得黑色比較酷。
缺點(diǎn):不滿意的地方我都改了,因?yàn)槲屹I的是最低配的,沒(méi)有導(dǎo)航,我的倒車技術(shù)一直沒(méi)有進(jìn)步,我老公給我配了一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng),可以360度倒車,讓我的倒車技術(shù)更上一層樓。還有就是換成了米色的坐墊,在網(wǎng)上看到很多人都換成了黑色,覺(jué)得米色的會(huì)更干凈一些,再換成米色的,這樣以后寶寶出生的時(shí)候,坐在車?yán)镆卜奖恪?/span>
外觀:黑色很酷, logo也是黑色的,給人一種很和諧的感覺(jué)。黑色的襯托,讓他整個(gè)人看起來(lái)更加的硬朗,線條分明,霸氣側(cè)漏,女司機(jī)開(kāi)起來(lái)更是帥氣逼人,唯一的問(wèn)題就是黑色有點(diǎn)臟,我一個(gè)星期洗一次車還嫌不夠,經(jīng)常洗車漆也不方便。
內(nèi)飾:車就像是家一樣,一點(diǎn)一點(diǎn)的收拾成了自己喜歡的樣子,老公讓我盡量滿足我,米色的真皮座椅,檔次很高,讓人心情舒暢。
空間:之前開(kāi)過(guò)很多次嘉年華,嘉年華的空間有限,這輛 SUV已經(jīng)足夠滿足日常生活的需要了,因?yàn)閼言械年P(guān)系,后備箱可以放嬰兒車和一些常用的東西,后排還可以裝一個(gè)兒童安全座椅。
配置:開(kāi)了幾個(gè)月,總體來(lái)說(shuō)還算滿意,非常舒適,沒(méi)出什么小毛病,開(kāi)起來(lái)容易,外觀顏色也都是自己喜歡的,愿每一位車主都能用心對(duì)待自己喜歡的車,讓它更有家的味道,更有自己的特色,開(kāi)起來(lái)會(huì)更開(kāi)心。
動(dòng)力:雖然他有5年的駕齡,但是他的駕駛技術(shù)一直都很好,2.0排量的車,在城市里上下班還是綽綽有余的,偶爾在夜深人靜的時(shí)候開(kāi)一輛車,那也是一種享受!
越野: 作為一個(gè)車迷,我還在摸索當(dāng)中,只能記住一些常用的功能,不過(guò)我覺(jué)得已經(jīng)足夠了,畢竟這輛車開(kāi)起來(lái)很順滑,開(kāi)起來(lái)也很輕松,沒(méi)有加油聲。
油耗:開(kāi)了一段時(shí)間,油耗還是有點(diǎn)高,肯定比不上小轎車,畢竟這么大。
舒適:改裝后的座椅和座椅都很舒服,底盤也變得更好了,一些泥濘的路也能走,唯一的問(wèn)題就是過(guò)減速帶的感覺(jué)不是很好,可能是懷孕太敏感了,每次過(guò)減速帶的時(shí)候都要小心翼翼,但還是會(huì)有明顯的震動(dòng),這對(duì)孕婦來(lái)說(shuō)并不是什么好消息。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):他只是想說(shuō),這輛車開(kāi)起來(lái)很順手,操作簡(jiǎn)單,車身穩(wěn)定,動(dòng)力也足夠他日常使用了。
缺點(diǎn):這輛車跑的很快,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,輪胎和地面摩擦的聲音也很大,總覺(jué)得輪胎是硬的。
外觀:CX-5是一款扁平寬大的車,車身修長(zhǎng),沒(méi)有 SUV那么霸氣,但卻很有個(gè)性,車頭設(shè)計(jì)精致而動(dòng)感,車身線條簡(jiǎn)潔,看起來(lái)很簡(jiǎn)單,卻很有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:雖然外觀很時(shí)尚,但是內(nèi)飾我覺(jué)得太簡(jiǎn)單了,顏色太單調(diào)了,但是功能還是很實(shí)用的,開(kāi)了一個(gè)月,沒(méi)有任何異味,說(shuō)明材質(zhì)很好,適合喜歡簡(jiǎn)單,喜歡純潔的人,尤其是像我這樣單純的人。
空間:車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),不過(guò)前排的空間還是很大的,我一米七五的身高,腦袋有一拳多長(zhǎng),腿部空間還算寬敞,后備箱足夠大,儲(chǔ)物空間也足夠了,一些小擺設(shè)和雜物都不成問(wèn)題。
配置:在買車之前,我看過(guò)很多種車,但是綜合來(lái)看,這輛車的外觀、性能、價(jià)格都很適合我,經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試,我已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是很好,但也很不錯(cuò),我平時(shí)比較喜歡速度,一腳踩到底,所以起步的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到肉,如果想要加速的話,一踩油門就可以了。
越野: 這輛車很好控制,開(kāi)起來(lái)很好玩,也很有信心,我是那種比較激進(jìn)的車,但即使開(kāi)的太快,也不會(huì)影響我的駕駛體驗(yàn),車身依舊很穩(wěn),而且進(jìn)入彎道的時(shí)候,車身非常的平穩(wěn),沒(méi)有任何的側(cè)傾。
油耗:在這個(gè)城市里,燃油消耗量是7.1升左右,高速公路會(huì)更加經(jīng)濟(jì)。雖然這輛車的排氣量只有2.0升,但是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很先進(jìn),而且油耗控制的非常好,其實(shí)對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō),省油才是王道。
舒適:長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候,座椅的前部可以很好的托住腿部,所以座椅設(shè)計(jì)的還算合理和人性化,不過(guò)缺點(diǎn)也不是沒(méi)有,車內(nèi)噪音有點(diǎn)大,發(fā)動(dòng)引擎的聲音有點(diǎn)大,而且輪胎的噪音也會(huì)隨著車速的增加而變大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)在操控上的造詣是有口皆碑的,而創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)更是有口皆碑,這種技術(shù)不僅保證了燃油經(jīng)濟(jì)性,還提高了動(dòng)力性能。這是馬自達(dá)的獨(dú)到之處!
缺點(diǎn):在我看來(lái),CX-5還算不錯(cuò),但也有一些小缺點(diǎn),前幾天我和同事出去吃飯的時(shí)候,坐在后排就顯得有些拘謹(jǐn)了。
外觀:這輛車看起來(lái)很漂亮,很有攻擊性,從側(cè)面看,就像是一輛賽車。引擎蓋微微前傾,中間是滿天星式進(jìn)氣格柵,作為頂配車型,車燈配置相當(dāng)不錯(cuò),燈光效果非常好。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很有特色,最有個(gè)性的就是前排的空調(diào)出風(fēng)口,將駕駛者完全包裹起來(lái),舒適性得到了極大的提升。黑色的內(nèi)飾很沉穩(wěn),但是內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單,沒(méi)有想象中的科技感,雖然我很喜歡,但是現(xiàn)在開(kāi)起來(lái),卻感覺(jué)不到科技感了。
空間:前排空間不用擔(dān)心,座椅調(diào)節(jié)角度比較寬,調(diào)節(jié)范圍也比較大,所以即使我1米86的身高,坐在前排還是非常寬敞的。后排空間比較一般,頭部和腿部的空間比 crv和rav4要小一些,但坐滿了人還是會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:綜合來(lái)看,這輛車確實(shí)沒(méi)什么好挑剔的,安全性、舒適性、動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)都很好,當(dāng)然,前提是你能接受。
動(dòng)力:動(dòng)力因人而異,我以前只開(kāi)過(guò)一輛小排量的車,現(xiàn)在突然換成了2.0,動(dòng)力提升了不少。我曾經(jīng)試過(guò)一輛本田 Crv,動(dòng)力很好,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性很差,我更喜歡CX-5的線性加速。
越野: 說(shuō)實(shí)話,我個(gè)人覺(jué)得這輛車的操控性還是不錯(cuò)的,首先方向盤不會(huì)給人太大的感覺(jué),方向感很好,手感也很好,剎車距離比 CRV要短一些,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定,安全性也比較高。
油耗:因?yàn)槭切萝嚕矝](méi)怎么踩油門,在這種平穩(wěn)的狀態(tài)下,油耗大概在7.5升左右。我對(duì)創(chuàng)馳藍(lán)天的油耗還是比較期待的,因?yàn)樗募夹g(shù)非常先進(jìn)。
舒適:從駕駛角度來(lái)說(shuō),這輛車開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單,上手也很快,而且座椅的支撐也很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候,車身也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1698公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的地方,大概就是它的外形了,整體外觀,流線型,給人一種賞心悅目的感覺(jué),車頭凹凸有致,充滿了現(xiàn)代氣息,從內(nèi)部看,車門打開(kāi),里面的內(nèi)飾非常精致,充滿了科技感,座椅,方向盤,手感都很細(xì)膩,手感也很好。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車,我最擔(dān)心的大概就是車身的質(zhì)量了,這是一輛日系的車,雖然看起來(lái)很大,看起來(lái)很有安全感,但實(shí)際上它有日系的通病,車身的鐵皮太薄了,這讓我很不舒服,雖然我不認(rèn)為自己一定會(huì)出車禍,但總有一天會(huì)濕鞋的,所以這輛車還需要改進(jìn)一下,當(dāng)然,如果買回來(lái)的話,一定要做好防護(hù)措施。
外觀:這輛車外觀大氣,時(shí)尚,充滿了現(xiàn)代氣息,整體造型流暢流暢,但車燈卻是凹凸有致,給人一種神采奕奕的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致漂亮,中控臺(tái)邊緣光滑,座椅光滑,內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感,很簡(jiǎn)單,按鍵很少,使用起來(lái)很方便。
空間:這輛車本身就是一輛 SUV,里面的空間非常的寬敞,可以容納五個(gè)成年人,平時(shí)可以帶著自己的家人和朋友出去玩,而且中控箱里的儲(chǔ)物空間也很大,里面的空間也很大,平時(shí)想放什么東西,都可以放進(jìn)儲(chǔ)物空間里。
配置:相對(duì)來(lái)說(shuō),這輛車的性價(jià)比還是比較高的,買車的速度很快,過(guò)程也很順利,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格還算可以接受。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),開(kāi)在路上的時(shí)候,感覺(jué)很不錯(cuò),但也有缺點(diǎn),那就是動(dòng)力太強(qiáng),車身有點(diǎn)搖晃,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,換擋的時(shí)候有些生硬,不像其他地方那么順滑。
越野: 這輛車的操控性很好,駕駛起來(lái)很輕松,方向盤很穩(wěn),剎車很穩(wěn),遇到緊急情況,一踩剎車,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐A讼聛?lái)。
油耗:油耗是每個(gè)車主的心病,而且油耗也不高,就算開(kāi)著空調(diào),油耗也是可以接受的。
舒適:這輛車的舒適性很好,因?yàn)槭?SUV,所以空間比較大,坐在里面也不會(huì)有太大的壓迫感,空間分配合理,座椅舒適,座椅調(diào)節(jié)也很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是CX-5的外觀和操控性,車漆的顏色給人一種很有氣質(zhì)的感覺(jué),在燈光的照耀下熠熠生輝,自從拿到駕照之后,我就很少開(kāi)車了,一直被朋友扣分,原本我還有點(diǎn)擔(dān)心自己一個(gè)人開(kāi)車會(huì)不會(huì)太擔(dān)心,但是CX-5的操控非常好,無(wú)論是加速、減速、轉(zhuǎn)彎、剎車,我都有一種很好的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是空間,如果后排坐五個(gè)人的話,后排就不太舒服了,只有兩個(gè)人坐在后排才能坐得舒服,因?yàn)楦瘪{駛的位置比較靠后,所以副駕駛座上的空間就比較小了。
外觀:外形像是一匹英俊的駿馬,車頭微微下垂,尾巴向上翹起,一副隨時(shí)準(zhǔn)備奔跑的樣子。側(cè)面看去,線條流暢,充滿了動(dòng)感,車頭和車尾的車燈都是鋒利的形狀,狹長(zhǎng),給人一種銳利的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上點(diǎn)綴著鋼琴烤漆,看起來(lái)很高級(jí),中控屏和投屏功能結(jié)合在一起,既能看地圖,又能打電話,現(xiàn)在開(kāi)車的人最怕的就是分心看手機(jī),這樣會(huì)增加道路的危險(xiǎn),我也沒(méi)辦法,至少我開(kāi)車的時(shí)候要注意安全。
空間:從體型上來(lái)說(shuō),這是一輛中型 SUV,但是馬自達(dá)并不追求空間,所以空間并不大。不過(guò)CX-5的儲(chǔ)物空間還是很大的,副駕駛座上有一個(gè)小抽屜,可以打開(kāi)中央扶手箱的蓋子,里面放著護(hù)手霜、鋼筆、手套,還有一副墨鏡。
配置:總預(yù)算在18萬(wàn)以下,開(kāi)始看車的時(shí)候,也有一些比較便宜的車,但是總有些地方不太滿意,買不起,好在后來(lái)發(fā)現(xiàn)了CX-5,很慶幸自己買到了自己喜歡的車,物有所值。
動(dòng)力:CX-5的排量是2.5 L和2.0 L,我試了一下,感覺(jué)差不多,動(dòng)力很足,隨叫隨到,踩油門,反應(yīng)靈敏,沒(méi)有任何遲滯。
越野: 因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)車不多,拿到駕照之后,只會(huì)偶爾幫同事朋友開(kāi)車,給他們當(dāng)免費(fèi)代駕,開(kāi)著他們的車,開(kāi)著他們的車回家,開(kāi)著一輛陌生的車,我會(huì)有一種手忙腳亂的感覺(jué)。
油耗:CX-5在不堵車的情況下,油耗在六到八個(gè)左右,堵車的話,油耗可能在十個(gè)以上,偶爾開(kāi)高速或者高架橋的時(shí)候,油耗會(huì)比較低,最小的記錄是5.2,如果負(fù)重比較大的話,比如五個(gè)人,或者開(kāi)著空調(diào)的話,油耗會(huì)高一些,大概在一兩個(gè)點(diǎn)左右。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅形狀符合人體工程學(xué),開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,相反,有時(shí)候加班,晚上回家晚了,路上車不多,一邊開(kāi)車一邊聽(tīng)著音樂(lè),感覺(jué)很放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車的換擋簡(jiǎn)直是一帆風(fēng)順!這輛車在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力很好,在低速行駛的時(shí)候換檔位也沒(méi)有任何的頓挫,可以說(shuō)是完美的表現(xiàn)。有一次,我去培訓(xùn)的時(shí)候,我叔叔開(kāi)著一輛三四十萬(wàn)的凱迪拉克,當(dāng)他把車速降到一百的時(shí)候,他松開(kāi)了剎車,車速自然就慢了下來(lái)。我當(dāng)時(shí)就想,雖然他的車很貴,但在變速箱方面,我的車還是差了一些。頓時(shí)覺(jué)得自己買的值了。
缺點(diǎn):這輛車的硬件和動(dòng)力都很好,但操控還不夠好,駕駛起來(lái)也不是很舒服。
外觀:俗話說(shuō)的好,愛(ài)美之心人皆有之。這輛車的外觀很漂亮,給人一種高手的感覺(jué)。車頭設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,銳利的大燈更是將這輛車的氣場(chǎng)提升了一大截。我老婆說(shuō),每次開(kāi)車出去,都會(huì)有很多小姑娘問(wèn)我這車多少錢。
內(nèi)飾:汽車零件的選擇比較用心,外觀和手感都不錯(cuò)。做工我也很滿意,符合我的期望。
空間:這輛車的空間設(shè)計(jì)非常合理,前排座椅可以調(diào)節(jié)很多角度,讓人坐在前排有一種放松的感覺(jué)。后備箱空間很大,載重什么的也不會(huì)有壓力。
配置:雖然我對(duì)車不是很了解,但我還是很樂(lè)意發(fā)表一下自己的非專業(yè)觀點(diǎn)。這車的各項(xiàng)指標(biāo)都很好,值得一看。
動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng),速度提升的很快,換擋也很順暢,沒(méi)有任何的頓挫。應(yīng)付日常需求絕對(duì)不成問(wèn)題,也不用擔(dān)心功率不足。一腳油門踩下去,輪胎爆發(fā)出來(lái)的力量簡(jiǎn)直不像是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能做到的。
越野: 開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn),方向盤有點(diǎn)輕,我是開(kāi)大車的,剛開(kāi)始上班的時(shí)候還有點(diǎn)吃力,不過(guò)后來(lái)習(xí)慣了,開(kāi)著我的私家車,感覺(jué)手感太輕了,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)那么容易。如果方向盤可以調(diào)整一下,讓它變得更重一些就好了。
油耗:我個(gè)人認(rèn)為百公里油耗在7左右是最理想的,但是天不遂人愿,我現(xiàn)在的油耗是8.8左右,我也是感慨萬(wàn)千,不過(guò)還能接受,畢竟我家住在市區(qū),經(jīng)常堵車,我媳婦經(jīng)常加班。
舒適:除了駕駛的感覺(jué)之外,坐在乘客的角度來(lái)看,這輛車非常的舒服,座椅非常的柔軟,設(shè)計(jì)的非常的科學(xué),非常的柔軟,而且非常的柔軟,下車的時(shí)候也沒(méi)有任何的塌陷,可見(jiàn)它的材質(zhì)非常的厚實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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